БЕЗОПАСНЫЙ ЧИП-ТЮНИНГ ДИЗЕЛЬНОГО LAND CRUISER 200. ПРОВЕРКА МОЩНОСТИ. ПРОШИВКА ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ

▶ Мой инстаграм - / saimanblog
Сделал чип-тюнинг своему дизельному Land Cruiser 200. Загнал машину на диностенд, чтобы замерить мощность двигателя. По итогу перешил ЭБУ двигателя несколько раз, чтобы найти оптимальную прошивку. Чуть не угробил двигатель дополнительным топливным фильтром Separ 2000, увидел как он вредит машине и удалил его.
Смотрите в этом видео подробные технические моменты производимых замеров мощности.
Сопроводительный мануал написан тут - www.drive2.ru/l/5101978604955...
и тут - www.drive2.ru/l/5053773266414...
P.S. Поделитесь этим видео, наверняка кто-то из ваших друзей интересуется этой темой.
▶ Друзья, подержите развитие канала, своими средствами.
Сбербанк - 4279 7200 1024 8721
Тинькофф - 4377 7314 2932 8146
▶ Предыдущая серия тут - • УСТАНОВКА БИКСЕНОНОВЫХ...
▶ Мои партнеры:
Чип-тюнинг - kiwamaru.com
Автомобиль - toyota.ru
Масла и смазки - ravenol.su
Компрессоры - berkut-compressor.ru
Ножи и подарки - rognar.ru
Подписывайтесь на канал: goo.gl/q7qcRP
▶ Добавляйся в друзья:
SaimanBlog
/ saimanblog
/ saimanblog
drive2.ru/r/toyota/4880284075...
Мой сайт - saimanblog.ru
Мой магазин ножей - rognar.ru
▶ Рекомендую:
Международная Симкарта DrimSim - drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
Тинькофф ALL Airlines - tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Бронирование отелей - booking.com/s/11_6/a0ab1e2e
Бронирование домов - abnb.me/e/OXYYHGhRBN
Бесплатная поездка на UBER - uber.com/invite/f91u2rvwue
Поездка на Яндекс - m.taxi.yandex.ru/invite/hzu4kyqo
• БЕЗОПАСНЫЙ ЧИП-ТЮНИНГ ...
© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на это видео или канал Saiman - Expedition of the World (Сайман - Сергей).
Об использовании видеоматериала необходимо уведомить на почту: [e-mail]

[@SaimanBlog]

▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog Все выпуски смотрите по ссылке - kzbin.info/www/bejne/jJPTXomuaJmUr5o

[@user-tk7ig5tx8r]

Не ставьте этот сепар ! Тоже выкинул ! Сетка 60 микрон была и трубопровод короче . ! После 2000 км постоянно загоралась 🔥 система смените фильтр . думал топливо плохое . а нет не оно . Не годится он для крузака . При этом пропускная способность была увеличена методом расширения каналов . Вывод один ☝ меняйте фильтра на 5000 т . и будет счастье !

[@davega7054]

Лукас не глядя!

[@iba8208]

Молодец

[@user-qi2lr2cd2g]

С АКПП ничего делать не нужно при увеличении сил и момента на двигателе? Алгоритмы переключения передач корректно работают? Или же коробку надо отдельно согласовывать с новыми возможностями двигатель?

[@muradov8772]

8:40 менял топливный фильтр 10 тыс км назад?Насколько я знаю рекомендуют менять топливный фильтр вместе с маслом и будет вам счастье с топливным насосом...))

[@serg12746]

Вот только вопрос как эти прошивки скажутся на ресурсе двигателя.

[@zorro9501]

Добрый вечер. Мощности 20% добавили? Расход после прошивки уменьшился?

[@50ton777]

привет челябинска

[@MrTim938]

ПОДСКАЖИ, КАК ВЛИЯЕТ ПРОШИВКА НА РАСХОД ТОПЛИВА? На сколько он увеличивается?

[@lamlamro9210]

ТАК БУДЕШЬ ШЯ ЕЗДИТЬ БЕЗ SEPAR?!

[@lamlamro9210]

Сайман - Сергей 😊👍👍

[@user-tg6mw3il1c]

Потери между маховиком и колесами происходит из-за АКПП! Меньше всего потерь на МКПП!! Поэтому расход топлива на "механике" меньше всего, после идут преселективный "робот, вариатор и на последнем месте "автомат"! Сепаратор влияния на мощность двигателя, в пределах погрешности", не оказывает!

[@avdee44]

Не понимаю как вы мерите мощность ,машина же перключает скорости ,невозможно зафиксировать прогон на одной передаче?

[@user-ki7mb7qt7n]

Короче эти сепары тупо развод на бабки

[@pilik85]

Звук ...😫 Блин... материал классный, а звук "не много" ...........

[@user-zl4tl5yt9y]

РЕБЯТ . ПОДСКАЖИТЕ ЗАЛИЛ В 200КУ НА МЕХАНИКЕ 330 ПРОШИВКУ ТЕСТЮ 2ДНЯ ВАНЯЕТ СЦЕПЛЕНИЕ ТУПИТ ДО 2000 ОБОРОТОВ ПОТОМ РЫВОК И ПОШЕЛ МОТОР РЫЧАТЬ ДАШЕ СО СКОРОСТИ 100КМ ТОЖЕ САМОЕ . ПРОШИВКА ГОВНО ИЛИ ?? МЕХАНИКА НЕ ВЫВОЗИТ ЛЮДИ НЕКОТОРЫ СОВЕТУЮТ 280 ЗАЛИТЬ ПРОШИВКУ ЖАЛЬ У НАС НЕТ ТАКОГО СТЕНДА

[@SaimanBlog]

Прошивка не подходит вам. Рекомендую поменять.

[@user-dx8mm5pj7z]

Большей бредятины, про сепаратор никогда не слышал!. Пропускная способность фильтра на сепаре 50 -30 микрон , а на штатном фильтре 5-2 микрон! Скорее всего сепаратор фильтр был забит так что не пропускал достаточного количества топлива. Делай вывод

[@user-vg1zd3ly5w]

Штатный родной фильтр мин 10, а есть 20 микрон.

[@user-tk7ig5tx8r]

Да ничего он не забит ! У меня сетка стояла 60 микрон . Тоже самое не хватает мощности. При этом топливные шланги были намного короче . стоял около штатнгго фильтра. Снял и понял без стенда ! Что машина намного стала лучше ехать !

[@begiteglupci]

@@SaimanBlog давление и пропускная способность это разные вещи. Одинаковая пропускная способность может быть при разном давлении. Высокое давление необходимо для лучшего смесеобразования-это мощность, экономичность и экология.

[@user-dx8mm5pj7z]

@@user-vg1zd3ly5w кто вообще придумал эти цифры в 10 -30 микрон летний зимний топливный фильтр?!. Такой информации завод производитель данных топливных фильтров не дает. Зазоры в деталях топливной форсунки на наших двс , составляют до 2 микрон. Очень давно работаю с техникой Caterpillar , так там для без аварийной работы топливной системы(не common rail , а насос форсунки) устанавливаются фильтра тонкой очистки в 3-5 микрон а водоотделители 20-30 микрон. А Саймону понаплели какую-то хренотень , там либо уже топливный насос умирает либо все таки забит фильтр сепар.

[@user-dx8mm5pj7z]

@@user-tk7ig5tx8r как Вам угодно. У меня сепар установлен вообще за бампером. Меняю основной топливный фильтр каждые 5 т.км, а на сепаре 10 т.км. Сетку на приемнике в баке , выбросил давно. Вам удачи всем.

[@joramotorsportteam3277]

tAK SRAVNI DAVLENIJE TURBO TOZE, NETOLKO LOSHADINIJE SILI. jASNO cto 252 bolshe nadduv cem 232