2025 NEW Liv Langma NTD33,8000 Advantages and Disadvantages?| bike 6.3kg

  Рет қаралды 15,780

單車小D揪愛騎

單車小D揪愛騎

Күн бұрын

Пікірлер: 116
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
您好! 小朋友;才做選擇。所有的好車戰駒全都要! 不管是ISP、還是可調式座管。 不是! 已經流行很長一段時間的mix:混搭風! 成車可以”高低配”。 1級的車架;裝配2~3級的零件;1級全套頂規零件搭配2~3級的車架! 😂😂😂😅😅😅
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
謝謝分享
@陳姳中
@陳姳中 4 ай бұрын
Liv 塗裝永遠贏tcr 😂白色塗裝真是好看
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
哈哈 我也喜歡Liv塗裝
@bluejerry555
@bluejerry555 5 ай бұрын
小滴厲害,我看是全網首篇試車文
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
😂既然有機會騎到免費的😂😂那就拍片分享給大家喔
@rmp183
@rmp183 5 ай бұрын
那個客兄綠好漂亮😂
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
您是說大溪地珍珠藍綠變色龍🐲嗎?🤣🤣🤣
@北科大-李豐熙
@北科大-李豐熙 5 ай бұрын
新車好香~塗裝真的是越來越美🤩
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
真的很香☺️但不是我的新車喔!
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
小D 好! 最近這2年的發生交通意外、竊盜的綜合電視新聞! 統統都是6位數的售價。 從梁畫畫的9萬、女醫師在嘉義山區被撞35萬、香港女孩在台中被撞;45萬計時車、台東活水湖鐵人三項,被偷走的三鐵車;破50萬。 反正都是非常高價的單車呀! 🙀🙀🙀🤔️
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
謝謝資訊提供😉可能以後要推廣大家買鎖?
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
小D 您好! 如果成車不滿意;捷安特還可以另外;Fitting客製化單車! 國產單車3巨頭;愛地雅,代工的”富士公路車”也是能客製化成車尺寸、考色塗裝。 美利達;應該也能客製化吧! 😂😢😮😅🤔️
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
捷安特也可以客製化唷😉
@matthew88mo54
@matthew88mo54 4 ай бұрын
我在大陸的(廣東寶安區)沙井美利達旗艦店,就是 fitting 客製化公路車,最低才九千人民幣(四萬新臺幣)🎉🎉
@lindayang4810
@lindayang4810 5 ай бұрын
實測了3.8萬 這是我頭三秒看見的(心裡抖了一下,我想我很~可以)然後眨眼確認一下,我吃的葉黃素劑量不夠內~
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
🤣🤣🤣好有創意的回覆
@lindayang4810
@lindayang4810 5 ай бұрын
@@bike-dd 是真的!!我下一台車,依然會是Liv系列,等我……(葉黃素改換品牌了) 妳在環台賽成績很好哦!恭喜完賽。 我坐等影片喔!
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
謝謝你的支持☺️☺️
@陳建成-i5o
@陳建成-i5o 5 ай бұрын
😆😆😆
@GaGaWuLaLaTW
@GaGaWuLaLaTW 5 ай бұрын
我男的如果這台有出紅黑塗裝我會想買 因為我腿長(上半身就短,且座管拉高又越往後)、手應該不算長、身高178cm、柔軟度極佳(腿打直手可以輕易摸到腳尖),TCR M號虛擬水平上管555搭長度不夠帥的100mm龍頭就是趴得不舒服
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
跟您說好消息!您可以買車了😂因為這款車可以客製化顏色喔😊😊😊歡迎至各大捷安特門市了解喔😉
@GaGaWuLaLaTW
@GaGaWuLaLaTW 5 ай бұрын
@@bike-dd 請問非isp的也可以嗎?謝謝
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
@@GaGaWuLaLaTW 樓主 您好! 男性車友,也經過(客製化Fitting)量身訂做一台LIV可調座管公路車!😢😮😅
@richardzhao2018
@richardzhao2018 4 ай бұрын
Crank有多长?160 165 etc.?
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
165☺️
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
妳好! 雖然女用Liv公路車;號稱1級成車:6.3Kg! 但是!(不包含卡踏,2支水壺架)加上一些比賽要隨車配備;碼錶、水壺、簡易工具等~等。 隨便都遠遠超過ICU嚴格限重以上的6.8Kg 😢😮😮‍💨😔😓
@MonicaTzeng39
@MonicaTzeng39 4 ай бұрын
我在也想這個問題。。。
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
@@MonicaTzeng39 您好! 不好意思! 應該好像有個經銷Specialized公路車;店老闆(YT油土伯)介紹旗下的:SL7、SL8車款。 搭配全套1級Dura Ace配備(含卡踏,2個水壺架、碼錶、碼錶座)總重6.8~6.9Kg. 應該是沒記錯吧! 😂😢😮😅
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
但其實一般挑戰賽好像也沒量車重,所以⋯能輕就越輕?
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
小D 您好! 不好意思、忘了! 應該好像有個經銷Specialized公路車;店老闆(YT油土伯)介紹旗下的:SL7、SL8車款。 搭配全套1級Dura Ace配備(含卡踏,2個水壺架、碼錶、碼錶座)總重6.8~6.9Kg. 應該是沒記錯吧! 😂😢😮😅
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
最近車真的越來越輕😆
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
小D 您好! 好像快10年前,美利達的”斯特拉”款式的公路車。 應該是”含卡踏、2個水壺架;重量押在5Kg以內~到5公斤稍微出頭喲! 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
有十年前相關資訊連結嗎?我目前查到最新款斯特拉:www.merida-bikes.com/zh-tw/bike/4139/scultura-team 6.8公斤,也沒包含踏板唷!😉感謝資訊提供。
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
版主 小D您好! 網路🛜;請搜尋:4公斤、5公斤公路車喲! 😂😅
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
@@許陪 其實也能理解以前框煞車比較輕喔!目前碟煞比較重囉!單車喜歡就好啦!也不是車輕就強😉練車才是重點囉
@陳建成-i5o
@陳建成-i5o 5 ай бұрын
@@bike-dd +1 碟煞當然比較重。
@shanghung4049
@shanghung4049 5 ай бұрын
​@@許陪 每個零件減一點重量碟煞車要做到5字頭其實也不難.例如大盤.飛輪 座管(客製) 卡鉗.輪胎這幾項.一級成車所搭配的也不會是最輕.也不會是最好的.成車只是方便而已.真的要搞輕量化.隨邊拉一台.就算車架1KG的碟煞車也能輕鬆弄到6.3KG
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
您好! 以前的檔案片;曜越單車她們所發表的單車款式、大部分都不只40多萬,還有逼近50萬呀! 😢😮😂😅
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
近期不是也有兩百萬的單車嗎🚴‍♀️? 增廣見聞很棒呀!我覺得買東西很主觀,自己開心就好囉😉畢竟開千萬跑車的人也沒有錯呀😉
@shiuandai0426
@shiuandai0426 Ай бұрын
這色也太好看
@bike-dd
@bike-dd Ай бұрын
謝謝支持😊😊
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
小D 好! 好像快10年前;2015。美利達的”斯特拉”款式5Kg的公路車。 她在當年的台北國際單車展;只接待,VVIP國際客戶、限量接單。(同時期TREK;馬動C夾公路車、也在5公斤多) 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
框煞車較輕囉!沒關係,畢竟這年頭也非車輕就是王道😂我看有一些上台的選手也騎很重的車囉!感謝資訊提供
@shanghung4049
@shanghung4049 5 ай бұрын
20.6W的基準沒意外應該是獨推45KM/H+下.除非FPT有400W+不然用FTP來看這20.6W應該也有些不切實際.而且拿滾阻跟轉阻當風阻加總.拿車架的剛性重量比當成踩踏效率.物理應該是體育老師教的.比較實打實的就是.框高由上一代的36提高到40高,全車重降至6.3KG女生比較好抬車
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
謝謝留言😉
@henrywebber
@henrywebber 5 ай бұрын
你那麼認真 片主又不一定懂 XD
@shanghung4049
@shanghung4049 5 ай бұрын
@@henrywebber 看相同成績有沒有真的少20瓦就知道了,一般功率計,不會騙人.如果有被騙那一定是SHIMAMO的..廠商文字遊戲真的看看就好
@henrywebber
@henrywebber 5 ай бұрын
@@shanghung4049 giant 那是實驗室數據. 法律上的(騙) 是不會發生啦. 但影片中沒提到前提卻是不太好 XD
@shanghung4049
@shanghung4049 5 ай бұрын
@@henrywebber 其實就是內行人講外行話.看看跑車廠會不會把輪胎滾阻加算在空力效益內..會不會把車體剛性重量比當驅動效益用.....
@福壽螺-g3x
@福壽螺-g3x 5 ай бұрын
真的假的,這麼好的活動就在我的學校隔壁我居然錯過這個好活動
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
沒關係,接下來在全台Liv會舉辦試乘會唷☺️歡迎參加!
@dadatai7676
@dadatai7676 5 ай бұрын
4x的預算,個人覺得閃電牌還是比較帥@~!
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
😉😉買車很看個人喜好囉~
@羊羊-y9m
@羊羊-y9m 5 ай бұрын
頭香…讚點起來
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
恭喜頭香☺️☺️
@maxwood001
@maxwood001 5 ай бұрын
話說小D都要測試四十萬的車子了,不裝卡踏卡鞋嗎?穿那雙鞋真的有點給它不帥咧(O
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
聽信謠言讓我失策⋯未來即便再麻煩也要帶卡鞋🥲
@陳建成-i5o
@陳建成-i5o 5 ай бұрын
這個烤漆......水哦!
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
我也覺得很美
@郭淑惠-b9w
@郭淑惠-b9w 5 ай бұрын
那你的史考特是不是該換liv 了😂
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
😊我很愛史考特欸
@limwiching2277
@limwiching2277 5 ай бұрын
6.3kg不是以後不能參加電車比賽? 不是規定最低6.8kg嗎。。
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
樓主 您好! 6.3Kg不含卡踏、水壺架。 加裝碼表、水壺就破了不只7公斤以上! 加購改裝;單獨,電刷馬達後輪組、也可以成為一台電輔公路車喲! 😂😅🎉👌👍💐🤔️
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
所以比特殊賽事前要加重😂😂😂
@matthew88mo54
@matthew88mo54 4 ай бұрын
加裝中置助力電輔裝置,肯定超過😂
@Cicce5566
@Cicce5566 5 ай бұрын
新款liv還能有缺點?如果是太貴,通常是自己的缺點…
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
萬物皆有缺點呀🤓我也有~
@dadatai7676
@dadatai7676 5 ай бұрын
現在好像只剩g牌還在做isp坐管了~要脫手不容易呀!@
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
哈哈 確實ISP要脫手很看緣份的
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
小D 應該會有一段很~~長~~的時間,還不購買入手喲! 呵呵😂😆😉🤭
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
沒錢欸😅
@無忌-j6e
@無忌-j6e 5 ай бұрын
要換車嗎
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
🤣🤣我⋯免費試乘而已啦!
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
🤣🤣我⋯免費試乘而已啦!
@Akira_Chen
@Akira_Chen 5 ай бұрын
這次新版TCR出來掏了我口袋21萬9~U_U
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
哇嗚~~~恭喜您買新車了,TCR也很帥喔! 你買什麼顏色?
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
小D 好! 台灣的交通條件,對於徒步的行人,與單車通勤族。都是絕對的非常不友善;電視新聞上。 播報的交通意外、單車事故,動不動,6位數、幾十萬的市價! 🙀🙀🙀🤔️
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
看新聞我也覺得很可怕好誇張
@沈LESTERSHEN
@沈LESTERSHEN 5 ай бұрын
Oh 原來您還會測試除了Scott的車
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
會的☺️各廠牌都歡迎呀!
@jackallin1126
@jackallin1126 5 ай бұрын
哇喔,你真的糙灰搭了耶
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
我哭⋯已燒焦
@youtuberAkai
@youtuberAkai 5 ай бұрын
好讚的車
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
真的很棒的一台車☺️☺️
@許陪
@許陪 4 ай бұрын
小D 妳好! 上一次的台東活水湖鐵人三項競賽。 實在有夠扯;竊賊在超過2千多人,工作人員、與賽選手。 眾目睽睽之下;英國Factor:價值50萬的三鐵車,當場消失. 主辦單位,還想撇清所有的責任! 😢😮唉😮‍💨🙀🙀🤔️
@bike-dd
@bike-dd 4 ай бұрын
辛苦車主了
@jeffliao8302
@jeffliao8302 5 ай бұрын
再忙也要找時間休息啊
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
🥲🥲確實環台賽完我好忙⋯感謝關心
@_cycling_coffee_lifestyle
@_cycling_coffee_lifestyle 5 ай бұрын
看的出來跟LIV不熟 但盡力介紹了
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
😊我第一天遇到找台2025款的Liv車款囉!未來我會繼續努力補足不足的地方的,謝謝你的留言。
@紫龍-o2j
@紫龍-o2j 5 ай бұрын
空力❤戰鬥D😊
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
我環台賽完蠻忙的~~
@紫龍-o2j
@紫龍-o2j 5 ай бұрын
@@bike-dd 親愛的小D仙女一起加油歐該吃就是要補
@won6017
@won6017 5 ай бұрын
ㄚ你自己騎思考特
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
對呀😉所以我也覺得很幸運被邀約唷~~
@rocky620720
@rocky620720 5 ай бұрын
等小D的環台賽影片等很久捏~
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
慢工出細活?😂
@soso9844
@soso9844 5 ай бұрын
一体式坐杆真的叫人又爱又恨,颜值高、省重量,而且刚性强,但是一旦截管后,只能给跨高更低的同学去骑
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
真的,因為我第二台車是Liv ISP車架,就是鋸斷太多⋯
@soso9844
@soso9844 5 ай бұрын
@@bike-dd 厂商应该给到一个挽救的方案才行,不然即便能用,强迫症也受不了!
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
@@soso9844 是我自己同意鋸掉的唷~~我自己負責😊😊
@jr00437506
@jr00437506 5 ай бұрын
不是有墊片嗎?墊高一樣能給其他人用
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
@@jr00437506 有的⋯但曾經我第二台單車Liv墊到最高⋯還不夠,當然當時也是我自己同意鋸掉這麼多的,後來坐弓更改就比較麻煩
@nike0919805049
@nike0919805049 5 ай бұрын
請問6.3是有含卡踏嗎?
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
沒有包含「卡踏」唷!😉
@許陪
@許陪 5 ай бұрын
樓主 您好! 好像快10年前,美利達的”斯特拉”款式的公路車。 應該是”含卡踏、2個水壺架;重量押在5Kg以內~到5公斤稍微出頭喲! 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd
@bike-dd 5 ай бұрын
確實以前很多框煞車都蠻輕~不過時代變遷碟煞車來臨
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 31 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 32 МЛН
LIV 全新改款 ALL NEW LANGMA 更貼近妳的心
5:58
單車時代CYCLINGTIME
Рет қаралды 3,6 М.
Buying a new car for the New Year|Unboxing our first E-Bike|EiMARK
23:39
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 48 М.
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 31 МЛН