오늘도 피가 되고 살이되는 정보 감사합니다. 나름 열심타는데고 5000km에 체인이 멀쩡한걸보면 파워가 미천한가봅니다;;;
@bikeroid13 жыл бұрын
그렇지 않습니다. 요령껏 무리없이 잘 사용하시는거죠.
@rook102963 жыл бұрын
감사합니다. 오랜만에 샵에 들려 정비 좀 받아야겠어요.그때 뵙겠습니다
@bikeroid13 жыл бұрын
네에 알겠습니다.
@soodasodasoo3 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다
@bikeroid13 жыл бұрын
감사합니다~
@니나노-s5l3 жыл бұрын
오늘도 영상 잘봤습니다^^ 보다가 생각나서 끄젹여봅니다ㅎㅎ 전 고물상에서 주워온 고철덩어리 03년식 생활차를 외삼촌이 계신 시골에 놓고 가끔가다 한 번씩 탑니다. 역에서 삼촌네 댁까지 걸어서 2~30분 자전거타곤 10분 정도 걸리는 거리라 구석진 곳에 자물쇠 없이 방치해놓고 1년에 대여섯번씩 타고 다니네요. 무식하게 타고 다니는 자전거라 녹이 많이 쓸어서 스프라켓, 체인, 크랭크, 변속기에다가 그냥 wd-40 뿌리고 다닙니다. 신기한 것은 녹덩어리인 체인과 스프라겟이 순정임에도 불구하고 작동하는 데 전혀 이상이 없다는 겁니다. 실주행거리가 얼마 안돼서 그럴 수도 있겠지만 탈 때마다 신기해하면서 타고 다니네요. 많은 자전거들을 만져보고 타봤지만 부담없이 막 타고 다니는 생활차만의 매력이 있는 듯 합니다. 벌써 생활차 3대가 곳곳에 배치되어 있네요 ㅎㅎ 영상 잘보고 있습니다 항상 힘내셔요~~~
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 WD40은 녹이 더이상 진행되는걸 멈추고 윤활작용까지 해주니 보기에는 허름해 보여도 작동하는데는 지장이 없을겁니다. 오히려 지저분하고 관리가 되지 않은 자전거가 눈에 잘 띄지 않으니 도난걱정도 덜 하실거구요. 부담없는 막 자전거 한대 있으면 좋습니다. 3대를 적재적소에 놓고 타시는 군요. 니나노님만의 따릉이네요.
@thumb663 жыл бұрын
저하고 비슷하게 생활차 이용하시네요 반갑습니다 저는 1만원짜리 서너대 구해서 탑니다 야외에 주차해놓아도 무리없고 분실되는 경우도 거의 없습니다 관리도 편하고 저는 윤활 스프레이도 아까워서 그냥 모기약 뿌린답니다 ㅋ 모기스프레이에 기름성분으로도 충분히 윤활 효과가 나오더군요 정말 간편하게 탑니다 브렉 패드 두께도 생활차는 워낙 두꺼워 오래동안 닳지도 않습니다 펑크도 거의없고 바람만 보충해주면 됩니다 어디 먼곳 가더라도 그기다 보관해두고 기차나 버스타고 복귀해도 됩니다 만원의 행복 만원의 자유를 만끽할수 있습니다 ㅎ
@니나노-s5l3 жыл бұрын
@@thumb66 저랑 비슷한 분이 계셨군요ㅎㅎ 전 다이소에서 나온 조그만한 wd-40 스프레이를 갖고 다니고 있습니다. 가격고 2천원밖에 안하고 휴지심보다 작아서 갖고 다니는데 불편하지 않아 타기 전에 한번씩 뿌리네요. 모기약도 괜찮지만 다이소표 wd-40 추천드립니다. 항상 안라하셔요~^^
@bonggu072103 жыл бұрын
오늘도 좋은정보 감사 합니다 늘 건강하시고 대박나세요..
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 감사합니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
@공평화3 жыл бұрын
늘 좋은정보 감사합니다 ㅡ
@bikeroid13 жыл бұрын
늘 감사드립니다
@부산가는대로3 жыл бұрын
마니 궁금했는데 오랜만에 영상보내요 반갑습니다
@bikeroid13 жыл бұрын
안장에 연결된 레일에 유격이 있는것 같네요. 많이 흔들리면 레일이 꼽히는 부분이 깨지지 않았는지 보세요. 깨지지 않았다면 다이소에서 에폭시 접착액 같은걸 흘려 넣어서 굳혀보고 그래도 안되면 교체해주세요
@tnqnxkdl3 жыл бұрын
알고 있으면서도 막상 라이딩 할 때는 망각하고 달리는게 문제~~^^ 좋은 영상 감사합니다~♡
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 저도 그럽니다. ㅎㅎ
@to20803 жыл бұрын
라이딩 2500km 정도 밖에 주행 안 했는데 체인 수명을 넘겨 왜 그런지 원인을 생각해 보다 로이드 님 영상에 답을 찾았습니다. ㅡㅡ;; (에휴~) 라이딩 습관 새삼 중요 하다는 걸 느끼네요. 항상 고맙습니다. 그래서 좋아요 꾸준히 누르지만~^^;; 감기 조심 하세요 ~ㅎㅎ
@bikeroid13 жыл бұрын
네에 체인을 몇키로마다 바꿔야 한다는건 의미가 없습니다. 항상 안라하시고 감사합니다.
@GNS20253 жыл бұрын
오늘도 유익한 정보 감사드립니다. 캄파놀라 12단에 링크 잘 맞습니다^^
@bikeroid13 жыл бұрын
오 다행이네요. 전에 스램포스체인이랑 일반 링크랑은 트러블이 생기더라구요.
@행운아-m3i3 жыл бұрын
오늘도 유익한 정보 감사합니다!!!!!
@bikeroid13 жыл бұрын
네에 감사합니다~ 항상 안라하세요.
@즐게임굿게임인생3 жыл бұрын
변속할때 텅텅 소리가 나던데 이유가 있었네요 알려주셔서 감사합니다
@bikeroid13 жыл бұрын
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
@marlintrek93303 жыл бұрын
싱글체인링 mtb는 어쩔 수 없이 대각선이네요…
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 그래서 체인이 좀더 빨리 마모되는걸로 알고 있습니다. 뒤쪽의 스프라켓도 급격하게 커지기 때문에 1단으로 넣을 때 약간 뜯기는 소음이 나는게 저는 좀 거슬리더라구요.
@JW-7 Жыл бұрын
어차피 소모품...
@sj_reber87803 жыл бұрын
파스 전기자전거 고작 800km 타고 체인에서 터덩하고 헛도는 거 보고 체인 늘어난걸 확인했습니다... 이전에 올려주신 영상보고 손수 교체해봤는데요... 이전에 타던 mtb는 근 10년간 체인 교체해본적도없는데 전자는 주기가 짧네요... 덕분에 잘 교체했습니다.
@bikeroid13 жыл бұрын
잘하셨습니다. 요즘 이바이크용 체인이라고 나오기는 하는데 기존의 제품에 이바이크 로고만 찍은게 아닌가 심히 의심스럽습니다. 자주 체크해 주시고 항상 안라하시기 바랍니다.
@yunjooman58543 жыл бұрын
예전부터 봐온 로이드님 감솨합니다!~~~~
@bikeroid13 жыл бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다.
@teeth84613 жыл бұрын
또 한번의 유익한 강의 감사합니다 가끔 고토크로 주행시 텅하는소리가 들리긴하는데 일단 그냥타고있네요 ㅠ 수시로 체크해봐야겠습니다 또 정지 -> 출발시 무거운기어로 일어나서 패달링하며 출발하는데 당장 고쳐야겠네요 정지기전에 미리 가벼운기어로 변속을 해놔야겠습니다
저는 한번 타면 2시간에서 4시간 정도 타기.때문에 탈때마다 오일 발라 줍니다. 그리고 비맞으면 녹 잘납니다. 자전거 커버 추천 합니다.
@bikeroid13 жыл бұрын
중이 제머리 못 깎는다고 제 자전거에서 잡소리가 나는데 어디어디에서 나는지 알면서도 아... 거기서 소리가 나는구나하고 음악을 크게 듣습니다. ㅎ
@firefly70683 жыл бұрын
@@bikeroid1 첨에는 예민하게 신경쓰다 그런 가보다 큰문제 없으면 그냥 타게 되더군요 ㅋㅋ
@양효진-x8d3 жыл бұрын
부끄럽지만, 2:32 체인이 고르게 안쪽 바깥쪽 고르게 할려면 변속을 어떻게 해야하나요. 그런 개념도 모르고 여태 라이딩했네요. 대각선의 체인모습으로 많이 라이딩 한것으로 보여지네요. 참고로 이제 석달된 초보입니다.
@bikeroid13 жыл бұрын
절대 부끄러운게 아닙니다. 크게 잘못된것도 아니구요. 권장사항 정도로만 생가하시면됩니다. 잡음이 많이 들리는데 이 영상이 도움이 되실거에요. 항상 안라하세요.
@z42103013 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다~
@bikeroid13 жыл бұрын
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
@링모-k5i3 жыл бұрын
안녕하세요 잘보고 있습니다 다만, 수리비용 부분에서는 아쉬점이 있어 글올립니다. 표준 공임표 같은게 있으면 더좋겠고, 또, 수리를 시작하기전 얼마 정도 비용이 나오겠다 라고 말씀해주신다면 더더욱 좋겠어요.. 변속트러블, 디스크 소음을 부품교체없이 65000원 지불하고 오신 제 지인분 얘기를 듣고 이 글을 올리게 되었습니다. 만약 수리전 비용 공지나 가격표 ..이런게 있었다면 제 지인분도 이해 하셨을것 같네요
@bikeroid13 жыл бұрын
안녕하세요. 먼저 지인분께 소개시켜 주셨는데 언짢게 해드린 점 먼저 사과 드립니다. 유튜브 댓글에 공임얘기는 처음 하는거 같습니다. 댓글을 보고 놀라서 정비내역을 찾아봤습니다. 딱 한건이 교체없이 같은 금액으로 내역이 있는데 이게 맞는것 같습니다. 디스크 브레이크 오염으로 앞뒤 브레이크 로터와 브레이크 패드를 탈거하고 세척을 진행하였고 뒷변속기의 헹어가 휘어 변속트러블이 있었습니다. 헹어교정 후 뒷변속기 세팅을 하고 앞드레일러 세팅도 다시 한걸로 적혀있습니다. 지인분께 충분히 설명을 해드리지 못한 제 잘못이 큽니다. 공임은 평균적인 금액을 기준으로 받고 있지만 손님분들에 따라 비싸게 느껴지시는 분들도 싸게 느껴지시는 분들도 계실겁니다. 작업전 미리 금액을 말씀드렸어야 했는데 오해의 소지를 남긴 점 다시 사과드립니다. 작업 전 충분한 설명과 공임을 먼저 알려드리고 작업을 진행하도록 하겠습니다.
@링모-k5i3 жыл бұрын
@@bikeroid1 다소 불편할 수도 있는 댓글에 답변 주셔서 감사합니다. 항상 건강하시고 번창 하세요
@국-y8x3 жыл бұрын
오늘도 블럭 버스터 급 컨텐츠 잘보고 갑니다
@bikeroid13 жыл бұрын
자주 올려야 되는데 많이 바쁘네요. 좋게 봐주셔서 감사합니다.
@국-y8x3 жыл бұрын
@@bikeroid1 늘 친절하신 설명 잘듣고 있습니다 ^^ 감사합니다
@roze_alex3 жыл бұрын
항상 영상 잘보고갑니다
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 감사합니다. 항상 안라하세요.
@klee52752 жыл бұрын
사장님 질문 있습니다. 제가 팻바이크 8단 체인교체 후 7단 에서만 체인이 터덩하고 튑니다. 누적 약 7천 킬로 주행 했는데 혹시 스프라켓 교체해야 될까요?
@단아하게-d6w3 жыл бұрын
오랜만의 영상이네요!! 항상 잘 보고 있습니다
@bikeroid13 жыл бұрын
시즌이라 그런지 바빠서 계속 숙제가 밀리는 기분입니다.
@zorba7633 жыл бұрын
저는 3만km이상 타야 교체합니다 1달에 3천km 이상 탑니다.
@bikeroid13 жыл бұрын
와우.엄청 잘 쓰시고 계시네요. 체인에 큰 무리없이 변속타이밍도 잘 맞추시면서 타시나 봐요.
@드니로703 жыл бұрын
항상 강조하시는 체인과 올바른 변속 요령 이번에도 고개를 끄덕이게 됩니다. 너무 잘 봤습니다 감사합니다. 선생님, 평소 궁금했던 외적인 질문 하나 드려도 될까요? 제 자전거가 10년이 지난 SCOTT SUB 40 이라는 2010년에 나온 하이브리드 자전거를 지금도 하루 평균 30~70키로는 매일 타고 있습니다^^ 초창기에는 변속이 약간만 이상해도 자전거샵에 맡겨 손보고 했었는데 매번 샵에 사장님은 너무 간단히 정비해주심에 나도 직접 해보자는 맘에 그때부터 현재까지 여러 유튜버님들 특히 '바이크로이드' 같으신 선생님 덕에 많은 지식을 쌓아 이제는 매일매일 자가정비를 해가며 오래된 자전거도 잘 타고있습니다. 덕분에 너무 감사함을 드립니다 꾸벅. 아 사설이 길었습니다 ~ 제가 궁금한 한가지가 있는데요 제 자전거 휠과 타이어가 700x32c 이예요. 이걸 28c로 바꾸는데 이상이 없을까? 입니다. 저는 휠셋도 바꾸기 싫어 계속 가고 싶은데 여태 튜브와 타이어는 계속 휠에 맞는 32c 타이어와 튜브만 써 왔거든요. 그러다 얼마 전 ... 28c 슈발베 튜브로 처음 바꿔 장착, 현재 사용중인데 아무 이상이 없어 현재 알리익스프레스에 컨티넨탈 700x28c 중저가형 타이어를 현재 주문해 놓은상태입니다. (튜브가 괜찮으니 타이어도 괜찮겠지 해서 질러봤어요^^) 32c 휠에 28c 튜브와 타이어 괜찮을런지요? 25c나 23c는 너무 로드용으로 가는건 좀 오바같고 25c 타이어가 32c 휠 림폭에 제대로 밀착될지도 의문이구요. 요지는... 10여년을 넓은 32c 타이어,튜브만 계속 바꿔써오다 얼마전부터 조금이라도 구름저항에 욕심이 생겨 약간 얇은 타이어를 한번 써보고자 이런 결단을 처음으로 내려봤고 오늘 선생님께 자문을 드려봅니다. 항상 피가 되고 살이 되는 좋은 정보만 주심에 매번 너무 감사드리고 있습니다. 글이 너무 길었습니다. 죄송합니다. 건강하십시요.
@bikeroid13 жыл бұрын
넵.사용 가능합니다. 저도 28에서 25로 왔는데 지장이 없습니다. 껴보시면 바로 아실거에요. 아주 큰 낙폭이라면 문제가 되겠지만 32에서 28은 괜찮습니다.
@드니로703 жыл бұрын
네. 항상 감사드립니다
@김기범-g7x3 жыл бұрын
체인관리가 중요한데 평상시 잘 관리 안하는건 저뿐인가요?? ㅎㅎㅎ 알지만 귀찮아서 안하는 자덕들 저랑 같이 반성하시죠 ㅠㅜ 로이드님 오늘도 반가웠습니다 ㅎㅎ 오늘 하루도 좋은 시간 보내시고 다가오는 추석도 잘 보내시기 바랄게용 ㅎㅎㅎ
@bikeroid13 жыл бұрын
엌! 오늘 오셨었나요? 못알아뵈서 죄송합니다.
@김기범-g7x3 жыл бұрын
@@bikeroid1 헉ㅋㅋ 전 전주라 로이드님 현장에선 못 뵈어용ㅜㅠ 유튭에서 조우했다는 의밉니다ㅎ
@bikeroid13 жыл бұрын
@@김기범-g7x 아.. 깜짝 놀랐습니다. 항상 안라하세요~
@이찬웅-v9w3 жыл бұрын
gooooood~~! 영상 감사합니다 :D
@bikeroid13 жыл бұрын
감사합니다~
@돌맹이-l3d3 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다! 자전거가 2대라 더 신경써야겠네요...
@bikeroid13 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@theSubtheSub3 жыл бұрын
저도 업힐 많이 타고 댄싱도 많이 치다 보니 체인이 늘어나서 교체했는데요. 체인링도 이빨이 마모되서 교체해야될 판입니다ㅋㅋ근데 신기한게 스프라켓은 아직도 멀쩡해요.7년정도 됐고 키로수는 2만 이상 될것 같은데요.어쩌면 전 차주가 다른 휠셋과 스프라켓을 사용했을 수도 있겠네요.
@bikeroid13 жыл бұрын
체인링 브랜드마다 강도가 다르더라구요. 말도 안되게 물러서 쉽게 이빨도 휘고 마모되던 제품이 있었습니다. 그래서 힘을 받는 체인 스프라켓 체인링은 좀 비싸도 좋은걸로 쓰는게 낫더라구요.
@의정부짱구3 жыл бұрын
자전거 박사~!
@bikeroid13 жыл бұрын
그렇지 않습니다. 해외 미케닉중에 뒷드레일러의 와셔 하나까지 분해해서 펼쳐놓는거 보면 창피합니다.
@syl52272 жыл бұрын
채중이 많이 나가는데 살을 빼야겠네요..
@tv48673 жыл бұрын
좋은 정보 감사하며 제가 앞기어가 2단에서 3단으로 변속할때 바로 올라가지 않고 드륵드륵 소리가 나며 헛바퀴를도는데 충분히 가속되지 않은 상태에서 변속해서 그런가요. 반크러치를 사용하니 올라가더라구요. 조언 부탁합니다
@bikeroid13 жыл бұрын
장력이 약간 부족해보입니다. 레버쪽 베럴을 시계반대로 아주 조금만 돌리고 테스트해보세요.
@도경-m7u3 жыл бұрын
안녕하세요 궁금한게 있어 문의드립니다 휠내부 베어링 구리스를 닦았더니 찰칵찰칵소리가 나네요 혹시 구리스는 어떤걸 써야할까요? 추천해주실만한 제품이 있으신가요
@얼레리꼴레리-k2d3 жыл бұрын
바팡 전기자전거 타봤는데요 체인 관리가 안되네요 큭 고단에놓고 스로틀 땡겼다가 체인 끊어짐 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ 그때 개고생한게 생각나네요
@bikeroid13 жыл бұрын
시중에 나와있는 전기자전거에 대해 할말이 참 많은데...... 욕먹을까봐 참고 있습니다.
@MrYung18712 жыл бұрын
미드모터 자전거는 변속을 잘안해주면 체인이 금방 늘어난다고합니다. 그런데 전기자전거 타시는분들은 변속을 잘안하게되죠.허브모터는 오히려 체인에 부하가 덜가 수명이 길어집니다.
@인터맨3 жыл бұрын
ㅎㅎ올만에 또 유용한 정보 알아가네용...보통 4천이라고 하던데...저는 1년에 두번 바꾼거 같아요.. 말씀대로 찌그덕 까지는 아닌데...체인 갈리는 소리가 ㅠㅠ 클릿 소비량도 궁금해지네요...클릿 입문 하고...흠 1년에 두번 인가 세번 바꾼적 있는거 같아요 걸리지 않아서 ㅠㅠ
@bikeroid13 жыл бұрын
체인은 정답이 없더라구요. 체중과 라이딩스타일에 많이 좌우합니다. 클릿은... 걸어서 마모되는게 대부분일겁니다. 앞코와 뒤에 엣지 부분만 살아있으면됩니다.
@shrimp_on_the_road2 жыл бұрын
항상 자전거 10년도 못타고 도난당했음 ㅠ ㅠ
@bikeroid12 жыл бұрын
ㅠㅠ
@조성태-w8u3 жыл бұрын
만화에 보면(김성모화백 작품 등등) 불량배들이 체인을 무기로 사용 하던데 가능한 행동인가요? 늘 궁금했어요. 분명 휘두르면 맞고 튕겨져 나와 자기도 데미지를 입을건데? 완젼 고수들인가? 아니면 조르기용 인가? 문뜩 생각나서 적어봅니다. 답변 안해주셔도 되요~해주셔도 되고요^^
@bikeroid13 жыл бұрын
불량배들이라 자잘하게 자전거 체인으로는 안싸울겁니다. 오토바이 체인 예상해봅니다.
@부산가는대로3 жыл бұрын
사장님 유익한영상 늘 즐겁게 시청하고있습니다^^ 질문있습니다 60대중반이고 체중은 61키로인데 카본울태급으로 기변해서 만2백키로 주행했는데 체인이 별로 늘어나지않은거갇아서 혹시나해서 아이스툴체인체크기 구매해서 체크해보니 손으로 눌리면 들어가고 가만이 얹어놓으면 안들어가는데 체크할때 살짝 눌러야 되는지요 좋은 답변 부탁드립니다. 참고로 목디스크가 있어서 고각 업힐은 한달에 두세번정도합니다 여기는 부산입니다^^
@bikeroid13 жыл бұрын
억지로 낑겨서 툴을 넣지는 않고 살짝 내려서 확인합니다. 폭 들어가도 한동안 계속 주행은 가능하거든요. 게이지가 들어가면 교체해주시면 되겠습니다. 항상 조심해서 타세요.
@왜이래-f4s3 жыл бұрын
컨텐츠 요청 스캇 xc를 타고 있습니다 고각업힐(빨래판, 절) 안장코에 앉고 상체를 핸들쪽으로 하고 타면 앞바퀴가 안들려야 하는데 저는 뭐가 문제인지 오늘 들려서 낙차했습니다 앞바퀴만 요령이 있다면 충분히 다리힘은 남아있었고 숨도 그렇게 차지 않았어요 너무 실망한 기분입니다 자세한 요령 연습을 어떻게 하는지 부탁드립니다
@bikeroid13 жыл бұрын
라이딩 자세는 맞습니다. 안장코에 걸리고 상체를 앞으로 하면서 주행하는방법이 맞습니다. 뒷바퀴 슬립이 날것 같으면 상체를 뒤로 앞바퀴가 들릴것 같으면 상체를 앞으로 이동시키면서 주행하는게 맞습니다. 가령 업힐중 나무뿌리가 있으면 체중을 뒤로 이동시켜 앞바퀴가 살짝 들리면서 앞바퀴만 뿌리를 넘어가고 순간적인 페달킥을 하면서 상체를 앞으로 이동시키는 겁니다. 나무뿌리위에서는 미끌려서 페달링이 되지 않으니 순간적인 관성으로 나무 뿌리를 넘어갑니다.바퀴가 들린다면 상체를 더 앞으로 이동을 시켜주세요. 너무 앞으로 가면 페달링시 뒷바퀴가 헛도니 중간값을 찾으셔야 합니다.
@왜이래-f4s3 жыл бұрын
@@bikeroid1 감사합니다 너무 심하지 않은 업힐에서 연습을 해야겠네요
@ansl01123 жыл бұрын
목소리가 윤계상 같아요ㅎㅎ
@bikeroid13 жыл бұрын
"혼자왔니" 이거밖에 생각이 안납니다.
@ccomatazan2 жыл бұрын
싱글체인링을 쓰는 건 체인 수명에 어떤가요? 제건 11단인데 스프라켓 이너부터 아우터까지 오가는데 구조적으로 괜찮을까요?
@bikeroid12 жыл бұрын
네 싱글에 11단 12단을 사용하면 체인이 움직이는 각도가 체인링이 2장이나 3장인 경우보다 더 많이 움직이게 됩니다. 스프라켓과 체인을 자세히 보면 스프라켓의 이빨들이 좀더 날카롭게 마모되는걸 봤습니다. 니트릴 장갑이 스쳐도 찢어지더라구요. 체인도 어쩔수 없이 대각선으로 움직여서 앞이 두장이나 3장에 비해 좀더 빨리 마모가 되는걸로 알고 있습니다. 뒤에 스프라켓이 급격하게 커지기 때문에 체인이 올라갈때 거친소리가 나는것도 이유일겁니다. 저는 체인링 2장이 가장 이상적이라고 생각합니다.
@ccomatazan2 жыл бұрын
@@bikeroid1 감사합니다!
@dkdikwowow7007 Жыл бұрын
그냥 싼걸로 여러번 자주 교체 해줍니다... kmc 좋아요
@부산가는대로3 жыл бұрын
3만4천키로에 앞에 아웃터체인링 자가교체했습니다^^
@bikeroid13 жыл бұрын
3만4천.... 제차보다 마일리자가 더 많네요.
@부산가는대로3 жыл бұрын
@@bikeroid1 예 늘 친절한 답변 넘감사합니다
@gunwooyoon91363 жыл бұрын
영상 항상 잘 보고 있는데요 체인이 늘어난다는게 정확히 어떤 의미인가요..? 고무줄마냥 늘어나는 재질이 아닌데 다들 체인이 늘어난다 라는 표현을 쓰더라구요
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 말그대로 처음보다 길이가 약 5mm정도 늘어납니다. 늘어나면 스프라켓에 꼮맞지 않게되서 튀게 됩니다.
@n2o2373 жыл бұрын
사장님 혹시 자전거 정비 예약없이 가도 바로 되나요??
@bikeroid13 жыл бұрын
제가 예약을 따로 받고 있지는 않습니다. 예약없이 갑자기 찾아오시는 분들이 많으셔서 오시는 분 순서대로 정비를 해드리고 있습니다. 손님이 없을 때는 한분도 안계시다가 갑자기 우르르 오시기도 해서 저도 딱 말씀을 못드리는점 양해부탁드립니다.
@sam-vl9em3 жыл бұрын
사장님! 방문하면 스트라이다도 점검이 가능할까요?
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 너무 단순해서 브레이크 아니면 정비할부분이 없을것 같은데 맞나요?
@sam-vl9em3 жыл бұрын
@@bikeroid1 브레이크는 큰 문제가 없는데 페달밟으면 속도 올라갈수록 삑삑하는 소리가 나는거랑 폴딩하고 브레이크 푼 상태에서 뭔가 갈리는 소리가 나서요…
@Jachinnom2 жыл бұрын
선생님 스램 싱글 11단인데 10단에서 11단 변속시 텅!!!하면서 프레임이 크게 울리면서 변속이 됩니다 왜그런건가요??
한두달은 너무 짧고 늘어났는지 확인하면서 교체하는게 더 좋겠습니다. 너무 저렴한 체인은 내구성이 떨어질 수 있습니다.
@yamahagt57593 жыл бұрын
WOW 🤩 GOOD 👍 This is Great video 😀😀 You are like a pastor of all bikes in a new found church ⛪️ I love it 😻 I think I just find my new religion 🙏🙏 I will meditate on your videos every day 🥸🥸 Thank you 😊 I'm very glad 😃
@달빛아래0123 жыл бұрын
가벼운 기어에 가벼운 페달링 이고 변속시 심하게 꺾이는 기어비도 아니고 최대한 느리게 페달링 하면서 변속 했는데 저번에 체인교체 했을때 1700정도 탓어요 가격이 착한 생활용 체인이라 수명도 짧은거라 생각 했는데 자출 코스에 짧고 굵은 업힐 2곳에서 댄싱 하면서 올라 가는데 거기에서 늘어날수도 있겠네요
@bikeroid13 жыл бұрын
아마 생활차용 체인에 두어번의 강한 토크가 원인일것 같습니다. 생활차용 체인이 좀더 빨리 늘어나긴 하더라구요
@Cassis-o9y3 жыл бұрын
와 진짜 좋은정보 감사합니다. 체인 슬 바꿀때 됬다해서 바꿔야할까 고민했는데 이상없으면 안바꿔도 되겠군요 그런데 혹시 고민이 있는데 알루미늄 프레임 (경량알루)같은경우에 1자로생긴 파임? 찌그러짐이 있는 경우에는 그냥 타도 상관없나요? 아 프레임이아니라 포크이긴합니다. 캐논데일이고요
@天才-e6f7o Жыл бұрын
5년 동안 라이딩 안하고 오일 안바르고 그냥 걸레 닦기만 했는데 체인 바궈야 하나요?
@bikeroid1 Жыл бұрын
녹이 많이 안났다면 괜찮을것 같습니다. 저절로 늘어나지는 않습니다.
@김정훈-n5b2j3 жыл бұрын
스램체인 수명이 좀 길다고하던데 저는 포스체인 현재 1년 6개월 사용중인데 아직 반정도 여유있는것같아요 근데 바닷가 라이딩가거나 비맞을때가 많아서 세차를 좀 자주하는데 체인 세척 자주하는건 상관없겠죠? 오히려 더 좋으려나요? ㅎㅎ
@bikeroid13 жыл бұрын
네 저도 일자로 뚝 떨어지는 포스, 레드 체인 마음에 듭니다. 시마노와 무게도 비슷하고 한쪽이 일자로 보강되서 더 견고해보이구요. 실재로도 견고한걸로 알고있는데 가격이......
@ronyban29533 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다. 고속 주행 중 신호가 바뀌어서 오토바이처럼 한번에 여러 단 저속으로 내리는데 체인에 무리가 갈까요? 시마노 DU-EP800모터, 12단 XT스프라켓 드레일러 데오레입니다. (그리고 EMTB 구입한 지 1달되었고 거리는 560km 탔습니다 제가 자전거 10년정도 타서 변속 부드럽게 항상 하는데 체인 체커 벌써 0.5 근접이네요 체인이 CN-M7100 이라 가격이 좀 있는데 저렴한 12단 체인을 자주 갈아주는게 좋을까요? 아니면 같은 것을 갈아주는 게 좋을까요?) 평속 25 고속 45정도 달리고 있습니다
@bikeroid13 жыл бұрын
넵 여러단 저속으로 한번에 내리면 무리는 있습니다. 가속을 받은상태에서 천천히 내려주시고 저렴한 12단 보다는 좋은걸로 바꾸시는게 낫습니다. 시마노 제품 보시면 이바이크용이라고 따로 체인에 표기가 되있더라구요.
@ronyban29533 жыл бұрын
@@bikeroid1 답변 감사드립니다~ 항상 타기만 하고 자가정비는 해본적 없는데 하나하나 잘 배우고 있습니다 조만간 체인교체 도전해보겠습니다
@thk16773 жыл бұрын
28t에서 30t로 스프라켓만 교체 후 페달링하면 진동과 소음이 생깁니다. 체인길이는 따로 늘리지 않았고 b텐션만 어느정도 조절해줬습니다. 어떻게 해야될까요?...
간혹 체인이 불량인 경우도 있고 X자 변속에 강한 토크에도 손상이 되는 경우가 있습니다. 같은 일이 종종 생긴다면 변속습관에 문제가 있을 수도 있습니다. 변속은 최대한 탕! 소리가 안나게 X자로는 사용하지 않게 해주세요. 저도 대로변에서 댄싱치다가 체인터져서 낙차한 적인 있는데 진짜 "헉!'" 하고 뒹굴었습니다.
@양자역학-s3e3 жыл бұрын
사장님.. 현재 1x12 싱글크랭크 엠티비 타고있는데 1x10단에서 규칙적으로 틱틱소음이 발생하더라구요.. 얼마전에 1x12단에서 소음이 나서 샵에가보니 락링이 풀려있어서 조였는데 이번에는 1x10단에서 소음이 나는데 뭐가문제일까요...
@bikeroid13 жыл бұрын
혹시 10단을 가장 많이 사용하시지 않으셨는지요? 체인이나 스프라켓이 마모되도 특정단에서 약간의 소음이 날 수 있습니다. 체인길이 한번 체크해주시고 테스트용 체인이 있다면 다른체인으로 걸고 테스트해보시기 바랍니다.
@남자상-g9o Жыл бұрын
뚱뚱한 사람은 체인도 빨리늘어나고 정말 서럽네요 ㅠㅠ
@bikeroid1 Жыл бұрын
꼭 뚱뚱해야지만 늘어나지 않습니다. 토크가 좋아도 체인이 빨리 늘어나거든요.
@남자상-g9o Жыл бұрын
@@bikeroid1 영상에서 대각선으로 체인 사용하는게 체인수명에 매우 안좋은 습관이라고 하셨는데.. 그러면 싱글 체인링은 어떻게 되나요???? 궁금합니다. ㅎ
@bikeroid1 Жыл бұрын
@@남자상-g9o 네 좋은질문입니다. 싱글의 경우 하나로 다 해결을 해야하기 때문에 제가 봤을 때는 더 빨리 늘어났습니다. 그리고 mtb 싱글의 경우 스프라켓 1단이 워낙 커서 체인이 올라타면서 변속될때 부드럽다기는 느낌보다 뜯겨 올라가는 느낌이 납니다. 저는 앞 싱글보다는 더블이 기계적으로는 더 안정적이라고 생각합니다.