하나를 딱 골라서 타기가 불가능한 올라운드와 에어로 로드 선택

하나를 딱 골라서 타기가 불가능한 올라운드와 에어로 로드 선택은 프레임의 종류를 선택하는것입니다.
로드 엔듀런스나 좀 더 나아가서 그래블같은 경우는 목적이 확실히 다르고 자전거 모양이 확연히 다르기때문에 선택하기가 비교적 쉬운데
올라운드와 에어로는 타는 곳도 같고, 타는 방식도 같고 실제로 탔을때 느낌도 거의 같아서 고르기가 굉장히 어렵습니다.
요즘은 또 공유와 융합의 시대답게 올라운드도 에어로하고 에어로도 가볍기때문에 경계가 흐릿합니다.
물론 실제로 고속으로 달리면 에어로 프레임에서 공기저항이 줄어들어서 힘을 아낀다고 하는데
거기서 오는 이득보다는 상체를 좀 더 숙이거나, 딱 붙는 옷, 림 높이가 높은 휠이 이득이 더 크다고 합니다.
예전에는 에어로 로드의 경우 앞이 더 낮아서 강제로 상체를 더 숙여야했는데 제가 최근 7개 브랜드의 홈페이지를 살펴보니 높이가 같은 브랜드가 많았고, 에어로가 앞이 낮은 경우에도 겨우 7~9mm만 낮았습니다.
그래서 거짓말 좀 보태면 올라운드로 상체 좀 숙이는게 에어로보다 더 빠르다고 볼 수도 있습니다.
저도 최근에 올라운드와 에어로를 2번씩 왔다갔다 해봤는데 차이를 잘 못느끼겠고, 영상에 나온 이유들 때문에 저는 다른 장르라면 몰라도 올라운드와 에어로만큼은 그냥 디자인적으로 마음에 드는걸 선택하는게 맞다고 결론을 내렸습니다.
0:00 올라운드? 에어로?
0:51 올라운드
1:32 에어로
2:24 프레임만 다르다
4:08 결론
4:37 마치며

[@skwnsl11]

"어떻게 하든 힘든 저에게는 사실상 차이가 없습니다" .... 맞습니다. 답은 언제나 엔진.

[@user-jy9ry1oh1o]

그냥 바람 안불길 기도 하는게 더 중요할듯

[@moongtang3]

@@user-jy9ry1oh1o 맞습니다. 에어로건 올라운드건 바람불면 걍 샤방라이딩해야죠 ㅠ

[@YJKim-ys]

맞습니다. 자전거를 타다보니 여러가지 운동이나 어릴적엔 e스포츠도 즐겼지만 자전거만큼이나 일반 동호인이 느끼기 힘든, 느낄 수도 없는 고가의 부품 차이로 서로 아는 척이 끊이질 않는 스포츠를 본적이 없습니다 하핫 ㅋㅋㅋㅋ 아마추어는 엔진이나 키우고 즐겁게 탑시다!

[@user-rh4mv3jv6o]

이야... 위인들의 연설이 따로없네. 저리가라네 ㅋㅋ 이게맞다.

[@user-tl4om5xr9d]

설명이 투박한데, 그게 더 끌립니다. 바로 구독 눌렀네요~ 좋은 영상 부탁드립니다.

[@user-dr6ii3vd2e]

참 설명을 쉽고 재미있게 해주시네요 ^^ 잘보고 있습니다.

[@BongLifeTV]

설명과 목소리가 느무느무 좋습니다~~~

[@hanfaith501]

명쾌한 답이네요! 영상 잘 봤습니다^^

[@FrogRider93]

아 마지막까지 감동적이였는데 쌍자전거로 감동 와장창ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제 감동 돌려내요!!!!

[@user-zx7go3sn6n]

정말 현명하십니다 😮😮😮

[@user-no7yy3yt6v]

맞습니다. 한번더 타고 나갈 수 있는 이쁜게 정답입니다. 그런데 이쁜게 더 비싸요.

[@user-uu9bi8ud6v]

자전거 1도 모르는 사람한테 보여주면 에어로 압승임. 걍 누가봐도 좋아보임 ㅋㅋ 간지남

[@rohbrother]

어차피 가격보고 올라운드옴ㅋㅋ

[@Valerian-1000]

그건 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ 디자인이 이쁘니깐

[@user-tb2hr4ei7j]

오 마침 제가 지금 그러고 있습니다

[@nyamnyamnyam4386]

전에 프로펠 기추 영상 보고 프레임 디자인에 격하게 꽂혀서 저도 이번에 프로펠 하나 장만했습니다 ㅎㅎ

[@parknagne]

저도 둘다 타본 입장에서 눈에 만족감이 큰 에어로 탑니다ㅋㅋ 프로펠 좋아요~~😊

[@road-eat00]

자전거 입문에 도움을 줘서 감사합니다! 🚲🚲🚲

[@user-cf1nt2es9u]

굿 결국 자기가 사고 싶은걸 사면 되는구나 영상 도움이 됐어요~

[@White_meow]

에어로 넓적한 싯포에 반해서 샀는데 확실히 이쁘긴 합니다

[@맨미]

ㄹㅇ 에어로 셋포는 못참지

[@kjd4563]

넓적한 멋이 좋긴하죠

[@BlueSky_Jung]

저도 예뻐서 프로펠2 타고있네요. 수평탑튜브도 예쁘구요 ㅋ

[@teeth8461]

이쁘니까!!! 다 필요없고 선수할거 아니면 이게 정답!! 그래서 저도 프로펠 샀네요 ㅋ

[@user-by3km9lk6x]

읔ㅋㅋㅋ 마지막 지렸다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자 가자~~

[@user-fe9vf8mu7n]

입문때 감성 디자인이 멋져야 타는맛이 나죠 2년정도 타다 보면 편한걸 찾죠

[@rovusqjq]

전 이 영상보니 캐논데일 캐드13 뽐뿌가 오네요. 얄상하면서도 프레임 수평으로 아주 예쁘게 뽑힌듯.

[@user-gv7is3oq3n]

자전거개론 국정교과서를 쓴다면 이 형님을 대표저자로 추천합니다

[@mika-mg8lm]

전 올라운드 타다가 에어로 프레임 타고싶어서 에어로 로드 중고로 구입해서 한 1년 탔습니다 저한텐 올라운드가 맞는거 같더라구요 에어로 로드의 짧은 헤드튜브땜에 자세가 많이 낮아서 몸이 유연하지못한 저는 힘들더라구요ㅜ ㅜ

[@user-lr3uy7vm8f]

항상 잘보고 있습니다 영상항상 감사 드려요... 그래고 신한은행 1 그 다음은 뭐죠?

[@ki5303]

자전거타는 각시탈님이랑 컨셉이 똑같네요 보기 좋습니다

[@user-rh4pt5gl1v]

각시탈님이랑 진행방식, 차도 , 설명 방식도 비슷하시네요 잘봤습니다

[@user-ck4sb9vq9e]

심지어 같은 대구사람

[@doorrrwa]

자동차도 비슷함 ㅋㅋ 근데 여기가 더 이론적임

[@user-ov2gb4iq3o]

이제 개론님의 통장이 텅장이 되겠군용… 이쁜 로드가 많습니다…ㅠㅠ

[@guardiannam9272]

저도 입문당시 에어로한 잔차의매력에 흠뻑빠져들었습니다. 그래서 당시 계약직전까지 갔었는데 어느날 케이블방송에서 유럽자전거경주대회를 보여주는데 로드자전거가 흙길도가고 자갈밭도가고 도로는 당연히가고 완전히 올라운드더군요. 그래서 그순간 올라운드자전거로 결정했습니다. 그래서 이후 카본에 튜블리스조합으로 임도도 타고 데크길타고 동해안종주도하고 . 지금 완전히 만족하고있습니다.

[@doublejs9174]

로드로 튜블리스 세팅하면 임도 주행 돼요!?

[@guardiannam9272]

@@doublejs9174 네, 튜블리스기때문에 공기압 60정도로 낮출수있고 훨씬 편하게 주행할수있습니다. 펑크염려도없고 승차감도 좋습니다. 물론 되도록이면 피합니다만

[@doublejs9174]

@@guardiannam9272 감사합니다 안그래도 펑크 걱정에 튜블리스로 업그레이드 할 생각이였거든여

[@user-vt3ev5lq9i]

그러면 그래블로 가시는게......

[@guardiannam9272]

@@user-vt3ev5lq9i 그래블이 많이 느립니다. 상대적으로 비싸고 느리고 무거운게 그래블입니다. 근데 그래블인데 클린처다.. 노답입니다.

[@ijif4355]

2:06 킬링 포인트

[@kwonjunglee626]

언덕에서는 가벼운 놈이 최고~ 눈뽕은 잠시, 경량은 영원

[@KOKORONOOMOIDE]

답은 항상 정해져 있죠 내가 봤을때 더 예쁜 자전거를 사는게 가장 현명하다 ㅋㅋㅋ 저도 TT 차를 산 가장큰 이유가 예뻐서 입니다 로드 보다 자세가 불편해서 자주 타지는 않지만 그냥 집에 세워져있는 모습만 봐도 이야... 프레임 직이네 라고 생각하며 혼자 만족감을 느낌니다 ㅋㅋㅋ

[@chohyunjin5866]

저도 리액토가 이뻐서 샀는데, 막상 타보니 허리랑 목이 아파서 고민중입니다. ㅠ 이걸 관상용으로 하기엔 아깝기도하고, 다시 팔고 (아시다시피 자전거 중고로 팔기 쉽지 않죠. ) 엔듀런스로가자니 귀찮고 ㅠ

[@leonardohan4981]

일반인 기준 에어로 장점이라면 역풍에서 올라운드에 비해 쪼금 낫다는 점과 점점 속도가 높아지면 순간적으로 힘이 올라운드 대비 살짝 적게 드는 구간이 있는데 그 부분이 매력이더라고요. 어짜피 고속에서 둘 다 힘듭니다. 단점은 이제 무게차이보다도 페달 밟을 때 힘을 먹는 듯한 무딘 느낌이 별로 였던거 갔습니다. 그렇다고 실제 속도가 느린 건 아니에요. 그래서 하이림에 강성 까지 좋은 휠로 교체해서 무딘 느낌을 상쇄하는 것도 좋은 선택지중 하나지 않을까 싶습니다.

[@hsu0l1206]

ㄹㅇ 에어로가 측풍에 약하다는데 초보한테는 일단 바람 불면 둘다 ㅈ도 힘들어서 차이 느끼기 힘듬

[@jokingbears]

낮다 말고 낫다...

[@leonardohan4981]

@@jokingbears 알려주셔서 감사합니다.

[@meuziq768]

아 프로펠 너무 예뻐 하악

[@vivarys]

이쁜거 고르는거 맞습니다! ㅎㅎㅎ

[@user-zl3me6yp8o]

5:24 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저렇게 탈 수 있다는 생각도 못해봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-sy1fq3cm6t]

정답을 말해주시네요

[@hwanlee7161]

산악지형이 많은 그란폰도같은 곳에선 프로펠은 많이 힘듭니다.

[@neptune4269]

2:09 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zx7go3sn6n]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 정답 이쁜게 쵝오

[@user-kc1rl3qb9f]

잘 볼게요

[@user-is6yx5tg4t]

풀인터널 에어로가 진짜 이쁨❤

[@mongmongmong7268]

에어로한 올라운드 모델이 어떤게 있는지 알려주실수 있나요 7년만에 다시 자전거 타려니 다시 하나 사야 할거 같은데 에어로한 올라운드 경량화한 에어로 모델 있다면 추천좀 해주실수 있을까요?? 기함급은 무리고 준기함급 아니면 그 아래급으로요 부탁드려요

[@chohyunjin5866]

장거리를 좋아하는데, 엔듀런스를 사야되는데 중고에어로(메리다 리액토)가 싸게 나와서 충동구매해버렸습니다. ㅠㅠ 근데 이거 스택 리치 이런거로 구분하는거 같은데, 이거 다시팔고 엔듀런스를 가야할까요 아니면 휠에 굵은 타이어를 사서 그걸로 만족해야되는지 고민중입니다.

[@user-nq2fi3iw4p]

이형 마음에 드는자전거를 마지막 영상에 알려주네. 아끼는 자전거는 차안에 그냥 저냥은 밖 거치대에.~~~~ 자 가자~~~~

[@user-ls5nv7gb7b]

케논데일은 중고 프로펠은 신차라서 아닐까요? ㅎㅎ

[@__GameChanger__]

마지막 넘 재밌네요?ㅋㅋ

[@user-um1mu2qm4h]

자장구는 내눈에 이쁜게 최고 ^^ 어짜피 다힘들다. 저는 올라운드 프레임에 55미리휠셋이랑 에어로 핸들바로 탑니다.

[@chule8748]

자이언트 빨간 자전거 정보 좀 알 수 있을까요 너무 이쁘네요

[@9plu-Rider]

결론 이뻐서 자기맘에 든 모델!!ㅋㅋㅋ

[@user-to7ub8eh5h]

뜬금없이 질문좀 …. 타이어 1 년 정도 탓는데 교체 해야 할까요 ? 대략 주당 50 km는 탄거 같습니다

[@user-of9el8vd3o]

저는 이번에 MTB만 타다 로드 입문했는데 자이언트 디파이 앤듀런스로 주문했습니다. 속도보단 편안함을 생각해서 앤듀런스로 갔는데 어떨지 궁금하네요

[@guardiannam9272]

앤듀런스타면 살짝 속도감에 아쉬움이 드실겁니다. 하지만 타이어 얇은거끼고 머그러면.. 똑같다봅니다. 무게많이 나가는 엔듀런스만 아니라면요.

[@ansl0112]

5:25 솔직히 이 부분 예상했다 그 말인 즉슨 내가 자전거개론을 다 배웠다는거지

[@hohyungryu1629]

좋습니다

[@user-nt8dy4xw9r]

올라운드로 입문해서 다음에는 에어로 타보고 싶은데, 그 전에 쫄쫄이 입문부터 해야할 것 같네요. 아직은 생소하게 느껴집니다ㅎㅎ

[@user-xz9uh8po8l]

쫄쫄이 보단 클릿슈즈가 더..요

[@user-nt8dy4xw9r]

@@user-xz9uh8po8l 클릿슈즈는 쓰고 있습니다. 좋더라고요ㅎㅎ

[@user-xz9uh8po8l]

@@user-nt8dy4xw9r 저도 그래요 ㅎㅎ 항상 안라하세요

[@user-nt8dy4xw9r]

@@user-xz9uh8po8l 네 안라하세요!!

[@user-xz9uh8po8l]

@@user-nt8dy4xw9r 감사합니다 ㅎㅎ 저도 이번에 쫄쫄이 입문 했는데 좋네요 ㅎㅎ 민망은 거시기 하고요 ㅎㅎ 홧팅입니다 ㅎㅎ

[@moongtang3]

05:25 양다리의 참된 의미

[@sabasin123]

에어로 모델이 만족도가 훨씬 높네요 사실 항속 능력에서 차이가 너무남

[@John-Spartan03]

바디 프레임에 헬륨 가스를 주입하고, 타이어? 또는 튜브에 헬륨 가스를 주입해 시승을 하게되면... 통통 튀는 재미가 있...; 물론 자전거의 무게도 줄어들겠죠?! ^^;;

[@zzam-tiger]

하필이면 올 가을에 신형프로펠이 공개예정이라니……!!!!!ㅠ.ㅠ uci에 등록된거 확인됬으니 신형 프로펠 출시는 확정이네요;; 이미 유출된 사진도 있고 ㅠㅠ

[@sabasin123]

그란투어가 끝난 시점이라 자이언트뿐만 아니고 거의 모든 브랜드에서 나온다고 보시면 됩니다 해마다

[@TheHuyfong0820]

2:47 스템 혹시 순정인가요? 아니면 교체했나요? 교체했으면 제품좀 알려주십쇼

[@user-fk2rt4dv8z]

차 안에는 에어로자전거를 두시는 걸로 봐서 에어로를 더 좋아하시는듯ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ysr1916]

기함급 새거사서 기분째지는데, 업힐가면 그냥 “살려줘” 말고는 다 꺼져

[@yun-sikjeong5635]

결국 라이더의 심장이 가장 중요하다~! 줄이면 이 말인 것 같습니다.

[@ryuh.s9558]

도그마를 타면 고민해결 되긴 합니다만, 주머니 사정이..

[@jongno129]

차량에 거치되어 있을 때 자전거가 자동차 뒷번호판을 가리네요. 이런 경우 거치대에 차량번호판을 추가로 달아야 합니다.

[@user-rf3dr4gj8b]

프로펠 사려다가 재고도 없고 그래서 울테껴있는 tcr로 갔습니다 ㅜㅜ 근데 디자인이 덜 예쁨 ㅜ

[@jaym9ES]

무게차이가 실제로 몇키로가 되나요?

[@user-ls5vc7kj1o]

15분전은 참을수없어욧

[@AdriaBeck]

자전거가 대체 몇대인가요 ㄷㄷㄷ

[@shm7059]

일반용도로는 에어로나 올라운드가 중요한게 아닌듯...옵션이 같다면 둘 중 가벼운걸로

[@user-cu3xh9rc1b]

역시 결론은 이쁜걸로.. ㅋㅋㅋ

[@chase8131]

리파인드4를 타는데 이게 에어로한 올라운드일까요? 올라운드한 에어로일까요?

[@user-jy9ry1oh1o]

바람앞에는 장사 없죠 역풍 쎄게 불면 쎄게 밟을맛도 안남 어차피 안빠르니까

[@user-fi1yg1rg4m]

부럽다 가벼워서 숙숙 저는 무거워요..

[@baeksuwang]

신형프로펠 사진이 떳네요…😭

[@user-dp4kn6xs6w]

개인적으로 올라운드보다 에어로 프레임이 이뻐서 계속 타고 싶어지더라구요

[@user-kimtaehun]

에어로 올라운드 합친게 스페셜라이즈드 타막 아닌가요?

[@Shurrgga]

제가 존경하는 백험 선생님께서 말씀하셨죠… 난 둘돠

[@user-ms7xo4rc3m]

요즘은 올라에 에어로가미 하는게 대세랍죠

[@user-mn8pp1is4h]

에어로와 올라운드를 선택할 때 가장! 가장! 중요한건! 내 눈에 이쁜 자전거 입니다.

[@user-xo9qj1yd2c]

차 번호가 그대로 비췄는데 괜찮습니까??

[@justins.]

3:20 종아리가 다른 느낌으로 섹시한 남자

[@Sangyup_Golf]

각시탈님 채널인가요?

[@user-om6rl6oo7l]

로드를 처음타는 자린인데 뭣모르고 간지때문에 에어로 샀는데요. 확실히 상대적으로 올라운드보다 낙차가 더 있다보니 몸 구겨타기가 적응하기 애먹었습니다. 조금 급한 업힐에서는 앞바퀴도 자주 들리고요. 근데 그냥 이뻐서 탑니다.

[@hyunsikkong7613]

정답~!

[@user-iu6bi4hc7h]

자전거를 들고 나왔지만 결국 타지 않고 두개 설명만 하고 집으로 간다능....

[@user-sl2fe2yt8u]

딥 한 자덕들은 갤로퍼 타는게 국룰인가?

[@user-sp2rt6xu4o]

이쁜 에어로타고 나를 경량화 하자 ㅠㅜ

[@sjmd0731]

마지막 한컷 ㅋㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-ue7ri5eb4m]

mtb만 타면서 이걸 보고 있다니 ㅋㅋ

[@user-mt3cq9sj1i]

차에 다는 거치대 모델명이뭔가요?

[@yamae_J]

아마추어 취미 입장에서 봤을때 평지 20km 구간에서 평속 35 이상 밟을거 아니면 가벼운게 장땡이라고 생각합니다

[@jehoson]

마지막 명답

[@msemse8291]

에어로와 티티 차이있나 프레임만???

[@backbbm]

ㅋㅋㅋㅋㅋ마자막에 뿜었네ㅋㅋ 자 가자~~~ㅋㅋㅋ

[@runnersclub1624]

각시탈 그분하고 동일인이세요?

[@user-blue-aki]

? ? 마지막 짤은...ㅋㅋㅋㅋ

[@suby6966]

영상제작자는 옛날 스타일 라이더인듯 ㅋㅋ 올드맨

[@Johnsmith_Baesanimsu]

결국 디자인 이쁘면 다 감수하고 타게 되더만유

[@IsaccNewten]

저도 일단 이쁘니까 크로몰리 얄쌍한 로드 타고 있습니다

[@user-dk6yc1wx4s]

항상 좋은 영상 잘보고 있습니다 근데 에어로가 간지 이긴 하잖아요 힛^^ 자이언트 고추장 너무 이쁘네요 항상 색깔이 처참하던 자이언트에서 저런 이쁜 색을 뽑다니 믿기지가 않네요 (디자이너 새로뽑은건가?) 요즘은 에어로도 워낙에 가볍게 나와서 둘다 좋아요 내가 보기엔 결론 한번이라도 더 타는 자전거가 최고에 자전거다.... 항상 안전 라이딩 하여욧

[@user-bh9vf9sp2s]

혹시 엘파마 E2500 자전거는 올라운드입니까 아니면 에어로 입니까??

[@user-bh9vf9sp2s]

@지원 감사합니다

[@kyungheeuniv24]

리엑토로 삼막사 오르다 반죽음당하고 다음 자전거는 tcr이나 슈식으로 가려 합니다..

[@SingleMaltBlendedBourbonWhisky]

껄껄…제 로드도 에어로이긴 하지만 15키로 정도 나갑니다…ㅋㅋㅋ

[@woojonghyeon]

이쁜게 최고야