He pasado 2 largos años, muuuuchas horas restaurando una F4 primera serie Edición especial. Justo la terminé hoy viendo este video. 😅 Cada hora valió la pena, cada parte se nota que es especial y se dedico mucho en su desarrollo. Tuve que estudiar mucho y comprar por todo el mundo las piezas originales. Es una obra Maestra del diseño Italiano.
@AngelGarcia-do4bjАй бұрын
Ya podrías enviar fotos por algún sitio, me encantaría, y felicidades amigo
@dr_hamacaАй бұрын
Desde bien joven sabía de MV Agusta, pero ver una era algo extraño y místico, no se mencionaba entre los colegas que nos gustaban las motos, pero cada vez que veía una (cosa realmente difícil, incluso hoy en día) me quedaba mirándola de arriba abajo asombrado con unas formas que en conjunto son pura deportividad . Una MV Agusta es una de las maravillas que el hombre ha creado sobre la tierra. La máxima expresión del inimitable diseño italiano.
@tonimassanet2800Ай бұрын
El caché que tiene esta moto demuestra una vez más el nivel de mecánicos que sois tú y bibi, esta moto es historica y estoy deseoso de ver como la manteneis!
@turiel00Ай бұрын
Hoy me has regresado a mí niñez! Me he sentido como niño hobbit boquiabierto sentado en el suelo, escuchando las aventuras de boca del propio Bilbo Bolsón. Me he visto el vídeo en el móvil y en la tele del salón solo por verla bien y escuchar ese sonido con mi sistema de sonido. Gracias Ezequiel, no solo es un vídeo hermoso sino una experiencia redonda.
@DavidGarcia-zv2xrАй бұрын
Cómo te gusta dejarnos con la miel en los labios!!! Qué maravilla de moto y que gran oportunidad de aprender de algo único
@ramonachau9071Ай бұрын
He tenido una MV Agusta F4 750 S durante casi 20 años y ha sido un placer ver que un taller en Alicante se emociona por hacer el mantenimiento de estas joyas. Puedo asegurarte que mecanicamente es la mejor moto deportiva que vas a tocar. Todo está pensado para la efectividad y rapidez y se puede desmontar entera en menos de 5 minutos. La accesibilidad mecánica es maravillosa y la fiabilidad y suavidad increible... puedes ir a 60km/h en 6° pero con una rabia a partir de las 9000rpm que da miedo. Creo que mas de uno se quedará 😮 cuando le cambies el liquido refrigerante 😉😉
@fernandoandrade98477 күн бұрын
Problematicas😢
@giovanniherrera7524Ай бұрын
Cuando la prendió tenía un solo audífono ... enseguida corrí a buscar el otro. Es impresionante. Eso es una joya no es una moto!!! Y la historia lo máximo!!! GRACIAS!!!
@sandromormina8369Ай бұрын
LA toma final con la cadena de color oro es brutal. Me recuerda cuando hacia las maquetas de moto Tamiya (NR750, RC30, OW01...) y a todas ellas les pintaba la cadena de ese color. Que preciosidad de moto. Yo vi la 750 con los tubos redondos en el 99 y me impactó en su dia...y a dia de hoy me sigue alucinando. Muchas gracias por la clase de historia y por el curro que hay detras de toda esta exposicion. Ahora a quedarnos sin unñas hasta que salga el vido del mantenimiento...
@pedro.j9199Ай бұрын
IMPRESIONANTE.... Moto... Historia... Y Música... Top TOTAL....
@diegogarcia-im3bkАй бұрын
La primera F4 con los tubos de escape redondos de titaneo, se la compro mi cuñado nueva y no he visto moto más bonita, es mi gusto claro, me acuerdo que venía con una pegatina en el colín que ponía 312, que era la velocidad máxima que alcanzaba era una moto de competición matriculada para calle era espectacular.
@ezequielraponi2426Ай бұрын
Que lindo ver y escuchar alguien que sabe y disfruta tanto de las motos.
@josemorenoporras7506Ай бұрын
Recuerdo hace siglos, haberle regalado a un sr con esta moto mi kit anti pinchazos un día de camino al trabajo. Me lo encontré parado en la Moraleja a las 7 AM mirando una rueda ...Era lo bueno de tener una Scooter con cofre decente,podía llevar bien de cosas y herramientas. Mis cartuchos de co2 de la bici han salvado a alguno que otro,unas mechas y a correr jejeje. El tipo alucinó que de una Gilera Runner de 50cc saliera una motoasistencia en carretera 😅 cosas para reparar un pinchazo,correa de recambio y herramientas decentes. Hermandad de moto Italiana,salvando las obvias diferencias jejeje.
@TheAndreu333Ай бұрын
Hola, soy Andreu de Barcelona. Me ha encantado tu presentación. Enhorabuena por tu trabajo. Tengo 66 años y una ninja 1000.
@vrgpolАй бұрын
Espectacular!! Sabía que eran caras ,que le llamaban el Ferrari de las motos però amigo ahora gracias a tus explicaciones se la bonita història de la mejor moto del Mundó. La cara es el reflejo del alma y tu cara se ve super feliz de poder hacer el mantenimiento y sabiendo que no viene ni de bcn ni de Madrid del extranjero bibimotos internacional 🙌
@carlos_s2rАй бұрын
Muy bonita tu reflexión al afrontar este reto como mecánico. Yo era un crío cuando se presentó y siempre me ha encantado, de hecho, un día estuve tentado a hacerme con una y es que, en 2005 (yo tenía una 999) la básica estuvo en oferta en 18.000€. Posteriormente también me atrajo mucho la Brutale, siendo una de las naked más bonitas. Como curiosidad, la F4 Serie Oro fue regalada a nuestro Rey Emérito, por su más que conocida pasión por las motos. La F4 CC (Claudio Castiglioni), fue la primera moto en alcanzar las 6 cifras en € y te regalaban una chaqueta conmemorativa. Para más curiosidades, puedes preguntarle a la hija de Tamburini (Simona Tamburini) a través de las redes sociales, tan apasionada por la obra de su padre, como cercana.
@victoralvarez7083Ай бұрын
Que hayan dejado esa joya en tu taller dice mucho de la calidad de tu trabajo y de la confianza que tiene el propietario de la moto en ti, gracias por el vídeo 👌
@oscarcantero7247Ай бұрын
Canal de historia , y mecánica gráfica ... Nos llevamos un dos en uno . Grande por cultivarte y compartirlo .
@carloscarlos798Ай бұрын
Hola Ezequiel! La trompa de la maravillosa Agusta parece la cabeza de un tiburón. Mamita, cuanta belleza! Que diseño! Es bellísima por donde la mires. Y el brillo en tus ojos parece el de un nene cuando le regalan su primer bicicleta! Excelente! Éxitos!
@emanuelmessa349325 күн бұрын
La verdad que hermosa moto y mas para esa epoca espectacular hasta ahora❤
@xresp1405Ай бұрын
Esa moto es una verdadera joya, absolutamente bella al verla desde cualquier ángulo. Yo viví el auge de las motos sport de los años 90 y solo pude ver una F4 750 y la pude conducir , suspensiones duras como una tabla y posición 100% de carreras, belleza total. Saludos desde México
@santiagomunoz498Ай бұрын
Usted es un absoluto fenómeno,pero se nota que es aplicado y hay muchísimo trabajo y esfuerzo detrás que no se ve ni se menciona.... cómo se nota que fue deportista de élite. Gracias
@bibimotoscorseАй бұрын
Gracias a ti
@YOSIMURAGTRАй бұрын
Hola Ezequiel, después de ver este vídeo, ya sabía que como mecánico eras un genio, pero como orador tampoco te quedas detrás.Te lo has currado y has hecho un gran vídeo (como siempre), lleno de muchas curiosidades y matices que desconocia de esta moto. Enhorabuena!!!
@bibimotoscorseАй бұрын
Gracias
@fareedalsahafalvarez4946Ай бұрын
Excelente moto, excelente vídeo…y sobretodo, excelente la profesionalidad, el aprendizaje continuo y el amor por el trabajo. No es fácil en el mundo que nos rodea, mi más sincera enhorabuena
@jordiv.312Ай бұрын
Muy buen video, en vez de mecanica ahora nos das una lección de historia del motociclismo.Gràcies desde BCN!!!!
@user-dr9un7kb9hАй бұрын
Bravo!! me he emocionado muchísimo al ver tu video, cargado de historia, y de como la has contado. Me imagino lo emocionado y agradecido que te sientes por tremendo regalo, claro que el dueño de esa moto sabe lo que hace cuando te encarga su joya más preciada. Eres un Crack narrando la historia que rodea a esta joya con tanta pasión . A la vez que la describías con detalle me trasladaste a esa época como si estuviera viéndolo todo en una peli, y pensé lo bonito que sería que esa historia se plasmara en una pantalla gigante. Gracias, ya estoy a la espera de los siguientes videos.
@fabianburatti560510 күн бұрын
Que belleza de Moto, como me gustaría poder manejar una, te felicito x tu video, ahora me gusta más que antes !!!!
@carlosjaviercanochumillasАй бұрын
Me encanta este tio y su TRABAJO!!! Gracias.
@faunaibericaАй бұрын
Son especiales y de cerca te das cuenta que lo son a muchos metros de distancia. Siempre es bonito ver una moto con una historia tal de búsqueda de la excelencia.
@hectorberruet7794Ай бұрын
Cuando empiezo a ver el vídeo pienso en la trascendencia de uds como mecánicos!! Y el placer de escuchar a Exequiel explicar con tanta claridad hizo re valorizar mis 2 cagivas (una canyon 500 y una w8) algo que estaba dejando pasar..... Son geniales y espero ansioso el próximo capítulo de esta MV 🚀 Saludos desde Argentina 🇦🇷 ✌🏼🛵👏🏼👏🏼👏🏼
@Geto18Ай бұрын
Que belleza de moto, es una hermosa obra de arte
@LeonPazos-s6yАй бұрын
Mis felicitaciones !! soy fanático de las motos desde que tengo memoria y desde que me subieron al primer ciclomotor a los 10 años de edad, hoy con 53, cada día que pasa mas las amo. Y me encontré por casualidad con este canal y solo pude suscribirme. Porque ver lo que pasa en un taller de motos serio y profesional es super interesante. Además es un canal que ayuda a cambiar esa imagen que algunos tienen de que los mecánicos le gastan dinero al cliente en cosas no necesarias, como en todo en la vida, hay quienes hacen lo correcto y lamentablemente quienes no. De nuevo, felicitaciones y van por el mejor camino. Saludos desde Uruguay.
@rs1davidsАй бұрын
Ezequiel tenia que entrar a currar a las 6:00 y he llago a y 20 porque al enchufar el mvl por la mañana tenia tu video el 1, digo 5 minutos nada mas...... Asi me ha ido..... Si eres bueno como mecanico, como persona y locutor de historia no tiene precio, ole tus h...... Ojala algún dia pueda conocerte en persona un abrazo a ti y a tu equipo. Un saludo.
@atm285Ай бұрын
El hecho de que bibimotos corse tenga ya el caché para tocar este tipo de moto, que ningún taller se atreve a hacerlo, demuestra la profesionalidad y conocimientos que tiene este taller , seguid así Ezequiel sois el mejor taller de motos de España, la humildad honestidad y transparencia hacen esto Saludos máquinas 💪💪💪 ole vuestros huevos!!!!
@atm285Ай бұрын
La ambición es el camino del éxito en todo lo que te propongas en esta vida y en un negocio más
@bibimotoscorseАй бұрын
Gracias por tus palabras y ojalá algún día seamos los mejores
@AngelGarcia-do4bjАй бұрын
Donde está bibimotos?
@bibimotoscorseАй бұрын
@@AngelGarcia-do4bj alicante
@AngelGarcia-do4bjАй бұрын
@bibimotoscorse gracias
@EscrotosaurusrexАй бұрын
Que pedazo de video. Que orgullo tener personas como tu y como David que nos enseñais vuestro oficio y os mostrais tal como sois. Muchas gracias por hacernos adictos a vosotros. Deseando sacarme el carnet y poder pasar las revisiones de mi cbr 600rr en la meca de los talleres de motos de España.
@arielperustriglio665Ай бұрын
Que fantasmones que son los italianos pero la verdad que la moto es una obra de arte! Igualmente toda esa rebuscada e historia le da mistica y valor al final asi que les salio barbaro.. Que videazo, la rompiste loco.. Cualquiera que tiene moto le encantaria que caiga en manos de tipos como vos, se ve de lejos la pasion y la responsabilidad. Abrazo grande! (PD: me senti identificado con lo de ir con el manual de taller a todos lados xq estoy por desarmar mi moto jajajajajaja)
@giorgio082Ай бұрын
Espectacular, siempre superándote, una veces poniendo en orden unos hierros "transformados" como la Bandit anterior y otras dejando en tus manos la crem de la crem para su mantenimiento, como es en este caso, estudiando manuales y haciéndolo bien, sin dejar nada al azar. Enhorabuena por tu labor, tanto mecánica como en explicar historia de la marca ✌️
@xaviergimenez2760Ай бұрын
Gracias por Darme/ darnos una master-class sobre MV AGUSTA, he disfruta do cromo un enano, se que documentarte y explicarlo como lo has hecho no es nada fácil y require tiempo, no me pierdo ni un vídeo tuyo, creo que para mi, este es el mejor.he de decir que todos me encantan. Te animo a que hagas más de este tipo,un fuerte abrazo desde Barcelona.
@LUISAGUTIERАй бұрын
Eze, estas hecho un dandy! Vales para todo. Gracias por tus videos y tu forma de ser tan humilde y generoso con tus conocimientos. Sois muy grandes !
@juanluishurtadosanchez2438Ай бұрын
Magnífica presentación de la MV Agusta !! Gran historia, paso a paso de su trayectoria. Felicidades Ezequiel La mecánica a nivel dios .
@adriangomgarАй бұрын
Pues aquí estaré atento a ese pedazo de trabajo que tienes entre manos. Un saludo y mil gracias por enseñar está pasión que tienes, que a los que tenemos esa pasión por las motos nos hace poner los pelos de punta
@loganbest1Ай бұрын
Soy un orgulloso dueño de una F4 2013 y es un placer escuchar la historia y las sensaciones que tengo cada vez q la veo en mi garaje
@andres.obando_crАй бұрын
Según la Wikipedia, los ingenieros de Ferrari asistieron en el diseño del motor a los ingenieros de Cagiva, pero al final del desarrollo poco tenía que ver el motor de la F4 con el motor Ferrari de F1 de la temporada 90 - 92 del cual derivaba. Lo único que quedó fueron las válvulas radiales. Sea como fuere, excelente vídeo, ya que la F4 es en mi opinión la mejor moto de la historia, y un sueño a cumplir. Creo que todo motero que coleccione "R's" debería tener una en su garaje
@FEDE.LUCARDIАй бұрын
Machoooo.... Lo que sabes de historia!!! Te felicito por tu trabajo. Lo único que no me gustó de la moto esta en particular, son las pegatinas que tiene en el tanque... EXCELENTE VIDEO EZE....
@laureanodragante8587Ай бұрын
Cómo amante de las motos agradezco mucho por esa historia, saludos desde Argentina ❤❤
@chonironАй бұрын
Joder Ezequiel, lo que sería capaz de dar por pilotar un par de horas esa joya. El padre de un íntimo amigo mío corría con una MV Agusta allá por los 60, mi amigo conserva su casco de medio huevo, precioso, con el emblema de MV Agusta en metal, increíble. No me extraña que la gente se cague encima cuando le dicen que toque esa moto, imagínate que has hecho un curso de restauración de cuadros y un día te llaman de El Prado y te dicen que tienes que restaurar Las Meninas de Velázquez, pues te cagas. Un vídeo de los mejores que has hecho, lección de historia, muy bueno.
@jcap7745Ай бұрын
Sublime, el video de los mejores que he visto,muy bien documentado muy muy bueno asi da gusto a tomar por saco Netflix, ya tengo nuevo canal favorito
@JM11266Ай бұрын
Increíblemente bella, una máquina que se disfruta con solo verla, oírla es como escuchar música celestial, montar y darse una vuelta debe ser un chute de dopamina bestial. Esperando con inquietud poder devorar todo lo que se pueda de los próximos videos de esta joya.
@AndresMA91Ай бұрын
Espectacular el videazo de una de las motos más bonitas jamás hecha, entiendo las 60000h invertidas en el desarrollo y que tenga la mano de Ferrari por el camino. Deseando ver el mantenimiento minucioso y exhaustivo que le vas a hacer Eze 🙏
@isidropernias7816Ай бұрын
Es espectacular él video que has realizado yo jamás me hubiera percatado de esa maravilla o mejor dicho esa princesa de moto es alucinante yo te tengo que dar la enhorabuena porque aunque no te conozco pero creo que eres el mejor mecánico que hay en el mundo por muchos motivos organización, limpieza, cuidado y lo prodigioso que eres me alegro mucho de que hayas podido disfrutar del mantenimiento de la princesa de la maravilla de esta moto. Enhorabuena
@juliop7627Ай бұрын
Me ha encantado el video, cuando veía las MV AGUSTA, en las revistas sabía que jugaban en otra división, y así lo has contado. Gracias por contarnos las historia de esta moto. Tienes muy buenos videos pero este está entre uno de ellos....GRACIAS!!!
@javierinsauati481521 күн бұрын
TE DIGO UNA COSA SR. BIBI)?) EN GRAL. AQUI EN ARGENTINA HAY MUCHOS VIDEOS CON ESPAÑOLES, NO ME GUSTAN COMO HABLAN Y COMO LLEVAN LOS VIDEOS...... PEROO, ESCUCHASTE ES UN PLACER, TE EH VISTP ATTEGLAR LA MOTO DE RUTA QIE MAS ME GUSTA( BMW 1200 Y 1250) .... UNA MARAVILLA, GRAN CARISMA, GRACIAS
@walterarias6030Ай бұрын
Flama que belleza de moto 🏍️❤❤❤❤.
@JAviernanocАй бұрын
la moto de mis sueños desde ke tenia 15 años esto es oro nivel un honor pir parte de bibimoros oleeee❤❤❤
@danielmarrero1263Ай бұрын
Que gran descubrimiento de canal, entretenido a la par que dinámico y se nota la sabiduría y conocimiento de las motos, se nota el cariño que les das. Un saludo y a seguir, hay que seguir conociendo y aprendiendo la historia, equipazo. 👏🏻👏🏻
@josesixto11Ай бұрын
Desde Argentina mis felicitaciones por el trabajo que te toca hacer en esa hermosa máquina... y gracias por toda la info. Que cuentas en el video... es excelente.. abrazos
@antoniochacon2823Ай бұрын
Buenos días.Un vídeo maravilloso y estoy de acuerdo en todo.Yo entusiasta de las clásicas poseo un mv agusta pullman 125 año 1958 y sería de los.primeros modelos que fabricarían y por supuesto estilo Italiano .Un Saludo
@antoniochacon2823Ай бұрын
Buenas tardes muchísimas gracias .soy motero pero por motivos de salud aunque solo tengo 50 años no puedo cumplir.pero he sido y soy coleccionista de ellas y al decir el vídeo de.las mejores motos me descubriste que eres como yo.Tengo una BMW k100 RS del año 86 y verifico lo que dijiste como esas ninguna.gracias por leer mi mensaje y aquí tienes un seguidor
@RaúlTejerina-k8yАй бұрын
Enhorabuena por este espectacular video. Está a un nivel altísimo y otra vez más te has superado. Gracias por tu tiempo y por hacernos pasar a tus subcriptores momentos tan especiales. Un abrazo.
@tortugolandia1Ай бұрын
Que gran comunicador eres para transmitir las sensaciones....GRANDE 🤩
@lorenzomasmarti4408Ай бұрын
Nunca te acostaras sin saber alguna cosa....gracias por la clase de historia de la motos, por enseñar esa barbaridad, y gracias al dueño, por dejar enseñarla....una barbaridad
@asierisusquiza9061Ай бұрын
Esto merece ser una serie televisiva por favor. Maravilla.
@itsgokuu60fps-_-17Ай бұрын
Preciosa moto y bonita historia la de esta marca. Mi compañero de trabajo tenia una brutale y las veces que me la dejó flipé Deseando ver ese mantenimiento integral y una posible vueltita de prueba 😊
@joseguillermopena9367Ай бұрын
Te toco bailar con la mas linda del boliche. FELICITACIONES....
@exup3manu870Ай бұрын
Me encanta Será porque tengo yo también la suerte de tener una F4 1078 312rr ❤ Y viendo tu felicidad Me vengo de dar cuenta que yo después de 14 años con ella Se me olvidaba la suerte que tengo Gracias También es verdad que llevo 1 años con la moto desarmada por mantenimiento Y que tardo en ponerme a acabarla 😂
@bibimotoscorseАй бұрын
Si necesitas ayuda voy encantado
@exup3manu870Ай бұрын
Muchas gracias Un días de estos quizás para un reglage de válvulas Por lo que tengo que armar Es todo menos motor chassis y basculante Por suerte lo se hacer y tu video también me enseñan muchas cosas ❤❤❤
@AngelGarcia-do4bjАй бұрын
Hola amigo, que me puedes decir de la moto, el mantenimiento es muy caro o solo caro, mido1'83, es muy exigente la posición para las rodillas?, compraría una si cupiese en mi salón, si además pudiese montarla, ufffff
@exup3manu870Ай бұрын
@@AngelGarcia-do4bjhola Si era caro pero estaba antes en París allí todo es caro 😂 Ahora estoy en Málaga y el mantenimiento sencillo lo hago yo ...y tiene nadamas que 15 000 km entonces no me gastado mucho y tampoco la he disfrutado mucho 😮 Las post 2010 tienen una postura de 600 Para tu talla una anterior como la mía estarás algo mejor o una brutale te ahorras el dolor de muñecas cuello y espalda La piernas van bien Es una moto para ir en corto trayectos a 200 En cuidad o atascos como París es horrible 😢
@ninjabiker20Ай бұрын
Las MV Agusta me encantan, una buena lección de historia que muchos no conocían. Buen trabajo y sigue con estos vídeos.
@marcelovetere161Ай бұрын
Ufff tremenda moto, una vez vi una no se que modelo ni cilindrada en una gasolinera y me quedé viéndola como media hora es un cuadro una postal creo yo una obra de arte en dos ruedas y cuando vino el dueño nos quedamos hablando y esperando la ponga en marcha por dios que sonido. Bueno era para decirte q ansioso espero los nuevos vídeos del servís y termine contando una anécdota saludos desde Argentina buenos Aires! Abrazo
@josebeneit5210Ай бұрын
Impresionante. Michas gracias por compartir esto . Cuando uno hace las cosas muy bien la vida te da y te entrega cosas a tu peso y clase . Orgulloso de ser parte de esas personas que respetan tu trabajo y lo que nos muestras . Gracias por compartir tu sabiduría
@LuisMiguelMoraParedes21 күн бұрын
brutal !! simplemente brutal la moto y no menos tú narración de su historia. De momento me conformo con mi Brutale 910 pero sueño con tener algún una F4. Felicidades a su dueño.
@fernandoverdurascremades619Ай бұрын
Enhorabuena, es el vídeo más bonito que he visto de los vuestros. Un 10
@claudiovera4968Ай бұрын
Que dejen en tus manos esta moto , es un reconocimiento a la calidad , al profesionalismo y el amor que ponen es vuestro trabajo. Felicitaciones Bibi... un abrazo desde Chile
@JorgeCastro-bq5rw19 күн бұрын
Me encantó el video.. Una moto realmente hermosa más allá de lo exclusiva!!! ❤❤❤
@DiegojosecnpАй бұрын
No soy mecánico pero esto es casi por no de motos... Que alegría de ver una moto así.
@j.l.201Ай бұрын
Buen trabajo caballero. Compré una F4 1000 - 1+1, en 2004, hoy día sigue prácticamente igual, es una Joya. Por lo demás...Sin comentarios, ya lo ha dicho usted. Saludos
@ygmacioperez2465Ай бұрын
Se nota el amor que te tienes a tu trabajo🤘saludo desde chile
@rogermorenomorral5377Ай бұрын
Gran introducción y explicacion de la marca, anecdotas del modelo en question, me quedo a la espera del resto de videos dedicados a esta maravilla de maquina
@ezequielsilva6652Ай бұрын
Que locura de video!! exquisito, no conocia para nada la historia de esta marca, ahora conozco un poco. Una autentica obra de arte, pense que cerrarias el año de forma tranquila pero parece que dejaste lo mejor para el final! jeje. Un abrazo, no veo la hora de que subas el video de la revision!!
@antoniomunozbarbas1568Ай бұрын
Ami me a sonado mucho mucho a Suzuki! Suena igual que mi 750 ❤
@raycorbbАй бұрын
Lo de este video es amor y pasion por tu profesion. Felicidades por tal reconocimiento. Ardo en deseos de ver el siguiente.
@marcomorales1103Ай бұрын
Disfrutar con lo que uno hace estoy convencido que es una de las cosas más importantes de la vida. Enhorabuena por ese reconocimiento y disfrútalo mucho que es lo que te vas a llevar contigo 😉. Un abrazo desde Vacarisses.
@javierr7958Ай бұрын
GRACIAS con mayúsculas por este pedazo de video super currado de información. Ole ole y olé Ezequiel, estaría súper bien de vez en cuando más vídeos de este tipo. Videos con historia, cultura motera con ADN de exclusividad.... Mis diez para ti amigo.
@juanamoros5182Ай бұрын
Que rápido pasa el tiempo. Yo tenía una ZZR 600 del 91. Un avión. Y recuerdo haber leído sobre ella en la revista Motociclismo. Que años. Nunca vi una en físico. Un saludo.
@CarlosPerez-bv8kxАй бұрын
No soy un fanático de las motos , pero con la pasión que hiciste el video y la dedicación que se ve , no hay duda que debes ser el mejor Saludos cordiales desde Chile Te has ganado un nuevo suscriptor
@RubenCampuzano-c9nАй бұрын
Joder, que preciosidad de moto dios mio, que perfeccion y que calidad.
@kenjy2029Ай бұрын
19:26 la F4 y la placa al fondo... Buena perspectiva. De este tipo de motos tendría una difícil elección: la MV Agusta F4 o la Ducati Desmosedici rr. Gran video!!
@rafikis_78Ай бұрын
Normalmente veo tus vídeos en el curro,pero este me lo he reservado para verlo en casita en el sofá y ha merecido la pena,buena master class de mv agusta,salu2 desde Barna
@qubitmasterАй бұрын
En Bibimotos siempre aprendemos algo. Muchas gracias.
@juanjosearroyoalfonso736Ай бұрын
BRUTALLLL!!!! No hay palabras jaja para describir ese pedazo de vídeo y esa pedazo de moto ! Siempre os superáis equipazo bibis !!! Un abrazo y gassss siempre 👊🏻✊🏻💨
@TRASTE-t3zАй бұрын
que bien has contado la historia .una historia preciosa de una moto única y preciosa , sin tener en cuenta su sonido 🥰🥰🥰🥰 gran video y esperando ver su mantenimiento🤩🤩
@davidcalvofernan3703Ай бұрын
Ezequiel ,mí más sincera enhorabuena por el vídeo...muy bien narrado y contado..de tus mejores vídeos bajo mi punto de vista ...saludos.
@ColoRider50Ай бұрын
¡Que bien que explicas y que pasión le pones!! pedazo video!!
@rafarivasbahamontes8390Ай бұрын
Las motos míticas a los talleres a la altura, yo no elegiría otro sitio que a vosotros🔥🔥🔥
@javierhuedo3974Ай бұрын
Yo solo he visto dos Mv Augusta, Brutales, y se me cayeron los pantalones al suelo.... Que bonitas son.... Y como suenan ... Sencillamente, no hay otra igual... Que si que si, que hay otras motos q suenan y tal... Pero como estás!!!! No. Ya estoy impaciente de ver el mantenimiento. Enhorabuena....
@ramonachau9071Ай бұрын
Si mal no recuerdo, la primera unidad de la 750 en España fue regalada al rey emérit Don Juan Carlos I. Fue una imagen que me llegó tanto por diseño y exclusividad que me llevo a adquirir una,...en aquel momento tenía una Ducati 748, hermana menor de la 916. Ciertamente, son unas de las motos deportivas más bonitas 😊
@Antonio-mr2kvАй бұрын
Bua, pensaba que no ibas hacer el mantenimiento, me tendras con ansias para verlo, que pasada ,enhorabuena bibimotos corse por este pedazo de trabajo!!!❤❤❤🎉🎉🎉los pelos de punta ante semejante sinfonia !!!😮😮😮
@josemanuel7544Ай бұрын
Fantástico vídeo! Deseando ver los próximos!
@opilotoloАй бұрын
Por cierto Ezequiel, enorme el reconocimiento a tu labor como profesional. Ya le gustaría a muchos no ya el “tocar” esa máquina, si no que le preguntasen si se atreverían a tocarla. Seguro que tuviste que esforzarte para que no se te cayera la baba durante el vídeo… (sin acritud eh!) 😅😅
@josejavieresquirolfolque5848Ай бұрын
Muy Buenas, Ezequiel me a encantado este video, las buenas HISTORIAS, siempre me gusta escucharlas y esta lo es de la MV AGUSTA 👌👍❤️
@josemanuelsierrarodriguez7470Ай бұрын
Paisano onubense esa moto es un maravilla 🤩
@eusebiojosevillaescusamart742Ай бұрын
Buenas Ezequiel. Me a encantado la historia de la mv augusta. Bueno todo lo que es historia me interesa .muy bien video y explicación.saludoa desde las Palmas de Gran Canaria
@sergio6973Ай бұрын
Como lo disfrutas Ezequiel. Preciosa la MV Agusta, chulísimo el vídeo 📹 🎉🎉🎉
@miguelantoniovalor5830Ай бұрын
Ya estoy como los niños cuando los van a llevar a Disney de vacaciones Que largos se van ha hacer los días de espera Gracias makinas por estos vídeos