Big mistakes in bus and campervan conversion. You should definitely avoid that!😮😮😮

🔵 ᖇIᑕᕼTᑌᑎG ᕼIᗰᗰᕮᒪᗷᒪᗩᑌ · In this video we summarize our biggest bus expansion mistakes. We drove around the Baltic Sea and to Iceland in our Mercedes Sprinter 4x4 and are now in a better position to judge the installed products and our installation errors.
If you also want to convert a van into a mobile home, you should not miss this video. From wall paneling to furniture construction. From overweight to lightweight furniture. From the battery to the solar panel. From camper conversion to van life.
We show more about our vehicle and the products we use on our website.
Come visit us at www.richtunghi...
The whole playlist from our road trip bit.ly/3yLjtMz

[@toniblumentritt7036]

Einmal die unangenehmen Seiten betrachten, dabei sachlich bleiben und auch nichts "bereuen". Das ist dir super gelungen. Danke für die sehr ausführliche, (selbst)kritische Roomtour!

[@SlightsWorld]

Ich finde Euren Ausbau nach wie vor MEGA. 👍 Und für einen Ausbau auf der Straße hast Du echt gut gearbeitet. Das muss man erstmal in einer Werkstatt besser machen. Größten Respekt von meiner Seite. Ich habe bei meinem 4x2 Sprinter auch doppelt gedämmt. Wahrscheinlich hätte man es nicht wirklich machen müssen, ich habe aber auch keine persönliche Referenz dazu. Bei mir habe ich beim Bett + Sitzbank 40x20 und allem anderen Ausbauten 20x20 Aluprofile von Motedis benutzt. Die Profile finde ich echt klasse und würde es wieder machen, aber an ein paar Stellen habe ich klapper und knarr Geräuche. Da muss ich noch mal nachbessern. (nur keinen Bock 🙄) Innenverkleidung: Zuerst wollte ich auch Alu-Dibond verwenden habe mich dann aber dagen entschieden und die Leichtbauplatten von Sven Bauhaus genutzt. Diese Platten finde ich hammer geil und würde auch Diese jederzeit wieder verarbeiten. Das war ein kleiner Roman von meiner Seite, aber ich wollte mal mein Feedback und meine Erfahrungen dazu dalassen. Macht weiter so tolle Videos, ich feier Euch!

[@SlightsWorld]

Und frohe Weihnachten natürlich. 🌲🎅 Bleibt gesund und rutscht gut ins neue Jahr.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da hast Du vieles schon im Vorfeld besser gemacht. Und Du hast ja auch nich mehr Zuladung...👍 Glückwunsch....da musste ich erstmal durch eine Lernkurve.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Wobei durch den Kleber nichts klappert...alles Bombenfest.

[@sirdozzi1347]

Zufällig auf dein Video gestoßen. Vor nem halben Jahr hab ich mit dem Ausbau angefangen und konnte für die Zukunft gut was mitnehmen. Toll präsentiert, eigene Arbeit gut dargestellt und auch Fehler eingestanden. Stichwort Filz im Staufach. Sehr sympathisch! Ich werde wohl öfter auf dem Kanal vorbeischauen. Grade wenn's ums Thema Dusche und Filzen geht. Liebe Grüße und allseits sichere Fahrt! 😊

[@sky_roeddi1595]

Vielen Dank, immer gut zu wissen, wenn man es mal braucht.

[@gerdaany9920]

Ich habe auch einen 4x4. Darunter befindet sich eine Luftfederung. Tragfähigkeit jetzt 4050 kg. Fährt viel besser als die normalen Federn. Alle Krankenwagen verfügen außerdem über eine Luftfederung

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Perfekt. So muss das sein...😉👍

[@Medizinmann36]

Tolles Video und ein sehr beeindruckendes Fahrzeug. Klasse ;)

[@karlhaller3711]

Kurz und Knapp: Danke für die Tipps,es sind ein paar Ideen die ich verwenden kann.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Bei der Roomtour kann man es besser sehen...☺️👍

[@thomasmeyer9333]

Interessant zu hören/sehen was sich nicht so bewährt hat. Wie sagt man so schön, aus Erfahrung wird man klug. Sehr interessant ! Geschockt hat mich das euer Auto auch so rostet. Ich dachte das hätte MB im Griff. Und das wo der Sprinter auch gebraucht so teuer ist. Insgesamt bestätigt mir dein Video das ich wohl doch eher einen Iveco Daily mit mehr als 3,5 t kaufen werde. Der ist mindestens genau so unverwüstlich und langlebig wie der Sprinter. Grüße aus dem Rheinland! Thomas

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Die neuen Modelle werden mittlerweile verzinkt. Da hat Mercedes seinen Fehler schon korrigiert. Ich weiß allerdings nicht seit wann...🤔 Und ja. Wer einen alten Sprinter hat muss Rostbekämpfung drauf haben. Vieles sieht auch "gewollt"aus. Die hinteren Radläufe sind ein Verbrechen. In den vorderen Radläufen wurde ein Schutz gegen Steinschlag integriert. Hinten sitzt genau da eine Schweißnaht, die zwangsläufig gammelt. Den Schutz kann man zusätzlich nachrüsten.

[@jean-paulfelixwagner4380]

Angeblich bekommt die Karosserie seit 2011 ein Zink Bad. Hab ich mal so gehört.

[@mishock9814]

Hi, ich würde das Problem mit dem Strom gar nicht mal so als Problem sehen. Es ist schon ein guter Platz für diesen Ausbau, jedoch würde ich eine Art halb schublade auf schienen einbauen um die gesamte Elektronik jederzeit rausholen zu können um Wartungen durchzuführen.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Auch eine gute Idee.🤔👍

[@andreh.1670]

Moin, sehr ehrliches und wertvolles Video, ❤️lichen Dank. Guten Rutsch und steife Ohren ;-) übrigens Mega-Respekt 3 Leute inkl Lütte mit dem Komfort auf 6 m, das war ja mal ein fettes Brett das du gebohrt hast.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Absolut. Klappt super. Und wir wussten die ganze Zeit nicht, ob es wirklich was wird...wir wollten es einfach mal anders machen....und sind ganz stolz drauf....☺️👍

[@urry9975]

Vielen Dank für die genialen Ausführungen, ich finde euren Wagen extrem cool und perfekt, sehr gut geplant und durchdacht. Ich schaue fast alle Videos von euch, finde es mega interessant - wünsche schöne Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr und weiterhin tolle Reisen, liebe Grüße aus der CH, Ursi

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen vielen Dank für die Unterstützung☺️👍

[@Jobanefro]

Für das Problem mit den lauten Fahrgeräuschen aus dem Dachlüfte: schneide dir ein Stück 19mm Armaflex in der Größe des Fliegengitters aus und klemm es zwischen Lüfter und Gitter. Danach ist absolute Ruhe beim fahren.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Das glaube ich.... Aber es macht einen auch nicht viel glücklicher, oder? Es wundert mich ohnehin, dass die Qualität da ausbaufähig ist...

[@twitchikey]

Ich hab ein beutel den man mit Wasser füllen kann dann kann man duschen. Mach ich aber aufm Festival an und für sich nicht so. Aber Schuhe werde ich waschen damit.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Naja....Wir haben ja nen Jahr im Auto zu dritt gelebt...Und ich habe zwei Damen....die brauchen heißes Wasser auch im Winter....

[@ChristophRufle]

Ich habe in meinem Camper (Ducato midi) möglichst viel leeren Raum gelassen. Nützlich, wenn man mal was transportieren will. Oder an einem Regentag nicht bloss im Bettchen liegen will. Für mich eine Frage des Raumgefühls.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Sehr cool...aber vermutlich seit Ihr nicht zu dritt.....

[@DomeStiefel]

Na das die Luft beim Türen zuschlagen durch den MaxxFan raus will wundert mich nicht wenn ihr den Weg zu den Luftauslässen idr. an den radhäusern mit eurem Ausbau verbaut habt. Vielleicht könnten ein paar Luftlöcher da Abhilfe schaffen

[@olli3490]

Moin moin. Sag mal, welchen digitalen Rückspiegel hast du denn eingebaut? Auto-Vox, oder ….?

[@olli3490]

und welchen ???

[@boje9115]

Es geht doch nichts über die Praxis. Eine Frage wegen des Rostes am Sprinter. Was hat der für eine Erstzulassung? Die neuen Sprinter ab 2018 sollen einen verzinkten Unterboden und verzinkte Seitenwände haben? Und somit dem Rost kaum eine Chance lassen? Ich bin da immer noch skeptisch. Und hätte ich fast vergessen! Wünsche frohe Weihnachten gehabt zu haben. Irgendwie kam das gefühlt dieses Jahr schneller und ging auch schneller vorbei. Freuen wir uns auf den nächsten Frühling und Sommer und hoffen mal auf weniger Trockenheit, preiswertere Energie und vielleicht ist in 2023 auch Putin Geschichte. Die Hoffnung stirbt halt zuletzt. Und positives Denken erleichtert das eigene Leben. Beste Grüße aus der Einflugschneise der Südbahn

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

🙈 2008

[@pb1069]

CAN Bus für Seitenbgrenzungsleuchten - Warum meinen die Hersteller, dass man so etwas braucht? Welche Zusatzfunktion kann diese Leuchte?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Es zeugt bei den Glühbirnen ja schon an ob eine kaputt ist, oder?

[@pb1069]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Ok, das könnte für mach einen sinnvoll sein, auch wenn ich da lieber auf den CAN Bus verzichten würde und dann alle paar Wochen mal drauf schaue ob sie noch gehen. Ich hatte bisher nur bei teuren Frontscheinwerfern davon gehört, dass eine CAN-Bus-Registierung den Verkauf bzw. Betrieb von gestohlenen Teilen erschweren soll.

[@UlrichWulf]

Gar keine Zusatzfunktion; das zuständige Steuergerät misst den Widerstand des Lampenstromkreises und wenn der Widerstand zu hoch ist (Glühfaden durchgebrannt), zeigt es den Fehler an. Der Widerstand von LEDs ist sehr viel höher (das ist ja gerade der Witz, so verbrauchen sie nur einen Bruchteil des Stroms von Glühlampen bei vergleichbarer Lichtleistung). Gelöst wird das wenig eleganterweise dadurch, daß parallel zur LED ein Widerstand geschaltet wird, dessen Wert dem Widerstand der ursprünglich dort verbauten Glühlampe entspricht. Jetzt wird wieder genau soviel Strom verbraucht wie vorher, aber die Fehlermeldung ist weg ;-( Inwieweit man diese Überwachung wegcodieren kann, hängt vom Steuergerät ab. Sinnvoll ist es angesichts der extrem hohen Standzeiten von LEDs auf jeden Fall. Diese Seitenmarkierungsleuchten sind übrigens nur für Fahrzeuge über 6 Metern Länge Pflicht, also sollte man sie komplett wegcodieren können.

[@markhaertling4517]

Super. Vielen Dank für dieses Praxisvideo. Sag mal kann das sein dass MERCEDES ein nachhaltiges Qualitätsproblem beim Thema Rost seit Jahren hat?!? 😂 Eigentlich ein Trauerspiel..

[@peterdoc5262]

Nur Baujahr vor 2010 und metallic nie - fasr

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Die sollen ja nur für die Abschreibung halten. Aber bei so einem teueren Auto ne Frechheit... Ich hab auch schon so ein paar stellen gemacht...aber das sind immer die gleichen Ecken wo es rostet. Unterm Rammschutz. Hintere Radkästen. Am Stoß der Bleche. Und ja...die neuen Sprinter werden verzinkt.....bei den alten Autos leider nicht...deshalb sieht man auch immer so krasse Rostbeispiele. 🙈 Bei nem Auto für 65.000Euro eine Frechheit.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Aber wenn Du genug Geld für einen neuen Sprinter hast....ich weiß zwar nicht ab wann, aber man hat den Fehler korrigiert und dann verzinkt.

[@markhaertling4517]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Wenn man auf den Autobahnen unterwegs ist sind leider die schlimmsten Rosteimer immer Mercedes Sprinter. Na hoffen wir mal das dies auf die aktuellen nicht mehr zutrifft.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

@@markhaertling4517 verzinkt👍

[@wolfgangtwiehoff9735]

Hallo erst mal und ich wünsche ein frohes neues Jahr gehabt zu haben. Auch ich baue mir einen 313 cdi Sprinter aus. Auch ich muss mit dem Gewicht aufpassen. DESHALB habe ich 20 mm Styrodur Platten genommen zum dämmen und den Raum dahinter habe ich einfach mit Montage Schaum ausgeschäumt. DADURCH habe ich fast 9 cm Dämmung. Gerade was die Decke betrifft sind Styrodurplatten perfekt. Die Dinger wiegen fast nichts und haben eine super Dämmung. Ob ich meine Decke, die mit den Styrodur Platten gedämmt habe nun einfach tapeziere oder auch Filme, darüber bin ich mir noch nicht klar.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Der Vorteil beim selbstklebenden Armaflex ist ja die geschlossenporigkeit und das Du es direkt auf die Flächen kleben kannst. Du willst ja den Taupunkt nicht in der Wand und Bauschaum könnte da funktionieren. Denn Schimmel im Auto wäre natürlich Totalausfall. Toi Toi Toi. Denk an die Wasserabläufe in den Wänden. Die hat Mercedes bewusst im Auto geplant....☺️👍

[@wolfgangtwiehoff9735]

Klar, der untere Teil der Türen wird ist natürlich nicht ausgeschäumt. Es sind nur die 20 mm dicken Styrodurplatten auf die Türen geklebt. Nur jeweils der obere Teil, also dort wo die Fenster eingebaut wurden, ausgeschäumt. Bauschaum ist grundsätzlich geschlossenporig und wiegt do gut wie nichts nachdem er ausgehärtet ist. Ein weiteres Vorteil ist das Bauschaum in wirklich jede Ritze geht.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

@@wolfgangtwiehoff9735 sehr gut. Ich kann das nicht beurteilen. Wir haben eine Dampfsperre verbaut, die Löcher unter dem Rammschutz verschlossen... Es hört sich an als hättest Du einen Plan. Du muss ja irgendwie verhindern das die warme Luft ans kalte Blech kommt und dann kondensiert. Da gibts ja viele Wege. Wie Du das im unteren Bereich machst hast Du bestimmt auch schon für Dich gelöst..👍

[@Findeichlustig]

Ich kapier nicht, warum man dann so lang zuschaut und nicht die Teile gleich austauscht wie rostende Schrauben 😐

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Du hast vermutlich nicht gesehen, dass wir nen Jahr in dem Wagen unterwegs waren? 🤔

[@franzmuller9058]

Ich koche mit Spiritus Problem ist es Rust halt aber auch. Ansonsten tolles Auto, würde ich mir nicht zutrauen.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Danke

[@odukar2315]

Endlich mal ein Video, das über die allgemeine Lobhudelei von auch so tollen Lösungen kritisch berichtet. Viele "neue" Ansätze und Ideen. Danke!

[@JU0860.]

Danke für den offenen Erfahrungsaustausch. Zum Kochen: Die Verfügbarkeit des Brennstoffens fürs Kochen bestimmt das System: Für Fernreisen ausserhalb Europa ist ein Druckkocher (Multifule) die beste und günstigste Wahl. Nachteil: Benötigt einen gewissen monatlichen Unterhaltsaufwand von 20 - 30 Min, tägliches, mehrmaliges pumpen für Druckaufbau, laut und nur im Freien (südliche Länder) sinnvoll einsetzbar. Für Innenanwendung ist Gas (Gasflasche/Gastank) noch immer die "bequemste" und wartungsämste Lösung. Nachteil: Versorgungsicherheit (Adapter für ausländischen Füllstystem/Fremdflaschen.....) und bei Gastank: Zulassungsvorschriften. Nachteil: Spiritus Leistung/Versorgungssicherheit. Nachteil Strom: Gewichtfaktor gegenüber Gas Faktor 2.5 / Energiekosten gegenüber Gas Faktor 4.0 (Li-Akku 200 Ah/maximale nutzbare Energie während der Lebensdauer des Akkus inkl. Wechelrichter, Solarregler, DC-DC Ladegerät). Fällt etwas aus gib's länger kalte Küche, denn eine Reparatur ist nicht um die Ecke erhältlich. Feuchtigkeit imm Innenraum: Holzplatten haben feuchtigkeitsbedingte Längenänderungen. Diese Längenänderung sollten beim Verbauen durch materialspezifische "Dehnungsfugen" ermöglicht werden. Wasserfeste Platten z.B. Alusandwisch (Möbelausbau) sind da die bessere Wahl. Die Feuchtigkeitsbelastung einer Innendusche wird längerfristig zum Problem! Feuchtigkeit gelangt immer irgendwie hinter die Konstruktion. Ist diese nicht ausreichend hinterlüftet wird stehende Feuchtigkeit zu "motten" (Schimmel) anfangen. Eine "Innendusche" ist eigendlich absolut vernachlässigbar. Dafür gibst wenn nötig öffentliche Einrichtungen/See/Fluss mit mehr Platz oder man duscht draussen bevor man in die Stadt fährt. Im schlimmsten Fall gibst noch immer die "Katzenwäsche". Doch die meinsten wissen ja nicht mal was das ist ! Reisen heisst auch auf den täglichen Luxus zu verzichten. Man wird die "unbezahlbare"Erfahrung machen mit wie wenig man eigendlich auskommen kann/will. Das nach Hause kommen wird so zu einem ganz anderen Erlebnis. Fazit: Reduce to the Max !!

[@Zarewitsch]

😂😂😂😂 Katzenwäsche… ja, das wissen viele nicht mehr. Gabs früher eigentlich täglich- und gebadet wurde nur samstags, alle im gleichen Wasser, nach Rangfolge. Zuerst Vater, Mutter, erstgeborenes, zweitgeborenes und ich, kam immer zuletzt. Danach durfte man dann nicht mehr raus😂😂

[@g-iroh]

Vielen Dank für Ihre Offenheit, Ehrlichkeit und Objektivität. Nicht jeder kann öffentlich seine Fehler eingestehen, solche Menschen sind selten. Ich schätze das sehr. Mit freundlichen Grüßen ✌

[@hermen194]

Top Video. Das mit den "Fehlerchen" kenne ich au dem eigenen Ausbau. Zum Thema Decke würde mir einfallen: Entweder Kunststoffplatten (sind möglicherweise auch leichter als Hartfaser und nehmen keine Feuchtigkeit auf, "nur noch" Dehnung durch Temperatur) Oder bei Hartfaser eben möglichst durchgängige Platten. Fugen arbeiten natürlich immer irgendwie, und drücken sich durch ein zweites Material (Filz in dem Fall) dann doch durch. Nichtsdestotrotz erzähl ich mal ganz kurz von meiner Holzdecke. Wir haben auch einen super leichten Ausbau gemacht, und haben die Decke aus 6 mm Sperrholz Pappel gemacht (nochmal deutlicher leichter als Hartfaser). Habe alle 10cm Fugen mit 2 mm Tiefe reingefräst, und dann alles mit weiß pigmentiertem Öl lasiert, sodass das Holz super hell im Holzton blieb. Sieht sehr entspannt, und freundlich hell aus. Diese Nut-Feder Geschichten finde ich persönlich auch grausam (Gewicht+viel zu massive Optik+Saunaeffekt). Gruß aus Münster. Ah übrigens: Ich war zuerst auch für eine Decke aus Filz, durfte diese aber leider nicht durchsetzen, da meine Freundin sich nicht fühlen wollte wie in einem Kofferraum, O-Ton. Also so hat jedes Material sein Für und Wider!

[@PeterS-ex9xh]

toller ehrlicher Bericht. Das mit dem Armaflex kann ich bestätigen. Bei meinem Ausbau habe ich nur 19 mm Armaflex nicht allzu pingelig verklebt. Danach gabs auch kein Dröhnen und die Isolierung reicht für die hiesigen Wintertemperaturen und einer kleinen 2kw Dieselstandheizung völlig aus.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Klasse. Vielen vielen Dank.

[@herrjemine9567]

Erst hab ich geächzt weil wegen fümmenfünfzich Minuten, und dann auch noch ohne Kapitel... aber ich muss sagen: Für mich hast Du genau den richtigen Pace hingelegt, kein dummes Zeugs gesabbelt und v.a. wirklich gute Infos geliefert, z.B. zum MaxxFan, den Klappenverschlüssen, den Luftauslässen, den Hartfaserplatten, was ist nötig und was dann doch nur Spielerei und und und! 👍 Dieses Video speicher ich mir ab und schaue dann bei Bedarf in die früheren Ausbauvideos rein. Und jetzt bin ich neugierig auf die Zusatzschlösser. Dicker Daumen hoch! 👌

[@danipe1998]

Diese Vanausbaueinblicke sind einfach die Besten. Frisch geschlüpft sieht vieles erstmal toll aus. Aber erst aus Erfahrungen kann man wirklich lernen. Ich danke dir. Mit dem Video hast du mir bei meinem Ausbau sehr geholfen und mich inspiriert :D

[@Chris-yy7qc]

Danke für die hilfreichen Tips! Den Maxxfan werde ich mir sparen! Mich stört zusätzlich noch, dass der Rahmen so dick aufbaut und wertvolle cm Kopffreiheit raubt!

[@yv0312]

es gibt vieles wo ich mit dir über dein womo diskutieren könnte , aber da jeder eigentlich immer nach seinen eigenen bedürfnissen baut, ist auch meist alles richtig was man macht. wenn es dich beruhigt, ich bin seit über 30 jahren camper und immer wenn die saison zu ende geht, fange ich wieder an hier und da was umzubauen, zu modifizieren oder weg zu lassen weil es unnötig ist. aus meiner erfahrung als selbstausbauer und späterer nutzer von womos von der stange, weiss ich dass man am anfang einfach zu kompliziert denkt, am liebsten alles immer total perfekt haben will und viel geld dafür "wegschmeisst". aber am ende sind die besten lösungen immer die, die ganz einfach sind. zum beispiel deine kleine spüle, warum mühst du dich mit sowas ab. als camper hat man immer silikon faltschüsseln dabei zum spülen, du füllst dir unter der dusche oder der aussendusche, warmes wasser in die grosse faltschüssel und machst bequem deine spüle draussen. du könntest dir ein einfaches brett basteln auf das so eine faltschüssel genau draufpasst, das du hinten an der leiter einhängen kannst oder sogar mit scharnier festinstallierst, schon wäre das zu kleine spüle problem gelöst, zudem auch noch weniger feuchtigkeit an der holzplatte wo der riss ist. das problem mit den verwerfungen der platten wo der filz dran geklebt ist, entsteht weil du keine dehnungsfugen mit einberechnet hast und einfach zu genau gearbeitet hast. hätten die platten mehr "luft" um dieses "arbeiten" aufzufangen gäbe es kein problem. um die dehnungsfugen zu überbrücken damit es eine eben fläche unter dem filz bleibt, gibt es speziale plastikleisten die genug platz zum dehnen und zusammenziehen lassen. aber das ist dann für das nächste mobil ;) . auch bei der isolierung machst du einen kleinen denkfehler, das ist gut so wie es ist und ich bin nicht der meinung dass du da übertrieben hast. im kastenwagen ist jede isolierte fläche von vorteil, auch wenn es nie perfekt isoliert ist. aber das würdest du erst merken wenn es weniger isoliert wäre. das problem mit kalter zugluft in zeiten wo es draussen kälter wirkt, habe ich bei uns auch ganz einfach gelöst. für die zeit hänge ich einfach fleecedecken vor die türen wo kalte luft reinzieht. die decken befestige ich mit magneten und fertig, das funktioniert auch ganz einfach als vorhang zwischen fahrgastzelle und wohnraum. fleecedecken gibst für ein apfel und ei in jedem baumarkt, man kan sie auf mass zuschneiden und die zeit wo sie nicht gebraucht werden, sind sie in einer kleidertasche oder vakuumbeutel platzsparend weggepackt. die magnete finden überall platz. das mit dem staudruck der luft beim zuschlagen von der schiebetür, das habe ich auch im ducato, trotz aller zwangsentlüftungen die an allen klappen und fenstern vorhanden sind und ja mich stört das auch. ich habe mir angewohnt das fenster in der schiebtür sobald wir stehen, aufzumachen und einfach ohne verriegelung in den scharnieren hängen zu lassen. wenn es kalt ist verriegele ich es dann gleich nach dem einstieg und vor fahrtantritt natürlich auch. aber sonst geht der luftdruck beim türenschliessen eben dann immer über dieses fenster weg. den grossen wassertank im mobil halte ich immer für sinnvoll, kanisterlösung eigentlich nur für trinkwasser. im grossen wassertank wird bei uns das wasser genutzt für dusche, abwasch usw., in ein oder zwei kleineren wasserkanistern ist immer das trinkwasser, dann gibt es eigentlich nie probleme. abwasser fahre ich auch nie durch die gegend. (ausser mal in skandinavischen löndern) unter meinem wasserablass steht immer entweder eine faltschüssel die geleert wird vor fahrantritt und/oder sobald sie voll ist. in den ländern die wir bereisen gibt es überall entsorgungsmöglichkeiten und so bald wir unterwegs sind, das navi eine solche anzeigt und auch nur eine geringste menge an abwasser im tank ist, wird schnell entleert. das dauert nichtmal 5 minuten und ich fahre nie unnötiges gewicht durch die gegend. ebenso halte ich es bei der toilette so.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen Dank für Dein Kommentar. Wie Du schon sagst. Jeder ist da individuell. Schade, dass Du unsere Reise Videos nicht gesehen hast. Ich habe ja versucht alles so funktional wie möglich zu gestalten und wir sind keine schönwettercamper und reisen als kleine Familie. Meine Tochter muss sich also trotz Schneesturm oder Orkan die Zähne im Auto putzen können. 😉 Abwaschen muss Sie noch nicht. Macht man aber auch bei schiedwedder nicht draußen.

[@yv0312]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU deine videos werde ich mir noch alle anschauen, mein abo ist noch frisch. die spülvariante draussen passt wenn es die konditionen zulassen, hoffe ja für euch dass auf euren reisen auch mal die sonne scheint und ihr so ein schönwetterfenster zwischen orkan und schneesturm findet. die grosse faltschüsselvariante funktioniert auch im auto. sogar wenn nur ein liter drin ist, kann man bequem und ohne herum zu sauen, spülen.

[@a.mountmission]

Danke für deinen Kommentar 🙂🙏

[@gerhardlei7561]

L

[@WomoReiseerlebnisse]

Moin, echt interessantes Video über euren Ausbau. Aus Erfahrung lernt man und für uns waren auch gute Hinweise dabei wie wir unser Womo noch sinnvoll nachrüsten können und was man lassen sollte. Wir wünschen euch ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Liebe Grüße von Sabine und Frank

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Das freut uns...und so ist es gedacht. Wobei Ihr doch auch Profis seid....

[@RD-xz7ou]

Für den Gelände Allrad Einsatz ist der Abwassertank zu tief und die Reifen sind die falschen. Für den Strasseneinsatz gebe ich Dir recht

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Es ist ja kein Geländefahrzeug....das ist der Werksallrad...Mit Blattfedern. Also für schwierige Untergründe....Und wenn der Tank im Weg wäre, dann hättest Du schon dein Differential abgefahren....🫢

[@kilkennyblue8843]

Per Zufall auf dein Video gestoßen, gleich mal ein Abo dagelassen. Vielen Dank für dieses sehr ausführliche und informative Video, alles beleuchtet was in einen Camper drinnen ist mit Vor- und Nachteilen. Vielen Dank dafür, großes Kino.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Danke

[@CB-Four-Driver]

Das mit dem "im Bett liegen und hinten raus aufs Meer gucken" ist doch nur fürs KZbin- Filmchen ! In der Praxis jeder fünfte einmal auf Tour im Leben !

[@Tobanda1]

Es ist alles eine Sache der Person. Das muss man sich einfach bei allem, was man einbaut fragen. Wer bin ich, was mag ich selber? Ich bspw. Liebe draußen. Daher ist meine Küche draußen. Und meine Heckklappe steht über 5°C etwa 50% der Nächte offen. Is schon geil, muss man aber halt auch mögen!

[@losmosquitos1108]

Jep, spätestens in Norwegen bei -28C hat man da eine riesige Kältebrücke bes. zw. den beiden Gummilippen der Türisolierungen.

[@Zarewitsch]

Das machen eigentlich alle, die ihr Leben NICHT durch Filmchen finanzieren müssen. Gibt Millionen davon, die das tun- und zwar schon vor Zeiten des Internet, GPS und influenzer. Da haben sie aber im Prinzip schon recht, dass es inzwischen, gefühlt jeder 2. ausschließlich macht, um nichts wirklich produktives zu leisten im Leben, sondern sich auf Kosten von gutgläubigen Patreons einen faulen Lenz machen. Und, das schlimme ist, manchen merkt man das dann direkt an, weil man gutlaufende Kanäle eins: eins kopiert und es trotzdem net klappt.

[@Tita-xt1sz]

So sind Hamburger, einfach nur ehrlich. Zu deinem Video: ich sagte es bereits zu. einem anderen Video, ich profitiere von deinen Erfahrungen. Nun wird mein Fahrzeug ja erst in einigen Wochen ausgebaut und ich bin Soloreisende. Ich werde auch Aluprofil benutzen. Allerdings werde ich keinen großen Wassertank verbauen und auch nur Elektrik, die nötig ist, bin eben keine Handwerkerin. Mir stehen auch 900kg Zuladung zur Verfügung und wenn ich deinen Ausbau sehe und nicht in deiner Größenordnung ausbauen werde, werde ich mit der Zuladung vermutlich kaum Probleme bekommen. Dein Hinweis zur Dämmung kommt wie gerufen, denn ich würde sehr wahrscheinlich auch zu viel verkleben. Du bist meine Inspiration, vielen Dank dafür. Frohe Weihnachten und bis bald. Christina

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

🤗 sehr nette Worte. Vielen Dank.

[@ThermikDreher]

Mega cooles Video, erstmal danke dafür. Ich hab in meinem Ducato L2H2 ausschließlich Strom. Also Kochen, Warmwasser, fußbodenheizung und optional auch 2kw warmluft alternativ zur diesel standheizung. Das ganze wird befeuert mit einem 51,2V 16kw Lifepo4 Akku und 680w fest verklebten schindelsolarmodulen auf ~100V Systemspannung. Zusätzlich können an die linke seite in eine Kederleiste nochmal 500W faltmodule gehängt werden. In der übergangszeit reicht der akku für wochenendtrips sogar vollständig zum heizen. Im Winter muss der Diesel herhalten. Kochen ist bisher gar kein Problem. Da die Kosten sehr stark gefallen sind und man gerade am Akku durch eigenkonfektion sehr viel sparen kann ist das alles nicht alzu teuer gewesen. 16KW Akku rechne ich ~1300€ für Zellen, BMS, active Balancer, Gehäuße, Kupfer Zellverbinder, Sicherung und Versandtkosten. Solar sind nochmal ~850€. Netzumrichter, Netzteil, DCDC wandler und Ladebooster liegen zusammen so um die 700€. Der wohl größte Nachteil sind die 100kg Akku gewicht, egal ob voll oder leer. Wobei die meisten für Gas und akku zusammen wohl auch ~70kg zusammenbekommen. Hab schon ein wenig auf Instagram dokumentiert. Aber mal schauen vielleicht mache ich mal noch nen roomtourvideo.

[@zweiradhandelhauser]

Hallo nochmal aus Willich, Min 48 die gewölbte Decke..... Musst Langlöcher einschneiden und "nur" einseitig festverschrauben. Die anderen Schrauben werden nur so fest gemacht das die Platte minimales Spiel hat. An der gegenüberliegenden Seite der Festverschraubung ein wenig ( ca 1-1,5cm ) Luft lassen zum ausdehnen und schwinden. Fertig 😊

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Sehr gute Lösung. War nur schwierig mit den gefilzten Platten

[@andreashocke7313]

Die Möbeloberflächen könntest Du wegen der Kratzempfindlichkeit und der Optik folieren...

[@martin949]

unbehandeltes Holz nimmt Feuchtigkeit auf, das gilt natürlich auch für Hartfaserplatten, dass sie sich so stark verformen ist sicher nicht zu erwarten aber gut zu wissen.

[@UlrichWulf]

kzbin.info/www/bejne/rInamnZvlraKrtk Solange der Untergrund nur moderate Neigung hat, kann man sich die Tischbein-Verstellerei komplett klemmen, wenn man einen dreibeinigen Tisch nimmt, der wackelt nie ;-) Und wenn es so schräge ist, daß die Tassen vom Tisch schliddern, kann man auch nicht mehr gemütlich sitzen …

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Wir sind ja 3...😉

[@UlrichWulf]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Passt doch, jeder setzt sich um ein Bein ;-) Toller Beitrag jedenfalls. Ich fühle mit Dir mit beim Abschied vom Bus, aber offenbar bist Du ja inzwischen drüber weg. Ich habe noch einiges nachzuholen und rolle Deinen Kanal gerade von den ältesten Video zur Gegenwart auf; das wird noch eine Weile dauern …

[@falkbikefrosch2039]

Hallo Marco, wieder ein sehr informatives Video. Aber stimmt das wirklich, dass du 40x40 Alu-Boschprofile verwendet hast? Wenn du im Video deinen Daumen bzw. deine Hand daneben hältst, sieht es eher kleiner aus....?? Gruß Falk

[@Gasoman75]

Frohe Weihnachten. Bezüglich der Decke, da ich extrem auf Holz stehe habe ich mich für Kiri Holz entschieden. Es ist so leicht wie Balsa, sehr stabil, verzieht sich nicht bei Feuchtigkeit da sie Feuchtigkeit nicht aufnimmt, hat einen Flammpunkt von 400 Grad und nimmt keine Gerüche auf. Bei der Kochgeschichte schaue dir auch mal einen Benziner an. Es gibt geruchloses Benzin, ich glaube Aspen, das genial sein soll. Aber ich denke ein Spirituskocher ist von der Sicherheit die bessere Wahl.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen Dank für die Tipps....🥰 Das schaue ich mir mal an....☺️👍

[@Thora_.-]

Sehr cool. Vor allem die "Über"-Dämmung, z.B. bei den Regenrinnen hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Das wäre mir zu 100 Prozent auch passiert. 😄 Danke

[@twitchikey]

Mein t4 wiegt mit Ausbau allerdings ohne meine Sachen schon 1.65 tonnen

[@bettinakirschke1084]

Erst einmal... Frohe Weihnachten 🎄 Auch das zweite Video zum Auto, MEGA interessant 👍🏼 Wir würden nie ein Bus ausbauen 🙈 Gott diese Geduld hätten wir nicht..... aaaaber.... es sind Dinge dabei die wir im nächsten WoMo austauschen oder dazu bauen werden. Cool und echt gut gemacht Marko... Liebe Grüße an Deine Mädels 💚 Eure 📬 Fee 😂

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen lieben Dank....Euch ein paar besinnliche Stunden...

[@berndschubert1426]

Respekt, das war ja mal ein ehrliches Wort zu eigenen Ausbaufehlern und Fehlkäufen. Vielen Dank dafür. Ich hab meine Tochter und ihren Lebenspartner gleich auf euer Video hingewiesen, die Beiden bauen ihren Sprinter gerade für eine 2024 anstehende Langzeitreise gen Osten aus.

[@alexandersteinhauf1781]

Tolles Video. Ja Allradsprinter für 3 Personen, wenn auch nur 6m, ist unter 3,5t kaum möglich. Da hilft nur auflasten. Bei industriellen Arbeitsplatten wird natürlich nicht auf die Anordnung der Jahresringe geachtet. Das ist reiner Zufall und somit natürlich nicht optimal. Da hättest du dir eine Platte vom Tischler anfertigen lassen müssen. Liebe Grüße von einem erfahrenen Tischler!

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen lieben Dank....ah....da ist die Antwort. Klasse. Danke. Wir wussten nicht warum die Platten soooo rund werden...aber klar. Jetzt wo Du es schreibst. Nächstes Mal Tischlerplatte. 🙂👍

[@marvinfarbt5957]

Koche mit Strom habe 5,2 kWh Stromspeicher und 500 Watt Solar. Klappt ganz gut. Muss halt bei schlecht Wetter darauf achten.

[@caeciliusmetellus3038]

Der rost ist eine schande für mercedes

[@mr.markuese8766]

Von Hartfaser halte ich auch nichts. Habe Kisten- oder Biegesperrholz verwendet. Gerade mache einen Neuausbau nach 20 Jahren Ganzjahresnutzung (MB613) und das Material sieht aus wie neu (war aber auch mit Bootslack beschichtet).

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Ausbau während Corona. Da war nicht viel möglich...🙈

[@MaxiMustermann-nb1rr]

Starkes, durchdachtes Konzept! Gute Ideen und Ansätze. Vielen Dank für die Transparenz! VG

[@ipups.9755]

Sehr interessantes Video, nach wie vor hast du ausgezeichnete Arbeit gemacht. Bin gespannt was noch so von euch kommt.

[@tatagav]

Die Wölbung der Deckenplatten liegt nicht an den Platten! Das Fahrzeug zieht sich bei Kälte stark zusammen (cm-Bereich). So kommt es zu der Wölbung.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Echt? Das Fahrzeug arbeitet so stark?

[@WinfriedBoklage-zr8bx]

Dass sich die Pappe am Dach wellt, liegt am Dach, da sich das Blech beim Erwärmen ausdehnt und nicht an der Pappe. Das kannst du nur mit Dehnungsfugen vermeiden. 55:36 Wini

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da hast du leider absolut Recht..🙈 das haben wir falsch gemacht

[@scounterscounter6702]

yepp.. & no! wir hatten das 10 jahre mit VIEL 30er profil im sprinter...Ja ok so far...aber in summme AUCH zu schwer...jetzt bauen den selben bau mit 20ern ..wir werden die Karosserie als träger mit einbeziehen..d.h. die 20er statik mit airlineschienen verbinden die an den seitenwandholmen befestigt werden.. 30er NUR noch wo das unbedingt sein MUSS 🙂

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Sehr gute Idee....Und ich denke auch dass es mit weniger auch locker funktioniert...es gibt die Profile ja auch als Light Version....sehr cool....für wie viele Personen ist Euer Konzept?

[@scounterscounter6702]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU 2 personen..light version? interessant...ich kenne nur diese 20x20...sind sehr leicht...natürlich biegen die 20er früher..das muss statisch abgefangen werden..haben keine wahl. der l4h3 Inveco hat nur 800 kg zuladung... da ist viel potential.. allein diese schweren siebdruckplatten..werden uns mal pappel oder wabenHolz anschauen

[@Eroflmcken]

Rost, da hat mein mazda mehr, edelstahl schrauben für schrauben, Glaub bei der Decke ist die dämung gut

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Erwartet man ja bei dem Produkt,oder?

[@claudiokindschi8579]

Hallo RICHTUNG HIMMELBLAU mit grossem Interesse habe ich Eure interessanten und auch ehrlichen Videos angeschaut. Betreffend der Arbeitsplatte in der Küche möchte ich Euch vorschlagen, dass Ihr mal Teakholz-Platten anschaut. Teakholz ist wasserabweisend und wird auch keine Luftfreutigkeit aufnehmen. Und es hat eine Superhaptik! GRüsse aus der Schweiz!

[@ipups.9755]

Frohe Weihnachten wünsche ich euch dreien.

[@annettemuhs9440]

Hallo Marco, mich bewegt dieses Video sehr. Ich bin Camperin seit den 70er Jahren. Es gab aber auch lange Pausen. In Kürze werde ich jedoch einen Mini-Camper für mich bauen. Als Kocher nehme ich einen Gaskocher mit Kartuschen, die wie Dosen mit Haarspray aussehen. Das sind die Gründe: 1. Die Leistung von Spirituskochern ist sehr gering! Du brauchst mindestens zwei Kochfelder! 2. Große Behälter mit Propangas erfordern einen gut belüfteten Gaskasten und regelmäßige Prüfungen! 3. Solche Kartuschen können leicht in einem Kühlschrank gelagert werden, sofern die Temperatur unter 50 Grad eingestellt ist. Meine Medikamente müssen jedoch unter 25 Grad gelandet werden! Das passt!!! Diese Gaskocher sind sehr billig. Das Gas macht beim Freitag Probleme, aber das interessiert mich nicht. Wenn es im Auto kälter ist, lasse ich den Körper und die Heizung laufen. Das ist in Deutschland nicht wirklich erlaubt...

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen Dank für Deinen Kommentar. Soweit ich weiß haben die Kartuschen keine Zulassung wegen den 50Grad. Für und wäre das aus vielen Gründen nichts. Wenn Du mal länger unterwegs bist brauchst Du Mengen von den Kartuschen. Die Dinger sind nicht so effektiv, da die ja einfrieren. Beim Kochen oder Backen läuft das Ding ja meistens lange. Z.B. Brötchen oder Pizza. Zum warm machen okay. Wir haben so ein Ding beim T5 gehabt und rausgeschmissen. Du produziert damit sehr viel Müll und die Kartuschen sind ja schwierig zu bekommen. Zumindest auf Reisen. In Polen müssten wir 80km bis zu nem Campingladen fahren... Die Vorteile hören sich zunächst gut an und für Dosenravioli beim Wochenendtrip vielleicht okay. Für ein Wohnmobil ist es ja eher die Notlösung.

[@yv0312]

der gaskocher der dir vorschwebt hat mehrere schwachstellen. wie marco schon geschrieben hat ist der verbrauch an gaskartuschen recht gross und du musst immer einen vorrat dabei haben. ein weiteres problem ist wenn du mit voller kraft die der kocher hergibt, kochst, fängt das auslassventil der gaskartusche nach einer bestimmen dauer an zu vereisen und der kocher verliert dann komplett an leistung bis das ventil wieder aufgetaut ist. ich habe in all meinen camperjahren wirklich jeden gaskocher durch und habe alle verworfen und nur einer hat bestand. das ist der super carena r von campingaz mit den dazugehörigen 2,75 kg gastauschflaschen, die es wirklich überall zu kaufen/tauschen gibt. ich koche als camper immer ausserhalb des womos, bei schlechtem wetter eben dann unter der markise. mit dem super carena und einem geeigneten faltbaren alu windschutz gibt es nie probleme und der super carena ist auch der leistungsstärkste gaskocher.

[@UlrichWulf]

Wir sind super zufrieden mit unserem 20€-Gaskartuschenkocher. Es gibt preiswerte Adapter, um die Kartuschen aus der auf dem Kopf aufgehängten 11kg-Gasflasche wieder aufzufüllen. Wir tanken die 11kg-Gasflasche mit einem weiteren Adapter mit LPG auf. Ja, das ist, wie so viele sinnvolle, aber dezent gefahrengeneigte Dinge, in Deutschland natürlich verboten, aber wenn man sich hinreichend über die Risiken informiert, ist das schon sehr praktisch. Da die Kartuschen original mit Butan befüllt sind (Siedepunkt Propan: −42 °C, Butan: −0,5 °C), LPG aber in etwa (jahreszeitabhängig) zu gleichen Teilen aus Propan und Butan besteht, gibt es auch keine Probleme mehr bei tieferen Temperaturen. Wo das 50°C-Problem liegen soll, sehe ich nicht, natürlich sollte man die Dinger nicht in praller Sonne aufs Armaturenbrett legen …

[@hoblume]

Wir kochen mit Induktion, Eckdaten: 460 WP Solar, 350 AH LIFoPo4, Triplelader von Votronic und einen Solarlader von Victron, 2500 Watt Sinus Wechselrichter von Ective. Das Solar ist nicht entscheidend bei der Sache, die Batterien werden vom Triplelader mit 60 A geladen, von den Solarzellen kommen im besten Fall 20 A oder so. Aber alles in allem reicht das gut zu kochen. Das Induktionsfeld ist extrem effizent , kennt man ja. Wir haben bisher weder im Sommer noch im Winter stromprobleme und sind bisher kaum unter die 50 Prozent gekommen mit den Akkus. (wir benutzen kein Landstrom, ginge aber im Notfall) Warum das Victron Solar, naja der Triplelader kann 36 Volt Solarspannnung ab und meine haben 37 Volt im Leerlauf und der Votronic hat aber nur eine Ausgangschiene für alle drei Ladearten und schaltete dann im Sommer wenn die Lichtmaschine geladen hat und die Solaranalge im Leerlauf 37 Volt hatte den ganzen Lader ab, sprich auch das B2B Laden, was scheisse war. Habe jetzt 400 WP über den Victron und 60 WP über den Votronic, da der dann auch die Starterbatterie damit lädt.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Das hört sich nach ner richtig guten Lösung an...👍

[@maccooley70]

Vielen Dank für dein rückblickendes Ausbauvideo! ...und das du uns an deinen Erfahrungen teil haben lässt. Ich stehe noch am Anfang des Ausbaus und kann gar nicht viele Erfahrungen zu deinen Fragen an die Community zurückgeben. Ich werde sicher meine eigenen Fehler machen und ebenfalls hinterher schlauer sein. Aus verschiedenen anderen Projekten habe ich mir gemerkt, dass ich im Aussenbereich eines Fahrzeuges niemals "normale" verzinkte Schrauben einsetzen würde. Da gibt es leider sehr unterschiedliche Qualitäten. Die Fahrzeughersteller verwenden nur Schrauben, die einen 24h-Salzsprühtest schadlos überstehen. Mein privates Fazit ist, entweder nur Edelstahl A2 Schrauben (wenn nicht festigkeitsrelevant, wie z.B. dein Arbeitsscheinwerfer)) oder 8.8er Schrauben bei festigkeitskritischen Verschraubungen in OEM-Qualität. Generell finde ich euer Raumkonzept für 3 und längere Touren mega! Viele Grüße, Axel

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Das Konzept ist auch MEGA. Und funktioniert perfekt. Nach nem Jahr geht man sich zwar nen bisschen auf die Nerven, aber das kann ja überall passieren...😂👍

[@TravelAddict]

Tolles Video, vielen Dank! Wie klein ist dein zu kleiner Urinkanister? Welche Größe hättest du in Nachhinein lieber gewählt?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Ab 15 Liter. Je größer un so besser...☺️

[@wernerwas7015]

Ich finde Euren Ausbau mega, nicht für mich aber für Eure Bedürfnisse top! Alleine die Ideen die Du da hattest - meinen ganz großen Respekt! Auch für Deine Videos, insbesondere für die "eingestandenen" Fehler! Das bring die Zuseher wirklich weiter! Ganz groß! Danke! Ich habe meinen Ausbau ebenfalls mit Aluprofilen gemacht und wie Du schon richtig sagtest, 30/30 ist vollkommen ausreichend! An manchen Stellen habe ich 30/60 genommen (Querbett im Ducato) das ist aber meinem Gewicht geschuldet ;-) Das Problem mit der Nutzbarkeit ausserhalb des Urlaubs habe ich vorher berücksichtigt und dadurch ist bei mir die Dusche weggefallen... z.T. bedaure ich das aber da wir ein ausgewachsenes Motorrad im Inneren transportieren und darin schlafen können ging es nicht anders! Euch weiter alles Gute! VG aus dem Rheinland!

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Aber ein Klo hast Du? Ohne Dusche wäre ja noch gegangen....aber ohne klo...da wären die Damen nicht mitgefahren 😉

[@rainerschroer6739]

Ich bin zweimal Deutschland Singapore mit dem Moped gefahren, 2x quer durch Afrika und 1x Chile/Argentinien auch mit dem Moped. Von allen Campern die wir getroffen haben, waren nur 5 % Allrad und nur 1% diese dicken Expiditionspanzer. Also immer den Ball flach halten. Wir sind jetzt auf einen Kastenwagen umgestiegen, um weite Reisen zumachen und bewusst ohne Allrad und bewusst kein Exp.panzer. Höherlegen, Unterfahrschutz und Stollenreifen (schon alleine wegen dem Flankenschutz) sind pflicht !

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Wow....das klinkt nach richtig Abenteuer. Mein Traum war die African Twin. Gereicht hat es für die Transalp. Und nach Singapore würde ich wohl auch gerne..,🥰 das klingt so spannend. Dich hat man bestimmt gern zum Abendessen...☺️.. Sehr cool. Kastenwagen klingt da ja fast schon spießig...😂😂😂👍

[@Bastelsaal]

Danke für das Video. Wir bauen auch gerade einen 60 Jahre alten Lastwagen um und aus und werden uns den ein oder anderen Tip zu Herzen nehmen ❤

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

60 Jahre alt ...😳😳😳

[@Bastelsaal]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Haha. Ja, mal gucken ob wir das bereuen oder letzlich feiern 😀

[@docugraf]

39:00 Ich gebe zu Bedenken, dass über / vor dem Radkasten der Schwerlastauszug läuft, da ist der Zugriff ähnlich schwierig wie unter dem Bett

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Du hast Recht. Da sitzt jetzt mein Werkzeugkoffer. Wenn man die Eurobox heraushebt hat man plötzlich viel Platz und kommt da gut ran.

[@mtevrest]

Wie wäre es damit, die Platten zu folieren? Dann haste ne schöne Optik und keine Kratzer. Geht schnell und wiegt nicht viel

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Wäre ne gute Alternative. Aber es ist natürlich ärgerlich, dass die Platten nicht von Werk aus nachhaltiger sind.

[@zeit.zum.schrauben]

Sehr interessanter Ausbau. Die Schränke sind Nice. Ich würde die Folieren, wenn mir die Oberfläche nicht mehr gefällt. In dem Bereich gibt es ja fast alles was das Herz begehrt. Hartfaserplatten werden schon ewig in Fahrzeuge verbaut. Denke hier spielt die Qualität und Versiegelung derer eine riesen Rolle. Ich würde und werde bei meinem zukünftigen Ausbau diese Platten mit Acrylharz versiegeln. Mal sehen wie das sich dann Auswirkt.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Mir hatte schon jemand geschrieben, das es nicht die Platten sind, sondern das Auto soll sich wohl bis zu einem Zentimeter ausdehnen....🤔

[@chris_camper]

Moin Moin nach Hamburg,ja das Wetter ist typisch für Hamburg

[@wg8174]

Das mit dem Druckausgleich 🤭😁 Mercedes hat da ein sehr gut funktionierendes System gemacht , wenn das außer Kraft setzt hat man da diese Probleme 🤭 ... Das Gewicht wird bei mir nicht ganz zu grenzwertig sein , ich reise alleine und bin leicht 😉 Grüße Wolfram

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Absolut...zu dritt sieht es alles anders aus.....und Lotti wird jeden Tag größer....🙈.

[@WuerdsteGern-WissenWgw]

Danke für s Fehler zeigen....das ist enorm hilfreich fürs Selbermachen! Habe selbst 2 Fahrzeuge ausgebaut und würde das meiste genau so sehen wie von dir dargestellt. Lediglich deine Kritik an der Massivholzplatte würde ich fachlich gern korrigieren... Man nennt das verbaute Material Leimbinder oder Leimholzplatte, (Stäbchenplatte ist was ganz anderes) Die Leimbinder Stäbchen sind parallel angeordnetes Massivholz und damit quillt/schwindet die Platte natürlich genauso wie Massivholz! ...nur die Neigung zum krumm werden kann u. U. besser sein. Das hängt von der Lage der Jahresringe in den einzelnen Stäbchen ab..... Die radialen Jahresringe arbeiten in 3verschiedene Richtungen unterschiedlich stark. Entsprechend kombiniert kann man dadurch die Neigung des Holzbrettes zu "schüsseln" bzw. "krumm" zu werden verstärken oder verringern....ganz aufheben kann man das nicht... Massivholzplatten die das Schwindverhalten(wie von dir angesprochen) absperren sind z.B. 3-Schichtplatten .... Die beim Wasserhahn gelöste Leimfuge (wie gezeigt) deutet auf nicht wasserfesten Leim hin. Wasserfeste Verleimungen sind sehr resistent gegen Feuchtigkeit. (Multiplexplatten sind das beste Bsp dafür) Statt Klarlack würde ich die Hartholz Oberfläche eher ölen. 1x pro Jahr dünn aufgefrischt, bleibt es wasserabweisend und fast wie neu, auch nach Jahren.

[@peterurthel]

Ich habe seit 15 Jahren eine LPG Tank Anlage Gas gute Erfahrungen wir fahren in Gans Europa rumm hatten auzer! finland nirgendwo Probleme !

[@ibagm.8]

Schöne, besinnliche Weihnachten, 🌲 ruhige zwischen-den-Jahren-Tage und einen Guten Rutsch 🥂 möchte ich euch rüberbeamen und mich auch bedanken für das tolle Video. Die Überschrift passt nicht so ganz: Ihr habt doch sehr viel richtig gemacht. Aber die deutliche Nennung der Fehler ist ungemein hilfreich. Euer Basisfahrzeug ist aus meinen Fahrzeugsuchen entfernt (auf Soll-Bruck-Rost hab ich keine Böcke...) wobei die Fahrzeuglänge mE genau richtig ist und bleibt. Lottis Koje finde ich nach wie vor als sehr gelungen (und ideal für ein Kind und dessen Fantasie..., jedoch würde ich persönlich nicht die Koje verschließen sondern eher das Bad ... die Koje wäre sogar nach außen erweiterbar und so für Lotti sogar ein "unter-Freiem-Himmel-chill-Platz" ) und die Platzierung des Badezimmers ebenso. Das Ausbaukonzept ist genial. Eure Ausbauvideos liegen schon eine Weile zurück = habe sie zwar gesehen, jedoch nicht mehr in genauer Erinnerung = wird aber geändert und demnächst nochmal geschaut ... 🤯 brauche jemanden, der mir nen Sack voll Zeit schenkt 🤣 🛒 ... bleibt gesund und passt auf euch auf 📌

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen lieben Dank. Mercedes hat es ja eingesehen und die neueren Modelle werden verzinkt. Ich kann leider nicht sagen ab welchem Jahrgang. Also mit genug Geld...kein Problem...😜 Das Bad ist ja bei uns offen um z.B. vom Strand direkt in die Dusche zu kommen. Dann schleppst Du nicht denn Sand mit in Auto. Wir hängen da ja auch die Neos auf. Oder wenn Lotti schnell aufs Klo musste, dann von Hinten. Da muss man nicht die Füße sauber machen.....aber vielleicht ist es doch ne gute Lösung 🤔 da muss ich noch nen bisschen drüber nachdenken....

[@peterdoc5262]

Völlig richtig erkannt- den Allrad braucht man fast nie (Island schon!!) und er wiegt immer reichlich…. Zu viel eben. Auch Deine Erkenntnis zu den bescheuerten grobstolligen Reifen Profilen. Braucht auch fast niemand aber viele kaufen es ….. Lack ist beim Sprinter metallicpflichtig nach 9 J NULL Rost. Auch LED Bar ist Käse….. Kluges Video!!!! Grüsslis Peter

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Vielen Dank

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

In Island sind im Oktober/November die 4x4 Straßen meistens schon gesperrt. War für und also auch nicht erforderlich.

[@rensyrk7112]

Vielleicht wenn Du vorne an den Seitenscheiben Windabweiser hast und dann eine kleine Ritze die Seitenscheibe auf hast entsteht nicht so ein großer Luftdruck. mfG

[@carstenr9663]

Lieber Marco, alles in allem ist der Ausbau durchweg sehr gelungen. Fehler würde ich so nicht als solche bezeichnen. Es ist ja beim Ausbau ein Lernprozess, du korrigierst ja schon währenddessen, ging uns auch so. Wir haben einen Ducato,19mm Armaflex ringsum soweit möglich oder sinnvoll.Wir haben 6mm Birke Multiplex an der Decke, auf der Seite die zum Armaflex zeigt haben wir 2x Hartwachsöl, im Innenraum Kunstleder, das nächste mal nehme ich Filz ;) Durch die leichte Wölbung der Decke und da unsere Platten dadruch ein wenig Spannung bekommen, bewegt sich da garnichts und ich bin zufrieden damit. Euer Fahrzeug ist ja sehr klein, du hast extrem gute Lösungen gefunden, aber es entstehen ja auch deswegen ein Paar Probleme, der fehlende Schalldämpfer für die Heizung ist für mich das größte Manko, aber sicher gewöhnt man sich auch daran. Eine Sache triggert mich allerdings, auch weil es mich an unseren Fahrzeug nervt. Wenn ich die "Schaltpaneelwand" sehe und ich weis was der ganze Kram kostet, so findet sich doch keine bezahlbare Lösung für den Kram. Ich würde mir ein Tochpaneel wünschen , in 7" wo die Funktionen abrufbar sind, Licht und alles was zu schalten geht beinhaltet sind und man evtl. selber dazu "programmieren" kann. 2k aufwärts möchte ich aber auch nicht ausgeben, mal abwarten was der freundliche chinese da in Zukunft bringt ;) Schöne Weihnachten an euch und kommt gut ins neue Jahr

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da hast Du absolut Recht. Das wäre ne bessere Lösung gewesen👍 Und auch bezüglich des Preises hat Du Recht...ich bin da damals nicht drauf gekommen.

[@peterhoebarth4234]

Sehr ehrliches Video, wegen der kritischen Betrachtungsweise, beim Fahrzeugeinbau. Da erkennt man, daß die Einrichtungsindustrie (Möbel, etc.) genug Scheiße bewirbt und verkauft.

[@geraldbrigmann8890]

Schönes Video, eure Raumaufteilung finde ich klasse. Viel Dämmung ist auch gut. Vermutlich ist der Wagen recht luftdicht. Sog und Druck beim Öffnen und Schließen. LG

[@torstenseidel9902]

👍🙋🏼‍♂️

[@thore7375]

Vielen Dank für das tolle Video! Frage: Nach deiner Kritik am MaxxAir MaxxFan, würdest du beim nächsten Mal eher gar keinen Fan verbauen oder ein anderes Modell bzw andere Marke?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Ich würde es vermutlich über ein Dachfenster mit Ventilator lösen...

[@thore7375]

@@RICHTUNGHIMMELBLAUAh, aber den Lüfter dann separat irgendwo im Fan oder doch wieder irgendwie "ins" Fesnter verbauen? 🤔

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

@@thore7375 da gibt es ja auch Systeme.....die z.B. in so nen Heki reinkommen...ich hab aber noch nichts geplant.....🙈

[@GamerPaat]

Hast du für das Wasser, Tauchpumpe oder Unterdruckpumpe verwendet?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da haben wir nen Video zu gemacht... Vieles spricht für die Tauchpumpe... Ich hatte nur bedenken beim Wasserdruck durch den Wasserfilter....unbegründet.....

[@spectator5144]

danke

[@klauslohschelder5886]

Dünne Kunststoffplatten unter die Decke und dann noch mit Filz bekleben

[@twitchikey]

Wie hast du den Stuhl an die Tür gebastelt? 😮😮

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da gibt's nen Video zu...😉

[@CogitandiHominem]

Wie sieht die Sache in der Hinsicht aus, dass man ab Juli mit Womos und Camper 4,25t fahren darf? Das verschafft massig Luft nach oben, man sollte nur an sein Fahrwerk denken. Zum Sprinter allg. muss ich sagen, der Sprinter ist in jeder Hinsicht überschätzt und überteuert. Im Gegensatz zu Fiat (samt Derivate), oder auch Renault Transportern, rostet der Sprinter, währen Reanult und Fiat ihre Böcke verzinkt. Mercedes hat mittlerweile mit dem 2.0l einen völlig überlasteten Müllmotor drin, die Karrosserie ist kleiner, die Automatik ist schlechter als die ZF im Fiat und wenn man wie bei Womos üblich noch etwas am Fahrwerk macht, ist auch da der Fiat oder Reanult besser. Allein der 2,3l Motor des Fiats ist als Light Duty LKW Motor gebaut und hält ewig. Extrem wäre noch der IVECO Daily mit 3l Motor, der ist ein Traum. Naja, ich weiß jedenfalls nicht, warum man nen Sprinter nimmt. Ansonsten gutes Video für alle die Fehler vermeiden wollen.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da haben wir nen Video zu gemacht....jetzt ändert sich alles ☺️ das werden vermutlich alle abfeiern....der Sprinter ist nur auf dem Papier für unter 3,5t das Fahrwerk ist auch für die große Nummer ohne Veränderung konzipiert.....es ging nur um die Verkaufszahlen.

[@allrounderjacky733]

Dankeschön für deinen Erfahrungsbericht. Die Gummidichtungen in den Schränken finde ich super.

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Und es klappert oder quietscht nicht. 👍

[@uwegrewig1824]

Wieder einmal sehr gut alles erklährt ,war ein bisschen Pause bei mir deshalb so späht der Kommentar ,klasse das man von euch was hört.gut verbautes Wohnmobil reicht .guten Rutsch ins neue Jahr lg uwe und Krümel 🚗aus kölle am Rhein

[@zweiradhandelhauser]

Moin aus Willich, Klasse Film! Hab viel mitgeschrieben und bei meiner Planung schon - Dank Dir - geändert. Du hast mal mit CAD geplant. Gibt es den oder Pläne öffentlich? Oder magst Du mir sagen mit welchem Programm ( free Ware? ) geplant hast? Viele Grüße aus NRW

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Den Plan gibt es nicht öffentlich. 🙈 Dann würden den Wagen doch schon Pössel und Co nachbauen. Ich bin Innenarchitekt.

[@ellyne6544]

Leite doch dein Urin in den Abwassertank haben wir auch so gemacht dann hast das Problem mit dem zu kleinen Urinkanister nicht! Grüße aus der Lüneburger Heide

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

🙈 das sollte man lieber nicht machen..... Oder habt Ihr überall nen Geruchsverschluss? Und Urinstein könnte nen Thema werden.

[@ellyne6544]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Ja haben wir ist ja nur die Spüle und die Toilette! Haben keine merkbare Geruchsentwicklung!

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Toi Toi Toi... Wenn man es googelt findet man ja doch einige Gründe es nicht zu tun... Aber... Wie bei Allem.... Wenn es bei Euch funktioniert....👍 Und vermutlich seit Ihr im Sommer unterwegs gewesen.... Aber ich würde das persönlich nicht als Tipp sehen und machen...

[@Bobbycartuner]

Bei der Außenbeleuchtung stimme ich 100% zu. Wollte erst an der Seite eine LED Bar dranhauen, passte aber dann zeitlich nicht. Haben sie bisher nie vermisst.

[@JamesBond-wm3mm]

Hab als Hauptkocher einen Dieselkocher, da ich mir denke Diesel gibt es Überall und wollte kein Gas => Habe diesen Wallas XC Duo der gleichzeitig auch eine Heizung hat..... Nachteil ist, dass der Kocher/Heizung nur 1.8KW Watt und bei mir ist der Kocher sehr empfindlich was Dieselqaulität betrifft (braucht bei schlechten Diesel oder Bedingungen 2-3 Starts, aber springt eigentlich immer an)..... Alles in Allem will ich das Teil aber nicht missen und würde auch nach jetzigem Stand nichts anderes nehmen als Dieselkocher.... Hab jetzt aber zusätzlich noch einen portablen Benzinkocher bestellt und derzeit auch zusätzlich einen portablen Camping Gas Kocher (der aber vom Benzinkocher abgelöst werden soll, sofern die Sache gut funktiioniert)......

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Und was hat dich der Dieselkocher gekostet?

[@JamesBond-wm3mm]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Ein Schnäppchen sind diese Teile nicht grade..... Es gibt meines Wissen auch nur 2 nennenswerte Anbieter und somit kaum Konkurrenz (Wallas und Webasto). Der Wallas XC Duo mit der Standheizungsfunktion hat glaube ich 1.750 Euro oder so gekostet (ist schon was her). Ohne Standheizung geht es glaube ich schon ab ca.1.200-1.300 los..... Der Kocher hat eben keine 2KW wie so eine Gasplatte.... Außerdem braucht der Dieselkocher eine Zeit um in fahrt zu kommen (schätze ca.6-8 Minuten) und braucht Strom, wenn er aber einmal in fahrt ist ist alles kein Problem.... Der Einbau ist vergleichbar mit dem Einbau einer Standheizung.... Vor einer Kaufentscheidung empfehle ich hier auf KZbin mal ein paar Reviews zu schauen ob das was für dich ist, da Dieselkocher eben die bereits erwähnten "Besonderheiten" aufweisen. Einige mögen die lange Startzeit vielleicht nicht..... Ich will das Teil trotz kleiner Nachteile nicht missen, da ich kein Gas im Wagen habe und mein ganzes Fahrzeugkonzept im wesentlichen eben nur auf einen Brennstoff (Diesel) gebaut ist.... Meine "portablen" Kocher sind lediglich sozusagen "nice to have"....

[@AndreJanzen]

Hi, für die Wand und Decke würde ich Pappelspärholz empfehlen, das arbeitet nicht bleibt Form stabil und sehr leicht, HDF /MDF ist sehr schwer und kann überhaupt keine Feuchtigkeit ab. Ein sehr hilfreicher Video 👍🏻

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

War bei und an der falschen Ecke gespart. Und während Corona gab es ja nicht so die freie Auswahl.....🙈

[@RekaHurz]

Was ist das für ein Boden, den ihr in der Duschwanne habt? Habe das in keinem Video gefunden🤔 Und was ist das für eine Duschwanne?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da hast Du ja schlecht gesucht...☺️😉

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Da hast Du ja schlecht gesucht...☺️😉

[@RekaHurz]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Habe den Bau der Nasszelle gefunden, aber da war der Boden nicht dabei.🤷‍♀

[@armindrumm5607]

Tolles Video, viele Denkansätze. Danke vielmals. Hartfaserplatten und Wellen: Dehnfugen würden helfen. Einfach die Platten nicht auf Anschlag verlegen,, und auch an den Befestigungspunkten auf Beweglichkeit achten, also Löcher grösser bohren oderLanglöcher

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

👍 Danke

[@AndreJanzen]

Hi, für die Wand und Decke würde ich Pappelspärholz empfehlen, das arbeitet nicht bleibt Form stabil und sehr leicht, HDF /MDF ist sehr schwer und kann überhaupt keine Feuchtigkeit ab. Ein sehr hilfreicher Video 👍🏻

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Dank Dir....☺️👍 Ich hätte gedacht, dass ne HDF Platte nicht arbeitet....

[@volksreisen]

Habt ihr den Sprinter doch nicht verkauft? Nuja weiterhin viel Spass mit dem Sprinter und alles Gute.

[@twitchikey]

Moin aus Vechta 😊

[@Southislander1]

Schöner van, kannst Du mir die Masse sagen vom Waschraum?

[@Pfalzbild]

Hallo...hast du bitte mal die genaue Bezeichnung der Kühlbox....suche so eine. Danke

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Kissmann