Ты менял масло неправильно! Смотри, как часто это нужно делать.

[@archer1ali]

Самая правильная объяснение которую я увидел и убедился, что я менял масло правильно. 👍

[@Drongo_o]

Очень познавательное видео, я конечно предполагал как рассчитываются моточасы, но так наглядно и понятно я не знал. Владимир спасибо, табличку сохраню. Пс меняю масло каждые 5000 км уже на протяжении более 10 лет, до этого были БМВ атмосферники, там менял каждые 10к тыщ. Всем советую хотя бы менять масло из-за Московских и подобных пробок хотя бы каждые 7 тыщ.

[@Wurund]

Отдельно хотел выразить благодарность за Ваши материалы!! Благодаря Вашему каналу, я решился на самостоятельную установку электрического оригинального фаркопа, сам установил, сам установил блоки и прошил с помощью IstaP, тоже самое и с датчиками в колеса и много приятных мелочей. Спасибо, что Вы есть!

[@BimDoc]

А пожалуйста ☺️

[@zeltazirgs]

Very good explanation for my engineer ears. You can check also average speed. For me it is 42-48 km/h. And then just calculate by multiplying 200 ... 250 engine hours you will get km. Also I would recommend to change the oil before winter every year. During winter oil sump will breathe much more due to low temperatures. So more moisture will get in oil. Yes, water will evaporate once you warm up your engine, but water affects oil just by being present for short periods. With Total Base Number already dropped during 5-6k km (from 30-35 to 22-25 depending on oil manufacturer), and consequently acidity rising. Add water even for short time to all of that and this is how you get acidic componenets in oil.

[@BimDoc]

Engine will only thank you if you change oil more often )

[@СергейСеров-г4ю]

Ставлю лайк, за эстетику видеороликов, хорошая речь и правильная подача, молодец!

[@resetkin79]

Толково, спасибо. Меняю каждые 5 - 7 т. и всем советую

[@АнтонАнтонов-н9д]

Доброго времени! Информация подана, просто шикарно, спасибо!

[@Engineerdrts]

Износ масла зависит не только от количества оборотов коленвала но и от количества сгоревшего топлива, так что сравнение с оборотами и скоростями не совсем уместно циклонное наполнение там будет ну очень разным. Что касается моточасов то в справочных материалах приводят среднее значение, а его легко получить поделив пробег на среднюю скорость и получаем отработанные моточасы, как то так.

[@1etcetera1]

спасибо, Владимир! научный подход - наше всё!

[@moosdmitrijdmitrijmoos2717]

красавчик...Всё по теме. у меня в среднем 47км/ч меняю каждые 10к км.

[@subwave1717]

меняю по мото часам,230-250 часов,выходило в зависимости от сезона от 5600 до 8500 км,в меню компьютер поездки убирается галочка с "автоматический сброс" после замены масла делаю сброс ,и идёт отсчёт время в пути в часах работы,путь в километрах,и средняя скорость

[@Leo-ue9xj]

Владимир привет, спасибо за наглядность интервала замены масла! Интересно четко и понятно, классно 👍👍👍

[@pitpitorpit1930]

Вновь - высший класс! И то, как происходит подача материала, и целеположение, и иллюстративность с экспериментом, и методика изложения! Блеск!!!

[@HajAl]

Однозначно правильнее по моточасам делать замену масла ,но возможности нету (отсутствует данный прибор) и по этому меняю масло каждые 8 000 км 🧐 Видос интересный , особенно для любителей типа : " завод написал 20 000 - 30 000 км , это ж инженера..... " а ведь даже не учитывают работу ДВС на холостом ходу а особенно в пробках !

[@brandbmw6642]

У бмв учитывается и это

[@george_dragomirov]

Мото часы я считаю - сколько в день я нахожусь в машине, усредненно разумеется, но умножаем на количество дней в неделю и примерно видно сколько мото часов. Меньше 5000 км получается.

[@EldarUseinov-cw7gu]

Пробег с замены масла поделить на среднюю скорость

[@9153571]

«Клуб любителей замены масла в 5 тыс.» В БМВ и так моточасы! Она при регламенте в 15000 по городу зовёт 9-10, а у кого то раньше! Я по трассе в Европе 13000 приехал и что?! Развалится?;))) по городу зовёт не более 10тыс. Вам либо заняться нечем либо деньги и время девать некуда! Смысл этого культа раз в 8000?! Если через 1000-1500 она сама на то позовёт!

[@HajAl]

@@9153571 замена масла это вовсе не дорого в сравнении с ремонтом ДВС! Спросите у любого моториста какой "чистый" двигатель внутри у любителей накатывать 15 000 и более и сколько там кокса,и как коксуются кольца а потом приезжают и жалуются на расход масла и т.д. и т.п......

[@Alenabad]

потрясающе! теперь все очень понятно, спасибо

[@Alex-ub6th]

В каждом автомобиле есть БК который показывает среднюю скорость. Пробег делим на среднюю скорость и получаем моточасы. Не вижу проблемы. Настоящий автомобилист должен знать это!

[@BimDoc]

Работает. Если не сбрасывать параметр средней скорости.

[@Alex-ub6th]

@@BimDoc какраз наоборот, поменял масло сбросил среднюю скорость и следиш. Все.

[@vadimgolikov1986]

Менял масло у официалов каждые 15000 км (как по регламенту)на Митсубиши Лансер 2012г.в. (1,6 бензин) Продал при пробеге 390 т.км., с мотором все ок.

[@ДмитрийГородец39]

У меня олдскул атмодизель, люблю его как друга. Масло 10w40. Предпусковой подогрев Север-С 2кВт.

[@kevenkrit8956]

Молодец все четко, я например не знал что нужно так часто менять масло, и менял каждый 15тысяч.

[@Украинец-к7я]

Спасибо наглядно и доступно ждем новых видео

[@xah9197]

Спасибо! Я меняю раз в 6тыс. получаеться 150 мот.ч Диз 2.0 (b47) Bmw 520. Спасибо за видос! Всё как всегда умно! Правильно! Доходчиво! 🤝

[@васяпетров-и9н9х]

Мой тебе совет меняй через три тысячи

[@andrem5275]

Я в свой Пятак f10, заливаю Mobil ESP 1 0W40 и через 10000км смотрю на свой средний пробег и если он меньше 35км в час, тогда делаю проверку капельным способом состояние масла и от этого результата проверки, решаю надо менять или нет. На сегодняшний день средняя скорость при 12500км пробега, после последнего замена масла 29.2км в час, капельный способ показывает что ещё моющие средства в масле хороши, буду через 1000км, снова делать проверку капельным способом.

[@АлексейНестеров-щ2й]

1. В течение 10 лет эксплуатировал около 60 настоящих Японских автопогрузчиков(митсубиси, Коматсу), на складах, работающих на газу. Замена масла, строго 250 моточасов. Так вот: капитальные ремонты делались в среднем после 8 тыс моточасов, между 8 и 10 тыс. понятно что работа автопогрузчика намного тяжелее, чем любого авто, постоянно газ в пол( кто хоть раз был на складе тот поймёт), а вот автопогрузчик немецкой фирмы Linde, на котором стоит двигатель Фольксваген 2.0 литра, масло меняется через 500 часов, и двигатель ходит намного дольше,т. к. Конструкция отличается от Японских автопогрузчиков, на них стоит обыкновенная автоматическая коробка передач, а на Linde гидромотор, и двигатель работает примерно на постоянной скорости вращения. Мой вывод, все зависит от конкретного водителя и условий эксплуатации автомобиля, и я не считаю, как мантру твердить, что надо менять масло на 7000 км. 2. Посмотрите тест масла Mobil, на их официальном сайте, когда они проводили его в Москве. Там масло не меняли по 20 тысяч километров. Вывода сделаете сами.

[@sergey5565]

Лайфхак: замеряете среднюю скорость между заменой масла (через пункт "компьютер поездки" или "trip computer") и дальше умножаем ее на 200-250 и получаем пробег, когда надо менять масло. Можно замерять между заправками и тогда помечать где-то все средние скорости, а потом брать среднюю от них. Со временем вы запомните примерную свою среднюю и примерный пробег, и дальше можно не считать, если лень. Можно брать пониже - 200, чтобы учесть поправку на прогрев и стоянку с работающим двигателем.

[@BimDoc]

Да это рабочий совет. Поддерживаю!

[@anonymous-se6hl]

получается мне нужно менять масло каждую 1 тысячу км)

[@sergey5565]

@@anonymous-se6hl ну если у вас средняя 5км/ч, то это очень странные условия эксплуатации)) у меня чисто по городу без трасы в среднем 27км/ч

[@anonymous-se6hl]

@@sergey5565 везет, у нас пробки такие. эксплуатация работа дом магазин

[@sergeytsarionov1940]

@@anonymous-se6hl раз в неделю выезжайте обязательно куда-нить чтобы чуть хотя бы дать жару мотору, а то может получиться "синдром коротких поездок" - это ОЧЕНЬ вредно для двигателя.

[@ВольдемарБАХ]

Владимир большое спасибо,за ваше видео

[@PigOst]

Моточасы для дизельгенераторов. На скорости обороты те же, но турбина нагнетает в разы больше воздуха (мгновенный расход топлива в помощь) и температура в камере сгорания так же растет в разы. Масло испытывает намного большую тепловую нагрузку, износ ускоряется, газы в картер прорываются интенсивней

[@FeofanTimendus]

Данке шот! Берём на заметку... :)

[@СЕРЫЙ-ж6р]

👍как всегда доходчиво объяснил и показал, респект ✊. Это должен знать каждый владелец своего железного коня( если он его любит конечно🤗)

[@antonkaschin7073]

9:39 Важная/ полезная таблица зависимости моточасов от скорости к пробегу, по которой и можно высчитать идеальный интервал замены масла

[@astanagalaxy7000]

А ещё через сигналку, в личном кабинете есть тоже понятие мото часы, можно установить от и до и увидеть сколько уже проехал, в пандоре.

[@nail_100]

О напомнил, поеду масло менять 😄

[@BimDoc]

Хорошая идея )

[@Boomboom-c7e]

Однозначно лайк ! Спасибо Владимир !

[@igorvolkov2445]

Очень интересно. Спасибо за полезную информацию!!!

[@ДимонБатькович-л3п]

Всё вкратце и по делу ! Отличные видео ! Спасибо за проделанную работу ! Успехов 👍

[@BimDoc]

А пожалуйста ☺️

[@MikhailAlexandrovich358]

Благодарю за полезные рекомендации.

[@BimDoc]

А пожалуйста

[@rostomshvelidze3887]

Красавчик как всегда во по полочкам разложил, заметил такой момент у меня g30 lci 30d у меня после замены масла машина выдаёт замену через 15 тыс км, но при этом считает мото часы потому что фактически когда показывает замену я проезжаю 9-10 тыс, индикатор показателя через сколько менять масла уменьшается быстрее чем количество км которые я проезжаю по отношению к индикатору

[@BimDoc]

Да индикатор замены не тупо по км считает. Там свой алгоритм

[@rostomshvelidze3887]

@@BimDoc в целом на него если ориентироваться норм ? Это по километражу примерно 9-10 тыс км выходит

[@anonymous-se6hl]

машина эти моточасы как-то слабо учитывает, в основном смотрит пробег. у меня средняя скорость 5-10, получается, в авто закодирована замена каждые 8 тыс, по факту через 6500 она просит замену, а с такой скоростью должна через тысячу-две.

[@rostomshvelidze3887]

@@anonymous-se6hl ну вот я замену сделал масла на пробеге машины 12 тыс км было, на приборке показало замену через 15 тыс км проехал 2000 км а на приборке показывает уже замену через 10 тыс, значит пробег приравнивает к мото часам

[@anonymous-se6hl]

@@rostomshvelidze3887 а средняя скорость какая и сколько времени прошло? понятно, что сравнивает, я говорю что зависимость в моем случае не такая сильная, по расчетам дожен менять масло каждые 1-2 тыс, а машина говорит 6500

[@auto_1_]

Большой поршень в узенький цилиндр априори не войдёт даже со смазкой , но дама джентельмена в восторге 0:27 )))))

[@BimDoc]

Это да 😅

[@HajAl]

😆😆👍👍

[@leonidivashkevich5958]

Пришел к выводу, что ездить можно как угодно, но масло нужно менять каждые 8-10 полных баков топлива - это от горящей лампочки до отсечки. В среднем это 500-600 литров топлива. В этот расход войдут и моточасы и средняя скорость и прочие условия эксплуатации. Поэтому проще замену масла привязать к количеству израсходованного топлива

[@BimDoc]

Да это примерно так и выходит

[@ltd474]

Как всегда нужные знания,спасибо Владимир 👍

[@ИванИванов-л7г9ь]

Зачётное видео! Однозначно - лайк!

[@BimDoc]

А пожалуйста ☺️

[@kopliEmpty]

Владимир, молодец! Много полезной информации выложил по поводу программирования/диагностики/кодирования. Но вот по поводу механической части не очень. Иногда аж ухо режет. А так все хорошо. С наступающим рождеством и новым годом!

[@BMWVAG_DOKTOR]

Я на 5000 км меняю масло с учётам всего работы двигателя!

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Интересно. Нужно переварить в голове 😅 за видео 👍

[@СергейПрисада-р8ь]

Толковый обзор всё грамотно.

[@Gonsalez30]

Володя, отличное видео!!! Респект!)) Жду про АКПП))😉👍

[@OleksandrSkripa]

У меня ещё на старой а4 б6 ауди било в компе напоминание что замена через 15 000 или 280 часов

[@sergeiborzenko7702]

Всё как всегда чётко и правильно !! однозначно лайк 👍👍👍

[@АлександрЭрназаров-ь3к]

Считаю что не с турбины надо было начинать,не все моторы ей оборудованы. С автором полностью согласен,менять по моточасам, хотя бы приблизительно их высчитывать. Производители масла не дают гарантию в пробеге,а только в моточасах. Но опять же, используя продукцию того или иного производителя, нужно знать сколько он даёт гарантию на масла в м/ч, у всех они разные. Из тестов одного из производителей моторных масел есть табличка, эксперимент производился в Москве на автомобиле такси,интервал взяли 15тысяч километров, по рекомендациям заводов производителей автомобилей- если средняя скорость 20км/ч, двигатель проработает 1229 м/ч, 29км/ч- 517 м/ч. , при том что данный производитель масла, даёт гарантию 300м/ч. Из вашей таблицы мы высчитываем только работу двигателя в режиме движения,приплюсуйте еще энное количество часов,на светофоры,пробки,если зима то еще и прогревы.

[@vadim_kaminski]

Доходчиво. Спасибо🤝

[@saiddiassaidd]

Машина е38 740, меняю масло каждые 5000 км. Пробег на данный момент 509 000 км)

[@HAZPLI]

Просто! Ясно! Понятно!! Спасибо!!!

[@olegart19]

Отличное Видео все абсолютно в точку !!!

[@Vlad-family]

Хоровое видео очень познавательно!! Спасибо!

[@MrDrobush]

Отличный обзор!✊

[@АлексейПинчук-ю8э]

Ну что тут скажешь, всё очень доступно и технически верно ! P.S. Спасибо.

[@НиколайНикитин-у1щ]

Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого BMW у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.

[@ОстапСочи]

сними видос на установку автозапуска со штатного приложения my bmw и штатного ключа

[@ОстапСочи]

на x5 f15 желательно

[@Lisouski_Dzmitry]

С первой секунды лайк. Молодец!!!

[@KotPercev]

меняю раз в месяц,и пофиг мне что это дорого выходит,слишком люблю свои двигатели!!!

[@DoshaYama]

Зачет!👍

[@MrPoulo-ez8zt]

Все отлично, но лучше лампу с головы снять 👌

[@АнтонМатюшенко-н9х]

Грамотно. Было интересно.

[@andreibum695]

Очень чётко объяснил 👋👋👋

[@imantskrumins203]

Грамотна обяснил😃👍👌👌👌

[@valentinelytvynchuk1424]

В классике (Е34, Е36, Е38, Е39 и тд) на прриборной панели есть индикатор с зелеными кубиками. Вот там заложено что то на подобии моточасов но в основе лежит количество использованного топлива. Например масло рекомендовано менять каждые 15 000 км, расход автомобиля в смешанном цикле (за основу взят именно смешанный цикл) 10 л/100 км то по мере использования 1500 л топлива уменьшается количество этих квадратиков и загорается OilService. Тоже по сути продуманная вещь. Как в новых сейчас я не знаю, но эти показания можно менять в приборной панели. Я себе выставил 8 000 км (E39 525i 9,4 л/100 км в комбинированном/смешанном цикле). 8 000/9,4 = 851 л топлива. И практически те же моточасы получились, в зависимости от езды город/трасса разный расход на 100 км. Как то так.

[@АлексЛазо-г4к]

Ух ты, прикольно. У меня G30, интервал 15000. Но на замену компьютер зазвал на 11000 первый раз и на 9000 второй раз. Похоже где-то можно кодировками поиграть, чтобы изменить константы в формуле расчета

[@julialusnikova6603]

Добрый вечер! Слава богу! 👌😁Наконец то нормальное объяснение и доступность!!! При покупке Бмв я просила поменять масло, но меня игнорировали, сказали 30 тыс ещё не прошло🤦‍♀️это Финляндия.... Буду благодарна, если вы мне ответите. Кого слушать и что делать? Спасибо🤗

[@BimDoc]

Те кто разжигаются в ДВС советуют менять масло не реже 10к км или каждые 200 моточасов.

[@sergeyshavlovskiy3853]

Считать моточасы или баки сожженного топлива мне лень. Я меняю когда подходит к 7000. Думаю, нормально, с учётом того, что 80% пробега дальняки, а пробок в нашей деревне не бывает.

[@BimDoc]

Это хороший интервал для замены

[@leonidpetrashishin649]

Ты по делу а масло Это мелочь.

[@bedelxudaverdiyev8635]

Bravo. Благодарю

[@GreyF00X]

Спасибо супер доходчиво !

[@vladimirvictorovich2956]

Закодировал на своем авто 8КР то есть 8000км, после сброса оилсервиса комп показал уже запас хода 7000км. Так что можно не считать ср скорость, DDE сам высчитывает и корректирует интервал замены.

[@BimDoc]

Да он корректирует. Но если прописано 30к то это не спасёт ((

[@valerijklimusch2691]

А можно ли рассказать об присадках к маслам? Стоит ли добавлять их в масло или это маркетинг?

[@BimDoc]

Не совсем моя тематика. Про масла и присадки есть куча специализированных каналов в ютуб

[@RR-or7oj]

Очень все познавательно 👍

[@BimDoc]

А пожалуйста ☺️

[@МихаилГолубев-ю9я]

Владимир спасибо за видео),,А ещё есть режимы холостого хода,когда машины оснащены автозапуском и стоят молотят 20-30 минут)

[@BimDoc]

Ещё один факт в копилку замены масла по моточасам!

[@TheAHYZ]

От идиотов никто не застрахован, для быстрого прогрева двигателя и салона существует такая опция как автономный нагреватель (Вебаста). Прогревать на холостом ходу во многих странах запрещено законодательно, за это могут оштрафовать.

[@andrejlunin6497]

@@TheAHYZ Да всё правильно, на bmw webasto греет только салон. Как на других машинах я не знаю.

[@АлексЛазо-г4к]

@@andrejlunin6497 а почему кстати? Допустим на Ваговском ea211 это связано с конструктивными особенностями. Там два термостата и тот, что на блоге открывается только при 85 примерно, до достижения этой температуры ОЖ в блоке не циркулирует. А в БМВ почему?

[@TheAHYZ]

​@@andrejlunin6497 Возможно, на практите мотор очень быстро прогревается, да и стрелка термометра показывает от 50 градусов.

[@thedarkdriver1]

Респект за разъяснения!👍👏

[@BimDoc]

А пожалуйста

[@artemmalyshenko581]

Рассмотрено достаточно просто и доходчиво. Но все же сильно упрощенно. Есть еще куча параметров влияющих на старение масла. В масле также есть куча других свойств, не только смазывающие. А также нужно учитывать, что производитель зажат нормами экологии и прописать замену масла в 5-7 тыс. не может - это потребует принятия мер по утилизации масла и обоснования его частой замены. Поэтому (в том числе) производитель и указывает значительно бОльшие пробеги до замены масла. Но если честно сказать даже при замене в 15-30 т. км современный мотор служит достаточно долго. Из своей практики дизельная шкода отслужила с такими заменами 450 т. км и потом мотор был заменен на контрактный по очень гуманной цене. Если бы менял масло каждые 5 тысяч это экономически бы себя не оправдало

[@vadimgl]

Отличное видео. Подано легко и доступно к пониманию. Я не согласен с утверждением что работа одинаковая на 30 и 100 км/ч. Об этом легко сдать вывод наблюдая за моментальным расходом топлива. Т.е порция топлива на 1 оборот при скорости 30 и 100 км сильно отличаются. Кроме того рекомендуемый интервал 30 т км. предполагает что двигатель отработает свой заложенный производителем ресурс и придет в негодность. Мы же эксплуатируем автомобили которые отработали уже 2 или 3 ресурса заложенных производителем и хотим еще столько же отъездить на нем. В моем автомобиле интервал 30т я меняю масло 10-12 т, когда предстояла поездка на 4 т км поменял на 8 т пробега.

[@ВикторС-р3х]

Если уж совсем мелочно доебаться до ситуации,то имеет смысл еще обратить внимание на тип двигателя и объем масляной системы. У меня например в моторе (туарег 3.6)-7л,а у товарища (соренто 2.4)-4.2л(хотя написано,что 4.6,но при смене 4.2-это уже потолок по щупу,в лексусе 3.5-6литров масла) за 10ткм у меня масло будет свежее за счет большего его кол-ва. Кроме всего имеет огромное значение качество масла, я лью хеликс 5-40 и при 340м.ч оно еще весьма кондиционно и по присадкам, и по щелочи,и окисления в допусках еще(лично в моем моторе), а в турбовом состояние будет уже явно похуже..но в любом случае250мч или 10ткм любое синтетическое масло(хорошего производителя) выдержит без ущерба для мотора..Вот еще что,у меня например есть в БК счетчик пробега и мото часов..

[@user-of23]

Очень понятно и интересно) Хотя как видно из тестирования подписчиков, что все это знают.

[@BimDoc]

Потому они и есть подписчики этого канала

[@user-of23]

@@BimDoc BMW дисциплинирует)) Хотя сейчас и пытается наебать))

[@TheBest-dy5gb]

Поменял напоминалку о замене масла по твоему гайду на 8000))стало удобней,но менял и так раз в 7-8

[@BimDoc]

Это прям в десяточку!

[@nordmitr584]

Видео интересное, информация мне не нова, но я подписался. Впечатление немного портит плохо выговариваемая буква"С" пара уроков с логопедом и проблема уйдет. Благодарю.

[@mexanic105]

Всё чётко разжёвано. КЛАС !

[@BimDoc]

А пожалуйста ☺️

[@brandbmw6642]

основной износ масла это температура.. если М50 с 92 градусами спокойно ходил полляма пока компрессия есть . . то М54 с 97 градусами уже выхаживал 300 и начинал жрать масло .. следующая серия с N серией уже кое как дохаживала до 200 с началом масложора.. посему если вы " охолодили " мотор до 93-96 гр . то смело можно катать масло 8-10 тыс.. но не шляпу типа лукой\кастрол

[@komogor1143]

У меня всегда смешанный пробег трасса-город и пробок у нас особо нет. Поэтому на всех своих машинах меняю через 10 т.к.

[@Wurund]

В F16 есть компьютер поездки, там есть время поездки. Время работает даже когда стоишь в паркинге с заведенным мотором. Т.е. это и есть мото часы? - завел мотор, счётчик пошел. Я его после каждого ТО сбрасываю на 0 Катаюсь до 250-300 часов это у меня примерно 10 000 км

[@BimDoc]

Да так тоже можно. Не использую такой метод, так как при кодировании ГУ это сбрасывается ((

[@greddaccau1451]

Ауди А4 B8 2.0 CommonRail. Менял масло раз в 30.000. Пробег более 340.000. "Слизался" шестигранник привода масляного насоса. А так мотор - почти без износа. Справедливости ради - 80% трасса.

[@ЛеонидХышиктуев-м9б]

Спасибо отлично!👍✌️🤛

[@Opel-OK]

Только по моточасам менять. Меняю каждые 250 моточасов. Пример лично мой. В семье 2 машины с одинаковым мотором (дизеля). На одной машине ездит отец только по трассе, на другой езжу я только на работу. Отец по трассе проезжает 800км примерно за 10 часов (сжигает топлива примерно 50л.) Я езжу на работу каждый будний день и расстояние до работы и обратно у меня занимает 40км, время трачу на дорогу час до работы и час с работы (г.Москва). То есть я проезжаю 40км за 2 часа (сжигаю топлива за это время примерно 4л). Получается, что бы мне накатать 800км, которые отец проезжает за 10 часов мне потребуется 20 часов и сожгу я 80л топлива. Мотор работает в 2 раза дольше у меня в городе чем у отца на трассе и топлива я сжигаю больше чем в полтора раза. А когда топлива больше сгорает то и масла быстрее окисляется. Теперь если делать сравнение и брать за отправную точку, что отец будет менять масло каждые 10000км, то за это время его мотор проработает 125 моточасов и будет сожжено чуть больше 600л топлива. Если я буду менять каждые 10000км, то мой мотор проработает 500 моточасов и будет сожжено около 1000л. Разница ощутима? Так вот, мои 250 моточасов попадают примерно на пробег 5000км, иногда 6000км если приходится выезжать за город на выходные. Теперь собственно к замене масла. Отец меняет примерно 8000-10000км пробега, в зависимости когда дома и свободен. Я меняю примерно 5000-6000км пробега. Теперь, что касается видео. Не корректно сравнивать обороты мотора и скорость пусть даже на этих скоростях обороты двигателя были одинаковые !!! Количество впрыскиваемого топлива разное, а значит и окисляемость масла разная !!! Тут сильно зависит какое масло применяется, а именно какое имеет щелочное и кислотное число масло, но это уже другая тема для разговора.

[@BimDoc]

По количеству топлива да более корректно будет. Но это уже тема другого эксперимента )

[@AndreM69]

Многочисленные исследования независимых лабораторий показывают, что современные моторные масла сохраняют свойства в течение 250 - 350 часов работы двигателя (моточасов). Диапазон дан для масел разного качества. Нижний показатель - для недорогих на минеральной или гидрокрекинговой основе, верхний - для синтетических.

[@btemjke]

Огонь !!!

[@АлександрФабрегас]

Вроде бы в iDrive есть параметр - "компьютер поездки", который как раз и показывает "время в пути", что по сути и есть моточасы. Или он не учитывает время работы машины вхолостую без движения?

[@BimDoc]

Да он подойдёт. Главное его тогда не обнулять

[@ttthiiii-efl]

Сначала лайк, потом просмотр

[@alekseyialex5335]

Красавчик 👍

[@astanagalaxy7000]

В BMW e60, в борт компе есть мото часы. Я меняю каждые 170 мото часов, примерно у меня получается 4500 км

[@KimVitaliy37]

да , моточасы подчас важнее пробега . В современных городах все стоят в пробках

[@maljok1000]

Спасибо!

[@BmwXDBmwXD-mt4iu]

Привет из Германии

[@FULFILLMENT-MOS-RU]

Полностью согласен, меняю масло по мото часам

[@MikeShinizle]

Владимир, привет! Почему ограничился планкой 250 моточасов? BMW ll04 высококачественное синтетическое масло с ресурсом 350-400 моточасов, отсюда трассовые пробеги с заменой раз в 30.000 становятся реальными. По поводу расчета моточасов, не нужна иста когда приборка выдаёт среднюю скорость, ведь можно поделить текущий пробег на ср.скорость и посмотреть примерно сколько моточасов пробежало масло

[@BimDoc]

Выдаёт, если этот параметр не сбрасывать в промежутке.

[@АнтонПчёлкин-с1п]

Автор молодец, однако эти расчеты актуальны для спокойной езды. Самому интересно (и до сих пор мне неизвестен правильный ответ на этот вопрос): а что изменяется в расчете моточасов при езде на понеженных передачах или вообще ближе к красной зоне? Например, на мотоцикле при регулярной езде ближе к верху оборотов масло темнеет сильно раньше, чем при спокойной езде. Более того, даже угар начинает появляться. Также автор говорит, что разница в нагрузке между 30 и 100 незначительная. А если рассмотреть скорости 130+? Там уже сопротивление воздуха добавляет существенные нагрузки. А еще загрузка машины. А еще езда на пониженных оборотах, наоборот, добавляет нагрузку на цпг, так как за один оборот двигатель должен совершить больше работы, чем при более высоких оборотах. В общем, обширная тема для изучения и экспериментов. Сюда же можно добавить вопрос "что лучше, мотюль каждые 5 тысяч или лукойл каждую тысячу" )) Сам меняю в интервале между 200-250 в зависимости от режима езды.

[@BimDoc]

Согласен что актуально для спокойной езды. Под нагрузкой уже другое дело. Но как не считай заводские 30к явно перебор )