사실 너무 당연한 결과이긴 합니다. 특히 최근 미국에서는 5g 대역이 항공 무선 대역과 겹친다는 논란 때문에 점점 더 핫해지고 있는 주제입니다. 많이 알려주시면, 잘 배우겠습니다. 감사합니다. bangjohyung@gmail.com
Пікірлер: 39
@sangjin-son Жыл бұрын
0:32 비행기모드에서 와이파이, 블루투스가 켤수 있는게 당순 사용자 편의때문에 그렇다라고 하셨지만 사실은 그렇지 않습니다. 휴대폰의 단거리 통신(셀룰러 통신을 제외한)은 규정상 기내에서 사용이 허용된지 좀 됐습니다.(미국쪽 규정을 보통 많이 따라가는데.. 2014년쯔음 개정된걸로 알고있습니다.) 그래서 요즘 비행기 기내 안전 영상에서도 해당 내용이 다 반영되어있죠.. 예전에는 다 안돼~!! 였는데 요즘은 비행기모드가 켜져있으면 전구간 다 사용 가능해~ 휴대폰 제조사들도 그때부터 비행기 모드는 셀룰러 데이터만을 항상 OFF상태를 보장하는 기능으로 바꿔서 출시하기 시작했던것이고요.. (그전 폰들은 와이파이, 블루투스같은 통신기능 전체를 OFF 상태로 유지하도록 만들어졌죠.) 일단.. 기내에서 와이파이나 블루투스가 사용이 "규정상" 불가능하다면.. 항공사에서 기내 와이파이 인터넷 서비스나 블루투스를 이용한 엔터테인먼트 서비스를 하지 못했겠지요 ^^;; 반박시 반박하신분 말씀이 옳습니다~ :)
@호랑좌 Жыл бұрын
"항공안전수칙은 피로 쓰여졌다"
@비둘기99 Жыл бұрын
ㄷㄷ
@dodosae1 Жыл бұрын
ㄷㄷ
@string_6away Жыл бұрын
맞는말이지만 뭔가슬프네요...
@user-qh8rm2xy4j6 ай бұрын
ㄷㄷ
@user-qh8rm2xy4j6 ай бұрын
ㄷㄷ
@HL-bi1pf Жыл бұрын
본인이 전파를 그렇게 잘 아는 사람이 아니면 제발 전문가들이 정해놓은 규칙 좀 따르자 물론 잘 아는 사람들은 사용 안하겠죠
@리바 Жыл бұрын
다른 거 다 필요없고 우리가 방구석에서 아무리 전문가인척 키보드로 떠든다 한들 수많은 항공사고를 겪으면서 지식을 쌓아간 항공관청이나 항공사의 전문가들보다 낫다고 할 수는 없다고 봅니다 세상 일에는 다 이유가 있는 법인 만큼 확실하지 않다고 해서 무시할 게 아니라 확실하지 않으니 만에 하나라도 대비한다는 마음가짐으로 비행기를 탈 때는 비행기 모드를 꼭 켜는 것이 맞다고 생각합니다
@walkingtraveller670 Жыл бұрын
2018년도인가,,,영국항공 타고 인천 도착하는데,, 짙은 안개로 조종석 시계가 안좋아서 자동항법장치로 착륙한다고 핸드폰을 다 꺼덜라고 승무원분들이 계속 방송하고 거의 랜딩하기 1분전까지 계속 돌아 다녔음,,
@WOO_949 Жыл бұрын
이런 정보 올려주시는 거 너무 좋습니다
@user-ep1xv9hv4u Жыл бұрын
하지마라는 건 그냥 안하는 게 좋다!
@jejumungmung Жыл бұрын
진짜 하지마라면 그냥 하지말자
@Sharpy526 Жыл бұрын
근데 굳이 하지 말라는건 안 하는 것이... 가장 좋다고 생각합니당 ㅎ 그리고 전 걱정이 많은 편이라 만의 하나 라는 경우를 항상 생각하기 때문에....
@ShiningColdRice Жыл бұрын
항공안전법에서는 항공기 기장이 휴대전화사용을 제한할 수 있다고나오네용
@마in크rae프트 Жыл бұрын
언제나 믿고보는 방구석조종사님~~
@seanlew205 Жыл бұрын
오래전 뉴질랜드에서 기내에 휴대전화 사용으로 비행기가 추락해서 45명이 죽은 사고가 있었습니다.
방구석조종사님,하덕분들 제가 궁금한게 있는데여6인승 전용기옌 무엇이있고 가격,유지비는얼마인가여?또는11인승전용기는 무엇이있고 가격,유지비는 얼마인가여??? 쎄스나550 이 기체 가격과 유지비도......부탁드립니다
@마in크rae프트 Жыл бұрын
몰랐던 사실 하나 더 알아가요~~
@eungiroh9227 Жыл бұрын
2:43 static wick이 static discharger아닌가여
@eskad Жыл бұрын
인트로 ㅈㄴ재밋네 ㅋㅋ
@user-uy3uq5em7k Жыл бұрын
본업 노가다인거 구라입니다. 이 형님 미국 51구역 부서 어딘가에서 짱박혀서 영상 만들고있는거 다 압니다.
@zyenimal7 ай бұрын
오바 ㄴ ㄴ
@user-ot4ev1jy4w Жыл бұрын
요즘엔 외국에서 도착마자 비행기 탑승 모드를 계속 킬수 있나요?😮
@김포철 Жыл бұрын
한마디로 요약 만의하나 잘못하다 D진다
@J00967 Жыл бұрын
스퓨리어스가 아니라 스퓨어리스 입니다
@user-sw1of2ey1l Жыл бұрын
하지만 기내 서비스 중 기내 로밍 및 와이파이 서비스를 제공하는 항공사도 있는데, 별다른 문제가 없어서 제공되는 서비스들 아닐까요? 이부분이 좀 의문이 드네요. 대역폭이 겹치지 않아서 제공되는 서비스 들인가요?
@user-qk2xm5vo4v Жыл бұрын
아 슈프 나올때 뒤로 누를뻔
@gmvisck Жыл бұрын
자동차 급발진 같은거지 뭐..
@지성주의 Жыл бұрын
그럼 항공기 내 wifi서비스는 어째서 존재하는가...
@kweonsuoh965 Жыл бұрын
gps는되는데 모르시는구나
@snowflakeperv Жыл бұрын
에초에 핸드폰 간섭으로 신호가 바뀌게 만든게 잘못된거죠.. 전자기기는 차폐 성능을 넣어 만들어져야됩니다. 쉽게 얇은 알루미늄으로 감싸고 캡톤으로 한번 두르는거죠 이렇게 만들면 물릴적으로 테스트를해도 전파간섭이 없습니다.. 아마 이런 옵션을 넣으면.. 비행기가 무거워저서 그런게 아닐까 싶어서 그런게아닐까싶네요. 비행기에 들어있는 모든 전선에 차폐막을 씌우기에는 너무.. 좀 흠 얼마나 증가하려나. 영상에서 나오다시피 전파가 주는 가장 큰 문제가되는건 아날로스 신호입니다. 소리같은 신호인거죠. 그리고 바람쌔기라던가. 가변저항 이런것들이죠. 디지털신호는 전파가 있어도 노이즈는끼겠지만 정보값이 바뀌진 않습니다. 오히려 디지털에 오류를 주는건 방사선입니다. 아까 고고도 까지 가서 문제를 일으켰다고했죠.. 컴퓨터 디지털신호는 01 01 01 이런식으로 2진법으로 가는데 간혹 방사선때문에 바뀐다고 알고있습니다. 나라이름이 생각이 안나는데 북유럽에 최초로 전자투표를 실시했었는데. 한 당선자 표가 동네 인구수 10배 개표가 되는 사껀이 있었어요. 선거위원회에서는 처음에 부정사건이거나. 프로그래머가 돈받았네 이런 의심을 샀었는데.. 오랜 분석으로 방사선이 문제를 일으켰다 로 결론이 났어요. 우리가 아는 우주선이 두껍고 크고 무거운 성능이 단순한 저성능cpu를 쓰는 이유와 같습니다. 우주에선 노트북등 고성능 개인 장비를 쓰긴하는데..간혹 오작동하거든요. 개인적으론 요즘 차는 칩을 많이 이용하고 급발진도 많죠.. 아마 이런 이유일수도있습니다. 아닐수도있고요. 택시만 많이 일어나는것만 봐서는.. ㄱ-흠흠.. 방사선이 전부데이터를 바꾸는게아니고 연구도 진행된게 없기 때문에.. 특정방사선을 연구해봐야할것같네요. 이부분은 방구석노동자님께서 연구해서 박사학위 따시고 발표해주리라 생각됩네다
@occoco Жыл бұрын
차폐랑 좀 다른문제 같은데요 ㅋㅋ 전파 수신할때 간섭을 준다는 얘기로 이해했는데요 대역폭이 같나보죠
@ccj3372 Жыл бұрын
1G 통신세대 사고를 5G시대에 이야기하고 있으니. 만약 문제 있다면 기내 와이파이는 왜 허용하는 건지. 그것도 금지 시켜야지.