Big Entretien Twingo 3 / Smart Forfour 453, les jumelles 🇫🇷Franco-Allemandes🇩🇪 équipées du 0.9Tce 🥸

[@xdrivepunch9249]

Chaine de qualité, vidéo de qualité travail de qualité . homme de sérénités merci infiniment pour ton partage !

[@newton-maitre-TV]

X.drive tu m'as refais avec ton com!!! Merci franchement!! ✌️😁

[@lionelfarres2846]

Je garde cette très instructive vidéo pour l’entretien de la future Twingo de ma fille, merci de partager votre excellent travail.

[@newton-maitre-TV]

Salut Lionel je te remercie! Ça me fait plaisir!

[@Floyd..B]

Toujours au top Naïm ! Tes vidéos sont vraiment instructives et reposantes, merci !

[@newton-maitre-TV]

Floyd tout grand merci sans vous tous pour regarder elles n'ont aucun sens. Merci!!

[@Ryo401-69]

On est chaud pour un épisode sur le nettoyage du compartiment moteur 🔥🔥🔥

[@newton-maitre-TV]

Je vais en faire 1 volontier. ✌️✌️✌️

[@abdelkarimboussaha8097]

Super merci beaucoup

[@newton-maitre-TV]

Merci à toi AbdelKarim ça fait plaisir!!!

[@lomerta93]

Tellement satisfaisant l'entretien👌💪💪💪

[@newton-maitre-TV]

Haha oui on l'a remise au top!!! Semaine pro tu verras la BVA.

[@GaetanGASTELLU]

Super vidéo 👌 j’adore les couples de serrage donc tu m’envoies ravi, sauf pour le bouchon de vidange… 😅 25Nm comme la cloche sur ce moteur 👍

[@newton-maitre-TV]

@@GaetanGASTELLU ha Gaetan, non non c'est bien 50, j'ai toutes les procédures officielles Mercedes, vraiment tout. Je peux le mettre en vidéo si tu veux la prochaine fois. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir en tout cas. Bienvenue sur la chaine tu vas voir des trucs de dingue ✌️😁

[@jean-fredchabot8851]

Le soucis du détail et le travail de qualité n'est plus à démontrer, encore un tuto qu'on salut. super!!!

[@newton-maitre-TV]

@@jean-fredchabot8851 merci Jean-Fred vraiment ça me touche! ✌️🥸

[@merdankeceli]

🎉

[@newton-maitre-TV]

✌️😆

[@WilliamVERGE-pv9ep]

Super vidéo, huile bien noire🤢 Un p’tit épisode nettoyage moteur avec produit, utilisation eau ou pas, nettoyeur haute pression,…. Serait sympa pour savoir ce qu’il faut éviter et faire… les mécanos sont assez partagés sur ce thème 😂 Vivement la suite et la boîte automatique 👍

[@Floyd..B]

Oui, moi perso, je lave en station de lavage en restant éloigné sur un moteur tiède.

[@WilliamVERGE-pv9ep]

@@Floyd..B merci pour ton commentaire Certains mécanos expliquent éviter le nettoyage tout simplement ou avec de l’eau car néfaste pour les circuits électriques. Une vidéo de notre youtubeur prefere🤫 permettrait d’eclairer chacun sur cette thématique

[@newton-maitre-TV]

Salut William, merci pour ton com!! Je vais faire un épisode pour voir comment je le fais moi. La règle c'est surtout d'éviter la batterie et l'alternateur. Bien utiliser un pinceau avec du dégraissant. En général le résultat est bluffant. Et j'adore les moteurs propre honnêtement. Merci les gars pour l'intérêt que vous portez au contenu. Bientôt la nouvelle identité de la chaîne et du garage. On fait les travaux la semaine prochaine vous allez kiffer!!!

[@Floyd..B]

@@newton-maitre-TV Génial, peut être que tu devrais faire une vidéo sur les travaux ? Ca pourrais en intéresser quelques uns 😉.

[@newton-maitre-TV]

@@Floyd..B oui c'est prévu aussi car on va vraiment tout changer. Vraiment tout. 😆

[@Visio1818]

Bonjour, Naïm, ces deux voitures sont effectivement des clones dans tous les domaines, y compris quand tu voulais faire des crêpes, il suffisait de mettre le beurre dans le coffre après tes courses et il était fondu pour etre mis dans la pâte...🤭

[@newton-maitre-TV]

Hahahhaa incroyable en vrai. Trop vrai ton com 😆😆🤣🤣🤣

[@stargate57730]

Super pour les possesseurs de twingo 3. Je vais faire une amélioration à l'arrière du coffre bientôt quand je reçois le panneau isolant Voici un petit clip qui explique la manipulation : kzbin.infoUgkxdCQPg2Yx10e8HMFifmjI-KyEQ5XXNfDK?si=egPJJiBZBrv8jC9F Vue que dans le coffre il fait chaud jusqu'à 50 degré à sa surface de la plaque. Pour ceux qui aimeraient avoir moins chaud 😉. Bien joué Naïm 💪. J'ai déjà fait vidange boite et moteur dessus. Filtre à huile bien casse pied à enlever. J'ai un SCE .

[@newton-maitre-TV]

Salut Gil! Merci pour ton com et franchement bien vu le tuto pour l'isolation c'est vraiment top en vrai car trop bruyant et trop chaud. Semaine pro on fait la vidange de boîte 👋👋

[@jamelchaibi3784]

Salaam arlaykoum le Fréro Vidéo très clair qui montre qu'on peut faire les choses proprement et que si on respecte les étapes c'est pas difficile Encore faut il avoir le bon professeur, merci d'enseigner Naïm !

[@Chats7]

C'est marrant ca fait voiture playmobil jusqu'à devoir faire une intervention plus technique que l'entretien. Hate de voir comment se passe un embrayage ou une pompe a eau sur ce moteur rentré au chausse-pied 😅

[@newton-maitre-TV]

Jme demande si c'est pas plus simple de descendre le groupe motopropulseur en vrai ça doit pas être si complexe 🤷

[@tolga_gul]

Comme d'habitude super travail 👍 , je voulais en profiter pour te demander quelque chose , penses tu qu'il est possible de passer à de l'huile 5w40 ou 5w30 sur un moteur B58 de bmw car bmw préconise 0w20 et je trouve ça trop fluide ? Merci d'avance

[@newton-maitre-TV]

Salut Tolga, bien-sûr que tu peux passer à la 5w40, c'est ce qui est préconisé dessus si tu passes aux correctifs. Oublie la 0w20 c'est pour la tuer. Oui, oui, validé. Et pas la 5w30 mais bien la 40. ✌️😁

[@tolga_gul]

@@newton-maitre-TV la 5w30 LongLife sa marcherais aussi ?

[@newton-maitre-TV]

@@tolga_gul oui mais je te le déconseille fortement. Après tu fais ce que tu veux. 🤷

[@newton-maitre-TV]

@@tolga_gul prends la Selenia Sport 5w40 ou la Selenia Quadrifoglio 5w40 qui sera parfaite pour ces moteurs. Autrement Xenum, gpx, xpg, ou vrx.

[@tolga_gul]

@@newton-maitre-TV okay d'accord j'avais de toute façon l'intention de partir sur de la 5w40 merci beaucoup de la réponse 👍 au top

[@redoxp1204]

Hello, sympa ce petit entretien ! Je me permets juste, n'est-il pas préférable de passer un coup de soufflette bougie encore en place ? Afin d'éviter que de la poussière etc rentre dans le cylindre ?

[@newton-maitre-TV]

Ton commentaire me ravi. Je le dis systématiquement et je voulais voir à quel point Ça allait se remarquer. Vraiment trop content. Tu as tout à fait raison et c'est la seule manière de bien faire. Vraiment top merci pour l'attention que tu portes au contenu!!

[@redoxp1204]

@@newton-maitre-TV Mais avec plaisir, ce n'est le reflet que de ta pédagogie !

[@newton-maitre-TV]

@@redoxp1204 ✌️😁

[@matz8024]

Bonjour, convaincu par ton professionnalisme ou se trouve ton garage ? est ce possible de faire les entretiens chez toi ?

[@newton-maitre-TV]

Salut, malheureusement j'ai fermé il y a plusieurs années et depuis je ne fais ni prestations et je fais tout autre chose dans la vie. Je ne saurais pas t'aider malheureusement 🫣 abonnes toi si jamais ✌🏼

[@matz8024]

Merci quand même pour la réponse

[@dylancarrie5818]

Bonjour,quelle graisse est utiliser sur la céramique des bougies ?

[@newton-maitre-TV]

Salut Dylan, la graisse diélectrique. Facilement trouvable sur Amazon. Abonnes toi si jamais ✌️

[@dylancarrie5818]

Merci beaucoup pour votre réponse et votre vidéo très instructive ! Je viens de m'abonner 😉💪

[@oliviermeyer4086]

Bonjour Besoin d'aide 🙏 La voiture de la femme " twingo 3 " a un gros problème de vitesse " elles passent mal quand il fait chaud Nous l'avons emmené chez le garagiste pour faire le changement d'huile de la boîte a vitesse ( 170€ ) Mais cela continue Nous avons pensé peut-être au câble d'embrayage. Avez vous une idée, si vous avez déjà connu ce cas là . Merci a vous

[@newton-maitre-TV]

@@oliviermeyer4086 salut Olivier, déjà, es tu sur qu'il s'agit d'un embrayage par cable? Je n'ai pas de twingo 3 sous les yeux directement donc je ne sais pas mais cela m'etonnerais beaucoup. Si on est sur de l'hydraulique, je te conseille de purger la commande de boîte, tu peux voir la procédure sur ma chaîne sur le gros entretien de la Mégane 2. Je pense que tu auras le même susteme de purge de type Renault. Cela peut être un début de solution. Si tu as toujours le problème, il faudra check au niveau de la butée. Contrôle d'abord si c'est hydraulique ou pas en gros.

[@newton-maitre-TV]

@@oliviermeyer4086 kzbin.info/www/bejne/qHrbfIuuq7qqbZom7s

[@ludoviclagrange8511]

Bonjour A combien de km vous avez fait cette révision merci d'avance

[@newton-maitre-TV]

@@ludoviclagrange8511 salut Ludovic, je pense qu'elle avait 50kKm de mémoire. Elle a très peu roulée. Merci à toi! Abonnes toi si jamais ✌🏼

[@stedem5141]

Merci. Où se trouve le filtre à essence svp ?

[@newton-maitre-TV]

Salut! Il n'y en a pas. C'est dans le réservoir tu n'auras pas vraiment accès😅 abonnes toi si jamais et n'hésite pas à voir la vidéo sur la boite auto sur le même véhicule ✌️

[@danyalrabottini7177]

Je possède une Smart fortwo 453 de 90 CV . Le moteur est t'il fiable je fais toujours les révisions en temps.

[@newton-maitre-TV]

Salut! Honnêtement si j'étais toi j'utiliserais une top huile de type Xenum GPX5W40. Si tu fais ça tu le fiabilise grandement! Pense à bien faire ta bva aussi comme sur la vidéo 2 👋 abonnes toi si jamais