Mach diese Fehler nicht! Besser Kurven fahren.

[@Tech4Fun-Youtube]

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[@andyschulze4869]

Klasse Reihe ist das, besonders vor Kurven habe ich heute immer noch Respekt!

[@Tech4Fun-Youtube]

Ich auch

[@KaHtniss]

Respekt ist gut, Angst ist nicht gut :D Viel Freude beim fahren.

[@fritzarlutt3725]

Großartig zusammengefasst! Es lässt sich auf einen Punkt reduzieren: Angemessene Geschwindigkeit rettet Leben!

[@Tech4Fun-Youtube]

100% d´accord

[@andreasnrw9593]

Ich denke, wichtig ist immer, dass man unterscheidet zwischen abgesperrter Rennstrecke und dem normalen Straßenverkehr. Rennstrecke = optimale Fahrbahn, kein Gegenverkehr. Straßenverkehr = mögliche verschmutzte Fahrbahn durch Laub, Split usw., weiterhin Gegenverkehr, Fußgänger, Radfahrer usw.

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo Andreas, danke für deinen Kommenar. Ja das verwechseln einige manchmal. Schönen Sonntag!

[@teutorider]

Als ich mich entschieden habe Motorrad zu fahren war der Grund dafür dass ich mich intensiv mit dem Motorrad Beschäftigten will. Mir war sofort klar, Motorrad=Training. Die Fahrschule bringt einen "nur" das fahren bei und ein paar basics die der Prüfer sehen möchte. Fahrschule ist ja auch eine Vorbereitung auf die Prüfung und es ist auch ein wenig Druck da. Ich habe meine Prüfung beim ersten mal bestanden allerdings heißt es nicht das ich alles kann wie ein Profi. Von daher fahre ich immer sonntags auf einem Platz und trainiere regelmäßig, dass gehört für mich zum Motorrad einfach dazu und es macht mir Spaß. Weil ich dabei keinen Druck und Zwang habe und in aller Ruhe neues Lernen und ausprobieren kann. Ich werde immer perfekter und richtig mit meiner Maschine eine Einheit, wie ein Herz und eine Seele, Steuer ich mein Motorrad immer mehr aus der Hüfte und Knie. Was ich für Rasche Schräglagen Wechsel sehr von Vorteil ist da mein Bike quasi in die Schräglage reinfällt. Und das ist es, was mich unheimlich fasziniert beim Motorrad. Nicht das Ballern. 😊✌️👍

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo TeutoRider, genau die richtige Einstellung, so mache ich das auch! Dir allzeit gute Fahrt und danke für deinen Kommentar! DLzG, Boris

[@sstankruse4241]

Tausend dank die Herren, für die wichtigen Informationen!

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Sehr gerne!

[@stellaprodams2008]

Danke für die fundierten Infos, gutes Gespräch

[@Tech4Fun-Youtube]

Danke fürs Feedback!

[@marlenamitschulat2221]

MEGA Beitrag 👌 Die Aufklärung ist super für die sog. „Nierenspender“, die sich und ihre Maschinen überschätzen und innerhalb der Gefahrenzonen nicht mehr reagieren können. Andererseits nimmt der Beitrag einem die Angst auf einen Führerschein und Motorradfahrten, wenn man dann weiß, was zu beachten ist. Sehr gut und sehr aufklärend 👍🏻👏

[@Tech4Fun-Youtube]

Lieben Dank für deinen Kommentar! BG, Boris

[@sabinemortalisk317]

Habe jedes Video deiner Serie geguckt, mit den Videos ist man super sensibilisiert, Danke für die Infos

[@Tech4Fun-Youtube]

Ich danke dir!

[@hondacb750four]

Ich fahre seit ich 13 bin 🤔 mit 42 meinen Führerschein in Deutschland gemacht , was sehr gut hilft hinter jemanden her fahren der es gut kann , und dann eine Woche lang wirklich nichts anderes machen als Kurvenfahrt .

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo Farshid, dann bist du ja ein Profi! Aber so sollte es sein! Danke für deinen Kommentar!

[@seelig-motor6384]

Richtig, richtig viel gelernt! Lieben dank

[@Tech4Fun-Youtube]

Das freut mich sehr!

[@nordlicht6715]

Klasse Video Boris. War sehr interessant. Dann einen schönen Garten Tag in Berlin:)))))))))

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Hallo Thomas, danke dir, heute gehts weiter mit "Hecke düngen", danach aber ne Runde Schwimmen im nahgelegenen See. Schönen Sonntag!

[@nordlicht6715]

@@Tech4Fun-KZbin super. Hört sich gut an 👍👍👍

[@Heinz-Strasser]

Bei mir ist der Gleichgewichtssinn anscheinend gestört 🥳 die Nahtoderlebnisse beginnen etwas schräger 😊 aber die letzten 14 Tage habe ich fleißig geübt 😎 Guter Beitrag !!! 👍

[@Tech4Fun-Youtube]

Liebe Heinz Danke dir - BITTE Finger weg von Nahtoderlebnissen! 😉

[@alfredjudokus3206]

Du wirst das nie mehr so lernen, wie die Biker, die schon seit 20 Jahren dabei sind. Deshalb mein Tipp: Nie versuchen, schnelleren Bikern nachzufahren. Das geht oft schief.

[@a-jayberlin6960]

Wie immer seriös und richtig gut! Danke vielmals

[@Tech4Fun-Youtube]

Danke für das Lob!

[@ronzen666]

Mein Fahrlehrer sagte mal, in der Kurve selbst im Idealfall immer die Linie nehmen wie die rechten Räder eines PKWs

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Hi Ronnie, ich denke am wichtigsten ist immer die korrekte Geschwindigkeit... Schönes WE!

[@ulimaitz243]

Hi sonnige Grüße

[@Tech4Fun-Youtube]

Zurück!

[@stonied6782]

ist sicher alles richtig, was gesagt wurde, das Thema Blickführung ist mir allerdings zu kurz gekommen. Eine gute Blickführung ist in meinen Augen mindestens so wichtig wie gute Fahrzeugbeherrschung und angepasste Geschwindigkeit

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo Storie D, absolut richtig! Auch für mich ein sehr wichtiger Punkt, ich habe mich zu Beginn meiner "Motorradfahrens" immer gezwungen weit in die Kurve zu schauen, heute gehts automatisch, sogar im Auto....

[@daselementare9188]

Guckst du Sch..e,fährst du Schei…😂

[@bikeroldiungerwas5879]

Hi Boris, wieder klasse zusammengefast 👍👌,und was sagt uns das ?, also auf der Straße immer angemessen fahren und nicht mit dem Nürburgring verwechseln !!! Gruß Jupp 🏍✌😎

[@Tech4Fun-Youtube]

Ich denke, das ist die einzig wahre Formel! Schönen Sonntag

[@svenjaprincess2068]

Richtig gut, wie immer!

[@Tech4Fun-Youtube]

Danke sehr !

[@leoflag853]

Zu beachten ist auch daß oftmals Splitt etc. von dem Straßenrand auf die Straße gerät... Oftmals auch bei neuen Straßen...Also nicht zu schnell in die Kurve... Auf der geraden nicht sooo gefährlich...

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo Leo Flag, absolut richtig, auf Split fast keine Chance mehr!

[@hansiadams5416]

Lieben dank, das war recht interesant

[@Tech4Fun-Youtube]

Das freut mich!

[@anjaboltro9556]

Sehr gut und wichtig

[@Tech4Fun-Youtube]

Jepp!

[@dondoelpes4658]

Die vierte Phase, man liegt auf der Nase! Hahahahaha! LIEBEn Gruß

[@Tech4Fun-Youtube]

😂Lieben Gruß zurück!

[@petrarebholz4194]

Ich gehe jedes Jahr mit meinem Mann zum Fahrsicherheitstrainig beim ADAC . Wir fahren beide Motorrad.

[@Tech4Fun-Youtube]

Hallo Petra, super! Jedes Jahr schaffe ich es leider nicht, aber wie ihr beide es macht ist optimal! Zumal es ja auch viel Spaß macht! Immer gute Fahrt, liebe Petra und Gruß an deinen Mann! BG, Boris

[@eddiville1]

Die beste Erklärung zum Lenkimpuls: macht den Superman! Wenn Superman fliegt, hat er immer die Faust vorne, in die Richtung er fliegt/abbiegt 🤛🏻😅🤜🏻

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Haha, noch nie gehört - sehr lustig! Danke dir.

[@peterthirty]

Immer wieder interessant deine Videos 👍🏻✌🏻

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Hallo Peter, das freut mich sehr, danke dir! Schönen, sonnigen Sonntag noch...

[@erbilo]

Top, vielen Dank

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Gern!

[@gerhardbeschorner2851]

Rechtskurven bitte nicht an der Mittellinie ansetzen. Kurvenschneider von vorne können einen rasieren.

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Hallo Gerhad, absolut, genauso ist es! Danke dir! DlzG

[@thenamen935]

Ich habe gelernt bei Rechtskurven die Räder bei 1/3 entfernt von der Mitte zu haben, dort ist die Strasse nicht so dreckig und das Ziel sollte es immer sein den Kopf mittig in der Spur zu haben - geschützt vom Gegenverkehr oder Hindernissen/Radfahrer am rechten Rand.

[@robinrezchert7619]

Mit das wichtigste Thema!

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Ja das stimmt

[@blackforestbeamer]

war jetzt in italien im urlaub, mit auto, meine frau brauchte mehr gepäck und ich habe zahllose biker gesehen und musste selbst 2 notbremsungen machen, weil mir in den Apenninen, biker in deren links kurve, komplett auf meiner spur waren, zum teil in schutzbekleidung (t-shirt und shorts) aber dafür das knie raus…. ok kurven schneiden ist in italien standard, scheinbar… aber soetwas stresst mich extrem, als autofahrer und auch als biker.

[@Tech4Fun-Youtube]

Ja nachvollziehbar! Das ärgerlich ist halt, dass man nichts machen kann, man muss nur immer mit dem schlimmsten rechnen. Man selber fährt korrekt und sicher und wird dann von der "Fraktion" abgeräumt." Da ist dann oft Streß, da man doppelt aufmerksam sein muß. BG, Boris

[@blackforestbeamer]

@@Tech4Fun-KZbin und kassiert fürs korrekte fahren hupkonzerte und lichtspiele im rückspiegel. ich bin noch nie im tunnel mit geschwindgkeitsbegrenzung (auf 50 km/h) bei stricktem überholverbot und doppelt durchgezogener linie überholt worden, bis auf diesen urlaub und da war auch ein reisebus dabei. unglaublich und nicht nach zu vollziehen

[@leoflag853]

Aufpassen wenns unübersichtlich ist... Radler nebeneinander oder langsame Traktoren.....

[@Tech4Fun-Youtube]

Hi Leo, auch zwei wichtige Punkte! Guten Wochenstart...

[@gerhardbeschorner2851]

Wie kann ich eine Blockade überwinden, um bei Rechtskurven schräger zu kommen ? Auf freiem Platz Rechtskreise fahren?

[@Tech4Fun-Youtube]

Ui, das ist schwer, da will und kann ich nichts richtiges zu sagen! Aber vielleicht kennst du dieses Buch: Die obere Hälfte des Motorrads. Ist mehr als empfehleswert

[@gerhardbeschorner2851]

@@Tech4Fun-KZbin Ja, kenn ich. Auch das vom Pfeiffer, u.a.

[@BenalRida]

Wenn ich Kurven fahre, kratzen meine Blinker auf der Straße. Ist das normal?

[@RebelDriver24]

🤣 ist nicht normal, Deine Blinker sind falsch montiert, gehören nicht an die Fußrasten. BG 😊✌🏻🏍

[@BenalRida]

@@RebelDriver24 😂 Okay, dann muss ich das mal von der Werkstatt abklären lassen.

[@Tech4Fun-Youtube]

In Spanien ist das leider so, die Straßen sind nicht für Roller gebaut.

[@BenalRida]

@@Tech4Fun-KZbin Verstehe, danke für die Antwort!

[@ulfmerlinger6216]

Prima Thema

[@Tech4Fun-Youtube]

Danke

[@alextrumal4881]

Typisch Drive4Fun Yoitube Qualität

[@Tech4Fun-Youtube]

Danke

[@mickroom7603]

Buchempfehlung: die obere Hälfte des Motorrads

[@Tech4Fun-Youtube]

Sehr gute Empfehlung, steht bei mir im Buchregal und sollte "Pflichtlektüre" sein! BG aus Berlin

[@danielgp6275]

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👍🏍