Бесплатный проезд в Кривом Роге. Трамвай в центр Киева

  Рет қаралды 18,790

Залізні магістралі

Залізні магістралі

Күн бұрын

Пікірлер: 191
@megaarthur5087
@megaarthur5087 3 жыл бұрын
Если в Харькове не было дрифта - значит работники депо бастуют
@justiniantv1670
@justiniantv1670 3 жыл бұрын
Кто за то, чтобы в Харькове вернули трамвайную линию по улице Пушкинской, поставьте лайк. Посмотрим сколько нас.
@Ra_Guardian_Angel
@Ra_Guardian_Angel 3 жыл бұрын
А толку от "лайков"? Нужно что бы 2000 человек собрались, и сказали воедино, мы хотим трамвай, верните нам комфорт.
@ДмитрийЛапин-п5щ
@ДмитрийЛапин-п5щ 3 жыл бұрын
Бесплатный проезд в электротранспорте это реальная мера поддержки граждан и действенная мера по снижению уровня автомобилизации наших городов. Думаю, многие заядлые автомобилисты выберут бесплатную поездку на трамвае или троллейбусе вместо автомобиля, который нужно заправлять и обслуживать, а это далеко не бесплатно! Надеюсь, остальные трамвайные города подхватят почин Кривого Рога и также введут бесплатный проезд в гортранспорте. Это доброе дело.
@ЭлінаМалина
@ЭлінаМалина 3 жыл бұрын
За ваш « бесплатный» проезд платят предприниматели... и вы налогами из зарплат . Так что очень сомнительное « бесплатно»
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
@@ЭлінаМалина так вы предлагаете отменить "бесплатный" проезд? Чтобы два раза платить - и налоги и проезд в транспорте?
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
Дело это хорошее, но есть одно НО - в общественный транспорт не пускают больше чем посадочных мест в вагоне/троллейбусе. Можно запросто опоздать на работу, если не удастся сразу уехать, поэтому "своими" колесами надежнее. По крайней мере пока короно-шиза не минует полностью.
@BlackAmV0
@BlackAmV0 3 жыл бұрын
Одно дело, когда в Европе с их жирными муниципальными бюджетами вводят бесплатный проезд - и другое, когда это вводят в городах, где ещё КТМ-5 тащатся. Опасно это, техника может не выжить ухудшения обслуживания, которое неизбежно в таких ситуациях.
@exalosm
@exalosm 3 жыл бұрын
да мало такое где есть, в Швейцарии трамвай убиться дорогой, вроде три евро поездка
@kapiton9985
@kapiton9985 3 жыл бұрын
В Германии тоже одна поездка 3.20 евро, не каждому по карману!
@MSiAventador
@MSiAventador 3 жыл бұрын
Зато в Харькове плиточка в парках! :)))
@МаринаСоколова-е5г
@МаринаСоколова-е5г 3 жыл бұрын
Да, у нас везде плиточка! И спасибо Кернесу за это! А у вас грязюка под ногами? Сочувствую.
@Kurt_SOFUA
@Kurt_SOFUA 3 жыл бұрын
@@МаринаСоколова-е5г Наверное он сам ее ложыл за свои деньги?А довели трамвайное хозяйство до ручки, наверное инопланетяне
@addddmin
@addddmin 3 жыл бұрын
Как-то грустно, смотреть новости состоящие в основном о сходах трамваев с рельс. Все трамвайное хозяйство в ужасном состоянии.
@LuNaT1k-y5r
@LuNaT1k-y5r 3 жыл бұрын
Полностью согласен у меня мама там работает
@user-vu3nh1jw5d
@user-vu3nh1jw5d 3 жыл бұрын
У кого-то трамвайное хозяйство в ужасном состоянии а в моём городе ( Краматорске) трамвай убили закрыли
@BlackAmV0
@BlackAmV0 3 жыл бұрын
Да, печально. Но ещё хуже - когда они сходят с рельс, и никто даже об этом не говорит. Тогда он точно погибнет.
@as_spb9948
@as_spb9948 3 жыл бұрын
Во всех развитых странах, даже в США и Японии, городской транспорт получает значительные дотации. Общественный транспорт это такая же часть городской инфраструктуры, как уличное освещение, содержание дорог, уборка мусора, регулирование дорожного движения и др. Но бесплатный проезд не самая хорошая идея, поскольку плата за проезд служит некоторым барьером против перегрузки ОТ пассажирами, которым не очень нужно ехать. А против личного автотранспорта в городе в Европе активно борются другими методами.
@as_spb9948
@as_spb9948 3 жыл бұрын
С февраля 2020 полностью бесплатный проезд на общественном транспорте: трамвае, автобусе и электричках, -- сделали в Люксембурге в пределах всей страны, максимум 80 км из конца в конец. Для всех, не только для граждан и жителей Люксембурга.
@AntonTheRunner
@AntonTheRunner 3 жыл бұрын
в Таллине другая причина для бесплатного проезда, там цель заманить как можно больше жителей в город жить
@as_spb9948
@as_spb9948 3 жыл бұрын
В Таллинне проезд не совсем бесплатный. Он бесплатный только для жителей Таллинна, причём для работающих идёт какой-то вычет из зарплаты.
@AntonTheRunner
@AntonTheRunner 3 жыл бұрын
@@as_spb9948 Именно. Я про это и писал. Выдается карта жителя Таллина и по ней бесплатный проезд. А причина сего ввше описана
@ЮрійЧертков-с8ь
@ЮрійЧертков-с8ь 3 жыл бұрын
@@as_spb9948 Ну так и в Кривом Роге бесплатный проезд будет только по местной карте, приезжим её так просто не получить
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
@@ЮрійЧертков-с8ь так и бесплатный транспорт не везде ездит. А если и ездит, то не шибко надёжно.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
может это всё таки шанс последней надежды, удержать людей от эмиграции, в другие экономики?
@ДораМидонтовна
@ДораМидонтовна 3 жыл бұрын
Дякуємо за безкоштовний проїзд! Це хороша підтримка в нелегкий час для всіх нас!
@jwhite5008
@jwhite5008 3 жыл бұрын
Ага ага, только мне кажется что они хотят довести и без того разваливающийся трамвай до состояния Харькова, а потом и закрыть его. Вместо него будут маршрутки, по полдня стоящие в пробках, ну и платные конечно.
@yura8469
@yura8469 3 жыл бұрын
Тепер можете забути за розвиток громадського транспорту.
@addddmin
@addddmin 3 жыл бұрын
Если проезд бесплатный, то весь транспорт дотируется с бюджета города. Бюджет города такое не сможет тянуть вечно. В результате состояние транспорта будет деградировать еще быстрее. Если такая мера не преследует конкретную цель, (например привлечь налоги в город) то это популизм и вредительство. Как сверху предположили, в итоге вместо нормального транспорта будут ездить на маршрутках.
@КонстантинОвчаренко-з3ъ
@КонстантинОвчаренко-з3ъ 3 жыл бұрын
На скоростном трамвае в Кривом Роге уже опасно ездить. Основной парк - это трамваи 30-и и 40-а летней давности. Недавно ехал на таком - загорелся прямо в тоннеле. Страху набрались все. Спасибо, что без жертв обошлось, но если дальше так пойдет... В общем на скоростном трамвае в Кривом Роге больше не езжу и никому не советую.
@bruckman-868
@bruckman-868 3 жыл бұрын
@@КонстантинОвчаренко-з3ъ ездил на нем прошлым летом и воспринимал его больше как аттракцион)
@serhiytsivka
@serhiytsivka 3 жыл бұрын
В Кривом проезд 2,5грн так что он был почти бесплатным. Дороги никогда практически не загружены, а выбросы от транспорта по сравнению с комбинатом просто пук младенца. Ход больше популистический получился, хоть и идейно верный) Маршрутки бы сделали бесплатными, дороги бы стали безопаснее
@СергійДовженко-м6к
@СергійДовженко-м6к 3 жыл бұрын
Это они не смогли монетизировать карту криворожанина.
@ivanyalovenko5111
@ivanyalovenko5111 3 жыл бұрын
Лучше бы автобусы на рейс поставили,маршрутки не вывозят такое количество пассажиров, особенно утром и вечером в рабочие перевозки.Да и вообще, перевозчики только деньги рубают, а новые маршрутки не закупают,а те что есть почти все гнилые
@serhiytsivka
@serhiytsivka 3 жыл бұрын
@@ivanyalovenko5111 ох, они часы починить не могут)))
@ivanyalovenko5111
@ivanyalovenko5111 3 жыл бұрын
@@serhiytsivka Нее,пусть так и стоят,а то на починку понадобится потом скажут миллионов 10 с бюджета)
@vasiya_01
@vasiya_01 3 жыл бұрын
в Днепре трамваи в Германии покупали не только в 2019 году но и в 2005 и 10 году.
@СергійДовженко-м6к
@СергійДовженко-м6к 3 жыл бұрын
Чтобы вагоны не сходили необходимо ремонтировать и обслуживать пути. Толку от нового вагона если там головки релься уже нет?
@ВикторАнатольевич-г1ч
@ВикторАнатольевич-г1ч 3 жыл бұрын
Приветствую отмену платы за проезд в городском электрическом транспорте города Кривого Рога! И поздравляю всех жителей этого славного города Украины! Это прекрасная инициатива! От этого выиграют все - и автолюбители(дороги станут свободнее) и постоянные и вновь прибывшие пользователи общественного транспорта(на сэкономленные деньги они смогут купить себе что-то другое). Также считаю хорошей новость о продлении линии до Дворца Спорта в Киеве - молодцы, что развиваете трамвайную сеть!
@gwardklim5030
@gwardklim5030 3 жыл бұрын
Введение бесплатного проезда поддерживаю! Но что касается дорог, то в Кривом Рог и так они были свободными, заторов не бывает, автомобилисты не пересядут, т.к. и до этого проезд почти был бесплатным 2гр.50коп), и карантинные меры не позволяют использовать транспорт в полном объёме, а длина города говорит сама за себя. Это больше социальный проект, и бюджет города не много на этом потеряет.
@maxtram
@maxtram 3 жыл бұрын
Харьков впереди планеты всей по дрифтам, и хрен нас кто догонит! 😂 Грустно, очень грустно за такое наплевательское отношение к трамваю в городе.
@ur.82060
@ur.82060 3 жыл бұрын
Потому что кто-то Кернеса 2 раза выбирал и добкина 1 раз
@МаринаСоколова-е5г
@МаринаСоколова-е5г 3 жыл бұрын
а глумиться над городом и смайлики с насмешкою вставлять надо обязательно? С тебя харьковчанин как с меня балерина!
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
Если бы у вас там были именно трамваи, а не четырёхосные маршрутки с пантографами, иногда сцепленые в поезда, то дрифтов в Харькове было бы чуть больше, чем в Кривом Роге. А так, 40-50км/час по убитым путям дают свои плоды.
@shunyakh
@shunyakh 3 жыл бұрын
@@МаринаСоколова-е5г шо? все правильно він пише
@exalosm
@exalosm 3 жыл бұрын
@@ur.82060 ну да, выбрали б кого другого - катались бы на современных маршрутках, а дороги бы освободили бы от трамвайных рельс
@TheRus13
@TheRus13 3 жыл бұрын
Лайк за Харьковский дрифт! :)
@МаринаСоколова-е5г
@МаринаСоколова-е5г 3 жыл бұрын
За Харьков могу сказать, что пути потихоньку делают, не все сразу! Просто сейчас уже нет такого внимания к проблемам трамвая как при Геннадии Адольфовиче было, это, к сожалению, видно всем нам. Он помогал и словом и делом, сейчас сами понимаете..
@BrightSchoolBerlin
@BrightSchoolBerlin 3 жыл бұрын
Ниче смешнее не слышал еще ахахах Как сдыхал трамвай, так и сдыхает дальше.
@vovaAZ
@vovaAZ 3 жыл бұрын
Золотой был человек, всё о трамваях думал.
@ПризракМоря
@ПризракМоря 3 жыл бұрын
Гепа вас лохов натягивал, до сих пор расчехлится не можете.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
теперь агрессивные силы майдана "титульной" нации будут опускать Харьков! и это неизбежно! горе побеждённым
@OleksandrPohribnyi
@OleksandrPohribnyi 3 жыл бұрын
Смотрю вас уже полгода, и заметил что вы немного набрали
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 3 жыл бұрын
ещё недавно 8 трамвай в Киеве сошёл с рельс
@КириллКокурин-ш8щ
@КириллКокурин-ш8щ 3 жыл бұрын
У нас в перми с 1 января пустили по улице революции а сейчас идет реконструкция по улице 1905 и микрорайон висим делают новые трамвайные пути
@llbsd5042
@llbsd5042 3 жыл бұрын
Кстати откроют осенью. Скоро должны поставить светофоры с приоритетом для трамваев
@Sobanim
@Sobanim 3 жыл бұрын
Всё, скоро и в Кривом будут дрифты трамваем, возгорания, сход с рельс и прочие новости. Олег, скоро будет что и про Кривой по происшествиям рассказать
@ЮрийМуковоз-г6ф
@ЮрийМуковоз-г6ф 3 жыл бұрын
Шановний Олеже, будемо вдячні за україномовну версію ролика.
@СергейКарпец-ж6м
@СергейКарпец-ж6м 3 жыл бұрын
Считаю,что нужно снять деньги с тех,кто в своё время убрал рельсы с существующего маршрута Дворец Спорта - пл.Победы.Какого милого теперь опять должны прокладывать рельсы на бывшем существующем маршруте?
@PROMOEV
@PROMOEV 3 жыл бұрын
Вот молодец, давайте так и сделаем, снимем с них деньги да и дело с концом,,,
@next_warrior908
@next_warrior908 3 жыл бұрын
Интересно было бы посомтреть ан состояние путей в тех городах, в которых трамваи сходят с рельс с регулярной периодичностью.
@invisiblename442
@invisiblename442 3 жыл бұрын
Олег, в Мариуполе по ул. Набережная начался ремонт асфальтного покрытия и движение трамваев было возобновлено(!!!), однако ремонт полотна не был проведен. Сходов еще не было, но было бы интересно посмотреть сюжет на этот счет
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 3 жыл бұрын
Движение трамваев восстановили временно?
@invisiblename442
@invisiblename442 3 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali подозреваю, что да, ибо рельсы по Набережной хотели капитально отремонтировать. даже поменяли какие-то 20 метров рядом с Азовстальским кольцом. Но из-за замены асфальтного покрытия, трамвай пока что вернули
@volodymyrkutia7610
@volodymyrkutia7610 3 жыл бұрын
В Києві все поломали у свій час, а тепер давайте відбудуємо
@ЕленаизАлушты
@ЕленаизАлушты 3 жыл бұрын
вот так - пока на росии стоимость проезда лишь увеличивается, власти Украины вводят людям БЕСПЛАТНЫЙ проезд! Вот и делайте выводы, где власть для народа, а где для ненасытных чинуш и жирных олигархов, только обдирающих людей!
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
Не факт, что я запомню Ваш комментарий, но посмотрите, где окажется коммунальный транспорт Кривого Рога через год, два, или через 5 лет. История с Одессой и Днепром ничему не научила наших политиков. Либо же они и не сильно-то хотят учиться.
@abdellatifsoufian4489
@abdellatifsoufian4489 3 жыл бұрын
@@ViktorL2000 👍👍👍👍👍Вы правы, лучше бы новый транспорт купили, на бесплатный проезд на данный момент не достаточно транспорта.
@PROMOEV
@PROMOEV 3 жыл бұрын
Ахахаха разумная елена из алушты ахахаха
@ВладиславБугаев-б2ю
@ВладиславБугаев-б2ю 3 жыл бұрын
Зделайте,пожалуйста,обзор по линии на ст.м."Лесная"(Киев)!А то от Киевпасстранс не дождёмся.
@aleksandrbondarenko8089
@aleksandrbondarenko8089 3 жыл бұрын
не сказал бы, что продление трамвая от вокзала до дворца спорта это трамвай в центр, это всего лишь возвращение 1 маршрута 20-летней давности в исходное положение
@olgakazmirenko1872
@olgakazmirenko1872 3 жыл бұрын
краще б в КР ті гроші пустили на закупку нового рухомого складу та ремонт колії - скоро все зовсім розсиплеться
@ЭлінаМалина
@ЭлінаМалина 3 жыл бұрын
Зато все волают про « бесплатно» . Оказал , Павлов « медвежью услугу»
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
Нові тролейбуси вже майже рік курсують. Ти хоч взагалі з КР?
@olgakazmirenko1872
@olgakazmirenko1872 3 жыл бұрын
@@РадийФёдорович а при чому тролейбуси до трамваїв? ні не з КР, але в мій візит убогість громадського транспорту КР дуже вразила і ваша упертість в безкоштовне гарно демонструє чому все так
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
@@olgakazmirenko1872 я за цей проїзд своїми податками заплатив. Не бачу приводу платити двічі. До речі, протяжність тролейбусних маршрутів в 5 раз більша і охоплюе майже все місто. Трамваєм за 30 років скористувався декілька разів і то більше з цікавості.
@cat-youtuber1801
@cat-youtuber1801 3 жыл бұрын
Видно зробили безкоштовний проїзд, щоб на цих сараях хоч хтось їздив, а то потім звинувачували б мера, який закрив би трамвай у місті через нерентабельність
@AlexAlex-mx5lg
@AlexAlex-mx5lg 3 жыл бұрын
По поводу схода вагона в Одессе небольшая поправка - это был 28 маршрут
@СергейБалог-й8ц
@СергейБалог-й8ц 3 жыл бұрын
О по поводу киева, там рендер с проекта Агентів змін. Она захвативала вокзал, реконструкцию вокзальной площади. И конечно туда хотят зависти трамвай, или сделать его более доступним, чем со старовокзальной площади.
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 3 жыл бұрын
Инфраструктурный пушной лесной зверёк подкрался за 30 лет бездарного правления .
@Serhiy_B
@Serhiy_B 3 жыл бұрын
Харьков и сегодня со сходом))
@МаринаСоколова-е5г
@МаринаСоколова-е5г 3 жыл бұрын
и что дальше?
@alextiga8166
@alextiga8166 3 жыл бұрын
зато парк в центре красивый, вот покойный мэр был молодец, весь город помойка - зато в центре парк с охраной и фонтанами!
@Mike_Mariupol
@Mike_Mariupol 3 жыл бұрын
@@alextiga8166 как житель Харькова скажу, что гепа положил не на город, а на трамваи. Это дорого было и в Харькове все создается для машин. В плюсы Гепы к паркам можно отметить хорошие дороги по городу и грамотно организованное движение на основных развязках
@RomchikRex
@RomchikRex 3 жыл бұрын
Я не понмаю, они хотят сделать линию через Патона на левый берег? В этом случае у меня только один вопрос: На кой было демонтировать уже существующие рельсы?
@user-ua3247
@user-ua3247 3 жыл бұрын
Тогдашний мер Олександр Омельченко испытывал ненависть к трамваям, так убрали трамвай с центра и роздели сеть между берегами. Планировалось полностью заменить трамвай на троллейбус. Но позже решили оставить трамвай сделав оставшиеся маршруты подвозкой к метро! Сейчас просто хотят вернуть трамвай до ст. м Дворец спорта.
@ПризракМоря
@ПризракМоря 3 жыл бұрын
Новая власть - новые идеи. Бабло возьмут, что то сделать успеют. Придут следующие: придумают что то новое, тоже возьмут бабло на него. И на демонтаж того, что попередники сделали.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
планов грамадьё, кто-то гиперлупи обещал, но так и ...., лозунги украинское всё
@СергійДовженко-м6к
@СергійДовженко-м6к 3 жыл бұрын
@@akkuratistoff1134 кто-то обещал 4к долларов учителям и посадить виновников, но что-то учителя получили урезание ЗП, а невинные пошли под суд. 500 дней и никакого доказательства. Так шо не трынди если не знаешь.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
@@СергійДовженко-м6к чаво? ты сюда с глобуса украины рухнул?
@ГригорийРатушный-ы1э
@ГригорийРатушный-ы1э 3 жыл бұрын
За Кривбасс брехня на половину, слыхали звон, да не знают где он. Пустобрехи! А то, что власти Кривбасса запретили проезд по пенсионным удостовирениям вы скромно умолчали. А это отмена конституционных прав, т.е. уголовное преступление.
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
Ничего не отменили, по удостоверениям можно ездить до 1-го сентября, а там делай картку горожанина и катайся на дурняк. Правительство ввело льготный проезд, но не хочет компенсировать его перевозчику из бюджета, из-за этого и все проблемы.
@yuriylutsenko7988
@yuriylutsenko7988 3 жыл бұрын
Прошу прощение, но вы ошибаетесь здесь kzbin.info/www/bejne/oYm4eXWkotGCrKM Тк трамваи прекрасно ездили в 90-х годах(лично ездил там). Более того, трамвайняя линия была дальше и уходила по мечникова, возле паруса. Там где сейчас Хуливер, было кольцо для короткого маршрута, как раз "Палац Спорта - ЖД Вокзал". Но в 2000 решили все убрать, так сказать "разгрузить" центр, плюс там где была 78 школа, постоили Арену. Как раз там находился конец маршрута 14ТР, который и решили продлить до вокзала. Теперь давайте все опять стоить ))
@СергейОчкасов-л2у
@СергейОчкасов-л2у 3 жыл бұрын
Да срок службы конечно! Семнадцать лет после продажи ! Б/У !
@Olegfromkievua
@Olegfromkievua 3 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение! В Киеве скоростной трамвай НИКОГДА не ходил от пл. Победы до Дворца спорта. По Генплану 1986г. его предподагалось продлить в скоростном режиме в направоении ДС и далее к Мосту Патона только ПОД ЗЕМЛЁЙ. Денег, естественно, не нашлось. Нынешним Генпланом такая линия не предусмотрена, зато предусмотрены Левобережный скоростной трамвай, который очень всем нужен, трамвай до ул.Ахматовой - Днепровской набережной и трамвай между Южной Борщаговкой и Отрадным
@АлександрА-я6щ3ъ
@АлександрА-я6щ3ъ 3 жыл бұрын
Жуткий участок. Первое место по раздолбанности - Киев(маршрут 11, 16, 17) от С.Скляренко до Малиновского на Оболони. Вагон раскачивается и ежеминутно может сойти с рельсов.
@user-ua3247
@user-ua3247 3 жыл бұрын
На улице Героев Днепра самые убитые пути в Оболонском районе!
@vloa
@vloa 3 жыл бұрын
Дмитрівську з Глибочицькою забули
@АлександрА-я6щ3ъ
@АлександрА-я6щ3ъ 3 жыл бұрын
@@vloa Виноват Омеля, который не успел продать китайцам все рельсы. Сейчас мы бы что-нибудь другое обсуждали, а не трамвай))
@TheOlgaSasha
@TheOlgaSasha 3 жыл бұрын
Спасибо за репортажи!!! Просто огонь! Очень информативно. Ваши репортажи надо крутить по центральньім телеканалам Украиньі, по которьім сейчас черт знает что показьівают.
@sonyasoni4ka
@sonyasoni4ka 3 жыл бұрын
Проезд не бесплатный, а компенсируется в бюджета города, т.е не бесплатно!
@ГромЗадира-ъ7э
@ГромЗадира-ъ7э 3 жыл бұрын
У них простой оборот денег ради билетов чтоб никто лишний бесплатно не катался
@АннаКраснова-г3щ
@АннаКраснова-г3щ 3 жыл бұрын
На самом деле сходов с рельс в стране не так уж и много. Это только кажется, что их много, но это потому, что во всех городах Украины трамвайное движение СОХРАНИЛОСЬ и развивается, в той же РФ в почти во всех городах трамвай тупо ликвидирован! А нет трамвая, нет и информации о сходах!
@koresh282
@koresh282 3 жыл бұрын
11 городов. Из которых пять крупных. Самый позор - Воронеж. Город под миллион. Под 300 трамваев ежедневно на 21 маршруте. 1926-2009г.
@koresh282
@koresh282 3 жыл бұрын
Не смешите про развитие только. Деградация всего ЖД транспорта. Просто многие думаю, что в ЧЕМ и КАК они ездят. Это нормально. Привыкли. В реальности - это полная нищета и позор.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 3 жыл бұрын
Зато манявеличие в мозгу и гордость за Москву. Там то красиво, это правда😸
@UNHELPFUL-ym8sx
@UNHELPFUL-ym8sx 3 жыл бұрын
Вот, что за натура украинская постоянно врать?!В РФ из 70 городов, где был трамвай на период 1990 года до современного времени ичез трамвай в 8ми городах, а это с вашим утверждением, что в РФ почти во всех городах исчез трамвай явно не сходится. Ещё раз убеждаюсь во лживости всей Украины и украинцев.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 3 жыл бұрын
@@UNHELPFUL-ym8sx Архангельск, Астрахань, карпинск, Воронеж, Дзержинск, Иваново, комсомольск, Рязань, Тверь, шахты. Вот что за привычка расеян постоянно врать, а?
@ИринаЛиствянская
@ИринаЛиствянская 3 жыл бұрын
Ничего сверхестественного в сходах нету, посмотрите как в России, там вообще в ужасном состоянии путевое хозяйство в немногих оставшихся городах с трамваем, так это нефтегазовая страна, продающая углеводороды на триллионы долларов! И то не могут довести до ума! А Украине тяжелее! Но со временем сделаем, не хуже чем в Европе сделаем, нос утрём кое-кому, так что не спешите тут кудахтать! Сама бывшая водитель трамвая, знаю, о чем говорю!
@PROMOEV
@PROMOEV 3 жыл бұрын
Ахахахаха смешно читать такие комментарии
@irmak9642
@irmak9642 3 жыл бұрын
В Кривом роге надо купить карту за 100 гривень, а потом ее пополнять.. Это было несколько месяцев назад. Если ты не пенсионер. Это есть бесплатный проезд? Если я не права, поправьте.
@alextiga8166
@alextiga8166 3 жыл бұрын
ну а сейчас не надо покупать, не надо пополнять, идёшь получаешь и ездишь если есть регистрация в этом городе
@irmak9642
@irmak9642 3 жыл бұрын
@@alextiga8166 Мне не дали карточку бесплатно. На пл.Освобождения пункт.
@llbsd5042
@llbsd5042 3 жыл бұрын
А льготникам ее бесплатно не выдают? У нас например в Перми пезду (пермская езда) дают за 50 руб всем и бесплатно раздают льготникам и школьникам в виде прохода в школу и прочего. Плюс в карту мир можно бесплатно интегрировать пезду, чтобы пользоваться одной картой для всего
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
Так было до 1 мая. После, если есть прописка в г. Кривой Рог - ездишь бесплатно по карте криворожанина.
@vladyslav54246
@vladyslav54246 3 жыл бұрын
Бесплатный транспорт- очень плохая идея, её уже признали ошибочной в Таллине, а вы представляете что будет в Кривом роге, учитывая его нынешнее состояние?
@kulnokaiklem
@kulnokaiklem 3 жыл бұрын
На JuliusRou канале есть ролик : Бесплатный общественный транспорт в Таллинне. В Эстонии ещё в 11 уездах из 15 есть бесплатный местный общественный транспорт для всех.
@useitaccessories1354
@useitaccessories1354 3 жыл бұрын
Как можно радоваться бесплатному транспорту, люди вообще не умеют думать. Теперь вообще никаких денег не будет на развитие муниципальных перевозок. Пяток лет и будете только на платных маршрутках-рикшах ездить.
@ЭлінаМалина
@ЭлінаМалина 3 жыл бұрын
Зато бабульки и маргиналы в экстазе...
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
Тот самый момент, когда показали петицию нормального человека, а не местного того-кого-нельзя-называть активиста.
@Nik_Nik_007
@Nik_Nik_007 3 жыл бұрын
Ха-ха-ха! Матюки на полэкрана при рассказе про трамваи на дне реки! :):):)
@ваипампрдрнешо
@ваипампрдрнешо Жыл бұрын
а у нас тоже такие будут ездит
@borisgershkovich5103
@borisgershkovich5103 3 жыл бұрын
А как там метро на виноградарь 😂. Будет в 2021 😂.
@addddmin
@addddmin 3 жыл бұрын
Может к 25му закончат
@borisgershkovich5103
@borisgershkovich5103 3 жыл бұрын
@@addddmin в Москве уже БКЛ и все линии МЦД будут
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
@@borisgershkovich5103 я рад за вас. Катитесь обратно в свою Москву.
@СергейСевастьянов-у6з
@СергейСевастьянов-у6з 3 жыл бұрын
@@ViktorL2000 а что смотреть у вас убогих грязные улицы
@ViktorL2000
@ViktorL2000 3 жыл бұрын
@@СергейСевастьянов-у6з за своей улицей смотри, а нашу не тронь
@StepanovskijY
@StepanovskijY 3 жыл бұрын
Мне кажется что клычко просто пиарится на этом, метро уже построил, валет
@wtfayd2113
@wtfayd2113 3 жыл бұрын
Подалуйста,можно немного сюжета про мой родной город-Черновцы. Буду очень сильно благодарен.
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 3 жыл бұрын
Будут и Черновцы
@wtfayd2113
@wtfayd2113 3 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali СПАСИБО,можете снять выпуск про поезд сообщением Черновцы-Ковель( Будет интересно Правда сейчас поезда нету.Почему-то
@johnysky6066
@johnysky6066 3 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali Скажи чесно это ты ? www.viterra.ca/en/Careers
@exalosm
@exalosm 3 жыл бұрын
Бесплатный проезд это либо популизм перед выборами какого-нибудь политика или Голобородько за счет всей страны решил порадовать земляков
@ЭлінаМалина
@ЭлінаМалина 3 жыл бұрын
Не голобородько а наш мер из опзж
@stassmetanic4795
@stassmetanic4795 3 жыл бұрын
А что будет с кондукторами раз проезд бесплатный
@kapiton9985
@kapiton9985 3 жыл бұрын
Будут искать другую работу! В Европе уже давно без кондуктора весь транспорт.
@Peace_to_the_world
@Peace_to_the_world 3 жыл бұрын
@@kapiton9985 искать можно, а она есть для них?
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
Часть переведут в контролеры, часть придется уволить. Там и без сокращений "текучка" приличная.
@kapiton9985
@kapiton9985 3 жыл бұрын
@@РадийФёдорович а зачем контролёры? Если проезд бесплатный?
@РадийФёдорович
@РадийФёдорович 3 жыл бұрын
@@kapiton9985 чтобы ходить и проверять все ли оплатили проезд карточкой(на руках должен быть билет). Или ты не знаешь как это работает?
@АндрійПозняков-н2ф
@АндрійПозняков-н2ф 3 жыл бұрын
Сравните трамваи Киева и Кривого Рога…. И даже не старый трампарк Талина)))
@ВиталиноЧиполлино
@ВиталиноЧиполлино 3 жыл бұрын
Харьков трамвайный :)
@donjuan2114
@donjuan2114 3 жыл бұрын
Transport na Ukrainie to jakaś masakra.Panstwo bardzo zacofane
@HallsteadGames
@HallsteadGames 3 жыл бұрын
Ха-ха-ха в Киеве продления трамвая - это смешно, сколько украдут на этом проекте 100-300 млн. грн. Позор Киевским властям. При большом желании там можно пустить метро - есть готовый проект, стоимость всего лишь 250 млн. грн. на реализацию с Борщаговки до ст. м. Олимпийская и срок реализации всего лишь 4-6 месяцев. Есть готовый проект метро на троещину стоимость реализации всего лишь 220 млн. грн. линия до центра. Ну-ну посмотрим сколько украдут в этот-раз.
@donjuan2114
@donjuan2114 3 жыл бұрын
Prowadzisz fajny kanał.Ale Ukrainy nie pokazuj bo to kraj biedny oraz zacofany technologicznie
@alexsanderstrelnikov7339
@alexsanderstrelnikov7339 3 жыл бұрын
У трамвая жизнь кривая..
@Gazovchik
@Gazovchik 3 жыл бұрын
Может быть вакцину от Корововируса на Таких испытывать!.... или "лишние" дозы колоть.....
@irman9162
@irman9162 3 жыл бұрын
боже ,как все серо и убого! незалежная тонет .
@TheOlgaSasha
@TheOlgaSasha 3 жыл бұрын
Как говорится, у соседа соринку увидишь, а у себя и бревна не заметишь...
@P.Miroslav
@P.Miroslav 3 жыл бұрын
Что ты врёшь я первый поставил лайк.
@Doshichek4
@Doshichek4 3 жыл бұрын
я первый поставил лайк, ей!
@ОлегПечерский-н8ы
@ОлегПечерский-н8ы 3 жыл бұрын
Нахрен нужен это трамвай в Киеве и так проехать невозможно
@TheOlgaSasha
@TheOlgaSasha 3 жыл бұрын
Согласен. Нужно развивать скоростньіе трамвайньіе линии для соединения наиболее заселенньіх районов с центром и между собой, с отдельной от а/м дорог линией. Трамвай "из центра в центр" без решения проблем с пробками и паркингами никому не нужен будет.
@АлексейБолтенко-е9р
@АлексейБолтенко-е9р 3 жыл бұрын
Хаха
@Мамкинбизнесмен-о1л
@Мамкинбизнесмен-о1л 3 жыл бұрын
+++
@Lipovodolinskiy
@Lipovodolinskiy 3 жыл бұрын
Трамваи это позор нашей страны. Города их не тянут, от слова совсем. Главная новость всегда-это сходы с рельсов, постоянные аварии, и прочая лабуда. Уже б на троллейбусы переходили.
@Gorasulsham
@Gorasulsham 3 жыл бұрын
Позор - это превращать города в царства автопарковок и гигантских пробок, загрязняя при этом воздух. Троллейбусы упрутся в те же пробки. И у них меньше провозная способность. Вообще рекомендую смотреть kzbin.info/www/bejne/epyViHyvi6ipZrM, что бы быть в теме.
@АннаКраснова-г3щ
@АннаКраснова-г3щ 3 жыл бұрын
ну да, а если постоянно лопаются трубы, то надо тупо убрать водопровод! Интеллект у вас как у инфузории-туфельки!
@roland11110010101
@roland11110010101 3 жыл бұрын
Да нафиг эти тролейбусы. Да и метро надо закрыть. Постоянно то какой-то суицидник падает на рельсы, а это стресс для машиниста, то телефонный минер. Как в таких условиях можно что-то планировать. Надо как в Лос Анджелесе чтоб через центр города провести хайвеи.
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 3 жыл бұрын
@@Gorasulsham , ты рекомендуешь смотреть этого волшебника? уж точно нет! рекомендую аналог "Arkadiy Gershman" представь просто трамвай на резиновых колёсах, способный объехать препятствия! и трамвай должен быть только скоростным, на основных направлениях пассажиропотока! а не не отдалённым аулам бабушек развозить!
5 миллиардов на трамвай  / Кривой Рог
6:53
Залізні магістралі
Рет қаралды 38 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Коммунизм по-криворожски. Бесплатный проезд.
8:58
Залізні магістралі
Рет қаралды 23 М.
Григорий Гутовский. Человек, построивший Кривой Рог
14:04
ИНТЕРЕСНЫЕ ИСТОРИИ ВОЕНКОР
Рет қаралды 7 М.
Информатор троллейбусного маршрута №8. Город Киев
8:17
Трамваи в Кривом Роге
5:35
Boris Lu
Рет қаралды 6 М.
О трамвае замолвите слово. Кривой Рог.
6:04
Залізні магістралі
Рет қаралды 105 М.