BIMOTA KB4 2024 | We thoroughly tested a VERY exclusive motorcycle💥

Рет қаралды 22,346

Motorbike Magazine

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@cayetanoroperogil Ай бұрын

No me he podido reir más con la entrada 😂😂 Grande siempre Javier!

@j-csl7858 Ай бұрын

Espectacular como lo hacéis, vosotros SI sois originales, me quito el sombrero. 😂 Muy interesante la historia de la marca contada y la pasión que desprendes. A sus pies MAJESTAD PATILLAS!!

@ferdequevedo2024 Ай бұрын

Me encanta este reportero de motos, sus videos son muy amenos independientemente de que la moto te guste más o menos. Su ritmo comunicativo y toda la información que da es de lo mejor en reportajes de motos. Enhorabuena os felicito por vuestro trabajo y en especial a éste reportero, me he suscrito por sus formas de mostrar motos. 👌👌👌

@jordiocana8248 Ай бұрын

Gran video y gran moto,, y la historia de Bimota , muy bien explicada.

@TheMarcdiver Ай бұрын

Pues me parece que me acabo de correr 😂. Me parece preciosa, pero para rodarla, no para tenerla guardada. Buen vidieo, muchas gracias.

@hex_surfer4588 Ай бұрын

Me parto, que buena la intro 😁

@calvoceu Ай бұрын

Qué original el inicio de la presentación...te sales Javi¡😂😂😂 Siempre preciosas las Bimota (con preferencia DB...)

@mikelBustamanteVR46 Ай бұрын

Vídeo con buena información y bonita moto ☺️ Que no suene a chulo,pero,me quedo con una de las mías la mv agusta brutale 1000RR del 2024 en negra me tiene enamorado😍 Pero lo dicho buen vídeo y bonita moto😬 Ojalá hagas un vídeo de la MV ya que no hay muchos por aquí Un saludo a tod@s!!✌🏻 Felices fiestas 🥳

@olmoclaveromarti990 Ай бұрын

Pedazo de vídeo, increíble como hacer amena esa pedazo de turra. Que grande. La moto mola, pero molaría más a mitad de precio 😂

@andresbonillarodriguez6691 19 күн бұрын

Gran reportaje y gran probador. Suscrito, muchas gracias.

@pepedeespana3399 Ай бұрын

Espectacular review, no queda, ni sobra nada por decir👌

@peipei8553 Ай бұрын

Entre el escape y los espejos, la han matao!

@aymdr800big2 Ай бұрын

Para mi preciosa. Si, si que me la compraría, la lástima que necesito otra moto, una versys 1100 sin ir más lejos cuando la probéis. Esta, me tiene babeando y no ni soy nostálgico ni ná de ná. La moto es preciosa y encima dices que utilizable... Si robo un banco, voy a por ella.

@rafaelozanotria Ай бұрын

Gran prueba. Me he suscrito

@itur.parker Ай бұрын

increible, yo aun sigo sin entender como no se puede sacar a rodar una moto como esa

@migueldronemurcia6048 27 күн бұрын

Que buen vídeo con esa gran historia

@nutrimarketsantacruz Ай бұрын

no hay mejor reportero para las pruebas de esta revista, ERES UN CRACK TIO jeje felicidades.

@jorgeam6799 Ай бұрын

Me mola, pero me parece más bonita la MV Veloce

@kakumkum Ай бұрын

Esta moto es lo que siempre se llamó un pepinaco. Una tuercecuellos, sin duda

@alejandroroldan8017 Ай бұрын

21 min y no me la has arrancado T_T. Javi vaya chapa!

@CHRISTIANDIBAN Ай бұрын

buen test ! felicitaciones

@kakumkum Ай бұрын

Eres el puto Boss de las pruebas😂

@rafa_gas8953 Ай бұрын

Gran vídeo. Sin embargo se comete un error al hablar de “precio” en estas motos que están dentro del segmento del lujo, “precio” es un concepto de gran consumo donde se compite por ofrecer lo mejor al menor precio. En lujo no existe el precio sino el “valor”, que nada tiene que ver con la funcionalidad de lo que se compra sino con el sueño que el cliente quiere cumplir al adquirir el bien. ¿Vale lo que cuesta? Para la gente que puede permitírsela claramente sí.

@ambrose1821 Ай бұрын

Muy buena reflexión.

@AntonioGarcia-Unholy 27 күн бұрын

Cara B de este excelente resumen: para la gente normal, no tiene ni pies ni cabeza pagar una fortuna por un restiling de Kawasaki.

@AntonioGarcia-Unholy 27 күн бұрын

Lo del radiador debajo del asiento es de cárcel. Si ya en las VFR (he tenido 4) te achicharraba la pierna en ciudad por no hablar de los reguladores que cascaban, llevar eso debajo del trakas tiene que ser horroroso. Esas ingenieradas…

@rafa_gas8953 27 күн бұрын

@@AntonioGarcia-UnholyGracias. El lujo no es para todo el mundo, lógicamente esta moto para el 99% de las personas no vale lo que cuesta, pero va dirigida al 1% que si

@RaulGY- Ай бұрын

Buena prueba como todas las que haces. He disfrutado los primeros 15 minutos escuchando el resumen de la historia de la marca y bueno la moto … pssss… será muy buena y tal pero una moto lo primero es que te entre por el ojo y no, está no me entra por el ojo, así que ni de broma me la compraría. Gracias por el vídeo

@juancarlosbazanarcay4261 Ай бұрын

Pena de que el amortiguador de dirección tape parcialmente la vista de esa preciosidad de tija.... quiero una!!!!

@jorgeam6799 Ай бұрын

Yo conozco al que tuvo Bimota del 2017 al 2019. De hecho vendió unas cuantas aquí en Tailandia. Probamos algún modelo. La Panigale V4S es más cara aquí, que esa KB4.

@remigiojoselopezarroyo5984 Ай бұрын

Gran video pero dicho esto yo creo que no vale ese dinero. Además de los detalles que has indicado de los retrovisores y el electroventilador yo añadiria esos intermitentes de hace almenos una decada. La solución técnica del radiador es solo por cambiar algo porque no es mas efectivo que la posición tradicional. La pantalla, por favor, para la Kawa puede estar bien, que tambien la veo algo anticuada, pero para una moto de esa categoria, pufff. De esta marca, la que si me compraria seria la Tesis, porque aporta algo diferente y esa exclusividad si lo vale, aunque si no recuerdo mal estaba la Yamaha Omega que usaba un chasis parecido ¿no? Buena chapa para decir que no me gusta. jejejejeje.

@rafa_gas8953 Ай бұрын

Es un gran producto, pero no está enfocada a todo el mundo sino al público que pretende cogerla un fin de semana y disfrutarla como si fuera lo mejor que hay en el mundo, aún sabiendo que no lo es y que podría ser incluso peligrosa si nos pasamos. No obstante yo soy más de burger king pero ese big mac tiene buena pinta.

@YAHESBLOD 3 күн бұрын

Joder hablas igual que Gabriel Rufian. No te lo tomes a mal ehhh, que a mi me encanta como habla Rufian. Por cierto, gran video y muy didáctico. Gracias.

@lucasgarcia4075 Ай бұрын

Buenas tardes en las pegas de la moto que me dices de los intermitentes que son de bombillas 😢😢

@MotorbikeMagEs Ай бұрын

Bien visto! Lo comento en la prueba escrita... Sigo sin entenderlo en una moto así, pero es lo que hay... www.motorbikemag.es/bimota-kb4-2024-prueba-opiniones/

@rockootto4626 Ай бұрын

SIN DUDA UNA MOTO CON PERSONALIDAD PROPIA

@estoydeingognito1938 Ай бұрын

por Dios cómo te enrollas...

@alvarogonzalez-d7n 18 күн бұрын

Jajajajaja sois muy grandes....

@encetrenador 9 күн бұрын

Exclusivamente para los exclusivos, y que quieran una muy buena moto, y no solo porque se la puedan permitir pocas personas.

@Xiscos Ай бұрын

Hombre, ya que te gastas 40k, al menos meterle el motor de la ZX10 no de la Ninja/Versys 1000. Buen vídeo!

@kevinlopezquinones1462 Ай бұрын

Para eso está la Bimota KB998

@eudaldguell3004 Ай бұрын

Mejor el de la h2

@Crossengo 27 күн бұрын

Seguro que existe la 450 de enduro? Yo no la conozco, todo lo más he visto hace años unas imágenes en una revista, y nada más.

@isisanchezcasas Ай бұрын

Ni de coña me gastaría esa cantidad de dinero por una kawasaki disfrazada de otra cosa.

@pedropicapiedra109 Ай бұрын

El diseño párese el de la hyosung madre mía. Una bimota con logos de la bandera Italia 🇮🇹 cosa que se equivocaron te dirán que poner la bandera China 🇨🇳. Si Massimo Tamburini ve esto muere del susto denuevo. Dónde quedó esa bimota Db8 oronero, Db5, La tesi 2D, la sb8r, etc.

@salvadorlorenzo2222 Ай бұрын

Hola, me has llevado al pasado, preciosa, còmo le dejan el escape de serie forrado de carbono? Por cierto, tengo curiosidad por saber cuál es tu moto…Saludos y felicidades por el curro!

@MotorbikeMagEs Ай бұрын

Gracias por tu opinión. Además de un Burgman 200 2014 y una RM 250 del 95, mi moto de uso personal es una Triumph Speed Triple 1050 RS de 2018.

@salvadorlorenzo2222 Ай бұрын

@ muchas gracias, sois mis probadores favoritos, que no es poco! Uves y ráfagas!

@cabetoooo Ай бұрын

Uuuuuu si los gastaría

@JavierAlvarez-fw1zx Ай бұрын

A mi en particular el diseño no me gusta, siempre he dicho que si tuviera dinero, tendría una colección de motos, muchas antes de gastar eso en una moto, prefiero tener más de una que solo uno, pero eso sólo es si tuviera dinero por castigo, que no es el caso ☺, igual buena prueba gracias Javier, un saludo desde Chile de un Moguereño (Huelva)

@danielyombalakian7534 Ай бұрын

Es como comparar Lamborghini o Ferrari con Pagani, ni Bimota ni Pagani aspiran a vender cientos de sus modelos y eso se paga si gusta y si no ve por una Voge

@borjamanchon4720 Ай бұрын

Pero qué payasos sois!! Jajajajaaa. Me encanta!

@darioeliasceballospedrol7050 Ай бұрын

Diseño italiano, confiabilidad japonesa,que más se puede pedir. Si no te gusta pues busca las Benelli.

@Britten66 Ай бұрын

La puesta en escena y la video-prueba muy buena, como siempre, la moto quenos ocupa....???..La verdad es que hoy en día los mecanizados y cuatro cosas más no justifica esa barbaridad de precio la mires por donde la mires...como diría anthony blake,todo lo que han visto ha sido producto de su imaginación, no le den más vueltas,no tiene sentido.

@usebrio Ай бұрын

Lo caro es caro si nadie lo compra por el precio pero si hay alguien que lo pague ....... Hay gente que lo paga, seguro. Para gustos los colores, es fea.

@eduexup1772 Ай бұрын

Con todo el cariño, pero qué tontaaaco 😂😂😂

@pedrolouisgilbarriga5518 Ай бұрын

Para nostálgicos de más de 60, 70 si me apuras, y con muchos "posibles", ese es el enfoque. Por todo lo demás poco interés va a despertar. A algunos les parecerá bonita, cosa que respeto. Particularmente me parece muy fea, casi arcaica. La belleza en los detalles, como aluminio cnc, carbono, componentes top creo que no son suficientes para que entre por los ojos. Deseo suerte a Bimota con este modelo pero me da que no. Que no va a tener mucho éxito. Al tiempo. Top Javier, como siempre. Me quedo con la hamburguesa, coca y patatas. Saludo.

@sebas2329 Ай бұрын

A bimota no se le queda corto vender sus nuevos modelos, relaja un poco

@DiegoAmaral-ur3dz Ай бұрын

Bimota siempre fue para clientes "con posibles"

@josemanuelvegatoledano5025 25 күн бұрын

Buen video, muy interesante. La moto en si no me gusta nada, al margen de su precio. La estética es fatal, en mi opnion claro

@franciscop.garcia4216 Ай бұрын

Creo que va a ser un fracaso!! Se les ha ido la pinza!!

@p0tx0 Ай бұрын

Tendría que haber salido con Akra o parecido, el escape de serie es feo. Si tuviera el dinero por castigo no cabría duda de que me la compraba 😂😂😂

@corresponsalbelico8032 Ай бұрын

Eres muy clasista nene, ¿puedes asegurar que el del ketchup no tiene estudios ?

@eudaldguell3004 Ай бұрын

Mas bonita la db 7, esta parece un tardigrado

@adolfosalgado6068 Ай бұрын

Demasiado dinero...es una chulada eso es innegable pero por ese precio...ni de coña

@psycodriver Ай бұрын

Una maravilla de moto, si le hubieran hecho un escape más estilizado lo hubieran bordado, esos bazoocas de kawa son bien feos.

@lorencuestaescribano3124 Ай бұрын

Cada cual son su dinero y gustos pueden comprar lo que se le antoje, personalmente no me dice nada.

@joaquinjavaloyesruiz8040 Ай бұрын

Detalles de acabado impropios de este nivel de precio. Escape espantoso. Piñas de plástico barato. Por lo demás me parece Preciosa.

@Vio927.47 Ай бұрын

Esta horrible (con voz de cabo)

@Eltellado Ай бұрын

Siendo sincero la moto es feíta

@Raul-xf5qg Ай бұрын

Que frontal más feo

@joseantoniocastillavillar2969 Ай бұрын

Ese escape...pesimo

@edmundorteg Ай бұрын

Excelente video Javier. Muchas gracias! Solo olvidaste una pequeña cosa... A Álvaro...! 😂

@MotorbikeMagEs Ай бұрын

jajajaja!... efectivamente, Álvaro es una cosa muy pequeña! No te preocupes, que tenemos una comparativa pendiente este mes y tendré que repescarle... Somos como el Jing y el Yang, condenados a entendernos, jajajajaja!