به درگ دعوت شدیم بچه ها🎃 کویر 200 انژکتور در مقابل کویر 200 کاربرات خودمون ⚡ ! Drag time baby !

Рет қаралды 47,478

6 ай бұрын

با هندزفری و 60 فریم ببینید👌
Edited by me🎬
instagram🌈🌟
/ notromad
همه ویدیو های من👇📷
/ notromad
please Like, Subscribe & Share ❤️
.
.
.
NotroMAD نوترومد
top speed test, CG 125 top speed, top speed test with GPS
cg 125 vs benelli
cg 200 vs benelli tnt 25n
درگ انژکتور با کاربراتور
کورس موتور ۲۰۰ انژکتور با کاربراتور
کورس موتور انژکتور با کاربراتور
کورس موتور ۲۵۰ در اتوبان
درگ موتور ۲۰۰ با ۲۵۰
هندا ۲۰۰ در جاده، هندا ۲۰۰ در اتوبان
جی پی اس
درگ کویر ۲۰۰ انژکتور
درگ موتور با ماشین، درگ موتور ۲۰۰ با ۱۲۵
حداکثر سرعت هوندا، آنباکس دیجی کالا
سرعت هوندا ۲۰۰ سی سی
شتاب هندا ۲۰۰ ، شتاب هوندا ۲۰۰
تک چرخ، نیکتاز ۲۰۰
کورس موتور ۲۰۰ با ۱۲۵
کورس موتور با ماشین
مسابقه، کورس هوندا ۲۰۰
درگ موتور ۱۵۰ با ۱۲۵
لوازم موتور سیکلت، لاستیک طرح آپاچی
صفحه کلاچ راپیدو، چطور دنده عوض کنیم؟
بهترین نقطه تعویض دنده برای درگ
با خورشیدی سرعتی بریم تو اتوبان
نقطه قوت هوندا 200 همینجاست
درگ 200 با 125
افزایش شتاب فقط با یک نکته
بدون هزینه شتاب موتور زیاد کردم
مقایسه شتاب هوندا ۲۰۰ با بنلی ۲۵۰
شتاب بنلی بیشتره یا هوندا
هتلی که پاتو توش نمیزاری رو تست کردیم
لباسای چرت و پرتی که کوروش برام انتخاب کرده

Пікірлер: 261

@notromad 6 ай бұрын

راستی یادم رفت، صفحه کلاچمون 4 پیچ بود! درگ از دقیقه 9 به اونوره اگه وقت ندارید ماجرا رو ببینید😅💐

@aydin3312 6 ай бұрын

برو ریمپ کن

@reza_hrydari 6 ай бұрын

عالی دادا در جریان امتحانات و دانشگاه هستین ولی بیشتر‌ ویدیو بزار🎉❤

@farzadak3673 6 ай бұрын

عالی مثل همیشه😂❤

@addycyrus101 6 ай бұрын

سلام مشکل بازی کردن موتور از رینگ های المینیومی واسه همین بازی میکنه

@z1000s 6 ай бұрын

موتور ها شرکت کویر و روهرو ۲۰۰ از سیستم انژکتور لیفان استفاده میکنن که استپر نداره و کاتاف نداره وکرنه پرواز و پیشرو ۲۰۰ کاتاف دارند🙏

@parsafaramarzi4026 6 ай бұрын

رهرو یسون هست داداش کاتاف هم میخوره

@omidav 6 ай бұрын

@parsafaramarzi4026 رهرو دارم دویست، کاتاف نمیخوره

@z1000s 6 ай бұрын

@@parsafaramarzi4026 رهرو 200 دادا 125 یسونه خودم رهرو 200 دارم

@user-gd9pm8rz4h 6 ай бұрын

داداش رهرو کاتافی که داره سیبی ندارعع😂😂😂😂

@samesmaili6512 5 ай бұрын

والا مال ما که کاتاف میخوره😂

@kyan_z 6 ай бұрын

عالی بود دمت گرم❤❤

@ehsanskz3165 6 ай бұрын

سلام داش خسته نباشی اولا که اون شمعت کلا داغونه حتی اون الکترود شمع یه مقدار از بین رفته و کوتاه شده گپ شمعو یا همون پلاتین شمعو فاصله بیشتر بدی بد تر میشه بعد اینکه یه شمع اریدیوم یا پلاتینیوم استفاده کن که البته من یه شمع پلاتینیوم برند تکنیک رو گرفتم خدایی خوب بود موتور نرم تر کار میکرد صبح ها خوب روشن میشد و خاموش نمیکرد به طور کل هر مشکلی اچاز بابت. خفه کردن و خاموش شدن تو ترافیک و اینا بر طرف شد مخصوصا تو شتاب و گاز‌های ناگهانی خیلی خوب شده بود (من 125 دارم) دوما یکم یه سر و وصع دویست برس...😔 من همونیک که تو چند کلیپ قبلیت گفتم راهنماهاتو درست کن تراز نیستن که گفتی بچه فامیل خرابش کرد ولی مبینم بازم درست نیست و یکی بالا پ یکی پایینه😐و تو کلیپ قبلی دیدم که راهنماهای عقبم که نیستن دیگه... راحت میتونی یه کلیپ واسه رسیدن به سر و وضع موتور یه کلیپم بسازی...😁

@Hoseindousti-zo8uu 2 ай бұрын

موتور 150 نو انژکتور پرواز خوبه؟. کاتاف داره؟

@mahdighaderi2514 6 ай бұрын

چه جی پی اسی استفاده میکنی؟

@user-cx9eg3bv6u 5 ай бұрын

عالیه باهمین فرمون برو❤فقط گیربکس انژکتور با کاربراتور فرق داره

@danialemami-7575 6 ай бұрын

داداش ویدیو عالی بود بعد یه سوال اون 125 رو فروختی یا هس باهاش ویدیو بساز😂❤

@arminsetareh8888 6 ай бұрын

عالی ❤❤❤

@hoeeinshayesteh8965 6 ай бұрын

داداش در مورد کاتاف موتور منم کویر ۱۴۰۲ دویسته‌ کپی هم هستن شرکتی همینجوریه‌ باید ریمپ شه

@hesam.sharifi 6 ай бұрын

سلام من یک سوال دارم موتور انژکتور کاتاف میزنه

@user-wm8lk8uv9y 5 ай бұрын

اره من یه ۱۲۵ انژکتور دارم خیلی قشنگ کاتاف میزنه

@erfan.ho3eini 6 ай бұрын

عجب

@MahdiANZ 6 ай бұрын

Perfect

@user-po2fj2to6f 6 ай бұрын

با یه احسان 200 بنداز ❤❤❤

@MohammadEshgi-gf2hm 6 ай бұрын

👀 ممنون بابت اطلاع رسانی. من خودم موتور تخت ندارم. ولی این مسائل شامل تمام موتور هاس. و البته فکر نکنم این طرز دنده عوض کردن صحیح باشه

@notromad 6 ай бұрын

آخه وزن کم خیلی روی مسئله موج موتور تأثیر داره، سی جی هم خیلی سبکه، واسه همین آمار موجش بیشتره! الان راننده همین موتور من اگه 80 کیلو باشه، موتور تکون نمیخوره بالای 100 تا، با همین تصادفی بودنش حتی (یا دوترک بری تکون نمیخوره) راجب دنده دادن هر موتوری قلقی داره و یه نکته راجب موتور تخت، به دور موتورش نگاه نکن خیلی کُنده جا میمونه!

@shayan.lashi123 6 ай бұрын

خیلی ویدیوهات خفنه❤🎉

@Mr20maz 2 ай бұрын

8:57 عالی بود این تیکه 😅😅😅

@user-tv8we6yh6r Ай бұрын

داداشا کی میدونه کدوم انجین نیکتاز200 سه سوپاپه؟اونکه روش درب گیربکس نوشته لیفان یا نیکتاز؟

@capitan-_-clash 29 күн бұрын

فقط 250 سه سوپاپه

@Hamidp85par2rrgfdghcdghf 6 ай бұрын

داداش من 200 پیشرو انژکتور دارم کیلومترش دیجیتال فابریکیه و درست هم میزنه روی 10.5 کاتاف میزنه

@user-qi9bn7hw2t 6 ай бұрын

چقد پسرای خوبی بودن

@amirrrhosein 6 ай бұрын

Wow

@BaziBazcom 6 ай бұрын

125کاربرات تکتاز دارم ، آیا باتری به شتاب موتور ربطی داره یا نه ؟

@notromad 6 ай бұрын

برق سیستم جرقه زنی اینا کامل از سمت بوبین تامین میشه، تایمشم با چشمی پیش فلکه برقه (با ECU نیست، اصلا ECU نداره) در نتیجه هیچ ربطی نداره، باتری رو درشم بیاری همینه

@benyaminahmadvand9034 6 ай бұрын

داداشم لک ❤

@amirrrhosein 6 ай бұрын

عالی

@farzadak3673 6 ай бұрын

وای دقیقه 9:03فقط😂😂

@user-so6kg6zc7g 6 ай бұрын

شمع سوزنی انجیکا ببند خیلی فرق میکنه البت باید کوئل سالم باشه

@user-nq1cb4sy9f 6 ай бұрын

داش چجوری فیلم برداری میکنی میخام بدونم😊

@saeidahmadi9974 6 ай бұрын

البته سنگین بود جلو باعث میشه ترمز جلو قوی تر عمل کنه

@MahdiAzizi81Harsin 6 ай бұрын

پرچمت ها بان لک هم زوان ❤

@user-zu2yq8ep2o 6 ай бұрын

برای ۲۰۰ اگه شمع سوزنی ایریدیوم نبندی اگزوز پق پق میکنه و اذیت میشی بهترین نوعشم اگه اصل پیدا کنی انجیکا

@user-dx6sp6xv5j 6 ай бұрын

هنوز فاصلتو زیاد میتونستی بکنی و دنده هارو فقط تو کورس تاکید میکنم فقط کورس باید جوری بندازی که سر موتور وقتی میندازی دنده دو بالا بیاد و به راننده هم خیلی بستگی داره

@alimirzapor1592 6 ай бұрын

یه ویدیو صفر تا صد آموزش رانندگی با موتور رو بزار

@hoseinjadidi7368 6 ай бұрын

کلا طرح هوندا 200 سی سی موتور استانداردی نیست، انگار که نوتور از اتاق زوره.هم لرزش داره و تعادلش نسبت به 125 کمتره به خصوص توی پیچ.

@user-by5zb2gt4w 6 ай бұрын

داداش من هوندا ۲۰۰ صفر ورداشتم جلو موتوری بازی بازی میکنه از چیه

@abolfazlsoleymanipowr8244 4 ай бұрын

هنوز آب بندی نشده باید دنده آخر بزنی بری تا اب بندی شه

@houmanahmadi1615 6 ай бұрын

همیشه فکرمیکردم کویر یا بقیه موتور چینی ها آشغالن، تا اینکه خریدم، خداوکیلی نسبت به قیمتش و کاراییش عالیه فقط بنظرم کلاجش خیلی سفته همین، ماشالله بی آذار، نیش استارت روشن، سرما گرما، بار، عالی، خداروشکر

@Mr.Special.79 5 ай бұрын

فقط پیشتاز و تمام.

@amir.baghshyryn4325 6 күн бұрын

اون متور صفر ازاسن گاری خورد،بعد با جی پی اس ۱۳۰ تا رقته😂

@user-us2xq2vr5t 6 ай бұрын

داداش یک موتوری را پیدا کن کاتاف بزن❤❤❤

@eliyaazzmal-dk6xl 6 ай бұрын

منم با کویر ۱۵۰ تا ۱۲۵با جی پی اس رفتم ولی دنده پنج کاتاف میزد انگار قفل شده روی ۱۲۵ تا

@arminsetareh8888 6 ай бұрын

از نظر من کاتافشو ورداشته بود تا اونجایی که من میدونم بیشتر طرح هوندا روی ۹۵۰۰میزنه

@IltimRrr-jh5ri 5 ай бұрын

موتور من کاربرت مدل 93 150 جلو دیسک هاتف هست گاز خورش عالیه ❤

@hadimandi88 3 ай бұрын

بهترین موتورها مال نیرو موتور شیرازه مثل مدل احسان ۲۰۰

@poyatahmasebi122 6 ай бұрын

فارس لکیم قاطی کردیه فره زیبا...

@AMIRHOS3EIN6 6 ай бұрын

سلام داداش من هنوز ذهنم درگیره کبیر موتور با کویر موتور چه فرقی داره؟ جان هرکی دوست دارید جواب بدید

@mahdisafari8668 6 ай бұрын

دو شرکت جداس

@morteza258 6 ай бұрын

هیچ فرقی ندارن ، همون شرکته کویر هست که به دلایل خاصی اسم تغییر میدن ، همین متین خودرو که با نام مخفف ام کای زد شناخته میشه اسمشو تغییر داده به سپهر خودرو که شده اس کای زد 😐🥴

@mohammadnfr9391 6 ай бұрын

مال من هشت و نیم بود گذاشتم روی ده کاتافو پرواز 125 98

@MmdJOjo 6 ай бұрын

عالی یدونه شمع سوزنی بگیر بنداز تأثیر ببین من تهران هستم هماهنگ کن چیزی خواستی واست بفرستم چاکرم

@samsmit247 6 ай бұрын

ویدیو بیشتر بزار

@user-eq6co1he5h 6 ай бұрын

رفیق مال ما دست سازه دو ترک کورس انداختم 😂😂😂

@Dutndyjdkyr 2 ай бұрын

یه کاتاف هم با موتورت بزن

@user-xe3ex1dg8r Ай бұрын

داداش بچه ایلامی یا کرمانشاه

@Jasmdlsap-ne9ic 6 ай бұрын

عالی یه تجربه که داشتم ارتفاع مو تور از عقب هرچه بیشتر باشه لرزش موتور یا همون بازی جلوی موتور هم زیاد میشه وهمین طور عقب موتور هم زیاد این ور و اون ور میشه

@notromad 6 ай бұрын

درسته، الان کویر رینگ عقبش 18 هست (اکثر موتورا 17 هستن) از اونطرف کمکای عقبشم خیلی بلند و نرمن (قابل تنظیم هم نیست) میزنی رو چاله و دست انداز، لرزه میفته تو دوشاخ عقب و زین (کل شاسی از عقب) حالا سرعتت زیاد باشه بیفتی تو چاله، وزنتم کم باشه فقط خدا باید بگیرتش، اون لرزه به صورت موج تا جلوی موتور میاد، فرمون کامل از دستت میره..

@Jasmdlsap-ne9ic 6 ай бұрын

اره دقیقا همین جوری هست من دست ساز 150دارم ارتفاع رو شوتی کردم سر گاز تعادل نداشت ارتفاع هم خیلی تاثیر داره یه 200دست ساز دارم ارتفاع از جلو وعقب یه حالت هست هوندا هستش ولی از عقب وجلو ارتفاع رو بردم بالا تعادل بهتری داره از عقب دوتا پا کمک دادم بش یکی بالای کمک ویکی پاینش وتایر جلوش رو دور 18تایر جلوی شکاری انداختم ولی بازم تک نشین یه زره تعادل نداره دونفره خیلی خوبه ولی داخل جاده خاکی فوق‌العاده هستش

@Omid1111Ahmadi 2 ай бұрын

سلام کاربرات در مسیر دور سرعت میگیره

@user-ie1hk7fl2n 6 ай бұрын

اقا سلام سوال فنی داشتم من یه200احسان دارم کاتاف نمیخوره داستان چیه؟مدل 402عه

@AliAli-iq3gt 6 ай бұрын

ریمپ درست حسابی بده بزنن

@morteza258 6 ай бұрын

فیلتر هوا رو چک کن ، اگه ابر یا فوم داره بکن‌ش ، فیلتر هوا فلزی خالی خودشو بزار . ماله خودمو ابر که نداشت ، براش که ابر انداختم هم شتابش ضعیف شد هم کاتاف نمیزد.

@aammeennggooll8044 6 ай бұрын

داداش موتور من انژکتور بعد از دو 8.5 هزار به بالا نمیاد دور موتور❤

@user-lm5ho5mg8b 5 ай бұрын

این یارو چه موتور بازه خزی بود

@user-li6fb9we9t 6 ай бұрын

اگ میخوای موتورت خوب راه بره جلو ۱۶بنداز عقب ۳۶ من رو 200پرواز انداختم ۱۴۷تا اومد دیود موتور هم اکسوان بود برقشم دس کاری

@AliM-ji9fg 5 ай бұрын

داداش علت موج ما طوق جلو هست رینگ هاش کجه

@Rayzo330 6 ай бұрын

داش دلیل موج گرفتن موتور میتونه از تاب لاستیک و شل بودن پیچ ها هم باشه🎉

@yasinkarami7558 6 ай бұрын

داداش همه شون اینجوریه من موتور ۲۰۰ نو خریدم تو سرعت بالا همین جوری موج میفته

@amirrrhosein 6 ай бұрын

Nice

@user-vr9lb3fl6q 4 ай бұрын

کره گیااااااان منال کورین داش؟

@its-bee1378 6 ай бұрын

یه بارم سر فرصت ی درگ مارو مهمونمون کن 😂

@alidarvishi15 5 ай бұрын

داداش میخاستم موتور ۲۰۰ بخرم از بین موتور ۲۰۰ پرواز . همتاز . نیکتاز و متین کدوم از نظر کیفیت و قطعات خوبن ممنون میشم پاسخ بدی

@NatureBoyIR 5 ай бұрын

من رهرو دارم ۱۴هزار رفتم بدون فیلر گیری.فقط لرزش یکم داره

@AliM-ji9fg 5 ай бұрын

به جز نیکتاز هر سه تا خوبن ولی همتاز خیلی بهتره

@Reza.56m 4 ай бұрын

شک نکن متین 200 بالانسر

@amirkhansari3940 6 ай бұрын

ایرادهای ملانصردینی شروع شد 😅

@Ashkan_skz 6 ай бұрын

برا اون ریمپ بود بعدشم راست میگه من خودم تا ۱۳۲تا رفتم با موتور میتونه این سرعتو پر کنه ولی طول میکشه تا به اون سرعت برسه خیلی طول میکشه

@user-xe3ex1dg8r Ай бұрын

اصن با این موتورا بیشتر 80 نرو نه شاسیشون خوبه نه ترمزشوت اصن این کارو نکن

@ali__as111 6 ай бұрын

ویدیو عالی میسازی خوشم میه خاکی هستی برارر

@mingahbihoe7142 6 ай бұрын

سلام برار،من این مشکل موتورت رو در سه مورد ذکر میکنم بررسی بکن .۱_بررسی کمک جلو خصوصا روغن۲_بررسی کاسه فرمان و ساچمه داخلش احتمالا خراب شده۳_بررسی دو لاستیک سر کمک

@notromad 6 ай бұрын

خیلی ممنون حتماً بررسی میکنم💐

@user-qi9bn7hw2t 6 ай бұрын

داوش

@A_M_B01 6 ай бұрын

با جی تی او سر حال یه درگ بنداز😂🙏

@parsa2679 6 ай бұрын

داداش من موتورم ۱۲۵هست دنده زنجر ۱۸.۱۶هست پر میکنه تا ته چطور از شما ۲۰۰هستش ۳۸.۱۵هست ؟؟ بگیر عقبو ۳۴کن جلو یا ۱۵یا ۱۶بعدش ببین وحشی میشه یا نه.

@Reza.56m 4 ай бұрын

داداش منم دویست جلو عقب 15.38 فابریک دویست باید همین باشه کمتر باشه بد میشه

@user-hv1kk1ef6t 6 ай бұрын

یه سوال دارم لطفا جواب بدین من موتورم ۲۰۰ کاربراته کاتاف میخوره ولی مثلا توی دنده سه چهار پنج دور موتور سر ۷ میمونه و ۱۰۰ تا بیشتر نمیره خورشیدی هم ۱۶.۳۸ لطفا خاهش میکنم جواب بدین

@notromad 6 ай бұрын

دنده خلاص از ۷ میزنه بالا ولی سوارشی تو دنده نمیتونه بره بالا؟ این میتونه چندین دلیل داشته باشه باید از نزدیک بررسی بشه در کل موضوع اینه که موتور به یه دلیلی ضعیفه. دلیلش میتونه خیلی ریز باشه، مثل خفه بودن فیلتر هوا، شمع خیلی داغون،کثیفی کاربرات و نقص سوخت رسانی، نشتی رابط کاربرات، یا بزرگ باشه مثل ضعیف کردن رینگ و پیستون و سوپاپ که باید باز شه.. خودت فیلتر هوا و جرقه شمع و داستان چک کن، نبود ببر نشون بده، سی جی کاربرات جای نگرانی نداره

@user-hv1kk1ef6t 6 ай бұрын

@@notromad دقیقا توی خلاصی بالای ۷ میره ولی تو دنده نمیره شمعش تازه عوض کردم فیلتر هوا نیست کلن یبار رابط هواکش در اوردم بازم همینطور بود پیش چن نفر بردم گفتن پیستونت و... لقه خیلی بده روی ۱۰۰ تا قفل میکنه ۱۲۵ منو گرفت فقط یچیزی موتورم کویر ۲۰۰ کاربرات مدل ۱۴۰۰ و ۲۳تا.کارکرد

@user-hv1kk1ef6t 6 ай бұрын

@@notromad کاربراتمم.باز.کردم.تمیز.کردم.بازهم.نشد

@morteza258 6 ай бұрын

شاید روغن سوزی داشته باشه ، روغن سوزی ضعیف راه میرن

@arminsetareh8888 6 ай бұрын

داداش من موتورم رهرو ۱۲۵انژکتور بود الان کاربرات هست مدل۹۸کاتاف میزد رو۹۵۰۰ رفیقم هم انژکتور گرفته ۱۴۰۲بهرو اونم رو ۹۵۰۰میزنه اونم۱۲۵استارتی

@user-zf7rj5jo1v 6 ай бұрын

nice

@parsa2679 6 ай бұрын

بعدش داداش اون ک میگه موتورم ۱۳۴تا میره ۱۰۰درصد خورشیدی هارو عوض کرده جلو رو بزرگ کرده و عقبو کوچیک ک تو دور انقدر میره و مال تو ۳۸.۱۶هست شتابش بیشتره واسه همین تو بردی ولی تور دور بالا میشه تورو چون سرعتت بیشتر از ۱۰۷یا ۱۰۸نهایت بیشتر نمیشه چون خورشیدی ها جواب نیست

@Ali-dm6bl 6 ай бұрын

اینایی که میگی برا هر موتور فرق میکنه موتور من کاربراته ، فابریک ۱۴۰تا با GPS گوشی باهاش رفتیم با بچه ها . ماشین هم اوردیم با کیلومتر ماشینم همینو زد

@parsa2679 6 ай бұрын

@@Ali-dm6bl چند سی سی هست موتورت مارکش چیه؟

@Ali-dm6bl 6 ай бұрын

@@parsa2679 200 احسان 99

@houmanahmadi1615 6 ай бұрын

داداش کویر ۲۰۰ در حد باشه ۱۴۰ قشنگ میره، مگر اینکه کیلومتر اشتباه نشون بده حالا ۵ تا کمتر

@houmanahmadi1615 6 ай бұрын

@@Ali-dm6blانجین سالم باشه میره درست میگی

@nouralshams1188 5 ай бұрын

همه ی موتورهای سی جی اینطور هستن در سرعت متوسط زیاد موج میزنن و لرزش دارن و در مقابل ریزه سنگها هم خیلی لرزش دارن به دلیل وزن پایینش و لاستیکش هست این در موتورهای سنگین مثل اپاچی و بنلی و سایر موتورها وجود نداره و سرعت بالاتر از صد هم لرزشی نداره و رانندگی بسیار نرمتر و راحتتری نسبت به سی جی دارن اما هیچی سی جی نمیشه دیگه سی جی یه چیز دیگه هست برای استفاده ی مرتب و روزمره و زیاد سی جی به دلیل سبک بودنش کارو راحتتر انجام میده و برای مسافتهای کوتاه م سی جی کارو سریعتر انجام میده به دلیل سبک بودنش و سبک بودن فرمونش

@Reza.56m 4 ай бұрын

داداش اگه جلو موتورت تاب میگیره تو سرعت یک بخاطر تاب داشتن رینگ جلو و اون لاستیک زنبوریه هم ممکنه باشه دوم کمکا باهم بالانس نیستن یعنی یکی بیشتر میره پایین یکی کمتر احتمالا هوا داره یا روغناشون مساوی نیست شاید هم تاب دارن کمکات وگرنه من متین 200 دارم بالانسر سرعت نهایی صاف صاف میره

@mobin3227 6 ай бұрын

داداش میدونم که جواب نمیدی ولی اسم اون سرعت سنج که بالای ویدیو میزاری میگی؟!

@notromad 6 ай бұрын

سلام اسم نداره، اون جی پی اس روی دوربینه، موقع ضبط سرعتو ثبت میکنه ولی مهم نیست چون با جی پی اس گوشی فرقی نداره، سیستم همشون یکیه ۵ دقیقه با گوشی یه جی پی اس دان کن، مکان گوشیت روشن کن، سرعت دقیق وسیله رو ببین. جی پی اس من با گوشی فرقی داره؟ نه من تست کردم بعضی برنامه های گوشی ۲-۳ کیلومتر بیشتر نشون میدن که ناچیزه ‏«Ulysse Speedometer» را در بازار اندروید ببین: cafebazaar.ir/app/?id=com.binarytoys.speedometer&ref=share ‏«Speedometer, Distance Meter» را در بازار اندروید ببین: cafebazaar.ir/app/?id=com.fragileheart.gpsspeedometer&ref=share این دوتا در حد ۲ کیلومتر از مال من بیشتر میندازن میتونی بگیری

@mobin3227 6 ай бұрын

@@notromad تشکر داداش❤️👍🌹

@vahidahmadi5495 6 ай бұрын

کاتاف شرکتی برا من هشت هزاره نهایت سرعت صد و ده ساوین دویست انژکتر

@Rayzo330 6 ай бұрын

من خودم نیکتاز 200 دارم مدل 89 😢 ولی سرعتش بالاست سه ترک با 200 انداختیم نرسیدن بهم😂

@user-xu5pr8dz1h 6 ай бұрын

خداد صلوات

@AlirezaMasihi-pf7li 6 ай бұрын

حاجی بلدی با موتور بکفایر بزنی موتورو

@hadimandi88 3 ай бұрын

کاتاف احسان ۲۰۰ روی ۱۳۵ هست

@user-ov9od5ry1i 6 ай бұрын

برای ۲۰۰ شمع سوزنی تست کن❤

@mostafa_jv8 6 ай бұрын

تو۱۲۵ هم میشه همینطور دنده داد؟

@notromad 6 ай бұрын

مشکلی نیست فقط دنده های 125 رو یکم بیشتر بِکشی بهتره💐

@mostafa_jv8 6 ай бұрын

🎉❤

@mohamadshah1383 6 ай бұрын

کاتاف موتور من ارشیا ایران دوچرخ انژکتور ۱۲۵ کاتاف ۱۱و نیم تاپ اسپید ۱۳۱

@morteza258 6 ай бұрын

بنلی ۲۵۰ نوترومد ۱۳۰ تا هم نمیره ، مگه کشتی سلیمانه 😂😂😂 🗿🗿🗿

@user-hf2pb4jd9w 6 ай бұрын

داش موتور من ۱۴۰۲ هست انژکتور هم هست دور گازش ۹ بیشتر نمیرع

@sajjadpanah3653 6 ай бұрын

کاتاف موتور من روی 9500 تا 9700

@yasssinahmadi5966 6 ай бұрын

داداش اهل کجایی

@alitaj5663 6 ай бұрын

منم ۲۰۰ پرواز دارم ۱۰.۵ کاتاف میخوره فکر کنم یارو موتورش ریمپ شده بود ❤️

@user-tz9dz6ex2q 6 ай бұрын

داش کویر ها کلان کاتاف نمیزنه دور موتور بالا

@user-wb7cq5fi3b 6 ай бұрын

داداش فابریک موتورای 125 جلوش 16عقبش 38تایی یه بعدش هرچی جلو زیاد بشه عقب کم موتور سرعتی اگه عقب زیاد بشه قدرتی می شه

@notromad 6 ай бұрын

از چه سالی اینطوری زدن؟ من هرچی داشتم 15 38 بوده 16 برا 125 به درد نمیخوره، دو ترک بری سربالایی خیلی اذیت میکنه، من اینارو تست کردم

@user-yj3gn3vd7l 6 ай бұрын

این داداشمون کاتاف برداشته که بیشتر سرعت بره ولی موتور 200 روی 10هزار هست 150روی 9500 و 125 زوی 9هزار کاتاف میخورن

@amir-gm9bn 6 ай бұрын

چرا چیز شعر میگی ۱۵۰ رو ۱۱ کاتاف میخوره

@user-dk9tc6gl5y 4 ай бұрын

سالار نورآبادیکی؟❤

@user-mn5qc5rl2i 4 ай бұрын

بژی لکستان ❤

@parsaam4 6 ай бұрын

داداش چرخ عقب رو تنظیم کن

@DRKMERAJ 6 ай бұрын

سلام یه سوال من با موتور ۲۰۰رفیقم رفتم دور بزنم گاز دادم ترمز جلو گرفتم دیسکی بود خیلی کم ترمز گرفتم ولی خوردم زمین خیلی کمرم در میکنه چرا چرخش قفل کرد با این که کم گرفتم؟؟

@omidav 6 ай бұрын

ترمز قفل کرده مشکل از لنتش بوده

@user-sj7ql6qh4v 6 ай бұрын

سلام این ۲۰۰ منه سیستم دریچه گازش خراب بود امروز درستش کردم شماره تلفن بده تا تو جاده تست کنیم

@user-sj7ql6qh4v 6 ай бұрын

تو دنده خفه می کرد

@user-cv6ef2pk9t 6 ай бұрын

زر نزن ، دوبار جلوش ریدی

@notromad 6 ай бұрын

سلام داداش، جدی خودتی؟! پس چرا اونجا نگفتی خفه میکنه تا تو ویدیو بذارم؟ عجیبه! فردا ساعت 2 بیا در مصلیٰ، تا بریم جاده البته من موتورم تعادل نداره سرعت بالا.. همون تست شتابم خواستی دوباره میگیریم راننده عوض کنیم هرچی..

@user-sj7ql6qh4v 6 ай бұрын

@@notromad درستش کن بعد بیا

@notromad 6 ай бұрын

فکر نمیکنم درست شدنی باشه، تصادفیه میتونم با بنلی بیام، تاپ اسپیدش 130 تا با جی پی اس شاید بره، تو اگه موتورت 138 میره، باید بنلی رو بزنه درسته؟ (250 تک سیلندر) نظرت چیه آی دی اینستاتو بده اونجا هماهنگ کنیم