那車門就抄特拉斯TESLA Model X的,差別是人家會的他車會跟着音樂跳舞,它不會,射燈我在藍寶見過,雖然不知是那個,差別是藍寶能像遊艇那樣360度射燈,能跟着音樂播放幻燈片,它只有一個面,電視有點太low了,大堆車都有,而且更美觀與有科技感,不像影片中那車像額外配置的一樣 要抄有實力也應去抄那些超跑概念車,這些都太好辨認了,連我一個不懂車的都知他那裡抄回來
純粹技術討論: 如果好概括咁講,中國製造嘅唔得咁就好似唔係好科學 內地行車里數比香港多,而且路面環境亦比比香港差,不過消耗品用得真係好快呢個可能係事實 其實大家細心留意吓每架車無論歐洲車、美國車甚至日本車,都開始見到全球一體化 通常冷氣多數都用日本豐田旗下嘅Denso,大家不妨打開自己部車個車頭蓋睇吓起碼有八成中 至於波箱,除咗歐洲VW集團用嘅DSG之外,而家好多歐洲車,甚至內地牌子嘅汽車都用日本豐田旗下嘅愛信波箱⋯⋯我揸緊部歐洲車都係,一打開個車頭蓋就見到:Aishin AG - Made in Japan 引擎呢家嘢,柴油暫時仍然係歐洲領先;日本好似放棄咗集中火力搞混能 中國做得比較出眾嘅電動車,點解咁多牌子? 原因係國家又好強烈嘅政策推動呢樣嘢我諗地球冇個地方係咁 老實講,喺香港越來越多國產電動車,我的而且確有去探討過中國品牌嘅車 如果能夠平實啲,唔好做咁浮誇,可能會有更多人垂青