Bike selber aufbauen - How to Tutorial | Bike build

#Bike #build #gravel
In diesem Video bauen wir mein neues Gravel Bike gemeinsam auf.
Dabei zeige ich dir die Vorgehensweise, das verwendete Werkzeuge und wertvolle Tipps und Tricks.
Euch viel Spaß beim Video.
LG
Andi
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ANDI SCHUSTER Bike Parts & Equipment ⏬⏬
Camera
Sony A7III: amzn.to/2N01YTd​
Lumix G9: amzn.to/2YRHy1n​
Sony 20mm 1.8: amzn.to/3pYlgH8​
Olympus M.Zuiko Digital ED 7-14 mm: amzn.to/2i3hdvE​
Schnelle SanDisk Extreme Speicherkarte amzn.to/2AJyHoZ​
Rode VideoMicro: amzn.to/2BbipB5​
insta360 One 4 K 360 ° VR Aktion Kamera: amzn.to/2B9Xu1k​
GoPro Hero 5: amzn.to/2AbMH7u​
DJI Mavic Pro: amzn.to/2zjm565​
Manfrotto Bumblebee: amzn.to/2hHroCK​
AmazonBasics tripod: amzn.to/2A8gUEb​
Music
Apple AirPods: amzn.to/2jZBkvq​
Apple EarPods: amzn.to/2jVPpK3​
Clothing
O'Neal Cyclone Jacke: amzn.to/3elQRxC​
O'Neal Tsunami Jacke: amzn.to/2Da6BVe​
O'Neal Pike Helm/helmet: amzn.to/2y2lHpd​
O'Neal Element FR Blocker Jersey: amzn.to/2y2sn79​
O’Neal AMX Handschuhe/gloves: amzn.to/2jTEJvt​
O'Neal All Mountain Mud Cargo Hose/Short amzn.to/2y1QRxj​
O'Neal Schuhe/shoes: amzn.to/2na8qZF​
O’Nea glasses: amzn.to/2jUxLGy​
Levi's Herren Jeans 510 Skinny Fit: amzn.to/2jVHPPG​
Five Ten MTB Danny MacAskill Schuhe/shoe: amzn.to/2i0LJpR​
Enduro Bike
SRAM Code RSC Bremsen/brakes: amzn.to/2f1JVLJ​
SRAM GX Eagle Gruppe/group: amzn.to/2jkRrCP​
Truvativ Descendant Kurbel/cranks: amzn.to/2jZBmU4​
Truvativ Descendant Lenker/bar: amzn.to/2jUId0T​
Truvativ Descendant Vorbau/stem: amzn.to/2i39WvO​
Azonic World Force Pedal: amzn.to/2xXanKp​
Azonic C.F.K. Carbon Lenker/bar: amzn.to/2jjzzsa​
RockShox Pike Federgabel/fork: amzn.to/2jYbbgm​
RockShox Monarch Dämpfer/damper: amzn.to/2jZY26h​
RockShox Federgabel Dämpferpumpe/pump: amzn.to/2Bb53Vf​
Trial Bike
Rahmen: www.letsroll-b...
Azonic Flow Lenker 2“: amzn.to/2AKGwL9​
Azonic World Force Pedal: amzn.to/2xXanKp​
Chris King Singlespeed Hinterradnabe: amzn.to/2ksrwqa​
SRAM Code RSC Bremsen/brakes: amzn.to/2f1JVLJ​
KMC 710 Kette: amzn.to/2BqnRU9​
Truvativ Descendant Kurbel/cranks: amzn.to/2jZBmU4​
Kenda K-rad 24x2,30 Reifen/tires: amzn.to/2AafcCq​
Music:
Gurty Beats
/ hate-it-or-love-it-by-...

[@andrease9438]

Danke für dein großartiges Video!

[@alexanderh2715]

Sehr cooles Video. Ich überlege mir auch mein Rad einfach selbst zusammenzustellen und dabei gleich mehr über den Aufbau zu lernen.

[@AndiSchuster]

Vielen Dank für das Feedback! Wünsche dir viel Erfolg und Spaß beim Aufbau. Kann es nur empfehlen, wenn man Lust drauf und etwas technisches Geschick hat. 👍🏼 Man hat dann auch einen ganz anderen Bezug zum Bike.✌🏼😉

[@antoinecaddy]

Cooles Video, tolles Bike, Danke für die ganze Informationen!

[@AndiSchuster]

Danke fürs Feedback, freut mich zu hören. 👍🏼

[@andi_3694]

Servus Andi cooles Bike mach weider so

[@AndiSchuster]

Cheers Andi! ;)

[@LoneRanger_1983]

Hmmmh das hab ich ja auch noch nie gehört, dass man ein passendes Schaltauge zum Schaltwerk brauch. Ich dachte immer man stellt das über den Umschlingungswinkel ein. Aber ein tolles Bike hast du da gebaut.

[@AndiSchuster]

Hallo, das hatte ich ursprünglich auch immer gedacht. In der Tat gibt es mittlerweile Unterschiede bei den Schaltungen-Herstellern und man braucht für einen Rahmen dann zum Beispiel auch unterschiedliche Schaltaugen… da kommt die SRAM Transmisson wirklich gelegen, da dies vieles vereinfacht in Zukunft. 😉

[@dietmarbartmann4767]

Hi Andi, kannst Du mir sagen was ungefähr alle Teile zusammen kosten, Danke

[@AndiSchuster]

Hi Dietmar, ich bekomme die meisten Sachen von meinen Partnern/Sponsoren. Falls du die Teile separate kaufst, kommst du auf etwas über 3000 €. Das ist auch der ungefähre UVP vom Camino Pro. Ich wollte aber in diesem Falle mal die elektronische Schaltung und ein paar andere Sachen - im Vergleich zur Serie - probieren. 👍🏼😊

[@klargesagt1729]

Kommt man damit günstiger am ein gutes Bike? (Arbeitszeit rausgerechnet) Wenn ja, wieviel kann man da sparen?

[@AndiSchuster]

Das zu berechnen ist nicht möglich. Theoretisch kann man es schon günstiger schaffen, wenn man sich nur die besten Teile Schnäppchen holt. Aber im Moment gibt es so viele gute Bike Angebote, dass es sich aus finanzieller Sicht eher weniger lohnt. Ist halt super, wenn man mal ein eigenes Bike aufgebaut hat. Danach fallen auch alle Reparturen leichter, wenn man ein Verständnis für sein Bike entwickelt. LG!

[@timoveith7698]

Hallo Andi, vielen Dank für das tolle Video. Ich hätte noch Fragen dazu. Man hört manchmal, dass die Leitungen zusammen mit so ner Art Schaumstoffröhrchen im Rahmen verlegt werden, damit sie nicht innen dranschlagen und unerwünschte Geräusche machen. Das hab ich bei jetzt gar nicht gesehen. Kennst Du das auch und warum hast Du es nicht gemacht? Wie macht man einen Service am Steuersatz nach z.B. einem Jahr bei solch integrierten Leitungen? Da ist ja kaum Spielraum mehr geschweige denn um die Gabel aus dem Steuerrohr zu nehmen? Müssen Lenkerband, Klebeband und Leitungen komplett demontiert werden? Entlüften muss man dann ja auch nochmal? Danke und beste Grüße

[@AndiSchuster]

Hi Timo, danke fürs Feedback. Korrekt, es gibt für die Züge Schaumstoffhüllen, z.B. von Capgo, damit diese im Rahmen nicht scheppern. Allerdings hatte ich bisher hier wenig Probleme und das Gravel Bike wird hauptsächlich auf der Straße/Schotter und im leichte Gelände bewegt, sodass ich hier keinen Bedarf sah. Beim MTB ist es was anderes und eher empfehlenswert. Das mit den innenverlegten Zügen ist generell so eine Sache: Schaut super clean aus aber bei Wartung am Bike können sie nachteilig sein. Beim Steuersatz warten würde ich beide Bremssättel abschrauben, dann kann man die Leitungen Richtung Vorbau durchschieben und hat "Luft" zur Wartung der Lager. Danach Bremssättel wieder dran. Auch das ist also etwas Aufwand - aber deutlich weniger als Lenkerband demontieren, Leitungen abschrauben und wieder entlüften. ;) LG!

[@Lane6Riders]

Hey Andi, welche Rahmengröße fährst du denn bei welcher Körpergröße und Beinlänge?

[@AndiSchuster]

Hey, bin ca. 190 und fahre 58cm bei dem rahmen.

[@nikitasaposporidis1823]

Enthält die ganzen komplizierteren Info's (Parts und Werkzeuge) die bei allen anderen fehlen. Danke ;)!

[@AndiSchuster]

Freut mich zu hören, danke fürs Feedback!

[@jensbraunstein3217]

Ja, ein interessantes Video, aber in den Details wo es wirklich darauf ankommt genau hinzuschauen da wird - leider - nicht genau drauf geschaut! Schade … aber ansonsten ein schönes und verständliches Video.

[@AndiSchuster]

Hallo Jens, danke für dein Feedback. Kannst du genauer darauf eingehen, welche Details du meinst? Der Aufbau eines Fahrrades ist für technisch einigermaßen versierte Leute gut umzusetzen, aber natürlich schon aufwändig und umfangreich. Im Video können wir auch nicht immer auf jedes Detail eingehen, da es sonst den zeitlichen Rahmen sprengt. Wenn du Fragen hast, kannst du dich aber gerne melden. Viele Grüße und gute Fahrt!

[@esskastanie2046]

Witzig, das Selbe dachte ich mir auch. Das Wichtigste war, wie lang muss die Bremsleitung sein, wie ermittelt man die Länge. Lieber ein paar cm. dazu tun? Wie baut man die zusammen, also wie kommt die Olive drauf, mit wieviel Newton Meter. Muss ich aufpassen um das System nicht zu überdrehen? Was tut man, dass das Kabel nicht klappert. Ich denke, dass sind die wichtigsten Punkte....

[@johnnysangria9308]

Danke für das Video! Es ist sehr informativ. Mich würden die genauen NM extrem interessieren. Viele Grüße

[@AndiSchuster]

Danke fürs Feedback. Ich helfe in den Kommentaren immer gerne aus aber der Tag hat nur 24 Stunden, alle Drehmoment Angaben zu schreiben sprengt den Rahmen. Bitte schau bei den Herstellerangaben, die sind i.d.R. auf den Komponenten aufgedruckt oder im Netz schnell zu finden. ;) LG! Andi

[@esskastanie2046]

Na ja die wichtigsten wären schon nett gewesen, sonst könnte man ja bei allen anderen auch wo anders schauen.😅

[@janreiser6913]

Hey Leute, ich habe bei einem Bekannten im Keller einen Rennradrahmen gefunden und hab warum auch immer richtig Bock das Fahrrad aufzubauen und selber fertig zu stellen. Problem: Ich hab eigentlich gar keine Ahnung, hab aber richtig Bock es zu lernen. Hat jemand Tipps und Tricks für mich, wie ich das erlernen und schaffen kann? Besten Dank an jeden hier! Wünsch euch alles Gute.

[@AndiSchuster]

Es gibt viele verschiedene Standards, zum Beispiel bei innenlager, Achs-breiten und so weiter zu beachten. Am besten ordentlich im Internet einlesen aber dann kann man es ruhig mal probieren und es macht auf jeden Fall Spaß, wenn man ein Projekt fertigstellen. Viel Erfolg!

[@kwitt2190]

ƤＲＯ𝓂Ｏ𝕤ᗰ