Die Extremsten Eisenbahnen Der Welt

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Die Extremsten Eisenbahnen Der Welt
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Пікірлер: 31

@Nooby5609_short 10 ай бұрын

Ich mag Züge

@rosapanther3454 10 ай бұрын

Ich mag auch Züge 🚈🚅🚄🚊🚟🚇🚉🚊🚂🚞🚡

@mirkoschilling3569 10 ай бұрын

Ich mag super gern Züge

@matrix54190 10 ай бұрын

@@mirkoschilling3569: ich mag Züge, die Brücken bauen😂😂.

@Justymann66 10 ай бұрын

Ein tolles Infovideo, vor allem für solch einem wie mir, der mal bei der DR arbeitete. Ich würde auf jeder Einzelnen dieser krassen Strecken fahren. Dem Sprecher steht der Schalk im Nacken sehr gut. Habe köstlich drüber gelacht. Daumen hoch!!!

@WokeEater 10 ай бұрын

oder wie einst ein berühmter junggreis sagte: "so, genug mit dem schabernack."

@Mattia_Koch 3 ай бұрын

Nich gedacht dass Pilatus bahn kommt dachte es kommt vieleicht RHB

@theos7726 10 ай бұрын

Oh ja ich würde liebend gern mit den Herrn krassZug fahren🙂🥳

@stephanholenstein4669 9 ай бұрын

At minute 11:16 heavy mistake, the map is showing a totally wrong southward bow instead of a straight line Ollo-Bergen. Very poor!

@GPunkt83 7 ай бұрын

Ständig dieser Hieb gegen die allseits beliebte Deutsche Bahn! Super 🤣👌

@stephanholenstein4669 9 ай бұрын

Due strecke Thailand Burma existiert grissteils schon lange nicht mehr, sondern nur noch bis zur berphmten Brücke an River Quai auf der thail. Seite. Ist im Video falsch beschrieben..

@haxti0075 10 ай бұрын

Wenigstens sind die Züge Pünktlich

@jonathanvogt-se4ed 10 ай бұрын

Ein cooles Video Herr Krass ❤

@danieldornberger Ай бұрын

-10'C im winter auf der bergenbahn ist aber "leicht" untertrieben, es kann viel kälter werden, das gebiet ist arktisch( jahresdurchschnittstemperatur unter 0 grad), und die strecke ist falsch eingezeichnet.die schneescleuder war aisserdem bis anfang der 70er jahre im einsatz und steht heute auf dem høchstgelegenen bahnhof, Finse.

@jurgantenen4907 9 ай бұрын

Die Bergenbahn habe ich schon befahren, allerdings im Sommer. Im Winter würde ich es nicht tun. Auch mit der Pilatusbahn in der Schweiz bin ich schon gefahren. So gefährlich ist diese Bahn nicht. Wer das nicht möchte dem empfehle ich, mit der Seilbahn von Kriens aus auf den Pilatus zu fahren.

@PhilippJoeW 10 ай бұрын

Auf einige diese Zugfahrten würde ich definitiv verzichten.-Die einzige Bahn von diesen, die ich bestieg war die Pilatus-Bahn, schliesslich fährt die auf unseren Hausberg, ein Wunder das ich keinen Herzinfarkt bekam 😉❗Gutes Video 👍und besten Dank fürs zusammenstellen.

@herborty8658 10 ай бұрын

Die habe ich auch besucht, sogar noch mit den alten Triebwagen. Ich würde aber auch jede der hier gezeigten befahren - wenn mir jemand das Geld für die Reise gibt. 😄

@AlexanderGromow 9 ай бұрын

Sehr gut, Glückwünsch!

@earlybird45 9 ай бұрын

die Videos sind gut, wenn nicht das nervige Gerede wäre.

@herborty8658 10 ай бұрын

Die Kalka-Shimla-Railway hat genau genommen eine Spurweite von 762 mm. (2 Fuß + 6 Zoll)

@wolfgangwolters2489 9 ай бұрын

wenn man schon Strecken in die Karte einfügt dann bitte auch richtig und nicht falsch, die gezeigte Linie in Norwegen ist leider völlig falsch, die Bergen Bahn führt nicht an der Küste entlang sondern durch die Bergwelt, eine Frage noch zum Schluß-- eine der Strecken selber gefahren ??? Ich selbst bin 2019 2x mit der Bergen-Bahn gefahren, sie ist atemberaubend schön, sicherlich ein technisches Meisterwerk, hat einen sehr hoch liegenden Bahnhof aber sie als extrem zu bezeichnen?

@guenterhofsaess3322 9 ай бұрын

22q

@reinerneugebauer3835 9 ай бұрын

2:30 Nun ja ein Geländer wäre lediglich schmückendes Beiwerk ohne eine wirkliche Schutzfunktion. Allerdings gäbe es den Reisenden wohl ein gewisses Sicherheitsgefühl. 🥺

@Frederik020 9 ай бұрын

Hallo. Mit den Sicherheitsschienen sind wohl die zusätzlichen Schienen gemeint, die man bei uns unter Brücken findet. Wenn der Zug entgleist sollen die verhindern, daß dieser die Gleistrasse verläßt....

@PeterPan-mm8hc 10 ай бұрын

Whitehouse? Das Kaff heißt Whithorse also "wießes Pferd" und nicht wie nach Ihrer Aussprache nach "weißes Haus". Was ist los? Die Videos waren mal deutlich besser! In letzter Zeit schleichen sich immer mehr Flüchtigkeitsfehler ein Herr Krass. Bitte werden Sie wieder so gut wie am Anfang und werden Sie nicht zu einem dieser KZbinr die einem nur Halbwissen vermitteln!

@Stoertebekerxyz 9 ай бұрын

Wozu braucht ein Zug ein Geländer? Wenn der Zug auf der Brücke entgleist würde das auch nicht helfen.

@galaxus_hd5490 9 ай бұрын

Wenn der Zug mal aus irgendeinem Grund auf der Brücke stehen bleibt und die Fahrgäste austrugen ist sowas schon wichtig oder z.B. bei Bauarbeiten

@dasdummenutellabrot123 9 ай бұрын

warum wurde der gotthard tunnel nirgends erwähnt der hat ne erstaunliche geschichte 😊😊😊

@Wolfgangb 9 ай бұрын

Hauptsache alles schön reißerisch und Krass verpackt, und das bei scheinbar völliger Ahnungslosigkeit. Für mich das erste und letzte Video dieses Kanals, und nein, ich schaue nicht bis zum Ende...