블랙박스 133 충격적인 피할 수 없는 자전거 사고.zip

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3 ай бұрын

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Пікірлер: 166

@드론라이더 3 ай бұрын

블박제보는 kasic2000@gmail.com 으로 부탁드립니다.^^

@smileagain3807 3 ай бұрын

마지막 영상에서 자전거 주행을 저렇게 하면 안됩니다. 자전거도 차입니다. 골목 코너에서는 차나 아이들이 갑자기 튀어나오는 경우가 정말 흔합니다. 코너에서는 항상 주의해야하지요.

@user-qp3je4oh5z 3 ай бұрын

제 말이요...

@user-gx4le7vo6p 3 ай бұрын

교차로가 가까워져가는데 자전거가 저렇게 전력으로 질주하는건 첨보네요.

@셩이름 3 ай бұрын

코너에선 자전거와 아이들이 나오죠 차가아니라

@user-ys9ww7pi2v 2 ай бұрын

나는 자전거 과실이 더 크다고 봄. 자동차 속도는 그리 빠르지 않아보임. 30km/h 속도라면 딱 저정도 속도가 나옴. 궁금하면 직접 실험 해보길 바라고... 자전거는 정말 정신줄 놓고 좌우로 치고 나가는데, 자전거 저렇게 타면 정말 안 됨. 그리고 사거리에서는 무조건 속도를 확 줄였다가 좌우 살피고 가야함. 자동차건 자전거건 이건 무조건임.... 끝으로... 코너에선 자전거와 아이들 뿐만 아니라 자전거도 자동차도 오토바이도 ... 뭐든 튀어나올 수 있음.

@jaecheokkim99 2 ай бұрын

대책없이 돌진하는 자전거 운전자. 차 운전자 환상콤비네요 😂😂😂

@ik964 3 ай бұрын

돌발상황에 대응할 수 없는 속도로는 안갔으면 해요. 사고나면 결국 몸상하는 사람이 손해인데, 사람 없는 쭉 뻗은 길에서 속력을 내고, 한강주변 공원, 맞은편 자전거 오고 있는데, 교차로 등은 살살 다녀야죠. 넘어지면 자동차 뒷목잡고 내리듯이 신음소리 내는게 국룰인가요 ㅋㅋ

@tracksjjang 2 ай бұрын

이게 맞지. 게다가 전방에 사람들이 많이 보이면 더더욱 서행했어야지. 뭘잘했다고 영상을 올리는지. 자전거도로양옆으로 산책로에 편의점 화장실들 건너갈일이 태반인데.. 들어오면 갈아마신다라는 마인드로 운전하는 분들많음. 이런분들이 차도에서는 차들한테 양보무지하게 바라고다님 ㅋ

@user-zt1tg3bi3u 3 ай бұрын

마지막영상은 자전거 타신분 무슨생각으로 가신건지 모르겠네요 골목길 교차점에서는 항시 방어운전 하셨어야죠 몇대 몇을 떠나서 방어운전 안하시면 결국 손해막심입니다

@David_H_An0408 2 ай бұрын

속도를 줄입시다. 사람많은데서는 20도 빨라요. 어차피 사고나면 지만 아프지머. 차나 자전거나 다 방어운전이 필수. 뭔가 사람몰려있고 상황파악 어려운데서는 감속이 필수잖아요. 블박보니 머 튀어나오면 딱 사고날거같은 스산한느낌이 드는데도 속도줄일생각들을 안하시네.

@changgunlee3170 2 ай бұрын

사람 많은 곳에선 자전거 적당히 붙여서 타세요. 급제동 시 추돌하면 피할 방법이 없어요.

@jaeyounglee4268 3 ай бұрын

횡단보도, 육교합류, 토끼굴합류, 교량합류 여기는 항상 속도를 줄이고 있습니다. 억새로 가려진 계단길에서 보행자가 나오는 바람에 위험했던 적도 있습니다. 팩라이딩 하시는분틀은 앞사람 꽁무늬만 쫒지말고 추월시 사고는 본인이 책임진다는걸 명심하시고 역주행은 각별히 조심하셨으면 합니다. 안양천 합수부에 로터리가 생겼습니다. 운전하시는 분들은 대충 통행법을 알텐데 통행밥법을 드론님이 다루어 주셨으면 합니다

@user-ni9qg8fx8r 3 ай бұрын

회전교차로는 구급차.소방차.경찰차 등의 긴급자동차와 이미 회전교차로에 먼저 진입하여 회전을 하고있는 선진입 차량에게 통행의 우선권이 있습니다. 그렇기에 회전교차로에 진입하실때는 선진입 차량.긴급자동차에게 양보를 하며 일시정지와 서행을 하셔야 합니다. 선진입 차량.긴급자동차의 통행 우선권을 무시하다가 회전교차로에서 사고가 발생하면 선진입 차량.긴급자동차의 통행 우선권을 무시한 차량의 운전자가 가해자로 인정되어 회전교차로 통행방법위반 과실 100%가 적용됩니다. 우리나라는 우측통행을 적용하고 있기때문에 교통표지판이나 신호.노면표지 등으로 통행방법이 별도로 지정되어있지 않은 경우 반시계방향으로 통행해야 합니다.

@user-sy9gx7qk2k 3 ай бұрын

드론햇님 행복한 하루 되세요 😄

@user-ft8oc6zb4l 2 ай бұрын

저는 전기자전거 유저이나 하빠 로드로운동 하는 자전거도로이용자인데요.. 저는 전기자전거 공도 위주로타며 자도올린땐 전원끄고탑니다(29.7kg짜리) 권장속도20 도로서 기함급 상급구동계로드타고 삐대는게 올은건지 의문이라서 여쮜봅니다...여러사람이 함께쓰는공간인데.. 너무 위험하게 질주하시는분들 많아요..대구라고는 말안할게요...

@user-fp8vi7gv9w 9 күн бұрын

저랑 같은 유저이시네요.... 워낙에 자전거 전용도로에 보행자들이 설쳐대고 그나마 침산교지나 금호강자전거길로 접어들면 보행자 진입이 별로없으니 속도감을 느끼고 싶은거겠죠.... 근데 정작 그런사람들 자신을 추월하면 비꼬는데 내로남불적 마인드를 거의다 갖고있더라구요 ..... 자신들은 따릉이나 엠티비 미니벨로등등 허구헌날 추월해가면서 전기자전거가 추월하면 지룰들을 합니다 .... 자신들은 30~40 이상씩 속도내는것은 실력이고 자기만족이면서 남이 자신들을 추월하면 비꼬죠.... 특히나 전기자전거들을... 위법이고 적법이고를 떠나 같은속도로 사고나면 로드는 신께서 구원해주십니까???.... 전기자전거는 사람이 다치고 ?????.... 적어도 겸손할줄 알았으면 합니다 ~!!!

@gnt6321 3 ай бұрын

모르는 사람을 왜이리 바짝붙지..? 뒤에 인지를 못하면 수신호도 안할텐데 뭘 믿고서

@ok6tj 3 ай бұрын

한강 자전거 도로에서 클릿슈즈 못신게 하면 상당히 많이 해결될거 같네요…. 브레이크 없는 픽시 만큼 클릿슈즈가 위험해 보입니다 보통 따릉이 타고 다니는 사람들끼리 사고는 큰사고가 안나는데 클릿슈즈 신고 자전거 타는 분들 사고가 크게 나네요 사고율을 줄이는게 최우선이니 클릿슈즈못신게 했으면 합니다 그리고 클릿슈즈 신고 자전거 타면서 사고시 대응 하는 동작 자체가 상당한 운동능력 과 판단력을 요하는것 같습니다 본인 신체도 잘 못 다루는 사람들도 많은 이상 일반인들이 섞여 있는 공간에서 클릿슈즈는 너무 위험 합니다..

@user-dp3go5ly5f 3 ай бұрын

클릿이 덜 다칩니다 어차피 제동까지 발이 떨어지는 건 의미 없고요 제동 된 뒤 발 떼면 그 뿐이며 발을 못 떼서 쓰러지는 건 크게 다치지 않습니다 어차피 발에 클릿이던 일반 신발이던 충돌 시 날아가는 건 매한가지고 발이 붙어 있으니깐 격한 제동에도 발이 어느 한 곳 벗어남 없이 자전거에 고스란히 체중이 실려서 안정적으로 붙어 있을 수 있는 겁니다 또 클릿을 규제 하는거는 지금 나온 사고와는 아무런 관련이 없답니다 그리고 저 클릿 안 쓸 때 어린 아이랑 맞은편에서 충돌나서 20초 동안 못 일어 나고 스턴 현상 생겨서 말도 못 했었습니다 클릿이랑은 아무런 관련이 없어요 그리고 지금 영상에 로드 관련 사고 영상이 나오는 이유는 그나마 클릿 달고 로드 타는 사람들은 블박을 다니깐 영상이 나오는거지 그냥 일반 따릉이 타는 사람들이 사고가 과연 안 날까요? 단지 영상이 많이 남을 뿐입니다

@user-jj8sg3ro7h Ай бұрын

공감합니다. 첫 영상 같은 경우에는 그냥 신발이면 발생 안 할 사고죠.

@user-fq1tl2iv1h 3 ай бұрын

드론라이더님은 항상 안라하십쇼❤️

@드론라이더 3 ай бұрын

항상 안라하셔요^^

@user-bl5md7ve1x 2 ай бұрын

사람들이 저렇게나 많고 위험요소가 그렇게 많고 클릭슈즈신었으면 제동이 힘들다고 판단되면 천천히 다녀야지? 모든사고는 속도위반이 문제고 요즘 라이더 문제 많아..속도 즐기고 싶으면 교외로 나가

@user-jj8sg3ro7h Ай бұрын

동감합니다. 한국에 클릿슈즈 신고 라이딩할 환경이 별로 없지요.

@contiguous1 3 ай бұрын

마지막에 덕담과 함께 흘러나오는 브금이 참 좋네요~

@SuperZulu90 Ай бұрын

일시 정지 ,천천히를 바닥에 표시해 놓은 곳은 다 이유가 있어서 하겠지요..페인트가 남아서 하지는 않을 듯..

@hujifam 3 ай бұрын

테라마신 박예슬... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qh4wh3bh6i 2 ай бұрын

이해 못했는데 설명 부탁드릴게요

@hujifam 2 ай бұрын

@@user-qh4wh3bh6i 영상안의 설문을 보면 이해가십니다.

@jdsmart62 3 ай бұрын

의미 있는 일을 하시는 드론라이더님 응원 합니다

@드론라이더 3 ай бұрын

감사합니당♡

@toycheap9303 3 ай бұрын

자전거 입문관련 질문드려도 될까요? 전 취미로 직장인밴드에서 기타치고, 제친구는 골프를 치는데 둘다 입문할때 레슨을 받았습니다. (기타는 독학으로도 마니 하시지만) 자전거는 입문을 어떻게 하나요? 대부분 그냥 독학인가요? 기타,골프처럼 레슨이 있나요? 도로에서 탈려면 그냥 가볍게 생각해서는 안될것 같아서요.

@드론라이더 3 ай бұрын

보통은 독한이지만 배우시면 훨씬 좋겠죠^^

@toycheap9303 3 ай бұрын

@@드론라이더 답변 감사합니다 ㅎㅎ

@gnt6321 3 ай бұрын

예전엔 자출사라는 네이버 카페에서 안전교육하는 활동이 있었는데 요즘은 모르겠네요

@user-jj8sg3ro7h Ай бұрын

도로교통법 준수하시면 됩니다.

@yo-pu1uk 3 ай бұрын

항상 반성하면서 탑니다

@user-kw1cy1yq5v 3 ай бұрын

안전한 라이딩을 즐길수 있는 그날이 오길,

@user-vz2db6vs1b 3 ай бұрын

마지막영상 차도 사거리 서행하면서 좌우살피야되는데 차도잘못했지만 자전거 어디 레이스띠시는듯 ㅋㅋ

@heaye 3 ай бұрын

주말에 아이들 무섭죠. ㅎ 아이들 많으면.. 서행 필수 끌바네요. 보행자..

@desfigne3580 3 ай бұрын

보슨 줄 알았는데 어째 뒤로 갈수록 최종최최종최최최최종 보스가 자꾸 나오는건지.... 일시정지에서 빵 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅌㅠ

@chase8131 2 ай бұрын

07:05 사람많은 자도인데 차간거리를 충분히 유지해야죠.. 팩라인줄 알았는데 심지어 팩라도 아니었네요. 앞 자전거가 급브레이크 밟으면 멈출수 있을정도로 거리를 유지하면서 다니시길

@rimji4188 3 ай бұрын

한강 자전거길 5년전에는 그나마 사고가 적었는데 요즘은 아주 난장판 개판이 됬네요😂

@UUtipia 3 ай бұрын

이래서 블박 일상 다들어놓고도 서행 또 서행합니다

@tho881 3 ай бұрын

드론라이더님 덕에 일시정지 선에선 늘 서행하게 되는

@드론라이더 3 ай бұрын

어머♡

@user-fr5tq4nl8d 3 ай бұрын

내가 볼때 어르신이 전방 주시를 안한게 아니라 거리감에 문제가 있는듯 . 즉 충분하다고 생각하고 돌았는데 부딪히니깐 과속으로 왔다고 생각하는듯 에혀 눈의 프레임 노후 ㅠㅠ

@mentalfix_vlog 3 ай бұрын

그니깐 영감탱이왈 자도에서도 경로우대 하라는 뜻으로 이해하면 되겠습니까? 잘 안보이면 흐릿한 물체 라도 안보일때 들어가는게 맞습니다. 어쨋든 사고나면 자기손해인데...

@user-vi5zd7po5c 3 ай бұрын

맞는것 같습니다. 비슷한 상황 경험 1 톤트럭 영감탱 : 비보호 죄회전 할려고 중앙선 1 m쯤 넘어와서 대기 타고 있었음. 나 오토바이. 편도 3차선에서 2차선으로 직진 녹색불 정상신호에 영감탱에게 클락션좀 울리면서 잘가고 있었음. 이미친 영감탱 잘대기하다가 내코앞에서 좌회전. 나를 인지하고 있었는데 내코앞에서 좌회전?????????????????.???? 미친치매영감탱에 걸려가지고 과실 1잡혀가지고 쌩돈 115만원 깨졌네요.

@user-kc2io2eh1o 2 ай бұрын

뭔 사람 많은 한강에서 굳이 선수처럼 옷입고 로드 타면서 속도를 내려하는지?? 적당히 가야지.

@user-dp3hv7rx4j 3 ай бұрын

어르신들 제일조심해야합니다 길건널때도 항상 좌우후반 보는게 습관인데 가끔 무단횡단 하는 어르신들모습보면 걍 직진하십니다 좌우를 안보시는거죠 걍 긴장하면서도 타야한다고생각합니당

@planetsiso5983 3 ай бұрын

횡단보도앞 정지 후 출발, 좁은길 뒤에서 차가 올때 갓길 정지 후 출발, 예측 운전 하지 않고 일단 멈춰서기, 20km제한속도 지키기 하다보면 본인이 우선 안전해집니다.

@user-ne9si9ri9t 2 ай бұрын

블박이 과속아닌가요? 앞에 막혀있는데 제동 안하고 소리치면서 계속 폐달 밟은건 과실이 있는걸로 보이는데

@user-gl4ux3xv3x 3 ай бұрын

저도 어제 아이하나 가로본능 끌바하면서 이동해서 나무에 부딪힐뻔햇네요 따릉따릉갈겻는데 ㅜㅜ이래서 평페달씀

@jeremy123151 3 ай бұрын

주말에 한강에서 20이상으로 달리는 것 자체가 무리. 그냥 바람 맞으면서 천천히 달리는게 정신과 몸에 좋음

@user-wn2ov5on8r 3 ай бұрын

한강자체가 제한속도가 20이하데 ㅋㅋ 동호회애들만 없으면 안전하죠 과속하는 동호회애들이 문제죠

@user-gi2fp6wg7o 3 ай бұрын

골목길 사거리에 저렇게 주행한다고.......목숨 많은 사람인갑소...

@musik4043 3 ай бұрын

저분들이 어떻게 해결했는지도 알려주면 좋을거같아요. 결과가 없어서 답답하네요

@user-vu1on9vs5b 3 ай бұрын

팬텀이 아니구 텐덤이에유^^

@LHW0024 3 ай бұрын

4:10우리동네 근처네요 저거 속도 20정도밖에 안됩니다 ㅋㅋㅋ 자주다니는 자전거길인데 길이 고르지가못해서 로드로는 빨리다니기도 부담이고 항상 블박영상 확인해보면 빨리달리는거처럼 보임 ..... 딱저정도

@paulcho3235 Ай бұрын

최근 클릿입문하고 한강 라이딩 갔는데 사람들 진짜 많더군요. 진짜 한쪽 클릿 빼고 서행해서 사람없는 지점 부터 클릿 끼고 탓던 기억이.... 갑자기 튀어나오면 진짜 클킷끼면 대처하기 힘들것 같아요.

@h2hyun1 2 ай бұрын

자전거도 잘타야 무사귀환입니다. 항상 이상하면 거리벌렸다 살피고 가시고 방어운전 해야 건강하게 오래탑니다. 주행중 도로 위 아무도 믿지 마세요.

@ratio-o3p 3 ай бұрын

일단 위험예상지역에 속도 줄이고 브레이크에 손 올리는게 우선인듯.. 그러면 바로 정차 가능한데..다들 편하게만 타는듯.. 결국 빨리갈 곳은 빨리가고 천천히 가야할 곳은 천천히 가는게 몸에 배야 함.

@KimRiderTV 3 ай бұрын

자전거 사고는 언제 봐도 정말 아찔합니다.. 라이딩은 즐겁지만, 항상 조심하고 또 조심하게 되네요... 근데 정말 옆에서 날아드는 공... 비둘기.. 이런건 정말 대책이 없네요... ㅠㅠ 아이언맨 슈트 같은걸 입고 탈 수도 없고...

@드론라이더 3 ай бұрын

항상 나부터 조심해야죠^^ 아들이랑 안라하셔야합니당

@wata2uluvme Ай бұрын

와 캐나다 사는데 여긴 사람이 별로없어서 빨리달릴땐 30km로 쌩쌩달려도 괜찮은데 한국은 사람 엄청 많네요, 항상 조심히 타야할듯

@user-sm1sr7bj7f 2 ай бұрын

저런 사람들은 그냥 걸어다녀야 다른 사람한테 피해를 안주는데

@user-xt9nq4pj5q 3 ай бұрын

6:50 한강길사고 와 부산사람으로서 이영상보고 느낀게 뭐냐면 저기서는 로드를 타면 안될거 같다고 느낌 저런곳에서 로드타고 속도 좀 내면서 다닐려면 추월만 하루에 최소 100번은 해야될거 같음ㄷㄷㄷㄷㄷ 부산엔 날씨 아무리 좋아도 온천천이나 수영강변에 자전거 몇대 안보임 그래서 30이상으로 타도 그닥 위험하다고 생각 안드는데 한강은 진짜 자전거타기 최악인거같네요 사람이 많아도 너무 많아 ㅋㅋㅋ

@pionarlesmordo9310 3 ай бұрын

언젠가 사고날 분들 로드 대중화 되고 클릿슈즈 전부 끼고 다니는데 위급상황시 대응도

@user-qy1oi7uc9r 3 ай бұрын

안녕하세요~

@user-fj5gj1pi6l Ай бұрын

애 잘못도 있고 2인승 자전거 재내들도 잘못했네 그리고 천천히 가야하는것도 맞지 좁은길 보행자길도 있는데 내가 보기에는 셋다 잘못 퍼센트는 당신들의 자유에 맡기고

@wowoyel1982 3 ай бұрын

영상 자세히 보려고 일시정지 해서 봤네요

@csr4875 3 ай бұрын

어휴 한강에서 자전거 타는게 스트레스 겠다

@smart-rg 3 ай бұрын

공익적 영상 화이팅 하시고 드하~~~

@user-df8zx2ss4p 27 күн бұрын

저도 로드 타는데 인정합니다...잔거 사고는 모두 순간적으로 일어납니다.. 절대 안전이 최우선~!!! 잔거 너무 붙어 달리지 마세요...

@user-cb8ne1rb2l 2 ай бұрын

차선변경할때 사주경계 먼저 하는게 필수 뒤 여기저기 두리번 거리면 근처에 있는 사람 자전거 차도 조심함다...

@kdlee5911 Ай бұрын

13:54 자전거 운전자가 자동차 운전자보험도 있다면 특약중에 자전거 운전에 대한거도 있으니 참고하면 좋겠네요

@user-po7tl8yk6d Ай бұрын

빠른속도와 미끄러짐이 잘나는 로드 자전거 사고가 많네요.

@user-lm2vk1bg9m 2 ай бұрын

클릿슈즈도 부상에 큰 영향을 미치네요. 자전거 또는 사람 많은곳들 일반 슈즈 신는것도...

@user-jj8sg3ro7h Ай бұрын

대부분이 사람 많은 곳에서 서행하면 피할 수 있는 사고네요.

@SH-og3tu 2 ай бұрын

시야확보, 안전거리유지 중요하네요

@chase8131 2 ай бұрын

13:39 차대차였다면 본인에서 오른쪽에 오는 차가 우선권이 있어서 과실 더 먹었을텐데 자전거여서 약자로 들어갔나보네요. 차도 자전거도 잘못했어요 일시정지 혹은 완전 서행하면서라도 갔었어야 했다고 봅니다.

@JINLee-tq9bl 2 ай бұрын

1. 클릿 슈즈 탈착 어려움으로 인한 위험: 급정거 상황: 클릿 슈즈 착용 시 급정거 상황에서 발을 신속하게 빼지 못하여 낙차 위험이 높아집니다. 특히 초보자나 운동 능력이 떨어지는 사람들에게 더욱 위험하며, 이는 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. 판단 능력 저하: 갑작스러운 상황 발생 시 발을 빠르게 빼지 못하여 사고를 피하기 어려워집니다. 특히 교통량이 많은 도로나 좁은 공간에서는 더욱 위험하며, 안전한 판단 능력이 부족한 사람들에게는 더욱 위험합니다. 2. 충돌 시 발목 부상 위험 증가: 발목 고정: 클릿 슈즈는 발목을 고정시켜 충격 흡수 기능을 저하시키고, 이는 충돌 시 발목 부상 위험을 증가시킵니다. 특히 고속 주행 시 충돌 위험이 높아지며, 심각한 발목 골절이나 인대 손상으로 이어질 수 있습니다. 발목 틀림: 낙차 시 발목이 비정상적인 방향으로 틀어지는 위험이 높아집니다. 이는 발목 인대 손상, 탈구, 골절 등의 심각한 부상으로 이어질 수 있으며, 회복에 오랜 시간이 걸리고 후유증이 남을 수 있습니다. 3. 초보자 및 일반 이용자 위험 증가: 경험 부족: 클릿 슈즈 사용 경험이 없는 초보자는 탈착 방법을 익히지 못하여 낙차 위험이 높아집니다. 또한, 일반 자전거 이용자는 클릿 슈즈 사용에 대한 인식이 부족하여 위험 상황에 빠질 가능성이 높습니다. 공평성 문제: 클릿 슈즈는 페달링 효율성을 높여 속도를 높일 수 있기 때문에, 이는 일반 자전거 이용자와의 속도 차이를 발생시켜 위험 상황을 초래할 수 있습니다. 특히 좁은 자전거 도로나 교통량이 많은 도로에서는 더욱 위험하며, 안전 운전에 대한 책임감이 부족한 이용자들에게는 더욱 위험합니다. 4. 클릿 규제 필요성: 사고 예방: 클릿 슈즈 사용으로 인한 사고 위험을 줄이기 위해 규제가 필요합니다. 특히 초보자나 일반 이용자를 위한 안전 교육 및 규제가 필요하며, 이는 사고 예방에 효과적인 방법이 될 수 있습니다.

@user-bl5md7ve1x 2 ай бұрын

이건 본인이 오래 즐기고 싶으면 조심히 타는 방법밖에 없음

@user-zi9dm7ht1r 2 ай бұрын

서행, 안전거리 잘 유지해도 사고가 나는데 교차로에서 저러는 건 목숨이 몇 개라도 되시나?? 차가 잘 했다 못 했다에 꽂히지 말고 본인 목숨을 생각해서라도 살피고 지나가는 게 맞죠

@user-it5us1pv1k 3 ай бұрын

역시 헬강은 자전거타기 무서버..

@user-ev4rk9qs3x 3 ай бұрын

09:54 제가 볼때 이분 보험사기꾼 아닌가요? 어떻게 자전거 다 지나갔는데 저쪽만 계속 보고 건널수가 있죠?

@daddysuns7082 3 ай бұрын

어르신들 중년 넘은 여성분들 수신호 모르시는 분도 많고 한손 떼지 못하시는 분도 많아서 수신호 못하시는 분이 대부분이고 횡단할 때는 한 쪽만 보고 가는 분들 대부분입니다. 당연히 체크하겠지 하는 생각으로 접근하면 사고납니다. 본인 갈 길만 찾아 가기 위해 좌회전, 급정지, 유턴까지 앞뒤 차 안보고 들이대는 사람들, 헤드폰 혹은 이어폰 끼고 핸드폰 문자한다고 주행하다 갑자기 자전거 도로 한가운데에서 멈추는 사람들 실존합니다. 시즌에는 무사고 안라하시고 한강에서 살아남읍시다. ㅋㅋㅠㅠ

@user-pn4hh7xj6v 3 ай бұрын

저렇게 사고나는 사람들중 백미러 같은거 달린사람 없고 좌우 확인 하는 사람 없고 그냥 냅다 달리다가 꼬라박고 누가 잘못이니 이런는것도 참 문제다 싶네요 자전거 속력대비해서 대처 못할정도면 빠른게 맞습니다

@pionarlesmordo9310 3 ай бұрын

한강은 진짜 위험합니다 다들 감속하시고 조심하시길요 07:20 헬강 그 자체

@user-zz4oh1vz7t 3 ай бұрын

자전거 사고로 한해 사망자가 25명이라고 합니다.속도즐기다가 골로 갈수있다는거 자기안전을 위해 사람많은곳에선 서행하시면서 빌런들이 곳곳에 도사리고 있으니 방어라이딩 하시면서 안전하게들 탑시다

@user-nl9qe1ic5b 3 ай бұрын

안녕하새요 드하입니다행복한한주대새요

@ysr1916 3 ай бұрын

액션캠이 대부분 광각이라 속도감이 더나죠

@user-sp4dr8og8w 2 ай бұрын

7년타고 접었는데 이세상에 따릉이가 별로없을때만해도 재밌게탔는데 자전거도 면허가 필요하다고봄 핸드폰 보면서 다니는사람 휘청거리는사람 전방주시 좌우 안보는사람 친구들끼리 4열 로 가는사람 등등 사고12번나고 휴유증 으로 주먹도 제대로 못쥐고 뿌러지고 쓸리고 지금생각만해도 왜탔는지 모르겠네요 대부분 여성분들이였슴 방어운전 해도 사고날건 사고나게되어있는게 맞는거같음

@laichudal1707 29 күн бұрын

횡단보도앞 정지선에선 일시정지 해야지! 하다못해 보행자 보면 주의하던가! 일시정지가 얼마나 중요한데! 일시정지! 일시정지!

@bj0227able 3 ай бұрын

6분 25초 사고 영상의 영감태기 좌회전 수신호도 안해주고 무작정 틀어서 사고 유발을 해놓고선 오히려 상대방에게 천천히 가라고 면박을 주네

@drj2249 3 ай бұрын

블박 렌즈가 광각렌즈라 실제속도보다 훨씬 빠르게 촬영됩니다

@jlhj10 3 ай бұрын

클릿페딜? 저런거 한강에서 쓰고 다니면 위험한거 아니에요?

@user-yn9xn5gk1m 2 ай бұрын

주말에 사람많은데 살살 다녀라...보면 다 죽겠다고 내리 달리네...새벽에 타던가 밤에 타던가

@DeepRootedTreeForest 3 ай бұрын

갑자기 그린라이트 투표를..... ㅋㅋㅋㅋㅋ

@userhn4yt8er1jk4il3 Ай бұрын

사고나는 사람들 80%는 운전이 미숙하네요. 자동차 면허딸때 불법주차사이는 서행하고 앞차가 이유없이 멈출때 같이서고 아넌거 다 배우는데 자전거도 지켰으면 안날사고가 80%가 넘네요. 자전거타시는 분들 20 25. 서행이라하는데 자전거 타고있는 사람시점이고 실제로 보행자나 러너보다 훨신 빠른속도입니다. 서행은 튀어나와도 서서 사고가 안났어야 서행입니다.

@user-uc5ex6ys5s 2 күн бұрын

사고난 사람들 책임만 적다 뿐이지 잘한건 없네요. 공, 반대편 자회전, 앞차 간격 유지, 골목길 속도내기. 그냥 서행만 하면서 돌발상황에 대비하며 달리면 다 사고 안났을거 같은데 말이죠

@SilentHoly 3 ай бұрын

마지막 영상에 자전거가 더 잘못했다고 하는 덧글들이 좀 보이는데, 저게 자전거가 아니라 차였어도 조수석을 받쳤을거 같은데 왜 그렇게 생각하는지 모르겠네. 사거리에서 자전거의 감속이 없었던게 2, 늦게 진입하고도 앞에 보이는 자전거를 감속 없이 밀고 들어간 차량 8. 늦게 진입했으면서도 감속하지 않고 그냥 밀고 들어온 차량이 확실히 잘못했지. 그러나, 사지 멀쩡히 자전거 계속 타고 싶으면 위험지역이라 판단되는 곳에서는 감속하고 다니자.

@user-im7ll3js3e 12 күн бұрын

이래서 아버지가 찻길에선 아무리 잘타도 그냥 끌고다니라고 하신거구나…

@hankook577 3 ай бұрын

저렇게 사람과 자전거가 많은데 빠른속도로 가는넘이 잘못된거 아닌감?

@user-xk3mh6bh3x 3 ай бұрын

마지막은 자전거 잘못 크다는

@290_thnt6 3 ай бұрын

9:28 저 여성분은 거리미확보도 미확보지만 저런 상황에서 레버 안잡고 있음ㅋㅋ 자기 잘못이 크네요

@user-dr5pq3uv1l 3 ай бұрын

영감들은좌우안보고 횡단보도신호무시하는경우도허다함

@djtyu 2 ай бұрын

차나 자전거나 방어운전 하세요~ 빨리 가봐야 하늘나라 빨리 갑니다

@user-rb5cg9xz7b Ай бұрын

자전거 벨을 다세요 지나갑니다 크게 왜치던지요 그래야 안전합니다 뒤에서 소리없이 추월하는것도 문제입니다

@bbungbbung2219 3 ай бұрын

역시 하지말라면 하고싶어지지 아니 거 fm대로 일시정지 안합니꽈❤

@드론라이더 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ아놬ㅋㅋㅋ

@Hyunjincho84 3 ай бұрын

주말 한강은 타는게 아닙니다ㅜ 경기도 사는 자덕이라 행복

@11captain2 2 ай бұрын

클릿... 더 다치게 만드는 도구인가...

@skyred985 2 ай бұрын

트랙경주선수 트랙 달리는거 아니면 굳이필요없다고 봄 ㅋㅋ

@user-fr5tq4nl8d 3 ай бұрын

박예슬이 누구야?

@user-lk2bc2hy8e 2 ай бұрын

노답개많네 입문자인데. 두렵네요

@user-bu9bv8ed9o 3 ай бұрын

어르신은 운전 안해보셨나?? 좌회전을 할때는 무조건 직진차량을 조심해야하는데, 보지도 않고 튼다는건 차였음 사망 사고임.

@user-hf1xo4jw5y 3 ай бұрын

마지막 영상에는 자전거 타시는분이 더 조심 해야 할꺼 같네요;;;; 솔직히 저건 자전거가 더 잘못 인데 차량이 오히려 억울 할 경우입니다 좀 제발 자전거 타시는분들 다~~~ 좀 눈 없어요???? 앞만 보지마세요~!! 진짜 왜케 자전거를 제대로 타는 사람이 왜케 많냐;;; 안 그러는 분들도 계시겠지만요.....진짜 사람이 문제네; 에휴.... 법이 약하니 저러지;;;; 좀 제발~~~ 전후 좌우 계속 보면서 타라고~!!! 그리고 차량 도로에서는 자전거들은 당당하게 다니지 말고 옆으로 바짝 붙어서 좀 타세요~! 좀;;; 이러니 올 바르게 자전거 타는 사람까지도 피해 보니;; 제발 좀 다들~~ 드라 영상 꼭 보게끔 의무화 해야 한다고 생각이드네요 이제는 진짜; 사고 치고도 내가 무슨 잘 못 했지 라고 물음표부터 드리대는 인간들은 필수로 교육 하는 의무화 교육 같은 것도 정부에서 적극적으로 나서야 할 때 입니다.