மிகவும் தெளிவான விளக்கம் அண்ணா உங்களுக்கும் சுவாமிநாதன் அண்ணாவிற்கும் நன்றிகள்❤❤❤
@deepakdharun885 ай бұрын
அருமையான விளக்கம் தந்த சாமிநாதன் அவர்களும் அருமையான கேள்வி கேட்ட பிர்லா அவர்களும் நன்றி 🎉❤
@கதிரவன்-ங3ண4 ай бұрын
மிகவும் பயனுள்ள கானொளி. இருவருக்கும் மனமாரந்த நன்றி.
@AlaguMuthaiah-we1xb3 ай бұрын
ஓம் நமசிவாய வாழ்க வளமுடன் அற்புதமான விளக்கம் ஐயா ரெம்ப ரெம்ப.அற்புதமான..தெலிவானவிளக்கம்..நன்றி
@sriragh085 ай бұрын
Really important video which increase the awareness to a car owner. No need for brake shoe change without worn out. Save Money, life...etc. Thanks a lot.
@dharmanathanmathi52194 ай бұрын
தான் வளரும்போது பிறரும் வளரும்னு நினைச்சு பண்ற செயல்தாங்க கடவுளின் செயல்ங்கிறது… ❤🎉
@narlaethiraj45455 ай бұрын
He is very good mechanic.
@nationalelectronicssrilanka3 ай бұрын
நம் நாட்டில் பார்க்க வேண்டிய இடங்கள் போர்க்கால சூழ்நிலை யில் வாழ்ந்த எங்க ளால் இவற்றை பார்க்க முடியவில்லை இந்த தம்பிக்கு தான் நன்றி சொல்ல வேண்டு ம்
@vkdevan20115 ай бұрын
SIR, THIS IS INFORMATIVE VIDEO FOR ALL THE CAR USERS IN THIS WORLD AS WELL SIR
@VijeDerm5 ай бұрын
Excellent and very informative 👌🏼Birlas parvai
@ATAMIL97964 ай бұрын
Very useful video. Got to know the reason for my car pedal jumping issue 😊
@daya57085 ай бұрын
Tharamana mechanic 💥💥💥
@RajaS-m4i3 ай бұрын
மிகவும் பயனுள்ள தகவல்.. நன்றி !!!!!
@vfxsajith64053 ай бұрын
thanks swamynathan. you have depth of information.
@RameshR-ud2gt5 ай бұрын
அருமையான அருமையான விளக்கம் சார்
@PanchatshramPanchaa-os3lm2 ай бұрын
Very usefull to every one life thank you wonder full message sir.
@gopis61784 ай бұрын
Nice explanation, just now I spoke to Mr. Swamynathan he replied properly
@brittony5 ай бұрын
Sir I like your technical mindset
@prasanthsanka5 ай бұрын
Super sir thanks to both of you. Prasanth chennai
@prakashp86834 ай бұрын
மகிழ்ச்சி சிறப்பு நன்றி
@venkivenkatesan90025 ай бұрын
அருமை, நல்ல பயனுள்ள தகவல்,நன்றி...
@premraj28175 ай бұрын
Brake fluid is hygroscopic so it absorbs moisture and it will increase the boiling point of the brake fluid and thus over heat causing brake failure.
@jakirhussain-kc7uuАй бұрын
Super super super Birla
@kumarnanjan80765 ай бұрын
Super clarification keep it up
@jagadeeshm26074 ай бұрын
Supper explain!!!!
@sarfrazAhamed.P4 ай бұрын
Very useful video ❤
@shanmukheswarp49955 ай бұрын
brake pads different varieties.... Pro's n cons video please
@pepsicopep13822 ай бұрын
Vera level bro
@saravanani41023 ай бұрын
சூப்பர் ப்ரோ
@Thangam-Tamil5 ай бұрын
A to Z birlas❤ tank u👌👍💐
@abinav15 ай бұрын
One lack of knowledge is that in hills if engine is off then frequent braking will heat up the rotor and cause break oil to boil and break may fail. Even in engine off condition break will work in normal roads
@jaisankar63115 ай бұрын
Superb explain sir
@gajendranuma73uma144 ай бұрын
Radiator pathi poduga
@palanim85104 ай бұрын
மிக்கநண்றிஅண்ணா
@govindarajup.v3245 ай бұрын
Great bro...❤❤❤
@Coimbatorevengat5 ай бұрын
Iam also mechanic ive felt something 1 brake related ah nariya complaints eruku not brake pad related problems even problems with lines,pinkit ,caliper,hose etc.... 2 rotor scoring cause of 3 reason...1 local brakepad , 2 stone and dust 3 applying the brake all the time 3 not all the recommend the dot 4 oil cause local brake oil problematic with brake related components still some brands use dot 3 oil in new cars 4 not all the cars need facing the rotor its only motive to earn money by mechanics and only u can face ur rotor when deflection goes more than the max limit 5 2nd rework pana kandipa it leads to accident for sure 6 while changing the brake pads he never open the beeding screw to outcome the old brake oils 7 we never need to use metal hammer we should use rubber hammer or use specific bolts on drum to open its normal mechanic use metal hammer 8 hand brake tick standard is 6 to 9 notches 9 he never proper clean on rear brakes by not applying 6 point greasing 10 we dont need to adjust the adjuster all the time inside the drum only when we needed till that we can adjust from cable locks
@premraj28175 ай бұрын
@@Coimbatorevengat hand brake click is three no 6
@Coimbatorevengat5 ай бұрын
@@premraj2817 if u search in google it will mention 3 to 7 but standard of good condition has to be 6 to 9 sir
@premraj28175 ай бұрын
@@Coimbatorevengat actually I did not google that its just that I have driven in very steep rocky areas and I always had my hand brakes at three clicks or it wud just not hold.
@josephd.r35813 ай бұрын
Moisture from atmospheric air enters into brake fluid and corrosion of wheel cylinder piston and master cy starts
@chinnaiah.G5 ай бұрын
Superb!❤
@anpandiyaraj4 ай бұрын
Bro back drum to disk conversion possible ha ennu khelunga
@Abishek_Daniel5 ай бұрын
Can we change drum brakes into disc brakes
@kannanvaradharajan44335 ай бұрын
Super thambi thanks
@devan10283 ай бұрын
How many Kms to be changed break assembly items sir
@RaviChandran-nq4xo4 ай бұрын
Brother oru promotion video potingalea shack abserver coils Spring la plastic pola onnu unga carla pottingal athai kanamea what happened
@Aapnedesh3 ай бұрын
Skim illa 11:16 facing pandranga bro
@dr.abishekmp398029 күн бұрын
I am driving Nexon AMT on daily basis. In that only hand break is there.There is no specific parking break , what should I do during rainy season?
@shanmukheswarp49955 ай бұрын
what is that under Bonet hood... please explain
@kalivarathanp53305 ай бұрын
Super🎉🎉🎉
@rajahsc3 ай бұрын
thanks
@arulselvan59375 ай бұрын
Thanks sir.
@BhaskerPP5 ай бұрын
Sir pls suggest me in which type I should park the car in my garage,for more than a week or fortnight, by Handbrake or in Gear.pls let me know the best
@raviravi-tc3oh5 ай бұрын
gearbox oil parpathu eppadi
@karthickramesh72465 ай бұрын
406-446 very small tolerance
@RajaK-zz9xe5 ай бұрын
Fantastic
@taj.sampathsampath43585 ай бұрын
Good video bro. May I know what is meant by "tik " as mentioned often by swaminathan?
@manojmano45785 ай бұрын
When u pull the hand brake you will hear that tik tik tik tik sound....that's what he mentioned
@p.elavarasanelaela91525 ай бұрын
KUV 100 CAR FRONT BRAKE DISC MINIMUM HOW MANY MM CAN USE
@penielpeniel40834 ай бұрын
டிஸ்கில் பெயின்ட் அடிக்கலாம துருபிடித்தால் என்ன செய்யலாம்
@kottamani7354 ай бұрын
அண்ணா எனக்கு மாதம் மூன்று முறை தூக்கத்தில் வெளியேருகிறது எனக்கு சரியாவதற்கு தீர்வு சொல்லுங்கள். and பெண்ணின் ஆசன வாயை பிரித்து நக்குதல் அல்லது நாக்கை போடுதல் நல்லதா ?
@raviravi-tc3oh5 ай бұрын
நன்றி
@arulganesh13885 ай бұрын
You car is use case for the subscribers.
@kottamani7354 ай бұрын
அண்ணா , பெண்னின் பின் துவாரத்தில் செய்துவிட்டு என் கம்பை ஸூப்ப குடுப்பது அல்லது என் கம்பை பெண் ஸூப்புவது நல்லதா ? தூக்கத்தில் இந்திரியம் வெளியேறுவதைப் பற்றி சொல்லுங்கள்...அதை தடுக்க என்ன செய்வது?
@AlaguMuthaiah-we1xb3 ай бұрын
நாசமா போச்சு 😂😂😂😂😂
@josephd.r35813 ай бұрын
ஆயில் லெவல் குறைந்தால்...கவனம்... எங்கோ லீக் ஆகிறது,,!!
@guruprasathrajagopalan83665 ай бұрын
Sir half clutch la vandi traffic la otina clutch smell varuthu sir en friend avanoda baleno la pogum bothu intha problem face panna so clutch na enna Athu epadi use pannanum nu oru detail video podunga
@manojrajan37335 ай бұрын
Clutch worn out symptoms bro.. clutch assembly ah change panna sollunga as soon as possible. Otherwise car will get stuck in an emergency situation.
@manojrajan37335 ай бұрын
Clutch worn out symptoms bro.. clutch assembly ah change panna sollunga as soon as possible. Otherwise car will get stuck in an emergency situation.
@rajasekaran64745 ай бұрын
Great
@johnpeterpeter21585 ай бұрын
❤❤
@nagaideltagaming19204 ай бұрын
❤
@maniyanraja31833 ай бұрын
காலை வணக்கம் நான் சுப்ரமணியம் நான் மலேசியாவில் இருக்கிறேன். எனக்கு பிரேக் சில சந்தேகங்கள் உண்டு. தயவுசெய்து தங்கள் what's up நம்பர் கிடைக்குமா
@dreampixelschannel88364 ай бұрын
🙌👍🙏
@kottamani7354 ай бұрын
அண்ணா, நான் பெண்ணின் பின்துவாரத்தில் செய்ததுற்கு அப்புறம் என் காம்பில் தாங்க முடியாத துர் வாடை வருகிறது. தட்டுப்பதுற்க்கு ஏதாவது முறை உண்டா ? காண்டொம் போட்டும் முயற்சித்தேன். But no Use.
@MadhuraipayyanАй бұрын
நாக்கை போட்டு பின்புறம் கிளறி விடவும் பின்பு சிறிது விளக்கெண்ணெய் ஊற்றி நன்கு தடவி மோந்து பார்க்கவும்
@vijayiniit4 ай бұрын
Sir Are u running any training for students... Many mech students are jobless