22.09.2024 - Botevgrad - Mezdra

22.09.2024 - Botevgrad - Mezdra - Lot 1 and 2

Рет қаралды 24,257

skyPoint

Күн бұрын

Пікірлер: 103

@OviGabriel2439 Ай бұрын

Keep working, Bulgaria, good luck neighbours 🇹🇩🤝🇧🇬

@OvidiuMocanu-sj5to Ай бұрын

In Romania at this moment we don t have higways on the mountains, but we will have in the next few years, I hope. Very nice update btw

@razvanandrei4382 Ай бұрын

O sa fie mai faine ale noastre :D La anul o sa decoleze si Romania la numarul de KM.

@kovadi1 Ай бұрын

Благодаря за това хубаво видео. Не разбирам от пътностроителство, но този път, не мисля че ще бъде направен през следващите години. Успех на строителите и тешкони на нас водачите на МПС!.

@skyPointBG Ай бұрын

Отметната е голяма част от работата. По моя скромна оценка им остава околу 30-35%.

@kostashikolarev3940 Ай бұрын

Благодарско за видеото! Обаче до края на годината е абсурд да е готово. При Лютидол има още мнооого работа, както и на пътните възли при Мездра и Ботевград. Толкова бетон още има да се излива, а му трябва и технологично време да стегне после...преди другото лято се съмнявам всичко да е готово докрай. Между другото, при пътния възел на Ребърково едната от подпорните стени вече е подала - имало е свличане на пръст явно след дъждовете...и тя ще трябва да се оправя отново...

@skyPointBG Ай бұрын

Само за една лента в посока е обещал строителя до края на годината. Инфо от преди 3м.

@kostashikolarev3940 Ай бұрын

@@skyPointBG, пак добре, ако успеят да го направят. Ще облекчи трафика със сигурност, дано успеят.

@toshkovelchev Ай бұрын

@@kostashikolarev3940 кое ще облекчи? толкова е тясно и демек ще е пак двупосочно, кое му е доброто?!

@kostashikolarev3940 Ай бұрын

@@toshkovelchev, ще облекчи трафика по другите маршрути. Кое е по-добре - да има трафик и оттук, макар и в две ленти, или да няма изобщо и всичко да върви извън този път, както е сега?!

@skyPointBG Ай бұрын

И аз смятам, че много ще облекчи, защото макар и две ленти, новият път позволява без проблем 90км/ч, докато преди и да искаха камионите не можеха да се движат с повече от 40 по старото трасе.

@genovme Ай бұрын

Благодаря!

@skyPointBG Ай бұрын

Моля! За мен е удоволствие!

@cristianmarin5348 Ай бұрын

Good luck! Thank you for up-date, dear Frend!

@skyPointBG Ай бұрын

Thank you too! 🫶

@jeanjaques4860 Ай бұрын

The works here look like they will last another two years. But let's not lose hope, there's light at the end of the tunnel. And that's not a trian incoming ;) Thank you skyPoint for the images !

@petkopetkov7153 Ай бұрын

Като проект е уникално но по обем на работа няма да стане по рано от 2027 г жалко а излъгаха хората че до края на годината щяло да бъде готово!

@skyPointBG Ай бұрын

Казаха, че до края на годината ще пуснат по една лента в посока, а не че ще е готово.

@ulcho Ай бұрын

Имай предвид, че работят понеделник-петък от 8 до 5...а при такъв мащабен проект требва да са 24/7. Та за тва нема да стане скоро.

@skyPointBG Ай бұрын

Снимано е на 22, неделя, на национален празник. Та малко не ти е вярна информацията. Няма как да намериш достатъчно работници за 24/7. Няма да излезе сметката.

@petkonikolov-s8z Ай бұрын

@@skyPointBG, Скайко, нали разбираш, че дори по една лента в посока е невъзможно да бъдат пуснати поне до пролетта. Благодаря за страхотната работа, която вършиш!

@ИванНиколаев-п6д Ай бұрын

Браво за видеото! Дано да успеят с обещанието - да пуснат едната лента за движение до края на годината. (2024 год)

@branimiravramov4944 Ай бұрын

@@ИванНиколаев-п6д 2028

@ivanarnaudov294 Ай бұрын

✌️🇧🇬👌

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

По Лот 2 се работи доста по-усилено, единствено се чудя защо не започват да правят връзката на сегашния път със новия обход на Люти дол. Работата по довършването на Лот 1 честно казано силно ме разочарова като гледам за 3 месеца колко малко са напреднали. А възела до Ботевград все още не е и започнат да се прави. Така, че вече силно се съмнявам, че след нова година ще се движим по новия път.

@lubobir Ай бұрын

И аз не видях сериозен напредък откъм Новачене, за възел с околовръстното на Ботевград да не говорим. Ще си почакаме още година.

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@lubobir лошото е, че възела при Ботевград дори не го почват. Или има проблем с документите или и аз не знам. Напредъка в ждрелото където имат да досвършат няма и 2 километра е едва едва забележим. Време имаше, но ако се работеше. Без да се работи можем само да гадаем кога ще стане и да си обикаляме по завоите през селата. Айде аз го преживявам някакси, но ми е жал каква подигравка е с тировете и този ремонт колко много ги затруднява, а в същото време пътя затворен и не се прави почти нищо.

@skyPointBG Ай бұрын

ПВ при Ботевград има наченки, но нямаше жива душа там.

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@skyPointBG Интересното е, че тези наченки ги копнаха още преди да бъде затворен пътя. Май, юни някъде. И мислех, че само чакат да се затвори пътя и го почват. То се оказа обаче, че е заблуда на противника. 4 месеца по-късно още си е само наченки.

@ognyanpetkov2815 Ай бұрын

@@galingeorgiev1694 Няма джипка, няма напредък. Българинът е научен да работи само когато камшикът плющи на гърба му. А пропо някой знае ли нещо за неустойки?

@martincekov7961 Ай бұрын

Ще стане декември месец ама 25г :)

@branimiravramov4944 Ай бұрын

@@martincekov7961 едното платно да

@jewelking100 Ай бұрын

Оптимист 😂

@suciuovidiu8478 Ай бұрын

Are they gonna open any km this year ? Thank you for the videos !

@naydennaydev7071 Ай бұрын

No, next decade maybe 😜

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

What do you mean? The idea was this to be the last close of the road for upgrade and when its finished to open the whole 33km new road from Botevgrad to Mezdra. But for now the progress is too slow and for sure won't be open at the end of the year.

@naydennaydev7071 Ай бұрын

@@galingeorgiev1694 it was just a joke, the progress seems to be really minimal and I am starting to lose hope for this road, that's all

@skyPointBG Ай бұрын

The progress is not minimal! But for sure it will not be ready this year. There is a lot of work to be done - the bridge near Liutidol for example is in this condition for months but there is no work on it. Not sue why?

@ИвоАндреев-б6б Ай бұрын

Благодарско Скайко, че дойде пак в нашия край и отрази развитието на тая трудна отсечка. Има доста свършено, но е сложно, особено над Люти дол. Не трябваше да лъжат, че ще стане до Н.Г. знаеха, че с тия скали ще излизат и непредвидени ситуации, а и че в бг се работи бавничко..... наистина защо не започнат работа около Ботевград?? Ужасна държава, после ще чакаме и там 2г..... ще има затваряне, отваряне, отбиване, задръствания, абе.....

@skyPointBG Ай бұрын

Само да уточним. Не са обещали да е готово до нова година. Официално в сайта на АПИ новината е, че строителите са обещали да пуснат по една лента в посока до нова година.

@ИвоАндреев-б6б Ай бұрын

@@skyPointBG все тая и това обещание няма да се изпълни. С една дума няма да е готово. Не тр да подвеждат, че да им се нервят. Българинът е нервак и не може да трае, иначе иска вс да му е на световно ниво и то само с едно Завъртане пръстена на Арабела, ама не сме в приказния свят, а в Абсурдистан!

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@ИвоАндреев-б6б абе човек защо говориш глупости, за тоя път се говори от 2016г, 2018та в началото АПИ пуснаха поръчка, вече сме почти 2025г, а говорим за 33км, половината от които минават през полето, а другата половина почти дублира предишния път. Да има няколко съорежения и възли да се направят, но не е космическа технология. Колко искаш още да се трае? Сметни сам, от 2016 до 2025 г са 9 години за 33км. И ти викаш много бързаме и въртим пръстена на Арабела. Аман вече от философи.

@LokoDingrad Ай бұрын

@@skyPointBGТака като гледам и това няма да стане 😂

@doctordrone8739 Ай бұрын

Определено има напредък около Мездра, но в останалата част някак си проспаха лятото!

@milenpenchev-ol6ws Ай бұрын

Не са го проспали. Чакат нови субсидии че да имат джоб пъръсъ.

@ДИМИТЪРГЕОРГИЕВ-с8г Ай бұрын

Като гледам до къде са стигнали с трасето,този път няма да стане готов и до края на 2025 Г.

@skyPointBG Ай бұрын

При желание може и да се случи

@yakupkocak4042 Ай бұрын

Selam Bu Yol Ne Zaman işler hale Gelir Yeniden Seneye Yazın Bu Güzergahdan Geçmem Gerekiyor Güzel Video Başarılar.

@skyPointBG Ай бұрын

Bilinmiyor. Yıl sonuna kadar her yönde bir şerit açacaklar. Ancak bu geçici olabilir ve önümüzdeki yaz durumun ne olacağı bilinmiyor.

@klsl9186 Ай бұрын

Това над тунелчето е площадка за отдих, нали?! 😉

@skyPointBG Ай бұрын

Може и хеликоптерна да е

@hitmixchannel8528 Ай бұрын

Докато завърши този път, ЕС вече няма да го има 😅

@skyPointBG Ай бұрын

Все ще изкара още година ЕС.

@georgieffbgr Ай бұрын

На колко лота трябва да бъде разделен този път?

@skyPointBG Ай бұрын

Тук са два лота.

@NikolayIvanov-f3q Ай бұрын

Още година-две??

@MiroMihalev-s1v Ай бұрын

Догодина оак ще спрат движението

@СтраницаПлиска Ай бұрын

Кога ще е готов този лот? Има ли забавяне или върви по график?

@skyPointBG Ай бұрын

График? 🙄

@jewelking100 Ай бұрын

Всичко върви по план 😊

@Cv3T0m1R Ай бұрын

Егати лунния пейзаж, егати чудото. Дали нямаше да е по-рентабилно да изкопаят 2-3 тунела вместо да превърнат целия регион в нива...

@fuilish Ай бұрын

Сигурно щеше да излезе далеч по-евтино просто да изкупят 10-те къщи в селото, които са на старото трасе на Е79, да удвоят лентите и да изградят там засипан тунел. Ама като за 223 милиона толкоз...

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@fuilish как ги сметна тези 223 милиона...? Освен ако не са в евро. Началната цена беше толкова, после се индексира с 50% нагоре уж заради промяна в плановете от кръгови на пътни възли на 2 нива. А кой малоумник е бил изготвил проект с кръгови е друг въпрос. После сложи още 25-30% заради инфлацията през годините, и непредвидени разходи, ремонт на обходи и така нататък. И ще получиш крайната цена, която е двойна на 223те милиона лв в началото.

@AnatoliGenov Ай бұрын

Нямаме си на идея колко свлачища ще има по тези стръмните участъци.Та затваряне много ще има.

@fuilish Ай бұрын

@@galingeorgiev1694 дам, то си е инвестиционна програма. 2-та лота сигурно ще ударят милиард после и с ремонтите на ремонтите. Сега като се замислям даже сигурно е таен пъклен план да източим парите на google от монитизиране на видеа на съответния участък и да ги инвестираме обратно в Бг!

@skyPointBG Ай бұрын

Давам ти тия 5лв от монетизацията още сега - дано стигнат за лентички на лопатите.

@NikolayVasilev-b9u Ай бұрын

Моля изписвате във видеото населените места,пътен възел и други.

@skyPointBG Ай бұрын

В някои от видеата поставям карти с локациите, но не във всяко.

@branimiravramov4944 Ай бұрын

Вижда се, че се стараят, но не става много бързо, все пак добре е, че до 2028 ще пуснат едното платно в експлоатация.

@lz1kwf Ай бұрын

До 3028 ли?😇

@branimiravramov4944 Ай бұрын

@@lz1kwf важното е че ще стане

@Можифуто Ай бұрын

От 4:15 нататък има голям прогрес. Не знам защо хората не вярват в завършването му догодина. Но преди 4:15 имам чувството, че нищо не се прави

@skyPointBG Ай бұрын

Във видеото съм показал два лота с два различни изпълнителя. Единия лот е до 3:45 От 00:00 до 3:45 (Геострой) работата започна последните няколко месеца - до преди това цялата техника беше съсредоточена в по-лесната част на лота, където можеха да работят без затваряния - реално работеха в полето и трасето там е готово. След 3:45 работят Громите и там трасето е в дефилето и е с много по-сложни съоръжения - големия недовършен надлез, тунелите над Лютидол. Кръговото и надлеза край Ребърково, новият мост до Мездра и сега изграждащитя се ПВ Мездра, както и надлеза преди Мездра за Дърманци.

@anzark Ай бұрын

Защо Лот 1 и 2?

@skyPointBG Ай бұрын

Защото първата минута от видеото е от лот-1

@PeterNachev Ай бұрын

Напредък със скоростта на охлюв. А уж щеше да е готово до края на годината.

@skyPointBG Ай бұрын

Цитирам: "Министър Коритарова: Имаме гаранция от строителя, че до края на годината ще e готова по една лента за движение в посока от пътя Мездра - Ботевград"

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@skyPointBG Kaто гледам как се строят двете половини на пътя успоредно, идея си нямам какво ще е облекчението за строителя да пусне само едната половина на пътя, па другата за после.

@skyPointBG Ай бұрын

Пътя върви винаги на скат и едното платно е винаги по-близо до ската - по скатовете има още много довършителни неща.

@galingeorgiev1694 Ай бұрын

@@skyPointBG Така е, но тръгне ли да има свлачище празното платно може и да не те спаси. Така, че по-добре да правят укрепванията както трябва отколкото да разчитат на празно платно за буфер.

@skyPointBG Ай бұрын

@galingeorgiev1694 това са само хипотези. Най-добре е ако пътя се пусне готов, ама май не е добре, защатото много ще се чака?

@tazmaniq82 Ай бұрын

Защо не снимате във момента за да видят всички некадърността ви как на няколко места е пропаднал и паднала подпорна стена

@skyPointBG Ай бұрын

Колко по в момента? Видеото е от преди няколко дни? Пък и ако си направите труда да го изгледате ще видите падналите въпросни подпорни стени! Вероятно всички медии са видели точно от видеото проблема!

@borosport Ай бұрын

И в началото на клипчето, където се строи колектора за реката имам какво? Пак срутил се откос :). Дано скалата при ВЕЦ-а е по-здрава, че не ми се мисли иначе :). Ако няма нещо недоклатено, няма да е българско просто :)

@ПетьоБочев-с7ц Ай бұрын

Трябваше целият участък на виадукти.Сигурно по евтино и бързо!

@skyPointBG Ай бұрын

Как го сметна за по-евтино 🙄

@milenpetkov9132 Ай бұрын

@@skyPointBG Като се изчислят грубо проблемите, които ще спохождат експлоатацията му през годините. Още не е пуснат, а подпорните стени поддават. Потенциални скални срутвания поне на 5 места. Включително около входовете и изходите на двата тунела. Въобще за какво ги строиха? Този път така проектиран ще създава големи проблеми.

@TheVestep Ай бұрын

Прегледайте стари видеа в канала и ще видите колко много е свършено. Това е адски терен. Хейтърите са ясни отдавна започнах да чета само чуждестранните коментари. Жал ми е ,че само хора от чужбина оценяват това , което се прави у нас ( независимо от кой).

@Можифуто Ай бұрын

Сигурно старият път ще бъде разрушен и едното платно ще го направят оттам

@skyPointBG Ай бұрын

Стария път вече почти го няма.

@daniivanov2448 Ай бұрын

Напредъка е толкова голям че ще си летите с дрона поне още 10 години да ни го показвате. Е поне някой ще се забавлява.

@skyPointBG Ай бұрын

Еееееее, ама какви дронове ще има след 10г 😊😊😊

@stoyankolev7478 Ай бұрын

Ще цепите направо през тунелите. А където няма още изкопани, ще копаете Вие с дрона, за да видим, как се случват нещата реално.😅 Обаче шефовете на тези фирми за милиони изглежда ще видят и съда. Толкова тъпо проектиране с огромен разход на енергия за изпълнение, само в Булгаристан може да се заложи. Те буквално слагат проблемите с изпълнението на един тъп проект при откоси от над 50 метра. Явно наистина е вярно, че в бг няма фирми, които имат опит със строителството на тунели и затова се проектира така.

@ivanbejanski284 Ай бұрын

Мрънкачите и разбирачите или отивате да работите там или терминал 2 и към Европата

@klsl9186 Ай бұрын

По-добре да си стоят у лЕво, така ли? Да се кланят на бездарни и некадърни?!

@fuilish Ай бұрын

Баце, тва сичкото дет го гледаш... еми с нашите данъци, а да не казвам и кръв се строи (като сметнеш що народ се изпотрепа по обходния път, щото буквално на всяко дърво има надгробен камък при Ботевград). Та не мрънкане, ми направо с лопатата ми иде да ги бия тия.