دوستان این کمک ها نیاز به هوا گیری نداره مکانیزم عملکرد کمک رو در پارت یک گفتم اونو ببینید متوجه میشید
@raminarshadian3209Ай бұрын
سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
@technicmirzania7208Ай бұрын
@@raminarshadian3209 درود خیر فقط دوتا پیچ کنار کمک شل بشه بعد از تنطیم سفت بسه
@raminarshadian3209Ай бұрын
@@technicmirzania7208 بینهایت سپاسگزارم استاد از راهنمایی و پاسخگویی سریع حضرتعالی.ارادتمندم🙏🙏🌹🌹🌹
@mohamadkhoshsorat25 күн бұрын
ایا همه کمک های جلو هوندا نیاز به هواگیری نداره ؟؟ یا کمکها فرق دارن ؟
@technicmirzania720825 күн бұрын
@mohamadkhoshsorat درود این کمک های هندا نیاز نداره مهم سطح روغن هست
@TanilSasani-zy7pu9 ай бұрын
استاد خدا دنیا و اخرتتو زیبا و پر نور کنه
@technicmirzania72089 ай бұрын
درود سپاس از همراهی شما دوست عزیز این آموزش دوپارت هست داخل کانال قرار گرفته
@Mahdi.H.K2 ай бұрын
عالی بود❤❤
@سیاوش.رجبی15 күн бұрын
خداییش عالی توضیح داد دمش گرم. درود بر شما
@Mahdi.H.K2 ай бұрын
بسیار عالی و بدون کوچکترین نقص. واقعا لذت بردم. دست مریزاد❤❤
@FarmanMoradi-t5e24 күн бұрын
با سلام و خسته نباشید خدمت استاد گرامی عالی بود، خیلی زیبا توضیح دادید. متشکرم 🌹
@bahramgouranni9131 Жыл бұрын
احسنت بر تو توضیح نکات درجهی یک کلا ویژگی کانال تکنیک میرزانیا توضیح خیلی خوبه
@hosseinrajabi51253 ай бұрын
درود به شیر مرد جوان با اخلاق و باسواد عالی بود جناب میرزا نیا مسلط از نظر تئوری، فنی، تجربه و بهینه سازی دم شما گرم عزیز ❤ واقعاً like
@arnikkarakanian51333 ай бұрын
استاد بسیار عالی و کامل کامل توضیح دادید ...
@salaraghili93259 ай бұрын
استاد بسیار شفاف و خودمونی توضیح میدی . دمین گرم
@mohamadmoradi30026 ай бұрын
درود به شرفت خیلی به دردم خورد❤❤❤
@mahan1720Ай бұрын
درود بر شما،عالی🎉
@mehdiboyka.7 ай бұрын
سلام من دوباره بعدچندماه الان دیدم ویدیو رو اونم بادقت . وباید بگم که خیلی خیلی کارت درسته. واسه توضیحات جزئی که دادی . چون من مشکل جازدن چرخ داشتم. هیچ موتورسازی نتونسته درستش کنه وکمک من خیلی بدکارمیکنه چون توی فشاره. اما الان بااین ویدیو فهمیدم ایراد کجاست. واقعا کارت درسته. خیلی مردی . خدارحمت کنه رفتگان شمارو
سلام استاد جانم تشکر میکنم بسیار زیاد عمرتان با برکت و در کنار خانواده باشید استاد محترم در باره تقویت ۱۲۵ به ۲۰۰ چی نظر دارید ویدیوی داشته باشید زیاد کسا به دنبال تقویت هستن ❤❤❤❤❤ در باره انجین در باره سوخت در باره برق در باره خورشیدی و گیر بکس
@مرتضے-ب9ك5ق3 ай бұрын
عالی بود خسته نباشید
@mehdiazizi29193 ай бұрын
عالی ❤❤❤❤
@YunusOmidvar4 ай бұрын
کمک موتورم را باز بست کردم و کلمه به کلمه آموزش شما هنگام جمع کردن به ذهن من یادآور میشد. ممنون
@aghilmousavi74504 ай бұрын
باسلام و خسته نباشید عالی بود.OK
@حسینبخارایی6 ай бұрын
عالی بود استاد
@رضاسرورزاده9 ай бұрын
دمت گرم داداش ممنون بابت راهنمایی کاملتون
@Ebrahim77777Ай бұрын
Sobhan Allah ❤❤❤
@amirshoja3310 Жыл бұрын
آموزش مفیدی و کامل بود👌👌🌹🌹
@alikhoshnezhadi Жыл бұрын
سپاس درود بسیار عالی مفید بود تشکر قدر دانی واقع سپاس درود از بیان و توضیح عالی بود
@Hadi-irani2 ай бұрын
آقا واقعا عالی بود, من ک اصلا شناختی از اینکار ولوازم هاش نداشتم کامل متوجه شدم و جواب سوالموگرفتم, ممنونم
@saeed_mirzania Жыл бұрын
عالی
@AmirRauofi7 ай бұрын
واقعا ممنون از توضیحات کامل و پر محتوا ، خدا بهتون سلامتی بده برای این همه سخاوتی که در تعلیم دارید🙏🙏
@naderrastgooy629010 ай бұрын
بسیار سپاسگذارم از توضیحات عالی شما و خسته نباشید
@mohamadmahdisoltani52712 ай бұрын
عالی بود خدا خیرت بده
@mehrbhaman7 ай бұрын
این عالی بود. من خودم همه تعمیرات موتور های خودم انجام میدم ولی این یکی از آموزنده ترین و پر نکته ترین ویدیوهایی بوده که دیدم. ممنون استاد! 👍
@ناصرپزشکی Жыл бұрын
کیف کردم ناموسان ... ماشالله ماشالله
@technicmirzania7208 Жыл бұрын
سپاس از همراهی شما
@technicmirzania7208 Жыл бұрын
آموزشهای دیگه هم داخل کانال گذاشتم تا حالا کاربری تقویت صفحه کلاج رو حتما ببینید
@mosayeb-bandari7 ай бұрын
استاد دمت گرم خدا قوت توضیحات عالی ❤
@A_D-yg2sk10 ай бұрын
درودوسپاس فراوان اززحمات گرانقدر و بسیارجالبتون ایام به کامتان وعمرتون مستدام باد ❤
سلام دست درد نکنه استاد عزیز واقعا آموزش کامل وعالی خیلی مردی آفرین استاد عزیز یک درخواست ازشما دارم اگه زحمت نمیشه آموزش سیم کشی موتور سیکلت داخل کاسه چراغ کیلومتر سویچ وراهنمای بگذارید ولی مثل همین کامل توضیح بدید ممنونم عزیز منتظر میمونم بزرگوارم
@technicmirzania72087 ай бұрын
درود به زودی میزارم
@alikhoshnezhadi Жыл бұрын
با عرض سلام ادب واحترام خسته نباشید درود سپاس تشکر قدردانی در مورد عقربه بنزین کار نمیکنه خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرماید خیلی تشکر و قدر دانی از زحمات شما بسیار عالی و مفید بود
@rezahosseini5392 Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@rezahosseini5392 Жыл бұрын
💯💯💯💯💯💯
@رحمانجفتا Жыл бұрын
اولین کامنت❤😊
@PooriaArabpoor5 ай бұрын
استاد خیلی ممنون فقط ممکنه بگید اگه سه راهی فرمون خراب باشه علائمش چیه سراهی فرمون هم دلیل کج بودن فرمون میشه
@saeed_mirzania Жыл бұрын
🌹🌹🌹
@hossinrezaii7003 Жыл бұрын
سلام خسته نباشی بزرگوار دوست عزیز اگه باهمین روش وآموزش ادامه بدی من مطمن هستم تعدادکسانی که ازاموزش هاتون استفاده میکنن روزبه روز بیشترمیشه به هیچ عنوان کنارنکش شما ظرفیت وپشتکارفراوانی دارید❤❤❤
@technicmirzania7208 Жыл бұрын
ممنون از لطف شما دوست عزیز
@bijannb8 ай бұрын
drood bar shoma ke inghadr dar moghebele kareton ehsase masoliyat mikonid.
@rezarajabpour719510 ай бұрын
آقا دمت گرم. خیلی قشنگ توضیح دادید. یه سوال. اون آچار آلن ته کمک چه سایزیه؟
@mehrbhaman7 ай бұрын
سایز ۶
@Gagoolee Жыл бұрын
استادجان سلام رین وپیستون رادیکال خوبه تاحالا استفاده کردی
@technicmirzania7208 Жыл бұрын
درود من به مدت هست تعمیرات موتور کار نکردم از مارک های جدید اطلاع ندارم
@AhmadMustafai-ju8xo2 ай бұрын
حمایت حمایت حمایت❤❤❤❤❤❤❤
@ibrahim68mg45Ай бұрын
استاد اون پیچ سیلندر داخل پوسته الن شماره چند میخوره ؟
@JamalJafaripour-he7zu8 ай бұрын
سلام استاد, نوع روغن که داخل کمک میریزی را نگفتید,
@technicmirzania72088 ай бұрын
درود به صورت نوشته روی فیلم گذاشته بودم روغن موتور 10w40
سلام برشما استاد نوع روغن ۱۰ خوبه یاهمون روغن موتوربریزیم
@technicmirzania7208 Жыл бұрын
روغن موتور
@MahdiTeimori Жыл бұрын
روغن هیدرولیک ماشین ....ک نوشته مخصوص فرمان و کمک .جنس خوب تو مایعات روغن ده هست .
@vahidyazdani416810 ай бұрын
سوال: پیچ رو موقعی که سیلندر بالا هست میبندیم یا پایین که فنر یکمش بیرونه؟ خدا قوت بهت ؛ عالی
@technicmirzania720810 ай бұрын
درود بالا باشه میبندیم
@AlirezaSharifi-z1tАй бұрын
اگه کلا بی روغن ش کنیم چ اشکالی داره،،،یا اینکه سوراخ بزنیم روش و با هوا یا گاز پرش کنیم از طریق والف ک روی سوراخ جوش میدیم،،اینجوری خلاصه،،لطفا یکم بیشتر شرح بدین مرسی
@technicmirzania7208Ай бұрын
درود روغن گفتم اگه نباشه فقط فنر هست در واقع کمک نداری فنر ضربه میزنه نکته دیگه اینکه نمیشه باد بهش تزریق کرد چون باد از قسمت کاسه نمد خالی میشه پکینگ نداره که باد بهش بزنی عملکرد کمک رو کامل توی دوپارت توضیح دادم
@raminarshadian3209Ай бұрын
سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
@hsnnzrzadh3900Ай бұрын
استاد یسوال ،کمکم طبق فرمودهاتون هواگیری و کاسه نمدتعویض کردم ،ولی نسبت به زمانیکه روغن ریزی داشت سفترشده ،عادی هست،؟؟؟
@technicmirzania7208Ай бұрын
درود قبلا روغن نداشته سر همون شل بود کمک باید کمی سفت باشه تا راحت لرزش رو جذب کنه
@ahwazarabi729010 ай бұрын
استاد کارت حرف نداره ، استاد کمک عقب هم تعمير میشه
@technicmirzania720810 ай бұрын
درود تعمیر کمک عقب ارزش نداره وگرنه میشه یه کارهایی کرد