Почему я продал Шевроле Эпика? Минусы б/у Chevrolet Epica с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке Chevrolet Epica. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Шевроле Эпика". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

[@КириллШпакодраев]

Владею эпикой 2.0 2011 года выпуска. Второй владелец, куплена в 2019 с пробегом 105000 км. Машиной доволен, но был и ряд казусов. Первый, он же главный - горе ремонтники. В 2021 г заметил, что уходит уровень антифриза, течей нигде не было. Через несколько дней проблема вскрылась сама - белый дым на прогреве и пропуски зажигания по 6 цилиндру. Думал приплыла прокладка гбц, но оказалось все интереснее. После вскрытия выяснилось, что гбц уже когда-то снимали и сорвали резьбу в блоке на одном из болтов (само собой у 6того цилиндра), при этом посадив сорванный болт на нечто наподобие поксипола. На этом мои приключения не закончились, кулибины, к которым я обратился к сожалению сделали не лучше - вместо восстановления резьбы под болт гбц., там где она должна быть, они, как в дальнейшем оказалось, нарезали новую резьбу большего диаметра в начале колодца под болт, а также не затянули ни один болт в наминал - вероятнее всего побоялись видя сорванный болт. Проездив некоторое время (около 1000 км) после ремонта появились масляные пятна под машиной. Все, разбирательства с этими "сервисменами" описывать смысла не вижу. По итогу блок повело, и так я попал на замену двс - 100 т.р. с заменой и транспортировкой из Владивостока. Контрактный двс Корейский, отличался от европейца катушками зажигания и формой клапанной крышки (из-за катушек). Если интересно, немного о поведенном разобранном двс: на 119000 хон на цилиндрах был отчетливый, кольца на поршнях не залёгшие, задиров не было не на цилиндрах не на шейках валов. Соты катализатора были в норме. Помимо казуса с двс, был нюанс и с коробкой, на моем автомобиле установлена 6ти ступенчатый автомат, он к 100-130000 страдает лопающимся пружинным диском. К нему я был готов еще при покупке авто и вместе с полной заменой масла в коробке, менял и его. Он уже имел трещины. По патрубкам, была только проблема с патрубками на печку, они проходят рядом с выпускным коллектором и со временем не смотря на всю теплоизоляцию их может начать раздувать. У меня была такая проблема, лечится заменой 2х патрубков ценой в 1600 р за два. Если в общем, машина большая, дорогу держит замечательно, на обгон идет легко. Расход в городе 14.5-16 л, по трасе 7.4-7.9 л. По подвеске проблем не было, за 4 года менял только стойки стабилизатора перед + зад.

[@АИТ-СЕРВИС]

Пробег 320. Катализаторы на 150 тыс. км. Рейка подлежит ремонту - 150 тыс. Ходовка крепкая и дешевая. Задняя - 200 тыс. км. при не очень хороших дорогах. Ступица передняя - расходник - 50 тыс.км, но подходит от черри фора (3 тыс. руб.) только колпачок с датчиком АБС переставить надо. На моторе в маслонасосе ОБЯЗАТЕЛЬНО поставьте в вал болт или иным способом зафиксируйте, а то срыв шпонки приедет к масляному голоданию и капремонту. Пробку расширительного бачок меняйте раз в 1-2 года она копейки стоит, но не позволит порваться патрубкам и избежите перегрева, чего этот мотор очень боится. К электронике нареканий нет. Удобная комфортная машина сглаживающая все неровности и с достаточной мощностью двигателя. Есть с двигателями специально для газа. Коробка (МКПП) и Двигатель 2.0 не вызывает нареканий кроме указанных. В общем машина радует комфортом и удобством при сравнительно беспроблемном содержании. Из минусов - как правило запчасти приходится заказывать, в наличии не будет, но аналогов неплохого качества достаточно. Фебест и прочие подобные как запчасти не рассматриваю. Кузов без следов ржавчины, даже на сколах, с учетом всесезонной эксплуатации. Правда у наз не так часто сыпят соль на дороги, но бывает (Краснодар). Пороги с пластиковыми накладками, надо снять глянуть что под ними, но визуально все хорошо. Машине 13 лет. Покупал новой . Постоянного вам благополучия и хороших поездок.

[@Alonso_Kinn]

Привет ! А можно подробнее про болт в масло насосе ? Не совсем понял

[@ЯЯя-и5э]

СПАСИБО ЗА ВАШ СОВЕТ!!!

[@ЯЯя-и5э]

МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ЖИЗНИ,НО БЕЗ ПОНТОВ И ОТЖИГАЛОВА!!! У МЕНЯ 2,4 НА АССИН ТИПТРОНИК И КРЕМОВЫМ САЛОНОМ С ЧЕРНЫМ ЦВЕТОМ КУЗОВА!!! МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТО ОТЛИЧНЫЙ МЯГКИЙ АВТО С КАЙФОВЫМ САЛОНОМ,НО Я СДЕЛАЛ ШУМКУ,ЗВУК,3 МОНИТОРА И ПЕРЕШИЛ В НАТУРАЛЬНУЮ КОЖУ И АЛЬКАНТАРУ!!! ЕДИНСТВЕННОЕ, ЧТО ХОТЕЛОСЬ БЫ - ЛЮК ИЛИ ПАНОРАМУ!!! НУ И ГАЗ НАДО СТАВИТЬ, ПОСКОЛЬКУ ДОРОГОВАТО СТАЛО ПО 16 ЛИТРОВ В ПРОБКАХ СЖИГАТЬ!!!

[@ЯрославМудрый-ъ6в]

какого года машина?

[@ВладШевченко-э3щ]

@@ЯЯя-и5э Газ на дизель не ставится

[@ikursant]

Так послушать , так про любую машину можно сказать. У каждой свои минусы. Абсолютно у каждой.

[@Евгений85-э5ж]

У Камри ??

[@tankertipgaming1866]

@@Евгений85-э5ж камри вооьще металолом сыпятся,только и стоят в очереди к нам в сервис

[@g1ebaty]

​@@Евгений85-э5жкоробка, лкп, тормоза, качество сборки конкретно салона . Есть явно ещё о которых я уже не знаю..

[@sherzodshodmanov597]

У меня Эпика 2.5 в Узбекистане в данный момент... У нас ремонтируют и реставрируют все на Эпике... Ремонт двигателя без проблем, не зависимо от того 2.0 или 2.5. Зап частей полно, б.у двигатели стоят 400- 500 долларов... Я приехал 100.000 км в данный момент, на нашем гавеном бензине... Полет нормальный, движок покамист ещё живой....

[@Альберт-х1р]

Похуй вообще !!!!

[@persiantiger8100]

👍

[@СанжарбекМирланбекУулу]

В Узбекистане каком городе или область?

[@ЯЯя-и5э]

У меня 2,5 и считаю, что за эти деньги альтернативу не найти!!!

[@АкмалШерматов-х4с]

Ассалому алайкум

[@НастасияРумянцева]

Стоп!!! Езжу не первый год ,проблем нет!!! Авто супер, Вобщем я с вами не согласна !!! Никогда и не за-что не поменяю Эпику на другую марку !

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

А какой расход?

[@marcominski7584]

Возможно, ваш экземпляр в очень хорошем состоянии? Есть масса аналогичных автомобилей других производителей, тех же годов производства с очень похожими характеристиками. Например, Киа Маджентис и Хундай Соната. Эксперты среди Эпики, Маджентис и Соната чуть лучше оценивают Маджентис. У Сонаты интерьер будет более качественный. Эпика выделяется внешним видом. Кузов Эпики более европейский. Спереди напоминает Шкоду Октавиа. Сзади - Форд Мондео. В комплектации LT в базе кожаные сиденья и кожаный руль. Есть хороший дизельный мотор 2,0. На этом достоинства Эпики заканчиваются. Эпика, Маджентис и Соната страдают плохой управляемостью и слишком мягкой подвеской.

[@СергейФисенко-х2ж]

У меня тоже эпика 2.5полной комплектации мультируль,круиз,белый кожаный салон,автомат айсин,парктроник,климат контроль электро регулировка сидений, зеркал при включении задней правое зеркало опускается вниз,зеркала складываются электро приводом,кайфовая,мягкая машина))

[@777rus]

У вас какой объём двигателя ? Автомат или механика ?

[@ЯЯя-и5э]

ВОПРОС В ОДНОМ - ЧТО МОЖНО ВЗЯТЬ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ НАСТОЛЬКО КАЙФОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ТАКИХ ГАБАРИТОВ!? МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО СЕЙЧАС РАЗУМНЕЕ ПОДДЕРЖИВАТЬ СВОЮ МАШИНУ, ПРО КОТОРУЮ ВАМ ВСЁ ЯСНО, ЧЕМ ПОКУПАТЬ ДРУГУЮ!!! А УЧИТЫВАЯ, ЧТО Я ПОСТАВИЛ 3 МОНИТОРА, ЗВУК, ШУМКУ И ПЕРЕШИЛ В НАТУРАЛЬНУЮ КОЖУ СВОЙ КРЕМОВЫЙ САЛОН И ПОКРАСИЛ В 6 СЛОЁВ,ТО ... АЛЬТЕРНАТИВА ОТСУТСТВУЕТ НАПРОЧЬ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

[@rembo1410]

Моей машине 17 лет 2006 год, первая (корейка),полный электропакет, автомат японский, на руках у меня лично 4 года, кузов, пороги, салон под ковром всё в идеале всё как новое. По подвеске заменил задние стойки и один плаваяющий сайлентблок (после прошлого хозяина), по двигателю - цепь, колпачки и сальник коленвала, всё это было 4 года назад сразу же после покупки, после того практически больше ничего не делал, правда сейчас собираюсь заменять рулевую рейку, (застучала) это мой косяк, ездил походу долго с порванным пыльником на левой стороне. Ну ничего разберёмся. А так машина супер. Расход по городу 14 литров.

[@ЕвгенийЛузгин-ы6ж]

Автор не упомянул в числе недостатков ещё и то, что данную модель приходится заправлять топливом и что раз в год приходится менять масло. Но всё же не эти и не перечисленные автором (который где то прочитал про Эпику) проблемы главные. А главная проблема это ступица с датчиком абс - это былина, эпос, потому машина и называется эпика.

[@ВладимирШабиев]

У меня с салона,14 лет. На той неделе поменял шаровые и некоторые сайлентблоки.И продавать несобераюсь.У дочьки ,джип амг мерс второй год машине.Полный фарш.Руль меняла,сиденья передние,кожа лопается уже два раза меняла ,рулевая рейка замена,поворотник перестал справа работать,замена фары полностью.Машина с россписью на лобовом,генерального директора,с германии,куплена пакетная.

[@МишаПилипенко-в9г]

Взял и обосрал одну из надёжнейших машин нашего времени.

[@Fix-gr]

Это точно.

[@СергейДиденко-ж6ъ]

Машина отличная, нареканий нет. Для мягкой,комфортной езды.

[@АндрейХарьковский-ж6г]

Нет плохих машин есть плохие водятлы,если ездить аккуратно и вовремя обслуживать автомобиль то тачка прослужит долго и надёжно,атор ты не прав у меня эпика 11-года ухаживаю за ней и она до сих пор не подводит кузов ацынкованый не гниёт и т.д надежный аппарат,любую тачку возьми какой бы она не была если владелец рукожоп тогда очем говорить

[@alekseygoodman5363]

Большая и комфортная баржа за свои деньги. Брал в 2009г. дорестайл, 2.0 акпп, в максималке. Цена была очень вкусная. В черном цвете выглядела дороже своих денег. До 70к. км. из явных проблем, вырезали катализатор и всё. Кузов сильно подвержен коррозии. Продал с пробегом около 80к.км, в 2018г., за 400т.руб., из-за недостатков по кузову. Сейчас на эти проблемы бы забил болт, ездил и радовался) Но кто ж знал, что такая ситуация сложится в мире и стране. Машина в целом на твёрдую 4. Всем добра!

[@admin86990]

Кузов эпики есть Оцинкованный а есть не Оцинкованный

[@ВладимирИванов-к9н4з]

Я первый раз поменял плавающие салинблоки на 120000 и это при езде по городу!!! Рейка начала постукивать на 80000 но прекрасно ремонтируется за 8000 тысяч, поменял сальники клапанов на 160000 км

[@NoNo-vn7io]

Была у меня 2011 года с обьёмом 2.5.Проблем не было. Продал потому что хотел кроссовер.

[@altairusik]

Купил месяц назад, 2.0, МТ, 130000 км, корабль, в салоне тишина, задней подвески не слышно вообще, спереди стойки стаба поменять, двигатель работает ровно и 200 набирает моментом (попробовал). После Форда фокуса разница реальная, там шнурок с минимальным расходом, а тут автомобиль доехать от места доместа

[@ФеликсКудаков-ю6н]

я купил в 2009 пока проблем нет поменял компресор на кондер но и расходники заливаю 95 и меняю масло на 4тк с всеми расходниками

[@marcominski7584]

Зачем так часто менять масло?

[@ФеликсКудаков-ю6н]

@@marcominski7584 что бы не было проблем с учетом нашего бензина

[@СергейГвоздев-э2м]

Не надо эпику , грязью поливать. Ездию12лет,пробег 220 000. Отличный авто.

[@НиколайМаловечко]

Владею машиной с 12 года поменял только расширительный бачек , в остальном только расходнтки.

[@АртурКамалов-р1ю]

Машина огонь для своей цены)))

[@АвазШарипов-и1в]

Лично у меня она 2009года ничего ездить не плохо самое главное мягкая ездить плавно. Просторный салон.

[@ПавелФролов-и3с]

Две эпики в семье 2008 и 2012 г. в, на двух авто пробег по 290т.км. С 2008г.в ремонт рейки на 278т.км, катализаторы пока стоят, тормозные диски передние подошли к замене, шаровые наконечники перед. Заменил 3 раза, задние сайлентблоки +шаровые примерно 70-80т.км выхаживают (экспл. по разным дорогам включая направления в колхозы по убитым направлениям) , перед. сайленты заменил на 250т.км. На эпике 2012 г. Катализаторы тоже пока не вырезались, рейка норм пока, расходники конечно менялись. Важный момент : 16 колёса и резина 205/60 очень хорошо берегут подвеску, знаю на собственном опыте, когда поменял на R17 (разочарован), нах не нужна такая красота))

[@АльХай]

Здравствуйте,а вот вы пишите про шевроле эпика скажите а вот и именно 2литровый мотор говорят менее надёжен, а у вас какие моторы стоят? Спасибо

[@ПавелФролов-и3с]

@@АльХай на двух эпиках моторы 2.0

[@AlexMaxIlya]

Авто супер. Но автор прав патрубки летят, расширительный бачок лопнул и купить тяжело ( в Украине патрубок на Круз стоит гдето 500 гривен ,а на Эпику я купил за 2000грн.) сливная пробка масла даже при не очень сильном закручивании дала трещину подону. а в целом авто класс. за такую цену получаете авто типа камри. Раньше была лачети но не сравнять с Эпикой

[@Viacheslav_Zub]

Привет, вот собрался покупать с пробегом 174 и договорился на завтра переоформлять и дал задаток. Машина прям понравилась. Из проблем только потекший патрубок и чек по АБС. Пришел домой и пришел отчет по вину, что пробег был уже 248 пол года назад. И вот что теперь делать даже не знаю. Отказываться что ли

[@АбдулМамакаев-щ9т]

Я уже в торой год езжу. Нечего не летят Нечего не скрипит. Пробег 157тыс.

[@СагитВалиев-й2ц]

У меня Шевролет Эпика Отличное Машина !!!!!

[@СергейФисенко-х2ж]

У меня эпика 2,5,206 тыс пробег,бочок родной,просто льёшь антифриз по нижнему уровню,больше места для расширения меньше нагрузка на бочок.

[@ПавелМолчанов-и6ф]

Не согласен полностью, 2 литра 10 год, затраты есть но минемальные, а так проблем нет.

[@Conqeuror]

гарантирую что автор диванный эксперт

[@АлександрЛуговской-щ3л]

Была эпика с новая до Рестайл 2008г,продал на пробеге 147000 км,мкпп.вообще беспроблемный авто,я и на рыбалку на нем ездил и на дачу.но,он тупой до 3000 оборотов,после едит.и да,не надо лить в него 95 он его больше кушает чем 92 а на тягу разницы нет!всем добра!

[@marcominski7584]

Эпику, Маджентис, Соната лучше брать с мотором 2,0 дизель. Что касается бензиновых моторов, то они почему-то считаются не очень удачными. Также следует избегать Эпики с автоматической коробкой передач.

[@anatolyk.1878]

Если это автомат айсин,то он надёжнее механики

[@admin86990]

Это лучшая машина поверьте

[@tahografshavkatuzbektilida2539]

Спасибо за полезный видео 👍

[@АндрейФедоров-к3б]

Отличный авто всем доволен владею ни первый год, ни разу не подвел.

[@sffhhghhjhgfbbmjbcch1584]

Даа, мечтаю купить эпику, нравится.

[@АлександрМакадонски-щ5с]

Здравствуйте всем. Хороший машина второй жена. Хороший расходы делаете и потом будет кайфу

[@ТархунЛимонадов-ч6б]

Поподробней можно ?

[@newformat7674]

Автор не упоминає проблему з прокладкою между рулем и сидушкой

[@ТУПОЙНИГЕР6ЛЕТ]

Ну автор не прав точно. Езжу на ней с 2011 пробег 435000.восновном расходники менял и подвеску перетряхнули. Если не гонять и следить за машиной то и она не откажет(2.0 механика)!!!

[@ТимурФайзиев-н3б]

Не пойму одного как, если рассыпиться катализатор и его мелкие частички засосёт в цилиндры. Бред какой то.

[@Андрюха-в4у7щ]

Вопрос к вам, студент, работаю, хочу купить первую машину, "Эпика" очень по душе, стоит ли смотреть в ее сторону? Бюджет 6000$

[@faridtalib7139]

Стоит если мотор 2.0

[@ЯЯя-и5э]

Если не торопясь найти живую,то супер,но не для гонок...А если найдешь с кремовой кожей,то внутри все будут в ступоре от кайфа...

[@muhammadali.3276]

@@faridtalib7139 хочу купить 2.0 дизель с пробегом 150.000km. Советуйте? Или много расхода топливо?

[@faridtalib7139]

@@muhammadali.3276 стоит пока в ней расходы не все начались,,

[@Умарасхааб]

​@Old PC Gaming 😂👍

[@ВячеславМосквитин-б9ч]

300 т пробега. менял 1 патрубок, рулевые наконечники, ступицы передние, сайленты задние и шаровые задние, и ща порвался трос ручника. и 2 раза разлетался подшипник привода правого но сам виноват продешевил в первый раз

[@ВячеславМосквитин-б9ч]

катлы на месте

[@antiturist2836]

ступица с датчиком абс не только у эпики проблема, еще есть вива... хотя, папа ездит и менять на что-то не собирается, от слова - совсем🤣

[@РоманШиряев-и5ж]

Текст этот я читал в какой то статье так что не объективно. Патрубки у любой машины а Эпики самые молодые это 12 гол уже 9 лет. И кто знает как её использовали ранее и как обслуживали. Так что туфта а не обзор.

[@renzo4887]

Владел эпикой 6 лет. Здесь видимо не про эпику зачитывают. Дизлайк

[@МеркурийВальяжный]

а что не так было?

[@АндрейАндрющенко-к1и]

Согласен полностью Перепутали тачки

[@АндрейДерновой]

У Вас была такая? Можно брать?​@@АндрейАндрющенко-к1и

[@АндрейАндрющенко-к1и]

@@АндрейДерновой берите не пожалеете!!! Авто очень тихое, прëт как танк, очень комфортабельное! Расход на палке радует, у меня по городу 8,5-9 литров, по трассе 5-6 литров.

[@АндрейАндрющенко-к1и]

@@АндрейДерновой до сих пор в семье

[@MISHANYA62RUS]

Куда засосёт катализатор? В цилиндры?

[@marcominski7584]

Моторы на Эпике почему-то очень схожи с моторами Киа Маджентис и Хундай Соната. На Хундай Соната иногда встречается мотор 3,3 V6 бензин. Но, его рекомендуют избегать.

[@АлександрМакадонски-щ5с]

Спасибо за информацию. если Можно вопросы. Скажите пожалуйста можно отремонтировать двигатель эпика объёмов 2,0

[@ИльяИльясов-ц9ъ]

Все делается 2.0 На уиа

[@Гарикнокатов]

Да

[@Abu_Musab2016]

Я недавно отремонтировали. Тем более 2.0 спокойно точить под ремонтные поршни от хонда. Во читай драйв2 там все уже разжовано

[@ФаридМамадуллаев]

Минусы исправимы, машина корабль!

[@mihail.airvideo2728]

Хз, у меня эпика есть, пробег 209000, проблем нет никаких, кроме подклинивающего замка на задней двери, особо не делал ничего с момента покупки, на 182000 пробега брал. Масло поджирает,подливаю 700 г на 1000 км. Знаю людей, что очень плотно сидят на эпиках, таксисты их любят у нас в Крыму

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

А за сколько взяли данный авто? Дорого в обслуживании?

[@Shkafvector]

Здаров брат! Севастополь?

[@mihail.airvideo2728]

@@ВалентинВалентинович-е7ц я покупал за 340, но ещё 2 года назад, я почти ничего не делал за 30000, по мелочи, навесной подшипник я менял, один шрус (потом оказалось зря), колодки задние, замена 2 патрубков, 2 сайлентблока передних, вроде все, машинка ездит пока, масло сливали с коробки, выработки, стружки не было, надеюсь поездит ещё

[@mihail.airvideo2728]

@@Shkafvector привет, Феодосия

[@Shkafvector]

@@mihail.airvideo2728 Я так понимаю, что недавно машинку продали уже?) 688

[@zxcvbnm624]

Подвестка хреновая у ней, двигатель более менее ходит 200 тысяч без проблем, акпп пинается дёргается после 150 тысяч, патрубки действительно раздуваются лопаются. Дорогу держит хорошо, мягкая, саленблоки китайские ходят менее одного года - 20 тысяч км.

[@РусланБулыгин-э7и]

Фигню несешь, эпика прекрасный авто за свои деньги катаю на ней и кайфую

[@gitler95.18]

Я слушал владельца эпика 2.0миханика у него 2 года нечего не ломалось да и щас ездит

[@TheALLex34]

чувак ты не личный опыт рассказываешь а тупо инфу из интернета слово в слово дизлайк поставил, кст убогий гугол голос

[@ndrii5308]

Лучше с дизельным двигателем. 2.0- 150лс

[@marcominski7584]

Может вы в знаете, чьего производства дизельный мотор 2,0 на Эпике? Говорят, что мотор удачный. Расход низкий. У меня предположение, что мотор Шевроле берёт у Киа и Хундай?

[@ndrii5308]

Мотор их , Шевроле . Расход у меня 5-6 литров по трассе

[@МаксимНаумкин-ж1ц]

Не понял причем тут надежность мотора 🤔

[@marcominski7584]

За те же деньги можно купить, например, Альфа Ромео 147 в кузове рестайлинг 2007 с дизельным мотором 1,9. Всего на $1000 будет дороже Мерседес С - класса с мотором 2,2 дизель года 2005 с прекрасными кожаными сиденьями.

[@niyatbek100abdalov7]

Какой рамэо рамантик

[@SlS56OrB]

И за мерседес только за то что это мерседес будеш отсыпать в 10 раз больше

[@Одасанкруосан]

Спасибо хороший видос! Буду знать ввиду! Собираюсь брать такую машину,вот и собираю информацию!👍😎

[@VolniyKamenshik]

Херь полная. Пробег 180 тр и всё норм. Перебрал только подвеску.

[@adamg1503]

Набор текста. Пол часа назад читал эту статью. И вот бля тут хмырь умничает.

[@ЕдуардСидорчук-щ4ы]

А diesel?

[@Король-щ7г]

Авто не сравним, ни с какой другой, когда водишь его после мазды или Форда, понимаешь солидный и уважаемый авто, редкий, во дворе!!мужской такой авто с характером.танк зимой ,гребет аж проворачивает,клинерс высокий, двигатель тяговитый.

[@ВалентинВалентинович-е7ц]

Дорого в обслуживании?

[@avpro209]

@@ВалентинВалентинович-е7ц Смотря где живешь

[@user-cxv]

Вчера немного проехал на эпике с двигателем 2 литра. В динамике очень слабый в сравнении с моей Лачетти (1,8). Гораздо удобнее и приятнее в этой машине, но динамика очень слабая.

[@ИльяИльясов-ц9ъ]

Ну чё ты несешь горе эксперт

[@krv588]

Я бы сказал любитель (да простит меня автор))

[@Иваново37]

такой бред несёт,люди, ходите пешком, а то у этого чудика всё ломается и сам наверное ломается

[@АндрейЩербак-с4с]

2.5 гильзуют. Проверено.

[@suxrob3252]

Эпика уже у меня 7лет словабогу все норм только росходники и один раз ходовой сделал каждый день гоняю после работы хороший держит дорогу Мазда 6 Оптима Соната и Камри я их порвал только не смог Теана так что пишите кто хочет гонять кроме немци

[@Сергейсергей-э8т7ф]

Камри он порвал... Вы пиздите сударь

[@Кот-д9ж8ш]

Пока не продаю Автомобиль стоит своих денег. Если бабки были бы, взял бы Мерседес:))))

[@ron94]

ЭТО У ТЕБЯ ТАКИЕ ПОЛОМКЕ 😏

[@Gaga-n6e]

Отец купил в 2011 году, за 13лет только расходники меняли. Пробег 177444км

[@jahongirniyozmetov4691]

У МЕНЯ ПРОБЕГ 1.550.000км,ХОРОШИЙ МАШИНА.

[@Conqeuror]

ты что перекуп сколько машин продал

[@ulugbekagaliv5513]

Вся пиздеж у меня пробег 650000 тысяч мотор досихпор не открыт

[@Din-py5qz]

А что за двигатель?

[@ИльяИльясов-ц9ъ]

ПУСТОЗВОН!!!

[@kjhtanbovhex]

Самый большой минус эпики это маслажор

[@СашаАрабова-з3ъ]

Двигатель 3 раза стуканул, маслинной насос отказывается работать, давление падает - не надежные двигателя

[@bosssmol9195]

300к без капиталки! эпа 2.0 на 6т40 автомате. Как помажешь - так и поедешь!!!

[@silvestrstolovoystalone7027]

Была у меня эпика 2.5 акпп. Короче эта машина просто красивая и всё. Комфорта в ней нет никакого, места в салоне мало, подвеска хоть и мнрнрачажная но она громкая, ничего она не глотает, а бухает и бахает на всех кочках, это её конструктив, тяга хорошая, 200 едет спокойно, но жрёт 20 литров, постоянные проблемы с патрубками, термостат меняется вместе с корпусом и стоит 4.5 тысячи, я ахренел когда его менял, постоянно в салоне что-то трещит, причём так громко и внезапно, что первый раз когда это услышал чуть не поседел, лючок бензобака как пластмассовый, хотя железный, может внезапно акпп уйти в аварию без причин, просто так, клемму скинул на 5 минут, ошибка пропала, появилась снова через пол года. Печка вообще не понимаю её, не греет нихера, я конечно в Сибири живу, но все равно печка говно. Единственный плюс у неё это кондер, вот он лучший из все, на чем я ездил.

[@NoNo-vn7io]

Незнаю, у моей машины печька жарила.

[@ЯЯя-и5э]

Удивительно...Про всё отзыв от размера салона и прочего, как о другой машине...

[@user-cxv]

С чем сравнивать эту машину?

[@silvestrstolovoystalone7027]

@@user-cxv если сравнивать с Камри, то Камри на три головы выше, если сравнивать с немцами, то немцы на 5 голов выше, но и обслуживание у них дороже.

[@user-cxv]

@@silvestrstolovoystalone7027, у меня сейчас Лачетти. Хочу поменять на Эпику. Вчера посмотрел на неё, проехался. Внутри по комфорту Лачетти не идёт ни в какой сравнение. Эпика вся солидная, удобная и приятная. Но динамика разгона с нуля оставляет желать лучшего. Мой Лачетти с двигателем 1.8 куда бодрее разгоняется, чем Эпика с двигателем 2.0. Прекрасно понимаю, что разница в массе нивелирует преимущество Эпики в объеме двигателя. А с двигателем 2.5 боюсь брать из-за того, что коробка автомат и расход будет больше. Могу не потянуть. )

[@АлександрКорсацкий]

Ересь!

[@Артем-ь7б8р]

Читает текст с авто ру👎

[@scorpiontvid]

Ну шлак по твоим словам

[@Bo-dd9mc]

Остаюсь на патриоте

[@nazary1243]

Все враньё!