オイルリザーブの内訳、銘柄。当時?と現時点での変更がなければ、 VS・・elfモト4RS 10w-30 API SH JASO MB 部分合成油と粘度違いの20w-50 2ストオイルはメーカー不明 VR・・モチュール2004TR 10w-30 化学合成 API SJグレード JASO MA です。記憶をたどり、。間違いならすみません。 オイルリザーブされていた方々は使用されてます。VSの20w-50は例えばBMW OHVボクサーやハーレーのエンジン用。 セールスは皆お伝えしているはず。カウンターにも記載あるPR物や、オイルタンク付近にPR物があったと思います。 今は、使用オイル銘柄が変更されているかもしれません。 JASOとは2輪用もしくは4輪用のオイルを仕分ける尺度。一番良いのはMA2。MA、MA1、MA2、スクーターに使用するMBの4種類が2輪に使う4サイクルエンジンオイルとしてありますね。レッドバロンさん、、はスタンダードレベルのオイルを使用していますよ。 ロードサービスについて。よくルールを理解されてますね。内訳はスタッフはあいおいさんの代行という形でロードサービスを請負になっていますから保険加入が使用条件に。ですから、未加入の場合は有償にて1km当たり何円の掲示が出来るはずですから、お金を出せばロードサービスが出来ないことはないと思いますよ。 VMaxはきちんと整備すれば長く乗れる車両なはず。大概がエンジン上方、フレームマウントになっている点火コイルが熱でおかしくなり片肺になったりしてましたが、既に30年前の車両。何が起きてもおかしくありません。そうでなくても車齢が高齢化していますから、整備士の教育はより質をあげていかないと整備保証も意味がありません。 重整備ができる営業店スタッフを1人でも増やしていくのが求められることかと思います。特にビギナークラスは分からないことが多いので整備士が内容を熟知して、それをわかりやすく説明できるスキルは特に今後は大事かと。 長文失礼致します。