Bisogna dare fiducia ad un usato elettrico? Vi dico la mia.

[@etruria]

Hai un'elettrica usata? Raccontaci la tua storia qua sotto.

[@mferraro05]

Bravo hai fatto centro, le persone hanno paura perché non hanno conoscenza e consapevolezza. Personalmente ho avuto una bmw i3s presa nuova e rivenduta con quasi 100.000km (battery check 93%) perfetta, sembrava nuova.. inutile dire che chiunque abbia comprato quella auto ha fatto un ottimo affare (garanzia batterie restante di ulteriori 3 anni e mezzo), sostituita 3 mesi fa con bmw i4 M50. La gente può fare e pensare quello che vuole ma io non ho dubbi, le auto termiche sono tecnicamente, tecnologicamente ed economicamente inferiori in modo completo. Probabilmente la maggior parte di chi leggerà questo commento penserà che sono esagerato, ma parlo per esperienza vissuta e non per sentito dire o per convincimento di altre persone. In passato ho avuto termiche a benzina, anche sportive con cavalleria importante, ad ogni tagliando saltava fuori l'imprevisto che raddoppiava o triplicava il costo del servizio, lasciamo perdere.... Mi permetto di dare un consiglio: fate le scelte che volete in base alle vostre esigenze, però mi raccomando, con intelligenza, ma chiunque in questo momento sta valutando di passare ad auto elettrica, consiglio di non aspettare troppo, questo momento favorevole dove l'usato si trova a costi molto convenienti non durerà per sempre.

[@etruria]

@@mferraro05 grazie mille per il tuo contributo 👍

[@alegrioni]

Confermo , manca la conoscenza la consapevolezza e soprattutto , la massa assorbe con pressapochismo il " ho sentito dire che " magari al bar o in qualche talk show (peggio dei bar) .. Personalmente dell'auto elettrica sono entusiasta, oramai da 8 anni , con un piccola VW eUP! e una VW ID.3 (da 4 anni)...

[@IMKatar]

Ho aquistato a Giugno una Corsa-e usata aziendale (probabile autonoleggio), 30mila Km, 3 anni, batteria testata al 94%. Finora ci ho fatto 10.000km senza nessun problema. Pur avendo le condizioni ideali (box auto di proprietà dove caricarla), con le mie finanze sarebbe stato praticamente impossibile comprare un'auto EV, anche perchè non avendo busta paga non posso fare finanziamenti. Per curiosità sono andato a guardare l'usato e c'erano prezzi STRACCIATI! il prezzo finale della mia era di 14.900, a fronte di un prezzo iniziale di 34k! (allestimento Elegance). Nel momento immediatamente successivo alla fine dei finanziamenti si potevano trovare occasioni incredibili, alcuni concessionari del Nord vendevano la stessa auto anche a 12.500€, ora i prezzi sono in leggero aumento e quindi penso di aver fatto la scelta giusta =)

[@etruria]

@@IMKatar sono felice di sentire che questa condizione abbia dato l'opportunità anche a chi come te, non riesce ad avvantaggiarsi con le finanziarie.

[@biagioscottodicarlo293]

@IMKatar Ho preso la stessa auto Corsa-e immatricolata 2020 a noleggio. Era un'auto aziendale inutilizzata, aveva 6'000km. Per quanto sia un progetto acerbo e su alcune cose risente del fatto di avere una piattaforma mista, io mi trovo benissimo. Ne approfitto per farti una domanda: dove sta la presa OBD? Io la cerco da mesi, ma non ci sono manuali o indicazioni.

[@etruria]

@biagioscottodicarlo293 segui la plastica del cruscotto che scende tra la portiera sinistra e il volante, dovresti trovare un'incavo con la porta. Non so dirti se di base sia coperta da qualche tappo di plastica magari ma vedresti comunque la sagomatura.

[@IMKatar]

@@biagioscottodicarlo293 eh si, si vede proprio che è semplicemente una termica a cui hanno trapiantato una batteria purtroppo 😂. La porta è in basso a sinistra del volante, c'è un pannello di plastica da staccare

[@christianbettoni81]

Un video su Power Check Control l'hai fatto?

[@etruria]

@@christianbettoni81 ne feci uno dettagliato il primo anno che lo provai.

[@marcocantini]

Ho acquistato una id.3 usata (fine 2020 con 58000km) alla fine di agosto, fino ad ora sono più che soddisfatto, lo rifarei sicuramente, il rapporto qualità/prezzo è senz'altro a favore di chi acquista, e con i 20000 o più euro risparmiati rispetto al nuovo posso permettermi anche un discreto usato per la figlia; certo avere una macchina nuova sarebbe bello ma scegliendo bene trovi pari al nuovo!

[@oscarfrate6529]

Non avendo la possibilità di rottamare un'auto e non avendo accesso agli incentivi, ho comprato un id3 usata in concessionario VW. Auto ritirata dal concessionario dopo 3 anni con un finanziamento Progetto Valore, ancora in ottima condizioni e con tutta la manutenzione svolta perfettamente. Ottimo acquisto grazie alla rapida crescita tecnologica delle EV che fa svalutare velocemente le auto. Un ottimo pro per chi ha un bugdget ridotto.

[@etruria]

Vedo che non sei il solo che ha saputo sfruttare questo momento del mercato, sono felice per te 😁

[@eppuig]

Presa a 17000 euro una 208 del 2022 con 33000 km. Interni perfetti batteria ok. Molto contento dopo 1500 km.

[@capitanandy2535]

Per me no.... più ti avvicini alla fine garanzia e più rischi spese abominevoli....le batterie costano un botto.... i motori altrettanto....i differenziali idem......se prendi poi una tesla è un grosso rischio....motore ....6000€....tablet 2000....differenziali usurati 3000€ ...presa di ricarica che si rompe 1800€ ...batterie 16 k..... è un caos comprarle usate!

[@etruria]

Beh in quel caso, se hai questo timore, puoi sempre tutelarti con qualche assicurazione integrativa.

[@JoeSim8s]

Bel video, grazie! A Giugno ho "puntato" una MG4 base, nuova... con i 6k di incentivi statali mi sarebbe costata (preventivo alla mano), 22.8k (tutto incluso + colore bianco). Ho tentennato, poi gli incentivi sono evaporati in pochissime ore... e ora, da quello che è stato dichiarato, non ci saranno nuovi incentivi per il 2024, e nemmeno per il 2025. Quindi mi sto guardando intorno: le Stellantis spuntano ottimi prezzi, ma hanno tutte problemi al climatizzatore e (soprattutto) all'OBC... ci sarebbe la Hyundai Kona, di cui però ci sono relativamente pochi esamplari... e poi c'è l'ID.3, in una concessionaria di zona c'è una Life 58kwh, novembre 2020, a 19.8k! Ciò che mi frena sono essenzialmente due cose: la mancanza delle casse dietro (dovrei fare come hai fatto tu, ovvero farle montare aftermarket... ma temo per la garanzia della batteria...), e tutti i terribili problemi, specialmente software ma non solo, che sembra abbiano avuto i primissimi modelli (sembra siano tutti più o meno risolti con la versione 3.2 del software... è effettivamente così?). Grazie ancora per il video!

[@etruria]

@@JoeSim8s La Hyundai Kona ha un pregio enorme ovvero consuma poco, di contro è che parliamo di una macchina molto semplice, quindi a software, tecnologie ecc. sta proprio terra terra. L'ID.3 consuma sicuramente di più ma va nella direzione che ci si aspetterebbe da una elettrica. Quando parli dei problemi, più precisamente a che ti riferisci, così capisco meglio e so darti una risposta più dettagliata.

[@frabra799]

Ho acquistato a luglio una Fiat Uno del '92, 312000km, serie Fire a carburatori. Va che è una meraviglia, zero problemi. La sera non la metto a caricare, semplicemente mi fermo 2 minuti dal benzinaio la mattina. Capisco la comodità dell'elettronica, ma anche la manetta per i finestrini ha il suo fascino.

[@etruria]

@@frabra799 ah non ha l'agvzzzzz? Modello baracca proprio cit. 🤣

[@gielle30]

Fiat uno😂😂😂

[@etruria]

@@gielle30 lascia perdere, è un mio collega che si diletta 😂

[@ru68rei11]

Ciao ho acquistato una id3 del 2021 perché non avrei potuto comprarla nuova,sono ultra contento,è stata ritirata perché il vecchio proprietario dopo 3 anni a deciso di acquistare la stessa ma versione nuova, la macchina è perfetta come nuova ma pagata la metà.

[@gretapezzini7047]

Ciao,posso chiederti se VW ti ha fornito un certificato SOH ?... l'anno scorso in concomitanza tagliando volevo farlo alla mia per curiosità ma mi diceva la concessionaria che non era possibile...grazie

[@ru68rei11]

@ ciao adesso ti faccio ridere, mi ha chiamato 10 minuti fa la Wolswagen di recarmi in concessionaria perché alla consegna si sono dimenticati di fare il certificato della batteria, fatalità del destino…. Ha mi hanno detto che serve per la Wolswagen centrale,ma presumo che mi rilasciano una copia,comunque ti terrò aggiornato.

[@gretapezzini7047]

@@ru68rei11 👍

[@luigistipa8879]

Comprata un mese fa 500 elettrica del 2022 24000 km come nuova fatto già 4000 km sono più che soddisfatto ad un prezzo di 16000€ ne ricomprerei volentieri un’altra!!

[@AntonioGuarino-rp4fg]

Nel mese di giugno u.s. Ho comprato una id3 pro usata 58 kWh (3 anni di vita ma solo 6700 km) a 24 mila euro … iper accessoriata (pompa di calore, Matrix led headup display, tetto panoramico con estensione della garanzia a 4 anni e con la possibilità di attivare tutti i servizi digitali di 2 anni gratuitamente- non erano mai stati attivati) . … anche se non ho un garage o un posto auto dove ricaricarla … mi avvalgo di una stazione di ricarica pubblica sotto casa che è sempre libera … dopo aver usufruito dell’abbonamento Beagle e dell’app wroom … adesso utilizzo A2A (200 kWh/mese euro 85 - sono cliente casa) .. Che dire ? Sono entusiasta … devo ringraziare anche tè e i tuoi video … GRAZIEEEE

[@etruria]

@@AntonioGuarino-rp4fg mi fa molto piacere, dalla descrizione deduco sia un allestimento Tech, veramente buono specie a quel prezzo 👍

[@massimiliano6023]

Ci sono delle buone offerte per l'usato garantito della tesla model 3 sul sito ufficiale, auto del 2020 a circa 25.000 euro, con un anno di garanzia della casa.. Che cosa ne pensate?

[@etruria]

@@massimiliano6023 sono ottimi prezzi, conosco un ragazzo che per 30 o 40k€ (ora non ricordo di preciso) si portò a casa una tesla model S 85p che è una signora macchinona.

[@emilioparis468]

​@@etruriaseguivo pure io le model s....tanta roba....

[@emilioparis468]

Nello specifico,ti suggerisco di assicurarti che la model 3 che stai puntando sia una 2021 così sarai piuttosto certo che non si tratti della primissima serie....per carità ottima auto pure quella...ma andando sui 30k puoi prendere una 2021 Occhio attento se capitasse una range plus ...rare ma possibile che riappaiano come usate...

[@massimiliano6023]

Ho dimenticato di scrivere che a questa cifra (25/26.000) ci prendi una long range 2019/20 con 100.000 km. A 30/34.000 euro prendi una long range 2021, cifra un po lontana dal mio budget .

[@emilioparis468]

@@massimiliano6023 allora attendi la migliore model 3 primo modello su quella fascia di prezzo....non farti allettare da eventuali performance....le performance sono quasi certamente state sfruttate in pista o cmq spinte parecchio 👍 Ti auguro di prendere quella perfetta per te 🤞

[@fabioeduardocribari292]

Hai ragione. Ho appena preso una Cupra Born zero km 2022 a soli 25 K Sono felicissimo

[@fralesyt]

Buongiorno, vorrei scriverti in privato a proposito del video. Come faccio? Hai una mail?

[@etruria]

@@fralesyt di solito per i messaggi privati sfrutto Telegram avendo già il gruppo dedicato al canale.

[@fralesyt]

@@etruriad’accordo. Ti scrivo su Telegram. Grazie.

[@emilioparis468]

Io lo feci nel 2019 con una Kona 64 kWh exellence usata immatricolata 2018 con 30000km L'avrei ancora oggi se non me l'avessero rubata. La id3 a mio avviso può essere una scelta ma so di costi tagliandi di Volkswagen davvero folli per le ev.... Con la Kona ho fatto in tutto 4 tagliandi con un prezzo medio di 110 euro ogni 15000 km ma li facevo soltanto per il discorso garanzia tutto li. Parlando di fasce di prezzo usato e non volendo per forza trovare un chilometraggio bassissimo.... 1 scelta usato tesla direttamente dal sito perché: Indifferentemente dall'auto tesla ti aggiunge sempre 20000km o un anno in più di garanzia Sanno sempre dove mettere le mani qualsiasi cosa avvenga. 6 telecamere che ti tutelano alla guida e in parcheggio Auto che si base e' full optiona e che riceve aggiornamenti costantemente con un monitoraggio da remoto pressoché perfetto. Ultima motivazione ma per me fondamentale...le tesla vengono rubate pochissimo almeno parlando di furto totale...a Roma ci sono stati 2 casi in tutto e in entrambi i ladri,sono entrati dentro casa mentre dormivano e prendendo il telefono hanno avuto accesso all'auto (ma se il proprietario avesse messo il PIN to drive dal monitor dell'auto difficilmente sarebbero riusciti ad accenderla). 2 scelta Kia Niro 64kwh si trovano a prezzi interessanti e hanno autonomia invidiabile praticamente come la Kona 3 mg4

[@etruria]

@@emilioparis468 Esatto, le alternative son tante, mi spiace per la tua vicenda con la Kona :/ Oggi come oggi, devo dire che molte auto stanno introducendo questa cosa del PIN (anche su ID.3 ad esempio è stato aggiunto col software 3.0), purtroppo per quanto le elettriche non siano nel mirino dei ricambisti e viste le mille telecamere tendono ad avere un effetto dissuasivo, restano pur sempre prodotti di un certo valore.

[@emilioparis468]

@etruria senza creare allarmismi (non sapevo assolutamente del PIN to drive per id3 ottima notizia) Purtroppo di Kona ev a Roma ma in tutta Italia ne hanno rubate e ne rubano parecchie....rubata a Roma anche una Kia ev6 in estate su via Tuscolana...non ricordo dove una ioniq5 Alcune Twingo ev e 500e Di furti di id3 non ho notizie per fortuna. Invece e' sparita pure qualche BMW ix1 e ix35 Diciamo che piu condividono il modello con le termiche ( Kona ad esempio) e piu e' probabile il furto 😔 Ti ringrazio per la solidarietà....mi ritengo molto fortunato per come sono andate le cose credimi.... a tantissime persone che hanno ritrovato l'auto e' andata malissimo....danni per oltre metà del valore dell'auto.... problemi con l'assicurazione.... insomma meglio che io non l'abbia piu ritrovata

[@riccardosormani8051]

Sto valutando l'acquisto di un usato da tempo ma, per una serie di motivi, rimando sempre. Id3 mi piace ma il modello con vecchio software mi sembra un po' una lotteria (c'è chi tutto sommato si trova bene e chi invece ha molti più problemi, se non sbaglio).Probabilmente scenderò di categoria anche per risparmiare. Tu dici che il momento giusto è adesso...Non so. Stanno arrivando sempre nuovi modelli nelle varie categorie (da Leapmotor, a BYD a R5 solo per citarne alcune) e nel 2025 le case automobilistiche devono ridurre le emissioni del mix di auto che venderanno, se non sbaglio. Per cui potrebbero abbassare i prezzi... Per gli incentivi inutile sperare.

[@emilioparis468]

Lungi da me volerti dissuadere riguardo a Renault però....credimi che a livello tecnologico generico la r5 costa troppo per cio che offre.... In generale starei lontano dalle stellantis ev soprattutto le Opel, Peugeot, Fiat che purtroppo in oiu di un caso hanno dato problemi con il climatizzatore....

[@etruria]

@@riccardosormani8051 Beh in parte ha senso ciò che dici, cioè se vuoi puntare ad una fascia più bassa, allora si, meglio attendere e valutare. Il mercato ci sta arrivando ora a fare proposte di quel tipo quindi finora c'era ben poca scelta in realtà (nuovo o usato che sia).

[@riccardosormani8051]

@@emilioparis468 sto guardando Zoe con ultima versione batteria/motore. Che ne dite? Ovviamente non confrontabile con Id3

[@emilioparis468]

@@riccardosormani8051 La Zoe a patto che sia esclusivamente con batteria di proprietà può andare bene ma dobbiamo parlare di prezzi....non acquisterei niente sopra i 15k che siano Zoe,golf,Mercedes classe b,Nissan leaf. Possibilmente cerca di puntare a una ev usata che disponga di ricarica in DC superiore a 75kw meglio ancora se superiore a 100kw e con batterie da almeno 50-60kwh Cosa importantissima delle Zoe....sappi che e' la ev che fa piu i capricci con la messa a terra sia delle colonnine che dell'impianto di casa....se ce anche solo un lieve dislivello della messa a terra l'auto ferma la ricarica...quindi valuta bene 👍

[@riccardosormani8051]

@@emilioparis468 grazie. E' quello che sto cercando Zoe R110 zen (allestimento intermedio) 2021 con 20/30.000 km a max 15.000. Una mi è sfuggita ma con un po' di pazienza si dovrebbe trovare. Batterie di proprietà

[@huirdelaplantacion2367]

Ho acquistato una lavatrice è la centrifuga va che è un piacere

[@etruria]

@@huirdelaplantacion2367 Sarebbe strano il contrario, ora usano i motori inverter per migliorare il consumo e ridurre parti in attrito e vibrazioni. Chissà quando toglieranno la cinghia anche dagli alberi di trasmissione? Ah l'hanno fatto e si chiama progresso? Nah vuoi mettere la nostalgia e la passione di lavare a mano? 🤣 Ragà ripigliatevi.

[@mihishow]

L'aumento dei prezzi dell'usato è dovuto al fatto che per il nuovo non ci sono (e non ci saranno) più incentivi😅

[@etruria]

@@mihishow sicuramente impatta anche questo, però è un trend che vedo già da un bel po' di tempo, ancora prima della notizia sugli incentivi.

[@etruria]

Credo che impatta anche la competitività minore delle altre motorizzazioni, cioè con gli incentivi sulle ibride e le EV spesso c'erano variazioni di prezzo comunque piuttosto marcato (specie ora che che sulle EV i fondi erano a 0), considerando i listini senza incentivi penso ci sia meno discostamento.

[@daniloronzoni3293]

Il valore dell’usato giusto lo prendi se vendi al privato. Quando vai dal concessionario per permuta ti tirano il prezzo di almeno un 20/30% in meno.

[@etruria]

@@daniloronzoni3293 esattamente, quello è inevitabile purtroppo. Da un lato c'è il fatto che si coinvolge un intermediario, che vorrà la sua parte, dall'altra un'auto "in sosta" ha dei costi di gestione anche abbastanza salati, per via dei rinnovi del passaggio di proprietà ecc. Accordarsi tra privati sarà sempre la soluzione più vantaggiosa per entrambe le parti, al costo di qualche sbattimento in più da seguire personalmente (annunci, incertezze, scartoffie ecc.)

[@emilioparis468]

@@daniloronzoni3293 e' vero in relazione a cosa comprerai dove permuti l'auto.... Sicuramente converrebbe sempre (sia per ev che per termiche) vendere sempre a privati...la permuta andrebbe presa in considerazione soltanto se non vuoi dedicarti alla vendita o se non hai altre possibilità.

[@davidd5027]

Seguo il mercato del nuovo e usato elettrico da una paio d' anni. Il nuovo costa parecchio di listino e varia secondo le offerte dei concessionari e degli incentivi. L' usato invece è in calo continuo, tanto che mi sono deciso per l' acquisto. Usato in ottimo stato di 4 anni e 40.000 km pagato un terzo del listino. Non riesco a capire ma va bene così.

[@emilioparis468]

Modello? Capacità batteria?

[@SuperFabrizio1967]

@@davidd5027 che modello hai preso ? Concessionario o da privato ?

[@davidd5027]

È un Nissan e-NV200. Batteria da 40 kwh. Circa 270 km autonomia senza condizionatore e riscaldamento. 200 km con riscaldamento acceso.

[@davidd5027]

Preso da concessionario.

[@Alfonso.Ruggiero]

L'elettrica non và presa manco nuova figuriamoci usata

[@etruria]

@@Alfonso.Ruggiero ma a noi della politica fregacazzi 😅 Poi c'è chi dopo 30 anni di astio ai petrolieri, si risveglia felice di dargli soldi, come cambia il mondo 🙄

[@Alfonso.Ruggiero]

@etruria ma perché ti arrabbi 🤣🤣

[@etruria]

@@Alfonso.Ruggiero perché arrabbiato? Ho dato questa impressione?

[@Alfonso.Ruggiero]

@etruria dici le parolacce

[@etruria]

@@Alfonso.Ruggiero per il fregacazzi? Colpa mia, bazzico ambienti meno aulici 🤣

[@matteorossi2734]

Ciao sulla tua id3 hai già fatto l’ultimo aggiornamento,se non sbaglio il 3.7?

[@etruria]

@@matteorossi2734 ho ricevuto la mail di notifica ma non ho ancora ricevuto l'update.

[@matteorossi2734]

@ anche io uguale

[@gretapezzini7047]

Ma mi chiedo,...quei test batteria fatti con app sono riconosciuti per legge?...mettiamo acquisto usato da un privato che mi mostra "il certificato" fatto con app,tutto ok...poi dopo qualche ricarica mi crolla la capacità batteria...sono coperta?...mi dicevano in VW che loro non rilasciano SOH si limitano a controllare sia tutto ok(avevo chiesto a titolo di curiosità per la mia ma nulla nemmeno pagando)....noi comprata nel 2021 ,incentivata,pagata più di metà e il resto a rate..senza valore garantito..abbiamo da subito deciso che l'avremmo tenuta fino alla rottamazione..speriamo nel 2041..😂😂

[@etruria]

@@gretapezzini7047 bella domanda, diciamo che di base quello che deve rassicurare è la garanzia di base di VW quindi 8 anni o 160k km, quindi in linea di massima per rimanere veramente scoperti, bisogna essere molto in la con gli anni. PCK come app credo abbia un qualche tipo di validità ma francamente non ricordo in che misura o se abbia un valore effettivo in termini si legislativi.

[@gretapezzini7047]

@etruria 👍👋

[@emilioparis468]

Di legge non ce nulla che garantisce....così come non ci sono test di legge che,quando acquisti una termica,ti garantiscano che il motore non si spaccherà il giorno a seguire... Ma i test fatti tramite app sono un ottima soluzione per il privato che vuole verificare lui stesso l'effettiva salute della batteria e se nel momento della trattativa,io concessionario o il privato si rifiutano di fartelo fare basta rivolgersi altrove . Tu pensa che ci sono concessionari plurimarchi di usato che ti dicono che non e' possibile farti fare un test drive dell'auto che vuoi comprare 🤦🤦🤦

[@Joe_g88]

Io sto vedendo delle Model 3 Performance del 2023 praticamente nuove ma vendute a 20-25.000€ meno del nuovo. E infatti sono molto tentato.

[@emilioparis468]

Performance 2023 a 25k non c'è né sono 😅

[@Joe_g88]

@@emilioparis468eh no, sarebbero incidentate 😅 le 2023 si trovano a circa 40-45.000 ma hanno optional che le portano anche a 65.000 da nuove. Tra vernice, autopilot ecc...

[@SuperFabrizio1967]

ma dove le vedi le model 3 Performance a 20-25.000 euro ? Manco una RWD trovi a quel prezzo

[@Joe_g88]

@@SuperFabrizio1967 non ho detto questo. Una performance allestita bene costa 66.000€ e usata (non highland) di appena 1 anno e pochi km la trovi tra i 40.000 e 45.000 (anche usato garantito Tesla). Fanno 20-25.000€ meno rispetto al nuovo.

[@SuperFabrizio1967]

@@Joe_g88 allora avevo capito male. Scusa

[@pinopagani38]

ma che persona golosa di tecnologia, la comprano per risparmiare e nient altro!

[@emilioparis468]

Veramente io ho acquistato anche per: Prestazioni Inquinamento Serenità alla guida Rapporto qualità prezzo rispetto a una termica pari prestazioni 😊

[@SuperFabrizio1967]

Ma non credo proprio

[@andrearossi2371]

Riassunto...auto elettrica "a pile" solo per "nerd"...perfetto!!! guardate la "definizione" NERD su ogni vocabolario...se vi identificate ..auguri!! 🤣

[@emilioparis468]

😊 pregiatissimo forse dovresti migliorare il tuo livello culturale nonché l'educazione che , evidentemente nella tua famiglia e' mancata 😎

[@etruria]

@@andrearossi2371 In realtà non ho detto nulla del genere 😅 Però è così per tutti prodotti nuovi che escono sul mercato, la gente che si sbilancia prima a comprarli sono sempre quelli patiti, ma potremmo parlare anche di una nuovissima Honda civic con V-tec, sarebbe la stessa roba para para.

[@andrearossi2371]

@@etruria In prims ,non "mescoliamo" ..la M..con il cioccolato! cosa centra il V-TEC co un elettrodomestico a pile??!! in secundis se c'e' un errore di comunicazione devi spiegarti meglio..dalle tue parole "mediamente" si evince che i primi acquirenti di "cose con televisori a pile" sono NERDS! ovvero "SMANETTONI" da p.c..videogames..telefonini..etc etc ..se stessi compresi! (intendo nello "SMANETTARE)...che che dire..meglio per NOI ! che ancora abbiamo bisogno di guardare solo tre cose in auto..la strada, il contagiri,e, le cosce della nostra passeggera...buonavita !! se e' ..VITA!

[@guidomaggi8217]

Il Bidone elettrico nuovo o usato..... neanche se me lo regalano 😮

[@emilioparis468]

🤔 ma allora perché sei qui a perdere il tuo prezioso tempo? Corri a cercare un efficientissima auto termica no?😊

[@guidomaggi8217]

@emilioparis468 mi diverto a seguire i Falliti che magnificano i bidoni elettrici

[@etruria]

@@emilioparis468 è semplice curiosità secondo me, in un modo o nell'altro intanto si informa 😁

[@etruria]

@@guidomaggi8217 non credo avrai mai la fortuna di trovare qualcuno che te la regali. Di solito aspettare l'ultimo minuto, non è mai la soluzione più comoda ed economica. Come si dice, uomo avvisato mezzo salvato 😉

[@emilioparis468]

@@guidomaggi8217 😐 perdonami eh....ma non ti rendi conto che facendo così fai brutte figure? Commenti come il tuo sono del tutto privi di ogni logica 🤷 O argomenti seriamente riportando dati reali ufficialmente riconosciuti oppure faresti meglio a evitarti simili scivoloni 🙂 E' evidente che non hai molta cura della tua immagine 😓