BERLINGO O PARTNER CAMBIO TACO LADO DISTRIBUCIÓN Y PRECAUCIONES A TENER EN CUENTA

LABORATORIO MECÁNICO AUTOMOTOR

[@davidlazzaro6506]

Daniel, aplaudo tus conocimientos y lo detallista que sos, imposible no seguirte!

[@carloslamadrid8380]

Impecable amigazo!!!!!. Muy practica y entendible la explicacion. Se agradece mucho el tiempo dedicado. Si bien dijiste muchas veces lo mismo de distintas maneras no hay drama. Lo que abunda, si es bueno, no daña. Gracias

[@alejandroadee5396]

Daniel...sos un genio...lo explicaste como ningún mecánico q visité .. ahora mismo me pongo a suplementar con arandelas por deduzco q no se rompio el taco aún.. genioo🎉

[@rodrygombias]

Muy buen video Daniel, estaría bueno que también agregues cuales son los síntomas para que uno se de cuenta cuando está roto el taco sin tener que desarmar para verlo. Muchas gracias por tomarse el tiempo en explicar!

[@davidyaniz8935]

Exelente Daniel. Ojala hagas un video hablando un poco de la limpieza, porque quedan exelentes como las dejas. Saludos desde Buenos Aires.

[@santiagoantonioli8304]

Gracias ...sin saber nada de mecanica pude solucionar el tema con 3 arandelas

[@Javier-iu2nw]

Un aporte Daniel, en caso de tener que sacar el soporte del taco lado motor, primero se sostiene el motor desde abajo, se afloja el taco de goma propiamente dicho y una vez que quede apoyado desde abajo y libre del taco ahí recien se aflojan los tornillos que van al block porque me pasó con una camioneta que estaban las roscas del block falseadas producto de que se aflojó con torsión aplicada por el peso del motor y después tuvieron que hacerles insertos y roscas nuevas al block con una máquina y por suerte no hubo necesidad de sacar el motor, parece una boludes pero es una anecdota que quiero compartir, saludos.

[@rodrigocouselo5319]

Hola como estas la verdad me sirvió mucho lo que explicaste en el video sobre el taco no mucho explican los detalles muchísimas gracias

[@danielmontenegro8875]

Muy buenos sus videos .siga así 👍. saludos

[@pabloalexanderzanbranorami4914]

Hola Saludos desde chile. Buen aporte colega

[@Carmen-tr6zy]

felicidades desde mexico, viva Argentina

[@danielrivero3216]

Hola sos un capo total me solucionaste lo que nadie sabia sobre esa pata se afloja cada rato y se rompe falta el onguito y la curva de tope tengo un 405 gracias amigo

[@unmoterodiferente]

¡Muy buen video!☺ Me ayudara para cambiar los tacos/soportes de motor Un saludo y muchas gracias

[@hernanjavierortiz5268]

Buenísimo Daniel

[@Chikiwuawischannel]

Que excelente video y muy muy explicado. Muchas gracias

[@pablopietrowski]

Excelente video Daniel...

[@DanielDiaz-gg8tr]

Gracias x ser tan claro .saludos

[@sebastiancaceres3457]

Muy bueno !!! Gracias por tu tiempo.

[@dacarg2000]

Hola !!! Muy buena tu explicación, muy clara. Ahora mi problema es que se rompió el taco de goma, y la parte gorda quedó fijada a la chapa, y no se como sacarla. Aclaro, es un 306 XU7JPZ. Muchas gracias por su ayuda.

[@pescaykayak]

Exelente..muy buena descripcion muy buen trabajo..muy ordenado..muy recomdable..

[@robertoaguilar8047]

Muy bien explicado , me gustaria como cambiar los taco del peugeot 206

[@nicolasdelossantos335]

Grande Daniel.... Buen laburo.. Quedo todo impecable. Lo único 1ue nos volvés loco entre la vaselina y la silicona......

[@danielpaul5359]

AAA JA JA JA TE DEJO UN SALUDO

[@ivanvillablanca8700]

Muchas gracias gran ayuda

[@petritaher4171]

Buen trabajo

[@SMProduccionesPY]

Hola Daniel, me hubiese gustado ver cómo se aprieta ese taco. Hace un par de días tuve que volver a apretar el de mi 306 porque me di cuenta que estaba flojo. La primera vez lo había apretado solamente con la mano pero ahora me ayudé con un destornillador y martillo para darle un poco más de ajuste pues desconozco si hay alguna llave especial para hacerlo, no le dí con todo, sólo hasta que ajuste un poquito más que si lo hiciera con la mano.

[@crisskiss]

muy bueno !! gracias!

[@MiguelAngel-tw5lg]

Maravilloso

[@elgranlopez9808]

Idoloooo¡¡¡¡¡

[@jimmytoto3071]

Que vien esplica mi jefe profesor es capo profesor

[@walteralegria3675]

Hola daniel buen dia excelente el video explicativo. Tengo un verlingo 2019 50.000 km cuando acelero para poner el cambio la siguiente marcha se acelera aumenta las rpm q puede sr? Soy Walter de Neuquén cap.

[@luislavignolli]

hola como estas, buenisimo el video. Hace poco tengo una berlingo y el taco de motor no tiene el arco ni el tope. como lo busco en la casa de repuestos

[@lucasesteban23]

Hola muy buen video!! Cómo hicieste para sacar la tuerca con el honguito de goma que hace tope ?? Puede que sea de 36 mm?? Gracias

[@impactodefelp]

que llave usas para sacar el taco que hace tope con la chapa negra! por que esta muy ajustado el mio es 36 mm?

[@hurlingfer697]

buenos dias los tres tornillos torx que tenes que sacar para poder sacar el taco el tubo que medida es?? desde ya gracias!

[@MartinRamirez-xz5ip]

muy buena tu explicacion solo que en mi berlingo esta tan retirado que no me da el largo del tornillo del taco para levantar el tope tendre que suplementar el cuerpo del ongito como lo llamas vos igual es un exelente dato el tuyo desde ya gracias por tu aporte

[@davidfarfan5400]

Me pasa lo mismo, tendré que hacer eso también pra probar

[@litorosso3432]

Hola Daniel..le cambié el mismo taco..tengo un 207 y quedó haciendo un chillido..deje todo impecable..viene del taco ese ruido será hasta q se ablande? Gracias

[@Si_se_puede_hazlo_tu]

Ayuuuuuda chamooo

[@diegoalbertodiaz5710]

Buen día Daniel el video fue muy bueno gracias por tu colaboración, tengo una consulta yo tengo una partner 1.9 2000 se me rompió la pata del motor cuando veo que no tiene los tacos laterales es normal que no lo tenga o se lo tengo que poner si o si gracias

[@danielpaul5359]

Hola lo mas lógico es que lo tenga por que si no en cuello del taco se movería lateralmente y el cuello del taco se podría descabezar los tacos laterales son para cuando aceleras y soltas .te dejo un saludo para vos y otro para toda tu familia

[@rodrigoalmanza4512]

Hola cómo andás buenas noches tengo un 405 diesel mod 94 al mío se me falsearon 2 tornillos y uno se quebró ahora lo tengo q reparar pero para eso tengo q levantar el motor un poco q tengo q tener en cuenta para hacer ese trabajo no lo mando a un mecánico xq no tngo un peso y el auto lo uso mucho en lo particular aparte quiero aprender gracias ... Y disculpa

[@jimmytoto3071]

Buenas tardes mi jefe un fabor como saca el amortiguador de lantero del parenet 2009

[@bernardoarriola5022]

La camioneta mía vibra cuando la aceleras puede ser este taco o todos

[@gerardoacevedo5500]

Una pregunta tengo una partner 1.8 nafta

[@carlosgustavocativa710]

CUANDO AGO EL CAMBIO DE ACEITE SI LE AGREGO UN VASITO DE NAFTA Y LO DEJO REGULANDO ME LIMPA EL MOTOR INTERNAMENTE ESTA BIEN PARA DESPRENDER CUALQUIR COSA

[@Si_se_puede_hazlo_tu]

Esos tornillos torx que medidas son hermano?

[@refrigeraciongrc1772]

de donde sos daniel asi te llevo la camioneta

[@fabianrizzo6810]

De dónde sos amigo, como me gustaría llevarte la camioneta

[@davidfarfan5400]

Que tal, yo suplemente sin embargo no llega ese tope de forma d hongo al hierro le falta .. que puede estar pasando

[@davidfarfan5400]

Los solucionaste?

[@diegochiuchi2118]

hola Daniel mi nombre es Diego soy de Rivadavia MDZA. tengo un peugeot 306 5 ptas. diésel . tengo la pata de motor derecha de arriba muy separada del arco 1.8cm . esto puede provocar q me rompa la correa poli-v?

[@davidfarfan5400]

Me pasa l mismo

[@280972xxx]

hola te dieron respuesta?

[@sebastian_GTI]

para que cortaste el tornillo de la pata si el sobrante no hace tope y queda metido en la carroceria

[@juancarloslopez2124]

Hola donde queda el taller

[@rodrigocuevas5029]

Mi mecánico no sabe una mierda. Corta.

[@franciscocrispi8247]

Malisimo explicando

[@diegocorreia6624]

Pase el link donde lo tenga mejor explicado