Hyundai Tucson 1.6D HTRAC

No video

Hyundai Tucson 1.6D HTRAC

Рет қаралды 27,623

Күн бұрын

Hyundai Tucson makyajlandı. Dış tasarımı hafifçe elden geçirilirken iç tasarımı tamamen yenilendi.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

Пікірлер: 134

@Omer_ts1967 3 ай бұрын

Yalın bey dışında tüm otomobil inceleme kanallarının aboneliğinden çıktım. Üreticileri yalayan pek çok kanal var. Ama kullandığı otomobilleri hem yeren, hem öven ve bunları düzgün bir teknik veri altyapısıyla sunan tek kanal burası.

@killthecreator8947 3 ай бұрын

Doğru katılıyorum size ama otomobil günlüklerim Oğuz ve yalın beyinde beraber çalıştığı Halit abi de işini iyi yapan (benim gözümde duayen) otomobil anlatıcıları bence

@user-km3xt1qv1u 3 ай бұрын

yalın bey biraz daha pozitif olmalı ... Yoksa genel manada dediğiniz gibi...

@troymoody2014 3 ай бұрын

Palyaçolar milyon takipçiye ulaşıyor ilginç gerçekten. Yalın üstad desibel ölçer ve 0-100 gösteren cihaz da alsan mükemmel olur. Artık herkes dikkat ediyor buna.

@attilakhan4606 3 ай бұрын

@@troymoody2014 Doğru tespitler Arabacı Tayfa otomobil grubundan selamlar :)

@attilakhan4606 3 ай бұрын

@@user-km3xt1qv1u bir de aracın torpido gözlerini ve anahtarlarını gösterse tamamdır

@mesutmermutlu6923 3 ай бұрын

Bu işi yapanların bir numarasısın üstad. Türkiye’ye bir numara fazlasın. Bu işin nasıl yapılması gerektiğini uygulamalı olarak gösteriyorsun. Emeklerine sağlık. İyi ki varsın

@attilakhan4606 3 ай бұрын

Bence de sence Halit Abi bizim grupta keşke Yalın da gelse

@cemkandemir9078 3 ай бұрын

Her zaman bilinçli anlatım her zaman farklı ve gerekli her Detayları profesyonelce anlatan Yalın Bey kalitesi

@hasanyilmaz07 3 ай бұрын

Yaptığınız bu işte bir numarasınız. Anlatımınız keyifli, verdiğiniz detaylar faydalı ve yerinde, esprili bir şekilde yerilmesi gereken şeyleri söyleyip hem kullanıcıya o durumu hissettiriyorsunuz hem güldürüyorsunuz, en önemlisi de objektifsiniz. Sizinle aynı mesleği yaptığını sanan çoğu kişi için her inceledikleri araba mükemmelken sizin incelemelerinizde bir aracı neden almamız ya da neden almamamız gerektiğini anlıyoruz. Aracımı alırken ve aldıktan sonra aracım hakkındaki videonuzu izledim. Ne bir eksik ne bir fazla, ne söylediyseniz onla karşılaştım. Teşekkürler ve tebrikler.

@ertanbozkirli9869 3 ай бұрын

Teşekkürler, emeğinize sağlık. Her şeyin dokunmatik olduğu, kocaman ekranlı ve neredeyse hepsi birbirine benzeyen tasarımlardan yavaş yavaş fiziksel kontrollere geçilmesi hem sürüş güvenliği hem de kullanım kolaylığı açısından doğru bir karar olmuş.

@ArmaganOzmen 3 ай бұрын

Bisikletlilere karşı duyarlılığınız için teşekkürler. Sizi beğenerek takip ediyoruz.

@mucizevimandarin8369 3 ай бұрын

Kia / Hyundai grubunun; makyaj, yeni kasa, makyaj, yeni kasa üretkenliğine hayranım. VW’in 20 yılda yaptığı değişimleri 3-4 sene içerisinde yapıyorlar ama ben bu makyajlı Tucson’un kokpitini, eskisine göre oldukça sıradan buldum.

@metinturkeli3921 3 ай бұрын

Geçmiş olsun acil şifalar dilerim

@falko3466 3 ай бұрын

Yalin bey ve halit beyi sürekli takip ediyorum işinin ehli kaliteli insanlar tb ederim

@Kizilelma27 13 күн бұрын

Bu araç ile ilgili izlemediğim video kalmadı bu araçla ilgili tereddütlerim vardı. fakat sizin isminiz gibi yalın, sade, anlaşılır iyisini kötüsünü söyleyerek sayenizde kafamda şekillendi. Bilgiler için çok teşekkür ederim.

@hikmetsengull 4 күн бұрын

bende almayı düşünüyorum teker sesi beni endişelendiriyor bide şanzıman

@Huseyin1422 3 ай бұрын

Araçları artık hiçbir büyük kanal eleştirmiyor. Yalın Bey tarafsiz yorumlarınız için teşekkür ederim 🎉

@tolgasecen7560 Ай бұрын

Onlarca yeni Tucson videosu izledim en iyi anlatım teşekkürler

@tayfunemrezerde9768 3 ай бұрын

Makyajsiz Tucson’un ici daha goze hos geliyordu. Bu direksiyona alisamadim gitti, belki canli hali beni yaniltir demistim ama Kona’da ve Ioniq 5’te canli gorunce fikrim degismedi. Iyi olani bozma konusunda Hyundai malesef cok istekli.

@erenkartal01 3 ай бұрын

Başarılı video olmuş . Makyajla daha iyi olmuş

@unalhus1 9 күн бұрын

Kokpit bir önceki -orjinal- modele göre kesinlikle eksi olmuş. Ekranın konsolla uyumu, diger araçlardaki gibi sonradan takılmış gibi durmaması, sürücü tarafından başlayıp diğer kapıya kadar giden cizgiler öne çıkan özellikleriydi. Yeni araçtaki analog kumandalı panel kalite algısını oldukça fazla düşürmüş. Tek gereken yenilik kablosuz android system idi.

@atakan_6741 29 күн бұрын

On numara anlatım olmuş, emeğinize sağlık

@Merterak 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık her zamanki gibi muhteşem bir anlatım 👏

@emircankoc 3 ай бұрын

tesekkurler. emeginize saglik.

@muhammeducar2718 3 ай бұрын

Emeklerinize sağlık, sağlığınıza dikkat ediniz lütfen! 🥺

@burak9740 3 ай бұрын

daha yeni 7 aydır 2023 sahibi olarak oldukça sevindim bu makyaj işine.bendeki arabanın kendine has bir iç tasarımı vardı bu da çok güzel ama kopyala yapıştır yapmışlar kolaya kaçmışlar.mesela koltuk arkalarının dandirik file olmasıda hoş olmamış normal cepli ve aynı renk koltuklar var bende.dışı zaten geçiyorum tamamen aynısının tıpkısı.yeni alacak biri için mükemmel güncellenmiş ama eski tipe binenlerinde bu aracı tercih etmesi önlenmiş diyebilirim.bence mükemmel bir güncelleme olmuş herkese hitap etmek çok güzel.en kötü güncelleme 180 den 160hp ye düşmesi olmuş performansı ciddi anlamda etkiler ama neyseki performans öncelikli bir araç değil.şu bi gerçek ama ciddi anlamda sınıf başkanlığına oynayan bir araç

@Endoplazmiqretiqulum. 3 ай бұрын

Geçmiş olsun abi

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Sağol

@farukalkaya 3 ай бұрын

Şanzıman kaynaklı titreme sorunu devam demek ki.. Sırf bu yüzden satmıştım. Adı titrek olmuştu :D

@ismailc4680 3 ай бұрын

Tüm çift kavramalarda bu durum olur kavramanın ömrü ile alakalı

@birtan812 3 ай бұрын

hyundai şu ucuz plastik görünümü veren grimsi renk seçeneğini araçlarından kaldırması lazım. Ne kadar güzel iş tasarımı olursa olsun şu iç rengi aracı ticari araç gibi gösteriyor. Bir diğer değinmem gereken nokta ise iç mekanda kullandıkları ışıklandırma rengi. Turkuaz gibi yanan o saçma aydınlatmayı da değiştirmeleri gerekli. makyajsız kasanın iç tasarımı çok kötüydü. Gösterge ekranı başka araçtan alınıp takılmış gibiydi. Makyajlı daha iyi görünüyor. Bir de o DCT şanzıman inşallah eski kasalarında olduğu gibi sorunlu ve ısınma problemli değildir...

@blueice76 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık, kolay gelsin..

@torosga 3 ай бұрын

Geçmiş olsun..

@ekrememre806 Ай бұрын

Bisiklet konusu için de teşekkürler

@ekrememre806 Ай бұрын

Sağ olun Yalın hocam

@TimurBasyazc 29 күн бұрын

Evet bu şerit takip sisteminin sürekli müdahaleleri pek hoş olmuyor. Ancak bu sistemi kapatsanız dahi aracı stop edip tekrar çalıştırdığınızda tekrar aktif oluyor. Bu durumda her yeni sürüşe başladığınızda tekrar tekrar sistemi kapatmak zorunda kalıyorsunuz. direksiyon üzerinden tek tuşla kapama yapılabiliyor olsa da her seferinde bunu kapatmak zorunda kalmak sıkıcı olabiliyor. Yani bir daha açılmayacak şekilde kalıcı bir kapama imkanı yok. Aracın bu sistemi kalıcı olarak kapatmaya izin vermemesi ve zorla kullandırması ve bunda diretmesi çok saçma. Servise sordum sistem böyle yapacak birşey yok bizde kapayamıyoruz dediler. Bu konuda ne yapılabilir bilmiyorum.

@sdks6101 3 ай бұрын

Yalın bey, neden ses Izlasyounu yada yol konforu gibi genel konularda 308 den yada diğer rakiplerinden iyi yada kötü gibi isim vererek bir karşılaştırma neden siz dahil hiç kimse tarafından yapılmıyor. Ses izolasyonu iyi tamam da hangi rakibine göre... Bunları da bilmek istiyoruz.

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Farkettiyseniz yakıt tüketimi konusunda doğrudan kıyaslama yaptım çünkü tüketim değeri rakamsal bir veri. Ses ise farklı. Rakamsal hale dönüştürülebilir ama yine de etkisi kesinleştirilemez. Bazen ölçümde ses seviyesi daha az çıkan bir otomobil kulağa daha gürültülü gelebilir. Sanırım bu insan kulağının hassas olduğu frekanslarla ilgili bir konu ama uzmanlığım olmadığından girmeyeyim. Bu nedenle iki aracı arka arkaya kullanmadan ses konusunda yorum yapmak zor. Sınıfının önde geleni gibi bir tanım kullandığımda, rakiplerle en son tecrübemden kalan bilgiye göre daha sessiz olduğunu anlatmaya çalışıyorum. Ama bu tecrübe başka bir zeminde, mevsimde ya da sesi etkileyecek pek çok etken içerisinde değişkenlik gösterebilir.

@serkankarakaya1651 3 ай бұрын

Teşekkürler.

@mehmettelsarar7210 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

@Lerothh 3 ай бұрын

Her incelemede üstüne koyarak devam ediyor Yalın Gülmez. Çok detaylı ve işini bilerek yapıyor. Tebrikler.

@attilatuz4465 24 күн бұрын

Arka sinyali yukarı kaldırmaları lazımdı. Birde farları büyütüp yukarı almaları lazımdı. Farlar altta sis farı gibi uzagı aydınlatmada yetersiz.

@polat405 3 ай бұрын

Dört çekerin kattıklarıyla ilgili cevap bulamadım, misal önden çekişli versiyonuyla dört çekerin karşılaştırmasını isterdim.

@asimbey9169 3 ай бұрын

Hyundai'nin eski tasarımları çok daha iyiydi.

@ERbKn 3 ай бұрын

Diğerlerini bilmem ama konsol öncekinde çok daha kaliteliydi. Albenisi vardı. Değişikti. Bu çok sıradan olmuş. Beğenmedim. Bu direksiyonlardaki çizgi gibi metal görünen kısım ne? Nereden alınmış? Hyundai mi yazıyor?

@ismaildemir1636 3 ай бұрын

Çizginin üzerinde 4 tane nokta var. Mors alfabesinde H harfi imiş. Hyundai'in H si yani

@jrfuki9336 3 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler .Benzinli versiyonu 160 bg olarak gelmiş bu aşırı üzdü testini sabırsızlıkla bekliyoruz . Makyajlı kasayı birleşik ekran dışında malesef beğenmedim , dış tasarımda kamyonet havası gelmiş ,içeride direksiyon vasat , sağ yolcu tarafı o eşya koyma yeri nedir :( kısaca makyajsız kasa birleşik ekran dışında her anlamda çok daha iyi ve premium duruyordu :( bu sefer olmamış

@hakangul6306 3 ай бұрын

Tiggo 7 ile karşılaştırmanızı bekliyorum

@selimoguz5484 2 күн бұрын

Aynı paralara aynı model aşağı yukarı km leri aynı olan; Tuscon benzinli prime plus mı 408 gt mi Austral 1.3 hibrit esprit alpine mi? Sizce?

@serkanyakar7045 3 ай бұрын

Merhaba yalın bey byd seal u d mi modelinin bir test videosunu bekliyoruz

@tasorko 3 ай бұрын

10:29 Öncelikle inceleme için emeğinize sağlık…Buraya bir hatırlatma ve öneri eklemek istiyorum… Araç donanımı olarak, hiçbir segment araçta ‘koltuk soğutma’ donanımı bulunmamaktadır…Bu donanımın ‘koltuk havalandırma ‘ olarak sunulmaktadır… Öneri olarak; İncelemelerinize araç asistan sistemlerinin çalışma şekli , verimliliğini de katarsanız bence ,birçok yeni kullanıcı için öğretici ve bilgilendirici olacağını düşünüyorum…Bu sistemlerin kullanım şekli ile ilgili ülkemizde birçok kafa karışıklığı, bilgi eksikliği ve merak bulunduğunu tahmin ediyorum…

@attilakhan4606 3 ай бұрын

Hacım ne farkeder her kanala aynı yorumu atmışsın

@tasorko 3 ай бұрын

@@attilakhan4606Tahminimce Yalın bey de bu tür şeylere dikkat ediyor…Doğru bilgi almış olursunuz…Belki faydalanmak isteyen olabilir…Yanlış kullanım ,kafa karıştırıcı olabilir…Soğutma ve havalandırma arasında beklenti farkı doğabilir…

@alikocoglu1859 3 ай бұрын

O direksiyon göbeğini tasarlayanın yatacak yeri yok.

@hakangul6306 3 ай бұрын

😂 Şahsen ben beğendim. Sade olması daha az göz yorucu olmuş

@ertancilingiroglu4406 3 ай бұрын

Direksiyonun tip kötü olmuş, eski iç tasarım daha güzeldi

@sarpuppy5415 3 ай бұрын

Ön panel başarılı arka koltuklar ikili olmalıydı

@bianconera6427 3 ай бұрын

Yaparsa test ederse Yalın bey yapar test eder :)

@berkyoney6121 3 ай бұрын

Yalın Abicim Tucson 1.6 Hybrid Testini Bekliyorum

@saygnatakan6207 Ай бұрын

Yalın Bey, panjur ızgara aralıkları çok açık radyatör bundan sinek vs. yapışması gibi zarar görürü mü ve kışın aracın çabuk soğuması gibi sorunlara sebep olur mu?

@yusuftepegoz4071 3 ай бұрын

4 çekerin sürekli devrede olduğu hiçbir hızda devreden çıkmadığı bilgisi veriliyor doğrumudur

@musa_8014 3 ай бұрын

Nissan qashqai nin içi bu sefer biçok c yi tokatlar abi elektrikli motor sorun çıkarmazsa iyi mis gibi kaliteli deri döşemelerle bezenmiş bakmanızı tavsiye ederim gelmişse.

@ysftrh.8709 3 ай бұрын

Vites kolu güzel olmuş ama tgdi benzinli hibrit 180.bg tam otomatik vites gelmeyecek diye duydum üzüldüm

@muratbingul9476 3 ай бұрын

Biraz hasta gibi sesiniz. Acil şifalar dilerim. Çok geçmiş olsun

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@mavrikler3770 3 ай бұрын

Teşekkürler

@Huseyin1422 3 ай бұрын

Gostergenin solundaki gri boşluk nedir çok çirkin duruyor?

@volkanhayat8028 3 ай бұрын

Hoparlör

@alikocoglu1859 3 ай бұрын

Ooo beyaz koltuk. Tam aile için 😅

@isas2935 3 ай бұрын

Reis hastamısın geçmiş olsun

@sadkilhan8515 Ай бұрын

Yalın Bey, Honda CRV ile kıyaslandığında Sürüş hissi olarak nasıldır farkları

@eroldemiroz6411 3 ай бұрын

Yalın hocam merhaba severek takip ediyorum, Volvo S60 1.5 T3 Advance incelermisiniz

@ahmetgulpinar5728 3 ай бұрын

Güzeldi zaten şimdi daha da güzel olmuş.

@ekrememre806 3 ай бұрын

Teşekkürle

@CanAydogan 3 ай бұрын

Bahsettiğiniz 90 derecelik dönüş Cevizli köprüsündeki Soğanlık dönüşü mu acaba 😊

@mokurt2529 3 ай бұрын

Neden Sportageda olan mild-hybrid versiyonu getirmiyorlar, fiyat rekabeti için çokmu farkediyordur acaba?

@ahmetisk3932 3 ай бұрын

Yalın Bey Hyundai Tuson sıkışık trafikte otomatik şanzuman ısınma problemi veriyor.

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Çift kavramalı şanzımanlar için olağan bir durum maalesef.

@gezmeyengezgin3828 3 ай бұрын

Boşaalın biraz bekleyin rahatlıyor o zaman.

@tyy6161 3 ай бұрын

Onun için 6 İleri Tam otomatik Hibritini almak mantıklı

@4ngelk1ng 3 ай бұрын

@@tyy6161 size katiliyorum

@fxgumpp Ай бұрын

Yurt dışında Tucson kia nın mild hybrid motorlarını kullanıyor iken turkiyede ineden mild hybrid olmayan motorlarda ısrar ediyorlar hayret dogrusu!..

@aliconcon1980 3 ай бұрын

on camlarda cift cam kullanilmaya baslandi diye duymustum.

@tuncay16500 3 ай бұрын

07:45 katılıyorum,

@fxgumpp 2 ай бұрын

şu anda kullandigim 3008 i alırken yalin bey in videosunu izledikten sonra karar vermiştim.. bu sene bitmeden değiştirmeyi düşünüyorum yeni Tucson ve Tiguan arasında kaldım.. sizce hangisi yalin bey? .. ve su anda yok ama gelirse yeni kasa Tucson hibrit almayı dusunyyorum bu arada

@YalinGulmez-KimGecer 2 ай бұрын

Tiguan’ı kullanmayı ben de bekliyorum. Haziran için konuşmuştuk ama belli ki Temmuz’a kaldı. Yaz ayları da verimsiz geçer, o yüzden söz veremiyorum.

@volkangider9139 3 ай бұрын

Yalın abi çok hızlısın.kurguyu yolda mı yaptın😂😂😂

@gencerün 3 ай бұрын

Bayilerin ellerinde hiç bir zaman olmayan ve ne zaman geleceği net olmayan meşhur tucson 😅

@delamolejulien 2 ай бұрын

ausrtal full hibrit ie honda full hibrit karşılaştırabilir misiniz

@Boorock70 3 ай бұрын

Reyiz, Chery OMODA 5 değerlendirmesi de bekliyoruz.... Sen yapmazsan Olmaz !

@fatihaycin9639 3 ай бұрын

1 numara

@hasangultekin8215 3 ай бұрын

N paket var mı benzinli motor da

@Hve1907 3 ай бұрын

Bende 2017 den beri Tucson kullanıyorum en önemli sıkıntılarından biri camların ince olması ve yol sesi sanki yandan sekip içeri geliyordu bildiğim kadarıyla makyajda camlar kalınlaşmış sessizlik bundan olabilir ambiyans aydınlatması varmı farkedemedim

@volkanhayat8028 3 ай бұрын

Prime pakette yok, diğerlerinde var

@erdal6271 3 ай бұрын

Geçmiş olsun hocam. Tam havalar ısınırken, ben de hasta oldum :)

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Teşekkürler, grip olmayı tercih ederdim valla.

@erdal6271 3 ай бұрын

Evet sizin ki baya ağır. Allah beterinden korusun diyelim hocam. Çok seviliyorsunuz, şifanız daim olsun 🙏

@polat405 3 ай бұрын

Virajlardaki sürüş güvenliğiyle ilgili cevap bulamadım. Daha önceki versiyonunun geyik testi güvenimi sarsmıştı.

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Bu video daha çok makyajla gelen yenilikler üzerine olduğu için değinmedim. Özel bir eksisi yok bu konuda, ağır bir araç ve ani şerit değiştirme manevrasında da bunu hissettirir.

@polat405 Ай бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler Yalın Bey.

@umhasyb8171 3 ай бұрын

Slm a yalın abi sizler gibi arabaları hakkıyla anlatani bulamadin sizlerden ricam engelli raporuyla araba alacamda focus la c5 arasinda kaldim tercihihiz ne olur

@ozkanturk9560 3 ай бұрын

Kullanıcı olarak dizel ise c5 tavsiyem olur

@markkoenig23 3 ай бұрын

ön logo için "malum artık krom kullanılamıyor otomobillerde" dediniz de, ben ilk defa duydum bunu. neden artık krom kullanılamıyor ki?

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Avrupa’da krom kullanımı çevre etkileri nedeniyle yasaklandı. O yüzden son dönemde karartılmış versiyonlar ek ücretle satılırken bir anda standart hale geldi:))

@markkoenig23 3 ай бұрын

krom görünümlü plastik de mi yasaklandı Yalın bey?

@emrezengin1208 3 ай бұрын

❤

@yigitmert4232 3 ай бұрын

Kuru kavrama değilmi bu araç

@yunusemreko8950 3 ай бұрын

Bu aracın önden çekişli versiyonunda benzinli mi dizel mi almalı?

@yavuzbey2768 3 ай бұрын

benzin çok yakıyor diyorlar.dizel kullanıyorum onden çekiş.partikul sorunu var ama onu bir şekilde halledersiniz az yakıyor cussesine gore.

@yavuzbey2768 3 ай бұрын

yalın bey saatiniz çok hoş markası ney acaba?

@YalinGulmez-KimGecer 3 ай бұрын

Apple Watch 7, üzerinde kılıf gibi bir şey var.

@amadagam3633 3 ай бұрын

Cupra sınıf olarak tuscon ile aynı mı

@mucizevimandarin8369 3 ай бұрын

Evet, ikisi de C sınıfı.

@mustafatekin8020 3 ай бұрын

👍

@lastersp 3 ай бұрын

iç dizayn makyajı hiç olmamış

@yunusyakut1190 3 ай бұрын

Yakit fazla 2.0 tiguan 4x4 daha az yakıyor

@PuniserTR 3 ай бұрын

Bu fiyata satmaz

@rasitsen3712 3 ай бұрын

Çok iyi olmuş

@yusufaltntas4959 2 ай бұрын

Adam hafif elektrik mailhibrit koyar bu arabaya eski nesil dizelle Türkiye vatandaşa salla gitsin. Bu fiyatı hayatta vermem bu dizel motora belki hafif hibrit elektrik olsa verirdim ama genelde yapmaz bu fiyatları