Когда-то в журнале За рулём, кажется 1988 года читал статью Чудеса в ваших руках, о внедрении и настройке бесконтактного зажигания на Москвич 2138. Автор уверял, что двигатель после замены зажигания стал более приемистым и экономичным. Правда, автор ещё шлифовал впускной коллектор, убирал приливы от литья в коллекторах и головке блока... Но основной эффект был достигнут после настройки центробежного регулятора опережения зажигания.
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Я читал эту статью. Любой двигатель работает отлично после ремонта и настройки распределителя зажигания на стенде.
@andreytomsk70 Жыл бұрын
О скоро отзыв от красного москвича значит выйдет :)
@dormidont128 Жыл бұрын
Нормально доработанный трамблёр и так будет дюжить, но бесконтакт, наверное за ним будушее спокойной работы мосей и ижи с ними. Уважаемый Игорь! Всегда жду ваши видосы и смотрю их с радстью 👍👍👍👍👍. Доброго вам и вашим близким здоровья!
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Исправный контактный распределитель работает хорошо, верно. Но по мере эксплуатации необходимо проверять состояние контактов и переодически смазывать подвижные части распределителя.
@dormidont128 Жыл бұрын
@@garikgarage3924 Полностью Согласен.
@mihail_leonov Жыл бұрын
Работа - супер!
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Спасибо!
@Alex2382MB Жыл бұрын
🤙🔥
@Omdi2 Жыл бұрын
Подозреваю, что распределитель для Монстрохода🤔😏
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Совершенно верно.
@EgoriyVlasov Жыл бұрын
@@garikgarage3924у него же вроде увеличенная степень сжатия, не нужна ли из-за этого иная характеристика центробежного регулятора?
@vitalley Жыл бұрын
@@EgoriyVlasov по идее нужна, но так лучше заблокированный центробежный механизм и МПСЗ.
@garikgarage3924 Жыл бұрын
@@EgoriyVlasov Степень сжатия выше, но не намного, корректировки по степени сжатия выполнять нужно с помощью начального угла опережения зажигания.
@ЛенарТимербулатов Жыл бұрын
@@garikgarage3924Я так и знал!👍
@HadronMezon Жыл бұрын
Он же какое-то на 3д принтере решение присобачивал?
@garikgarage3924 Жыл бұрын
С ним идёт рассинхронизация искры по цилиндрам.
@ВиталийЧернышев-х8д Жыл бұрын
Если не "музей" то бегите от этой механики, МПСЗ SECU-3 - это победа! )
@garikgarage3924 Жыл бұрын
Решение по применению конкретных систем зажигания принимает владелец автомобиля исходя из финансовых возможностей и личных предпочтений.