別次元のエンジン音がヤバい!F-35Aの機動飛行をエンジンスタートから!三沢基地基地航空祭2022

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ponshichi

ponshichi

Жыл бұрын

音量に注意してご視聴ください。
ダイバータレス超音速インレットを装備するF-35は他の空自機とはエンジン騒音が別次元です。
事前に耳栓の配布(10年近く航空祭や駐屯地の記念行事に参加してますが初めて見ました。)が行われ、列線(最前列のロープ)が2、30メートル下げられました。機体から50メートル以上離れた位置からの耳栓なしでの撮影でしたが難聴になりそうな音圧でした。見学の際は耳栓必須です。

Пікірлер: 35
@user-qj2hf4vx8u
@user-qj2hf4vx8u Жыл бұрын
F-22と違い、エンジンスタート時にAPUの噴射が無いのが技術の進歩を物語っている。
@user-ut2ec6ou4c
@user-ut2ec6ou4c 7 ай бұрын
たまらんですね! 自動車と違いデザインありきではなく、高性能・高機能を単発の小型戦闘機に詰め込んだらこういう形になったという、まさに”機能美”のお手本です。 小型機ゆえのハヤブサの様な小太りな機体に惚れ惚れですね~ 世界一美しい工業製品! モノコック構造のお手本!歴史に名を遺す傑作機です。 撮影、ご苦労様でした!
@user-iv3ji6bz1r
@user-iv3ji6bz1r 10 ай бұрын
きれいに撮れていて羨ましい〜
@user-dv2kl8wr2f
@user-dv2kl8wr2f Жыл бұрын
充實自己的國防就是保護自己的國家 made in japan f35 good
@stuartjobling9360
@stuartjobling9360 Жыл бұрын
Beast ⚡️ ⚡️ 💪💪🔥
@user-uq5uv4qh5h
@user-uq5uv4qh5h 10 ай бұрын
すっげー!。
@jungaku67
@jungaku67 Жыл бұрын
f15ほど特徴的ではないですが回転数の上がってく感じとか音の変化が特徴的なエンジンスタートしますね
@ponshichi8777
@ponshichi8777 Жыл бұрын
ビデオカメラの外付けマイクでは拾いきれない高音域を生で聴くとヤバいです。 T-4はもちろんF-4ともF-15ともF-2/F-16とも違うサウンドでした。耳が痛いのはもちろん頭蓋骨に全周囲から圧力かけられてるような締め付けられる感覚がやばかったです。 開始前に最前列のバリケードが後方に下げられた上に隊員さんが希望する観客に耳栓を配布していたのが印象的でした。普通耳栓なんて配らないので「今日は気が効くな」なんて呑気に思っていたら、耳栓どころかイヤーマフ必要な難聴になってもおかしくない体調に違和感(少し気分が悪くなりました)を覚えるレベルの騒音でした。
@ena8206
@ena8206 Жыл бұрын
空自のF-35パイロットなんてエリート中のエリートよねぇ…
@t.t9596
@t.t9596 7 ай бұрын
ベイパーの出方がエグい
@user-dp2ub2ox2g
@user-dp2ub2ox2g 7 ай бұрын
自衛隊は本当に有難い 海外派遣などでの活躍…ナゼか美談をつくる…イラク派遣なんて最高です!…自衛隊いつも有り難うございます…日本人で嬉しいです。
@6247hijet
@6247hijet Жыл бұрын
ベイパーがスゴいですね~☺️
@ponshichi8777
@ponshichi8777 Жыл бұрын
普段からステルス機特有のデザイン故か、翼端からのベイパーがよく出る機体だなぁと思っていましたが今日はもっふもふでしたね。
@baison305
@baison305 7 ай бұрын
チェストリグみたいなのつけてるんだ最近は
@Parapara-RACER
@Parapara-RACER 7 ай бұрын
F-35ライトニングの勇姿ですね!私も若かったら、戦闘的乗りになりたかった、、航空自衛隊の方々、日本の大空を防衛よろしくお頼み申し上げます!カッコイイ映像をありがとう御座いました!
@web-cams5873
@web-cams5873 Жыл бұрын
従来の戦闘機と同じく、割と発進までに時間が掛かるんですね😅👌
@ponshichi8777
@ponshichi8777 Жыл бұрын
個体差なのか2機の整備士さんの対応に違いがありましたね。 EA18-Gの機動飛行(結局キャンセル)とスケジュールが被るのでエンジンスタートの動画は諦めようかとも考えましたがこちらを優先しました。始まる前に隊員さんが耳栓配ってて「そんなに音すごいのか?」って舐めてたら労災レベルのやばいやつでしたね。F-15のがまだマシなレベルです。
@user-bq8fh8eo8v
@user-bq8fh8eo8v Жыл бұрын
私も見ていてそれを感じました、もっとコンピューターがチャチャっと発進までの準備をするイメージでしたが意外でした、最新鋭のF35A私も生で見てみたい。
@ponshichi8777
@ponshichi8777 Жыл бұрын
自分もチャチャっと終わると思ってました。 結局、エンジンが温まるまでにかかる時間は既存機と同じなんですよね。 生で見る時は必ず耳栓を、わざわざロープを後ろに下げてかなり距離取っても一時的に難聴になるレベルの騒音でしたので…
@fromfareastindy8234
@fromfareastindy8234 7 ай бұрын
@@ponshichi8777 生で聴けるのは羨ましいです。 騒音レベル自体はF-16のF110-PW-229と殆ど変わらないようですが、音質の違いで感じ方も違うのかもしれないですね。 それでも羨ましい!早く聴きたいww
@ponshichi8777
@ponshichi8777 7 ай бұрын
@@fromfareastindy8234SDIのせいで騒音が大きくなるらしいです。頭蓋骨にビリビリ響く感じは未知の体験で、耳が痛くて気分悪くなりました。耳栓よりちゃんとしたイヤーマフを持って行くことをおすすめします。
@kk-kv6vw
@kk-kv6vw Жыл бұрын
将来は航空機もEV化するんだろうか? そうなると未来の人はこの爆音、聞けないのかー にしても、いつの間にこんなにF-35増えてたんですねー ブルーは無かったけどF-35たっぷり見れて良い航空祭でした、2023も楽しみ。
@fromfareastindy8234
@fromfareastindy8234 7 ай бұрын
JAXAなどで研究は進んでますが、航空機ってのは乗り物として最も燃費悪い代物なんで民間航空用の大型機は当面無理ですね。 もちろん戦闘機はもっと無理ですが。 回転翼機なら電動ヘリをアメリカの個人航空技術者が自費で作って飛行出来てますね。 今話題の空飛ぶ自動車より全然実用性高いんで、普及するなら恐らく電動ヘリが1番最初になるかも。(てかマルチコプターは問題大杉
@user-pi8uf1ms2f
@user-pi8uf1ms2f 8 ай бұрын
愛知県ですけど時折、頭上をF15と編隊で通過しますけどね😅低空低速なのに双発の15より爆音な気がします😮まあステルスだから大丈夫かな😅低空だと音で発見されそう😮
@simsimhaeyu
@simsimhaeyu 8 ай бұрын
based on my military experience thats correct F35 louder than F15 when it's taking off
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 7 ай бұрын
最近の戦闘機は電源車とか要らないの…😅
@YosukeNakane
@YosukeNakane 7 ай бұрын
自衛隊の人コードの交互位相巻しらんのか
@takora0318
@takora0318 7 ай бұрын
アイドリングが長いな 燃料がもったいない
@yaschigm4384
@yaschigm4384 Жыл бұрын
戦闘機は目的性能本 高級級乗用車的な野暮は無用。
@user-et8cn1yq1n
@user-et8cn1yq1n Жыл бұрын
誤字りすぎてて中国語かと思ったわw
@user-yo6lg6tm6f
@user-yo6lg6tm6f Жыл бұрын
中国人か?
@yaschigm4384
@yaschigm4384 Жыл бұрын
@@user-yo6lg6tm6f 中国地方の日本人です。
@yaschigm4384
@yaschigm4384 Жыл бұрын
@@user-et8cn1yq1n 確かに 誤字りすぎ ちなみに志那語の70%は日本の漢字。
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