Otomobil duayeni / @benzin-tv / Burak Ertem, C-SUV segmentinin popüler oyuncusu Hyundai TUCSON’u test ederek sizler için yorumluyor. Makyajlanan Yeni TUCSON, şık tasarımı ve modern iç mekanıyla yine çok havalı.
Пікірлер: 32
@mehmetevran31698 күн бұрын
Ya bir de sayın Hyundai mühendisleri; Lütfen arka sinyalleri tampondan alıp, arka stoplara yapın. Geçen gün adamın sinyal verdiğini görmedim, kendi aracım ile neredeyse vuruyordum. Allahtan son anda aynadaki sinyalini gördüm. tamponda sinyal mi olur Allah aşkına.
@Talha.Turedi7 күн бұрын
Kesinlikle katılıyorum. Araçlar birbirine yakınken hiç gözükmüyor çok sıkıntı
@yavuzbey27687 күн бұрын
sanırım benim kullandığım kia da aynıydı çok selektor yedim bu sinyal yüzünden.
@mehmetevran31697 күн бұрын
@@yavuzbey2768 maalesef.
@barisk61607 күн бұрын
Çok güzel bir inceleme videosu olmuş. Öne çıkan özellikleri altını çizerek (ve güzel bir Türkçe ile) anlatmanız çok kıymetli. Eklemek gerekirse, naçizane 2023 prime plus sahibiyim, 2024 modeldeki büyük gösterge paneli hoşuma gitti, ama sonradan eklenti gibi durmuş. 2023 modeldeki simetrik konsol dizaynı daha elegant duruyor bence.
@mehmetevran31698 күн бұрын
Bodrumdan yazıyorum. 2013 yılından beri Hyundai kullanicisiyim. Bodrumda; Peugeot Opel Citroen Ds Nissan Cherry Renault Kia BMW Mini Range Rover Mercedes Ford Dacia Mg Suzuki Servisleri var ama @hyundai servisi ve yetkili satıcısı YOK. ben servis için en son İzmir’e gitmez zorunda kalıyorum. Bodrumdan bahsediyoruz. Yaz nüfusu 2 milyon olan bir yerleşim alanı. Suan 2020 model aracımı nasip olursa hybrit 2024 ile değiştirmek istiyorum ama servis için sürekli İzmir’e gidip gelmek istemiyorum. Bu söylediğim işi lütfen ciddiye alın. Koskoca bodrumda her markanın servisi varken, çok sevdiğim Hyundai markasının olmaması biz kullanıcılara alternatif aratıyor. Kia sorento modeli eğer servis konusunda bu bölgeye yatırım yapmayacaksaniz ilk tercihim olacak. Saygılar. Burak beye test videosu için ayrıca teşekkürler.
Prime plus filan tanıt hocam gidiyon en full paketi tanıtıyorsun
@cenkyurt86327 күн бұрын
Kaput amortisörü kaç para ki koyamadılar bir türlü pintiler
@muhsinzahidugur8 күн бұрын
Bir de benden dinleyin: 2021 Tucson 4x2 dizel aracımı sıfır aldım ve hala da kullanıyorum. Kronik şanzıman sorunu var. Yoğun trafikte 20 dk ve daha uzun kalırsanız, "şanzıman sıcak, güvenli bir şekilde kenara çekin" uyarısı alıyorsunuz. Kenara çekip 5-10 dk bekleyip yola devam edersiniz ama bu can sıkıcı bir durum. Bunu bilerek bu aracı alın.
@raifuluturk8 күн бұрын
İkamet İstanbul mu? Ben Ankara'da nokta hata almıyorum. İstanbul hem yaşanacak son yer hem de araç kullanmak için son yer. Araç kullanmak eziyet ve zevksiz. İstanbul'da ikamet edenlerin alacağı tek araç elektrikli olmalı.
@Tila_tr8 күн бұрын
Gerçekten mi? Ben istanbul için alacaktım ama o halde hangi marka önerirsiniz? Hemen vazgeçtim. Bir kadın olarak orda burda kenara çekmek güvenli değil bence
@muhsinzahidugur8 күн бұрын
@@raifuluturk Evet İstanbul'da ikamet ediyorum.
@muhsinzahidugur8 күн бұрын
@@Tila_tr Aslında araç teknoloji, konfor ve yakıt tüketimi açısından çok tatmin edici. Bu özelliklere böyle bir araç sahibi olmak çok güzel. Diğer taraftan 3 yılda toplam 3 kere ancak bu sorunu yaşadım. Ama trafikte sizinkinden çok daha düşük kalitede araçlar vızır vızır geçerken böylesine güzel bir araç ile çoluk çocuk ailecek kenarda beklemek (her ne kadar sadece bekleyip tamirciye ihtiyaç duymasanız dahi) insanın moralini bozuyor. Bu sorunu yaşayan başka kişiler de duydum. Evde veya evinize yakın bir yerde şarj imkanınız varsa elektrikli bir araç öneririm.
@Tila_tr7 күн бұрын
@@muhsinzahidugur Elektrikli araç düşünmüyorum maalesef :( Belki 10 yıl sonra. :)
@ahmetalp42286 күн бұрын
Bu markanın genelde çoook yakan bir araba izlenimi var bende. ve eski marka olmanın avantajını yaşıyor, pahalıya satıyor. Cinliler gelmeye başladığında bakalım ne yapacaklar bundan sonra.
@emreisk63393 күн бұрын
Paramız yok ki alalım
@1071Halil14532 күн бұрын
Şehir içinde şanzımanı çok ısınıyor ve uyarı veriyor. Bu incelemeyi yapan arkadaşlar hiç bunlara değinmiyorlar. Aslında tüm artılarını ve eksilerini söyleseler , son kullanıcı olan bizlere çok büyük faydası olur
@canleeTR9 күн бұрын
2:00 motorlar yine değişmemiş derken ? Yanlış bilgi vermeyelim benzinli motor değişti. 160 beygire düştü. Makyajsız kasada 180 beygir. Lütfen video çekmeden önce biraz bilgi sahibi olun.
@HyundaiClubTR8 күн бұрын
Motor değişmedi, yazılımı değişti sadece. Yanlış bilgi vermeyin.
@sun-cream8 күн бұрын
Ee aynı motor 😄güç düşük sadece emisyondan dolayı. Basıncı açarsan olur yine 180. Yazılım varsa olur 240. Theta turbo 1.6 motor işte 10 senedir var. 177 oldu sonra 180 şimdi de 160😂
@MeBozy7 күн бұрын
Adaş Kusura bakma ama çok durgun yavaş ve sıkıcı anlatıyorsun
@hiziraliyilmaz6 күн бұрын
.
@newyorkerr17548 күн бұрын
Makyajsız tucson’un içi çok kötüydü ama şimdi içi çok güzel olmuş
@baysaribey7 күн бұрын
Ne kadar sıkıcı bir anlatım. Hiç dinlemesek daha iyi!
@kadirpulat43988 күн бұрын
Kesinlikle bir önceki Tucson daha iyi makyajlı olmamış
@user-ib7pf9fp7h3 күн бұрын
Tampondan sinyal kamyonet gibi çok basit ve anlamsız..