بهترین روش تعمیر و تنظیم کمک جلو موتورسیکلت (2)

Рет қаралды 10,332

9 ай бұрын

باز کردن کمک جلو موتور سیکلت
نکات مهم در هنگام باز کردن کمک جلو
تعویض کاسه نمد کمک جلو موتور سیکلت
نکات مهم در تعویض کاسه نمد کمک جلو موتور سیکلت
تقویت فنر کاسه نمد کمک جلو جهت جلوگیری از نشتی روغن
تشخیص میزان روغن کمک جلو موتور سیکلت
صاف کردن میله کمک جلو موتور سیکلت
برطرف کردن خط روی میله کمک جلو موتور سیکلت
#موتورسیکلت
#تعمیرات
#کمک فنر
تعمیر کمک جلو موتور سیکلت
آموزش تعمیر کمک جلو موتور سیکلت
تقه زدن کمک جلو موتور سیکلت
تکنیک میرزانیا
هواگیری کمک جلو موتور سیکلت 125
نرم کردن کمک جلو موتور سیکلت
لینک کانال آموزشی تکنیک میرزانیا
youtube.com/@technicmirzania7...
آموزش تعمیر موتور سیکلت
هواگیری کمک جلو موتورسیکلت
تعمیر موتورسیکلت

Пікірлер: 153

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

دوستان این کمک ها نیاز به هوا گیری نداره مکانیزم عملکرد کمک رو در پارت یک گفتم اونو ببینید متوجه میشید

@aghilmousavi7450 9 күн бұрын

باسلام و خسته نباشید عالی بود.OK

@hosseinmh7313 14 күн бұрын

عالی بود با تمام جزییات گفتین ممنون استاد

@HoseinMoghdam-d3y 12 күн бұрын

دمت گرم کارت درسته

@mohamadmoradi3002 2 ай бұрын

درود به شرفت خیلی به دردم خورد❤❤❤

@iammohammadali_ 4 ай бұрын

عالی بود. دم شما گرم

@user-lp8ob4pt8y 2 ай бұрын

عالی بود استاد

@matinporkhayat7014 2 ай бұрын

فوق‌العاده

@hasinsam869 2 ай бұрын

ممنون از شما استاد گرامی بسیار عالی 👏👏👏👏👏

@user-me1he6jx2x 20 күн бұрын

کمک موتورم را باز بست کردم و کلمه به کلمه آموزش شما هنگام جمع کردن به ذهن من یادآور میشد. ممنون

@mohammadrezaraziabadi3862 19 күн бұрын

بسیار عالی خداقوت استاد❤

@mosayeb-bandari 4 ай бұрын

استاد دمت گرم خدا قوت توضیحات عالی ❤

@user-qw9mg6lo6v 9 ай бұрын

درود بسیار عالی سپاسگزارم ❤❤❤❤❤❤❤

@babakab8879 4 ай бұрын

واقعا توضیحات کامل وشفاف بود بسیار ممنونم

@majid2548 9 ай бұрын

درودبرشما بسیار عالی وکامل توضیح دادید

@user-qy5ti6hn7o 3 ай бұрын

دمت گرم عالی بود ❤

@Yahayasaeidi 3 ай бұрын

عالی ❤

@user-be4fb4tk2s 4 ай бұрын

واقعا دمت گرم نفست حق❤

@user-sc3kz5hb5r 29 күн бұрын

داداش دمت گرم.. دمت گرم دمت گرم🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

@jadooshodeh 2 ай бұрын

حرف نداری فرمان کج بود درستش کردم very good❤

@jafarsedehi 2 ай бұрын

دمت گرم خیلی کامل واساسی توضیح میدید ممنون👏👏👏👏👏👏👏

@bahramgouranni9131 9 ай бұрын

احسنت بر تو توضیح نکات درجه‌ی یک کلا ویژگی کانال تکنیک میرزانیا توضیح خیلی خوبه

@ahmadzaherahmadi285 9 ай бұрын

خدا عمرت بده استاد واقعا حرفه ای هستید وخیلی زحمت میکشید ممنون

@user-mn9bw5ow6v Ай бұрын

سلام استاد جانم تشکر میکنم بسیار زیاد عمرتان با برکت و در کنار خانواده باشید استاد محترم در باره تقویت ۱۲۵ به ۲۰۰ چی نظر دارید ویدیوی داشته باشید زیاد کسا به دنبال تقویت هستن ❤❤❤❤❤ در باره انجین در باره سوخت در باره برق در باره خورشیدی و گیر بکس

@mohamadnaseri6176 9 ай бұрын

شیری که خوردی حلالت باش انشالله دقیق آموزش میدین بهتر از این دیگه نمیشه 👍👏🌷

@salaraghili9325 6 ай бұрын

استاد بسیار شفاف و خودمونی توضیح میدی . دمین گرم

@user-be4fb4tk2s 4 ай бұрын

دم شما گرم خیلی عالی مفید ،خداییش قشنگ توضیح میدید ،خداقوتت بده خیرشو ببینیok❤

@saeed_mirzania 9 ай бұрын

عالی

@TanilSasani-zy7pu 5 ай бұрын

استاد خدا دنیا و اخرتتو زیبا و پر نور کنه

@technicmirzania7208 5 ай бұрын

درود سپاس از همراهی شما دوست عزیز این آموزش دوپارت هست داخل کانال قرار گرفته

@user-us7fo9gx7c 7 ай бұрын

استاد واقعا ممنون که انقدر ساده و کامل توضیح میدید تا بیننده کاملا متوجه بشه ❤❤❤❤❤

@hoseinrezaei280 9 ай бұрын

میدنم که خیلی زحمت کشیدی ممنون ومتشکرازآموزشهاتون

@user-ds4if8tq9g 2 ай бұрын

Thank you, it was very useful

@Genesys770 5 ай бұрын

دمت گرم کوکا

@amirshoja3310 9 ай бұрын

آموزش مفیدی و کامل بود👌👌🌹🌹

@sami7rezaei 8 күн бұрын

👍👍

@Mr30nia-arash Ай бұрын

بسایر عالی وکامل

@naderrastgooy6290 6 ай бұрын

بسیار سپاسگذارم از توضیحات عالی شما و خسته نباشید

@AmirRauofi 3 ай бұрын

واقعا ممنون از توضیحات کامل و پر محتوا ، خدا بهتون سلامتی بده برای این همه سخاوتی که در تعلیم دارید🙏🙏

@alikhoshnezhadi 9 ай бұрын

سپاس درود بسیار عالی مفید بود تشکر قدر دانی واقع سپاس درود از بیان و توضیح عالی بود

@A_D-yg2sk 6 ай бұрын

درودوسپاس فراوان اززحمات گرانقدر و بسیارجالبتون ایام به کامتان وعمرتون مستدام باد ❤

@user-sl7hx1hl6e 5 ай бұрын

دمت گرم داداش ممنون بابت راهنمایی کاملتون

@M-parto 3 ай бұрын

کارت حرف نداره مهندس، ایول 👏👏👏👌

@doritkistner 4 күн бұрын

السلام علیکم استاد جان ممنون از لطفتان خدا قوت میشه در باره تقویت موتورسیکلت یک‌ ویدیوی کامال معلومات بگزارید زیاد مردم دنبال تقویت موتورسیکلت هستن

@doritkistner 4 күн бұрын

حرکتش سریع شوه هم زمان قدرت هم پایین نبیایه❤

@mehrbhaman 3 ай бұрын

این عالی بود. من خودم همه تعمیرات موتور های خودم انجام میدم ولی این یکی از آموزنده ترین و پر نکته ترین ویدیوهایی بوده که دیدم. ممنون استاد! 👍

@mehdiboyka. 4 ай бұрын

سلام من دوباره بعدچندماه الان دیدم ویدیو رو اونم بادقت . وباید بگم که خیلی خیلی کارت درسته. واسه توضیحات جزئی که دادی . چون من مشکل جازدن چرخ داشتم. هیچ موتورسازی نتونسته درستش کنه وکمک من خیلی بدکارمیکنه چون توی فشاره. اما الان بااین ویدیو فهمیدم ایراد کجاست. واقعا کارت درسته. خیلی مردی . خدارحمت کنه رفتگان شمارو

@AmirAliMaryam Ай бұрын

❤❤❤

@mahdirekabtalaei1621 5 ай бұрын

سلام آقا سپاس خیلی کامل توضیح دادید بخصوص چند لم آخر.

@technicmirzania7208 5 ай бұрын

درود ممنون

@brhanzahry8916 3 ай бұрын

سلام دست درد نکنه استاد عزیز واقعا آموزش کامل وعالی خیلی مردی آفرین استاد عزیز یک درخواست ازشما دارم اگه زحمت نمیشه آموزش سیم کشی موتور سیکلت داخل کاسه چراغ کیلومتر سویچ وراهنمای بگذارید ولی مثل همین کامل توضیح بدید ممنونم عزیز منتظر میمونم بزرگوارم

@taha_mohammadi 4 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@hadiyazdani8453 7 ай бұрын

خسته نباشید❤❤❤

@ahmadzaherahmadi285 9 ай бұрын

استا عزیز خسته نباشید منتظری پارت دوم سیم کشی هم هستیم امید وارم که لطف کنید و بزارید ممنون

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

قراره از اول سیم کشی کامل رو بگیرم فعلا تموم نشده اوکی بشه میزارم تعمیر سشوار رو میزارم فردا

@hamedjavedani7121 7 ай бұрын

عالی...

@asmr.appeal 8 ай бұрын

عالی هستی و به شدت حرفه ای .خیلی خوشم اومد از کارت اوستا استاد❤❤

@m.taiger 9 ай бұрын

عالی ❤❤❤ دمت گرم واقعا داری از دل و جون مایه می‌ذاری بیننده خرفهم بشه 😂😂😂

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

ههعههه گفتم همه چیز رو بگم یه وقت لنگ نشن قاطی کنن

@alikhoshnezhadi 9 ай бұрын

با عرض سلام ادب واحترام خسته نباشید درود سپاس تشکر قدر‌دانی در مورد عقربه بنزین کار نمی‌کنه خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرماید خیلی تشکر و قدر‌ دانی از زحمات شما بسیار عالی و مفید بود

@taha_mohammadi 4 ай бұрын

Çok güzeldi❤❤❤❤

@user-ez1td9jd6h 9 ай бұрын

کیف کردم ناموسان ... ماشالله ماشالله

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

سپاس از همراهی شما

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

آموزشهای دیگه هم داخل کانال گذاشتم تا حالا کاربری تقویت صفحه کلاج رو حتما ببینید

@saeed_mirzania 9 ай бұрын

🌹🌹🌹

@user-uq5xc9pp7n 9 ай бұрын

اولین کامنت❤😊

@rezahosseini5392 9 ай бұрын

❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@user-us7fo9gx7c Ай бұрын

استاد خیلی ممنون فقط ممکنه بگید اگه سه راهی فرمون خراب باشه علائمش چیه سراهی فرمون هم دلیل کج بودن فرمون میشه

@rezahosseini5392 9 ай бұрын

💯💯💯💯💯💯

@bijannb 4 ай бұрын

drood bar shoma ke inghadr dar moghebele kareton ehsase masoliyat mikonid.

@rezarajabpour7195 6 ай бұрын

آقا دمت گرم. خیلی قشنگ توضیح دادید. یه سوال. اون آچار آلن ته کمک چه سایزیه؟

@mehrbhaman 3 ай бұрын

سایز ۶

@hossinrezaii7003 9 ай бұрын

سلام خسته نباشی بزرگوار دوست عزیز اگه باهمین روش وآموزش ادامه بدی من مطمن هستم تعدادکسانی که ازاموزش هاتون استفاده میکنن روزبه روز بیشترمیشه به هیچ عنوان کنارنکش شما ظرفیت وپشتکارفراوانی دارید❤❤❤

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

ممنون از لطف شما دوست عزیز

@vahidyazdani4168 6 ай бұрын

سوال: پیچ رو موقعی که سیلندر بالا هست میبندیم یا پایین که فنر یکمش بیرونه؟ خدا قوت بهت ؛ عالی

@technicmirzania7208 6 ай бұрын

درود بالا باشه میبندیم

@ahwazarabi7290 6 ай бұрын

استاد کارت حرف نداره ، استاد کمک عقب هم تعمير میشه

@technicmirzania7208 6 ай бұрын

درود تعمیر کمک عقب ارزش نداره وگرنه میشه یه کارهایی کرد

@Gagoolee 9 ай бұрын

استادجان سلام رین وپیستون رادیکال خوبه تاحالا استفاده کردی

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود من به مدت هست تعمیرات موتور کار نکردم از مارک های جدید اطلاع ندارم

@peymanalizadeh3509 9 ай бұрын

سلام استاد پس چه کمکی هواگیری میخواد❤

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود کمک های طرح قدیم

@MahdiTeimori 9 ай бұрын

داداش رید تو کمک ..و نوع روغن و از بنیان کارش ایراد داره ....کمک قدیم چیه .صدرصد هوا گیری میخواد ک اصلا انجام ندادی ...

@JamalJafaripour-he7zu 4 ай бұрын

سلام استاد, نوع روغن که داخل کمک میریزی را نگفتید,

@technicmirzania7208 4 ай бұрын

درود به صورت نوشته روی فیلم گذاشته‌ بودم روغن موتور 10w40

@shba6351 8 ай бұрын

سلام داداش گلم برنامه هات همه رو‌نگاه میکنم واقعا خیلی روان اموزش میدی فقط یک مورد هست من تو اموزشات پیدا نکردم اون هم درمورد بوش سوزن بالشتک بنزین منظورم بوش ورودی بنزین هست نه بوش سوزن گاز اون رو چطور میشه عوض کرد اگر میشه جوابمو بده ممنونتم ❤❤

@technicmirzania7208 8 ай бұрын

درود اون بوش زیاد خراب نمیشه میتونی با سمباده نرم اونو صاف کنی اگه نشد باید با انبر قفلی تکون بدی تا در بیاد با این تورچ گازی حرارت بدی بعد در بیاری

@shba6351 8 ай бұрын

@@technicmirzania7208 فداتم مرسی که جواب دادی مال من اون قسمت خراب شده داداش. اشتباه نکنم قزوینی هستی.خیلی بامرامی هرجا هستی خدا پشت وپناهت باشه برادر کوچیکت از مشهد😘❤️☘️🌺

@abdolalip86 9 ай бұрын

سلام استاد ببخشید من موتورم سی جی ۱۲۵ هست از قسمت دنده تایم صدای تق تق میاد بادامک دنده تایم و شافتش رو عوض کردم انگشتی های بالا و پایین رو هم نو انداختم به نظرتون مشکل از چیه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود موتور شما پلاتین هست با ترازیستوری هست

@abdolalip86 9 ай бұрын

@@technicmirzania7208 cdiهست ترانزیستوری

@karimfaqiri 9 ай бұрын

سلام اوستاد دندهای موتور هوندا بد جابره مشکلش ازچیه ممنون میشم اگه جواب بدی

@technicmirzania7208 8 ай бұрын

درود فیلم گیربکس و صفحه کلاج رو ببین

@nima8742 8 ай бұрын

سلام خدا قوت استاد عزیز یه هوندا 125 دارم بهترین مارک چهار شاخ کلاچ کدومه؟ برای تپه بالا رفتن و تک چرخ میشه رو 125 چهار شاخ پنج پیچ شش صفحه انداخت؟

@technicmirzania7208 8 ай бұрын

درود توی آموزش تقویت صفحه کلاج توضیح دادم برای موتور ۱۲۵ همون چهار فنر نهایت ۵ فنر مناسبه جنس کوکما که داخل آلومینیوم فلز کار کرده بهتره سایش نداره دیگه داخل ویدئو کلاج گفتم اینارو

@user-zv2rv2oh8s 5 ай бұрын

باسلام خدمت استاد ارجمند ودوستان عزیز ،من کمک جلو موندیال ۲۵۰رو باز کردممحتویات داخلی کمک با هم فرق داره ،یکی از کمکها فنر داخلش نیست وهم.ن فنر هم خیلی ضعیف عمل می کنه به نظر شما اینطورچیزی ممکنه ؟ظاهرا کمکها هم تا حالا باز نشدن.

@technicmirzania7208 5 ай бұрын

درود بله یه سری از موتورها ها یه سمت کمک داره سمت دیگه چیزی نداره در این موتورها اون کمک تک قوی هست کل فشار رو تحمل میکنه فرقی نداره چه دوتا کمک باشه یا یکی باشه چون روی کرپی جلو نصب میشن با هم پایین میرن

@Gagoolee 9 ай бұрын

سلام برشما استاد نوع روغن ۱۰ خوبه یاهمون روغن موتوربریزیم

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

روغن موتور

@MahdiTeimori 9 ай бұрын

روغن هیدرولیک ماشین ....ک نوشته مخصوص فرمان و کمک .جنس خوب تو مایعات روغن ده هست .

@user-ce2hp9ei5v 7 ай бұрын

سلام اوستاد من هواگیری کردم ولی بجای روغن ۱٠،۴۰روغن ۲۰۵۰همون روغن موتور ریختم ولی کمک سفت کار میکنه مشکلی نداره؟؟

@technicmirzania7208 7 ай бұрын

درود چون زمستون هست سر همون سفت هست تابستون نرم تر میشه اگه روغن ۱۰ w۴۰ میریختی الان نرم تر بود ولی درکل مشکلی نداره

@user-ce2hp9ei5v 7 ай бұрын

@@technicmirzania7208 ممنون که زود جواب دادین 🌹🌹

@suheylmasudi8122 5 ай бұрын

سلام وقت بخیر داداش کمک جلو موتور هندا من تازه نم روغن زده یعنی روغن کم نکرده میشه بدونه اینکه روغن رو تخلیه کنم و دوباره روغن بریزم کاسه نمد رو عوض کنم؟ یعنی فقط کاسه نمد رو عوض کنم روغنش رو تخلیه نکنم ولی به مقداری که لازمه به روغن اضافه کنم چون کمک ها نو هستش

@technicmirzania7208 5 ай бұрын

درود خیر نمیشه باید روغن عوض بشه بیشتر موتورها روغن خوب داخل کمک نمیریزن روغن سوخته هست پس بهتره عوض کنی روغنش رو

@mohammadamir5862 28 күн бұрын

سلام حاجی الان کمک فنر جلو هندا مدل و مارک خوب چی هست

@technicmirzania7208 28 күн бұрын

درود در کل مارک لیون، راپیدو، ماراتون، شهابی یا همون LF خوبه

@ALIXREZA269 6 ай бұрын

داداش برای موتورگرد هم به همین روش هستش؟

@technicmirzania7208 6 ай бұрын

درود نه موتور گرد طرح قدیم فرق داره اونم در آینده میزارم نحوه تعمیرش رو

@abolfazlhatami-u3e 3 күн бұрын

سلام وقت بخیر استاد.من کمک فنر های جلو موتورم صدای خس خس میده وقتی پایین بالا میشه.با کلیپ شما تعمیرش کردم وبستم روش باز همون خس خس میاد.دلیلش چی میتونه باشه ممنون میشم کمکم کنین

@technicmirzania7208 3 күн бұрын

درود به اون نکته فنر دقت مردی گفتم قسمت فشرده کدوم سمت باشه

@omarahmadi3657 20 күн бұрын

سلام استاد فاصله لاستیکم با کمک خیلی زیاد کمک رو چرخوندم‌ولی فاصلش درست نشد باید چکار کنم ؟؟

@technicmirzania7208 20 күн бұрын

درود کمک باید صاف بشه با پرس

@MohammadKhosravi-rf6oh 2 ай бұрын

هر محفظه ای که روغن میره داخلش و قراره دربسته بشه حتما هواگیری میخاد. چطور ممکنه هواگیری نخاد

@technicmirzania7208 2 ай бұрын

درود فیلم رو کامل ببینی متوجه میشی این پمپ و سیلندر هیدرولیک نداره که مدار بسته باشه هواگیری بخواد کامل توصیح دادم چرا الا هواگیری نمیخواد

@MNM-vg9nj 9 ай бұрын

سلام داداش تو که تا اینجای موتور امدی یه ویدیو عوض کردن بوربرینگ گردن موتورم اموزشش بزار

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود جلوتر آموزش میدم

@user-uw5zc6hv3v 8 ай бұрын

سلام چه روغنی باید بریزیم

@technicmirzania7208 8 ай бұрын

درود داخل ویدئو اشاره کردم روغن موتور ۱۰ ،w۴۰

@mohamadnaseri6176 9 ай бұрын

سلام استاد میزان روغنی که باید بریزیم چه اندازه باشه

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود من داخل ویدیو گفتم چه جور تست کنی چه مقدار روغن میخواد وای حدودا دوتا پیمانه درپوش اسپری رنگ

@jemro.2860 9 ай бұрын

استاد فرمودید تراکم فنرها رو به بالا باشه ولی من کمک موتور را باز کردم دیدم رو به پایین بوده ایراد نداره

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

درود اگه صدای فنر یا غیژ غیژ نمیده مشکلی نداره

@MahdiTeimori 9 ай бұрын

@@technicmirzania7208🥴😐😐😐😐😐

@MahdiTeimori 9 ай бұрын

کارش همش ایراد داشت ..از نوع روغن .تا حجم روغن .و هواگیری نکردن .. کمک‌اگ روغن نمیده و کار میکنه دست نزنید که صدرصد بدتر میشه .

@jemro.2860 9 ай бұрын

یکی هم اطلاعات در اختیار دیگران می گذاره از کرده اش پشیمون نکنید دمت گرم اوستا به دونه ای

@technicmirzania7208 9 ай бұрын

@@jemro.2860 اتفاقا اون خودش قشنگ متوجه شده چی گفتم و از همین روش که گفتم انجام میده میخواد یه جوری بگه که مثلا خودش بلد بوده 😂😂

@AlphamobJavad 2 ай бұрын

هوا گیری پس چی شد

@technicmirzania7208 2 ай бұрын

هواگیری نمیخواد توصیح دادم داخل ویدئو چرا این مدلها نیاز ندارن هر کسی هم گفته الکی گفته ویدئو بسازه

@user-tk1tl2zn3v 3 ай бұрын

سلام مهندس خسته نباشی.. آموزش تعمیر کیلومتر دیجیتالی نذاشتی درسته.. راستی بنظرت روشن نشدن صفحه دیجیتالی کیلومتر دلیل خرابی کدوم قطعه بیشتره؟؟❤❤❤

@technicmirzania7208 3 ай бұрын

درود نه دیجیتالی نذاشتم چون فعلا گیرم نیومده توی برد الکترونیکی نمیشه گفت ایراد از چی هست باید بررسی بشه

@user-tk1tl2zn3v 3 ай бұрын

سلام خوبی.. مهندس الان مدار شارژر داخل برق زدم دارم ولتاژ گیری میکنم مقاومت سه مگا البته با وات کم گذاشتم ولتاز به ماسفت رسونده فقط یه مقاومت ۳۹کیلو یه پایه ولتاژ داره پایه بعدیش ولتاز بالا پایین میزنه با تست مولتی متر گرفتم هم ظاهرش سالمه هم اهمش سالمه بنظرت چکارش کنم درضمن مقاومت سه مگا کم وات گذاشتم به اندازه اصلیش نذاشتم

@technicmirzania7208 3 ай бұрын

@@user-tk1tl2zn3v نمیدونم من الان اصلا نمیدونم چی کار کردی باید برد پیشم باشه

@user-tk1tl2zn3v 3 ай бұрын

سلام خوبی.. مهندس ماشین کنترلی یه ال ای دی های ریز داره درسته.. اگه خراب بشن چه ال ای دی های میشه بجاش گذاشت

@user-tk1tl2zn3v 3 ай бұрын

منطورم که میدونی چه ال ای دی های میگم درسته عزیزوم

@MehdiBakhtiari-pe9rz 2 ай бұрын

داداش من کاسه نمدش رو عوض کردم ولی باز روغن میده، ایراد کار از کجاست؟!!؟

@technicmirzania7208 2 ай бұрын

روی کمک خط داری یا اینکه فنر کاسه نمد شل بوده

@iliyajamali2949 5 ай бұрын

داداش موتور من کمکش کامل نمیاد بالا از چی هست

@technicmirzania7208 5 ай бұрын

درود یا فنر کوتاه هست یا کج شده میله کمک گیر میکنه

@antiqe_modern 7 ай бұрын

عالی

@brhanzahry8916 3 ай бұрын

@technicmirzania7208 3 ай бұрын

درود به زودی میزارم

@user-us7fo9gx7c Ай бұрын

استاد خیلی ممنون فقط ممکنه بگید اگه سه راهی فرمون خراب باشه علائمش چیه سراهی فرمون هم دلیل کج بودن فرمون میشه

@technicmirzania7208 Ай бұрын

درود بله کورپی پایین خراب باشه فرمان کج میشه

@user-us7fo9gx7c Ай бұрын

@@technicmirzania7208 استاد میشه یه فیلم راجب به عیب‌یابی سرایی فرمون بزارید موتور ساز که موتور مارو درست نکرد بلکه با راهنمایی شما خودمون سعی کنیم عیب یابی کنیم ممنون از راهنمایی

@user-us7fo9gx7c Ай бұрын

@@technicmirzania7208 استاد میشه لطف کنی یه ویدیو راجب به خرابی و عیب یابی سه راهی فرمون بزاری من دیگه انقدر موتور سازی بردم خسته شدم ممنون از راهنمایی