Paris RER line A

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BillyFlorian - Public Transport

BillyFlorian - Public Transport

Күн бұрын

The Driving, Operation and Maintenance Assistance System (SACEM) temporarily immobilizes a train in the tunnel at the entrance to Auber station during which the other train carries out its passenger exchange.
In addition, we can also see dockside cameras at the end of the video that allow the driver to close the doors of his train. The driver is also held at the dock for a few moments for regulation. This is shown with the words "RETENUE 10S"then "FIN DE RETENUE" which means that the driver can resume the course of his path.
#RER #RATP #Paris #RERA #MS61 #MI09 #MI2N #MI84 #Train #Auber

Пікірлер: 47
@AntoineCG
@AntoineCG Жыл бұрын
Cette époque où 4 générations circulaient à la fois 🤌
@kyonatsutora8065
@kyonatsutora8065 8 жыл бұрын
La situation au début avec les 2 MI09, je les ai déjà vu cette année et en 2015 à Châtelet, Gare de Lyon ainsi qu'à Val de Fontenay. Ceci est à la fois impressionnant et inquiétant.
@BillyFlorian
@BillyFlorian 8 жыл бұрын
Si tu l'as vu au Val de Fontenay, effectivement c'est inquiétant car le système ne permet pas de faire ça là bas ;)
@alexandrebedhiafi3079
@alexandrebedhiafi3079 6 жыл бұрын
BillyFlorian le pilote automatique permet de faire se coller les trains ce n'est pas inquiétant car avant de coller le train il y a un feu rouge qui le acquitté et donc il savent que ta un train devant
@Rhayananas
@Rhayananas 5 жыл бұрын
@@alexandrebedhiafi3079 eureusement il ont des bon frein les mi09
@alexandre5195
@alexandre5195 4 жыл бұрын
En résumé, il y a une distance de 1 canton (signal orange) pour s'arrêter avant le canton suivant (signal rouge). Après l'arrêt au pied du signal rouge, le conducteur est autorisé à le franchir en marche à vue (max. 30km/h) (Cas pour un sémaphore de B.A.L.). Donc, ce cas a très bien pu se produire à Val de Fontenay par le système de cantonnement, et non par le pilote automatique.
@lightningjomak
@lightningjomak 3 жыл бұрын
@@alexandre5195 en plus y avait pas de pilotage automatique en 2015 sur le RER A
@StylishtrainsJeumontForever
@StylishtrainsJeumontForever 9 жыл бұрын
Ouai! Le beau son des MI09!
@metrosMF-MP
@metrosMF-MP 6 жыл бұрын
Je n'aime pas
@jean6995
@jean6995 4 жыл бұрын
Perso je préfère le son des MS61
@djidji7928
@djidji7928 3 жыл бұрын
@Passionné De Train / MS61 nan. Pas ces 61 et 84... c'est seulement le 2N et el famoso O9 qui ont un beau bruit.
@tomchatyt.84
@tomchatyt.84 7 ай бұрын
La gare d'auber a bien changé aujourd'hui quand même
@abdelhalimtonton3242
@abdelhalimtonton3242 2 жыл бұрын
Ligne à du rer 140 trains MI09 43 trains MI2N 0 trains MS61💔 1969-2016 0 trains MI84💔 1984-2017
@0-3rr0rmissingno.9
@0-3rr0rmissingno.9 2 жыл бұрын
D'ailleurs apparemment les MI2N alteo du RER A aurait dû être muté sur le RER E après l'ajout du KVB et du Marche-Pied pour compléter l'effectif du RER E qui est insuffisant (53 MI2N Eole + 43 MI2N Alteo aurait été bien sur le RER E) Mais ils ont annulé ça à cause du RER NG et de NExTEO
@theo_tc95
@theo_tc95 Жыл бұрын
​@@0-3rr0rmissingno.9 Je n'était pas au courant de cette information honnêtement. Mais bon, actuellement les Z50000 complètent l'effectif manquant sur le RER E en attendant les RER NG et les MI2N Alteo sont en rénovation et la première rame est sortie de CAF après 3 ans pour une mise en service cet été.
@tomchatyt.84
@tomchatyt.84 7 ай бұрын
Le mi84 est sur le RER B depuis 2017
@StylishtrainsJeumontForever
@StylishtrainsJeumontForever 9 жыл бұрын
***** Très timpressionnant le coup des deux MI09 à 0:01.
@abdoulr983
@abdoulr983 6 жыл бұрын
Stylishtrains (JeumontForever) jhgh
@passiontransport
@passiontransport 2 жыл бұрын
On remarque bien que c'est l'heure de pointe
@brianlamadeleine990
@brianlamadeleine990 5 жыл бұрын
Le SACEM est bien le Siemens Trainguard III ?
@fatychouzarah1849
@fatychouzarah1849 5 жыл бұрын
Le mi09 est long à attendre
@alibounouar7280
@alibounouar7280 10 жыл бұрын
Ils sont sur la même voie
@QwertyScream
@QwertyScream 5 жыл бұрын
Did you see yourself on the CCTV monitor?
@BillyFlorian
@BillyFlorian 5 жыл бұрын
No
@KICKDOWN_TC
@KICKDOWN_TC 7 жыл бұрын
cetait au heure de pointe non
@BillyFlorian
@BillyFlorian 7 жыл бұрын
Oui
@yaan_tc_off
@yaan_tc_off Жыл бұрын
@@BillyFlorian J’ai une question le MS61 avais le pilotage automatique sous le SACEM ?
@stefitorrent
@stefitorrent 8 жыл бұрын
c'est quoi le code mission du MI2N
@CookiesTrollTv
@CookiesTrollTv 4 жыл бұрын
Je pense peut être QENO ou QSAR ,
@zacharielukunku1715
@zacharielukunku1715 8 жыл бұрын
moi j'ai jamais vu sa a Paris
@ouzkane9530
@ouzkane9530 8 жыл бұрын
j'ai jamais vu ca
@isacmatondo504
@isacmatondo504 3 жыл бұрын
Auber c'est à cotê de saint Lazare
@isshiki1475
@isshiki1475 2 жыл бұрын
C’est a saint lazare parce que ils y’a un magasin à saint lazare qui mène a la gare d’auber
@xiram1362
@xiram1362 2 жыл бұрын
@@isshiki1475 non c’est pas "à" St-Lazare non, c’est parce que on peut rejoindre la gare depuis Auber que ça en fait partie
@redtoure9900
@redtoure9900 Жыл бұрын
@@xiram1362 ça fait parti du pôle Saint lazare
@norolalainarakotomalala6806
@norolalainarakotomalala6806 7 ай бұрын
Sava
@TheChipounette1408
@TheChipounette1408 2 жыл бұрын
M09
@metrosMF-MP
@metrosMF-MP 6 жыл бұрын
Horreur ces mi09
@Rhayananas
@Rhayananas 5 жыл бұрын
Non meilleur matériel du rer a
@hotrodbumblebee9721
@hotrodbumblebee9721 4 жыл бұрын
RAYANE06™ exact
@djidji7928
@djidji7928 3 жыл бұрын
Nan. C'est el famosos MS61 et MI84.
@Azerty213-x2p
@Azerty213-x2p 3 жыл бұрын
@@Rhayananas mi2n et Mi84 --> mi09
@xiram1362
@xiram1362 2 жыл бұрын
Matos le plus adapté à cette ligne
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