Още ревюта на BMW от BG Cars United, може да видите от връзките в този коментар: - BMW 3 series F30 - kzbin.info/www/bejne/bGOodXpth9-taqs - BMW X4 F26 - kzbin.info/www/bejne/f3-Wq2OFa86cgJo - BMW E46 - kzbin.info/www/bejne/jpbUe2mshMxrqdU - BMW E90, E91, E92, E93 - kzbin.info/www/bejne/mZWxlZKmitOibpI
@ВладимирЛачинов-т2й2 жыл бұрын
Качвай по често ,приятелю , дори и без да ме интересува този автомобил си пускам да те слушам. :D
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Благодаря! :)
@melorate2 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Аз също предложих преди време да се качват/пускат лайфове без много усилия и обработка. Добър и лесен вариант за съдържание на фона на един клип на 3 месеца
@stalkerbg2 жыл бұрын
И аз така правя.
@mansamusa06372 жыл бұрын
Няма значение 31 учебни часа,ако ще и 100 часа да са. От всяка пръчка ,свирка не става. Аз съм на 32 години ,края на 2018 изкарах за Б категория,ако почна да разправям какви курсистки се качваха заедно с мен на по 18-20 години ,ще е трагично. Както се казва,на нас война не ни трябва,сами се избиваме. Иначе инструктора изобщо не го интересува ,ти какъв шофьор ще станеш после,той си гледа да си вземе парите и да идват нови кандидати. Това е.
@vasilstefanov6695 Жыл бұрын
Здравейте и кой варянт по добре да земим слет фейслифт или прети фейслифт автоматик или ръчка
@svetliosf34772 жыл бұрын
Адмирации за полезното и достатъчно задълбочено видео.Вярвам,че ще е от полза за много хора.Шапка свалям по отношение на това колко подробно си засегнал всички онези наистина важни неща при този модел.Аз лично не смятам, че тази кола е най подходящия избор за начинаещ шофьор,но тва е лично мнение.Ако трябваше да избирам бих се насочил към М47 дизеловия двигател със ръчна кутия и определено първото,което ще направя е премахването на вихровите клапи и егр.
@BlagovestBuyukliev2 жыл бұрын
Не мисля, че това БМВ е най-добрия избор за първа кола. Предразполага към агресивно каране, дава фалшива увереност за стабилност докато ESP-то те спасява в сухо време, тясно е, може да има куп проблеми по охладителна, горивна и изпускателна система. Подходящ автомобил от тези години с Euro NCAP 5 е например Volvo S40/V50. Сигурна, компактна, сравнително непретенциозна за поддръжка на нивото на френски автомобил и по-практична.
@irresistable17262 жыл бұрын
Включи Голф 5 в поредицата, моля ! :D
@redondo87872 жыл бұрын
Поредното качествено, пълно с ясна и точна информация видео! Браво, Ванка! С удоволствие гледам всеки твой клип. Успех и само напред!
@JRNelson782 жыл бұрын
Има едно единствено нещо, което БМВ направиха добре и това е един редови 6 цилиндров дизел М57. Всичко останало е "финансолапачка". Въпрос: Трябва ли един автомобил да е "финансолапачка"? Не, естествено. Може би преди 2000-та да има още някой модел, който държи по-дълго, но.. толкова. Ето ви малко обзор на тези "серии". kzbin.info/www/bejne/o5eTh5KgqMueodk
@xMotivationFix2 жыл бұрын
БМВ е за хора които могат да си го позвлоят ново, да го карат докато му свърши гаранцията и да го разкарат преди да започне да е се разпада. За първа кола на нов водач на мпс, просто едно голямо НЕ!
@ТихомирСтоянов-о9в2 жыл бұрын
Защо всеки път казвате че n47 двигателите са не надеждни лошата слава не е дошла че са скъпи за обслужване а както казахте от мърлячи който мислят че щом в БМВ не се сменят вериги.И няма как един стар двигател преди facelift да е по добър от facelift двигателите и по точно n47.
@pulpf73192 жыл бұрын
Не е от най- подходящите коли за първа кола , нито това bmw , нито 147 най- малкото защото имат сякаш малко дълги предници , което ги прави тегави за маневриране в някои ситуации, завои в тесни улици , паркиране и т.н. Много по- балансирани коли в това отношение ми се струват Golf , A3 , Corolla. Ставайки въпрос за Аudi А3 , моля ви да имате предвид , че от толкова Български канали за ревюта на употребявани автомобили , никой до сега не е направил ревю на Audi А3 8V , няма даже на Tiguan 1. На Аudi A3 8P има едно нещастно 7 минутно ревю , което е обидно повърхностно от същия тоя дето говори ,че 2.0 tdi на Golf 6 пукали глави…) , а самата кола се произвежда цели 10 години , супер масова е и има толкова много да се говори и за двигатели и окачване и всичко..Дефакто ,заслужава ревю от вашия канал, защото ще бъде задълбочено , прецизно и подробно.
@kirilgalabov8233 Жыл бұрын
Този модел е ужасен! Много тесен и неудобни седалки
@FAlonsoBest2 жыл бұрын
GM автомата не е толкова срещан в този модел и е основно за коли за американския пазар. Също не е и толкова добър като цяло. ZF-a е доста по-добра и здрава кутия и подлежи на "тунинг". Втората генерация, която се слага на фейса, е доста приятна за каране, до и без да е пипана.
@TeddiAydarov2 жыл бұрын
Привет и поздрав за видеото. Мисля, че ще е интересно ако бъде направено подробно ревю на Шкода Октавия 2-ра генерация
@MasterGames34472 жыл бұрын
Супер клип Ванка,няма да е зле да направиш ревю на голф 5
@techo87832 жыл бұрын
Качвай по-често Ванка Нанков ;)
@Or.Yuri7772 жыл бұрын
👊👍
@snusnuforyou73102 жыл бұрын
Здравей Ванка, тъкмо изгледах "20 годишен Mercedes в СЕРВИЗ | РЕМОНТИ | ЦЕНИ | BG Cars United". Ще ми е интересно да чуя мнението ти за следващото поколение CLK.
@georgimanolov72382 жыл бұрын
Както винаги на високо ниво и изчерпателна информация.👍
@kingkongboxing7650 Жыл бұрын
Мнение за 120д 177 2007 до 2010 някой карал ли е този модел да каже няква информация повече
@lawenforcment Жыл бұрын
Не е лош модела просто преди да закупиш виж дали са сменени веригите и лагерите ,ако не са си приготви 6-7к защото ,е риск да я караш без да са сменени!
@bojidar9392 жыл бұрын
Както винаги Ненадминат ☺️☺️☺️
@georgivelikov26352 жыл бұрын
Здравей Иване, Още едно много добро видео, насочено към младите шофьори. Признавам, хвана ме неподготвен, когато сравни модела с Голф и Фокус. Искаше ми се да отделиш едно-две изречения, за двигателят при М пакета и че трябва много да се внимава, да не си купиш М пакет със подменен вдигател. Не че за начинаещ шофьор ще има някакво значение, просто не малко пари ще са хвърлени на вятъра. Нямам търпение да видя следващото ти видео. Успехи
@kris7ian9772 жыл бұрын
Най-вече фейслифта при първа серия се усеща в интериора. Качеството на интериора се подобрява многократно. Преди фейса вътре усещането е много евтино, липсват много неща, който правят цялостно интериора да изглежда по премиум. За любимия на всички N47 не смятам, че е калпав и чуплив мотор. М47 даже като статистика е по-чупливия мотор във времето от N47. Единствено вихровите клапи на пробег над 200 хиляди км се отчупва едната клапа, но смяната не е сложна и не струва много. За DPF, при всеки дизелов кенеф в днешно време се запушва. За веригата пак ще спомена М47 е “късал” повече от N47. ЕГР клапана много рядко се запушва, понеже този е вързан към маслото и при N47 много рядко се случва. Какво да кажа, не е проблема в самия мотор, проблема е в хората, защото не знаят какъв автомобил си взимат. Тези мотори повечето са на над 400-500 хиляди километра така, че да не си реват. Като се оправи въпросната верига, моторчето си кара много и е много надеждно. Поздрави!
@ErkanAtakan4162 жыл бұрын
Здравей Искам да попитам а Страхувам се да шофирам първия път ще влизам в кормуване и не не вярвам че ще се поправя
@slaviivanov68612 жыл бұрын
Страхотна идея за приложението. Видеото беше много готино,чакам следващото.Напред към 50 хиляди абоната
@zlatkazlatkova5110 Жыл бұрын
Много полезен информация благодаря ти много ❤
@kocetoracing2 жыл бұрын
В тази кола фейсовата и седновата/комбито фейсовата е90 , има икономичен двигател пежо/бмв 1.6 122 коня,който търпи тунинг ,и става доволно мощен като за първа кола.
@СтаниславТодоров-ъ6ю2 жыл бұрын
Страхотен клип! Само Бричката да не хейти пак...
@nikiatanasov11402 жыл бұрын
👍
@borislav_georgiev2 жыл бұрын
Hip!!!
@mitkodinkov3455 Жыл бұрын
Трябва и дисциплина, аз съм шофьор от 4 години, преди 2 години си купих кола с бензинов турбо мотор. Но като ми се кара по бързо отивам на писта, път неотворени за обществено ползване.
@nikolaikisyov19702 жыл бұрын
kakvo maslo da se slaga i benzina na koq veriga
@nikolaikisyov19702 жыл бұрын
na 120i n46
@bedretinremzi30602 жыл бұрын
Iskame video za 535 e60😀👐👐👐
@boro-fp1sy2 жыл бұрын
Днес твоя мерцедес ли беше в Велинград?
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Днес съм си в Пловдив :)
@martinstanev44282 жыл бұрын
Кат цяло да разбирам че ако не искаш дизел заради евро стандартите и нямаш пари за 6 цилиндров мотор недеи си купуваи тази кола.
@FAlonsoBest2 жыл бұрын
Като цяло BMW нямат много сполучливи 4 цилиндрови мотори. Може би едиствения който се слага в тази кола е дизела М47.
@КристиянХаджиев-б3з2 жыл бұрын
Мнение за audi a4 b7 2.0tdi 170 quattro
@kamenovrumen48242 жыл бұрын
Имаш супер его.По колко км караш на година?
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Забележи какъв въпрос отправяш към мен, от който веднага мога да заключа какъв поглед имаш върху шофирането. "По колко км караш на година?" Какво ако са 500 на писта и какво, ако са 25 000 по едни и същи до болка познати маршрути, които може да минеш със "затворени очи" и притъпено внимание? Хм? В един от другите клипове казах, че опитът в шофирането е изключително относително понятие и това, че притежаваш книжка от повече време или, че изминаваш повече километри годишно - няма никакво значение... Важно е колко пъти си довеждал автомобила на лимита, колко добре го познаваш, колко добре се справяш в екстремна ситуация, колко бърза мисъл и мускулна памет имаш, какъв е погледът ти върху трафика и какви са познанията ти за движение по пътищата!
@kamenovrumen48242 жыл бұрын
По начина по който ми отговори и по осмиването на чичката който не чете и лъже хората ми станаха ясни мн неща.Успех в начинанието което си започнал.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
@@kamenovrumen4824 благодаря! А относно чичото, както и всеки друг, който се е захванал с нещо, но мисли, че може да минава между капките, трябва да е ясно, че или правиш нещата както трябва и от тях да има смисъл, или по-добре не се захващай.
@Vvvvvvvvvvvvvvvvb2 жыл бұрын
@@BGcarsUnited много добре казано.
@danicoivanov8354 Жыл бұрын
Можели номер за връска
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
що не каза нищо за N45? То си е N46 без валвтроник
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Твърде слабичък за това, за което трябва да бъде тази кола. Това е причината да го пропусна.
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
@@BGcarsUnited е, то ако се търси мощност се взима N52 Пък и принципно може да се увеличи обема с някой друг лев... Дай някое видео за пежо 406 Или туран.
@darindralchev20792 жыл бұрын
Golf V класиката за първа кола 😀
@fdsfsffdsff5222 жыл бұрын
Napravete na Daihatsu feroza
@asanmahmud32262 жыл бұрын
Пуснете нещо за офроад джипове!
@kaloqngeorgiev14092 жыл бұрын
Браво,Ванка ! Поредното интересно видео в този канал !
@augustinawohlwendi93872 жыл бұрын
promosm 🙂
@propov82 жыл бұрын
Абе я стига сте се правили на скромни!!! БМВ не било подходящо за първа кола!? Щото е хубаво, щото е балансирано и стабилно, щото е леко скъпо за потдръжка? Кое е ок за първа кола? Golf, Fiesta, Focus....Че с тия коли няма да усетиш никакво удоволствие, ще решиш че карането е досадна тъпотия и няма да искаш да задобрееш. С такива коли не шофираш ,а само се придвижваш и нямаш никакъв стимул.
@РадославРусков-х1ш2 жыл бұрын
Ванка не качваш видеа редовно , какво става ?
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
За съжаление движа и други неща, но се надявам положеният труд там да си заслужава. :)
@Stigavecheve2 жыл бұрын
Време е за ревю на е38 🥹
@georgy931y2 жыл бұрын
Преди да гледам видеото - БМВ за първа кола - НЕ.
@БориславСимеонов-б9х2 жыл бұрын
Сайта за авточасти не струва не е направен хубаво влизаш в 100 подменю та да намериш нещо
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Не съм попадал на сайт с такъв голям асортимент, който да изглежда по различен начин. Популярните сайтове за авточасти използват този модел с основни и подменюта, за да въведат ред.
@antoniostoyanov3082 жыл бұрын
Добре се изгаври с Бричката, иначе добро видео, само дето би било добре да направил ревюто с кола на живо.
@vladimirtsanov51572 жыл бұрын
Специално брчката е много некомпетентен на тема бмв и само глупости говори. Аз съм фен на марката и съм имал 5 бмв сега съм с 123д и съм доволен много. Поздрави
@stanetzz2 жыл бұрын
Бричката освен, че е шоумен, е и търговец, за разлика от Нанков.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
@@stanetzz явно познаваш Филип толкова, колкото и мен :)
@zarius97822 жыл бұрын
Здравей, благодаря за много информативното видео, насочих се към 116d, мисля, че е един изклучителен автомобил. Имам 1 въпрос, как се тестват свещите на този мотор.
@zero0o2252 жыл бұрын
Верно е брат, аз имам 123д върви на гръмотевица, звучи зверски и точкувам м3-ки
@FAlonsoBest2 жыл бұрын
Записва ги на диагностика ако има проблем със свещите. Дори да има проблем със реле/свещи колата трябва да пали и повече случаи дори не тресе, или претриса съм леко.
@boyandoichev27112 жыл бұрын
Господин на никому неизвестен, ти този канал по ТЕЛК ли го отвори.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Да... и то след дълго обжалване пред НЕЛК. :)
@boyandoichev27112 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Ходи да обжалваш,че въобще някой ти е дал поле за изява бездарник. Типичният злобен ,малък ,хейтър, а да не говорим, че грам нямаш дар слово и седиш пред камерата като плашило.Говориш за другите хора ,а не си се видел на кво приличаш квазимодо .Я се самозакрий.
@xNDRTx2 жыл бұрын
Според мен 1ва кола е по-добре да е автоматик... 21ви век сме и почти няма нови коли ръчки а и при автоматика си напълно съсредоточен към пътя и не мислиш "сега на коя скорост трябва да съм" 😁 и отделно ремонта на автоматик и смяна на съединител с демпфер е горе-долу еднакво като цена вече.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Ако човек се учи да шофира, то трябва да се научи както трябва, а наученото да не спира да се практикува. Дадеш ли си голяма пауза след курсовете, нещата бързо се забравят. Ако скочиш директно на автоматик в първата кола считай, че за да седнеш някога в автомобил с ръчна кутия, ще трябва да караш курсове отново. Въпросът е... колко са шофьорите в световен мащаб, които сега взимат книжка и които веднага ще си купят чисто нова кола? Процентът е изключително малък. Преди горния среден клас автомобили, има достатъчно избор за ръчна скоростна кутия, дори колата да е чисто нова. Отделено стои другият въпрос дали изобщо знаеш да шофираш, ако не можеш да управляваш всякакъв тип автомобил в съответната категория. Доста забавно се получава когато гаджето те накара да преместиш колата й с ръчна скоростна кутия, а ти си карал курсовете на автоматик. :D
@rosenstoykov17702 жыл бұрын
Защо не вземеш само Мерцедеси да показваш че като гледам само там според теб няма проблеми и друго как така пък ти ще си учител и от къде на къде смяташ че ти шофираш правилно адски странно ми е това
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Имам достатъчно клипове с модели на Мерцедес и там изнасям същите лекции за често срещани проблеми. :) Що се отнася до това дали шофирам правилно, не аз съм този, който се оценява ;) Разбирам, че не си гледал доста от клиповете в този канал. Нещата, които знам, не се преподават в автошколите, а в академии свързани с моторния спорт. Това всъщност няма значение, защото както споменах, говорим за помощ на хора, които вече са правоспособни водачи на МПС според законодателството. Тук не говорим за обучение от нулата, където има значение дали те съветва леля ти или инструктора.
@rosenstoykov17702 жыл бұрын
@@BGcarsUnited И кой те оцени а дали съм гледал да гледал съм да кажем 90 % но чесно казано ще приключвам с този както и да е мое решение аз също поназнайвам някой неща от школите но не бих поучавал нямам това законово право пак моя гледна точка разбира се а дали леля ми или някой учител нека сам преценя от кой да се поучавам ;) да ти намигна и аз пожелавам ти здраве и ти давам съвет ако ще ставаш учител учи за такъв ;)
@НиколаСемерджиев2 жыл бұрын
"Почти няма БМВ , което да не участвало в пътен инцидент." По голяма простотия не бях чул. Ние всички , които караме БМВ обичаме да си играем на блъскащи колички.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Не само BMW, а като цяло трудно може да откриеш употребяван автомобил на повече от 10 години, който да не е участвал в пътен инцидент. Но за никого не е тайна, че един от автомобилите, който най-често участва (да не кажа предизвиква) ПТП-та, е именно BMW. Лошото е, че самата кола няма особена вина за това, а отговорен за статистиката е профилът на масовия купувач на превозни средства от марката. Казвам "масовият", а не всеки купувач на автомобил от BMW. Много пъти съм се чудил дали да не повдигна темата във видео, понеже имам достатъчно материал по въпроса и все не го правя, за да не каже някой, че имам нещо против марката. Но под статиите с катастрофи, масово коментарите са: "Е, пак ли BMW... Що не съм изненадан..."
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Във връзка с казаното от мен пуснах и една анкета в канала. Изминали са 4 часа от публикуването, гласували са 203 души, а резултатът е повече от красноречив. При желание да се проследи гласуването: kzbin.infoUgkxaEzwxEli-WlKZXOVentuIKvIQKIhizSi?lc=UgwnsRGv1mDzP7fSGpt4AaABAg&lc=UgwnsRGv1mDzP7fSGpt4AaABAg
@РадиГосподинов-г2я2 жыл бұрын
Дано някой ден да станеш поне на половина толкова интересен, колкото е въпросния чичо, правещ видеа за коли. Поне си е направил труда да ни покаже кола, а не снимки от нета. Хейтърите ще кажат, че е хейт 😉
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
Пу, пу, дано да не... Да търкалям гуми по полянки, да мажа пастети и да показвам коли в клиповете, за които не знам какво говоря... Доста неприятно пожелание, но явно имаме различни стандарти за интересно и за качествено.
@РадиГосподинов-г2я2 жыл бұрын
@@BGcarsUnited не казвам нищо за качеството, просто става натоварващо на третата минута, особено като не показваш реална кола. Малко от малко да се уважава аудиторията. Иначе предадената информация е перфектна за статия, но за видео идва сухо.
@BGcarsUnited2 жыл бұрын
@@РадиГосподинов-г2я субективно мнение... В KZbin е пълно с канали на автомобилна тематика, които представят съдържанието си по абсолютно същия начин и това не им пречи да имат стотици хиляди последователи. Разбира се, аудиторията е леко по-различна от нашенскта и се интересува от стойността на информацията, която получава, не от сеир и плоски смешки. А парадоксалното между моя клип за този автомобил и този на въпросния чичо е, че един човек, които знае за какво говори, може да ти каже много повече от стаята си вкъщи, отколкото някой който има колата до себе си и не знае нещо особено за нея. Та, както казах, навън се цени качеството, а не това, че някой обикаля колата като голям камък и се чуди с какво да запълни 15 минутен клип.
@РадиГосподинов-г2я2 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Много по-умни от нас хора са измислили да могат да се пишат коментари под видеата, аз уважавам това, но не е нужно да отговаряш на всички. Това по въпроса със субективното мнение. А колкото до това хората на вънка какво ценят - хич ми не е, нито ще станем като тях, нито те като нас.
@svetliosf34772 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Много точно казано.Чичото е пичага и поднася информацията по доста забавен начин.Хващал съм го вначалото да прави някой грешки,но определено е надградил себеси.Аз лично следя и твоя и неговият канал.За всеки канал си има аудитория.Определено обаче твоя контент е доста по задълбочен и изчерпателен.