Безлопастной дисковый центробежный вентилятор Н. Теслы. Nikola Tesla - bladeless fan.

[@ua9uki]

Интересная и понятная конструкция ,Да, чем тоньше диски тем лучше ,и зазор тоже имеет значения .его можно уменьшать до какой то величины,дальше К.П.Д. будет падать .Без болтов конечно не обойтись,но они только создают помеху движения воздуха и создают излишний шум

[@belyaev.m.b]

Вал у движка с двух сторон. Соответственно дисковую систему Теслы разместить по обе стороны. Получится два воздушных канала, которые можно обьединить в один общий. Поставить коробку передач, с понижением мощности, ради увеличения скорости вращения. Болты, которые диски крепят, изменить - выточить вдоль всей длины полукруглый канал - резьбе не помешает, гайка накрутится и так. Но при этом мы получим лопости, только правильно их расположить и всё. Сами диски не шлифовать. В идеале насечка по спирали от края к центру, это еще увеличит тягу воздуха. Всё огонь, осталось допилить !

[@ГеннадийВажнов]

Молодец, дерзай! И не спорь с невеждами, далёкими от физики и механики.

[@MrAlexConer]

Работоспособная вещь! Автору Спасибо!

[@SergKott]

Я гуманитарий. Но интересует все, что связано с техникой. На вики есть прекрасная статья про турбину тесла... Из которой становится кое что понятно. Главное-для времени, когда тесла разработал эту турбину, она была актуальна. Так как создать нормальную, производительную турбину, подобную современным, тогда было сложно... Не было достаточно знаний аэродинамики, технологически было сложно сделать турбину с лопастями. Мне показалось, но современный бытовой вентилятор напольный, более тихо работает и при этом потребляет меньше энергии. А вот движок с импульсными клапанами куда более интересен, как мне кажется. Особенно если накачивать воздух под давлением, тратя часть мощности турбины... Повторюсь-я гуманитарий. Но насколько я понимаю, двс такого же веса и габаритов, более сложен и менее надёжный будет. Ну и более прожорливый... А с нормальной турбиной вполне компактный и производительный генератор будет....

[@Ryazanec-007]

Какой зазор между дисками? Толщина дисков? Частота оборотов в минуту? "от себя - большой респект и уважуха. Мало кто понимает, что за польза от такой турбины... Если края дисков шлифануть, а обороты прибавить - ваще супер будет. И внешний диск надо большего диаметра делать - по размеру улитки. Тогда подсоса не будет по кругу

[@РашидСултанов-и1щ]

Молодеть классно но чтобы родной вентилятор не шумел с ними его и свой без лопастной вентилятор поставь на его место .будет охлаждать мотор и шума не будет но при этом мотор закрепить в новый кожух для вытяжки в трубе а так ты создатель браво голова и руки на месте респект так держать успехов в жизни

[@kozachenko3915]

Идея хорошая, параметры надо сравнить и показать что эффект есть. А крыльчатку демонтировать и поставить ещё одно колесо с улиткой.

[@НиколайЕвсейчик-х2ы]

смотрю видосы этого автора на ум приходит только то что дядя работает на авиа заводе и у него много много свободного время

[@belyaev.m.b]

Нее, дядя просто взял турбину тесла и запустил ее в обратную сторону. Там же извне подается давление воздуха, которое вращает диски, которые вращают вал движка и он начинает работать как генератор, выдавая электричество. Тут же обратная тема - забираем электричество, получаем ветер ))

[@АнтонАнисимов-х2ф]

Автор молодец !

[@Darwetra]

Думаю, что КПД такого вентилятора маловатый, аэродинамическое сопротивление стопки пластин просто громадное, а, с другой стороны, ведь именно это сопротивление воздух и раскручивает. Неразрешимое противоречие в этой конструкции.

[@belyaev.m.b]

да блин двигло такое мощное нужно было через шестеренки понизить мощность и увеличить обороты. Там такой космос можно сделать ))). Ну а если болты сточить полукругом, и разместить под правильным углом, то думаю установка на реактивной тяге начнет срываться с места. Тема огонь !

[@VanikiDrebeden]

всасывающая сторона должна иметь минимальный зазор с диском, роль крыльчаток там выполняют шайбы между дисками диски бы еще меньше дали эфекта а тут такой движок а тяга как у 125 мм туалетного вентилятора, но за эксперимент лайк

[@Nesvitaylo]

спасибо за познавательное видео

[@simbab71]

Хорошая идея, теперь доработать главное

[@TheKelikat]

из плюсов наверно тишина, из минусов расход метала. а вот болты надо ближе к краю ставить. точнее несколько в центре, наверно 3 чтоб не вихляло, а остальные по краям. думаю чтото подобное из жёсткого диска сделать для охлаждения этих же дисков.

[@Miromaxua]

думаю если пластины сделать матовыми, а еще лучше прорезать врезировкой канавки от центра к краю, много канаво, поглубже - производительность вырастет в разы.

[@belyaev.m.b]

согласен. И отверстия насверлить в дисках, расположив их со смещением, как в патенте Теслы.

[@roverrov2028]

случайно наткнулся на видос, а для каких целей он нужен???

[@Equilibriumization]

При таких диких оборотах бумажечку лишь чуток прижимает... Блин, это что угодно, но не вентилятор. Перемещение воздуха в этом устройстве больше похоже на побочный эффект.

[@Бельбереда]

Диаметр надо больше, обороты больше, примерно дозвуковые на краю диска зазоры минимум. Шпильки все в центр диски и так расправятся центробежной силой, но даже при всем этом кпд этой штуки не особо впечатляющее.

[@Макс-з4к3х]

бляха -взять стандартную крыльчатку... она в хлам напором воздуха листок порвет. а тут пукалка какая то

[@TheKelikat]

тут кпд зависит от площади, а она тут 60%. не метал надо использовать, а тонкие лёгкие материалы вроде дюралевой фольги или пластиков

[@evpupa]

Спасибо за видео ! Думаю матор слишком мощьный для такого барабана! А вот если улитку поменять, то можно и с кавитацыей по играть ;-) буду ждать :(

[@vladimirssubotins5998]

Судя по всему,стяжные болты и играют роль крыльчатки.Если двигатель трех тысячник ,при стандартной крыльчатке такого диаметра ,засосет стопку такой бумаги.Целесообразность данной конструкции?

[@mehanik0205]

Обсолютно правильно сказанно! на счет болтов.... Если как нибудь убрать болты то от такого вентилятора небудет пользы... В любом центробежным вентиляторе должны быть крыльчатки... так как это основное что откидывает воздух по сторонам... а скорость и центробежная сила, создает давление Большое или малое это уже зависит от оборотов!

[@TeslatechUa]

Denis Tomilko Абсолютно не правильно. Как раз болты - это больше помеха, они нарушают ламинарное течение среды. В идеале болтов не должно быть. В данном типе вентилятора энергия от дисков к среде передается за счет сил вязкого трения, которые зависят от относительной скорости среды и дисков, вязкости среды, и расстояния между дисками. Большинство людей из-за недостатка знания в этом направлении недооценивают силы вязкого трения. Если все сделано правильно - работают такие машины не хуже лопаточных, только, но при этом значительно тише.

[@mehanik0205]

Уберите болты и накого ветра у вас не будет! и толку от такого насоса 0ль!!!

[@Zmeiuk]

Denis Tomilko между дисками должен быть зазор,а как его сделать без болтов? отливкой?..так отливку заипешься центровать.у него все правильно.

[@DjonNemo]

Denis Tomilko У меня 10 класов средней школы) и то понял физику процесса) там болтов по минимуму нужно и потоньще, лутше ближе к внешнему краю, ну и с зазорами можно поиграть, можно простейший прибор сделать для тестов.

[@Kossmoss1000]

Где замеры нагрузки двигателя со стандартной крыльчаткой и с этой (сила потребляемого тока, силу потока воздуха) чтоб понять на сколько эфективнее такая конструкция.

[@ЛапотьПлетёный]

Космос Ярило так движок другой нужен, слабый но очень быстрый, либо через передачу. Тут кпд низкое только за счёт того, что сам движок на холостом ходу жрёт дохера.

[@работанаурале]

Идея то хорошая а какова себестоимость создания данной крыльчатки и какой материал по вашему мнению лучше использовать может попробовать применить залитые эпоксидной смолой диски?

[@АлександрЛуконин-о2в]

Здравствуйте , идея есть - дам её Вам просто так .Возьмите штампованные диски с радиальными пазами , чтобы при сборке в пакет , получилось множество поперечных открытых разширяющихся конусов и на вашем , Вентиляторе можно будет летать ? Проверте (ни забудьте входное сопло , именно оно обеспечивает работу , данной машины .)👆✌✌✌🐚🐚🐚🌪🌪🌪💨💨💨🎬🎻🎻.

[@kotiko2216]

Я думаю такие лопатки применять только для жидкости и то в турбинах, чтоб кавитация не разбивала

[@egorkrass2907]

Хорошая работа, спасибо за зрелище! А если встроить капельницу в вал, как на тербогенераторе Тесла, то будет хороший увлажнитель воздуха, как мне каааца.😊

[@ethermanmac6724]

На бумажке по ходу патент распечатан...скорее всего какой-то патент Тесла))) Интересная идея, но лучше с гравицапой экспериментировать))

[@Refengineer]

Зачем было дистанционные шайбы резать на лазере? Если там нужен очень точный размер, то хотелось бы его узнать.

[@gorynych_56]

Есть книга , на ,, насосы , вентиляторы, компрессоры,, там такой вид вентиляторов описывается

[@RodrigoRush]

Центробежные силы по шаунбергеру стрит также попробовать. Т.е вихревую турбину попробовать собрать с улиткой направляющей поток

[@Zmeiuk]

он более сложен в изготовлении(по шаубергеру))

[@MagnumLife]

Посмотрел все ролики по теме, но финальной версии не нашел. Проект заморожен на 120 кубометрах? Мне эта тема интересна, потому что у меня вытяжка в санузлах запитана от автоматического освещения, и чем она тише, тем лучше. Когда собирал её году в 9-10м, шерстил и форумы, и тех. литературу, и названия с терминами помнил. Сейчас запамятовал. Суть в том, что два ВН-2 (120 кубов каждый) ставятся последовательно, через небольшой отрезок трубы (насколько помню, оптимальным был метровый), от чего скорость потока возрастает в полтора раза и возрастает давление. Конструкция получилась тихая и надёжная. На демпферах стенда, только шипение воздуха слышно, ибо оборотов всего 2200. Но из-за недостатка места, стоит жестко в жестяном коробе вентиляции, от чего уровень шума ощутимо возрастает. Вот ищу альтернативу.

[@Roman2020m]

Как часто надо чистить от налипания паутины на диски внутри? Насос для воды вроде предназначен.

[@ivansusanini]

Неплохо было бы дым сигареты показать как втягивается!

[@TeslatechUa]

Сделаю. Но как только до ума доведу. Это снял на скорую рука, многих тема интересовала, вот и решил дать хоть что-то. Как закончу конструкцию - сниму и дым, и уровень шума, и сравнительный тест сделаю, и все необходимый измерения (развиваемое давление и объемный расход).

[@Zmeiuk]

Vitaliy Bdulenko а вы не пробовали,два диска вогнутых(как тарелки)..с зазором,по идее там разрежение должно получиться(лень делать)

[@valeriaalekseeva216]

@@Zmeiuk летает? ;)

[@lesgrossman834]

И как быстро засрутся промежутки между жисками?

[@sergeyzvirgulis9803]

спасибо, все думал, откуда он всасывает, теперь ясно....и пришла мысль, а что если это изобретение применить, как замену масляного насоса в автомобиле? я так понимаю КПД будет выше?

[@sgzay8496]

Интересное выполнение) Но зачем так заморачиваться?) Можно взять просто хорошую недорогую крыльчатку и все! Кому интересно - grand-vent.com/g8260612-prinadlezhnosti-dlya-sistem . Признаюсь, название ролика на столько громкое, что прежде чем посмотреть видео - перекрестился, подумав, что сейчас откроется тайна тайн))))

[@zorkabaljak3919]

We got this for the toddler room kzbin.infoUgkxdzUap46p9ViXhKZf5mK_bXOb89EHxTqq because of the bladeless feature. Actually has a lot more power than I thought it would. Can still feel the air moving well 6 feet away, which is farther than I would expect from a desk fan. My daughter dropped twice and still works. I haven't checked out how long it lasts on a charge yet, but the air output was still good for the few minutes it was unplugged. My daughter also likes the color lights feature, but I don't really care for it and can be annoying to go through all the options before it turns off. Overall, happy with the purchase, especially for the price

[@Stalevik]

На 5:36, когда двигатель останавливается, видно что вращение левостороннее. А через десять секунд видно что вы включили двигатель с правосторонней улиткой. Вы вращение меняли?

[@TeslatechUa]

Конечно! на 8:12-8:15...

[@TheWoodEnergy]

Можно ли такой вентилятор использовать как турбину. Я имею ввиду, его конструкция отличается от проекта Теслы наличием болтов. Они не мешают работе (сопротивление большое между дисков, о головках болтов я пока не говорю.) Струйная резка не коробит металл так сильно.

[@TeslatechUa]

+Alexander Douguinets В принципе можно, какой вариант будет лучше - вопрос. С одной стороны нет болтов, но суммарное проходное сечение выхлопных окон меньше, с другой стороны, есть болты, но выхлопное отверстие максимального сечения... Работать будет так и так, вопрос в том - как лучше.

[@redserjogha]

+Tesla Tech Можно вообще сделать регулируемый зазор меж дисками, чтоб подбирать оптимальный зазор для среды и оборотов. Тогда и болты с шайбами не нужны будут, хотя это - мелочь.

[@MPavlenko]

У меня сразу мысль возникла, порезать на том-же лазере оцинковку 0,35мм сделать не 5 а 7 креплений

[@ivannovosyolov115]

Что вообще все помешались на конструкциях Теслы. Данный вентилятор только один из возможных вариантов, вентиляторов. Вот Тесла и запантентовал свою идею. А блогеры преподносят это дело как одно из лучших конструкций, что далеко не так. Что с 7 января 1943 как умер тесла не кто не смог повторить и использовать такую простую конструкцию. Да нет конечно, дело в другом, в том что без лопосный вентилятор имеет гораздо меньший кпд. Ещё у него есть одно нехорошее качество, диски надо разгонять до больших скоростей.

[@АстемирЖабелов]

может она для воды была придумана ?

[@Vlad_4572]

Размеры пипецкие, для своей производительности. Автор, объясни, для чего может послужить сей дэвайз? Если для тишины, так можно крыльчатку запустить на пониженных оборотах, и размер будет куда меньше. Всегда приветствовал самодельных (ибо сам такой), но целесообразность не пустой звук в нашей жизни.

[@vladimir50619]

А чем конструкция отличается от обычного пылесоса? В чем изюм?

[@Zmeiuk]

у обычного пылесоса,мелкая крыльчатка,а там просто диски(гладкие).И принцип работы тут,засчёт вязкости воды.

[@Mudragel]

Это хрень не работает. Это не вентилятор. Она просто издаёт звуки и создает имитацию работы вентилятора.

[@TruRUMetall]

Тот кто это собирал явно не понял принципы работы закладываемые Николой....

[@РоманРеент-ш4т]

Вопрос к автору, на сколько таким вентилятором можно заменить компрессор поршневой, и за сколько он накачает 100 литровый ресивер например до 6 атмосфер.

[@VladimirShulgin70]

Роман Реент "Вопрос к автору"? Никола помер давно. Спроси у его духа.

[@TheKelikat]

промышленно и уж точно в быту такое не появится. в прошлом бытовуха была хуже китайских игрушек, да и теперь не сильно дороже делается

[@ТимурТимурОВ-я3ь]

О те которые обладающие разумом что с вами

[@romanrumshin1694]

а есть разница в какую сторону крутится?

[@TeslatechUa]

Для ротора - Нет. Это зависит от того, в какую сторону расширяется спиральный отвод.

[@mariarti1981]

Здравствуйте, а для чего он нужен в отличии от обычного вентилятора?

[@TeslatechUa]

Нужен для того же, что и обычный, но этот работает в 8-10 раз тише. Наглядно - представьте, что у вас пылесос работает в 8 раз тише обычного, или кухонная вытяжка, или фен для волос и т.д. Эта технология реально позволяет этого достичь.

[@mariarti1981]

Да теперь понятно, это реально нужная технология. Спасибо

[@ДавидДавидов-в4ф]

@@TeslatechUa а на счёт расхода электроэнергии не подскажите? Этот экономичнее или ?

[@yugerr]

А если шайбы между дисками сделать в форме лопастей, эффект усилится?

[@Альберт_Кронштейн]

Ессесно, получится пылесос!)))

[@ПрохорПрохов-п1т]

По моему сложная конструкция, высокий момент на валу для привода, большой вес. Из плюсов - дует

[@F1ko416]

Братан мотор мощный сразу видно 3000 об мин но я че хочу сказать, возьми на металоломе нормальный центробежный вентилятор радиальный прихерач этот мотор и дуть будет лучше и тянуть будет лучше.

[@evgeniy007]

Такую хрень можно использовать вместо вытяжки в туалете , и то наверное маловат будет . Не много пыли и влаги и замучаешься этот пылесос чистить от всякого говна ! За то как представишь что у тебя ТЕСЛА так и легче станет сразу на душе !

[@Arshik118]

Не совсем понимаю за счет чего воздух засасывается если нет крыльчатки загребающей воздух.

[@МаксимЖуравель-й8в]

Это воздух гонять, а для всасывания стружки эта конструкция не подойдет, за бьется сразу

[@СаМастер-ь6р]

какой КПД?

[@antonpanteleev1755]

насчет сигареты это да но круто тихо

[@TeslatechUa]

Будет еще тише, когда уберу все сопли, и сделаю балансировку ротора.

[@Дмитро-ш1н]

2:47 не стоял бы ты в плоскости вращения, учитывая, что "черновая сборка, окалина после резки не убрана"... 6:01 ого зазор.... дикие потери на пертекание?

[@metamorfozazanoza1377]

что за мотор ?

[@MPavlenko]

Как влияет толщина дисков на производительность?

[@TeslatechUa]

Сама по себе толщина никак не влияет. Это больше экономический вопрос, не же ли физический. Хотя если диски сильно толстые, скажем 8-10мм и более, тогда на выходе из ротора будет возникать турбулентность, как на любом плохо обтекаемом теле. А вообще - диски должны быть максимально тонкие.

[@MPavlenko]

Vitaliy Bdulenko Есть ли возможность и сколько будет стоить набор дисков с муфтой для самостоятельной сборки? Улитку сделаю сам

[@TeslatechUa]

Михаил Павленко Есть такая возможность, более детально через почту или скайп. Зайдите на мой сайт, там есть мои контакты.

[@vadimvasilyev1750]

КПД у него полагаю меньше чем у вентилятора с РК.

[@streletc-12]

Вентилятор так делать нельзя! Тесла делал такую турбину именно потому-что в отличии от обычной центробежной крыльчатки рабочее тело не будет отгонятся лопатками(стями) наружу(так как их нет) , - это нужно турбине но не вентилятору ! В этом "вентиляторе"рабочее тело (воздух) втягивается вовнутрь и КПД" (как вентилятора) никакой. Мотору конечно легче и энергии меньше треба но так и работы нет. Увы.

[@TeslatechUa]

"Эксперт"...

[@streletc-12]

@@TeslatechUa ошибки все делают и я делал!

[@DJDSI]

реализация не полная.... у теслы еще вроде 4 отверстия в дисках

[@Альберт_Кронштейн]

Непонятная конструкция... дует от слова никак. Даже после доработок будет дуть чуть больше чем никак. Сколько оборотов выдаёт этот движок? 3500? 4500? Для таких лопастей нужно 30000 хотя бы. А так мой самодельный центробежник из мотора от китайского напольного вентилятора 40Вт и лопастей от Волговской печки, больше кубометров даёт) При том что мотора совсем не слышно. А если взять мотор от кондея БК с улиткой и внутренними лопастями, то ваще промвентилятор получится!!!

[@АндрейИванов-м9ъ]

У меня в пентиум китайский вентилятор с большим потокам дует.

[@DmitriiBS]

кпд не какой видно же не вооружонным глазом

[@vnvn-kw8et]

В чем смысл сей конструкции, Лопатки проще и эфективнее.

[@Андрей-м3о4ф]

Надо синей изолентой обмотать.

[@D__N54]

Здравствуйте. На какой стадии Ваша разработка? Мне интересует в основном насос под высокое давление. Есть опыт с высоким давлением? Хочу собрать гидратообразивную резку.

[@TeslatechUa]

Для вашей задачи такой тип насосов не подойдет, даже с большим количеством ступеней. На сколько я знаю, для гидроабразивной резки нужны очень высокие давления, за 2000 бар. Вам нужен плунжерный насос, или подобный.

[@D__N54]

Да, все верно, но цены у них не гуманные. Вот и думаю как бы создать свой насос. А давление для хорошей резки нужно от 3500 лучше конечно 6000. Видать придется мудрить! Спасибо за ответ! И успехов Вам!

[@potomokaries4560]

ТЫ БЫ ВСТАЛ ПОБЛИЖЕ К МИКРОФОНУ !!! И ВООБЩЕ ЗАВТРАКАТЬ С УТРА НАДО, ЧТО БЫ ГОЛОС БЫЛ. ВЕСЬ ВИДОС ПОД СНОС ИЗ-ЗА ОЗВУЧКИ

[@Dimac_yx]

Обычная улитка порвала бы эту бумажку в клочья

[@ВолодимирБойченко-н1к]

возьми мотор з под балгарки або з под стеральной машини нових образцов там скарость побольше буде і електрічества жрать менше буде

[@РУКАКРЕМЛЯ-з1н]

А для чего столько возни, он что в сто раз лучше дует?

[@АндрейИванов-м9ъ]

Шум низкий потому что поток воздуха низкий.

[@kropal550]

ты что там шепчеш себе под нос?

[@potomokaries4560]

Говорит так тихо, что у меня колонши шипят громче..... СТЫДНО ВРАТЬ НАВЕРНО, ВОТ И ШЕПЧЕТ!!!!!!

[@revan4743]

Это же вентилятор типа циклон! Прикольно!

[@НиколайЛогинов-щ3й]

Алфизики

[@twin3324]

пиздец глаза после просмотра заболели

[@ИванПетров-е6е1х]

Нерентабельно.Тонна алюминия вместо килограмовой крыльчатки.

[@TeslatechUa]

Как бы - да. Но и минус 10 децибел по уровню шума... Поэтому о рентабельности будут судить люди, которые пользуются системами вентиляции в своих домах, особенно в спальных комнатах.

[@ИванПетров-е6е1х]

Tesla Tech Зачем такая вентиляция в спальной комнате, проще форточку открыть.

[@Asidkeni]

Бля шепчет как буд то рядом детя спит....

[@КимберлитовыйСуслик]

Еле слышно.

[@costaconso5169]

Братан, твоё изобретение ни о чем. Проверь прибором вход и выход. И ты поймешь, что двигаешься в неверном направлении

[@aggabus]

7:55 i dont like that gap..(finger) 26 blade (nice)add 6 more

[@igorrybinkin7939]

+100500!!!

[@1979000]

У пылесоса двигатель шумит а не лопасти.

[@TeslatechUa]

А вы пробовали снимать лопастное колесо? Я пробовал... Так вот шумит именно оно, да, не спорю, двигатель тоже издает определенный звук, и чем дороже пылесос, тем этот звук тише, так как двигатель качественнее. А лопасти издают звук по определению, так как колесо делает определенное количество оборотов в секунду, умножить это число на количество лопаток и вы получите звуковую частоту, на которой и создается основной шум, так как воздействие лопаток на воздух - процесс периодический. В дисковом вентиляторе поток постоянный, без пульсаций, а те небольшие пульсации, которые создают шайбы между дисками - сглаживаются в междисковой щели.

[@ВалентинМакаренко-х1с]

Так шайбы и эсть лопасти отчасти .

[@Эдуардриффель]

херню ты изобрел, туалетный канальник на сто миллиметров судя по мощности, а по размерам улитка №2., Только улитка бы твою бцмажку проглотила и выплюнула))))))

[@Volk777Odinochka]

КПД в минусе.

[@ТимурТимурОВ-я3ь]

Самое глупое изобретение

[@АлександрГуменюк-м6ш]

КПД 0,00001 %

[@nicks5371]

++++

[@АлексейАлексеевич-д3е]

Фигня какая то,с лопастями эффективней

[@АНДРЕЙМАРКЕЛОВ-г2н]

ВСЁ ЭТО ГОМНО

[@SaTor_RotaS_]

кпд низкий, беличье колесо с лопатками намного эффективнее.