Bing Vergaser Tuning ABER Richtig | Mr. Moped

[@marcelbrenner7376]

Richtig geil Norbert, wie du dir immer wieder die Zeit nimmst und die Mühe machst um richtig gut zu erklären wie es richtig geht , und sehr gut zu verstehen für jedermann 💪🏻💪🏻💪🏻

[@juergenherrmann2430]

Gut erklärt und freue mich auf die kommenden Videos. Paar Kleinigkeiten schnappt man dann doch immer wieder auf👍

[@hubertmagdas2431]

Super erklärt vom Mr.Moped.Danke🤣

[@Moped-Frank]

Der geile Bing-Ordner, mir kommt es gleich!!!!

[@HeikoM.]

Sehr gut erklärt, find es sowieso schade das man mit'm aufbohren die Vergaser verranzt. Die alten original Bing Vergaser werden sowieso immer seltener. Da bin ich mittlerweile auch schon froh a gutes Ersatzteillager von Bing 1,17 & 85 zu haben, vor allem mit original Schwimmern. Aber muss trotzdem gestehen, das ich auch schon einen Vergaser zum testen aufgebohrt hab... allerdings nen Nachbau 😂 das war mir die 25€ Wert 😂

[@christianschulte-gobel5149]

Hat mir gut gefallen und war interessant

[@guenne3461]

Super erklärt, das versteht sogar ein gelernter Griffelspitzer wie ich 😂. Vielen Dank 'mal wieder für Deinen Aufwand ! Weiter so ! "Einen hab' ich noch": wenn man genug Zeit hat, findet man im Internet zu JEDEM Mopedthema Infos, Foren, KZbin-Videos, usw. - aber betreffend einem Thema habe ich bisher nichts wirklich Brauchbares gefunden (oder auch nicht verstanden) und finde teilweise auch viele gegensätzliche Infos: das Thema (Schmier-)Fette. Schmiermittel in den Bedienungsanleitungen gibt es heute großenteils nicht mehr bzw. es gibt zwischenzeitlich vielleicht auch Besseres. Welches Fett für was ? Passen die ursprünglichen Schmier-Intervalle heute noch oder können diese heutzutage verlängert werden ? Mehrzweckfett für Alles (was ich mir nicht vorstellen kann) ? Oder spezielles Fett für Lenkkopflager, Druckstange (habe an meiner K54 OMB eine reibungsgedämpfte Vorderradgabel) ? Was will die Achse für die Schwingenlagerung, was der Gasgriff, die Bowdenzüge, usw. ? Was “behandle“ ich beim Schrauben, was nicht (z.B. BSA-Keile, Lagerbolzen, …) ? Wie befreie ich Teile von altem und/oder verharztem Fett ? Welche mechanischen Hifsmittel kann ich hierfür zusätzlich einsetzen (z.B. Messing-Rundbürsten) ? Haben teure Fette Vorteile beim Moped oder kann man sich das sparen?

[@robinhagel7476]

Die BB Bing Bibel wäre doch mal was als Nachdruck für den Shop 😅

[@MopedGarageNorbert]

Stimmt Robin, das wäre nur extrem viel Zeit die ich dafür bräuchte die ich leider nicht habe. :-(

[@robinhagel7476]

@@MopedGarageNorbert Kein Thema Norbert ein Versuch war es wert. Weiter so und Danke für euer Engagement ;)

[@bimotasb6r658]

Klasse erklärt.

[@wirrkopf]

supper tip mit dem schieber

[@lavomafia1976]

Zündung wird auch Sehr Interessant.Hab ne Hercules Gt Bj 86 Mit Motoplat .Dann Habe ich ein Modell von 1993 gekauft ,Die hatt ne Iskra 12v Drinnen ? .Noch nie gesehen im Gt Ausser meine Optima 50.Alleine Die Schwinge Hinten ist wie Bei Kreidler Zentralachse Bolzen Sehr Komisch.

[@Nylonsmile1234567]

Geiles Video 👏

[@vogelfreund2615]

Bing Vergaser sind schon was feines! Wer danach einmal diese französischen Gurtner Dinger in die Finger bekommt, kratzt sich erstmal am Kopf und denkt sich: Da fehlt doch was... Keine Düsennadel, keine Nebenluftbohrungen und wo sitzt denn der Düsenstock???😂 Gehen trotzdem damit ab, die Mobyletten!

[@c-za6699]

Ich hab das damals auch gemacht bei meiner batavette s von 10 auf 14 keine Düse geändert, hat gehalten und maximal 5 kmh gebracht. Wie ich so eine nochmal gerne hätte... allerdings mit original vergaser 😂

[@helgebehne7187]

Damals 1977 gab es so viele Teile... vom Mofa zum Kleinkraftrad... günstig zu bekommen...ohne ende.... Kisten weise für wenig Geld... Zylinder, Vergaser,... gebraucht und günstig

[@baenschman6756]

Ich hab die früher "damals" einfach aufgebohrt. aus 10 mach 12 :)

[@AdeptusAstartes4]

Ich bin jetzt bei 5 Minuten, finde es sehr interessant und würde gerne weitergucken. Aber dieses Geklapper/Klickern nervt brutal… liegt villt an der Position des Mikrofons am Jackenknopf.

[@MopedGarageNorbert]

war mein Fehler, :-(

[@Philpop310]

Was ist denn aus dem Vergaser Video geworden?🙄