Fahrwerkeinbau BILSTEIN B16 mit JP

[@Hack_es]

Wer in der Marketingabteilung hat eigentlich diese schäbige 90er Jahrepornomusik freigegeben? Ansonsten gutes Video, nur der Ton ist zu leise.

[@TheSkylineGODZILLA]

:-D

[@MrLince-hr4of]

schlecht gefilmt

[@sveneschershausen2363]

'Quasi Sven seit ihr' Ich heiße wirklich Sven 😂 Bester Moment 😅😂😂

[@martink.9442]

Das wichtigste hat man nicht gemacht. Die Fahrwerksbuchsen auf Nullspannung zu bringen. Man hat zwar so halbwegs damit angefangen beim hinteren Dämpfer an der unteren Befestigung, das hat aber nichts nicht dem Losbrechmoment zu tun, sondern mit der Verdrehung der Buchsen. Wenn man nach Tieferlegung im Eingefederten Zustand die Befestigungen der Querlenker und der Hinterachse nicht aufmacht, so das die Gummibuchsen entspannen können, dann verkürzt sich ihr Leben entscheidend. Das machen die Autohersteller bei der Produktion nicht anders. Dort wird das Auto mit nicht angezogenen Befestigungen auf eine Art Rüttelplatte gestellt und dann erst alle Schrauben der Querlenker usw usw im belasteten Zustand angezogen. Solche Dinge unterschieden die Könner von Bastlern.

[@goethe3290]

Wie äussert sich das wenn man genau diesen Einbaufehler macht? Poltern, schlagen? habe bei meinem Passat B6 glaube das Problem, dass das Fahrwerk verspannt eingebaut wurde!

[@lucs368]

Ich finde das video sehr gelungen, vielleicht auch weil ich videos mit JP immer unterhaltsam finde .Nur die Hintergrundmusik erschwert das zuhören MÄCHTIG .

[@GokhanHan86]

Ich denke bilstein ist mehr auf sportlich fahren gedacht;) klar manche denken warum er nicht tiefer geht ...bilstein konsentriert sich auf sportlich fahren mit dem besten optionen zum tieferlegen und mit dem besten fahrverhalten

[@Svndfx]

schade das man nicht sieht wie tief er nun wirklich ist :D

[@pascalklos1841]

Naja die Tieferlegung ist ja nur ein "Nebeneffekt" der verbesserten Fahrwerksperformance. Kauft sich wohl kaum jmd. ein 2k€ Fahrwerk für etwas tiefer zu kommen. Mein B16 (4x McPherson) kommt max. 55mm tiefer, beim Seat, der hinten die Federn seperat hat, kann ichs aber nicht genau sagen.

[@Mustafaacar277]

Hallo JP muss denn bei einer Gewindefahrwerk federbegrenzer ein gebaut werden ist es gut wenn man es einbaut oder schlecht

[@MrEmaxxfreak]

Wäre cool gewesen wenn man nen vorher-nacher Vergleich gezeigt hätte.. Ansonsten gutes Video.. Ich dachte nur das man viel mehr beachten muss.. Kann man eigendlich auch ein Fahrwerk vernünftig einbauen ohne Hebebühne?

[@pascalklos1841]

Geht schon, aber aus der Sicht der Arbeitssicherheit nicht zu empfehlen, gerade wenn man das noch nie gemacht hat. Aber prinzipiell ist das möglich, bei Rallys wird ja auch oft im Service ohne Bühne gewechselt.

[@MrEmaxxfreak]

Pascal Klos Stimmt, aber bei Rallys sind ja auch Profis am Werk.. Mit nem Wagenheber bzw. mit Stützbock wird die angelegenheit wahrscheinlich ein wenig wacklig..:/

[@pascalklos1841]

MrEmaxxfreak Naja mein Dad ist 15 Jahre im Amateur- bis Semi-Bereich mitgefahren und die haben das meist mit Wagenheber und Böckchen gemacht. Aber da muss man schon richtig gut abstützen und es wird dennoch eng. Ich würde mir eher eine Bühne besorgen, vllt. bei nem Bekannten oder ner Mietwerkstatt. Hier überlässt auch die Küs-Prüfstelle dir mal die Bühne nach Feierabend für was in die Kaffekasse.

[@MrEmaxxfreak]

Pascal Klos Ja, stimmt ne Hebebühne ist wahrscheinlich vernünftiger. Naja, ein kumpel von nem Kumpel von mir hat eh ne Werkstätte, vielleicht darf ich ja da mal ran..^^

[@sarandaautomarket2717]

How worse is the ride comfort from 1 to 10?

[@BJK2142]

weiß einer wie das Lied im Hintergrund heißt? so bei ca. 0:30 min? Vielen dank schonmal :D

[@RallySierra]

Hab nur das B12. Ist aber auch schon ein Megageiles fahrwerk bin sehr zufrieden.

[@dora8222]

Hatte ich auch im Golf! Sehr geiles Fahrwerk. Demnächst gibts aber ein B16 :D

[@ManfredWitte]

Ich würde es empfehlen, dass Domlager immer zu ersetzen.

[@guerlainbeka569]

Hallo habe Bmw e46 330 Limo,M-paket Facelift Automatikgetriebe, habe nur vorne Federn Montiert,Hinten macht es Spürbare Vibrationen bei gas weg nehmen zwischen 80km bis 60km,was könnte es sein??? Danke

[@Astra912]

Wo ist der Unterschied zwischen Bilstein B14 / B16? Für meinen (Astra G Coupe 2.0 16V Turbo) wird nur das B14 angeboten ;)

[@noahkoch9293]

Astra912 soweit ich weiß, kann man beim B16 noch die Zug- und Druckstufe unten am Dämpfer einstellen (aber ohne Gewähr...hab das nur mal in einem anderen Video gesehen ^^)

[@philippb5461]

Wieso wird denn nicht gezeigt wie der Wagen nach dem Einbau aussieht??

[@ForAllFreedom]

Hallo Leute ich bin kein ProfiTuner und benötige daher etwas Info das Video ist zwar älter aber weis nicht sonst wo ich meine Frage stellen soll. Ich möchte ein Gewindefahrwerk einbauen und die Spur passt bei meinem Auto nicht ganz aber da ich nach dem fahrwerkwechsel die Spur sowieso einstellen werde würde ich gerne wissen ob es auch so ok ist oder muss ich vor dem Einbau die Spur auch einstellen lassen und nacher dann nochmal ? Bitte ernst gemeinte antworten. Danke

[@Bybdzf]

Das is doch der Typ, der bei JP's Tesla Video bei den Zuschauerfahren mitfuhr :D

[@ksk583]

bilstein beste wo gibt

[@FanatikkMtW]

Omg, ein Fahrwerk einbauen ohne grundsätzlich neues Domlager an VA und HA, egal ob das Alte defekt ist oder nicht?! Ich bekomme Augenkrebs und schalte das Video ab :D

[@juve90rtg69]

kauf dir maln mikrofon ton qualität ist echt mies

[@felixlbhr2504]

ich hab mal ein luftfahrwerk ausgebaut die teile sind so scheiß schwer

[@lukask940]

Wieso werden immer die Nasen der Leute gefilmt und nicht die Bauteile? Das ist sehr lästig, sehr sehr schlechte Kameraführung

[@wiLdchiLd2k]

Damals als JP noch Qualität verkauft hat. 🤷🏼‍♂️

[@thegoodshit1970]

vollkommener unsinn

[@AndiWand911]

So, der gute JP legt ja solch einen Wert auf den korrekten Einbau, hier meine beobachteten Fehler/Ungereimtheiten: 1. den Dämpfer einschieben, bis das Loch in der Führung fluchtet! Das kann sein, wenn der Dämpfer unten plan ist, aber auch später, wenn er schon raus guckt. Gerade beim B16 mit der VErstellung sehr verwirrend bes 2. Bei 5 Anfangen? Weil das die Mitte ist? Kann man so machen, ich finds komisch. 3. Einbauen und direkt Probefahrt? Wie sieht das aus mit Achsvermessung/Einstellung? Unwichtig, ok verstehe. 4. das mit den Reifen, wie schon in anderen Kommentaren erwähnt ist ... streitbar

[@MCaquaculinaris]

+Andi Wand 1. Von welchem Dämpfer redest du? Vorderachse einfach in den Achsschenkel und Schraube festziehn. Hinterachse auch in eingefedertem Zustand also richtig. 2. Wieso nicht? 3. Nach dem Hochdrehn/runterdrehn verstellt sich der Sturz. Also wieder zur Achsvermessung nach jeder Probefahrt oder wie? 4. Er hat recht

[@AndiWand911]

+MCaquaculinaris Zu der 3 sag ich jetzt ma nichts weiter. Sturz verstellt sich, klar. Aber an die Spur denkt wie immer keiner. Ihr seid schon echte Experten hier. 4. Du machst dich nur noch lächerlicher. Aber das is ok.

[@TheBlackManitu]

+Andi Wand Durch die anderen Stoßdämpfer verstellt sich der Sturz, die Spur ist aber komplett unangetastet, wie soll die sich auch verstellen wenn du die höhe änderst? Dazu kommt das bei sehr vielen der Sturz mit Seriendomlager nicht verändert werden kann. Es kommt auch darauf an wie viel Tiefer der Wagen tatsächlich ist, bei wenigen cm macht das so wenig aus das man in der Toleranz bleibt. Was soll er dann Vermessen, oder soll er seinen Kunden wie in einigen Werkstätten üblich für unnötige Arbeiten Geld berechnen?

[@AndiWand911]

Pahaha, selten so gelacht. Natürlich verstellt sich die Spur, wenn der Wagen tiefer kommt. Aber was rede ich hier mit den Experten, ihr wisst schon was ihr tut.

[@TheBlackManitu]

Andi Wand Bitte, kläre uns in unserer unwissenheit auf wie sich die Spur verstellt.

[@starlight1006]

Nicht nur Männer können sich über sowas freuen ...

[@TheSkylineGODZILLA]

:-D

[@kingdakapu]

Nettes Video, aber das mit dem Reifen am Ende ist quatsch, Hase. Reifen und Felge sind immer ungefederte Masse. Egal wie hart oder weich dein Fahrwerk ist.

[@HackHans]

+kingdakapu du hast anscheint nich verstanden was er meint er meint damit das der reifen im ersten moment die belastung aufnehmen muss die normal das fahrwerk abfangen soll aber nicht tut weil es zu hart ist somit ist die belastung auf den reifen stärker

[@thegoodshit1970]

inhalt gut, video einfach nur schlecht