Bimmer Garázs Ep. 56 - BMW e61 530xd javítás (vadkár, légkondi hiba)

[@zsozsokagengszter7700]

Jó látni bennetek mindig!👍

[@chris54Bimmex]

Köszi!✌

[@klevi1923]

A szerelem olyan mint az olaj, egyszer az is tönkre megy. Ez de csúúnya vooolt :D :D Szuper tartalom volt, köszi ;)

[@bibbylil5153]

Köszi a videókat, titeket meg nap közben is megnézlek annyira érdekes és őszinte az egész! Remélem várható még több tartalom!

[@petertakacs3402]

Mikor Németországban éltem elvittem a kocsimat (E90) BMW márkaszervizbe motorolaj csere miatt. Az előző olajcsere óta volt az olajban 20 000 km. A szervizes a kulcsból kiolvasta az adatokat, majd elkezdett győzködni, hogy nem kell még ezen olajat cserélni, majd 10 000 km múlva. (én 90%-ban csak autópályán használtam a kocsit, volt benne akkor valós kb 170 000 km). szinte könyörögnöm kellett, hogy csinálják meg. A másik, ha valaki vesz egy 0 km-es új autót és tudja, hogy 100-120 ezer km-nél el fogja adni (mert megteheti anyagilag), az nem fog 10-15 000 km-kén drága pénzért olajat cserélgetni (főleg a külföldi márkaszervizes árakkal számolva), hiszen nála még él a garancia, nem érdekli őt, hogy a 2. /3. tulajnál mekkora problémát fog ez okozni.

[@gabeszg]

Így van, szerintem is ők leszarják, de amikor "hozzánk" kerül nekünk kell ügyelni rá mert nem szeretnénk hamarosan a gatyánkat rákölteni.

[@MrDeadmau15]

Szinte ugyan ez a helyzet, Renault Captur 0.9 TCe, volt az olajban kb. 12 000 km, rákérdeztünk hogy csinálnának-e egy olajcserét rajta + egy kis 1,5 centis vákuumcsövet cserélnének-e, mert konstrukciós hiba miatt kidörzsölte az egyik motoremelési pont. Válasz: " Hát azt majd 30 000 km vagy 2 év, a vákuumcsövet pedig rendelni kell." Érződött is rajtuk hogy csak nehogy csinálniuk kelljen valamit. Másik eset ugyanitt, az egyik nyomásérzékelős szelep, eresztett, úgy hogy kb. 1 hét alatt 1 bárt. 3-szor mondtuk el hogy voltunk vele gumisnál, csak ők nem tudnak olyan szelepet beszerezni, csak simát. Azt sem akarták elhinni hogy egyáltalán ereszt az a szelep, minket néztek hülyének teljesen. Szóval ezt csak azért hogy mindenki jól gondolja meg hogy mennyit ér az ha márkaszervizben volt szervizelve a kiszemelt autó. Állapotot kell venni és nem papírt. Mondja ezt egy gépgyártás technológiai technikus, aki azóta is maga szervizeli az említett autót, és nincs is vele semmi probléma. Most az anyagiakat nem is említve... Üdv mindenkinek!

[@petertakacs3402]

@@MrDeadmau15 Sőt, ha jól tudom (lehet csak Németországban volt így), ha vettél egy német prémium autót (audi, bmw, merci) akkor kaptál mellé 3-4 év "ingyen" karbantartás csomagot. Azaz olajcsere, fékolajcsere, szűrők cseréje mind ingyen volt, kivéve a kopó alkatrészeket. Na, hogy mire akarok kilyukadni: ha ingyenes 4 évig a szerviz, akkor még meg se tudod győzni a szervizvezetőt, hogy cseréljenek előbb olajat a kocsiban, mert az a szerviznek plusz költség lenne.

[@szabolcs8349]

Meg tudod győzni, mert amikor megnézed a szerződést, ott már azt írja 3 év helyett, hogy az első 3 szervíz ingyenes, legalábbis az alfánál így van...én egyébként nem értem ezt a nagy felhajtást. Én úgy csináltam, amíg BMW/s voltam, hogy kb 10-15000 km után lecseréltettem csak az olajat és szűrőt, majd amikor jelzett a gép, akkor kapta a teljes szervízt. Az alfánál ez már nem kell, mert ott 15000 km a szervíz intervallum.

[@MrDeadmau15]

@@petertakacs3402 Igen, ez még inkább egy érdekes helyzet.

[@martonterestyenyi2660]

kb 1-1,5 hete akadtam a csatornára, de sztem kevés kivétellel az összes videot láttam. Dúrva függőséget okoztok! Ezt úgy mondom, hogy abszolút nem vagyok BMW-s.. Attila szakértelme és hozzáállása példaértékű, te remek videós vagy, Karcsi pedig tovább szinesíti a tartalmakat. Köszi srácok!

[@ferencbujka5622]

Köszi a videót, Attila kemény volt szakálal 😊

[@chris54Bimmex]

Szerintem is "vagány"!

[@csabatoth370]

Nyugodjon békében!!Szakember a javából!!sokan még a nyomában sem érnek a tudományában…a Karcsival mi újság??😂😂remélem szakítgassa a csavarokat a BMW-en.😂

[@gaborkaraba4856]

Köszönjük a videót! Vártam már nagyon az új részt😁 Imádom benneteket nézni, Atti remek szakember és Karcsi is😁 Chris te meg nagyszerű videós, jól csinálod! Vigyázzatok magatokra ebben a rossz helyzetben!!!! Videót még!!!!!😁😁😁

[@chris54Bimmex]

Nagyon köszönjük!

[@gaborkircsi3604]

Nagyon jók a videók! Egyre színvonalasabbak! Baráti légkörben zajlanak, poénokkal, de ugyanakkor nem rizsáznak a fiúk! Látszik, hogy megvan a szakértelem. Jók a vágóképek és a bevágott zenék is! Az ember örömmel nézi a videókat! Csak így tovább Srácok! :)

[@istvanpuski1564]

Sziasztok! Köszönjük a videót,tökéletes mint mindig! Gondolom a kialakult helyzet miatt vadászod a felvett anyagot! Így is tökéletes szuperek vagytok! Bár Karesz hiányzott! Reméljük nem sokára újra mehet a buli "élesben"! Kitartunk!

[@chris54Bimmex]

Igen, sajnos úgy szedegetem össze a régebbi anyagokat, amiket nem akartam már felhasználni.Tudom nem a legjobb, de a szükség nagy úr ebben a helyzetben.Remélem, hogy minden jól alakul és hamarosan visszatér a csapat.

[@macska7940]

Köszönjük Chris, Attila..

[@timeaabraham7239]

Köszi Krisz. Jó látni őt

[@chris54Bimmex]

Nagyon sokan vagyunk, akik szeretjük őt!

[@zsz6218]

Köszi szépen Krisz-Atti a mait is. GRATT

[@chris54Bimmex]

Mi is köszönjük!

[@ferencszabo6747]

annyira jó hogy maradtak ilyen leadatlan részek!!!! Köszönjük nektek! ;)

[@zolizubi1252]

Sziasztok köszi a videot be KORONÁZTÁTOK a napom :):):)

[@chris54Bimmex]

Reméljük jó értelemben! :)

[@zolizubi1252]

@@chris54Bimmex Szia Krisz csak aktuál feketehumor volt elégszar hetem volt de te kis videoid mindig ad kislöketet mégegyszer köszi aztán ha lemegy ez a szarvirus jöhet a 760,850 de régi 850 alpinok m-ek szoval hajrá :):)

[@chris54Bimmex]

@@zolizubi1252 Ebben a helyzetben humor nélkül nem lehet kibírni.Reméljük, hogy hamarosan minden rendbe jön!

[@RipMe]

Ma is tanultam valami hasznosat. Köszönöm Attila!

[@zoltanschaffler8453]

Köszi nagyon jó volt !! :)

[@hajosrobi780]

Köszi nektek👍és örülök hogy a nehéz napokban is tudtok mit adni nekünk. Jó egézséget kívánok😎

[@chris54Bimmex]

Mi is köszönjük!🙂✌

[@atecs1]

Köszi a tartalmat Krisz🙂👍

[@csabagego8398]

Sziasztok! A héten kettő db osztó művet cseréltem(vorderachsgetriebe) Mindkettő X1 volt egyik 98ekm be a másik 116e nél. És nem győzőm hangsúlyozni a kuntsaftoknak,hogy bármit is mond a gyár az OLAJAT cserélni KELL! Jó a műsor,szimpatikus a csapat is!

[@impact84]

Egyszer elugorhatnátok a Bubernik Pali bácsihoz Kismegyerre. Fényező, eddig 3x fényezte apu Corsájat mid a 3x volt ott a fullos BMW-ken kívül valami egzotikum. 69-es Mustang, Lotus Super 7 meg ilyenek.

[@danielracz199]

Üdv Audis vagyok, de Attilát nagyon szeretem, zseniális szaki, és ember is Azt lehet tudni hogy a lakatos munkát is Attila csinálta?

[@chris54Bimmex]

Szia! Nem, a lakatos munkát nem Attila csinálta.

[@YELLOW-Official]

Pedig amennyi munka van ezzel... A sok műanyag bontás, meg minden, úgy, hogy ne roncsolódjon... Nem sokan vállalnak be ilyet.

[@tamasvari7015]

Az osztómű olajcsere az kb mennyi pénzbe fáj? 2006-os 530xd-m van (e60)

[@Aneis991]

Sziasztok nem tudom kitől megkérdezni. Autó csere előtt álok egy BMW 120d lenne 2009 es coupe 6 sebességes. Valami történt a váltóval. Akkor indul csak be ha a kuplung ki van nyomva. Ismerem kié eddig semmi baja nem volt. Most lett részecske szűrő is cserélve. Csepelen csinálják majd meg. Szerintetek nagy baja lehet? Érdemes megvenni? Köszönöm előre is. Egy BMW laikus.

[@zoltannagy2040]

Szia Attila nekem is e60 530xd van milyen olajat kel venni az ösztomü be?

[@istvanfederics7818]

Sziasztok! Info szeretnék kérni.e60 535d ben mennyibe kerül a lánccsere?? Most 206 ezer van benne! Semmi hangja,de lassan esedékes ezért kérdezném! Köszi

[@e34daniel14]

Sziasztok! Hát, ha e61-ről van szó, ez tipikus... Ez legjellemzőbben akkor történik, mikor már azt hiszed, hogy minden rendben van az autóval, akkor jön az elpárologtató. Egy e61 8-10 éves kora után soha nem lesz problémamentes hosszú távon.

[@c7lendvai53]

Teljesen igazad van! :) e61 tulaj

[@KrRoli]

Ezek a részek akkoriban miert nem lettek feltoltve? :o

[@kovacskevin5682]

ÜDV E60 525XD LCI-rol mi a Vélemény?

[@R4PT0RI4L]

M57-et említett a tisztelt szerelő - Attila. Ezek mióta láncszakadásosak? Sosem hallottam róla, csak a facelift LCI Nándor motorkódúakról tudom így.

[@deakdaniel9254]

Attila Bergkessel Ez már feltűnt nekem is.. Ezért vettem M57 e90et mert azt hallotam ez nem lánc szaggatós, de most elbizonytalanodtam (240ezer km)...

[@R4PT0RI4L]

Deák Dániel Enyém az elmúlt 120e km-t az eredeti erejének másfélszeresére húzva (és mérve is) élte le, most van benne 344e, és kutya baja, lánc feszes, feszítő nem erőlködik. De azért jó volna tudni a tutit, hiába ezzel foglalkozok tesóm régóta, lehet a möster mást tud.

[@tonymontana3321]

Sziasztok! Nekem egy olyan problémám lenne az autóval hogy 3 ezres fordulat felett nem adja le az erejét a turbo mintha kifujna vagy nem is tudom.. Addig egészen jól húz de amint eléri a 3 ezres fordulatot megtorpan és ha leveszem a gazrol a lábam és vissza taposom a gázt akkor kezd el megindulni de ugyse az igazi.. 160km/h többel meg nem akar menni.. (320D, 2007 évjárat.) Turbonak nincs baja. Szerintetek mi lehet a gond?

[@csukaszoltan6087]

Nekem hasonlo volt, 3000-ig jo volt, utana megtorpant, es nem emelkedett a fordulatszam. DPF volt eltomodve, nem tudta elkezdeni a tisztitast, mert a termosztat nem nyitott a megfelelo idoben. Termosztatot csereltettem, es vegyszeresen tisztitattam a DPF-t. Utana minden helyre allt. BMW X3 3.0D. Remelem segithettem:)

[@tonymontana3321]

Köszönöm a válaszod!👍 Én is a DPF-re gyanakszom

[@tamasszabo1283]

Üdvözlet Chris és Attila! A videóban szereplő e61ben...milyen motor van pontosan?m57d?-a láncszakadásos propléma miatt kérdezném. Nekünk egy e53 x5 van 2003/10es kiadás van.Tudomásom szerint ebben van m57d2.Ennél a tipusú motornál mikor javasolt a lánccsere?most 217ezer van benne.. Előre is köszönöm a válaszotokat! Baráti Üdvözlettel Dunaújvárosból! :-) Szabó Tamás

[@peet96l31]

Koszonjuk hogy igyekszek hogy legyen video.

[@peet96l31]

Igyekszel

[@becusbecus6317]

Sziasztok, az a kérdésem lenne, hogy nekem van egy 2002-es bmwe39 530d , körülbelül egy éve cseréltem be egy autómata váltót, és az a kérdésem lenne hogy érdemese benne váltó olajat cserélni, mikor lett cserélve a váltó akkor nem volt olaj cserélve benne, az autóban amiből kivolt véve a váltó, volt benne kb. 25000-26000km, az olajnak a wandlerben szép szine volt azért nem lett lecserélve, meg azért is mert azt mondta "néhány szervíz" hogy ennyi kilométernél már nem szabad lecserélni az olajat, előre is köszönöm a választ

[@szabolcs8349]

Ebben már a váltót cserélik, nem az olajat...

[@vfts1700]

Sziasztok a Komáromi Bmw-s srácok elérhetősége megvan valakinek ?

[@ervinkeresztes6344]

Az én e61-ben is 308.452km van és most szakadt el a gyári lánc,úgy hoztam németországbol.2009 euro5 2.0 n47

[@martonroznyik8761]

Arra az e92re kíváncsi lennék :D

[@davidnemeth7475]

Magyarország legjobb BMW-szerelője látható a videóban..ilyen tartalmas,élvezetes videók már soha nem lesznek..szívem meg szakad😞

[@zsoltkabok1439]

Nekem E60 530xd-m van, most 266ezernél cseréltem vezérlést és tömítéseket, azon kívül semmi baja az autónak semmilyen szinten :)

[@arpadsimon5332]

Milyen "kocsi" az olyan amelyik gyártója nem írja ki a nevét?!?!

[@tamasvalko2438]

Nem csak az ajtó volt nyitva? Azért bimmbammolt, meg az utatér világítás is ment...

[@gaborjavor]

Törött BMW nem is létezik, főleg nem futnak ennyi kilométert és sosem bontott alkatrészek kerülnek beléjük :)

[@zoley88]

Koszi a videot. De ezert erdemes egy ilyen autora mar cascot kotni... nekem 150/ev ilyenre.

[@gergototh6239]

Lehetne sűrűbben is videó feltöltés! :D

[@matyasfabian]

Nem közel laknak egymáshoz ami költség , gondolom elfoglaltak is , plusz a vírus miatt most szünetelnek a forgatások.

[@szferii]

Osztomű......... Nekem is 106 ezernél garanciába cserálték :(