BIELAS CADA VEZ MAS CORTAS SERA UNA TENDENCIA ?

[@joseleon5550]

👍Muy bien! Yo tenía 172.5mm y compré el potenciometro de Magene con 170mm 💪. Me va muy bien 💯 Gracias 🙏 Juan Carlos por tu recomendación y enseñanza

[@apasitoOn_Miles]

Qué bueno que te sirvieron las recomendaciones !!!

[@javierbautista4558]

Nos estamos acontunbrando a piñones grandes platos pequeños y a ora bielas mas pequñas donde q da la fuerza gracias

[@carlesmelendez2631]

Muy buena explicación, pero lo fundamental es para que quieres la bicicleta, si para ruta, pista, gravel, o MTB, esa es la cuestión principal, un rutero podrá utilizar como explicais una 170 mm, pero por ejemplo un ciclista de Pista, ya sea velocista o fondista, es decir de la especialidad de Persecución, no será lo mismo la 170 mm que la 17,5 mm o 175 mm, para ese tipo de pistard siempre mejor 172,5 mm o incluso 175 mm, mas potencia una vez lanzada la bici en velocidad no te subira tanto la RPM con biela larga, por tanto es IMPORTANTE SOBRE TODO EL FIN DE SU UTILIZACION DE LA BICICLETA.

[@humbertomonsalve6830]

No tiene nada que ver la estatura pero si el largo de la entrepierna.

[@javiduran894]

La biela larga da mas potencia y es mas agradecida en la cuesta y si la convinas con platos pequeños como un 30 o menos , tienes un motor . En una subida de 3 o 5 km no se nota mucho las diferencias entre bielas largas o cortas , pero en una subida de 30 km como la Vega , una biela larga y un plato pequeño hace la diferencia q se mide en 30 minutos o mas .

[@apasitoOn_Miles]

Totalmente de acuerdo, en las subidas largas la diferencia es notable.

[@cotudo52]

Buenas yo cambie de 172.5 a 170 y en verdad es mas descansado para recorridos largos

[@jakelinegalviz667]

Hola ,Juan tengo una duda si el ciclista es bajito sería mejor o más beneficio biela larga, según la teoría que explicaron (angulo de rodilla y cadera), claro está teniendo en cuenta el "depende".

[@rafaelantoniogelvesmontane490]

mira otra vez el video ciclista entrepierna corta biela corta mas cadencia menos fatiga a mas km acumulados menos afectacion a la rodilla

[@alfonsogarcia6996]

Entiendo que los pasistas y contrarelojeros usan biela larga y manejan cadencias bajas; y los escaladores usan biela corta y manejan cadencias altas,estilo Pogacar..lo demás se maneja jugando con los piñones..

[@ricardonunez1311]

De verdad creo que el tema de las bielas más que un tema de bikefitt más bien es un tema de la fuerza que se genera según las mediciones del potenciometro, ahora el tema de la comodidad y eficiencia, la tendencia en el cine es marketing para tontos, poner a Pogacar es lo más ilógico

[@morgan8024]

una pregunta cuanto cuesta un bike fit con ellos, gracias

[@apasitoOn_Miles]

No lo sé, en las descripciones está el número para que los contactes.