Ja, ZD20, das war es damals, hatte noch ein Rahmentank...da konnte man auch schon sämtliche Tuningmassnahmen vornehmen 😊

How do you turn the Bergsteiger off just got one running with Hilfestarter.....want to install the tank and run it but don't see a kill switch.

How do you turn the M 25 off......just got one and find no kill switch, ignition on / off

Hallo Mr. MOPED - wenn Du denn überhaupt hier die Kommentare noch wahrnimmst - das Video ist ja nun, wie auch der letzte Kommentar, schon älter. Ja - nur soviel: Dein "Monemmer-Dialekt" kommt absolut sympatisch rüber - dass Du Ahnung hast - merkt man nach Deinem ersten Halbsatz - Deine Erklärungen der Basics und auch der Fakes, die bei Euch so tagtäglich auflaufen: Spitze ! Nur so lernt man, lerne ich (!) - immer noch dazu - bin ja nun auch schon bei den Old-Timern angekommen (Bj. 1955) - und fahre auch immer noch MOPED - wenn auch die bissele größeren meistens (KAWA ER5 zur Zeit) - freue mich immer, wenn ich ein weiteres Video von Dir noch entdecke, das ich noch nicht kenne - also: Linke Hand zum Gruß !

Meine Erste war ne Starflite, aber bei Membransteuerung geht kaum was, wie ich erfahren musste ;-) - dann hab ich ne gebrauchte Flory gekauft, da war nur der Einlass aufgefeilt, und schon lief sie 40 - mitten in Hamburg Ende der Siebzieger musste man schon dezent vorgehen .. //

Ich hatte 1978 zu meinem 15. Geburtstag eine ZD 20 gekauft, welche ich mir sehr mühsam zusammen gespart bzw erarbeitet hatte. Sie war mein ganzer Stolz, geändert mit einer Sitzbank von der ZD 40 und einem breiteren Reifen hinten.

Hatte u.a. ne Flory und später die RMC - ein Bekannter fuhr ne Malaguti mit WC Zündapp Krad Motor ;-) //

Hi, das Video ist Top. Allerdings gibt es den Zylinder nicht mehr und auch kein Bundle. Kommt der nochmal rein?

Ein Zylinder für die zündapp 278er motoren fände ich schön

Hach! Hatte genau so eine, Ende der 80er, als alle anderen nur noch mit Japan-LKRs rumfuhren...125 PS Literleistung mit 3 bewegten Teilen, musste erstmal nachmachen.

Geiles Video 👏

Hatte diese Hercules 5s auch. Meine lief und schrie ,überdrehte auf dem ersten gang knapp 40💪. Vorne elfer ritzel drauf,ja bisl geschliffen aber ging schon in Ordnung. Hier und da aufgebohrt, Düse und Luftfilter angepasst und sie rannte. Ältere bekannte aus der Kleinstadt hatten schon 80er und 50er. Die waren alle so erstaunt das die auf gang 1 knapp 40 lief. Ich war mit der Hercules der schnellste aus meiner Heimat. Sogar Puch die 60 lief hab ich hinter mir gelassen 😉💯👌

Hallo hatte eine zD 25 mit wassergekühlt Zylinder 105KTM in bin am Rhein in die Polizei Kontroll

😂 Genau so hat sie sich damals angehört. Ein Kumpel hat sie auf 100 gebracht und musste dann irgendwann Vogelhäuschen bauen. Ein Hoch auf die 80er.

Der gute heißt aber nicht zufällig Nick auf Ebay kleinanzeigen?

schones teil🤩 hatte rund '79-'80 ein alteres model mit graues rahmen und 50s-5 motor. da war ein rahmennummer drin,hatte die alle die ich damals gesehen habe.😇

Dejavu Erlebnis mit dem Auspuff. Nur war es die KTM Foxi vom Chris, 1981. Wurde immer langsamer und kam tatsächlich den Randstein nicht mehr hoch. Ich hatte meine Freude mit meiner HERCULES Prima G3, weil die war dann zeitweise schneller als die KTM. Irgendwann ist er dann draufgekommen und hat den Auspuff beim Dorfschmied ausbrennen lassen und die Karre lief wie die Sau und meine G3 war wieder die langsamste von allen. Ein anderer Kumpel, der Uwe, hatte eine Flory, die lief ganz gut, aber, er hat mal was gehört von wegen Vergaser aufbohren, was er dann auch gemacht hat. Von 10 auf 14 mm. Nur hat er den Schieber nicht rausgenommen sondern mit durchbohrt. Das wars dann auch, was haben wir gelacht! Schön war die Zeit. 45 Jahre ist es her. OmG!

Ihr macht Ausfahrten im öffentlichen Straßenverkehr mit frisierten Mofas?

In kroatien muss man jedes Jahr zum TÜV mit der 50er, wehe die geht 5 km/h zu schnell auf der Rolle, daher noch alles im Lot!... Macht mal was über den R50 Roller, der wird völlig verkannt, verkaufe meine PK weil ich nach langer zeit gemerkt habe das der R50 deffinitiv besser ist....

Bei den Typen Super Combinette kann man sich aber auch ganz schön verirren. Mit Pedalen, mit Kickstarter, mit 2 Gang, mit 3 Gang, mit Fahrtwindkühlung, mit Gebläse, mit 2 Stoßdämpfern, mit 4 Stoßdämpfern, mit Einzelsitz, mit Sitzbank… Du sagst es nicht konkret, aber man könnte deine Aussage im Video so verstehen, dass die Combinette immer Pedale und nur die C50 Super nen Kickstarter hat. Ist das so? Oder überinterpretiere ich deine Aussage? Denn jetzt komme ich mit einer 433-022 um die ecke. Eine Super Combinette mit Kickstarter und 3 Gang Handschaltung, gebläsegekühlt. Leider ohne die Motornummer parat zu haben. Aber da müsste nach Adam Riese ja eher der Überholsatz der C50 Super passen. Tut er das? Ich bin in dem Punkt überfragt. Aber die Frage wird kürzlich auf mich zu kommen… Manchmal ist es auch für den Endverbraucher durchaus kompliziert, wenn man nicht den vollständigen Typenkompass auswendig kennt und die teilweise kleinen aber wichtigen Unterschiede der einzelnen Modelle. Was aber auch keinesfalls freche und/oder schlecht begründete Rezensionen rechtfertigen soll!!

Einfach Herrlich ihnen zuzuhören es ist immer wieder sehr interessant Ich selbst fahre mit 59 Jahren immer noch Mofa ( Hercules prima) MfG aus Ostfriesland

Zylinder Vergaser auf die Puch Maxi 😊

Geht das auch mi 16 Zoll Räder?

tja, aber um einen Polradsabzieher einusetzen, benötigt man aber auch einen Polradhalter um die grosse mitteler Mutter zu lösen. je nach Motorrad 19mm o.ä. Eentuell auch ein Schlagschrauer . Erst wenn diese Mutter entfernt wurde lässt sich der Abzieher einsetzen. Oder habe ich im Video etwas übersehen?

Wos son donn des fä scheene Werkbänk ? Wo konn ischn die kaafe ?

Hi. An einer prima 2s habe ich nur ein auspuff dran von mofastübchen und die Mofa ballert 50 kmh. Habe alles auf original. Die Tage kommt der original auspuff. Schauen ob 25 fährt. Habe 25 eingetragen und habe schiss Mit 50 gepackt zu werden. Keine Mofa fährt 25 die sind doch alle schneller

Gibt es für die Prima 5S verschiedene Standrohr-Längen, welche Länge sind Standard? Habe 2 Prima 5S Gabeln einmal mit 530mm und einmal 470mm Länge der Standrohre? Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen? Danke

Komisch ist es die Hercules kx 5 darf 50 kmh fahren mit Versicherung Kennzeichen nur weil sie ne Scheibenbremse hat

Halllllllooooooooo 🎉

Die Helmpflicht für Mofas wurde in Deutschland später eingeführt, ich bin auch 1983 (glaube auch noch 1984?) noch ohne Helm gefahren.

Hallo Wo kann ich den Ausdrücker bestellen? MFG

Die Arbeitsschuhe sind geil

Ich habe ein Problem mit meinem Sachs 502 Handgeschaltet. Bei mir klemmt die Schaltung, wüsstest du was das sein könnte? (Er stand 40 Jahre und hatte altes Öl drinne)

Sehr intressanter Beitrag ❤ herzlichen Dank dafür, und außerdem haste heute mal richtige Schuhe an,und lange Ärmel,da ich kein Freund von Tatoo's bin. Alles sehr Seriös, sehr gut vielen Dank. Wie ein richtiger Geschäftsmann.

Mega Magalpackung....top Firma

Ho posseduto nel 1977 il simonini 50 speedy 3 cross motore sachs avevo 13 anni,saluti da Parma.

Top Video, leider kann ich nur die 40 mm längeren Federn nicht finden

Wo bleibt das Prüfstand Video?

Welchen Auspuff empfehlen Sie für den Zylinder?

Bin Baujahr 73 hatte die Hai 25 und 50 und die ZL 25 , waren echt geile Teile zu dieser Zeit 😎

Schade das sie nicht denn großen 476 Zylinder genommen haben

Ich habe den Zylinder verbaut, doch leider hat meine Hercules absolut keine Kraft mehr und ich komme kaum einen Berg hoch. Auf der Geraden dreht der Motor auch nicht mehr richtig hoch. Habe bereits von anderen gelesen, dass sie ähnliche Probleme haben. Habt ihr eine Lösung für das Problem?

Sehe zwar heute 2 Jahre später erst das Video (Mai'2024),aber das freut mich sehr für euch, daß hat ja mal den Richtigen getroffen! Ein wahrer Schatz, wirklich Toll.

Sehr intressanter und hochgradige informativer Beitrag ❤ herzlichen Dank dafür. Ja das war auch mein erstes Ersatzteil, daß ich mir damals nach knapp 1 Jahr 1977 für meine Kreidler RSL Elektronik kaufen musste, da die Grundplatte des Ständers verbogen war,und ich mir nicht erklären konnte wieso? Jetzt hab ich es bei Dir gesehen, und zwar beim Aufbocken hinten nicht mit gehoben! Nun ich war mit 17 ein sehr schmächtiges Kerlchen, und die Kreidler RSL Elektronik war schon ein schwerer Bock,hat sich leider heute im Alter gedreht.

Welchen Abzieher brauche ich für eine Hercules ZX1 ? Da gibts so viele im Angebot und ZX1 steht nirgends dabei

Sehr intressanter und hochgradige informativer Beitrag ❤ herzlichen Dank dafür! Aber nur aus Fehlern wird man Klug,und oft ist es auch der Geiz des Kunden daran Schuld, zu einem Hinterhof Pfuscher zu gehen. Weiterhin wollte ich Sie mal fragen ob einer ihrer Vorfahren ein Papagei oder Maschinengewehr waren? Wegen des massiven Rehdeschwalls ! Nix für ungut.

Es ist einfach toll was alles möglich gemacht wird. 😊

Herr Oberlehrer !

Das sind aber Auswerfer-Markierungen und jeine Angüsse würde ich sagen. Warum ist die Buchse denn beschichtet?

Könnte die Batterie dass Problem sein, wenn eine 125er nen halbes jahr stand und dann im Leerlauf beim Warmwerden immer wieder Gas reguliert und schließlich ausgeht? Oder ist es wohl was schlimmeres?