‪@BilerTV‬

[@kennethmortensen6298]

Fedt samarbejde i har. Lav gerne lign. i de billigere segmenter - lidt ala jeres sidste video til 450.000, der kunne under 300.000 måske være interessant, evt. valg af både Ny og brugt i det prisleje

[@rundtombiler]

God idé!

[@1989dkv8]

600.000 og sælg den til 300.000 2 år efter😊

[@jpnielsen9718]

Og nu har vi så lige modtaget besked om voldsomme pris-stigninger på vores "Premium" YT abonnement. Og i flere år har vi ovenikøbet skullet se på trælse "sponsorreklamer" integreret i opslagene. Tror måske ikke buen kan spændes hårdere nu?

[@nickcholeva6844]

Sådan skriver kun folk, der ikke rigtig har råd til at købe sig en ordentlig bil, sorry.

[@operisken]

@@nickcholeva6844tænker ikke dem der har købt en Taycan er enig med dig 🤷‍♂️

[@trrc9276]

​​@@nickcholeva6844lyder som om du taler af erfaring😂 hans pointe er nok at afskrivningen på specielt elbiler er enorm

[@tomaslarsen7814]

1 år, måske

[@BilerTV]

Som altid en fornøjelse at snakke biler med dig Jesper :)

[@rundtombiler]

I lige måde Jimi🤩

[@BilerTV]

@@rundtombiler Lad os snart gøre det igen 😉

[@johan6402]

Hvad med noget alm mennesker har brug for

[@rundtombiler]

Det må vi kigge på i en senere video😉

[@Ama-mj7yh]

Jeg vil ALDRIG vælge en tysk bil uden ekstra udstyr..det vil være skuffende. Det er så misvisende at sammenligne en bil der koster 200.000kr mere. Så havde jeg taget den nye mecan med lidt udstyr i stedet for bmw i 5. Jeg er også vokset op med en far der kørte en bmw og det var det fedeste..har selv haft 2 x BMW med M udstyr.. men har nu bestilt Polestar 4.

[@hc2774]

Polestaren er for speciel for mig. Har BMW fået gjort noget ved problemet med dc ladekarantæne?

[@65963276]

For ganske kort tid siden skulle jeg bare aldrig have en elbil, men så kiggede jeg din tidligere video af en BMW i5 E-drive 40. i sidste uge fik jeg så leveret min første elbil, en BMW i5 med alt i udstyr - bl.a luftundervogn og firhjulsstyring. Hold nu op en fed bil, den kører bare rigtig godt og er megalækker indvendig. Jeg har ikke fortrudt, et sekund. Tak for nogle gode videoer og hils Jimi.

[@CarstenDamsgaard]

Fed video. Jeg afleverer sjovt nok min 520d Touring på tirsdag og henter derefter min nye Polestar 4 Dual Performance Pilot Plus….

[@rundtombiler]

Mange tak! Sjovt😃

[@japerlm8150]

Normalprisen på biler er vanvittig efterhånden men det siger i jo også

[@rundtombiler]

Ja, det er dyrt. Men tror en tilsvarende ældre generation 5-Serie ville være dyrere

[@prebenstablet8765]

❤❤❤ I er bare SÅ DEJLIGE sammen ❤

[@rundtombiler]

Mange tak😅

[@poulpedersen5363]

Tak for en god video gutter! Det var netop de 2 mit valg stod mellem og jeg valgte som Jimi en Polestar 4, af netop de grunde i fremhæver - og så mit jeg bare give Jimi ret mht. bagsædepladsen, da vi prøvekørte I5'eren sad min knægt på 182 klemt bag ved mig, så det var en klar dealbreaker og omvendt et kæmpe + ved Polestar 4.

[@trrc9276]

Mener Jimi 22kw AC opladning og ikke DC

[@rundtombiler]

Jo, selvfølgelig😉

[@Kurkess]

Det er altså stadig ikke Die Hard som den gode Jimi vist før har forsøgt at komme igennem med. Die Hard komponisten er Michael Kamen. Hans Zimmer har lavet musik til - hvis vi skal finde en film Jesper er gammel nok til at huske - Christopher Nolans Dark Knight serie (Batman), Interstellar, Løvernes Konge. For os der er lidt mere gammel i gårde som Jimi, så kan vi tale Rainman og Thelma and Louise. Hans Zimmer har været en af de største filmkomponister som ikke specifikt bruger klassisk musik som John Williams (Star Wars). Når det så er sagt så synes jeg måske det er pænt ligemeget at filmkomponister laver lyd til en bil... Pjatværk.

[@shazedenmark]

Vi vil også have en video med en bil måske på max 250.

[@rundtombiler]

God idé!

[@koraltop72]

Hvorfor ikke en EQE SUV som brugt?

[@bof.5715]

Merc kommer jo med en shooting brake, bare ikke EQE, men CLA, den bliver også fed :-)

[@rundtombiler]

Den ser jeg frem til! Selvom den bliver noget mindre...

[@bof.5715]

@@rundtombiler Ja, mindre, men hvis Mercedes laver en topmodel af CLA Shootingbrake med luftundervogn, stort batt. og andre lækkerier, kan den blive "preferred car" for mange af os "halv-gamle" hvor de fleste unger er flyttet hjemmefra og man ikke har brugfor eller gider kører rundt i en stor bil..... men enig, EQE shootingbrake, ville være fedt ;)

[@teriemer]

Lær lige genvejstasterne i BMW, samt brug søgefunktionen i menuen. Så spiller alt og det er lige ved hånden. Virker bare ;-)

[@jakobpind]

Kan I ikke lave en video om Taycan? Fortsætter priserne på dem med at falde som en sten? Det er satme en fed vogn at kunne komme til for “menneskepenge”. Var min nuværende bil lidt ældre havde jeg købt en Taycan nu. Jeg må desværre vente et par år før Y’eren er moden til udskiftning.

[@trrc9276]

Ja en Y' er holder vel kun et par år

[@rundtombiler]

Taycan er en spænende brugt case… Kunne godt være vi skulle gribe den bold

[@jakobpind]

@@trrc9276 jeg har haft min Y’er i over 3 år nu. Den har lige rundet 155.000km. Bedste bil jeg har ejet. Har kostet mig 0 kr i reparationer, men bliv bare ved i det der kedelige ensporede Tesla bashing, du har sikkert ikke råd til den alligevel.

[@StreetRiver]

Jeg havde snuppet en Ioniq 5N i stedet. ;)

[@nickcholeva6844]

Fortsæt endelig med jeres sjove koncept sammen, dig og Jimi. Det er rigtig god underholdning. Jeg ved godt, Jesper, at du siger, at man godt kan "nøjes" med i5 e40 i standard udgaven, men det synes jeg selv, efter at have været hos forhandleren, bliver rigtig svært, og temmelig skrabet. Derfor synes jeg helle ikke sammenligningen mellem "din bil" til kr.780.000 og en Polestar til kr.596.000 med det hele, er helt retfærdig. Der er rigtig mange grunde til at vælge en i5 over en Polestar, men en af dem er ikke BMW'S udstyrsniveau. Det synes jeg simpelthen, er næsten tarveligt. At vores danske afgiftssystem så heller ikke gør noget godt for BMW's måde at sælge ekstraudstyr på, er så en helt anden sag. Ikke at jeg tror dette bliver bedre hos Audi, med deres nye A6 etron. Men endnu vigtigere ville det altså være, hvis BMW og Audi(og Mercedes) lærte noget af koreanerne og kineserne, og begyndte at give deres egne kunder en ordenlig garanti. To år er jo helthen i vejret for et produklt til langt over en halv million kroner.

[@Tonseren]

Jimi og Jespers julekalender, i stedet for Jimi og Rene ;)

[@jespernoergaard5]

Fedt igen

[@Allanwify]

BMW laver bare nogle lækre biler.

[@rundtombiler]

Enig! I langt de fleste tilfælde i hvert fald😉

[@iwolfdk]

Der er en stations vogn med ❤😂❤

[@rundtombiler]

Nemlig😉

[@torbenviuffjrgensen1919]

I matcher hinanden rigtig fint. BMW’en er super lækker og bil uden bagrude et no go for mig

[@ingemariafrydendahl6666]

En produktionschef er også mellemleder

[@TheGoorga]

Jeg har lige fået min tredje bmw en hvid F11 30D med alt i udstyr er smask forelsket i den. Nu skal jeg bare nyde den i en 5 år indtil staten gør det alt for dyrt med diesel. Og hvis jeg skal havde en ren el bil så skal den være en i5 touring 😍 dejlig lækker vogn og det noget man alle dage kender og det spiller bare. Så tænker at jeg har råd til den når den bliver en 10-13 år gammel eller tidligere alt efter det værditab ingen kender😄 endnu

[@rundtombiler]

Elsker F11 530d🤩

[@PerBraüner]

Biler I denne prisklasse interessere ikke mig😮

[@esbentronstrm4154]

Altså bmw info system er ret nemt hvis man lever med den . Der er en fysisk knap til navi . En til media og en til drive modes . Så rykker man de 4 ting man oftest bruger så de ligger som de 4 første Resten bruger man ikke .

[@hansjhansen2217]

Så er der råd til en Cyberster ❤

[@grillben]

Ærgerligt at der ikke plads til tre på bagsædet. Ikke mange biler med ordentlig plads til 5 og ikke nogle af de to😢

[@rundtombiler]

Ja, det er en skam...

[@michaelrasmussen6953]

Der er rigeligt plads i Polestaren. Det er en bred bil lavet specifikt på en elbils platform. Den er lige et par centimeter bredere end en Tesla Model S

[@larspedersen2858]

God video. 👍Hvorfor skal elbiler, nå nej det er ikke biler, ligne en Nintendo maskine indvendig. Selv en super flot BMW planter en lang Ipad oven på instrumentpanelet. Grimt i min optik. Jeg skal slet ikke nævne Polstar. Det er helt til hest. Tesla om igen.

[@rundtombiler]

Mange tak! Jeg synes godt om skærme i biler må jeg indrømme😊

[@WilumSorensen]

Elsker tyske biler men de er ikke noget specielt længere over hvilket andet mærke

[@Romsneglen69]

Der er vel det specielle at de er tyske?

[@WilumSorensen]

@@Romsneglen69 kineserne er bedre til at lave biler efterhånden

[@hansblochlecrhe8701]

Jeg har en udfordring til jer to find en bil der må trække over to tons for under 900.000 til os der kører med trailer og bygger selv og skal hente mange materialer

[@Listen2Concentr8]

Jeg er rimelig sikker på at Mazdas nye store SUV må trække 2,5 og meget mindre end 900.000

[@hansblochlecrhe8701]

@@Listen2Concentr8 ja det tænker jeg også men det kunne være sjovt at se hvad de kom med😊 og må ærlig indrømme jeg er ikke den store Mercedes tilhænger 😊

[@Listen2Concentr8]

@@hansblochlecrhe8701 Jeg er lige ved at tro at Mazda CX-5 også kan trække over to tons, der kommer du virkelig langt for omkring halvdelen af dit budget. Så måske skal du ud og prøvekøre en japaner og se om det er noget 😄

[@nickcholeva6844]

Jeg tror kun, der en elbil i Danmark, som kan det; Og det er Kia EV9 i AWD eller GT-line versionerne. De kan begge trække 2.500 kilo, og så endda med et fuldelektrisk træk, mener jeg. GT-line kan fåes til lige under kr.750.000 og AWD koster vist kr.675.000. Mig bekendt finder der ikke andre elbiler, som kan det til de priser.

[@hansblochlecrhe8701]

@@nickcholeva6844 volvo EX90 kan hvis nok 2.200kg men til 900.000kr

[@larsw.larsen4173]

Bruger stort set kun bagrude og spejle på min Y. Kameraet er ofte dækket af dug, vand - eller modlys. Helt klart en deal breaker.

[@madsthomsen8006]

Nu sidder kameraet til “bakspejlet” på taget i Polestaren og er dækket godt ind, så der kommer nærmest ikke smuds på. I hvert fald ikke i nærheden af det der gør på Teslaens bakkamera. Hvis du skal bakke kan du i øvrigt ikke bruge Teslaens bagrude til særligt meget.

[@larsw.larsen4173]

@@madsthomsen8006 Jeg bruger bagruden pga 3d afstand. Det er “aldrig” smuds, men altid fugt, tåge, slagregn - især i de 6 mørke måneder, hvor kameratet blot er tåget og med dårlig iso opløsning

[@rundtombiler]

Helt enig i at det ikke er en ideel løsning med det kamera…

[@michaelrasmussen6953]

Jeg er helt uenig. Kameraet er teste i både ekstrem kulde og ekstrem varme. Jeg har selv kørt Polestar 4 og kameraet var bestemt ikke et problem, tvætimod, så, efter man lige har tilvænnet sig (kan tage længere tid for nogle), så fungerer det virkelig godt. Jeg har et bedre og bredere udsyn, ingen døde vinkler fra c-stolpen og jeg forestiller mig at det vil være meget bedre i mørke end en bagrude jeg ikke kan se noget ud af. Jeg er ret sikker på at kameraet i en eller anden forstand er opvarmet så der ikke dannes dug på linsen. Der er faktisk en video på KZbin med Polestars chefudvikler Joakim så kører den baglæns rundt på en isbane opppe i Nordsverige.

[@mikkelkirketerp4884]

Så skal du altså have den tjekket! Jeg kører MYLR fra maj 23, og har nærmest aldrig problemer med ar kunne se ud af kameraet!

[@Palshoej]

Kan man købe olie spild som et tilvalg, en BMW er ikke en BMW hvis den ikke efterlader en olieplet efter parkering 😂

[@rundtombiler]

Hahahaha😂

[@Tarillon83]

Sjovt nok så havde mine forældre også sådan en Mazda 626 vi havde den dog i sort, og jeg kan huske at jeg er barn synes at vi havde den sejeste bil, fordi den var lav og havde en hækspoiler næsten som en jaguar xj220 😂

[@rundtombiler]

hahaha😂

[@koraltop72]

Jeg er 1,79 - mine knægte er 1.91 og 1,95... så ja. Vi får lange børn idag. i5 er ude.

[@brianpedersen279]

Jeg elsker stationcars, og tak til både BMW og VW for at lave elektriske udgaver af deres stationcars. Men at sammenligne en Polestar 4 til 600.000.- og en BMW i5, som med sammenligneligt udstyr ender på 780.000.-, det er en lidt svær sammenligning. Mon ikke BMW'en skulle have været en VW ID7 for at prissammenligningen havde været mere i stationcars'nes favør? Prismæssigt havde Polestar 3 passet mere til BMW i5, og Polestar 4 passer i pris mere til en VW id7.

[@srengoul3352]

Lidt ærgerlig konklusion at I begge peger på BMW’en, ikke at det ikke er en fin bil, men den prøvekørte BMW kan jo ikke købes for 600.000 kr. - og det var jo ligesom præmissen for jeres opslag ikk’ - så synes I lidt sammenligner æbler og pærer…

[@rundtombiler]

Ved godt vi strækker den lidt, men vi konkluderer jo at vi hellere ville have en skrabet I5 Touring end en topudstyret Polestar 4

[@TheGammelfjols]

var jeg samme produktions chef så var jeg gået med din contintal reklame med en brugt Porsche Taycan til de 600 kg .... bare en noget mere lækker elbil i min verden men BMW var mit bud nr to sammen med en Audi A6 etron når den kommer gaden eller en ja. ID7 ture GTX ......

[@rundtombiler]

En Taycan havde også lokket mig en del...🤩

[@l0lyean00b]

I5 til 590 i grundpakke - nej tak. En helt ny model polestar der ikke er færdig i software - nej tak 😅 Hvis man må drømme sig ind i fremtiden ville jeg kigge mod en Nissan Ariya Nismo. Den bliver spændende! Et kedeligt men velfungerende valg kunne være id.7 gtx Tourer :) bedre elbil end bmw og software har de endelig fået styr på 😅 Ellers en brugt model S til 600, der får du en sprød vogn🎉🎉

[@rundtombiler]

ID.7 er heller ikke et dumt bud...

[@skadedyrskontrol]

Bilfabrikkerne må indfør et slogan Vi skal kun ændre for at bevare

[@rundtombiler]

God idé😉

[@jonaskristensen3066]

Jeg havde nappet en bmw ix40 supercharged til 700000 den slår begge de to på comfort. Har nok rækkevidde i hverdagen.

[@madsthomsen8006]

Måske lidt unfair at sætte en BMW til næsten 800.000 op mod en bil til 550.000 når præmissen er en pris på maks. 600.000. Derudover så har Polestar 4 det bedste infotainment system på markedet og det bedste bagsæderum i klassen.

[@rundtombiler]

Som vi også siger i videoen, så skal sammenligningen lige tages med er gran salt😉

[@arnecarstensen5927]

Elbil er yt😅

[@JesStrickertson-ki9xr]

Udmærket video. I gør det godt hver for sig og sammen. Personligt havde jeg taget en VW ID7 Tourer i stedet for.

[@rundtombiler]

Mange tak for det!🤩

[@petermortensen1622]

Er fuldstændig enig… En 5-serie er vidunderlig. Den og så en E-klasse. Ved godt den ikke fåes i el.

[@rundtombiler]

Ja, det er skønne biler🤩

[@kennethjrgensen2087]

100% bmw'en på alle punkter, men langt over mit bil budget.

[@DanielDK909]

Polestar 4 er en markant federe bil, men havde nok valgt BMW'en. Jeg ville være sindssyg bekymret for de fælge på Polestar 4'eren hvis den skulle vaskehal 😅😅

[@TAAvice]

Fedt at give videoen overskriften " Bedste el-bil til 600.000kr" og så komme med en BMW til 780.000kr. Ja ja den kan fåes til lige under 600.000kr. men det, siger I selv, er ikke den bedste 🤔 så find dog en anden bil der er den bedste til 600.000kr. Sorry men det er en ommer 👎 Synes ellers at du / I laver nogle fede videoer og tak for det.

[@rundtombiler]

Nu var det lige denne i5 vi kunne få stillet til rådighed denne gang... Vi siger klart og tydeligt i videoen at bilen til 600.000 kr. ville være mere skrabet, og at vi stadig ville vælge den over en Polestar 4

[@TAAvice]

Ok, synes bare at I sagde at den model man skulle vælge var den til 625.000kr.

[@jesperhedegaard-ulstrup6994]

BMW tak, behold blot kina bilen

[@madsthomsen8006]

Ja BMW som også producerer nogle af deres biler i Kina, benytter kinesiske batterier og formentlig får en lang række af deres komponenter og materialer direkte fra Kina.

[@jesperhedegaard-ulstrup6994]

@@madsthomsen8006 ja, det er også skuffende, at de får batterier i Kina

[@sekgo1265]

@@jesperhedegaard-ulstrup6994 Kina er det bedste sted at købe batteriet fra. De kan sku finde ud af at lave batterier derovre - de har lavet vores batterier til alt (ikke kun biler) i langt over 50 år.

[@20455658]

BMW ligner lidt en Passat bagfra 👎

[@azozazoz4117]

Polestar 4 wins

[@rundtombiler]

Nej!!😉

[@ReneHansen2500]

Det er Verdens dårligste investering at købe en elbil

[@madsthomsen8006]

Det er en lige så dårlig investering at købe en almindelig benzin- eller dieselbil. Med elbil er driften bare kun 1/3 af prisen.

[@ReneHansen2500]

@@madsthomsen8006 som market. Er nu falder prisen på el biller så hurtige og er selv ved at købe el bil men jeg er bare ærlige

[@michaelrasmussen6953]

Købe en bil for at køre i den. Lad være med at købe en bil hvis du kun vil køre i den i 0-5 år. Så er det muligvis billigere at leje eller lease

[@Tiper23]

Hellere en veludstyret Polestar 4 end en skrabet i5. Men for 600.000kr kunne man også vælge en id.7 med alt tilvalg, bedre software, bedre plads og bedre rækkevidde.

[@rundtombiler]

Det er selvfølgelig også en mulighed😉

[@poulpedersen5363]

Bedre software? ahhh... Polestar har vel markedets bedste og det er ikke engang tæt.

[@Tiper23]

@@poulpedersen5363 Har du set video’en. De nævner softwaren i Polestar 4 ikke er færdigudviklet. I id.7 (og de faceliftet id’er) er softwaren væsentligt forbedret. Så jo, i sammenligningen med Polestar 4, er det bedre i id.7

[@kaarelandynygaard8678]

Softwaren i Polestar er lysår foran VWs i ID7! Selvom de har nogle få mangler som løbende rettet. Jeg havde valget imellem ID7 og Polestar og har valgt Polestaren efter at have testet dem begge. Polestar kører bedre og kvaliteten er fantastisk. VW er meget skrabet og de tager for lang tid om at få rettet fejl.

[@Tiper23]

@@kaarelandynygaard8678 I Polestar 2 er jeg enig.