Bezbedno sletanje aviona Air Srbije bila je sreća u nesreći

Bezbedno sletanje aviona Air Srbije bila je sreća u nesreći - Petar Vojinović

Рет қаралды 46,020

Күн бұрын

📸Follow us Nova S:
Portal▶️nova.rs/
FaceBook▶️ / novastv
Twitter▶️ / tvnova_s
Instagram▶️ / novas.tv
📻Radio NOVA S: nova.rs/novas-...
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!
Copying, re-uploading and illegally distributing this copyrighted work is strictly prohibited!
#NovaS #probudise

Пікірлер: 83

@alwaystarget176 6 ай бұрын

Ljuski faktor kao uzrok većine nezgoda u vazdušnom saobraćaju. Pilot je trebalo da prihvati backtack sto mu je nuđeno i savetovano iz tornja, nije sramota pogrešiti. Ali neke greske mogu i skupo da koštaju.

@samirm3701 6 ай бұрын

Bas tako

@izil1fe 6 ай бұрын

Jedva ste zivu glavu izvukli ljudi..

@dzoni9358 6 ай бұрын

Kada bi voditeljka pustila čoveka da završi jeeeednu rečenicu.. hvala Tango Six za informacije i stručnost

@SasaDurovicSFI 6 ай бұрын

režimsko govedo

@Markec933 6 ай бұрын

Sram bilo svakog sto krivi kontrolu letenja za ovakve incidente.Ljudi bavite se onim sto vam je struka,i ne komentarisite ono sto ne znate.Vodja vazduhoplova je odgovoran za bezbednost sopstvenog vazduhoplova,i piloti su ti koji imaju komande aviona u svoje ruke i koji odlucuju kolko piste im treba za poletanje i kolki gas ce podesiti.

@LazarDojcinovic_2015 6 ай бұрын

Na you tube kanalu “Belgrade aviator”ima snimak i lepo se vidi spolja da je avion umesto na izlaz D6 izaso na D5 tj.skratio zalet za 1200 metara.jedini ko je kriv je posada i taj sto mu je odobrio.

@autozonaza 6 ай бұрын

Tango six 5, voditeljka 2-. Strasno!

@dusannikolic171 6 ай бұрын

Ceka se obracanje preCednika da nam sve pojasni 😂

@milanjanic8573 6 ай бұрын

Ne filozofirajte... sve je jasno, nije poleteo sa praga staze nego negde sa njene sredine pa nije imao dovoljnu dužinu da dostigne brzinu za poletanje. Odgovornost posada i ATC, pošto je ATC dala odobrenje za poletanje sa pozicije na stazi.

@vexnaex 6 ай бұрын

Mmmhhh da. Zato avion ima rupe duž cijele strane.

@TheSkullThatTalks 3 ай бұрын

ATC ga je pitao da li mozs

@bojandjurica736 Ай бұрын

Da je bar sa sredine piste poleteo ! Poleteo je sa prve trećine...

@zokizelja-car7698 6 ай бұрын

To je Djilas sabotirao .....

@vladanpetrovic1635 6 ай бұрын

Ukrao 650 srafova!

@mirjanabekvalac5330 6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@DuleMilenovic-fj9om 6 ай бұрын

Treba pilota odmah uhapsiti, ukinuti mu licencu, da odleži malo robiju,. Ljudski faktor.

@milanjanic8573 6 ай бұрын

ATC nije smela da dozvoli poletanje - nije tačno, ATC može da zabrani poletanje ako je start na pogrešnoj poziciji.

@mirjanabekvalac5330 6 ай бұрын

Boze,Vi preko komentara samo sto ne pilotirate.😅

@tamnavac 6 ай бұрын

@@duskadusic761 Ne lupaj, nisu hteli da nam iznajme samo avione, vec iskljucivo sa njihovom posadom.

@fanatKupa 6 ай бұрын

@@tamnavac Netočno, avion je uzet u lizing s posadom zato što Air Serbia nema pilote obučene da lete ma tom tipu aviona. U planu je da ih se obuči, ali za sada je to samo plan.

@KuvDabGib 6 ай бұрын

Ajde ne lupetaj - ATC je uradio svoj deo posla i verovatno cak i spasao stvar, kapetan je onaj koji kaze posle proracuna koliko mu piste treba i da li je zadovoljan pozicijom aviona pre poletanja.

@markule32 6 ай бұрын

@@duskadusic761u Srbiji je normalno je da i na veoma vaznim pozicijama rade nestrucni, ali su stranacki podobni. To sto pricate je prica po direktivi. Kao i onaj pad helikoptera, jer je pilot bio “ malo pijan”…..bljak

@user-ct2zx6cr5i 6 ай бұрын

Da piloti nisu malo bili marinirani :)? Sramota skroz aman.

@branislavvranjes1259 6 ай бұрын

Sve je jasno kad Tower pita ili neda Take Off Treba da Odgovara Kapetan ipak je Dobio od RADNIK Rampe Spisak koliko Ljudi i KG od Prtlag i Nafte i tako Dalje. Sad kad Black Box ide na Pregld onda je sve Jasno...

@bratislavdjordjevic3649 6 ай бұрын

Avioni ne koriste naftu nego kerozin majstore

@Intruder2343 6 ай бұрын

@@bratislavdjordjevic3649 ovi naši zbog uštede sipaju naftu, malo lošije ide ali sve ok

@zivanaradenkovic7301 6 ай бұрын

Negde jesenas primljen pilot koji nema dozvolu za let, primljen preko veze, zasto ne objave tacno ciji je pilot i njegovo ime. Ovde nesto mnogo smrdi.

@markomare9081 6 ай бұрын

Snsovac

@smilevrsac 6 ай бұрын

@@markomare9081Lepo je rekao Jugoslav Petrusic, da su kriterijumi za skolovanje pilota pali veoma nisko. Evo i prvih rezultata.

@robertk.8304 6 ай бұрын

Uzas, kakva greska pilota...😮

@malaplava4865 6 ай бұрын

Ovo su sigurno bili vozaci šlep kamiona a ne piloti😂. Jadan narod i trauma koju su prezivjeli😢

@samirm3701 6 ай бұрын

Bilo bi lijepo da se pilot javno izvini putnicima za pretrpljeni strah

@stefandraskovic8542 6 ай бұрын

Može li mi neko objasniti, nisam stvarno razumio, ako je već poletio sa sredine piste, zar nije mogao u tih potencijalnih još 1500-1600m da postigne još visine? Ja ako sam razumio on je udario u onu signalizaciju prilaza pisti, zar ne?

6 ай бұрын

Ова водитељка Nove SS, поставља питања и не да човеку да одговори, већ одмах ново питање.....

@stole-shanestole3464 6 ай бұрын

Javasluk . Ljude bre vozite !! Staa ima da se polemise. Oduzimanje licenci , ako ih u upste imaju ti doticni u trenutku dogadjaja!

@predragtoromanovic8420 6 ай бұрын

Potposace Briselki Sporazim

@draganristic3276 6 ай бұрын

Ovo stručnjak😂? ,,da vam objasnim što neznam a da razumete epilog"😡🤮

@dejanmijailovic6187 6 ай бұрын

Jako je bilo strasno svi smo bili potreseni 😱 svi smo u šoku

@velikigandalf6085 6 ай бұрын

Svaka cast pilotu,ali cudno je sto je uzleteo,sto nije ostao na zemlji?Sigurno se videlo na tabli pilota da je avion ostecen.

@Intruder2343 6 ай бұрын

Pa kada dođe do V1 brzine on mora da poleti, nije mogao da odustane od poletanja nikako

@imageleon654 6 ай бұрын

U istoj recenici kaze kako to ostecenje nije uticalo na upravljivost aviona ali onda hvali pilote zbog kojih je izazvana nesreca , kako su uspesno prizemljili totalno upravljiv avion .

@SasaDurovicSFI 6 ай бұрын

mora da kaki, jer je ovisan o njima...

@lecgomili9058 6 ай бұрын

Jeli to novi avion nas

@marko91143 6 ай бұрын

Er Krash Investigejshn

@sachaljubi6661 6 ай бұрын

Svaki avion treba poleteti sa pocetka piste a ne D5 D6 il u sredini piste negde eto vam nova procedura za buducnost i Niko nece nista da zakaci neke bandere jer Kad avion Udje u brzini v2 on mora poleteti

@nidzacarTV990 6 ай бұрын

Majstori to voze bez brige..

@IricSasa-ws7tn 6 ай бұрын

Postavlja se pitanje da li je uopste bezbijedno letketi ovom kompanijom kad su joj piloti ovako neodgovorni i ne slušaju instrukcije kontrole leta.

@bots079 6 ай бұрын

Kako unaprijed nabaciva pricu da putnici nemaju sta da traze ostetu zbog dozivljenog sttessa😂😂 To mozete uskratiti Srpskim putnicima a stranim itekako ima da platite.

@SasaDurovicSFI 6 ай бұрын

ovaj isto priča gluposti.....naravno da piloti štede gorivo, jer ih vlasnici sile na to i udare ih po džepu

@miljannyjets 6 ай бұрын

Piloti stede vreme a ne gorivo. Velika razlika. Poznata je praksa ispustanja goriva pred sletanje da bi bio laksi avion, lakse i udobnije sletanje.

@TBlack-qb1nb 6 ай бұрын

Ne dajte snsovcima da kadroviraju bilo šta u transportu

@mirjanabekvalac5330 6 ай бұрын

Koji ovo mozak treba da je da sebi dozvoli ovakav komentar.Koja paranoja.

@SlavisaS-us8zq 6 ай бұрын

A jel imamo mi neki nas avion na tom aerodromu?

@bratislavdjordjevic3649 6 ай бұрын

Kakav naš avion,pa ni drzava vise nije naša,sve su rasprodali i pokrali.

@tamnavac 6 ай бұрын

Zasto im je kontrola leta dala dozvolu da polete sa te sekcije piste, kada im je bilo jasno da nece uspeti???

@hemfri07 6 ай бұрын

ATC itekako ima ,pored na monitorima,u slučaju nestanska struje,i "plastične pravougaonike" kao letvice parketa recimo,na kojima je napisano ,koji tip letelice je u pitanju,koliko ima goriva,destinacija,vremena,broj putnika,i težinu,,te "pločice" sa svim informacijama-relevantnim,se ređaju,i kako koji poleti,ukloni se i obraća se pažnja na sledeću-to je jako stara metoda koja se koristi još iz 50'tih+elektronika,dakle ATC Itekako zna da li pilot,ili prvi oficir (ko već vrši poletanje),može bezbedno da poleti,i da li strogo poštuje data mu naređenja,ne radi se to proizvoljno,tipa"da se ja pitam ja bi proterao avion odavde"-u stvari ,ima malo istine-NE PITA SE,dozvolu za poletanje daje ISKLJUČIVO ATC sa Tornja. Bilo je toliko slučajeva kada se kontrolor prodere na pilota jer se oglušio o naređenje,dakle duže onjašnjenje,da je jasno ko je kriv,ATC i Pilot.

@zoranjefic9281 6 ай бұрын

BRAVO NA KRATKOM I JASNOM ODGOVORU , I JA TO ISTO TAKO RAZUMEM

@liascross 6 ай бұрын

Jao što ste se svi uspaničili desilo se greška jedna u ne znam koliko godina zrakoplovstva u Srbiji pa pobogu koliko prometnih nesreća s automobilom tjedno se dešava u zemlji I pi ludi su ljudi koji je pravi greške nisu tu mašinu a imaš i ne pravi greške tako da sve je to dio života

@gajicdarko5802 6 ай бұрын

Da nisu i ovi piloti alkosi kao Omer Mehić ?!

@1GTX1 6 ай бұрын

Mozda su jeli picu pre poletanja

@dejanmilosevic3898 6 ай бұрын

Taj sto projektuvao Takve Piste glupe nije dobijo dobre batine sramota tako nesto oce da zarade pare sa 3,5 km pistu

@bots079 6 ай бұрын

Toranj daje dozvolu poljetanja, ovdje je kriv pilot i toranj podjednako. To kao da vas policija zaustavi u rutinskoj kontroli i ustanovi da imate neki nedostatak koji moze negativno uticati na voznju/sigurnost putnika i pusti vas, ko je kriv?? Polcija i vi.

@user-fp2wk9ii8v 6 ай бұрын

Zasto im je odobreno da polete sa d5?Da greska pilota, ali odgovornost iskljucivo kontrole sto je dozvoljena ludost!!!

@zoranjefic9281 6 ай бұрын

Ovaj sagovornik Petar Vojnovic , je totalna NEZNALICA koja se, toliko NALUPETALA , očita je obostrana greška , (kontrola leta je kao semafor u saobraćaju , crveno ili zeleno svetlo ) dobro svi mi poznajemo kako se upošljavaju sa partijskim knjižicama , tako da me nebi iznenadilo da u kontroli leta sede neznalice sa partijskim knjižicama Bože kuda ide ovakva država

@TheSkullThatTalks 3 ай бұрын

Nemas pojma

@radmilapavlovic9884 6 ай бұрын

Pa meni ovo izgleda namjerno izvedeno.

@mirjanabekvalac5330 6 ай бұрын

Jaoj Radmila,mani ga.😅😅😅😅

@user-nw4po8zj4i 6 ай бұрын

Kontrolori Su Najvise Krivi Sto Su Ga Pustili da poleti Sa Pogresno piste A Ne piloti Zato Je Ta kula da usmerava Avijone A Ne DA Pita pilote Dali Mozete DA poletite Ovaj lze Ko Pas Stiti Svoje A okrivljuje pilote 😢😮