Bilan Septembre 2024 : Câblage optimisé. Démo freinage et détecteur 10808 Roco.

Рет қаралды 2,718

Neutrinopolis

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@petragliaregis7518 6 күн бұрын

quel travail, total respect Mme et bonne continuation à vous et votre réseau.

@neutrinopolis 6 күн бұрын

Un grand merci pour votre retour élogieux sur mon travail. 🙏🙏🙏 Gabrielle.

@reseauVivatrain Ай бұрын

Superbes les avancées merci pour cette vidéo bonne soirée

@neutrinopolis Ай бұрын

Merci pour ce retour positif à mes vidéos 🙏🙏🙏. Une excellente soirée à vous aussi. Gabrielle.

@guydelapetodiere 52 минут бұрын

Bjr. Certes disposer les modules sur le dessus est plus didactiques mais je trouve un peu dommage de les mettre là. Je suggère que vous les fixiez sur une planchette que vous pourrez suspendre verticalement sous le réseau. Le marquage de vos cables devrait permettre de refaire les connexions aux bons endroits

@neutrinopolis 38 минут бұрын

Bonjour. Il faut voir aussi le côté pratique des choses et le comfort à travailler les connections. Alors non merci ! 😁

@denisgerard4421 Ай бұрын

Bonjour Gabrielle, encore de belles vidéos en perspective. J'ai bien remarqué l'accord parfait pull boucles d'oreilles 😉

@neutrinopolis Ай бұрын

Bonjour Denis. Toujours aussi observateur comme je vois. 🕵‍♂🔍 😁 Merci du retour Denis. 🤗🤗🤗 A bientôt. Gabrielle.

@PatrickRedon Ай бұрын

Bonjour Toujours un plaisir de regardé vos vidéos et toujours quelques chose a apprendre merci

@neutrinopolis Ай бұрын

Bonsoir Patrick. Un grand merci pour votre retour élogieux sur mes vidéos. 🙏🙏🙏 Gabrielle.

@SB5SimulationsFerroviairesEEP Ай бұрын

Merci madame le professeur d'informatique et d'électronique! Vidéo sympathique! Cours de création de signalisations Electro-numériques qui transforment les feux SNCF ou SNCB, en suppléants de PC lequel change les signaux lumineux en platine à diodes. Original! Rires. Stéph.

@neutrinopolis Ай бұрын

Bonjour Steph. C'est tout à fait ça 😂😂😂

@didierddp2161 Ай бұрын

Bravo Gabrielle pour vos vidéos, pour l'avancée du réseau et vos compétences en électronique et en informatique. Sur mon réseau je n'ai pas eu le courage de me lancer dans une telle automatisation car conscient de mes capacités dans les domaines cités ci-dessus. J'admire votre travail et j'apprécie la qualité de votre logiciel self-made... Encore bravo et très bonne continuation.

@neutrinopolis Ай бұрын

Un grand merci Didier 🙏🙏🙏 pour ce message élogieux. Très bonne continuatuon aussi... Gabrielle.

@jeromeguitet2237 Ай бұрын

Bonsoir Gabrielle passionnant ; donc on retrouve l'appareillage de contrôle à la fois à Bruxelles Nord et Bruxelles Midi top ;-)

@neutrinopolis Ай бұрын

Hello Jérôme. Je n'avais même pas fait le lien avec Bruxelles. 😂😂😂

@monsieur5370 Ай бұрын

J'attend donc avec impatience cette prochaine vidéo concernant le module Roco 10808. Grâce à tes excellentes vidéos, tu vas me faire gagner un temps précieux lors de la construction de mon réseau. Surtout qu'on utilise exactement le même matériel Roco. Comme pilotage par ordinateur, j'envisage d'utiliser RocRail.

@neutrinopolis Ай бұрын

Bonjour "Monsieur". Vous utilisez du vieux Roco code 100 ? comment faite-vous pour trouver des aiguillages ? Ca commence à se faire rare... Avec grand plaisir pour les prochaines vidéos. A bientôt pour la suite. 🚂🚃🚃 Gabrielle

@monsieur5370 Ай бұрын

@@neutrinopolis Non, mes rails sont du Fleischmann PROFI, quant au système digital, j'ai la Z21 noir et ses modules diverses.

@albertschwartz2522 Ай бұрын

Madame, bonjour. Respect pour tout votre travail. Merci beaucoup de votre partage. Dommage que KZbin n'existait pas de mon temps. J'aurais temps appris. Bonne journée et semaine. Bien Cdlt Albert du 29 Nord

@neutrinopolis Ай бұрын

@@albertschwartz2522 Bonjour Albert. Merci pour votre message bien jovial. Belle semaine à vous aussi !!!! et Merci encore de me suivre. Gabrielle.

@ramasoft Ай бұрын

Bonjour Gabrielle, je suis content de voir que ça avance bien et qu'il n' a pas eu de problème avec l'ABC. 👍 Justement pour l'ABC, sur mon réseau j'ai la même distance d'arrêt pour tous les trains et je l'ai calibrée par rapport à la longueur de quais de la gare soit 1,80m. Ensuite j'ai simplement placé les feux à l'endroit où les trains s'arrêtent. La longueur de plus petit canton doit être supérieure à celle du plus long train qui circulera mais je crois que c'est déjà le cas. Attention aussi aux risques d'interférences électromagnétiques sur le signal DCC. Il faut éviter de faire cheminer les câbles les uns contre les autres (et surtout ne pas les attacher en faisceau) et je pense qu'il serait pas mal de les faire passer sous la table où seul les câbles DCC passeraient et espacés de 1 à 2 cm les uns des autres, sans risque d'interférence avec d'autres câbles. Au début j'ai eu des problèmes d'interférences (détection fantôme) entre le feeder DCC et des fils de commande d'aiguillages : j'avais un feu qui se mettait qu rouge quand je manœuvrais certains aiguillages... Les détections fantômes arrivent facilement avec le signal DCC si on ne rend pas de précautions, il faut raisonner en termes de réseau et plus seulement en alimentation électrique. En tout cas c'est bien parti. 👌 À bientôt pour la suite qu'on va attendre avec impatience 😀 Amitiés Patrick

@neutrinopolis Ай бұрын

Bonjour Patrick. Merci pour ces conseils avisés. Pour les ponts de diodes, c'etait finalement l'inverse: 1 vers la voie et 2 vers la carte de detection 😁😁😁 . Mon canton fait 1M50. C'est l'endroit le court du réseau. Dommage mais je pense que je vais être limitée à des convois de 3 voitures voyageurs 😞😞😞 ... Mais bon... A un moment donné, il faut avancer dans le projet... Merci pour tes conseils aussi sur les interférences électromagnétiques mais ne compte pas sur moi pour placer des câbles en dessous des tables 🤭🤭🤭 Je n'ai pas encore eu de problèmes d'interférence. Je croise les doigts... A bientôt pour la suite. 🚂🚃🚃 Gabrielle

@ramasoft Ай бұрын

@@neutrinopolis Pour le BM1, tu l'as mis sur le rail droit ?

@neutrinopolis Ай бұрын

@@ramasoft oui. Pour laisser la config des CVs par défaut.

@patrickgodefroy5208 Ай бұрын

Moi aussi j'ai de temps en temps des détections fantômes, c'est très sensible ..

@ramasoft Ай бұрын

@@patrickgodefroy5208 Les détections fantômes c'est parfois des interférences électromagnétiques mais ça peut être aussi des voitures éclairées avec condensateur sans résistance de charge qui envoie des "coups de bélier" sur le réseau DCC.

@damienlesaffre8311 6 күн бұрын

Bonjour , je comprend pas trop l’intérêt du pont de diode pour le freinage alors que aujourd’hui les gestionnaire sont capable de freiner les locomotive en fonction de la signalisation grâce à des marqueurs d’arrêt et de ralentissement avec la distance qu’on souhaite (exemple de train contrôleur que j’utilise et dont j’en suis très content.

@damienlesaffre8311 6 күн бұрын

Un autre sujet, je trouve ne comprend pas trop l’intérêt du clignotement des carrés car ça casse tout le réalisme et n’a je pense pas de nécessité

@neutrinopolis 5 күн бұрын

@damienlesaffre8311 Bonjour Damien. Merci pour ton message. Je réalise moi même mon logiciel car je veux d'abord être indépendante de tout logiciel commercial. Merci pour ces info sur train contrôleur. En ce qui concerne le clignotement du rouge, c'est pour distinguer si c'est un rouge décidé par moi ou un rouge décidé par le module de sécurité. Si un jour j'ai envie que ce soit plus réaliste, j'arrête les clignotements en changeant simplement le mode de fonctionnement du décodeur 10836. A bientôt pour la suite. 🚂🚃🚃 Gabrielle

@raymondleggs5508 Ай бұрын

Wiring is one of the most complicated stages in building the railway if you want operating switches, signals and block sections if you are running analogue with the old Jouef, Marklin, Fleischmann, Piko and Lima system. I have many old Brass and nickel silver, rails, Playart, Mehano, Atlas, Jouef, feller, piko etc.

@neutrinopolis Ай бұрын

Tout à fait, le câblage peut être vraiment complexe, surtout avec les anciens systèmes analogiques. Il est impressionnant que vous ayez une telle collection de rails et de matériel provenant de différentes marques ! Bonne journée Raymond ! Gabrielle.

@JFABCDEF 8 күн бұрын

Bonjour Gabrielle J'ai une petite question Pour des aiguillages electrofrog faut-il obligatoirement utiliser des moteurs d'aiguilles ou alors peut-on commander ces aiguillages electrofrog manuellement. Merci d'avance pour ta réponse Tes vidéos sont au top Bonne continuation Cordialement

@neutrinopolis 7 күн бұрын

Bonjour JF, je pense que les aiguillages electrofrog sont de la marque Peco et je ne connais pas les produits de cette marque. Je suis navrée de ne pas pouvoir vous aider.. A Bientôt. Gabrielle

@guydelapetodiere 50 минут бұрын

Electrofrog veut dire que le cœur est realimenté en fonction de la déviation choisie. Vous pouvez les actionner manuellement mais dans ce cas le faire par une tirette qui en même temps va commander un interrupteur qui va définir l'alimentation du cœur

@patrickgodefroy5208 Ай бұрын

Bravo Gabrielle pour tes belles boucles d'oreille accordées à ton pull ;-) Merci toujours très intéressant pour moi qui a déjà un grand réseau géré par le système ABC et une nouvelle partie que je vais gérer par TC. Quand le système ABC est installé il offre un très grand confort surtout qu'il sécurise les convois et gère les feux... je peux envoyer des trains et allez boire un café .. sans surveiller. Du coup j'ai du mal à me plonger dans Train Controller car c'est moins simple. une question: tes feux sont conformes au système SNCB ? je pense... car chez nous à la SNCF il n'y a pas un feux rouge fixe avec un feux rouge clignotant au dessus. Tt mes encouragements pour la suite... tout est très sympa !

@neutrinopolis Ай бұрын

Hello Patrick. Merci beaucoup pour ton message et tes compliments ! 😊 Je vois que mes la couleur de mes boucles d'oreilles 🌸 n'échappe à personne 😚 . En ce qui concerne de laisser les trains circuler seuls, c'est aussi mon but comme à toi: profiter pleinement de mon réseau sans avoir à le surveiller constamment grâce à l'ABC. Le feu rouge clignotant au-dessus d'un feu rouge fixe est une particularité à Neutrinopolis 🤣 , qui n'existe probablement pas ailleurs. Je comprends que TrainController puisse paraître moins intuitif. Moi, je veux être le plus idépendante possible donc faire mon propre logiciel est parfait pour moi. Merci encore pour tes encouragements et ton soutien ! Je te souhaite beaucoup de plaisir dans la gestion de ton réseau 😊 Amicalement, Gabrielle

@patrickgodefroy5208 Ай бұрын

@@neutrinopolis ...hahahaha avoir crée sa propre signalisation pour ton réseau.. pourquoi pas, l'essentiel est de se faire plaisir !

@neutrinopolis Ай бұрын

@@patrickgodefroy5208 Bah oui ! Exactement ! 😅