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1955 - 2000 के वर्षों में, भारतीय रेलवे ने स्विस कार और एलीवेटर मैन्युफैक्चरिंग कंपनी के रेल यात्री डिब्बों इस्तेमाल किया, जिन्हें इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), चेन्नई में बनाया गया था। 1950 के दशक में स्टेट ऑफ द आर्ट, 1990 के दशक तक ये कारें पुरानी हो गईं। 1995 में भारतीय रेलवे ने जर्मनी के LHB-Alstom के साथ प्रौद्योगिकी समझौते की आपूर्ति और हस्तांतरण पर हस्ताक्षर किए। इस अनुबंध के एक भाग के रूप में LHB-Alstom ने 24 यात्री रेल डिब्बे (19 AC चेयर कार; 2 AC एग्जीक्यूटिव कार; 3 जेनरेटर कार) की आपूर्ति की। इस प्रारंभिक आपूर्ति के बाद, LHB कारों का निर्माण रेल कोच फैक्ट्री, कपूरथला और हाल ही में ICF में भी किया गया है। FIAT-SIG बोगियों से लैस LHB डिब्बे 160 Kmph की रफ्तार के लिए फिट हैं। तेजस और ट्रेन -18 में इस्तेमाल की गई फिएट बोगी के नए डिजाइन 200 Kmph के लिए फिट हैं। 2018 में, भारतीय रेलवे ने ICF कोचों का निर्माण बंद कर दिया है। भारतीय रेलवे यात्री रेल डिब्बे जल्द ही सिर्फ LHB कोचों से युक्त होगा