He started his explanation by saying "this is a basic carburator". This is one of the best explanation I've ever come across.👍👍👏👏👏👏.
@autobotgeekse10 ай бұрын
Thankyou for your time
@erroltheile47693 жыл бұрын
Finally I found someone who explains in English.Very well explained.Tks mann great job.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Nice to hear it was helpful. 👍
@ateadoronel23252 жыл бұрын
Same here
@johnpeter-vo7lv Жыл бұрын
Same
@punjabidecenthulk784 Жыл бұрын
Dont u guys understand hindi??
@greenclubshillongkhasihill5724 Жыл бұрын
Same here...hard for hindi
@ElectricalEngineeringApp Жыл бұрын
2:15 This is what I was looking for.... Best mileage .... Thank you so much
@autobotgeekse Жыл бұрын
Welcome bro 😊
@thelagmeister3 жыл бұрын
Thanks. This is the by far the best explanation I've seen yet.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@kamotecruiser40833 жыл бұрын
Direct, straight to the point. I got more knowledge on this video. Here's my like, dude. Thanks a lot.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Wc 😊. Thank you for taking time to appreciate the work 👍
@bfosivuda11262 жыл бұрын
Best demonstration ever. Simple and to the point.
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you 😊
@bravoowner90323 жыл бұрын
I already try this at my 100cc bike, from 15 KM/L (not kidding) to 50KM/L, it's a huge difference! Thank you sir for the Best and Better explanation!
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Wc 😊
@bornfacekambatika2 жыл бұрын
Mine increased from 23 KM/L to 33 KM/L. great improvement indeed
@autobotgeekse2 жыл бұрын
@@bornfacekambatika Happy riding 👍
@rahulsolanki74252 жыл бұрын
@@bornfacekambatika whc bike ?
@reshmarai6633 Жыл бұрын
You must be a politician 😂😂😂😅
@R1D9M8B43 жыл бұрын
This was explained in a way where I was able to adjust my carb well. Before this video I watched other videos. I know what the adjusters were. I just did not understand their relation. I installed a tachometer thinking it would help. I searched online for the RPM range for my scooter. 1500 to 2000. I followed your instructions. The top end was 3000 RPM it would not go any higher than 3150. It would start to shut down around 1230. So B would be around 2100 RPM. After setting the mixture, I adjusted the idle where it would not bounce back and forth. The scooter started to act funny when I changed the air filter. I'm looking to change the exhast next. Again, thank you for making this video... it seems you were the right teacher for my learning perference.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊, glad that this video helped. I saw most of the other videos which lacked proper explanation. Hence, I made this video. Good to see this helping others 👍
@ariefaulia81937 ай бұрын
This is the best explanation. Your talking is not too fast and the picture make it easier to understand. Thank you 🙏 👍
@autobotgeekse7 ай бұрын
Thank you for your time🙏
@trajan198511 ай бұрын
The best video ever. Straightforward. Better than other videos with a lot of talking.😊
@autobotgeekse11 ай бұрын
Thanks brother, thank you for your time , 😊
@dejavu17549 ай бұрын
One of the best videos on Carb Tuning and Video and Audio quality are Excellent!
@autobotgeekse9 ай бұрын
Thank you 🙂
@harish346211 ай бұрын
Sir your guidance from this video I'm very happy my Jupiter vehicle giving 45kms. 100rs petrol. I'm very much appreciating u sir, Thankyou
@autobotgeekse11 ай бұрын
I'm glad that it helped. Happy riding 😊👍
@pico_4518 Жыл бұрын
very well and clear instructions, thank you for making us aware of how the carburetor tuned well. now I can do that confidently.
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you for your time 🙏
@jd7ub2 жыл бұрын
The best explanation i've seen in youtube so far
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you bro 👍
@Sergyland2 жыл бұрын
Thanks a lot..recently got my Ntorq race edition. The engine auto off 2 times today coming back from work. Thank you for your video in English. Very helpful. I understand now what happen to my Ntorq.👍🏽
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you for your time
@diggitydane3 жыл бұрын
Well Done Sir, Thanks from Texas!
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you for watching 👍
@edavidv973 ай бұрын
Awesome video! made understanding carb tuning so simple and the graphic really helped.
@autobotgeekse3 ай бұрын
Thank you🙏
@allskoolguru2 жыл бұрын
awesome thanks for the video manage to tune my GY6! Tuning starts at 5:40
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc bro, glad this video helped 👍
@vivekekking53 жыл бұрын
High RPM pr set kiya to 1.2k chali fhir low RPM pr se kiya to 1.3 tk chali fir hmne high aur low ke beech me kiya to 1.9 tk chali thnk you sir ji
@autobotgeekse3 жыл бұрын
You are welcome ☺️👍
@Techmama013 жыл бұрын
Which bike
@vivekekking53 жыл бұрын
@@Techmama01 Platina bs4 comfortec
@madhavdad17792 жыл бұрын
Great explantion on youtube.listen video at least 4 to 5 times so that u can understand the setting.do step by step on ur scooter while playing this video
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you for watching 🙏
@chandrakantindapurkar87382 жыл бұрын
Good video on carburettor setting Thanks to the maker of this video
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you ☺️
@sebastianfunk27409 ай бұрын
I learned more with this one video then from my dad who himself is a truck mechanic 🤣🤣👍🏼
@autobotgeekse9 ай бұрын
Good to see people benefiting from this video
@DaniduBalasooriya4 ай бұрын
Finally a good video that explane simple and effectively ❤
@autobotgeekse4 ай бұрын
Thank you🙏
@autobotgeekse4 ай бұрын
Thank you🙏
@shajik.damodaran8156 Жыл бұрын
Very well explained bro and useful to all riders in their DIY ventures 😂
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you for your time, ☺️🙏
@D.R.Prajap2 жыл бұрын
very well explained. I am now getting better milage on my tvs super xl heavy duty with your help. thanks🙂🙏
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc bro 👍
@waynegarrett16143 жыл бұрын
best video on youtube for explanation, thank you
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you for your time 🙂
@cskreddy12343 жыл бұрын
@@autobotgeekse please help me
@autobotgeekse3 жыл бұрын
@@cskreddy1234 please check my response to your previous comment. Let me know if you need any other information
@ankitvalvi28 Жыл бұрын
Very helpful video Thanks for best explaination
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thankyou for your time 🙏
@ajayiisrael8187 ай бұрын
Thanks a lot man, this is really helpful and straightforward
@autobotgeekse6 ай бұрын
Wc bro, thank you for your time
@narendrashinde26492 жыл бұрын
Best explanation on KZbin backing up logical facts and basic principle, without any crap and silly indian techniques 😂 of setting carburettor.
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you for your time 👍
@balas-manyam94772 жыл бұрын
Noone narrated details in this way.... u r a master in this session
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you for your time 😊
@adsid24313 жыл бұрын
I hit like button, to reduce Carbon emission on the planet. ❤ from Pakistan
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you bro 👍
@rameshkumarrameshkumar81732 жыл бұрын
I got more knowledge about air fuel mixture its very helpful to me sir. Thanq soo much
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc, glad it was helpful ,👍
@rakibmolla65473 жыл бұрын
What a presentation... I am from Bangladesh ♥️♥️🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 👍
@ravijio3713 жыл бұрын
Understands very very easily.. thank you so much..👍👌
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊 👍
@HEllO_AviaTioN3 жыл бұрын
Crystal clear explanation..❤️
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@mohammedbakhtaoui2603 Жыл бұрын
That was so helpful, Thank you brother !
@autobotgeekse Жыл бұрын
Welcome bro 😊
@SLFolks5 ай бұрын
Best explanation so far ❤. subscriber gained with Notification 🔔
@autobotgeekse5 ай бұрын
Thanks a lot. Much appreciated🙏
@imnotbeluga0072 жыл бұрын
My scooter completely uses up a full fuel tank in just a few kilometers. Since I don't have a license plate (yet), I'm not allowed to go on any main roads, and thus my rides are very short (200m at most, 3-5 times a day), but I still managed to drain the full tank within 2 WEEKS.
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Oh, that's not good. There may be multiple reasons. You will have to get it checked by a mechanic once.
@jessecalderon23232 жыл бұрын
Thank you very much, the best explanation 😊
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you for your time 😊
@pureenergyvlog77153 жыл бұрын
Good job sir, im 1 of your subscriber from philippines
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you for subscribing 😊
@RVBD7 ай бұрын
Great explained
@autobotgeekse7 ай бұрын
Thank you
@ninderninder2689 Жыл бұрын
whoever made this . bravo . thanks
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you for your time 😊
@romesh.wijetunge9 ай бұрын
i found that when the bike is fine tuned it feels very smooth and less heat in the engine.you will feel hot moisture air closer to the silencer and cool air from six inches away from silencer.
@autobotgeekse9 ай бұрын
Good observation 👍
@536.com.creations42 жыл бұрын
Explanation super anna really good teaching i seen more video in u tube buy is this best I now only litilbit English
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank a lot for your support and time.👍
@boscodmello5982 Жыл бұрын
Very good English..... lovely accent....😊😊😊😊
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you for your time 😊
@chrismorales92542 жыл бұрын
Great video very helpful and explains perfectly
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you 😊
@meenasushma98483 жыл бұрын
Very informative and very well explained.. 👏👏
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thanks a lot 😊
@rihanhameed31710 ай бұрын
I really appreciate your way of teaching🎉🎉And i have a issue in my discover 125 cc bike bs3 model 5 speed engine. That is, i have cleaned my carburetor throughly , adjusted the tappet well,replaced with new air screw, slow speed screw ,air filter ,spark plug with geniune one & recently serviced cylinder head valves also. But when i tune the carburettor air screw when i close the air screw till the end engine gets stammering and when i rotate the air screw towards anti clock wise direction engine rpm starts to get increasing after 3 full turns ,after that engine rpm is increasing well but stays stable ,no change. After that rpm has to be reduced in one point if we rotate the rpm screw completely ,but it won't. Even if we completely loosen the air screw also the rpm wont decrease either increase in further rpm. Then when we remove the airscrew the engine gets off. So i left the air screw after 4 1/2 full turn & reduced the slow speed screw to 1000 rpm. Becoz i can't able to find the proper optimal position. So kindly guide me why it is happening & how to fix the problem, hope you will reply me, thank you.Note 👉 i have cleaned the carburettor already due to the same issue but it still exists 😢😢
@autobotgeekse10 ай бұрын
Hi, first tighten the air screw completely. Do not overtighten. Start the engine and adjust the idle screw so that engine has low idling. Then start unscrewing the air screw and count the number of turns it takes to get the highest RPM. For example if you get the highest RPM after unscrewing 4 turns then the optimal position would be 2 turns from complete close position. Hope this helps.
@rihanhameed31710 ай бұрын
@@autobotgeekse ok sir thankyou for your feedback let me to try 👍👍
@autobotgeekse10 ай бұрын
@@rihanhameed317 wc, 👍
@shubhampawar86089 ай бұрын
@@rihanhameed317solved hua I have same problem in discover 12
@rihanhameed3178 ай бұрын
@@shubhampawar8608sorry for late reply Mera problem solve hua ek aleg tharikka say
@krishankumar-ns3mz3 жыл бұрын
Best scientific and logical explanation
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you, glad it was helpful 😊
@codename-DIY Жыл бұрын
Perfect settings explained. Thanks bro❤
@autobotgeekse Жыл бұрын
Wc bro 👍
@deathchikorng12762 жыл бұрын
You deserve my like and im already did like your video😊
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you bro 👍
@aperson93753 жыл бұрын
wow, great explanation. Thank you, and subscribed.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you for taking time to watch the video 👍
@officialdarkwolfgaming33953 жыл бұрын
Such a good explanation and clear with it sir. Thank you for sharing👍🏻
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Cheers 👍
@mototeachtv3337 ай бұрын
oh yes....glad I found this video..
@autobotgeekse7 ай бұрын
Thank you for your time🙏
@syahirahkm551 Жыл бұрын
great explanation! thank you ❤
@autobotgeekse Жыл бұрын
You are welcome 😊
@anmolsingh24173 жыл бұрын
The perfect video, i was searching for
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Cheers 👍
@melancholyme57083 жыл бұрын
Thank you sir... I'll try this soon... I have starting problems in winter
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Wc 😊
@melancholyme57083 жыл бұрын
@@autobotgeekse and sir please make a video for timing chain advantage / disadvantage
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Sure, will try.
@n3wd4rk26 ай бұрын
Thanks. Great content.
@autobotgeekse6 ай бұрын
Welcome, thank you for your time
@allaboutarsenal123 жыл бұрын
That's how it's elaborated precisely. 🔥
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you for taking time 😊
@kartikburman4814 Жыл бұрын
Define nicely... Thanks
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you 😊
@skk10483 жыл бұрын
Excellent explanation
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@ashrafulparvez61792 ай бұрын
after watching huge number of video found the best one which position should i stay. thanks budd.
@autobotgeekse2 ай бұрын
Welcome bro, glad it helped
@shivakasula97983 жыл бұрын
Nice presentation ...
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@haqnawazalam64424 ай бұрын
Incredible, keep it up
@autobotgeekse4 ай бұрын
Thank you🙏
@vichufeb162 жыл бұрын
Thank you for this brother!
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Welcome bro 👍
@zoulalyrix85032 жыл бұрын
Very well explained
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you
@justvlog89703 жыл бұрын
Decent explanation
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you
@Dr.devil1393 жыл бұрын
Cristal clear explanation 👍...
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you
@SriniVaith Жыл бұрын
Well explained. Thanks.
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thankyou
@royanvinodhkumarvinodhkuma73762 жыл бұрын
thanks for your outstanding video
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc brother. Glad it helped 👍
@localriderkerala3 жыл бұрын
❤❤❤ Great work 👍
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@danielbs27622 жыл бұрын
Thank you. So helpful video.
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc, thank you for your time 👍
@ochaarul7863 жыл бұрын
Best carburetor tuning video...
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@hisunilg2 жыл бұрын
Very Nice. Great work!
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you 😊
@iansnair599 Жыл бұрын
Simple effective results thanks!
@autobotgeekse Жыл бұрын
Wc bro
@sebam803 жыл бұрын
Best in youtube...
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@dr.shafayat5 ай бұрын
nice and perfect
@autobotgeekse5 ай бұрын
Thank you🙏
@jaysonurbina5433 жыл бұрын
Now i understand how they tune a carburetor.
@autobotgeekse2 жыл бұрын
,👍
@sankararcod60302 жыл бұрын
Very Very nice si👌👌👌👌👍👍👍👍
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you 😊
@MoodySuman4493 жыл бұрын
Superb understanding
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you
@deekshithgowda96213 жыл бұрын
Great presentation 👏👏
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@earnesttechie14943 жыл бұрын
Very useful and great explanation
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 😊
@balsonnaoshekpam6240 Жыл бұрын
Very Nice
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thankyou
@IrshadOfficial007Ай бұрын
Bajaj pulsar ns200 bs4 how many rounds should the air fuel mixer screw rotate for best performance and mileage Plzz tell me.....
@autobotgeekseАй бұрын
Number of rounds are not the same for all vehicles. Hence, you will have to follow the steps in the video to find the optimal position
@bineyvictor9387 Жыл бұрын
Very much good
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you 👍
@lithiumbattery55774 ай бұрын
Indian guys are a godsend
@autobotgeekse4 ай бұрын
Thank you🙏
@RaviKumar-oc2kc3 жыл бұрын
I love english speaker who use to explain everything in english .
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thanks
@amittky83903 жыл бұрын
Well explained bro..
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you
@hosseinjahangard336 Жыл бұрын
Thanks a lot for very well explain , my scooter honda dio when not started for one week I have to put some gasoline in the carburetor to start , can help me pls what you think the problem is ? Carbrator or something else
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you, probably fuel is not reaching the carburettor properly. Scooters fuel line is not linked directly to carburettor. Fuel gets pulled to manifold basis the vaccum pressure created from cylinder. Please have the vaccum line cleaned and see if there is an improvement
@হৃদয়েবাংলাদেশ-ব৭স2 жыл бұрын
Tnx a lot
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc bro 👍
@yogeshP-x8l Жыл бұрын
very well explained.. I have lost these screws of my suzuki samurai where can we buy these screws online.
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thankyou, you cannot buy new ones. You may want to source them from used parts store
@pravaskumarsatapathy97783 жыл бұрын
Very good interpretation 👍
@autobotgeekse3 жыл бұрын
Thank you 🙂
@pravaskumarsatapathy97783 жыл бұрын
Yamaha SS 125 bike. How to set maximum mileage? Also guide setting spark plug gap without tools.
@autobotgeekse3 жыл бұрын
It will also have the same setting, however the idle screw will be different. Will try to make a video for spark plug
@surendrachowdhuury4663 Жыл бұрын
Thank you🙏 very much
@autobotgeekse Жыл бұрын
Wc bro 👍
@joesjoes9382 жыл бұрын
Excellent,
@autobotgeekse Жыл бұрын
Thank you
@NIKKAMSUJIT3 жыл бұрын
Great explained than the others... I have got 80 kmpl on my Honda shine..... But having some issues with my hero honda splendor its getting 60 kmpl I don't know the reason why. if you have any idea please suggest sir thank you...
@autobotgeekse3 жыл бұрын
There are other factors which affect the mileage as well. Pls watch my other video on mileage tips. Also, will be making another video on carburetor jet mod for betterment of fuel economy by 25%. Hopefully that will help you. Also, pls check your spark pulg electrode distance and carbon formation, that also affects the mileage
@NIKKAMSUJIT3 жыл бұрын
@@autobotgeekse I cleaned spark plug, also checked tappet gap, and tyre free.. Every thing is prefect... But can't get the problem.. 😔
@NIKKAMSUJIT3 жыл бұрын
@@autobotgeekse is there is any problem in air screew, if it gets wear out?
@autobotgeekse3 жыл бұрын
@@NIKKAMSUJIT if the tapered edge of the air screw is worn out then yes that will cause the issue but it is very rare unless it is damaged due to overtightening
@NIKKAMSUJIT3 жыл бұрын
@@autobotgeekse actually sir my bike is 22 years old so may be it would be the reason...
@simsim70702 жыл бұрын
Thank you for that info
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Wc bro 👍
@kabphonehub2 жыл бұрын
Good video
@autobotgeekse2 жыл бұрын
Thank you
@TheReanim8ted Жыл бұрын
If your air fuel mixture screw is on the engine side, wouldn’t it be a fuel screw? Therefore turning it CW would restrict the fuel flow and lean the mixture?
@autobotgeekse Жыл бұрын
Most of the carburettors will have both air mixture screw and idling screw on the same side. However, we can identify the screw type basis the direction in which screw is moving inwards or outwards. Tuning can be done accordingly
@Sincethe80sGaming7 ай бұрын
Would this apply to Honda navi stock carburetor? I am bit a confused since some say it is an air screw and not a fuel the one Honda navi has on the left side closer to the engine, could you help me clarify that, thank you!