Bimobil Camper EX 412 auf Iveco Daily 4x4 Basis im Test (2018)

Mit dem EX 412 baut Bimobil erstmals ein Expeditionsmobil auf Basis des Iveco Daily 4×4 mit langem Radstand auf. Exclusivtest aus dem EXPLORER 2018-03 ► explr.de/ausgaben
Ein festes Doppelbett, eine bequeme Sitzgruppe mit Platz für zwei, eine Nasszelle samt Dusche. Und das bitte auf einem hochgeländegängigen Fahrgestell, mit einer Tonne Zuladung und, nicht mehr als sechs Tonnen Gesamtgewicht - für viele Globetrotter die Beschreibung eines optimalen Weltreisemobils. Et vòila: Es hört auf den Namen EX 412.
Als erster Aufbau-Hersteller hat Bimobil die von Fahrzeugbau Meier angebotene Radstands-Verlängerung auf 3,8 Meter für ein neues Fahrzeug genutzt. Das überrascht nicht, denn die Anfrage von Bimobil war die Initialzündung für den bayrischen Fahrzeugbau-Betrieb, diesen Umbau zu entwickeln. Konkret heißt das: Der neue EX 412 ist leer 4,5 Tonnen schwer, 6,7 Meter lang, bei 3,28 Meter Höhe, die Wohnkabine bietet 4,2 Meter Innenlänge.
#Iveco #Camper #Offroad
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[@katerinadicamella]

German always had the best made. The big side window already a selling point for me... I want it~ I've watched few bimobil made expedition vehicle, all fit my liking, it's my no.1 go-to option now!!

[@GuyCruls]

at last a company cracks making a van into a spacious, true 4x4 RV! Bravo Bimobil, this is genius! I thought Bimobil were confining to easier to design RVs, working with regular trucks, like MAN. they took the van challenge and cracked it. but please, let's see a roof covered with 1000W of PV cells!

[@Thomas1980]

wow.. sehr schön

[@maxmara9377]

Sieht sehr solide aus, der Bimobil Camper auf Iveco Daily 4x4 Basis. Da mein Vertrauen in die Iveco 4x4 Technik durch diverse Tests nicht gerade gestärkt wurde, würde ich den Hymer Mercedes ML-T 580 4x4 vorziehen. Der kostet weniger als die Hälfte und das 5x vom Fiat durchquerte Schlammloch schafft der auch ganz locker.

[@gorjanpavlic1943]

can you please add english titles it would really help expand your audience thank you

[@explorer-magazin]

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[@marcobermaier8013]

extrem schön

[@Expedition_Tranquilo]

Shame that it now has a starting price of EUR 275k - nearly 2x that of the Hymer MLT 570 Crossover - different vehicle, different purpose, but hard to justify that price difference especially when you’re only travelling Europe.

[@FeelFreeOnTour]

Auf meine Wunschliste gesetzt ;-)

[@wolschws]

Die Folgekosten (Wartung usw.) mal beachten. Zum Beispiel neue Bremsscheiben 4500,--€ sind spezielle.

[@indyjones2361]

Nett - aber wie hoch sind die Stückzahlen, die von solchen Fahrzeugen produziert werden?? Wie viele zahlen mind. 180.000 für solch ein Auto? Eine Bitte - könntet ihr mehr Fahrzeuge vorstellen, die in einer leistbaren Reichweite für Normalverdiener liegen? Vor allem - zeigt bitte häufiger Selbstausbauer (oft fahren diese damit um die halbe oder ganze Welt - das heißt, die Autos leisten das selbe - kosten aber nur einen Bruchteil dieser Luxuskarossen).

[@explorer-magazin]

Wir wollen gerne versuchen, mehr Fahrzeugen von Selbstausbauern zu zeigen, das ist jedoch nicht ganz so einfach, wie es klingt.

[@explorer-magazin]

PS 1: Die Stückzahl sollte so bei 1-2 pro Jahr liegen PS 2: Mehr Selbstausbau-Mobile findest Du bei uns im Heft!

[@Praktimarc]

Die Antwort auf die Stückzahl finde ich sehr interessant, vielen Dank! Interessant und ... auch aufschlussreich :-)

[@SecretWowa]

@@Praktimarc Stück zahlen sagen noch gar nichts über die Qualität aus. Je weniger desto besser.

[@Tom_Tulpe]

Türentretis.......🤪🤪😂😂😂😂...einmalig gut.....Klappe die Nächste.....✌️✌️😂😂😂

[@8888-y8h]

Awesome

[@sijakajo1911]

Sehr schön das gute Stück will man sofort haben .

[@jakobtroyer1240]

Wie nennt man diese art von Klapp tischen wie der aus der Dinette?

[@audrey2860]

Hi, amazing camper, thanks for sharing ! We are looking for a Bimobil EX510, 420, 702 or similar. Any idea where we can find pre owned bimobil ? Thank you very much.

[@explorer-magazin]

No Bimobil at the moment, but always interesting: explorer-magazin.com/markt/

[@olivernemeth8733]

I need one like this!🤩

[@dickkehoe4740]

VIVA ITALIA !!!!!!!!!!!!!!! from Australia

[@holakokhan4377]

How much please ??? Thanks

[@guidok3762]

Why are all camper builds from Bimobile so big and heavy? If I would build one, it would just be light and more off-road useable....... Greetings from the Netherlands

[@JimmyTheGreek2000]

It is an off-road vechicle ... so it has to be HIGH, HEAVY-DUTY (TOUGH !)

[@arndchristianmueller]

Kann man denn die siren verbreitern damit der Wagen weniger schaukelt so wie in der Kurvenfahrt gesehen?

[@bushmanmick777]

What shocks absorbers has this vehicle been fitted with ??

[@explorer-magazin]

They are not modified.

[@mundodaadelina1913]

Show! muito louco!!!sair torrando uns!

[@michamitel]

Stört der Unterfahrschutz am Heck nicht total im Gelände? Schreibt der TÜV das vor?

[@mathiasadamson3935]

Der Unterfahrschutz ist zum Glück Pflicht, lässt sich aber bei vielen Geländewagen hochklappen.

[@snuerre]

Ein Test zum EX 420 wäre interessant.

[@whynot1because2]

Yessss please.... or... Ja bitte!

[@yoobruh4827]

Die Basis ist toll, jedoch ist das Fahrzeug durch den Aufbau nicht mehr soo Offroadtauglich, was dann doch dem Konzept widerspricht

[@Арсен-б9ж]

How much?

[@hazoevo3390]

Арсен 180 000€+

[@paulmuller262]

Spannend wäre, wenn man das Bett als Hubbett macht, die Schränke etwas weiter absenkt, so dass man auch noch in die Schränke kommt, wenn das Bett oben ist. Dann könnte man unter dem Bett eine Sitzecke unterbringen und hätte den großen Platz der alten Dinette als Stauraum gewonnen.

[@SteelHorseRider74]

Zweifellos ein tolles Fahrzeug, aber was, wenn in der Hinter-Mongolei z.B. die Motorelektronik zu spinnen anfängt? Der Fluch aller modernen (Welt)Reisemobile, nicht auf Iveco beschränkt, also nix gegen Iveco... Da waren die alten Luftkühler halt gefeit davor, da keine Elektronik vorhanden.

[@dennisanonym8658]

@@ScaniaMF in jedem Winkel der Erde geht es in 3 Tagen? Auch wenn ich es nach Neuseeland oder an die russische Küste "Geprügelt" habe und solch ein Gerät extremst Ran nehme und drangsaliere?

[@apuuvah]

Needless to say, I want one...

[@Powershotknecht]

nice

[@DustyKorpse]

Love your videos but my German is awful. English subtitles would be useful ☺

[@fibranijevidra]

Dusty Korpse In Germany, most of touris websites are only in German. Think about that. ;)

[@GuyCruls]

yes, plus, Bimobil will get more customers this way.

[@explorer-magazin]

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[@MrXerjyo]

Would love English subtitles

[@explorer-magazin]

KZbin offers an auto-translated subtitle. You find it in the settings of each video. It is not ideal, but better than nothing. That said there might be more content for an international crowd coming down the road.

[@MrXerjyo]

EXPLORER Magazin they only apear in deutch

[@explorer-magazin]

In the video settings you can set them to any language you like

[@explorer-magazin]

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[@diecurrysauce3414]

Aber das mit der Dusche geht garnicht. Komplett aus Holz ohne Ganzverschalung... und dann noch die klappe wo die Dusche reinkommt, dass brüllt nach Schimmel!

[@creamoreTV]

Tolles Auto, cooles Setup und Package... aber sorry; für das Geld bekommt man auch was "anständiges" INKL. Reise-Budget für eine ganze Weile...!

[@joy579]

Na, was denn? Schaue gerne bei der vergeblichen Suche zu. 😉🤣 Wenn man sowas selber machen kann, wirds natürlich preiswerter.

[@Driftuner]

Fuer die grosse und preis gibts meiner meinung nach sinnvolleres fahrzeuge im markt...

[@ВалерийВагнер-г5у]

😂👍👍👍

[@pantrycook4271]

Dientet für die Kinder, und wehe es sind Teenies, dann gibt es morgens keine Dinette und kein Frühstück 😂😂🙈

[@user-ho5rp3dn6e]

iveco daily 是不是自动挡的

[@BlackMetalRC85]

wieviel kostet das Fahrzeug???

[@Andor01]

Wird gesagt, mindestens 180.000€.

[@ECE2424]

English?

[@explorer-magazin]

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[@reineroberhaus]

2:55 wieso hat der keine Socken an ? :)

[@explorer-magazin]

weil's spaß macht.

[@vladimirvasilev4989]

Какви са цените

[@AS-bc8td]

Zu teuer

[@joy579]

Nicht für das, was man dafür bekommt.

[@mohdaidiazhar3276]

zu teur!!!

[@steppenwolf_on_tour6650]

Welche Zielgruppe haben Sie ? Dieses Fahrzeug sollten sie besser in Luxusmagazinen beschreiben. Vollkommen uninteressant für Otto und Ottilie Wohnmobilfahrer

[@explorer-magazin]

Otto und Ottilie sollten einmal abseits der asphaltierten Wege unterwegs sein wollen, dann kommt das Interesse an diesen Fahrzeugen von ganz allein. Und der Luxus gleich mit: der Luxus, sich seinen Sternenhimmel nicht mit 200 weiteren schnatternden Camperkollegen teilen zu müssen.

[@holakokhan4377]

How much please????