KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
2025 NEW Liv Langma NTD33,8000 Advantages and Disadvantages?| bike 6.3kg
17:25
臺灣還是自行車王國嗎?E-Bike產值破2千億!早已超車傳統自行車?|Taiwan Keywords EP12(ft.徐正楷、張勝凱、吳永盛、陳中杰、楊勝傑、汪志平、朱偉誌)
16:49
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Giant’s latest electric scooter REVOLT E+|Little D’s first experience riding an E-Gravel Bike
Рет қаралды 54,788
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 20 М.
單車小D揪愛騎
Күн бұрын
Пікірлер: 114
@millerliu0414
7 ай бұрын
很高興看到Giant ebike又進化了不少, 相較與Fastroad e+, 馬達從Syncdrive Sport升級到Sport 2, 扭力從70Nm升級到75Nm, 助力已經沒有被推的感覺, 電池從500Wh到600Wh, 只是價位從8萬暴增到14.8萬, 有些大跳躍
@bike-dd
7 ай бұрын
真的有明顯升級,我也不喜歡助力推我的感覺~價位咧😂😂可能只能靠未來各大廠商雨後春筍般出現,才能降價?
@羊羊-y9m
8 ай бұрын
這次看完才點讚! 流量密碼: 13:47(D妹大白腿) 21:51(電輔車倒車) 紫色風衣外套 真的好好看 (哪個品牌呢?)
@bike-dd
8 ай бұрын
😂😂感謝時間軸提供~紫色風衣🧥是 ASSOS的唷!購買連結:www.columbuscycling.net/?sl-ref=bikedd
@macanlin6570
8 ай бұрын
感謝分享 正考慮入手這台 看起來太有趣了🤣
@bike-dd
7 ай бұрын
我自己騎也覺得有趣😉很開心你也喜歡
@方羽-v4m
7 ай бұрын
可以騎上武嶺嗎?加購一顆電池的話要多少錢呢
@bike-dd
7 ай бұрын
雖然是電輔車,但武嶺是長距離爬坡,如不是全程電力全開,電力開1~2我覺得沒問題唷👌有機會我再實際測試看看😊
@zafirayu
8 ай бұрын
請問小D 跟攝影師,你們車上固定 gopro跟 insta360 X3 使用的支架跟夾具是那些?
@bike-dd
8 ай бұрын
車上使用蛇管,頭上使用GoPro 官方販售的固定器套組喔! 運動攝影,歡迎參考我之前拍攝的影片: GoPro運動攝影怎麼拍?戶外運動必買配件-攀岩、SUP篇|比基尼小D反流量密碼|GoPro HERO 12 kzbin.info/www/bejne/d4Cyip2hoNhqn8U 謝謝😊
@zafirayu
8 ай бұрын
@@bike-dd 謝謝回覆^_^
@HsiaoMike
8 ай бұрын
Shimano 的變把用久了,突然改用 SRAM 可能會有點不習慣, 但我倒覺得 SRAM 變把的操作方式對新手比較友善, 反正只要記得左輕右重(或右輕左重),兩邊一起按切大盤, 就不用去管哪邊負責飛輪,哪邊負責大盤,以及怎麼按是變輕變重! 個人覺得目前大部份電輔車的外型都不太好看, 要嘛整體外型超醜,不然就是下管很粗, 和一般公路車比起來,美感大打折扣, 只有少數外型比較接近一般公路車, 但缺點就是續航稍微縮水,而且價格更高!
@bike-dd
8 ай бұрын
我後來騎一下,也發現SRAM的好處,而且線可以埋的很漂亮👍🏻謝謝分享~
@HsiaoMike
8 ай бұрын
@@bike-dd 全內線車架與 SRAM 電變根本是絕配, 不但安裝容易,更不會出現多餘的電線! 很多人批評 SRAM 電變的外置電池有噴掉的風險,且使用時間比 Shimono 短, 但萬一騎車在外 Shimano 沒電就無解, (應該很少人會隨身帶著專用充電線) 但 SRAM 通常後變會先沒電, 此時只要前後電池對調,還是能應急繼續騎, 或同行車友也用 SRAM,可先借其中一顆來用, 這大概是 SRAM 另一項隱形的優點!
@willl0620
8 ай бұрын
左右一起按的方式如果左右手沒協調好,遇到坡想切小盤的時候 很容易被判定成要變重
@HsiaoMike
8 ай бұрын
@@willl0620 我通常會提早變好, 而不是緊急時才忙著切換, 用了這麼久,並沒有發生過切換錯誤的問題!
@bike-dd
8 ай бұрын
@@HsiaoMike我也認同如果真的沒電🪫可以對調交換使用這件事👍🏻
@許陪
8 ай бұрын
以小d的超人氣YT頻道知名度! 捷安特,合作的優惠策略。更應該很大方、很「阿莎力」才對喲!🎉😂😅
@bike-dd
8 ай бұрын
😂我沒有要優惠啦!能分享運動喜悅很棒呀~足矣!
@謝志明-x5s
8 ай бұрын
太感謝了,正考慮要入手
@bike-dd
8 ай бұрын
不用客氣喔!這真的是一台很棒的大廠牌電輔車👍🏻
@linstetho1561
8 ай бұрын
買這台後換了輪組把手座管,車重少了2公斤多,騎起來更輕盈,上週騎了100公里爬升850,還在適應中。
@bike-dd
8 ай бұрын
哇嗚~~換什麼樣輪組(好奇😊)兩公斤很多欸~~恭喜換新電輔車
@許陪
8 ай бұрын
@@bike-dd 小d 妳好! 這款電輔公路車;再改裝輕量化2公斤是有可能的!🤔️
@linstetho1561
8 ай бұрын
campy hyperon ultra@@bike-dd 聽說喜歡厚把帶,我用的是3.2mm supacaz gravel蝦皮800不錯用。
@許陪
8 ай бұрын
小d版主 妳好! 這款電輔公路車;再輕量化2公斤是有可能的!🤔️ 輪組應該是「鋁合金」入門款,升級高階碳纖輪組。 成車的手把、座管全部都是(鋁合金)。 碳纖一体手把、碳纖座管、座墊。
@bike-dd
8 ай бұрын
感謝資訊提供。
@eric880000
7 ай бұрын
再輕兩公斤,不如再帶一個兩公斤電池。。。😅
@許陪
8 ай бұрын
冷中風大劍人?! 🤣🤣🤣😂😅 要請 小d 多多保重、照顧好自己喲!
@bike-dd
8 ай бұрын
謝謝
@TurboLevoWei
8 ай бұрын
這台真的超棒的想要請教這台的飛輪齒比可以改得更大嗎?
@許陪
8 ай бұрын
樓主 您好! 可以呀! 甚至礫石公路車、登山車的最輕、最大的飛輪齒片。目前好像已經有50T-52T喲!🎉
@許陪
8 ай бұрын
您好! 日本🇯🇵的島野Shimanoㄑㄧˊ😂中的「GRX」礫石公路車系統! 是12速電子變速,它好像可以到50T~52T最大;最輕的飛輪齒片!
@TurboLevoWei
8 ай бұрын
@@許陪 但是這樣可以直接替換上去SRAM的系統嗎
@bike-dd
8 ай бұрын
@lee717727 這台真的很棒!我有詢問捷安特官方,資訊如下: 可以換SRAM 更大飛輪👍🏻 但要看看 「後變」能不能支援,XDR12速或許可以試試唷☺️ 詳情🔎歡迎您直接到門市 看看詢問唷😉😉
@bike-dd
8 ай бұрын
不一樣的系統喔!我有詢問官方,回覆給你唷!
@胡玉聲
8 ай бұрын
不知可不可以加上下坡動能回收系統,這樣電力應該可以撐更久?現在市面上有電輔車設計動能回收嗎?
@許陪
8 ай бұрын
樓主 您好! 好像有些電輔車的款式。🤔️ 在下坡路段,可以有電量回收功能!
@許陪
8 ай бұрын
您好! 目前到現在的「電輔車」電池動力消耗的技術效能。 還只是,(暫時)的「摸索階段」! CP值,不算太好。還要再觀察一段時間,充、放電的使用效能才跟上來。價格也勉強「親民」吧!😢😮😮💨😑😓
@bike-dd
8 ай бұрын
目前似乎還沒有這種電輔車唷!希望未來有喔🥹🥹🥹跟電動機車回充一樣喔
@ekchk
7 ай бұрын
下坡時速4,50減到20也不過是兩三秒的事 為了回充,一直卡在二三十下坡,人力車不知沖到那去了 要什麼樣的斜度你才會一直煞車不放手
@許陪
8 ай бұрын
小D 版主妳好! 請問 這部電輔公路車;如果有加裝「三鐵車休息把」會更加如虎添翼喲!😂😅🎉
@bike-dd
8 ай бұрын
🤣🤣未來再說囉!
@genius7221
8 ай бұрын
小D為各位示範電池碰撞測試😂😂😂
@bike-dd
8 ай бұрын
碰撞💥 人肉測試通過~~
@北科大-李豐熙
8 ай бұрын
感謝分享~👍
@bike-dd
8 ай бұрын
不用客氣喔😉
@yorunmaria
7 ай бұрын
倒車,賀成交😅
@bike-dd
7 ай бұрын
🤣我借得啦!荷包不給力
@rocky620720
8 ай бұрын
小D真的很可愛,現在單車YT 裡面大概只有小D的影片我會從頭慢慢看到完,辛苦妳了,加油!
@bike-dd
8 ай бұрын
很謝謝你的鼓勵與支持唷!我會繼續拍影片的~~
@peterpp306
8 ай бұрын
啊 啊 啊 初四了😂😂😂😂😂😊😊😅😅😅
@bike-dd
8 ай бұрын
😂😂
@willl0620
8 ай бұрын
那一摔有賀成交嗎?
@bike-dd
8 ай бұрын
還好沒有😅😅
@hckily
8 ай бұрын
突然不能脫卡?是因為坡陡踩不動沒力脫卡嗎?
@bike-dd
8 ай бұрын
不是,路面不陡,是卡踏鎖屎脱不了卡😅😅😅我把舊踏板裝電輔車上⋯可能踏板太舊了
@jeffliao8302
8 ай бұрын
時速0帶卡摔嚇死人 安全第一啊
@bike-dd
8 ай бұрын
卡踏的問題🥲🥲唉唉 我未來會多加留意👀謝謝關心
@eric880000
7 ай бұрын
脫右腳,結果車往左...😢
@millerliu0414
7 ай бұрын
可惡的攝影酥強迫可愛的小D變成大劍人!! 氣死了!!
@bike-dd
7 ай бұрын
😂😂😂但為了騎電輔車爽,我願意!
@許陪
8 ай бұрын
妳好! 這款電輔車;碳纖輪組,-大約1.4千克。 座管有其他品牌碳纖座管、座墊-450克。 一体式碳纖手把-250克! 總共可以降低2公斤以上喲!😢😮🎉
@bike-dd
8 ай бұрын
哇嗚~原來是這樣減輕的👍🏻
@DiaperTai
8 ай бұрын
東進武嶺只帶一顆增程不知道夠不夠XD
@許陪
8 ай бұрын
樓主 您好! 要全看樓主騎行電輔車,用電習慣。 不過只有一個「增程電池」電量還是不足,而且電輔車的全車重量,是蠻偏重的喲!😢😮🎉
@bike-dd
8 ай бұрын
看要飆車還是慢慢騎囉!飆東進武嶺是確認不夠用🤣🤣
@LeonChiu-z3v
8 ай бұрын
請問要去哪邊租借呢?
@bike-dd
8 ай бұрын
試乘資訊,請參閱官網喔! www.giant-bicycles.com/tw/news/article/27188
@youtuberAkai
8 ай бұрын
好帥啊
@bike-dd
8 ай бұрын
感謝支持!我也覺得很帥
@peterpp306
8 ай бұрын
什麼REVOLT 我只看到滿滿的大太陽光 眼睛被閃瞎了😊😊😊😊😊😅
@bike-dd
8 ай бұрын
謝謝支持啦!
@akira0981
8 ай бұрын
冷中風 大劍人??? 聽起來怪怪的 😂😂 不要騎到 一半 腦中風 快救人 就好了 🤣🤣
@bike-dd
8 ай бұрын
😂😂😂騎到快瘋了~~一直至善路🤣🤣🤣
@黃橙藍
8 ай бұрын
我已經下訂一台,月底交車😂
@bike-dd
8 ай бұрын
哇嗚~賀 成交🤝
@Akira_Chen
8 ай бұрын
我認識這台車~哈
@bike-dd
8 ай бұрын
😂😂😂嘻
@許陪
8 ай бұрын
小D 美女妳好! 請問這台REVOLT E+ 款式的電輔車。 1.它的電變是24段、雙大盤系統? 2.電變系統以及電磁動力的馬達,不會有電磁感應的訊號干擾嗎?!😢😮🤔️ 🙏 感謝小d 氣質美女的辛苦唷! 😂😅🎉👌👍💐
@bike-dd
8 ай бұрын
不是24,是12速的電變喔!變速系統: Sram Rival eTap AXS , 12-speed。 另外電變我是沒聽過干擾的狀態啦!
@winniewang1896
4 ай бұрын
請問那裡可以租到這台車?
@bike-dd
4 ай бұрын
要參閱捷安特官網或聯繫捷安特店家喔! 之前有試乘會☺️ www.giant-bicycles.com/tw/news/article/27188
@梁畫畫阿甘正傳
8 ай бұрын
真漂亮我是梁畫畫❤❤
@bike-dd
8 ай бұрын
謝謝支持啦
@梁畫畫阿甘正傳
8 ай бұрын
不會,謝謝大家支持我,鼓勵我才有辦法活到現在
@許陪
8 ай бұрын
@@梁畫畫阿甘正傳 您好! 加油!繼續參加公路車比賽。 路跑、三鐵賽以及所有單車有關的運動比賽! 🎉👌👍💐
@許陪
8 ай бұрын
@@梁畫畫阿甘正傳 歡迎! 來台南、南部;走走逛街喲! 👍💐
@aaiove85022
8 ай бұрын
可以買給D妹爬武嶺了
@bike-dd
8 ай бұрын
😅😅
@MrOhjongho
7 ай бұрын
이제 진짜 전기자전거의 시대?
@bike-dd
7 ай бұрын
Yes. 전기 자전거 시대가 이미 왔습니다.
@owalay1
8 ай бұрын
是不是應該把人輔車換電輔車,笑死!反正也很少一次要超過200KM(真的要200KM,其他人輔車也都差不多了)
@bike-dd
8 ай бұрын
謝謝留言😉
@laiterry1753
3 ай бұрын
蛤,你跟王人輔借車啊?
@bike-dd
3 ай бұрын
🤣🤣 幽默喔
@hgfhfdfsdf6449
7 ай бұрын
我本來是要騎腳踏車來運動,就滑到公路車....現在才知道原來公路車都十幾萬起跳的(好一點的)...還是繼續我的慢跑好了...慢跑只花費慢跑鞋幾千塊就好了...而且有顧慮,就是買了公路車如果被人偷了,會哭死...目前在想騎普通腳踏車來運動...不過還在猶豫拉~現在就看你的頻道過過公路車的癮,之前在別人家看過20幾萬的腳踏車,騎出去如果放在旁邊壓力會很大吧,順手牽羊一只手凜著跑~~
@bike-dd
7 ай бұрын
所以我們通常不會讓單車離我們太遠呀!台灣治安是可以放心的~~運動不分項目,有動就很好唷☺️☺️
@everardsu
5 ай бұрын
@@bike-dd我去年在台灣被偷過,還是不能放心
@akira0981
4 ай бұрын
@@everardsu 其實不用 嚇成這樣,不用花到10幾萬 現在5~6萬 就能買到 碳纖維公路車了 😂😂
@matthew88mo54
4 ай бұрын
目標不是比賽奪標而是運動的話,不破萬的入門硬尾前避震登山車(林道車)就可以了!
@allen-wong
7 ай бұрын
阿姨不想努力了,这本书已经变成流行语了吗?
@bike-dd
7 ай бұрын
😂😂應該是沒到流行的階段ㄌㄚ
@chang313
8 ай бұрын
敲碗D妹
@bike-dd
8 ай бұрын
感謝支持喔!
@cmwang6091
7 ай бұрын
御三家在電輔這一塊還是太保守,外型沒啥亮點,而且一些代理不大敢賣怕維修問題.
@bike-dd
7 ай бұрын
謝謝留言😉
@phillp2213
8 ай бұрын
有點疑惑.....就算摔車當下坡度20+ 你幹嘛要停車脫卡??? 難道說是太陡那台車沒力嗎? 14萬齒比親善的電輔車上不去???
@bike-dd
8 ай бұрын
當時坡度頂多3%囉!摔車和坡度完全沒關係喔!😉 我沒有要停下來脱卡,是「我真的要停下來拍片」但脫不了卡⋯我有把家裡舊卡踏換到這台車上,踏板的問題啦😂😂我回家怒把卡踏丟了~
@trel3574
6 ай бұрын
18kg……
@bike-dd
6 ай бұрын
謝謝留言。
@Draculaaaaaaaaaa
Ай бұрын
怎麼都騎到路中間還靠中線.......
@bike-dd
Ай бұрын
感謝提醒,未來會多留意,謝謝!
17:25
2025 NEW Liv Langma NTD33,8000 Advantages and Disadvantages?| bike 6.3kg
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 15 М.
16:49
臺灣還是自行車王國嗎?E-Bike產值破2千億!早已超車傳統自行車?|Taiwan Keywords EP12(ft.徐正楷、張勝凱、吳永盛、陳中杰、楊勝傑、汪志平、朱偉誌)
PanSci 泛科學
Рет қаралды 524 М.
00:12
Happy birthday to you by Secret Vlog
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
00:43
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
00:13
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 97 МЛН
00:23
Twin Telepathy Challenge!
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
22:53
全球首騎分享!#GIANT Defy E+ 電輔公路車,2024 LIV DAY 自行車嘉年華好吃又好玩(?)|大魔王健身日誌
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 9 М.
10:07
開箱分享|捷安特2025 REVOLT E+1 電動輔助自行車|SRAM 電變整套整合系統|科技的力量
阿凱玩電輔車
Рет қаралды 7 М.
14:12
"Why is PASSONI recognized as the king of titanium bikes worldwide? Milan Italy vlog Cycling FABRO
Cycling FABRO
Рет қаралды 47 М.
8:51
七年級生棄研究所賣腳踏車 擊敗藍寶堅尼奪設計大獎 20240706【台灣向錢衝】Part4
台灣向錢衝
Рет қаралды 255 М.
22:05
台灣捷安特是如成為世界第一自行車品牌的!?
小蔡哥x看世界 (頻道重建)
Рет қаралды 25 М.
25:49
Replacing a new car at the end of 2023 | Tested SCOTT FOIL RC best-selling model | Hsinchu Cycling
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 47 М.
12:36
[實測分享]捷安特電輔車Fastroad E+|一顆電池能騎270公里嗎?|E-Bike電動自行車、電動輔助自行車最真實的實測分享|南投中寮石龍宮泡麵土地公|台中電輔車車友約騎活動
阿凱玩電輔車
Рет қаралды 25 М.
26:50
Unboxing 12.8kg Giant’s latest e-bike|Liv Avail Advanced E+|Tour of Huadong Cycling Race
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 24 М.
18:16
The actual climbing limit of electric vehicles|Yangjin P-shaped road climbs 2200m|DOSUN RT100
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 64 М.
23:01
E-Bike|The palm of Tathagata climbs 3,000 and rides with one battery? |EiMARK
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 34 М.
00:12
Happy birthday to you by Secret Vlog
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН