ホンダ CB400SF 試乗レビュー!【高音質録音】これが真のVTEC!フル加速のエンジンサウンドが最高すぎる!

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Exhaust Rev Sound & POV test drive !!

Exhaust Rev Sound & POV test drive !!

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Жыл бұрын
00:00オープニング 00:44エクステリア 02:08エンジン始動 02:30街中試乗開始・第一印象 04:18高速試乗開始・料金所加速 05:07居住性 06:23動力性能 09:35ハンドリング 11:17総合評価
@r.kitchan4840
@r.kitchan4840 7 ай бұрын
『粒が細かい』 とてもしっくりくる表現です😊
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
共感いただけてよかったです!☺️
@maryuFalco
@maryuFalco 11 ай бұрын
やはりたまらんねこの音
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
ノーマルでこれですから、ほんと最高ですね!☺️
@参番手
@参番手 11 ай бұрын
色々とデチューンが施されていたはずですが教習車、今となっては楽しかった記憶ばかりを思い出します。重くてしんどかったから250を買いましたが、シート高の低さも素晴らしかった……。免許を取って、バイクに乗り慣れて来た今だから改めて、欲しくもなっちゃいますね。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
教習時代は結構重かった記憶があるのですが、久しぶりに乗ったら乗りやすかったです☺️ ちょっと低速トルクは薄めですが、扱いやすくて良いバイクなんですよね!
@jojojo744
@jojojo744 11 ай бұрын
スーフォア最初は見た目刺さらなかったのですが、だんだんかっこいいと思うようになって来ました✨ エンジンに関しては中型でトップクラスにいいんではないでしょうかw
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
エンジン、最高に気持ちいいですよね!最近試乗した中型の中では1番かもしれません・・
@shdarkxyz6946
@shdarkxyz6946 9 ай бұрын
高回転型なんだろうけど 個人的に3~4000回転が好き
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 8 ай бұрын
渋いですね!☺️
@kn-lz9cz
@kn-lz9cz 2 ай бұрын
良い音ッスね。復活すれば良いなあ。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 2 ай бұрын
VTECのサウンドは格別ですよね!なくならないで欲しいです☺️
@eri9427
@eri9427 11 ай бұрын
安納芋の話逆に分かりにくかったです笑笑 一生懸命想像しました!! cbに乗ったことはあります。笑笑
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
コメントありがとうございます!これからも「例え話がより分かりにくいスタイル」を続けていきたいと思います😂
@_masayan
@_masayan 11 ай бұрын
なぜか同じホンダの四気筒にこの音がないんですよね。他はなんか粒が荒い感じがして。4バルブになったら同じかなと思うんですが。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
ほんとそうなんですよね、環境規制で燃調等の影響があるんですかねぇ🤔 車のエンジンも普及車は昔に比べ音やフィールが粗い感じがしますので。
@茶々丸-m7l
@茶々丸-m7l 11 ай бұрын
四発で27キロは燃費良すぎ ただVTEC入れまくってるとえぐい燃費悪い
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
ほぼ高速だったのが効いてるのかもしれません☺️
@vailsaid1107
@vailsaid1107 Ай бұрын
ホンダの4気筒スポーツネイキッド、250か400で1-2年以内に出るか突如発売される可能性がかなり高いそうです。 バイク屋の人から聞いた話だとやたらCB400をオススメするのは魅力的、乗りやすいだけでなく 「新型4気筒が出て値落ちする前に高騰状態の値段で売っとく」 の側面もあるのだとか。 もし新しいcb400が出ようもんならzx25もあの値段でかなり売れてるので沢山売れて廃盤のCB400の価格下落は避けられないのだそうです
@vailsaid1107
@vailsaid1107 Ай бұрын
あくまでも噂ですが全然あり得るシナリオですよね。 私としては音はいいし出力は十分で安定感も高いし扱いやすいしでカブのように誰にもに乗って欲しい万人向けバイクを取り戻して欲しいと思っています
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Ай бұрын
そんな噂があるんですね!😳確かに後継車も中々出てこないですね
@vailsaid1107
@vailsaid1107 Ай бұрын
@@TheTestDriveChannel 「あのホンダがカワサキの中型4気筒無双を許すわけ無い!エンジン屋の底力を見せてやれ!」と信じてます。 それはそれとしてzx25もzx4rも素晴らしいバイクなのですが
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Ай бұрын
私も同じです!カワサキも素晴らしいのですが、ホンダの名にかけて4気筒で勝負して欲しいですね☺️
@norikawamura
@norikawamura Жыл бұрын
イトーヨーカ堂の看板に突き刺さるwwwww天才ですってばwww
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Жыл бұрын
ありがとうございます!看板見てたら ふと思いつきました😂
@じゅん-t4d1g
@じゅん-t4d1g 11 ай бұрын
クレヨンしんちゃんだとサトーココノカ堂
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
さすがのセンスですね😅
@guruchannel0727
@guruchannel0727 Жыл бұрын
北関東魂😂 うちもそこですが、行きつけのバイク屋さんが、竹槍や3段シートは外してこないとみてやらない!と言ってました😅店の格に影響出ると。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Жыл бұрын
あはははは!😂バイク屋さん、いいですね。北関東魂は胸の奥にしまっておきたいですね😅
@どえ-e8d
@どえ-e8d 7 ай бұрын
昔好きじゃなかったんだどひさしぶりにバイク買おうと思ってcbみたらかっこよすぎて即決してしまってた…ごめん
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
購入おめでとうございます! 分かります、そういうのありますよね!これも本当に楽しいバイクでした☺️
@Rucaruco
@Rucaruco 7 ай бұрын
CB400sfって結構振動しますか?
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 7 ай бұрын
うーん、記憶が定かではありませんが、高回転では細かい振動がハンドルにあったかも・・ VTECが楽しすぎてあまり覚えてません😅
@吾輩-p9q
@吾輩-p9q 6 ай бұрын
①埼玉〜熊本まで行きましたが 9,000〜13000くらいまで回せばある程度は あります(´・ω・`) ②ただ、法定速度内ならセーフかも (6500〜7000)
@ryutaro2284
@ryutaro2284 4 ай бұрын
運転が?あまり得意ではない?しかし、商品の魅力は伝わってきました。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 4 ай бұрын
魅力が伝わってよかったです☺️ ちなみにどのような点で運転が得意ではないと感じましたか?🧐
@ゴンベ-syumi
@ゴンベ-syumi 11 ай бұрын
VTEC入れなきゃ燃費いいんだけどね😅 入れると本当に燃費が。。😅
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
しかもVTECに入れずにはいられないですしね😅この気持ちよさを知ると・・
@babax0109
@babax0109 11 ай бұрын
カラー 地味ですよ‼️ 派手な所は 何もなし ただし エンジン🌟 メカ は 別ですよ(≧∇≦)b
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
カ、カラー地味ですか!?😅でも確かに渋いカラーもありますね。 エンジンは最高なんですよね!これでカフェレーサーとか出して欲しい・・
@RS-uj2xp
@RS-uj2xp 5 ай бұрын
所有していました。優等生過ぎて飽きちゃいました。満点バイクですが、気になるところはシートが固くてお尻痛くなります。シート高が低すぎて足が窮屈で疲れます。 いい音しますが、思ったよりスピードが出ません。フロントが柔らが過ぎ。 最新装備がありません。 刺激が足りなくて売却しました。 でもイイバイクだと思います。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 5 ай бұрын
お尻が痛くなるんですね、情報ありがとうございます🧐 その他の感想も分かる気がします。 年を重ねると、またこれくらいがちょうどよくなって、欲しくなる可能性もありますね☺️
@カカポ..250羽
@カカポ..250羽 5 ай бұрын
排ガス適応と価格を天秤に掛けたらコストの掛からないモデルを売ってる方が商売的にプラスだから… あと排ガス適応させるとより値上げ… そんなCB400SF買いたいですか? とたぶんホンダの上の人が決めたんかなぁ…(-_-;)
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 5 ай бұрын
果たして噂の新型が出てくるかどうか?楽しみですね☺️
@吾輩-p9q
@吾輩-p9q 6 ай бұрын
教習車に選ばれてて『立ち乗り』とかをやってるのに、それだけ燃費が悪いという事は、そう言う事かな…(´・ω・`)
@山田太郎-g3k5g
@山田太郎-g3k5g 11 ай бұрын
ほしい~(笑)
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
一度は所有してみたいですね!新型の噂も気になりますが🤔
@せいとくおおはま
@せいとくおおはま 11 ай бұрын
VTECの音が,0才の赤ちゃんが,訳アリで,思い切り泣いているようです。この音が好きな人が多いですが,個人的には嫌いです。最高速度は,180キロぐらいで1300SFとそれほど変わらないですねー、峠道では,廃品になったバイクと,最新形の差が出ると思います。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 ай бұрын
その表現面白いですね!☺️
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