Binari senza tempo: la linea Ceva-Ormea

[@giovannirsgotti7175]

Complimenti per l'opera di valorizzazione e recupero di tratte secondarie straordinariamente inserite in un contesto ambientale unico!

[@claudiak74]

Grazie Ingegnere! Ottimo lavoro e splendida lezione di storia...come sempre!! ☺️

[@paologiannini9945]

A lei ing cantamessa andrebbe eretto un monumento grazie di cuore per quello che sta facendo

[@FanTrain]

Ottimo lavoro continuate così salviamo la nostra storia.

[@ArgoPower]

bravo, la prima volta nella storia delle FS che un dirigente si applica cosi tanto con passione ed amore per la storia ferroviaria italiana. Eccezionale!

[@Zefiro-lz9vx]

È un notevole divulgatore, qualità molto più rara della passione o dell'attitudine alla dedizione , oltre ad avere l'impareggiabile pregio di essere un dirigente di ferrovia che il treno sa farlo andare davvero e detto da un macchinista... E tutto dire!

[@alexbind8347]

Forse a un domani in cui vedremo passare la piccola e 554

[@giovannigino3675]

Avrebbe dovuto raggiungere Oneglia

[@sergiomarrocco1926]

Errore fatale in tutta Europa. Migliaia di km dismessi. Il caso più assurdo? Una tratta i cui gli ultimi 0.900 mt. divelti. Quello scarso km che permetterebbe il traffico di merci fra due regioni di confine.