Betrug am Kunden, alle Schäden frei erfunden!

[@olafm1691]

Es fehlen immer noch Leute, die einen versuchten Betrug auch so nennen. Daumen hoch, weiter so.

[@norbert9296]

Erstklassiger Handwerker mit fairer Berufseinstellung, top!!!!

[@michaelschuhmacherdiesel]

Danke für das Lob!

[@klausleps9820]

Die Werkstatt des Vertrauens ist rar geworden ,Fachkräfte-Mangel und Co . !

[@b.2693]

Wir brauchen mehr redlich arbeitende Werkstätten.

[@jensgarling305]

Super endlich mal jemand der sich Gedanken macht 👍👍

[@jensgarling305]

Der Mercedes benz ist ja ein Traum

[@klauskrystofiak1051]

Moin ...guter Mann....gut für die Frau aus Rostock ❤

[@GettingNervous]

Das Problem ist doch oft dass sich die Werkstätten das Auto gar nicht mehr ansehen. Die denken nur "180.000 Kilometer" + "Kupplung geht nicht" = Kupplung muss neu. Bei den Werkstätten könnte ich mir vorstellen dass die die Kupplung tatsächlich erneuern und erst hinterher feststellen dass es nur das Kupplungsseil war.

[@ChipGuy]

Daumen hoch, hoch Zwei! Statt einen riesen Reibach zu machen und die Dame mit 150 € abzuspeisen und die Karre dann deutlich teurer nur mit neuem Kupplungsseil zu verticken, mal eben für wenig Geld das Auto repariert.

[@BMWBiker007]

Super Sache die Du da machst!!! Leider werden immer mehr Leute in den Werkstätten abgezockt. Mir oder besser gesagt meiner Tochter wollten sie auch mal abzogen. Habe Sachen repariert die 1. nicht vereinbart waren und 2. Nachweislich nicht defekt waren. Hinterher braucht meine Tochter selbst für die vereinbarte Reparatur nichts zahlen. Sie waren froh, dass ich die Werkstatt ohne eine Anzeige wegen versuchten Betrug verlassen habe. War aber ein sehr harter Kampf mit der Werkstatt. Man halt versuch eine ahnungslose Frau über den Tisch zu ziehen.

[@andreasfischer7407]

genau dass passiert leider viel zu häufig.

[@ralfzeller4671]

Toller Typ, ich muss sagen meine Werkstatt Firma Heßling in Erle Raesfeld, arbeitet genau so. Was mir andere Werkstätten schon an Geld abnehmen wollten, darüber lacht diese Werkstatt nur. Die wechseln, auch bei einer Inspektion in Absprache mit der jährlichen Laufleistung, nur die Teile, die auch wegen verschleiß gewechselt werden müssen. Und nicht die Teile, die auf dem Inspektionsplan stehen. Und die reparieren auch teile, die Andere sofort ersetzen. Super nette und kompetente Leute. Genau so wie unser Michael Schuhmacher Dieselservice, dessen Beiträge ich hier verschlinge. Mach bitte bitte weiter so, gegen den Nepp der unseriösen Werkstätten.

[@thomase.1034]

Wieder ein Auto gerettet 👍

[@wilfriedadolfk.2068]

Ich hatte mal vor zehn Jahren ein Riesen Problem mit einem Xsara Citroën mit einer durch gebrannten Kopfdichtung. Wurde abgeschleppt zu einem größeren Autohändler mit Werkstatt ( wenn man Die Stadt Richtung Osten verlassen will, kommt auf der linken Seite ein Autohändler, den man eigentlich nicht übersehen kann. Den Namen möchte ich nicht nennen). Die Leute behaupten der Motor sei Schrott. Der Kopf sei verzogen und irgendein Stehbolzen abgerissen, den man nicht entfernen kann. Dann wollte ich doch mal den Motor sehen im ausgebauten Zustand. Plötzlich war das Auto nicht mehr auffindbar. Sie sagten es steht in der anderen Halle die ist jetzt verschlossen weil der Monteur nach Hause gefahren ist und den Schlüssel mitgenommen hat. Aber morgen Mittag könnte ich den Wagen und den Motor in zerlegen Zustand sehen. Jedenfalls gab es mächtig viel Arbeit und Ärger. Der Monteur war auch nicht zu erreichen an dem Tag noch. Am nächsten Tag war auch der Wagen zerlegt. Das das EndResultat ein neuer Motor sollte her. Der sollte wohl 3000 € kosten oder auch vier. Das war mir doch zu viel. Jedenfalls war ich in der Zwickmühle und nur auf Durchreise. Man sagte mir die Kosten würden sich schon auf 1000 € belaufen. Das wäre der Preis was ich noch für das Auto bekommen würde. Ich lies das Auto nun stehen und unterschrieb dem Verkauf. Am Ende fragte mich der Verkäufer ob ich noch den Zweitschlüssel hätte und den letzten Abgasbericht. Wozu das denn fragte ich, der soll doch verschrottet werden, so hat er es mir vorher erzählt. Naja ich verließ den Laden und habe den nie wieder betreten. Hier wurde ich ganz gewaltig übern Tisch gezogen. Zwei Tage später war ich am Wochenende auf dem Gelände und habe nach den Gebrauchtwagen umgeschaut ob meiner nicht irgendwo da steht vielleicht schon repariert. Leider nicht gefunden. Naja diese Mafia hat ihn woanders verschoben.

[@ricow9345]

Schlimm was heutzutage so abgeht aus dem Grund machen wir fast alles am Auto selber. Ich vertraue keiner Werkstatt. Bei meinem Polo geht das zum Glück noch.☺ bist echt Klasse.

[@Winnipuh50]

Wir zuhause auch. Wir haben uns extra dafür eine Supertolle Hebebühne mit einem großen Stahlbetonkorb im Boden installliert.

[@sammler100]

Der Micha ist doch total positiv durch geknallt, Ölmeßstab das Öl gefühlt und nicht Mimim gemacht, nach dem Motto, mit Handsxhu kann ich nichts fühlen. Daumen hoch👍👍👍👍

[@amateur-tuber3846]

Dieser Kanal gefällt mir. Ich hoffe er wächst. Diese Videos schaue ich mir lieber an als die Auto(abzock) doktoren. Viel Erfolg.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Vielen Dank!

[@Kapok-Kid]

Diese Pseudodoktoren haben keine Ahnung. Nur Geschwätz und wenig dahinter.

[@derbederseyyah]

@@Kapok-Kid ich kann die nicht leiden,wie im kindergarten,mit dem aufgesetzten locker vom hocker getue.

[@FanatikkMtW]

Du bist echt der Beste, sehr fachlich, sachlich und kompetent. Würde zu gerne meinen kleinen Polo 9n3 mit 54 Ps Motörchen in deine Obhut geben, wenn er ein Problemchen bzw was zu meckern hätte. Mach weiter so, Freund. Grüsse aus dem Osten, aus Bernburg in Sachsen-Anhalt.

[@hajo7963]

Sachlich und sehr verständlich! Ich kann ein Lied bezüglch der ""Propheten " singen. Nur Abzocke, vor allem auch nachweislich bei den Superwerkstätten von Mercedes (speziell Rostock, Tessiner Str., NL Stuttgart) . Danke für die Beantwotung meiner Frage auf das Video zuvor, bezüglich meines C 220 T CDI, Baujahr 1999. Es ging sogar soweit, das das Automatikgetriebe die Fehlerquelle (ohne nähere Inspektion, deshalb "Propheten" ) sein sollte. Der Fehler (Sporadische Teillast - Leistung) ist nach wie vor vorhanden. Natürlich hab ich hier abonniert und mein Interesse wächst ! Hut ab vor so klaren Ansagen und die Hilfe für die junge Frau.!

[@petrolhead5560]

Danke für das super Video!! Viele Auto KZbinr sind mir zu sehr auf Unterhaltung getrimmt, vor allem 50 min Video für das Montieren einer Felge und nur bla bla... Und gelernt hat man nix... Nicht so hier, wirklich gut gezeigt und die Technik erklärt in 15 min und das nicht inhaltslos aufgebläht

[@michaelschuhmacherdiesel]

Danke für das Lob!

[@stefandiesel9218]

super!!!!!!!

[@claitrid7806]

Sowas passiert leider viel zu oft....

[@jensjenssen6956]

Fahre zur Werkstatt mit dem geringsten Misstrauen. Ich hatte vor ca 2 Jahren bei Vw nach Pumpedüse Einheiten nachgefragt. Als Antwort kam: hast du schon über einen Fahrzeugwechsel nachgedacht. Die wollten echt nur für die 5 Düsen 5000 Teuro!!!!!!! haben plus Einbau mit 180 Teuro/Arbeitsstunde. Halsabschneider sind dass.

[@alexstorm2968]

So viel zum Thema Werkstatt Profis

[@ManfredSchafferhans]

Schlimm was in den Werkstätten passiert 😢

[@stefandiesel9218]

für 800 eur bekomme ich im 4er golf tdi ne neue kupplung incl. ZMS

[@herrnrwdeutschland2493]

Daumen hoch👍

[@nafets351kw6]

Moin,unglaublich

[@trintocalzone543]

Das gleiche is mir auch passiert mit Bremsen die Werkstatt wollte 2000 Euro für Bremsscheiben un Klötze obwohl ich noch genug Fleisch auf Klötze hatte die Werkstatt is danach pleite gegangen.

[@derbederseyyah]

man o mann hattest dene mit 2000 ausgeholfen,konnten die noch den werkstatt halten...eine woche oder so :))

[@TDIAmunrah]

Man kann es nicht oft genug sagen: JEDES Auto ist nur so gut wie die betreuende Werkstätte, der betreuende Mechaniker oder -in.

[@manfredschrock9929]

Ölverbrauch scheint bei VW eh ein Thema zu sein. In den 1990er hatten wir einen Golf 3 Cabrio. 1,8 l 90 PS. Der hat immer 1,5 l auf 10.000 km verbraucht.

[@alexandermosel4914]

Den Fehler hat man ab und zu bei automatisch nachstellbaren Kupplungsseilen,wenn diese Nachstellung defekt ist. Aber ich hatte tatsächlich bei genau diesem Motor in einem Lupo diesen Fehler an der Kupplung selber. Trennte nicht mehr. Da waren die Kupplungsfedern gebrochen und klemmen zwischen Belag und Anlaufscheibe. Mit den Federn haben die kleinen älteren VW öfter Probleme, vielleicht war es keine Absicht der Werkstatt.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Ja, die hatte ich im Video mit dem Caddy mal wieder. Die automatischen werfe ich immer raus.

[@sixtus1116]

Hallo ich denke mal das die Eigentümerin nicht weiß das der Motorölstand kontrolliert wird und gegebenenfalls Öl nachfühlt.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Nein, sie ist da recht fit.

[@stefanharder4688]

Michael, du siehst es einfach nicht wie eine Werkstatt. Als Werkstatt ist die komplette Kupplung hin und ersetzt wird dann nur das Seil. Das ist für den Kunden sichtbar, aber Druckplatte, Mitnehmer Scheibe sind in der Getriebeglocke verbaut. Das sieht der Kunde nicht und schon kannst du, wenn du etwas Reiniger investierst, sagen: alles musste auseinander und ist nun neu. Kostet alles zusammen 800€. Verwendet wurde nur ein neues Seil für 30€ und Reiniger für 10€. 40€ investiert und 760€ Gewinn abzüglich der Zeit um das Seil zu ersetzen. Schnell verdientes Geld für wenig Arbeit. Meine ich jetzt ironisch. Klar ist das es auf Abzocke rausging. Als vernünftige Werkstatt hätte man gesagt wir ersetzen es einmal das Seil und sehen dann ob weitere Schäden an der Kupplung sind. Entweder war es nur das Seil oder wir müssen danach die Kupplung ersetzen. Wir probieren es erst einmal mit dem Seil und sehen dann nach Rücksprache mit ihnen weiter. Das wäre vernünftig gewesen, aber nicht so wie die dort gehandelt haben. Es soll Frauen geben die genau wissen was am Auto defekt ist, aber so tun als ob sie keine Ahnung haben.Wenn du die verars.... willst hast du als Kundendienstmeister ein Problem.

[@microphonology2830]

2:36 stimmt so auch nicht... Audi S3 8L Belag gebrochen und zwischen druckplatte und mitnehmerscheibe verkeilt... oder Ringfeder gebrochen dann trennt sie auch nicht mehr

[@michaelschuhmacherdiesel]

Na gut, das ist aber eher selten der Fall.

[@Henry-hn3dv]

Der Gummi mit dem Sicherungsring war doch ausgehängt. Somit konnte sich das Seil nicht mehr abstützen. Sieht man ganz deutlich im Video. Der Gummi hängt hinter der Führung lose runter, anstelle in dessen Klaue.

[@hugoegon8148]

13:05 Die vierte Halteklammer der Zahnriemenverkleidung hast du hoffentlich vor "Auslieferung" noch festgemacht. 😉

[@josefheinen5083]

Ich mache auch um Vertragswerkstätten einen großen Bogen. Einzig im September, vor dem TÜV-Termin muß ich leider hin, um die hinteren Stoßdämpfer wechseln zu lassen. Diese gibt es wegen der Seltenheit meines PKWs bei KEINEM Zubehörlieferanten, nur über den Vertragshändler. Schade, aber nicht zu ändern.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Darf ich fragen um welches Fahrzeug es sich handelt?

[@josefheinen5083]

@@michaelschuhmacherdiesel Es handelt sich um einen Honda CR-Z

[@michaelschuhmacherdiesel]

Wahnsinn, nicht ein Stoßdämpfer zu finden... Unglaublich.

[@josefheinen5083]

@@michaelschuhmacherdiesel Ich habe es auch schon überall versucht. Immer "tote Hose". Die Dinger gibt es wohl wirklich nur beim Honda-Händler. Als Preis, incl. Arbeitskosten würden mir knapp 500,--€ genannt. Selbst der Honda-Händler hat es nicht geschafft, irgendwo welche im Zubehör zu bekommen.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Unfassbar.

[@chucknoris3300]

Und jetzt ? Sei doch froh ein Schnäppchen gemacht zu haben , bring ein Auto das tip top ist in die werkstatt sag mach alles was für tüv gemacht werden muss bekommste dicke Rechnung, und das zu 90% das weiß doch jeder,, mein golf 4 v5 haben 4 Werkstätten gesagt Motor haariss , motor Schaden, kosten vorsnschläge von 2800€ - 5500€ würde sich nicht mehr lohnen weil er hinten mittig Wasser raus tropfte, und was war es ? Der Wasser flansch hinten mittig kostete 13,50€ , und das waren Marken Werkstätte wie M - V...-A.. und eine freie Werkstatt alles das selbe gesagt, und ich am Boden zerstört. Und mein Kumpel sagt mir ,ey es kann auch der Wasser flansch sein der sitzt da wo man ihn nicht sieht , mit stab Kamera geschaut und es war das Problem, dauer ca Stunde war es ausgetauscht kommt man scheiße drann

[@michaelschuhmacherdiesel]

Da ja aus dem Video ersichtlich ist das ich den Wagen nicht gekauft, sondern der Besitzerin die Reparatur angeboten habe... Wir haben in den Werkstätten ein Mechatronikerproblem. Geballte Inkompetenz trifft auf Geldgeilheit. Deshalb das Video, ich bin Kfz-Mechanikermeister und kann das bei allem Verständnis für wirtschaftliche Probleme nicht nachvollziehen. Gutes Geld für gute Arbeit, immer gerne. Aber es so zu verkacken, versuchen die Kundin zu betrügen geht zu weit.

[@MagnetbergOfficial]

@@michaelschuhmacherdieselEs ist nicht mal die Geldgeilheit sondern das Interesse den Fehler zu suchen und eine saubere Arbeit abzuliefern ist verloren gegangen.Kundenservice und Flüssigkeiten tauschen das ist für solche Leute interessant.Außerdem hat sich durch die Leasing Mentalität der Wert des einzelnen Autos in den Augen vieler Mechatroniker rapide gesenkt.Das sag ich mit Einblick in ein großes Autohaus.

[@michaelschuhmacherdiesel]

In dem Fall war es allerdings wirklich pure Abzocke. Ein gerissener Kupplungszug als Kupplungsschaden mit 900 Euro Kosten zu verkaufen ist schon dreist. Die Reparatur hat 13 Euro an Material gekostet.

[@herry1herry285]

abzocke hoch 3 es wirft ein sehr schlechtes image auf diese branche

[@doctortarantula9150]

Zum anderen, haben die das Seil noch nicht mal korrekt verbaut, sieht man an der Unterlegscheibe auf dem Seil, es gehört dahinter, also auf dem Propfen, hinter dem Gegenstück, und nicht vor !

[@kubanskiloewe]

ok, der hat noch ein Seil. Aber viele habe ja schon hydr. Betätigung und da ist es oft so , daß wenn es der Nehmerzylinder ist in der Glocke überall öl rumgespritzt ist und dann ist halt doch die ganze Scheibe hin. Reinigen macht bei der km Leistung dan keinen Sinn. Aber das die Frau verarscht wurde ist schon klar. Andererseits, das geht mir laufend so mit Werkstätten ...fahre dann immer weg bis jemand es machen will :-) Letztens wollte ich Getriebeöl wechseln lassen...Antwort, nö is Lebenslang....ich, aber der hat doch schon 260000runter.....antwort, nö is Lebenslang.....ich; fuck you idiot und selber gemacht. denen geht alle der Arsch auf Grundeis weil die ganzen E-Karren eigentlich keine Inspektion mehr brauchen !! ölwechel,Kerzen,kupplungen ,Auspuff, Batterien,Kühlwasser, Anlasser, Lichtmaschine usw fällt alles weg ! und selbst Bremsen gehen weniger kaputt.

[@oscarmustermann]

Diese Geschichten von den gretteten Autos, unglaublich. Abzocken bis zum a...., Und Sichtprüfung nein danke ist meine Meinung., beim serv nach schauen OK. Aber für mich ein tauchen des zRiemen bei 90k bis 100k?? Oder?

[@michaelschuhmacherdiesel]

Ja, da streiten sich die Experten. Offiziell haben die keinen Wechselintervall, und ich habe einen mit 150tkm ohne Wechsel, nichts passiert. Ich sage auch, bei maximal 100tkm sollte der raus.

[@trintocalzone543]

Ich suche was mit Automatik un Klima Golf 3 aam 1.8 90ps

[@Truckdriver59]

Mitsubishi?????

[@michaelschuhmacherdiesel]

Was? Wo?

[@Truckdriver59]

@@michaelschuhmacherdiesel Wenn ich mich nicht täusche dann sagten Sie ganz am Anfang das Auto ist ein Mitsubishi.

[@michaelschuhmacherdiesel]

Der Wagen war bei Ebay Kleinanzeigen als Mitsubishi inseriert.

[@Truckdriver59]

Okay, alles klar. Sorry, wußte ich nicht. Ich habe ja auch schon mal ein Auto als "Olteimer" gekauft.

[@Leffus1]

Keilriemen??

[@apewrench7982]

hro ? das ist schon rostock kommst ja weit in den norden :-)

[@michaelschuhmacherdiesel]

Rostock ist so ca 100 km entfernt. Aber in der Gegend sind wir oft.

[@apewrench7982]

@@michaelschuhmacherdiesel und ich wohne auf der insel rügen ( thiessow)

[@Humanerror84]

800€ für ne polokupplung...

[@michaelschuhmacherdiesel]

Ja, die vergoldete Variante...