Bezahlbarer SUV-Kombi: Opel Frontera 2024 - Sitzprobe, Weltpremiere, kein Test deutsch

[@philippbretzler7687]

Das Wort "bezahlbar" ist furchtbar. Schließlich ist alles irgendwie bezahlbar. Es müsste gerne mal wieder "preiswert" heißen. Wenn er aber nicht preiswert ist, ist es zu teuer. Im Moment finde ich viele Autos viel zu teuer. Leasing und auf Pump ist für mich keine Option.

[@MrSilentwater]

Sehe ich genauso. Was uns die Hersteller oder diejenigen die hier das Video präsentieren gerne als „bezahlbar“ oder auch „preiswert“ verkaufen wollen muss man manchmal herzhaft lachen. Wahrscheinlich sprechen die meisten durch ihr Portmonee 😂

[@michaelb4047]

Seat Leon ST 2.0TDI Style mit allem: 42k Cupra Leon 2.0TDI ohne allem: 45k ich lass das mal so stehen.

[@MerlinWambrecht]

Na ja, ob das so schlau ist nicht auf pump zu kaufen? Ob du nun 250 bis 350 monatlich weg legst um auf ein Auto zu sparen, oder das Geld in eine Finanzierung steckst, kostet das gleiche. Nur ich fahre mein neues Auto sofort, du erst in 10 Jahren bist du die Kohle zusammen gespart hast. Zudem in der Zeit habe ich dann 3 Neuwagen gefahren, du am Ende erst einen. Und uns beiden koste es das gleiche, du in dein Sparvertag, ich in meine Finanzierung

[@BMWnavsegda]

Die Autos sind nicht zu Teuer, ihr habt einfach keine Geld😂

[@MrSilentwater]

@@BMWnavsegda blöder Spruch

[@tonibeitlich9948]

Mir gefällt es nicht, wenn die Hersteller aus Marketinggründen die Neufahrzeuge so häppchenweise vorstellen. Die sollen die Fahrzeuge zeigen, wenn sie bestellbar und fahrbar sind. So nervt das nur noch.

[@westrok5933]

Ich würde für diese Auto 🚗 25.000€ geben und keinen Cent mehr.

[@ausfahrttv]

Danke, dass Du uns antwortest. Finden wir prima 👍🏻 [Jan]

[@martinfunke9485]

​@@ausfahrttvkia sorento hybrid Video 2024

[@ndie8075]

So viel kostet das Grundmodell, ab 23.000

[@auferstanden526]

Furchtbar. Der alte Frontera war noch ein Auto. Jetzt nur noch ein fahrender Gameboy.

[@jogreen3266]

Tyoisch Opel mal wieder keine einzige Motorenvariante, bei der auch nur ein hauch von Spaß aufkommt.

[@ascidriver]

Da wird auch nichts mehr kommen.

[@nracer0]

@@ascidriver doch nach 2028, wenn die merken, dass elektro nicht funktioniert

[@dasneisseufer8997]

Mit einem Akku von 44 Kwh Netto, soll man 400 Km weit kommen. Nun mal ehrlich, wie viel Pflanzen habt ihr wirklich zu Hause? Gibt es eigentlich noch ein Auto das mit einem Schlüssel gestartet wird ???

[@TheD3S3RT]

Ich fahre aktuell eine Opel Astra L electric, angeblich hat der 54kWh. Wenn ich voll geladen habe stehen 433km im Display, aber das ist keine dynamische Angabe. Im realen Alltag schaffe ich ca. 220-230km, dann ist Sense. Die Reichweitenangaben sind meiner Meinung nach vollkommen inakzeptabel. Ein Polestar 2 bietet eine dynamische Reichweiten-Kalkulation. Mein Astra zeigt mir jedes mal die völlig utopischen WLTP Zahlen.

[@dasneisseufer8997]

@@TheD3S3RT Ich verstehe nicht, das solche Reichweitenangaben der Hersteller umkommentiert wieder gegeben werden. Bei der Größe des Autos und dem kleinen Akku rechne ich mit höchstens 200-250 Km. Für ein Familienauto und der heutigen Zeit nicht akzeptabel.

[@hassosigbjoernson5738]

Mit einem Peugeot 3008 mit 54'er Akku habe ich auch so 220 - 250 km geschafft, meist mit 125 km/h Tempomat.

[@gunterf0331]

Das ist der Zwilling vom Citroen C3 Aircross. Bzgl. der Größe ist das Auto ideal für den Alltagsgebrauch, mal schauen wie es beim Motorenangebot ausschaut. Und schließlich der Preis sollte auch passen, dann könnte dieser Wagen ein Verkaufshit für Opel werden.

[@cs3108]

meiner Meinung nach ein vernünftiges günstiges Alltagsauto. Keine absolute Schönheit aber praktisch. Der Preis soll ja ab ca. 25k € als Mildhybrid Benziner losgehen. Die Motoren kann man ja am facegelifteten Corsa sehen. 1.2 Turbo Hybrid 48V mit 101, bzw. 136PS und 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Wenn die GS Version (Vollaustattung) unter 30k bleibt wirklich eine Überlegung wert. Der Mokka sieht schnittiger aus und scheint von den Materialien auch höherwertiger, kostet dementsprechend auch über 32k €. Jetzt mal die Fahrberichte abwarten und dann weiterschauen.

[@hassosigbjoernson5738]

Der Konkurrenz wäre hier der Duster Hybrid mit 140 PS. Der kostet so um die 25K mit dem was man eben bei Dacia bekommt. Da wären 30K+ für den Opel schon ne ziemliche Ansage, zumal es den Duster auch mit dem deutlich günstigeren LPG Motor gibt. Leider nur mit den 100 PS, dafür aber sparsamer als jeder Diesel. Und dann kommt noch der Bigster ... Naja, mal schauen.

[@SickRabbit]

Bisschen Oldschool Design wäre cooler gewesen

[@NoName-kg5dl]

Juhu! Und täglich gib uns eine neues SUFF!

[@erwinerwin7104]

4 Zylinder mit mehr Hubraum, wie frueher und aktuell bei mitsubishi, mazda oder Suzuki, dann bleibe ich Opel seit 40 Jahren treu und kaufe den Frontera, vielleicht gibt es bei Opel ein umdenken wenn die Kaeufer weg bleiben. Kenne viele die so denken😅😊❤

[@nursultansaljakbaj9401]

Die Hungerleider kaufen auch 3 Zylinder. Oder auch Elektro.

[@michaelb4047]

@@nursultansaljakbaj9401 Klar, denn Electro PKW sind alle nach 30min leer.. Stammtisch bitte zu Hause lassen

[@MerlinWambrecht]

E wird bei Opel nicht funktionieren, ab 2028 bleiben die Kunden weg, dann muss ein Umdenken statt finden oder die Marke ist über kurz oder lang vom Markt verschwunden

[@alexhunter0815]

In der Fahrzeugklasse wird es bald nur noch 3 Zylinder geben. Ich brauche kein Auto um beim Stammtisch anzugeben. Theoretisch könnte ich Menschen als dumm und rücksichtslos bezeichnen wenn ihr Auto mehr wie 10 Liter Benzin durchzieht oder 20kwh.

[@michaelb4047]

@@alexhunter0815 20Kwh sind nicht mal 3L. in benzinäquivalenten. die VDI Rechnung ist nur möglich, weil der Sprit bekanntlich aus der Zapfe kommt. Wenn 1,6Kwh pro L Benzin auch nur im Ansatz stimmen, sind E Fuel zB. DoA

[@buschtyy]

Gefällt mir optisch überhaupt nicht und die Dachantenne geht ja mal gar nicht 😂. Find ich meinen Astra L bedeutend schöner.

[@Trisumat]

Sieht aus wie ein RC Car

[@jorktown]

Ich als Silberrücken und Opel Kenner kann euch sagen, dass solch eine Antenne damals ein Zeichen für 16 Ventilsteuerungen stand. Umgangssprachlich „16V Antenne“. Wenn man früher so ein Ding gesehen hat, ist man vor Ehrfurcht auf die Knie gefallen bzw. hat es garnicht erst probiert mit seinem 2 Liter 115PS dagegen anzustinken.

[@hannesbarthel7930]

Bei dem Namen erwartet man einen ausgewachsenen Geländewagen, und nicht so ein kompakt/urban/city was auch immer SUV. Das Auto mag ja garnicht schlecht sein, aber es ist KEIN Frontera.

[@hassosigbjoernson5738]

Irgendwie schon. Also eher einen Konkurrenten zum kommenden Dacia Bigster.

[@michaelg.512]

Nicht schlecht, aber ich fasse es nicht, schon wieder wie beim Mokka C oder Crossland so ne blöde Peitschenantenne, warum nicht wie beim Astra ne vernünftige Haifischflosse?

[@aligatork]

Frühere Frontera-Versionen waren echte Offroader.. Diese neue Version ist einfach so ein Lifestyle-Auto ohne jegliche Gelände-Tauglichkeit....

[@Old1Papa]

Solange solche Karren über 35tEuro kosten, ist das Desaster vorprogrammiert. Und was habt ihr (und andere) immer gegen das "Hartplastik" in der Ausstattung? Wischt doch mal von einer Stoffbespannung (oder anderem Weichkram) den Dreck einer verschütteten Cola weg... Klappt nicht? Klar, bei Hartplastik kein Problem.

[@ausfahrttv]

Ja, der Preis ist heiss. Wenn sie den bekannt geben, wird es spannend. Wir haben nichts gegen harten Kunststoff. Es ist nur ein preiswerter Werkstoff in Vergleich zu anderen Materialien. Zudem fängt es auch gerne mal an zu Knarzen, wenn das Fahrzeug nimmer flammneu ist. [Jan]

[@markuslc1888]

völliger schwachsinn softtouch kann man genauso abwischen wie hartplastik, es fühlt sich gut an, ist wertiger, und es klappert nicht... 🤦

[@Old1Papa]

@@markuslc1888 Aha, Schwachsinn also.... Ich habe beides (Plastik im Ford, Soft im Mercedes), rate mal was einfacher geht....

[@markuslc1888]

@@Old1Papa ich brauche nicht raten, wenn du softouch nicht reinigen kannst, dann hast eh andere probleme 🤦

[@Old1Papa]

@@markuslc1888 Na wennste meenst....

[@thilofene4284]

Ist Allrad geplant?

[@ahmadaboalkheir6833]

Ich finde es auch schade, dass es kein 22Kw geben wird.

[@r.r.6192]

Da Opel jetzt auch nicht gerade eine prestigeträchtige Marke ist, würde ich da wahrscheinlich eher zu einem Dacia greifen.

[@hassosigbjoernson5738]

Das ist es! Die Dacia Modelle sind irgendwie die neuen "Volkswagen", vor allem, wenn man einfach nur ein Auto braucht.

[@Joachimmmmm]

Moin , wie hoch ist die Anhängelast. Danke

[@viermalvier4x4]

Schade, dass er Frontera heisst. Hat null nix mit ehem. zu tun. Ausser viel Plastik gabs auch damals.

[@alexanderlehner5973]

Meine Familie war immer Opel treu. Leider seit dem letzten Insignia der auch schon für seine Klasse viel zu kleine Motoren hatte nicht mehr. Ich finde das Design ja super, wirklich. Aber die Motoren Konzepte sind meines Erachtens furchtbar.

[@dejandoles2683]

I can relate with your statement. I also drive Insignia B ST 2.0 Bi-cdti and I like design of newer Opels but engine wise....just no.

[@hassosigbjoernson5738]

Gabs den Insignia nicht als 2,6l OPC?!

[@alexanderlehner5973]

@@hassosigbjoernson5738 ja hab es, ich meine keine Sportversion, ich meine wie z.B. vor einigen Jahren ein E300 oder ein 325i ein Sechszylinder hatte wie der Insignia A. Ich meine den Insignia B der maximal einen 2L Motor hatte, die Buick Variante (genau gleiches Auto) hatte glaube ich einen 3.2L V6. Der Insignia is von der Größe, Optik, Stil, Ausstrahlung einer EKlasse und einem 5er gewachsen gewesen aber nunmal nicht durch den Motor.

[@WuzzPoppinTV]

@@hassosigbjoernson5738 Den A gabs, den B nicht mehr. Gabs höchstens 2L Benziner (260PS) oder 2L Diesel (230PS) als GSI

[@marvin3935]

400km WLTP-Reichweite beziehen sich auf den noch zu spezifizierenden Langradstandsakku (vermutlich NMC wegen Zuladung). 300km sind es mit dem 44kWh LFP-Basisakku, analog e-C3 (Kurzradstand).

[@d.schreiber873]

wenn der mit einer brauchbaren Ausstattung mehr als 30k€ kostet, wirds ein Ladenhüter.

[@malle1585]

5:15-5:40 konstruktive Kritik: die früheren Kamera Einstellungen gefielen mir besser da man besser den Kofferraum sehen konnte (für mich sehr wichtig da Rollstuhl Fahrer)

[@MrSoziali]

Ich würde ihn kaufen. Wenn ich die Finanzierung hinkriege.

[@norbertschoentauf5239]

Man darf gespannt wie sich die Connectivity schlägt. Stellantis ist diesbezüglich ja einige Jahre hinten dran, inkl. App.

[@RobertCekus]

Der Frontera sieht gediegen futuristisch aus. Ich komme mit dem Design klar. Er ist als Opel zu erkennen. Heute mal den Konfigurator angeschmissen. GS Version mit beinahe voller Ausstattung. 7 Sitzer brauch ich nicht. Also ich kam auf 30.800 Euros plus Überführungskosten. Die werden sich auch so um die 1000-1100Euros bewegen minus so 10-12% mindestens Rabatt. Das ist würde ich mal sagen ein vernünftiger Preis. Nicht zu hoch und auch nicht zu niedrig. Der CX-30 mit dem 2.5L Motor und 6 Gang Handschalter und 140PS kommt auf 34.890 Euros in der obersten Ausstattungsvariante. Also gute 4000 Euros mehr bei gleichen Außenabmessungen. 4,38m zu 4,395m. Ich finde den Frontera sehr attraktiv für meine Person.

[@AndiFindeisen]

Was hat sich Opel da wieder gedacht? Das Auto sieht gut aus, brauchen wir den? Das Geld für die Entwicklung hätte Opel lieber in den Grandland stecken sollen, diesen qualitativer zu machen wäre besser gewesen.

[@marvin3935]

Da wurde kaum entwickelt. Reines Badge Engineering auf Basis C3 Aircross.

[@g.h.2509]

Ist praktisch baugleich mit dem neuen Citroen C3 Aircross der auch bald verfügbar ist. Finde den Citroen im Innenraum schöner und er wird wahrscheinlich sogar günstiger sein als der Opel.

[@markuslc1888]

wenn die mit den preisen nicht aufpassen, wirds ein ladenhüter wie der peugeot 2008, der ist so ein schickes kleinwagen SUV aber absurd teuer...

[@aircraftspottingDe1]

Ladenhüter Peugeot 2008 ? Soll das ein Scherz sein ? Der 2008 ist das 3. meistverkaufte SUV im "B" Segment und steht in Europa gefühlt an jeder Ecke... Der Absatzmarkt besteht halt nicht nur aus Deutschland ;-)

[@nursultansaljakbaj9401]

Ist die Karre Elektro? Nicht mal 3 Zylinder.

[@ausfahrttv]

Jein. Karre ist Elektro oder Benziner. [Jan]

[@nursultansaljakbaj9401]

@@ausfahrttv Danke👍 Sollte man erwähnen wie man weiterkommt in so einem Video. Es kam schon durch, dass es ein Elektromodell ist welches von Ihnen vorgeführt wurde.

[@Vetenari_]

Nö- deshalb steht auch groß "electric" auf dem Schild ... vielen Dank für den Lacher.

[@666-k3v]

Der kanal ist sowas von durch

[@ausfahrttv]

Du sprichst mir aus der Seele. Danke, dass Du uns die Augen öffnest. Du bist mein Held des Tages. [Jan]

[@dasistjaunglaublich]

Irgendwie der bessere Duster. Hoffentlich vernünftige 4-Zylinder Verbrenner 👍🏻

[@MokTharr]

nicht mit Stellantis, da werden, wenn überhaupt, die bis ans Limit ausgereizten 1,2l Luftpumpen eingebaut. Ich bin kein Leistungsfetischist, aber 110kW in 1,5L oder 120kW in 2L sind der Langlebigkeit deutlich zuträglicher.

[@vibeslide]

Jo, Stellantis' Motorenauswahl, wenn man es denn so bezeichnen möchte, ist einfach total unattraktiv.

[@markuslc1888]

naja der 1,2l 3 zylinder von stellantis, war mal motor des jahres. ist auch ein netter alltagsmotor mehr aber auch nicht...schade, dass es die ganzen diesel nicht mehr gibt, dank VW, den USA und merkel 🤦

[@johannesstahl3370]

Mit im Öl laufenden Zahnriemen...

[@achraup]

Ich schätze den Preis auf 27338 €

[@ascidriver]

Ich finde es furchtbar einem neuen Auto einen alten Namen zu geben, obwohl es mit dem Vorgänger nichts gemeinsam hat. Habe das Fahrzeug schon live in Rüsselsheim gesehen. Der Materialien im Inneren konnten mich nicht überzeugen.

[@MegaMarcy83]

ich würde den Wagen ungefähr auf 27.000€ einschätzen..... die Moccas und Crosslands liegen ja meist schon bei 24.000€ wenn man was an Ausstattung haben will. Den Frontera würde ich somit als Bindeglied zwischen Crossland und Grandland sehen.

[@bomfort169]

Sieht aus wie der neue Citroen

[@i.c.wiener2750]

Finde den von außen/vorne richtig gut, innen allerdings wirklich unterste Preisklasse. Wenn der Preis stimmt und es irgendwann große Motoren gibt, wäre es eine Überlegung wert. Den tiefergelegt mit dicken Felgen könnte böse kommen.

[@lupoopul5032]

Irgendwie erinnert mich das von außen an den neuen Duster..... ein kleines bisschen jedenfalls......

[@hassosigbjoernson5738]

Auch wenn ich von Elektro generell angetan bin, kommt einer aufgrund fehlender Lademöglichkeit für mich momentan nicht in Frage. Der größte Konkurrent sollte der Duster sein ... den man bereits verdammt günstig und verdammt sparsam mit LPG Motor bekommt. Mit etwas Ausstattung sollten es also eher 22 - 25k sein bei dem Verbrenner. Beim Namen Frontera habe ich aber irgendwie das Bedürfnis, gleich nach nem Gebrauchten mit der 2,2l Maschine (waren es glaub ich) in dem hellen grün mit LPG Umbau zu schauen. Aus heutiger Sicht ist so ein "Jeep" aus den 90ern echt nen Statement. p.s. "Soll für 400 km reichen." ... Bitte?? Die Leihwagen, die ich hatte, haben sich immer so um die 20KWh/ 100 km verbraucht. Vielleicht auch mal 18 KWh. Das sind bei mir die "7,5l Super" bei vergleichbaren Verbrenner Modellen. Rein rechnerisch wären da eher 220 - 250 km machbar ... also 400 sehe ich da nie und nimmer. Ein Peugeot 3008 mit 54 km hat mich irgendwie 240 km weit gebracht.

[@kevingerharddietl9182]

Wirklich ein sehr schönes Auto und für den Preis wirklich viel Auto für wenig Geld👍 die neuen Opel sind generell schöne Autos wie zum Beispiel Astra und Corsa sind sehr schöne Autos ich mag die neuen Opel

[@caseo8592]

Naja, ich fahr im moment den 2020er Corsa, der damals noch 18.000 euro gekostet hat. 4 jahre später wollen die für das gleiche Auto mit einer etwas anderen Front, aber ansonsten so gut wie unverändert, fast 10.000 Euro mehr haben. Ich bin doch nicht bescheuert. Mal abgesehen davon bin ich mittlerweile allergisch auf lackierte plastik überall im Cockpit. Bei Opel ne echte Seuche. Hab mir jetzt nen Duster III bestellt. Viel mehr Platz für weniger geld

[@plan6421]

29.990 ist eben auch unter 30.000 und damit wäre er mir trotz des wirklich sehr atraktiven Platzangebots zu teuer. Bleibt nur noch der e-C3 ?

[@ausfahrttv]

Der e-C3 ist aber auch eine ganze Ecke kleiner. Der Frontera ist vom Platzangebot eher mit dem Citroen e-C3 Aircross zu vergleichen. Wenn es Dir auf den Platz aber nicht so ankommt, dann schau Dir den e-C3 an. [Jan]

[@Fassie-jj7yn]

Das Armaturenbrett schaut irgendwie noch nach ROHBAU aus.... 115ps, 44kwh und 400km Reichweite....passt nicht zusammen

[@kasimir9587]

Ob sich Opel mit dem Namen "Frontera" einen Gefallen tut weiß ich auch nicht, denn immerhin war der Frontera ein Lizenznachbau des Isuzu Wizard, wurde in England gebaut und war damals nicht so wirklich die Glückseeligkeit für Opel. Die Verbreitung hierzulande sich tatsächlich in Grenzen! Mit der Bezeichnung "Opel GT" für den in den USA bei GM gebauten Roadster, der baugleich mit diversen Roadstern aus dem Ami-Konzern, z.B. dem Daewoo G2X, war, hatten sie ja ebenfalls kein Glück und das Fahrzeug wurde nach 2 Jahren Bauzeit kommentarlos eingestellt. Eine Ähnlichkeit zu dem legendären Opel GT hatte der Neue aber auch überhaupt nicht!

[@Heinz76Harald]

Geländewagen mit 16cm Bodenfreiheit? damit kommste mit Glück über Bordsteine auf den Golfplatz....

[@maltefester2018]

Ich hatte bei den ersten Fotos eher auf etwas im GLB Format gehofft. Als Familienkutsche ist es mir persönlich zu popelig. Aber als Zweitwagen dann wieder unnötig groß.

[@silviobuder9370]

Der Preis wird den Ton angeben....

[@BAHN-uw7ov]

eAuto ? Nee danke. Aber als Mildhybrid durchaus denkbar. Gefällt mir gut.....echtes Vernunftauto. Hoffentlich bleibt der Preis auch vernünftig 🤣

[@rognvaldr5607]

Der Preis wir unschlagbar werden(Ironie aus). Einfach mal beim Peugeot 2008 schauen was der kostet, denn das ist das Gegenstück zum Frontera. Als Vollausstattung kostet der 2008 Elektro mal eben 46000 Euro.

[@markuslc1888]

und auch als verbrenner knapp unter 40.000€ für einen SUV auf kleinwagen basis, kein wunder, dass so wenige gekauft werden

[@Samscherano]

Peugeot 2008 ist noch altes Modell. Hier ist der Bruder vom C3 Aircross und der neue Peugeot wird noch kommen.

[@marvin3935]

1008 wäre Pendant, wenn er denn als Langradstand kommt.

[@rognvaldr5607]

@@marvin3935 nein es ist nicht der 1008. Abmessungen des 2008, 4,3 Meter. Abmessungen des Frontera 4,38 Merkste es selbst das du Unsinn redest?

[@rognvaldr5607]

@@Samscherano da liegst du aber vollkommen falsch, der 2008 ist bereits neu und bevor du weiter Sinnlos diskutierst ohne wirklich Ahnung zu haben, der neue 2008 ist 4,30 lang, der neue Frontera 4,38. Merkste es selbst das es das gleiche Auto ist? Warum muss grundsätzlich diskutiert werden, obwohl überhaupt NULL WISSEN vorhanden ist? Musste mir mal erklären, wobei ich die Antwort eh schon kenne.

[@peterschaflechner8380]

Braucht niemand...Schade........ Ich bin Opel Astra K Fahrer..... habe echt Angst um die Zukunft von Opel.........

[@manuelfrehe1623]

Schöner Wagen.👍 Die neuen Modelle gefallen mir richtig gut.😉👍

[@klyabs2626]

Ist es besser als erste Generation von Mokka?

[@DriversEy3]

Schwierig. Der alte Mokka hat gerne mal Probleme mit der Kühlung (Ausgleichsbehälter undicht). und Rost wird auch ein Thema sein. Wenn du 50Millionen Tasten liebst, wäre der Vorfacelift was, wenn du bissl mehr ausstattung und ein modernes System willst greif besser zum Facelift. der ist einiges moderner. Wenn du dich doch für den neuen Frontera entscheidest..naja hoffe die Software ist nicht wie beim astra hackelig und laggt. Auch hoffe ich kommen keine großen Rückrufaktionen wegen schlecht verarbeiteten Bauteilen.

[@ergobiker8918]

SUV-Kombi oder Kombi-SUV?

[@johannesstahl3370]

Wer den originalen Frontera ist hier enttäuscht. Aber war abzusehen. Zahnriemen im Öl, 1,2er Verbrenner und der Elektro hat auch nur das nötigste an Leistung. Kein Allrad... Dafür wird er wahrscheinlich kein Rostproblem haben.

[@belanur97]

Im ersten Moment musste ich an den Duster denken, der mir von der Art ähnlich vorkommt. Gefällt mir jetzt weniger.

[@christiansontag1930]

Der Frontera ist mir zu groß. Auch wenn er preislich unter dem Corsa bleiben würde. (Was ich mir nicht vorstellen kann) - ich halte es wie Jan: Ich warte auf den Manta 🎉

[@MokTharr]

und noch ein E-SUV. Joa, gähn.

[@TheSmileyClan]

Einen Bezahlbaren SUV-Kombi gibts schon lange nicht mehr

[@joachimschmitt9001]

35 Tds. Sind mein gefühlter Grenzwert für einen Mildhybrid in vernünftiger Ausstattung. Basismodel sollte 30 Tds nicht überschreiten

[@Kamaha12]

LFP-Accu enthält kein Kobalt und schon gar keine Seltene Erden.

[@thomass9859]

Seit 1988 (E-Kadett) Opelaner. Mit den letzten Designs (einfach nur furchtbar) hat mich Opel jetzt vollkommen verloren. Aber so ist das mit der vermeintlich ewigen ersten Liebe. 🤷🏼‍♂️

[@ausfahrttv]

Geht mir so mit Mercedes, Opel hingegen finde ich nach wie vor spannend ;) [Jan]

[@markuslc1888]

sehe ich auch so jan, mir blutet das mercedes herz auch schon länger.

[@TottiSchlecker]

Optisch macht Opel kaum was falsch seit den Jahren imo. Technik, Zuverlässigkeit und Verarbeitung ist leider das problematische, wie bei allem, was die Autobauer auf uns loslassen seit ein paar Jahren.

[@soldokat]

Mehr Hartplastik als in nem Fiat Ducato, dazu diese geile Antenne, ein Infotainment das aussieht, als wäre es frisch aus 2010 importiert und als i-Tüpfelchen das Lenkrad aus dem Kadett D - fertig ist die Soße. Das ganze steht dann für 30k „nackt“ mit 100 PS 3 Zylinder beim Händler (E-Versionen Safe um die 35-40k) und man wundert sich wieder, warum kein Schwein die Kisten kauft. Sorry, aber in Rüsselsheim könnte man eigentlich direkt die Lichter aus machen und nach Hause gehen, außer vielleicht dem Corsa kommt da aktuell wirklich nur Grütze her…

[@marvin3935]

Hier ist aber wirklich noch mehr Badge Engineering (als bei Corsa/208). C3 Aircross/Frontera sind nahezu austauschbar und wir werden sehr niedrige Transaktionspreise sehen (Zielgruppe Dacia Jogger).

[@nursultansaljakbaj9401]

Bin gespannt wie man die Menschen dazu zwingen wird auf Elektromobile umzusteigen!

[@markomol8082]

Niemand wird dich zwingen, du kannst auch gern den ÖPNV nehmen. 🤦🏻‍♂️

[@dennis.lc8407]

@@markomol8082eine Impfpflicht wird es nicht geben😂

[@rognvaldr5607]

​@@dennis.lc8407es gab keine Impflicht du Leerdenker

[@michaelb4047]

@@dennis.lc8407 Gab es diese? Ach ja die Impfung schützt vor Hirnschäden, die Covid auslöst.. Aber was ist schon eine Studie mit 1,5mio Propanden

[@Max-fg8yu]

​@dodomcguy5831 Ist doch eh alles Verarschung mit Klima und co2 .....genau wie bei corona .....die Berichterstattung lässt da sehr zu wünschen übrig.

[@franzmuller8921]

22000 € für neuen Frontera

[@Benji21]

Dachte erst es geht um einen Volvo 😂

[@denniskukovic9076]

Dachte ich ebenfalls.Ein neuer XC40.😊Dieses Modell in Schwarz und ohne Chrom.Gefällt mir wenn der Preis stimmt.

[@sternenkreuzer2740]

nach 32 Jahren Opel haben wir uns dieses Jahr von der Marke verabschiedet. Was Stellantis aus der Marke gemacht hat, ist einfach traurig. Lächerliche Motoren und im Innenraum herrscht eine hässliche Plastikwüste, welche direkt in die gelbe Tonne entsorgt gehört.

[@philippgermann]

ich finde die technischen Daten einfach nicht zeitgemäß. Keine Wärmepumpe, sehr geringe Ladeleistung, winziger Akku und mickrige Leistung.

[@talfsittig7603]

Opel. Echt Jetzt? Da dann doch lieber einen Dacia.

[@h.maddin4286]

Hat was vom GLB

[@alexhunter0815]

Der deutsche Vitara... optisch zumindest. Nein Danke da bleibe ich bei meiner Bestellung 😜

[@Max-fg8yu]

Das ist KEIN Frontera .....wenn dann bitte ne Retroversion vom Original herausbringen und nicht sowas und dann den Namen missbrauchen.

[@t_tothe_r]

GS-Ausstattung ohne schwarzen Dachhimmel geht gar nicht. Schade, sonst ist das Auto eigentlich ganz hübsch

[@Piotrek4500]

Opel is going down........... or Stellantis making Opel down......where is new Insignia? new Omega? sports models? why only one petrol engine for whole range, 1.2 turbo???????

[@florianwitt1864]

Der kriegt nicht mal die Leistung und Akkugröße vom Corsa 😮 ich hatte wirklich Hoffnung in dieses Auto aber das ist echt traurig 🙈

[@ausfahrttv]

Ich denke, Opel möchte mit einem attraktiven Preis mehr Leute auf die elektrische Seite holen. Mit einem entsprechend attraktiven Preis könnte das mit dem Frontera durchaus gelingen. Somit ist es der Strang vom Citroen e-C3, der ja auch preiswert angeboten wird. [Jan]

[@marvin3935]

Akku besser als Corsa. Selbst 44kWh sind als LFP gesund größer (0-100%) als 60% vom NMC Corsa (20-80% gesund nutzbar).

[@alexp-de]

Was ist mit den Spaltmaßen der Motorhaube los? :D

[@cadenrausch741]

Vorserie.

[@buschtyy]

Was ist an denen so schlimm? Manche haben echt Probleme^^

[@michaelb4047]

@@cadenrausch741 hatten 2 unserer Flottenastras ebenso.. ALD hatte zwischenzeitlich Lieferzeiten um 16Monate für nen ollen Astra ST. Das geht einfach nicht

[@da_biggy]

E Auto unter 150 ps ist aufgrund des Gewichts immer schwierig in Sachen Beschleunigung auf der AB 😞

Schickes Auto, mit Diesel könnte ich mich von meinem Mokka X verabschieden 😉 ach ja als Ultimate nicht mehr als 25.000€ 😊

[@rognvaldr5607]

😂😂😂😂😂 wird es nicht als Diesel geben. Aber ich helf dir mal, als Benziner mit kompletter Ausstattung wird er um die 40000 kosten. Denn das Schwestermodell ist der Peugeot 2008.

@@rognvaldr5607 ja sehr Schade. Ich bin zu 80% nur auf der Autobahn unterwegs, was nützt mir da ein Hybrid. Nichts. Nur extra Gewicht mit schleppen. Dann werde ich eben mein Mokka X weiterfahren 😀mit dem Diesel 👍

[@Samscherano]

​@@rognvaldr5607niemals so teuer...die Hersteller (auch PSA) haben erst die Preise gesenkt. Peugeot denkt sie wäre Premium und geben dafür aber hohe Rabatte.

[@BMWnavsegda]

Siet aus wie kia soul.

[@dg.3724]

Der Hybrid kostet 24000 Euro und die Elektroversion 29000 Euro.

[@markuslc1888]

basis ohne extras, lack und felgen. wird unter 30.000€ wohl kaum zu konfigurieren sein.

[@thilokessler7165]

Quelle? Ich behaupte das die Elektrovariante niemals 29k kosten wird!

[@dg.3724]

Opel hat ihn bei KZbin mit Preisangaben vorgestellt.

[@Samscherano]

​@@thilokessler7165doch, warum nicht? Der C3 kostet neu als E unter 24k€ und hat die gleiche Technik. Es sind nur 113PS...

[@georgesigalas4701]

Δεν είναι ωραίο.Ακριβο καί δεν έχει διακοσμητικά στοιχεία σέ χρώμιο ακόμα καί τό σήμα της opel Εμπρός όπως και πίσω είναι μαύρο. Δυστυχώς δεν περίμενα τέτοιο αυτοκίνητο από την opel

[@jijiswelt4887]

Zum Anlassen Schlüssel mit Bart? Wow! Willkommen im richtigen Billigsegment. Damit wird nun auch Opel ins Discounter Segment geschoben, wie Citroën. Wir können davon ausgehen: Der neue Peugeot 2008 wird deutlich hochwertiger. Ja, vielleicht auch teurer. Aber dafür gibt es dann auch was Hochwertiges und spannendere Technik. 113 PS E Antrieb 😂

[@andreassalzmann1472]

Harter kunststoff ohman wir jammerlich

[@ausfahrttv]

Das sollten wir erst bewerten, wenn wir den Preis kennen, oder? [Jan]

[@aniloveindividudumm9416]

Also für mich war der Frontera ein E-Segment SUV. Das ist schon bissl strange

[@henrikseeck5730]

28.000€ wrüde ich dafür bezahlen.

[@rognvaldr5607]

Schau einfach was ein Peugeot 2008 kostet, dann weisste wo dir Reise beim Preis hingeht

[@michaelb4047]

@@rognvaldr5607 Der 2008 basiert nicht auf der Plattform des E-C3, daher wird alleine die Akkukosten massiv sinken, da LFP.. Warum man den 2008 nicht auf die CMP Small gesetzt hat, kp.. Aber ja, ich hoffe, die Hersteller setzen bald wieder auf Leichtbau..

[@rognvaldr5607]

@@michaelb4047 schau dir einfach den 2008 an. Es ist das gleiche Auto.

[@Samscherano]

​@@rognvaldr5607hat damit nichts zu tun, der 2008 hat andere Technik. E Modell wird unter 30k€ kosten.

[@mariot.8523]

Toyota: No more boring cars. Opel: Hold my beer!

[@SnurX]

Neeee

[@susiflitzer5613]

Größe des Fahrzeuges OK - AKKU zu klein - so viel zum Thema wechsel zum E - Auto --- HA HA

[@Schoel24]

Der soll bis zu 7 plätze haben laut opel und nur elektrisch

[@marvin3935]

Nein, Verbrenner werden dominieren. Gerade beim 7-Sitzer wo Zuladung wichtig.

[@Schoel24]

@@marvin3935 7 sitzer sollte es geben laut Opel

[@marvin3935]

@@Schoel24 Ja, in der offiziellen Opel-Vorstellung wurde ein Foto mit 7-Sitz-Konfiguration gezeigt. Zuladung offen, schon beim EQB schwierig, de facto nur 7 Kinder zulässig.

[@yashmanjushri7645]

Preiswert = Den Preis wert! Das wäre bei 19000 Euro der Fall, mehr würde ich für die Elektroversion angesichts dieser Daten auf gar keinen Fall ausgeben! Außerdem, wie so oft: Zu hoch, zu träge, Windwiderstand wie ein Schuhkarton... kennt man ja, diese Idiotie!

[@LarsKrone]

Also irgendwie ein 2025 Auto oder knapp 2024. Mit super wenig Leistung. Nen echten Schlüssel, Halogen Rückleuchten in der Basis und keine Matrix Led. Oh Mann wo ist die Karre denn hängen geblieben. Fühlt sich Zwischen Mokka und grandland (den neuen) jetzt schon komplett verloren an. Hier kann nur der Preis Retten finde ich.

[@Samscherano]

Was bringen denn LED Rückleuchten und wer braucht Matrix LED? Habe ich in einem Auto und vermisse es nicht beim anderen...nur weitere teure Fehlerquelle. Und richtig erkannt, günstige Autos sind gefragt (siehe Dacia Nachfrage).

[@LarsKrone]

Für mich gehören Halogen nicht mehr ans Auto. Nicht mehr Zeitgemäß und auch nicht mehr teurer als normale LED. Ich wohne auf dem Land da ist es nachts stock dunkel, da will ich mein Matrix nicht mehr vermissen. ist alles Bedarfs Sache. Bei einem Stadt Auto brauch ich auch kein Matrix.@@Samscherano

[@michaelkunze8]

SPART EUCH DEN ELEKTRO! Dann kann man auch wieder Autos kaufen

[@derholderberger6046]

Bei Opel kann ich das Konzept nicht mehr verstehen . Vom Design sind die letzten Autos bei Opel wieder zumindest für mich, ansehnlich geworden, aber technisch für mich, nicht mehr nachvollziehbar. Was soll denn bitte solch ein E Antrieb bringen? Alter, da fehlen mir die Worte. Das was ein E Auto reizbar macht, ist doch auch der Antrieb. Da kannst besser beim E Fahrrad bleiben. Mich hat der E Antrieb im Mokka schon gestört und hier noch weniger Leistung? Das Design mit einem 300 bis 400 PS Allrad E-Antrieb, einem deutlich größeren Akku und technisch volle Hüte. Das wäre ein Anreiz und würde dem Namen für mich gerechter werden. Aber dann wird es bei unseren Herstellern unbezahlbar. Keine 22KW, keine Wärmepumpe, kein Allrad, wahrscheinlich noch immer keine elektrische Heckklappe, lächerliche Motoren, ne, so verkauft man keine E Autos. Die Wörter Freude, Spaß und Emotionen beim Fahren hat Opel auch in keiner Extra Ausstattung mehr. Langweiliges Autofahren erster Klasse. Ein Frontera in der Kurzversion mit Hardtop war in meinen jungen Jahren genial. Freiheit pur und das auch im Gelände. Traurig. Aber Hauptsache wir verkaufen deutsche Autos in China günstiger.

[@1alandei171]

Was eine hässliche Kiste. Dieser Kommentar wurde euch präsentiert von LOEWE OPTA, der Qualitäts Marke aus Kronach.