티맥스560 진화에 실패하다/갈길은 먼데 심장이 늙어서 갈 수가 없구나/2022 YAHAMA TMAX560

[@flyingtomars-Korea]

진화를 하긴 했지요... 판매가 상승.

[@faceofnightm]

요즘 일제 이륜차들 특정 모델들 말고는 판매량도 예전만큼 좋지 못해서 회사 운영에 차질이 생길 정도라고 하던데 중국제 한테도 슬슬 털리는거 보면 기술이라는게 언젠가는 상향 평준화가 되어가다 보니까 결국은 품질 유지하면서 원가절감 잘 하는 쪽이 살아남게 되는 것 같네요

[@britz2401]

잘 봤습니다! 현실은 현실이다!라는 말이 좋네요

[@-md._.bm-]

유익합니다

[@자유-o7w]

영상 감사드립니다

[@nagmo2528]

전문적인 설명 너무좋아요 이런게 리뷰지

[@Karma-yo4cq]

그동안 혼자 독점을하니 기술개발도안하고 한수아래라고 생각했던 중국이 치고올라오니 발등떨어지게생겼지 소비자입장에서는 선택의폭이 넓어져서 좋기는하져

[@nightbird9853]

감사 합니다

[@쿠지카와리세]

오.. 메카닉 지식이 없는데 귀에 쏙쏙 들어오는 이 느낌 뭐지..

[@JShine-tp6hx]

명쾌하시네요~굿굿~!!

[@kyungtae7812]

화이팅입니다 멋진 리뷰

[@무지개공작소]

파워트레인 그대로라길래 갸우뚱 했는데 제대로 짚어주셔서 감사합니다

[@WorldLJH-77]

잘봤습니다. 티맥 2천 언저리 까지 가격 간다는데 변한건 없고 그냥 포기하고 AK550이나 주문 해야 겠습니다

[@7272peterlee]

금액도 1800선이라 들었는데 미쳐 날뛰고있네요

[@하늘달팽이-f1u]

세세한 팩트 알려주셔서 감사합니다. 일본브랜드 매출이 떨어져봐야 진화하겟죠! ㅋㅋ 이제 바이크시장도 사골우려먹는 시대는간듯....저두 담엔 존테스로...

[@mazino7184]

스쿠터는 쿼터가 제일 가성비 좋은듯 미들급으로 올라가면 유지비 진짜 똥망ㅜㅜ

[@dorayodora]

쿼터스쿠터가 뭐가있나요?

[@mazino7184]

@@dorayodora 포르자, 엑스맥스, 존테스 310m

[@dorayodora]

@@mazino7184 제일좋은게 뭔가요?

[@mazino7184]

@@dorayodora 제일 좋은거라...개인 취향에 맞아야 좋다고 볼수있죠...그래야 오래타구요 결함없는 기계는 없습니다~ 취향것 선택하세유

[@JK-zr5pl]

잘 봤습니다. 감사합니다!

[@공수-k4o]

덕분에 잘 보고 있습니다.기회되시면 2022년식 AK550 소개 좀 해주세요.

[@chrisLee-go1ed]

니로하이브리드 시내 연비25km 나오는데요. 무게 와 배기량을 미들급 스쿠터가 20미만이면 ...쿨럭

[@marks_man_7811]

티맥스 유저인데 엔진관리 스트레스 받아요 엔진오일 순환 보겠다고 바닥에 엎드리는게 하루이틀이 아니에여

[@정윤석-q5s]

재미 있습니다. ㅎ

[@에프킬라-k5p]

티맥스 삿지만 편해서 타고 다녀요 ㅎㅎ 저는 속도두 잘 안내는 편이라.. ㅎㅎ 장거리 투어때 딱 좋습니다

[@잔잔바리원준티빙]

유지보수가 좀 오도바이에비해 빡셈

[@잔잔바리원준티빙]

@@리치베리 형 저하야부사21년식 박스에 쿼터스쿠터에 국산준대형에 내년에 머스탱gt5.0사려고하는데요. 그리고 유지비용이 빡세다는게 그런뜻이 아니고 쿼터에비해서 유지가 좆같다는거임 당연한거일수도있는데 부사박스까기전에560박스깠는데 유지비가 걍 뭐랄까 비싼거같았음 오도바이를잘몰라서그런지모르겠는데 쿼터오도바이를사던가 srv850사서 내가정비하면서 타는게 엔진만안부숴지면 유지가 더싼거같음 걍내기준임

[@no199111]

@@잔잔바리원준티빙 유지비용이 빡시다는데 뭔 재산자랑을함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@잔잔바리원준티빙]

@@no199111 8개월전의 내가아닌데 어떤시바새기가 댓글달앗지

[@고션숙]

53번째 출첵하고 가유 대장님ㅎ

[@망고탱구리-p6k]

와우~너무 팩트다

[@나는-c5f]

티맥 dx 도 실제 연비가 시내 16 시외19 나와요..

[@kgm0487]

잘봤습니다

[@고속도로는무너졌냐]

제로백이 높아질수록 실린더나 엔진 부품이 받는 부하가 커질수도 있을거 같은데 내구도 면에서는 어떨까요?

[@대장간모터스]

포르쉐나 람보르기니 또는 다른 스포츠카 엔진내구성은 어떨까요?

[@고속도로는무너졌냐]

@@대장간모터스 아마 비교적 낮아지지 않을까요..? 워낙 고회전에 높은 토크를 가져서 존테스가 기술적으로 혹시나 큰 힘을 내면서도 내구도에 생길 수 있는 문제는 해결했을까 싶어서요

[@고속도로는무너졌냐]

@@대장간모터스 그렇다곤 해도 충분히 즐기고 사용할만한 내구도는 나오겠지만 일제 브랜드에 점점 질려가면서 존테스에 욕심이 나네요 ㅋㅋ

[@대장간모터스]

존테스310m 고회전 아니랑께요

[@조영준조-d5o]

티맥은 일본 경차랑 배기량도 비슷한고 경차보다 훨씬 가벼울텐데 연비가 비슷한 이유가 밸런스 실린더랑 탬셔프트 각도나 이런건 때문에 연비가 안좋은 건가요?

[@SHINER_]

공실린더 땀시..

[@김성필-u7h]

존테스~가즈아~

[@반박자]

쉬운 설명 ^^ 영상 잘봤어요.♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡

[@라성-s8m]

제로백으로 하나로 판단하기엔....

[@유자청-t5r]

존테스350 영상에 "뭣이 중헌디? 뭣이 중헌디~?" 라는 댓글이 올라왔었군요 ㅎㅎㅎ

[@동봉철-d9i]

킴코시대가 오길

[@baehyuk4439]

존테스가 2기통을 만들면 어떨까? ㅋ

[@koz7695]

역시 ..

[@쿠지카와리세]

다른건 몰라도 스쿠터 연비 20키로 저건 좀 치명적인듯.. 포르자750이 45키로 나오던데..

[@럭셔리jk]

이거 살수 잇나여?

[@김철구-e7y]

이젠 존테스 시대오길바랍니다 그래야 각 회사들이 분발하겠죠

[@twodogslee126]

전에 스쿠터 구입할때 티맥스 고려했었는데 가격대비 성능이 너무 별로 여서 구입안하고 익사400을 구입했지요 집에 MT-09 도 있어서 굳이 가격대비 성능이 별로인 티맥스를 구입할 이유가 없었네요 대장간님 영상보니 그때 선택을 잘한듯 합니다. 멀티로 편하고 고성능의 스쿠터가 나왔으면 좋겠네요 1000시시 스쿠터 시대는 언제 열리려나요...

[@GGK_1021]

1800CC 스쿠터 있는데요?? 골드윙 DCT ㅎㅎㅎㅎ

[@twodogslee126]

@@GGK_1021 오래전 아프릴리아 마나850 도 스쿠터 였을까요 이놈도 오토라 편하긴 했는데 출력이 딸리더라구요 열은 어마무시하게 나고.... 그냥 편하니 스쿠터 처럼 생긴놈으로 1000시시 나왔으면 좋겠네요...

[@증평개미]

1000cc 스쿠터시대 오기도 전에 끝났죠.. 전기로 넘어가는 시대에.. 마지막 내연기관 맥시스쿠터입니다

[@커여워-b5j]

ㅇ ㅏ2종소형따서 나도 125에서 벗어나고싶다 ㅠ

[@iamjh92]

막상 땃는데 저는 아직은 125 타고 있네요 ㅎㅎㅎ

[@hwansystem]

완전 쉬운데 걍 길따라 한바퀴 돌면 끝인데

[@iamjh92]

@@hwansystem 고수네요 👍

[@ahbeergoods4067]

따시고 올라 오셔요. 300cc 이상부터는 신세계입니다. ㅎㅎㅎ

[@이호진-s3i]

우선 배기량을 높혀야 할 듯....

[@버물리-c1c]

단조경량휠로 제로백6.3초 될듯

[@임정렬-y6m]

👍👍👏🏻👏🏻👏🏻

[@kniferepair3481]

티맥스 : "호..호흡기좀.." 대장간 : "아직 한발 남았다." 탕!!

[@jhc4663]

가격만 진화를 했죠

[@ilililililllliii]

다들 일제가 기술이 없네 어쩌네 하시는데 기술이 없는게 아니라 필요가 없었던 겁니다.. 존테스 같이 위협할만한 경쟁 상대가 없으니까.... 독점해도 잘 사주니까요..... 이제 위협적인 경쟁 상대가 등장했으니 치킨게임 들어가겠죠 소비자인 우리 입장에선 팝콘 들고 구경하다가 맘에 드는거 사면 되는 겁니다

[@comehero302]

스포츠 마크때이때꺄

[@erialalpha]

엔진 깔끔하게 재설계 해서 4기통 600cc 플랫으로 만들어서 중국 대만 뿌리칠생각 해야지 지금 돈아끼고 하면 결국 망할듯..

[@user-깜코Think]

티맥스560 88.888km넘게 타고있지만 부족한 출력은 있지만 발란스와 배기음으로 커버가 되는것같습니다. 특히 코너진입시 트레일브레이킹으로 컨트롤하기 쉽다는 것과 엔진업그레이드는 소폭높인다고 해도 잃는것이 많아서 (연비 구매비용상승 내구성 등등) 가 아닐까 생각합니다. 개인적인 생각으론 내연기관이 퇴보하는 시대에 더 이상 엔진개발은 의미를 두지않는것도 있으리라 생각합니다. 매번 영상 잘보고갑니다

[@조영준조-d5o]

동남아 형들은 티맥스에 터보도 달고 하던데 오토바이에 터보를 안하는 이유가 있나요?

[@대장간모터스]

돈이 많이 들죠 ㅎㅎㅎ

[@tarata6925]

이제 그냥 전기차 시대니까 BMW C 에볼루션처럼 TMAX EV같은걸로 만드는게 어떨까 생각드네요

[@버물리-c1c]

오토바이는 거주공간이 적어서 전기차쪽으로가면 내연기관대비 너무 불리해서 동네 마실용 아니면 힘들꺼같아요

[@jinjin6649]

장르개척 하나로 유난히 후한 점수를 받고 거의 종교가 된 바이크. 덕분에 수입사가 맘놓고 배짱장사하는 기종. 티맥스는 뭐 구매자들한테 주식이라도 나눠 주나? 티끌만큼이라도 깔라치면 다들 눈이 뒤집힘.

[@papakim924]

내년 티맥스는 이제 정신나간 가격이 되어버렸죠… 이제 제정신으론 못 살듯요

[@me-also-youtuber]

야마하는 cross plane도 그렇고 너무 유니크한걸 좋아해서 일제 특유의 갈라파고스현상이 심한것 같네요

[@애국시민-w8m]

클러치부터 해결해야됨 모르면 호구됨 3:42

[@baehyuk4439]

다음세대 티맥스는 슈퍼차저같은게 탑제된다고 들은거 같아요

[@천성진-i9m]

개솔이하네ㅋㅋ

[@seochollee5311]

진화했는데.... 가격으로 up진화 ㅋㅋ

[@낭만라이더]

이런게 찐리뷰이지요! 저도 예전 구티맥부터 뉴티맥08 오너였지만 엔진과미션이 20년전 그대로 라는게..아이구..ㅎ 티맥도 예전에 티맥이지 지금은 예전만 못한거 같군요 야마하 노력좀 해야되겠네요 좋은영상 잘보고갑니다ㅎ

[@cdgghchhhhhhhhhv]

2021년구형 2022년신형 열선는 최근에 밧데리가 약합니다 충전이 안 된다실패

[@시골버스기사]

글고보니..요즘 야마하 리터가.. Mt10.r1 뿐이네...

[@yaksamboangwan]

그래서 저는 21년식 재고삼 할인받고ㅋㅋㅋ

[@jayahn7457]

계기판 애플 카플레이어 안드로이드 오토 바로 작동안하는 과도기적인 제품… 테크맥스…윈!

[@TheYounsooyong]

스쿠터로는 편안한 주행이 목적 아닌가요? 예전 버그만 650 진짜 편하고 힘좋고 ... 18년된 gsx 1400 감성으로 타고 동네바리는 회사용 메가젯 집에선 스즈키nex 탑니다 스쿠터 재미는 nex 좋아요~ 대장간님 늘 잘보고 있습니다~

[@크레이지덕-v7l]

뼈를 너무 씨게 때리시네요...

[@홀짝-d8q]

맥시스쿠터는 ak550이 접수한다

[@빛나는오드]

그래요? 어떤 부분에서요? 디자인 촌스럽던데

[@잔잔바리원준티빙]

맞습니다 전알고있었습죠 테크맥스가끝이라는걸 이이상나오는건 이미 오징어 즙짜기란걸 거품이 거의 생맥주 2미터위에서 따르는 거품정도임 스즈끼1000gt가격보면 답나오잖음

[@김까꿍이]

한국야마하망할듯 n맥 x맥 팔아서 유지했는데 요즘물건남아넘치던데

[@야채토마토]

망하지는 않음 ㅋㅋㅋ

[@대한-s8o]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@쿠로쨩-o2b]

제로백 이후 고속안정성 그리고 코너링 토탈밸런스 마감성 브랜드밸류 등등 비교불가인데 제로백 하나로 판단은 아닌 것 같네요. 티맥스보다 빠른 스쿠터는 있어도 티맥스만큼의 토탈밸런스를 보여주는 스쿠터는 없습니다. 누가 뭐래도 맥시스쿠터의 최강자는 티맥스 입니다. 제가 테크맥스 오너라서 하는 얘기는 아닙니다 ^^

[@대장간모터스]

가격이 차이가 넘사벽인데 발란스는 당연히 티맥스가 우수하죠 그걸몰라서 영상을 만들었겠습니까 이영상의 초점은 티맥스도 이제는 가변밸브도 하고 업데이트를 하면 좋지않냐 이런얘기입니다 20년이면 많이 우려먹었잖아요 엔진 업데이트좀 하자 이런얘기입니다 그만우려먹고 ㅎㅎㅎ

[@야채토마토]

역으로 말하자면…. 밸런스에 너무 치중하다보니 성능향상에는… 부실해짐 ㅋㅋㅋ 연비하락 성능하락

[@th8662]

저도 지금 테크 타지만 이 따위로 무지성 스쿠터 최강은 티맥이다 이런 말 하는 사람들 보면 좀 역겹네요ㅋㅋ 최강은 뭔 최강입니까 다른 빅스 타보긴 하셨어요? 티맥 코너 빼곤 ㅈㄴ 노잼이라서 산지 한달도 안됐는데 기변병 오는데요. 아주 티맥 좀만 까면 개발작들을 해요 앰병ㅋㅋㅋ 무지성 티맥빠들 특징 : 타본거 티맥 하나뿐임 ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋ

[@호적수]

1등~~

[@ws1p]

그래서 존테스가 빠다를 티맥스에 비비는구나 엑맥에 못비벼서

[@도리도리윤]

조빱 티맥스

[@GGK_1021]

조밥 가격이 ㅎㄷㄷ ㅋㅋ

[@tryhardorgohome5740]

썩어도 준치

[@tosyp12]

하 참일본메이커들은 왜다들이렇게몰락할가 바이크뿐아니라 자동차도 몰락중이고 안타까울뿐

[@rex0962]

21년식은 이쁘기라도 하지...

[@하얀바이크]

일제는 점점 다른나라에서부터 망해가는중입니다 스즈키부터 단종모델 나오고있죠 저게 현실인데 유독 한국만 인기가많네요 이해안감ㅋ

[@healthhhhhhhh]

한국은 이륜차 시장에서 버린 거의 버린 나라급이에욬ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tanjaokhun]

디자인도 후퇴한것같아요

[@duhwankim4305]

배기량을 키워야지 똑ㅈ같은엔진으로 좀그러치

[@freelife9512]

디자인도 망 이고, 출력도 망 이고...

[@개소리-r8l]

그럼2022년에서 더이상 판매가되지않고 끝이네요?ㅠ 나오긴나와도 몇년도든 계~~~~속똑같이나오는건가요?ㅠ

[@청보-v9q]

국산 타시요