Это реально интересно и подойдёт для тех кто не хочет заморачиваться с подключением проводов, ведь у контроллера их много, отсутствие проводов на дисплее,ручке газа,но с другой стороны ограниченная ёмкость аккумулятора.
@eco_koleso Жыл бұрын
Все верно. Мы продаем эти колеса с 2017 года. Очень хорошо себя зарекомендовало!
@УльтЛича6 ай бұрын
Очень классная штука, мощность была бы чуть больше, хотя бы 500, было бы вообще круто!
@eco_koleso6 ай бұрын
350 вт хватает за глаза для спокойной езды
@Максим-ъ2п4н9 ай бұрын
Мотор колесо нашел на вашем сайте а вот курка нет на сайте . Как тогда заказывать курок газа .???????
@eco_koleso9 ай бұрын
Просто укажите в комментарии к заказу, что нужен дисплей с курком газа еще
@ZiyudinMagomedov-gk7kx5 ай бұрын
Сколько весит этот элктро двигатель без диса не тяжеловато
@greydog1970 Жыл бұрын
Каждый раз для зарядки колесо снимать - так себе удовольствие...
@eco_koleso Жыл бұрын
Колесо снимать не нужно- подкатили к розетке и зарядили
@greydog197011 ай бұрын
@@eco_koleso Ближайшая розетка - на 3-м этаже 😄
@Денис-д7п7о11 ай бұрын
Так сейчас колеса такие продают со съёмной батареей
@rashadgasanov73455 ай бұрын
Здравствуйте. А можно заказать но оплачивать при получении? Очень хочется поиобрести
@eco_koleso5 ай бұрын
Здравствуйте. Мы отправляем только после оплаты!
@userkaluga9932 Жыл бұрын
Большой минус это курок,а не ручка газа. Палец отвалится. Надо делать ручку крутилку полюбому.
@eco_koleso Жыл бұрын
Пока никто не жаловался🤷🏻♂️
@userkaluga993211 ай бұрын
@@eco_koleso это совет.
@rashadgasanov73455 ай бұрын
Так на другом видео есть инфа про это. То есть ты кнопку газа нажал и набрал оптимальную скорость и отпустил и велик едет сам пока тормоз не нажмёшь)) а потом по новому. Удобно. Очень даже
@userkaluga99325 ай бұрын
@@rashadgasanov7345 нет, не очень, не часто используется круизконтроль. Просто от слова никогда, если только ради баловства. И неудобно это совсем в городе. Можно куда нибудь вьехать не туда с разгончика не успев отбить его тормозом. Лишняя фунуция для города на тротуарах тем более.
@АнатолийАнатолий-ж5у Жыл бұрын
Мотор + аккумулятор на переднем колесе - тяжеловато будет.
@eco_koleso Жыл бұрын
Продаем с 2017 года, нареканий нет по поводу дополнительного веса
@Оби-Ван-е9н Жыл бұрын
Это наоборот преимущество для переднего колеса, больше вес-лучше сцепление с дорогой)
@WARRIOR-fire5059 ай бұрын
Извините а на велосипед Stels подходит
@eco_koleso9 ай бұрын
Да, если между проушинами на передней вилке есть 10 см
@СергейКучеренко-с7ф Жыл бұрын
У него есть рекуперация?
@MasterPepezio Жыл бұрын
Да
@eco_koleso11 ай бұрын
Это редукторное колесо, рекуперации у него нет. Но зато оно легко крутиться, даже когда сел акб
@Serg-jh4td8 ай бұрын
Где можно приобрести, подскажите пожалуйста
@eco_koleso8 ай бұрын
Наш сайте: eco-koleso.ru
@АлексейВасильев-д6ю Жыл бұрын
Сколько стоит диаметр22?
@ВладимирКоробейников-л4ы Жыл бұрын
Я так понял, что оно устанавливается только на ось, а эксцентрик ему уже не светит 🤔 И ещё - как передняя вилка выдержит нагрузку?
@yz8kg Жыл бұрын
Ну эксцентрик не так уж важен, каждый час колёса не снимать. А вот живучесть вилки, наверное, будет сильно зависить от стиля катания. Про прыг скок с бордюра на бордюр можно забыть.
@eco_koleso11 ай бұрын
Проблем с вилкой нет, потому что мощность не большая. Ось не съёмная у колеса.
@user-or2xj6cy1v Жыл бұрын
Жесть . 😂😂😂
@user-or2xj6cy1v Жыл бұрын
Умное колесо 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@magnifico11 Жыл бұрын
Это шутка или что?
@sgibalshik2241 Жыл бұрын
Мы живём в мире, где уже не понимаешь что шутка, а что нет...