மிகவும் தெளிவான விளக்கம் அண்ணா உங்களுக்கும் சுவாமிநாதன் அண்ணாவிற்கும் நன்றிகள்❤❤❤
@கதிரவன்-ங3ண5 ай бұрын
மிகவும் பயனுள்ள கானொளி. இருவருக்கும் மனமாரந்த நன்றி.
@deepakdharun886 ай бұрын
அருமையான விளக்கம் தந்த சாமிநாதன் அவர்களும் அருமையான கேள்வி கேட்ட பிர்லா அவர்களும் நன்றி 🎉❤
@AlaguMuthaiah-we1xb5 ай бұрын
ஓம் நமசிவாய வாழ்க வளமுடன் அற்புதமான விளக்கம் ஐயா ரெம்ப ரெம்ப.அற்புதமான..தெலிவானவிளக்கம்..நன்றி
@dharmanathanmathi52195 ай бұрын
தான் வளரும்போது பிறரும் வளரும்னு நினைச்சு பண்ற செயல்தாங்க கடவுளின் செயல்ங்கிறது… ❤🎉
@sriragh086 ай бұрын
Really important video which increase the awareness to a car owner. No need for brake shoe change without worn out. Save Money, life...etc. Thanks a lot.
@narlaethiraj45456 ай бұрын
He is very good mechanic.
@VijeDerm6 ай бұрын
Excellent and very informative 👌🏼Birlas parvai
@vkdevan20116 ай бұрын
SIR, THIS IS INFORMATIVE VIDEO FOR ALL THE CAR USERS IN THIS WORLD AS WELL SIR
@nationalelectronicssrilanka4 ай бұрын
நம் நாட்டில் பார்க்க வேண்டிய இடங்கள் போர்க்கால சூழ்நிலை யில் வாழ்ந்த எங்க ளால் இவற்றை பார்க்க முடியவில்லை இந்த தம்பிக்கு தான் நன்றி சொல்ல வேண்டு ம்
@daya57086 ай бұрын
Tharamana mechanic 💥💥💥
@ATAMIL97965 ай бұрын
Very useful video. Got to know the reason for my car pedal jumping issue 😊
@vfxsajith64054 ай бұрын
thanks swamynathan. you have depth of information.
@RajaS-m4i4 ай бұрын
மிகவும் பயனுள்ள தகவல்.. நன்றி !!!!!
@fjalex61127 күн бұрын
Bro, vera level.. thanks for your videos...
@gopis61785 ай бұрын
Nice explanation, just now I spoke to Mr. Swamynathan he replied properly
@PanchatshramPanchaa-os3lm3 ай бұрын
Very usefull to every one life thank you wonder full message sir.
@RameshR-ud2gt6 ай бұрын
அருமையான அருமையான விளக்கம் சார்
@brittony6 ай бұрын
Sir I like your technical mindset
@venkivenkatesan90026 ай бұрын
அருமை, நல்ல பயனுள்ள தகவல்,நன்றி...
@prasanthsanka6 ай бұрын
Super sir thanks to both of you. Prasanth chennai
@jakirhussain-kc7uu2 ай бұрын
Super super super Birla
@premraj28176 ай бұрын
Brake fluid is hygroscopic so it absorbs moisture and it will increase the boiling point of the brake fluid and thus over heat causing brake failure.
@prakashp86835 ай бұрын
மகிழ்ச்சி சிறப்பு நன்றி
@kumarnanjan80766 ай бұрын
Super clarification keep it up
@Thangam-Tamil6 ай бұрын
A to Z birlas❤ tank u👌👍💐
@jagadeeshm26075 ай бұрын
Supper explain!!!!
@abinav16 ай бұрын
One lack of knowledge is that in hills if engine is off then frequent braking will heat up the rotor and cause break oil to boil and break may fail. Even in engine off condition break will work in normal roads
@sarfrazAhamed.P6 ай бұрын
Very useful video ❤
@shanmukheswarp49956 ай бұрын
brake pads different varieties.... Pro's n cons video please
@pepsicopep13823 ай бұрын
Vera level bro
@gajendranuma73uma145 ай бұрын
Radiator pathi poduga
@govindarajup.v3246 ай бұрын
Great bro...❤❤❤
@jaisankar63116 ай бұрын
Superb explain sir
@Abishek_Daniel6 ай бұрын
Can we change drum brakes into disc brakes
@Coimbatorevengat6 ай бұрын
Iam also mechanic ive felt something 1 brake related ah nariya complaints eruku not brake pad related problems even problems with lines,pinkit ,caliper,hose etc.... 2 rotor scoring cause of 3 reason...1 local brakepad , 2 stone and dust 3 applying the brake all the time 3 not all the recommend the dot 4 oil cause local brake oil problematic with brake related components still some brands use dot 3 oil in new cars 4 not all the cars need facing the rotor its only motive to earn money by mechanics and only u can face ur rotor when deflection goes more than the max limit 5 2nd rework pana kandipa it leads to accident for sure 6 while changing the brake pads he never open the beeding screw to outcome the old brake oils 7 we never need to use metal hammer we should use rubber hammer or use specific bolts on drum to open its normal mechanic use metal hammer 8 hand brake tick standard is 6 to 9 notches 9 he never proper clean on rear brakes by not applying 6 point greasing 10 we dont need to adjust the adjuster all the time inside the drum only when we needed till that we can adjust from cable locks
@premraj28176 ай бұрын
@@Coimbatorevengat hand brake click is three no 6
@Coimbatorevengat6 ай бұрын
@@premraj2817 if u search in google it will mention 3 to 7 but standard of good condition has to be 6 to 9 sir
@premraj28176 ай бұрын
@@Coimbatorevengat actually I did not google that its just that I have driven in very steep rocky areas and I always had my hand brakes at three clicks or it wud just not hold.
@anpandiyaraj5 ай бұрын
Bro back drum to disk conversion possible ha ennu khelunga
@palanim85105 ай бұрын
மிக்கநண்றிஅண்ணா
@saravanani41025 ай бұрын
சூப்பர் ப்ரோ
@devan10284 ай бұрын
How many Kms to be changed break assembly items sir
@kalivarathanp53306 ай бұрын
Super🎉🎉🎉
@Aapnedesh4 ай бұрын
Skim illa 11:16 facing pandranga bro
@josephd.r35814 ай бұрын
Moisture from atmospheric air enters into brake fluid and corrosion of wheel cylinder piston and master cy starts
@chinnaiah.G6 ай бұрын
Superb!❤
@RaviChandran-nq4xo5 ай бұрын
Brother oru promotion video potingalea shack abserver coils Spring la plastic pola onnu unga carla pottingal athai kanamea what happened
@BhaskerPP6 ай бұрын
Sir pls suggest me in which type I should park the car in my garage,for more than a week or fortnight, by Handbrake or in Gear.pls let me know the best
@kannanvaradharajan44336 ай бұрын
Super thambi thanks
@arulselvan59376 ай бұрын
Thanks sir.
@dr.abishekmp39802 ай бұрын
I am driving Nexon AMT on daily basis. In that only hand break is there.There is no specific parking break , what should I do during rainy season?
@rajahsc5 ай бұрын
thanks
@taj.sampathsampath43586 ай бұрын
Good video bro. May I know what is meant by "tik " as mentioned often by swaminathan?
@manojmano45786 ай бұрын
When u pull the hand brake you will hear that tik tik tik tik sound....that's what he mentioned
@shanmukheswarp49956 ай бұрын
what is that under Bonet hood... please explain
@kottamani7355 ай бұрын
அண்ணா எனக்கு மாதம் மூன்று முறை தூக்கத்தில் வெளியேருகிறது எனக்கு சரியாவதற்கு தீர்வு சொல்லுங்கள். and பெண்ணின் ஆசன வாயை பிரித்து நக்குதல் அல்லது நாக்கை போடுதல் நல்லதா ?
@RajaK-zz9xe6 ай бұрын
Fantastic
@p.elavarasanelaela91526 ай бұрын
KUV 100 CAR FRONT BRAKE DISC MINIMUM HOW MANY MM CAN USE
@raviravi-tc3oh6 ай бұрын
நன்றி
@kottamani7355 ай бұрын
அண்ணா , பெண்னின் பின் துவாரத்தில் செய்துவிட்டு என் கம்பை ஸூப்ப குடுப்பது அல்லது என் கம்பை பெண் ஸூப்புவது நல்லதா ? தூக்கத்தில் இந்திரியம் வெளியேறுவதைப் பற்றி சொல்லுங்கள்...அதை தடுக்க என்ன செய்வது?
@AlaguMuthaiah-we1xb5 ай бұрын
நாசமா போச்சு 😂😂😂😂😂
@karthickramesh72466 ай бұрын
406-446 very small tolerance
@penielpeniel40835 ай бұрын
டிஸ்கில் பெயின்ட் அடிக்கலாம துருபிடித்தால் என்ன செய்யலாம்
@raviravi-tc3oh6 ай бұрын
gearbox oil parpathu eppadi
@johnpeterpeter21586 ай бұрын
❤❤
@guruprasathrajagopalan83666 ай бұрын
Sir half clutch la vandi traffic la otina clutch smell varuthu sir en friend avanoda baleno la pogum bothu intha problem face panna so clutch na enna Athu epadi use pannanum nu oru detail video podunga
@manojrajan37336 ай бұрын
Clutch worn out symptoms bro.. clutch assembly ah change panna sollunga as soon as possible. Otherwise car will get stuck in an emergency situation.
@manojrajan37336 ай бұрын
Clutch worn out symptoms bro.. clutch assembly ah change panna sollunga as soon as possible. Otherwise car will get stuck in an emergency situation.
@ags1388-g1z6 ай бұрын
You car is use case for the subscribers.
@rajasekaran64746 ай бұрын
Great
@josephd.r35814 ай бұрын
ஆயில் லெவல் குறைந்தால்...கவனம்... எங்கோ லீக் ஆகிறது,,!!
@nagaideltagaming19205 ай бұрын
❤
@dreampixelschannel88365 ай бұрын
🙌👍🙏
@maniyanraja31835 ай бұрын
காலை வணக்கம் நான் சுப்ரமணியம் நான் மலேசியாவில் இருக்கிறேன். எனக்கு பிரேக் சில சந்தேகங்கள் உண்டு. தயவுசெய்து தங்கள் what's up நம்பர் கிடைக்குமா
@kottamani7355 ай бұрын
அண்ணா, நான் பெண்ணின் பின்துவாரத்தில் செய்ததுற்கு அப்புறம் என் காம்பில் தாங்க முடியாத துர் வாடை வருகிறது. தட்டுப்பதுற்க்கு ஏதாவது முறை உண்டா ? காண்டொம் போட்டும் முயற்சித்தேன். But no Use.
@Madhuraipayyan2 ай бұрын
நாக்கை போட்டு பின்புறம் கிளறி விடவும் பின்பு சிறிது விளக்கெண்ணெய் ஊற்றி நன்கு தடவி மோந்து பார்க்கவும்
@vijayiniit5 ай бұрын
Sir Are u running any training for students... Many mech students are jobless