BEST FRONT WHEEL DRIVE CAR EVER MADE: CIVIC TYPE R FK8 LIMITED EDITION

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Ciao a tutti, questo macchina mi ha sconvolto. Ho diviso questo contenuto in due volumi. Uno più emozionale e uno più tecnico. Alla fine di questo clicca direttamente sul volume 2 e buona visione

[@manuelpizzoni]

Bellissima l’idea di aver diviso il contenuto in due volumi ❤

[@waoling]

Bellissima l'idea di fregarmi alla grande....io ho visto solo il contenuto tecnico pensando fosse tutto ed invece... felice di aver sbagliato!! Si percepisce tutta l'emozione di Matteo, la dinamicità di guida, la velocità lo sprint della guida che t'invita a spingere fino a cercare il limite....unica precisazione....sarebbe stato perfetto se fosse stato un contenuto "pure emotion", la spiegazione tecnica delle masse radianti,. il lavoro sul file tuning l'averi messo di là perchè rompe la tua emozione che è l'essenza del video stesso Sia chiaro un video bellissimo

[@motorsportrepublic]

@@waoling sì la tua osservazione merita più che una riflessione. Il fatto è che era talmente emozionante che purtroppo le cose da dire sono uscite in automatico... la prossima volta - soprattutto io - mi taccio. C'è anche da dire che questa idea delle due puntate è stata una genialata di Matteo non prevista. Grazie

[@lucagre9275]

Migliore auto ! Jap

[@riccardodezorzi6257]

Secondo me con gli stessi cavalli la i30n non ha nulla da invidiare alla civic anzi ....

[@alfioparlato4521]

Spettacolare sono troppo innamorato di questo marchio, le macchine Honda hanno qualcosa in più rispetto alle altre auto per me, sia di tecnica che estetica.

[@greg2063]

Che bello sentire parlare 2 appassionati come voi! siete dei grandi intenditori, tra i pochi rimasti....

[@antoniogargiulo5569]

Tra l'auto e le scene girate sto video è uno spettacolo... Suggerisco a tutti poi di buttarsi sul Vol. 2

[@giannimagnante4481]

Bhè, gia partendo dal "salottino" è stato fantastico sentirvi esporre le vostre sensazioni e le fini differenze tra i vari modelli, ma il Vol.1 è proprio EMOZIONANTE! Mattè, non t'ho mai visto con un'espressione così presa alla guida di un'auto, ti ci sei avvicinato con la tua Subaru e ancora un po' meno con la Caterham ma non a questo livello. Da ciò è comprensibilissima la tua commozione. Bravo, bravi, bravissimi. ☺️👍👍👍👍👍

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

È vero confermo le tue parole però correggo solo una cosa. La mia subaru mi piace molto di più di questa…

[@MsMatrexXx]

che spettacolo i video di sto canale , ogni volta che ne vedo uno trasudano passione

[@gabrielemurgia7334]

Se a questo mondo esiste qualcosa che riesce sempre a farti sorridere ❤ è lei 💓 la Civic!!!!!! Lei è una vera violenza sul piacere di guida!!!! Regala emozioni meglio del sesso!!!! ✊..... grazie Matteo 💪 saluti dalla Sardegna ✌️ quando vuoi sei il benvenuto 😉

[@stefanoderenzi9029]

Non esageriamo

[@gabrielemurgia7334]

@@stefanoderenzi9029 non dire cazzate, questa è la macchina perfetta.

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

🙏😍

[@stefanoderenzi9029]

@@gabrielemurgia7334 si ok, ma meglio del sesso anche no 😉

[@gabrielemurgia7334]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 💪💕😉

[@andreastefanelli79]

I giapponesi costruiscono auto che tendono alla perfezione. E a volte la sfiorano. Giu' il cappello

[@YT_entertainmen7]

Vederla su strada fa veramente impressione: un capolavoro giapponese. L'imponenza quando la vedi frontalmente, poi.. wow.

[@alessandrobressan732]

Pura emozione,le Honda sono un passo avanti e così sottovalutate...grazie per il contributo!

[@SauroVisani-q8i]

Sante parole!❤

[@Yrnekrs]

In realtà no. La sottovalutata del settore è sempre stata la megane rs nonostante i tempi in pista

[@ivanvalenti13]

sottovalutate solo in Italia 😉

[@masciolinaorso255]

La frase finale detta in dialetto rende più di mille recensioni!!!😎

[@albertocomparato3095]

Ragazzi, è davvero interessante ascoltare i vostri dialoghi e cogliere le sfumature che derivano dalle vostre due diverse esperienze

[@GianniRog]

Violenza e tecnologia al TOP.... Honda sempre fenomenale

[@giannimagnante4481]

Oddio, ho cominciato dal Vol.2... meno male che hai messo il collegamento. 😅👍

[@waoling]

Mi sono fregato anch'io alla grande aahah

[@theasiandevil1782]

Questo canale mi sta trasmettendo solo la felicità 🤩 sono un ragazzo dello Sri Lanka in Italia da più di 10 anni e con i miei risparmi mi sono comprato la mini r56 e vorrei renderla unica 😍 Grazie Matteo torrisi 🙏

[@luca_rugged_the_dreamer]

Questa mini serie è in assoluto il più bel video che tu abbia fatto..

[@ravenmax87]

Grazie, grazie e ancora grazie 🫶🏻❤️

[@Alby5290]

Pelle d’oca Matteo! Complimenti per la passione che ci metti in quello che fai e per le emozioni che trasmetti a chi ti segue e guarda i tuoi video!❤

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

🙏 grazie

[@andrearighetti9804]

Penso che questo (e il successivo) siano i video meglio riusciti per descrivere la regina indiscussa di tutte le trazioni anteriori, la mitica ed inarrivabile Civic Type-R!!!

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Grazie 🙏

[@andrearighetti9804]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota seguo il vostro canale da un pezzo e mi piace molto vedere la passione che ci mettete nel trasmettere le emozioni di quando provate le auto e di come le descrivete! Continuate così! Top! 🚀🔝😎👊🏼

[@danieleruberti7935]

Complimenti!!!! Brividi …

[@ed0ard0gall07]

Un uomo che sa cosa dice..preparatissimo.video toppppppp

[@KnightJDM]

Grande Matteo, aspettavo da tempo questa macchina! Che emozioni comunque❤

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

♥️

[@Anakyn_]

Questa è quell'auto che non deve far paura solo alle sue simili ma anche agli alieni perché è davvero spaziale in tutti i sensi e con voi al comando diventa tutto più fotonico

[@ManuDeAngelis]

L’hai guidata da paura 👏🏻🙌🏻

[@marcomolinaro7421]

Ciao Matteo, questa macchina è davvero stupenda , e me ne sono innamorato quando L ho vista dal vivo! In foto o in video non rende! Complimenti per i tuoi video . Emozionano e lasciano sognare noi appassionati. Ciao matteeeeee

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Grazie Marco

[@paolobruno1299]

Una dei miei sogni. Comunque condivido il discorso, che la megan comunque è molto piu estrema per farla andare piu forte ma la puoi solo utilizzare in pista. Mentre la civic è estrema a suo modo senza stravolgere niente di particolare ed ha 5 posti ancora! Grande honda sempre un passo avanti!💪🏻

[@CujoLocoBro420]

Sembra davvero divertente, grande 🫠

[@omarveltri8880]

Matteo ti sei commosso è .. !! Ottimo prodotto , bella Macchina 😉✌️

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Si

[@omarveltri8880]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota già quella standard non serie numerata è na lama !

[@lorenzo8584]

Un onore incredibile avete ahahahah grandi appassionati

[@marcofrignani3492]

Come nel 2001 la migliore era la zia di questo capolavoro. La civic ep3. Sono possessore di una fiat coupe turbo 20v. Ma qui stiamo su un livello...praticamente la perfezione

[@romanogiovanni1993]

Complimenti! Recensione stupenda e soprattutto parlata da veri intenditori! Ci sto facendo un pensierino per la versione r normale però ✍️

[@fabiorusso9825]

Un cazzo di spettacolo..tutto quanto anche il discorso

[@ncmlucio]

Video pazzesco per un auto superlativa. Se devo proprio cercare un difetto in questi due video, forse vi siete ripetuti un po' troppo (Marco più che altro). Se fossi stato a sedere in auto con voi e mi aveste chiesto le sensazioni provate, penso che avrei semplicemente risposto "mi son cagato sotto" 😂😂

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

😂😂😂😂♥️

[@gabrielecuccu8103]

Signori e Signore Il TELAIO per eccellenza ❤️❤️❤️

[@lucaschiavone8552]

da brividi bravi bravi

[@andreageno]

Ragazzi avete tirato fuori due video che sono oro.

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Grazie

[@deddee_]

preferisco questa alla nuova. Grande matte grazie

[@santonelladada19860]

Ho avuto tre EP3 negli anni e proprio 2 giorni fa ho comprato una fk8 2018 bianca.. che salto! Grande video e contenuto

[@MarcoKukl]

Se penso che la mia ep3 la vogliono far diventare "illegale" e farmi sentire un "criminale", a causa delle nuove ZTL, mi fanno reagire come Bruce Banner in piena fase di trasformazione! Adoro l'fk8, gran bel video Matteo!

[@marcosalva9281]

Spettacolare!

[@ill_nic]

Video davvero impeccabile, guidata nelle condizioni (mi pare di aver visto delle Yoko 052) migliori che potevate trovare. Sarrebbe stato bene far notare anche dei fondamentali dettagli come la ripartizione della frenata che è molto molto composta e non fa mai abbassare troppo il muso, è anche per quello che il posteriore resta ben attaccato e scivola solo se richiesto da un input del pilota, oppure il fatto che il differenziale lavora talmente in sincronia con la guida che verrebbe da correggere col volante, mentre invece basta tenere giù il gas e far scorrere la macchina nella linea desiderata (come si vede mentre guida Matteo, evidentemente Marco abituato alla guida del Megane sa come gestire un differenziale così). Unico neo della Civic oltre qualche piccolezza e inutilità sul display è il sound veramente troppo pacato per lo stile della macchina. Secondo me una macchina così incazzata non può avere il sound della Fiesta 1.0 ecoboost.

[@motorsportrepublic]

Grazie per le tue interessanti osservazioni Nic. 🙏

[@aco5916]

non ho ancora visto il video e ovviamente lo vedrò! da possessore ti posso dire che il sound è sportivo, è giusto agli alti giri. è un sound funzionale. poi molti lo cambiano se si può fare. ma questa è un'auto specialistica non per tamarri con bang e fiamme.qui si guida

[@paliets]

basta cambiare lo scarico

[@ill_nic]

@@paliets direi grazie al caz.. la Megane e ancora meglio la i30N di serie hanno già un buon timbro di voce, la TypeR assolutamente no. Anche la Golf R con akrapovic suona molto più incazzosa della typeR. Chiaro che con uno scarico specialmente studiato appositamente per lei come HKS, Tomei o Invidia sveglia tutto il bordello che può fare il k20c1. Un altra nota "negativa" della typeR che mi viene in mente proprio ora sono le misure delle gomme. Tanta rigidità della guida è trasmessa per colpa delle 245/30 20 che personalmente trovo belle esteticamente ma davvero poco utili, e l'altra misura a libretto è la 235/40 18 che sotto la Civic sembrano rotelle di uno skateboard. Per la pista io ho montato dei 18x9.5 con gomme 265/35 18 (anche troppo grandi, bastava tranquillamente un 245 finché il motore è stock ma ho preso a buon prezzo cerchi e gomme), e la situazione è davvero stravolta. una via di mezzo molto buona l'hanno trovata con la FL5 che di serie ha 265/30 19, un compromesso corretto tra estetica e funzionalità

[@aco5916]

@@ill_nic Con i 18 è decisamente più agile e amplifica notevolmente tutte le eccellenze del mezzo. anche perchè si riducono notevolmente i pesi. i 20 sono belli, garantiscono stabilità e trazione ma per la guida pura i 18 sono meglio

[@FilippoCarrux]

I giapponesi sono quelli ad aver creato le procedure standard per i controlli di qualità usati oggi in tutto il mondo. Questa macchina ne è un esempio lampante delle loro applicazioni.

[@MrLuke9998]

numero 1 Matteo auto stupenda comunque sta civic

[@erdo7220]

Semplicemente auto leggendaria,peccato che non ci saranno più auto così e ci saranno solo le elettriche 😢

[@francescotambone1425]

Masticavo anch'io la tua gomma insieme a te😂💪👍 Fortissimaa

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

😍

[@michaelv..]

Mio padre ha avuto negli anni '80 una Renault Alpine turbo, poi negli anni '90 una Clio Williams e tuttora ha una Type R ep3, io per parecchi anni ho avuto una CB1000R, amo Honda. Però a breve comprerò una Megane RS Trophy, mi piace di più in tutto e per tutto.

[@ginobona7380]

Splendida automobile !

[@clamils9138]

Mi vorrei emoziare pure io ma con il super bollo e la benzina alle stelle prendero la versione sport chissa se avra un minimo di piacere di guida

[@andreatongiani7244]

Bellissima

[@JonnySantoroRS]

Grande Matteo, grandissimo!! Emozioni spettacolari… bello rivedere anche la RS 🥲 forse dovrei fartela guidare un po’ come si deve dove potrebbe renderti meglio l’idea della guida .. che ne dici di un remake 2024? 👀🔥

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Ovvio

[@paologalbiati3782]

L'ho avuta per un anno, non limited edition ma cambia poco. Dopo che scendi da questa auto, non riesci più a guidare un'altra auto senza pensare che sia un carro funebre. Ha delle qualità dinamiche che trovi soltanto in sportive che costano 3 volte tanto.

[@PorscheKillerGTR]

Nelle prestazioni in linea retta non cambia praticamente nulla ma la differenza nella costruzione del telaio si sente eccome

[@marcociccarelli1907]

e poi ci sono io con la mia piccola fk7 (il 1.5 turbo) che piango nel vedere il typeR

[@sabinosabino997]

Finalmente un’appassionato conoscitore che ci spiega cosa vuol dire cultura giapponese di una “cazzo di macchina” 😃

[@antoniosanna8475]

Che missile l'ho avuta dal 2018 al 2022...impressionante

[@ntony132]

Ma di che stiamo parlando … questa è una Honda di quelle serie .. i dettagli Honda !!

[@ThomasFarina]

Che spettacolo di macchina pero se dovessi scegliere preferirei togliere i posti posteriori e mantenere almeno il climatizzatore 😂

[@marcovts1449]

Io ho avuto la fortuna negli anni '90 di aver guidato per qualche giorno una integra type r. Da quel giorno ho capito il potenziale Honda. Però resto innamorato delle auto progettate da Renault sport e peugeot/citroen fino a una certa annata,sicuramente la scelta è dettata fortemente dal fattore design...

[@francescohelsing5031]

Raga io adoro questa FK8 ma amo la FL5, penso che quella sia una delle macchine piú belle in circolazione, unica!

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Arriva sul canale anche quella

[@francescohelsing5031]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota o mio dioo!!! non è uno scherzo vero!! Vero!!! Vi adoro! Non vedo l'ora

[@alfoguido]

Honda ha confermato che continuerà con i termici !!

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Bene

[@___DarkShadow___]

Bella vettura senza ombra di dubbio la migliore al momento, dovreste provare anche la Megane 3 rs non solo la 4, vi ricordo che la 4 non è più una vera Renault Sport son state assemblate in varie fabriche e non più dalla fabrica storica (Renault Sport) che era Dieppe e la differenza dalla 3 alla 4 si notava, è vero ha meno cv ma è da provare, se ne trovate 1 potete fare una prova per vedere la bontà del telaio il motore da 275 è solo un ottimo mulo e dura una vita anche elaborato, niente di paragonabile all'FK8 come potenza ed erogazione ma si và difendendo

[@robertopavone7472]

Ti sto odiando!!! TANTISSIMO!!! Adesso ne voglio una!!! NE DEVO COMPRARE UNA!!!! 😍😍😍

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Anche io ne voglio una

[@MrDaveLion]

la 11 quando la provi???

[@federico1500]

Ragazzi, correggetemi se sbaglio, forse una tale meticolosità nella messa a punto la si può trovare solo in una 911 GT3. Nel caso dell a limited edition , GT3 RS

[@PorscheKillerGTR]

Si ,come filosofia è molto simile.

[@motorsportrepublic]

​@@PorscheKillerGTR Simo ti stavo per scrivere ...😂

[@cg1206]

Secondo me questa è la trazione anteriore definitiva per la pista (escludo elaborazione troppo complesse). Fatta prima per la pista che per la strada, un po' come le GT3 RS

[@ill_nic]

@@PorscheKillerGTR ho visto i tuoi video nelle varie piste, specialmente a Vallelunga, non ci conosciamo ma da quando ho la Civic ti prendo da riferimento per vedere linee e tempi, sono molto contento di avere come "linea guida" gente che va forte come te

[@PorscheKillerGTR]

@@ill_nic 🙏

[@michaelbuscemi9911]

ciao Matteo, ho visto il video e come hai detto tu ti manca una Leon Cupra, io ne ho una 2.0tfsi del 2008, se ti interessa posso fartela provare

[@matteogaleotti2017]

io sono povero e mi accontento della mia modestissima FK7 Sport+ da 182cv 😅, che nel suo piccolo fa divertire. Questa FK8 sarà sempre un sogno bagnato 💦 e proibito.

[@Carlovfx]

purtroppo dietro ci sono solo 2 posti, avendo famiglia non potrei mai prenderla e la cosa mi uccide :(

[@renzorainz]

Però la FORD FOCUS RS MK3 aveva gli stessi cavalli della Mercedes AMG A 45S S e più dell' Audi RS3 a metà prezzo. Possibile che questa penultima versione della Civic (l'ultima sportiva), se le mangi tutte con un centinaio di CV in meno?

[@lyonhaert4107]

Ma la Megane di quegli anni era al primo, poi la nuova Civic ha battuto il record, comunque questa tanta roba, a me piacciono sia Megane RS che civic

[@motorsportrepublic]

Megane RS Trophy e Civic Type R se lo sono tolto per varie volte. Praticamente è stato uno scontro a due e chi ha provato a intromettersi ha preso secondi a palate ...

[@alebigna]

Bell'oggetto. I costruttori europei, escludendo quelli di supercar, sono diventati dei "rimarchiatori" della stessa macchina a cui cambiano logo e due lamiere. C'è un deserto pressoché totale nel nostro panorama automobilistico... tristezza. Questa sembra dare emozioni forti... 😅 Ale

[@MicheleRalloMRPhotoArt79]

le auto Japan caro Matteo sono epiche... non a caso, adesso dico una banalità?... sono sempre più spesso mostrate anche nel mondo del cinema... in vari movie... 🙂

[@clamils9138]

Complementi per il video ma la Civic dici miglior trazione anteriore ma parli solo della tipe R o anche la 184 ?

[@PorscheKillerGTR]

Parlano della TypeR FK8 nella sua versione più estrema

[@dariocarloni2286]

Gran video! C’è qualcuno che ha guidato la Fk8 e la nuova FL5 e che le possa paragonare? Type R ovviamente… Semmai Matteo pensaci tu! ❤️

[@PorscheKillerGTR]

Io

[@dariocarloni2286]

@@PorscheKillerGTR Che differenze hai trovato?

[@PorscheKillerGTR]

@@dariocarloni2286 premesso che stiamo confrontando la Limited Edition che non ha impianto multimediale ne di A.C e gli mancano alcuni pannelli coibentanti ed insonorizzanti per guadagnare peso e che perciò non possiamo confrontarle totalmente, a livello dinamico a me piace più la FK8 LM . Unica cosa ancora più affinata e precisa della FL5 rispetto alla L.E è il cambio Il cambio è qualcosa di assurdo per precisione e funzionalità

[@vignettifiorello74]

10.43 una culutura che NON ABBIAMO PIù, purtroppo.............

[@zorim403]

Tra questa e la tua mini c'è tanta differenza?

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Tantissima

[@askay747]

FL5 or FK8 Limited Edition?

[@PorscheKillerGTR]

FL5 Limited Edition

[@GiambattistaMagoni]

Vorrei farti ricredere con la mia golf gti 7 Clubsport manuale, praparata da pista. Quando vuoi

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Volentieri! Mandami una mail

[@gaethanos24]

Che modifiche gli hai fatto?

[@GiambattistaMagoni]

@@gaethanos24 è lunga la lista 😄 Stage 2 APR completo 400cv 560nm, freni Alcon 380mm, assetto completo con top mounts uniball + powerflex + barre e telaio, supporto motore APR, frizione rinforzata, cambio short shift, Altro...

[@gaethanos24]

@@GiambattistaMagoni ah ok roba seria, no io ho uno stage 1 e volevo un assetto carino e impianto frenante magari maggiorato Volevo montare bilstein b8 che dici?

[@gaethanos24]

@@GiambattistaMagoni ho un mk8 gti scarico,aspirazione,mappa con 330cv Ti ringrazio per eventuali consigli

[@federicodistefano2806]

La migliore trazione anteriore è stata l’integra e parlo da ex proprietario di Honda civic type e EP3

[@francesconostro9952]

Sul settore dei aspirati hai raggione e per quei tempi era il massimo. Questa e lerede modern.

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

La integra dc2 uscirà sul canale nel giro di due settimane e ti confermo che è stata la migliore trazione del mondo. Ma tanti anni fa. Non la puoi paragonare alla fk8 limited edition. C’è troppo sviluppo tecnico tra le due auto e un’evoluzione della tecnologia che posiziona la civic su un livello decisamente più alto. Guidala e poi fammi sapere nei commenti

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Esatto

[@channelrs4377]

FAi anche un VIDEO DELLA TUA NEW ENTRY…S3 🔝

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Certo! Quasi pronto

[@mattiagroppello6587]

Matteo potresti portare un video dove provi la mx5 nd 1.5 , la più pura ?

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Nd la più pura? Ho i miei dubbi però tentar non nuoce

[@mattiagroppello6587]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota grazie mille ! Intendevo dire dell'ultimo modello ovvero la nd, la versione più pura 1.5 e non il 2.0 , grazie

[@andreascarpa8977]

Ottima macchina come la megan, la cupra etc. Migliore trazione anteriore. Sono d'accordo, ma con 330 cv sotto il culo. Per me la migliore trazione anteriore resta la clio williams con differenziale autobloccante e cerchi da 17 omologabilissimi. Ovvio, sulla prestazione pura non ci son confronti ma una vettura di 30 anni fa dice ancora la sua.

[@motorsportrepublic]

Ti piace vincere facile ;-)

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Confermo che dice ancora la sua ma non si puoi paragonare a questa.

[@andreascarpa8977]

​@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Non era mia intenzione paragonarla, ma da possessore di clio a tutt'oggi l'adoro. Poi mettiamoci su il motore gr A.... Però ti do ragione, avendo provato il modello precedente, è una gran bestia.

[@luigi7693]

S T U P E N D A ! !

[@AngelaBertolo-i1g]

Fate la Cupra leon vz 300 CV xfavore

[@madhatter5475]

Ma la mini dove la mettiamo? 😂😂😂

[@alessandroippolito3835]

farai anche il test della golf GTI mk8?

[@gian3563]

Credo faccia recensioni solamente di auto da maschi

[@andreacaloi8960]

Hahaha un grande​@@gian3563

[@alessandroippolito3835]

@@gian3563 molto probabile😂

[@PorscheKillerGTR]

😂​@@gian3563

[@ginobona7380]

@@gian3563 😄😃🤭😂

[@dennisburgoni9925]

Chissà quella nuova

[@motorsportrepublic]

Arriverà presto

[@gabrielealdini1052]

Honda civic, integra , s2000 , nsx apice

[@Trimonello]

Cerca di portare sul canale la focus rs mk3, ti divertiresti parecchio

[@giovannisitipervendere]

Vogliamo metttere una bella Golf 1.4 che fa i bang? Io comtinuo a preferire quella, magari con un bel front lip di Aliexpress

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

😂😂😂😂👏👏👏

[@paolafortuna8983]

Si ok ma lascialo parlare povero Matteo😂

[@motorsportrepublic]

😂😂😂 ero emozionato pure io

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

😂😂😂

[@lxmrsimo]

E cicciogamer l’ha data per una mustang😂😂

[@PorscheKillerGTR]

Cicciobaciccio non aveva una Limited Edition ma una normale FK8 vrappata

[@lxmrsimo]

È vero 😂

[@robertoconte8528]

La migliore per me è la Seat Leon Cupra da 310cv

[@LorenzoTuratti]

Eliminare l'impianto audio e soprattutto il climatizzatore su un'auto stradale è una scemenza...non ti fa andare più forte e perdi un sacco a livello di fruibilità. Per il resto...auto superlativa!

[@lolloquacqua7657]

ho una megane rs trophy-r 2021, mi piacerebbe farla provare per farti capire cosa vuol dire guidare una hothatch veramente estrema, che in pista, da originale, dà del gran filo da torcere alla honda civic type r

[@enearemondini6385]

Ecco, ora riporta le stesse modifiche che hanno fatto sulla trophy R e mettile sulla civic😘

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Sarebbe un onore! Mandami una mail [e-mail]

[@roxybike2087]

Allora se provate l' ultimissima...........

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Arriva anche quella

[@antoniogorga5541]

Le auto giapponesi come telaio/motore sono il top. Per fortuna le fanno brutte

[@majingiacomino4500]

"Una cosa che noi occidentali non abbiamo più" non dire propio, basta vedere il lavoro fatto sulla Giulia gtaM.

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Ciao e grazie del commento. Sai io la gtam l’ho guidata in strada, in pista e ci ho anche fatto due video sia sil mio canale sia con i ragazzi di Motor 1. È una macchina eccezionale ma non mi ha fatto emozionare come la type R

[@aco5916]

@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Posizioni la FK8 a un livello superiore a una Giulia GTAM? da possessore della Type R ne sono contento. la mia esperienza è che resta tra le moderne molto comunicativa, quasi analogica in certe sfaccettatrue. e poi frena da paura ..

[@crazyyorkymiky8431]

E basta con sto marketing Bella macchina. Come altri Mica sei socio della Honda belin

[@massimilianocellini7973]

macchina mostruosa...peccato x l'estetica.

[@michelelagrotta9845]

Type r macchina devastante....senza ombra di dubbio la numero 1 del segmento....max rispetto per marco e Matteo ma non sono d'accordo sul fatto che la megane sia superiore alla i30, gustibus...non ho provato la megane ma dalle comparative è varie prove la i30 e stata sempre davanti alla megane....poi ovvio tutto soggettivo e simpatia per i vari marchi....buona strada

[@lyonhaert4107]

La I30N va forte ma la Megane RS Trophy 300cv è superiore in tutto fidati, è anche nei tempi in pista, anche se la I30N è cattiva però

[@michelelagrotta9845]

​@@lyonhaert4107superiore in tutto??? Sei serio???? Motore, cambio telaio, assetto, i30 una spanna sopra...poi se invece sono sensazioni per simpatia per il proprio mezzo/marchio allora la cosa cambia....non è più soggettiva la cosa....ma le varie comparative dicono altro....4 su 4....ma nessun tifo ci mancherebbe e solo pura realtà.....

[@lyonhaert4107]

Guarda i tempi in pista è poi dimmi, già al nurburgring la Megane RS è seconda solo alla Civic... Hyundai ti ho detto va forte ma è inferiore, come qualità prezzo prenderei sicuramente Hyundai non ho detto che è una merda, linkami dove dicono che sia superiore

[@giovannisacca2937]

Adesso guardo i tempi!!😂 Dopo elenco tutte le piste.

[@TOTIBS666]

Se parli di Megane RS si è inferiore alla i30n, se invece si parla di RS Trophy R NO,

[@LeonardoArtico]

Mi sfugge un po lasciare i 5 posti e poi togliere radio e aria. Non credo proprio qualcuno la usi per andare in vacanza con la famiglia

[@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota]

Io la userei solo per scannare infatti